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車間班組年度工作總結(jié)

時(shí)間:2024-11-09 09:28:07 工作總結(jié) 我要投稿

車間班組年度工作總結(jié)

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的車間班組年度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間班組年度工作總結(jié)

車間班組年度工作總結(jié)1

  要適應(yīng)時(shí)代的要求,做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重,只有通過不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:

  一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉。

  萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個(gè)月中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,使我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實(shí)所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中進(jìn)步。

  二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質(zhì)量。

  發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,不愧對同事的支持。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強(qiáng)6S管理,監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因,解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。

  三、強(qiáng)化管理,思想教育,員工思想素質(zhì)。

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進(jìn)行獎罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實(shí)崗位交接班制度。制度+不落實(shí)=0,只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理,讓大家認(rèn)識到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情。

  四、班組建設(shè),班組長的帶頭作用

  班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期三定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的.掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí),所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。

  五、抓好安全工作。

  強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育,使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。

  2、各期巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。

  3、對設(shè)備保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。

  在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中,不斷改進(jìn)工作,制定長遠(yuǎn)的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的班長。

品管部 楊xx

  20xx年11月4日

車間班組年度工作總結(jié)2

  綜合車間做為后勤部門,承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事,但是沒有一個(gè)人有怨言,這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻(xiàn)精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo),進(jìn)一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的'思想,結(jié)合自身實(shí)際切實(shí)保證車站各運(yùn)輸部門的正常工作,認(rèn)真布置,積極配合。綜合車間改進(jìn)工作作風(fēng),改善管理,明確目標(biāo)和思路,努力滿足現(xiàn)場需要,高質(zhì)量、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難,解決工作實(shí)際中遇到的新問題、新情況,樹立“后勤不候站,奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

  綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、更換,各種會議使用和車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù),日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)自今年2月17日起至11月18日期間,綜合車間共累計(jì)完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計(jì)1300多次。并且做到當(dāng)日的工作當(dāng)日完成,派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時(shí)提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能,對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備,保持良好的工作狀態(tài),做好后勤保障工作。

  車站美化、綠化任務(wù)情況。

  綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進(jìn)和培育盆景花木xx0多盆。

車間班組年度工作總結(jié)3

  1、車間班組長最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的`進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。

  2、車間班組長本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,更改計(jì)劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后,每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的,就要下通報(bào)處理。

  3、產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報(bào)表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。

  來年繼續(xù)努力,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的安排。積極的完成包裝車間的工作,讓公司生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。

車間班組年度工作總結(jié)4

  制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:

  一、目標(biāo)管理成效明顯,各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。

  1、節(jié)約挖潛情況:

  2、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機(jī)率<3、三項(xiàng)指標(biāo)(煙葉單耗)

  4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況:

  5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況:各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo),全年無質(zhì)量事故。

  6、其他職工違紀(jì)率:

  零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報(bào)道上稿率:黨員合格率:100%

  二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行,員工面貌煥然一新。

  績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實(shí)施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。

  針對這些特點(diǎn),班委會認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個(gè)人’”,使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的'積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚(yáng)獎勵(lì)。

  三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項(xiàng)工作。

  1、員工管理。

  在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開。

  2、工藝質(zhì)量。

  生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”,取得了不錯(cuò)的效果,工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)EmS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。

  3、設(shè)備維保。

  設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強(qiáng)對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時(shí)解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:

  1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí),這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。

  2、由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團(tuán)結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

車間班組年度工作總結(jié)5

  20xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下:

  1、截止到11月底,累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0。94。

  2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng),截止到11月底,累計(jì)完成65項(xiàng)(剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù),計(jì)劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng),完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng),完工率100%,合格率100%。

  3、截至11月底,xx車間累計(jì)召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

  4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的.整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務(wù),并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。

  5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

  6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施,下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年,各班組均能做到按時(shí)巡檢,及時(shí)登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng),消除25項(xiàng),其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理。

  7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí),培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。

  8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,xx車間利用上午的時(shí)間,將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作,確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

  9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天,重要出線回路安全連運(yùn)334天,全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99。8%;靜密封點(diǎn)泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計(jì)量器具周檢率100%;計(jì)量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

  總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓安全保連運(yùn),努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

車間班組年度工作總結(jié)6

  時(shí)光如水,歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,回首往事,拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。

  一、堅(jiān)持以質(zhì)量意識為理念

  1、做到“一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質(zhì)量效益,生產(chǎn)效益,管理效益,三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,和終末質(zhì)量,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

  2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)。

  二、堅(jiān)持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)

  抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的.關(guān)系的同時(shí),安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會背,并且達(dá)到熟知熟解,工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎勤罰懶。

  三、堅(jiān)持以生產(chǎn)為第一要務(wù)

  1、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。

  2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。

  四、工作存在的不足

  由于工作頭緒多,有時(shí)會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。自己思想認(rèn)識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實(shí)和欣慰,因?yàn)楦囬g,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難,開拓進(jìn)取。

車間班組年度工作總結(jié)7

  為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足,F(xiàn)將xx年工作總結(jié)

  一.注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在這一年里,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的.工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進(jìn)步,哪怕時(shí)幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財(cái)富。

