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《道路與夢想》讀后感

時間:2024-08-21 08:52:50 讀后感 我要投稿

《道路與夢想》讀后感

  看完一本名著后,大家心中一定有不少感悟,需要回過頭來寫一寫讀后感了。千萬不能認為讀后感隨便應付就可以,下面是小編整理的《道路與夢想》讀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

《道路與夢想》讀后感

  看完《道路與夢想》后,很平靜,打心底講,感覺好像跟隨王石先生走了一遭。類似的感覺在我看其他的幾本書也有過同樣的感受。

  當我看完時,有一種自己就是書本主人公的感覺,我有個習慣,當我看書時,總是將自己與書中的主角聯(lián)系起來,甚至對比,自己哪些方面和主人公類似,哪些地方的差異甚大。下面我將分成若干點零碎的片段來和大家分享,不想太拘泥于形式和完整敘事性,只要里面有哪些點對大家是有點點幫助的話,質榮就非常滿足。

  先事后得:王石的人生是豐富的,他所代表的那一代人見證和參與了中國改革開放的輝煌30年歷史。其中有非常多的坎坷,比如書中提到的“玉米事件”,還有多次的股權革命性事件,看得心驚膽顫,可見創(chuàng)業(yè)守業(yè)的艱難與不易。他們的成功和失敗都不像市面上一些老套\俗氣程式化的成功學理論說的那樣,更多的帶有一些悲劇式的成功人生色彩;蛟S這個才是生活的本質,也正因為這樣才真實和親切。

  等一切都程式化,已經(jīng)晚了。從王代表的一代企業(yè)家和社會眾生相,我越發(fā)明白了幾千年前孔夫子的教誨”先事而后得也”,意思是,凡事,做了再說,不要在做之前做過多的思考和無所謂的分析,只要有30%勝算幾率的事情,只要是有意義的事情,都不防做了再說,成功不是將錯誤減到最小,而是不斷的試錯。只要方向正確,在做的過程中不斷完善,都會有成功的收獲。

  自制是成功的基石:馬云說:我不相信什么成功學,我總對哪些人是怎樣失敗感興趣,因為,每個人成功都有很多不同的背景,有自己的方式,而失敗總是因為一些基本的素養(yǎng)的問題。個人非常認同,王石的成功一個非常重要的因素個人認為是對自我的確認和堅持,對自己有底線,是自己不去逾越的警戒線,比如”超過25%的利潤不做”等在外人看來甚至像瘋子一般的原則性,在他則是底線,歷史證明了他的英明與遠見,因為他看到了事情的本質。這個很關鍵,否則,當局者,一個字,迷。

  踏踏實實———做人做企業(yè)的法寶:在喧鬧的商界,騷動的市場背景下,做人可以很高調,做企業(yè)也可以很夸張,比如順馳的孫宏斌,此人本人在中已經(jīng)有過領教,是很典型的夸張型,怪不得當其放話”3年內順馳要超越萬科”時,王先生不以為然,后又罵其為”害群之馬”。順馳的曇花一現(xiàn),與孫的性格是很有關系,其在聯(lián)想時,就因為太過于張揚而非腳踏實地甚至”過于靈光”,而把自己丟進*。是柳傳志先生的寬宏與賞識,才有機會讓其從頭再來。這個在聯(lián)想也是一場驚心動魄的鬧劇?v觀王石先生的一生,踏實是其成功的法寶。

  創(chuàng)業(yè)是艱難的:90%以上的人看到的是老板的風光的一面,而沒有看到其抓耳擾腮,茶飯不思,在*和強大市場經(jīng)濟體面前的難堪與折磨。有句話說的好,老板不是人做的,尤其在中國。神交王石先生,感受到在中國,大多數(shù)企業(yè)家,或者準確的講,老板具有一種悲壯式的可敬。一句話就能說明白:來之不易!

  放大了格局:在我們年齡還不算大時,有幸拜讀王先生的,對我等年輕一輩,是福音。通過本書,我們仿佛和老一輩特區(qū)人走過了近30年的波瀾壯闊的改革開放歷程,脈搏和那個時代的人聯(lián)動,明白了今天特區(qū)的不易。知道今天是如何來的,也就知道了,為了美好的明天,我們應該做好哪些準備。有時,甚至能站在整個時代的高度來看待這段歷史,心中不免有升華的感覺,心胸突然也有了一種更開闊的感覺。

  在王石先生的倡導和推動下,萬科很早就建立了著名的”職業(yè)經(jīng)理人制度”,在企業(yè)的發(fā)展和運作中,產生了一個強大的企業(yè)家團隊,為同行和產業(yè)輸送了非常多的優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理人,比如現(xiàn)任星河地產的總經(jīng)理郭兆斌,還有佳兆業(yè)的總經(jīng)理姚牧民等,將來也一定會有更多。個人認為,這個是王石先生為中國和中國企業(yè)做的最大的貢獻。在為本讀后感取標題是,頗費心思,想了許久,想出了幾個自己也解釋不完全透的字”走過人生”,或許這個才是我最想表達的,一句話就可以說完:人沒有偉大和平凡之分,都在自己的人生軌道上走,能留下什么樣的軌跡或者說痕跡的話,就要看自己的決定和堅持,無論財富多少,自我確認,實現(xiàn)自己的夢想和價值的人,就是幸福的!

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