  我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時(shí)刻做到自我反省,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。

  二.愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。

  發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng)。以高度的責(zé)任心、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)開展工作,努力提升自身素質(zhì),積極做好班組各項(xiàng)培訓(xùn),整體提高員工的技能,

車間班組年度工作總結(jié)8

  20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的'完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。

  在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、

  工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股xxx干部帶頭,人人爭先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。

  加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  20xx年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

  20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間班組年度工作總結(jié)9

  1、盡力以赴、共赴出產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤。

  xx年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn),一邊加強(qiáng)熱處理人員的進(jìn)修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候,我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補(bǔ)綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。

  面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個(gè)鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置,不懂就問,好學(xué)多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。

  面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求,根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個(gè)工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。

  從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的.產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領(lǐng)要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因?yàn)檫@兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。可是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù),我們的工人都咬牙堅(jiān)定下來了。

  配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)綴,堅(jiān)定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據(jù)液壓補(bǔ)綴的知識知道:電磁閥阻塞。可是我們吹開這個(gè)閥,就堵另外一個(gè),如許我們一個(gè)一個(gè)清洗,一路一路查找因?yàn)。最終用了近一天時(shí)候才修好。為了按時(shí)結(jié)束任務(wù),我們的班長、補(bǔ)綴和帶班調(diào)理午時(shí)飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進(jìn)行配置的補(bǔ)綴工作。

  2、奮戰(zhàn)下半年,盡力以付保出產(chǎn)。

  上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個(gè)月都能結(jié)束起碼20xxt的出產(chǎn)任務(wù),特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時(shí),還能結(jié)束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。

  跟著產(chǎn)量的加大,配置障礙率也明顯的進(jìn)步了。這里邊最費(fèi)力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因?yàn)橹圃旌桶仓玫娜秉c(diǎn),凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調(diào)換都很費(fèi)力,平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補(bǔ)綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目?墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點(diǎn),可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來?墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。

  面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境,我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議:仿照中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因?yàn)檎加昧宋覀冪吅駯|線的出入料場地,所以我們就只能用西線進(jìn)行出產(chǎn),我們一邊出產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過議定近一個(gè)月的時(shí)候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時(shí)邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅(jiān)固的根本。

  別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)減一大比資金。

  3、來歲的籌劃。

  忙忙活活的xx年,我們成果頗豐,特別美滿的結(jié)束了各項(xiàng)任務(wù),但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:

  產(chǎn)品格量方面,我們還必要連續(xù)進(jìn)步,我們不但要進(jìn)步表面質(zhì)量,另有內(nèi)涵質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個(gè)重點(diǎn)。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機(jī),等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個(gè)更大的救助,將會更好的進(jìn)步我們的表面質(zhì)量,進(jìn)步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。

  XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

  一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

  截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極,其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極,xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺,xxx產(chǎn)品共入庫1645臺,xxx產(chǎn)品共入庫331臺,xxx產(chǎn)品共入庫2475臺,xxx產(chǎn)品共入庫1748臺,xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。

  8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

  二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

  年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

  另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵(lì)

車間班組年度工作總結(jié)10

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1、主要原材料車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2、主要輔材料對于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  六、5s管理在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的`持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。

  今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

  1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!

  2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

  3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。

  6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

車間班組年度工作總結(jié)11

  今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項(xiàng)整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào),定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn),F(xiàn)將具體工作匯報(bào)認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。

  綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報(bào)精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認(rèn)識,堅(jiān)持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。

  1、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

  維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中,有時(shí)由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護(hù)工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護(hù),采取措施以防萬一。

  環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的'現(xiàn)象發(fā)生,危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。

  電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

  2、深化用電消防管理。

  衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制()定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、18號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。

  綜合車間加大對各重點(diǎn)部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查,保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對重點(diǎn)部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月xx車間主任帶隊(duì)對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。

  維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進(jìn)行了批評教育,要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。

車間班組年度工作總結(jié)12

  作為生產(chǎn)一班班長,我認(rèn)真執(zhí)行上級的各項(xiàng)政策。認(rèn)真貫徹落實(shí)兩級職代會、黨委會等會議精神。按照統(tǒng)一安排,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。全面的完成了各項(xiàng)工作,現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié);

  一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),提高素質(zhì)

  充分利用班前、后會、周二周五學(xué)習(xí)會等認(rèn)真學(xué)習(xí)各類文件精神;積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程,來不斷提高自己的理化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、強(qiáng)化管理,確保安全生產(chǎn)

  在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全,在安全管理上,我始終抓住目標(biāo),在頂板管理方面,嚴(yán)格要求職工加強(qiáng)支護(hù),防止頂板冒落,在移架和采煤機(jī)割煤過程中,隨時(shí)提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在機(jī)電方面,為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效,在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》,每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備,如有問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);在工程質(zhì)量方面,嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,確保工作面達(dá)到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

  三、嚴(yán)細(xì)管理,強(qiáng)化班組建設(shè)

  抓好班前會質(zhì)量,在會上及時(shí)總結(jié)前一班存在的問題,強(qiáng)調(diào)本班工作中的注意事項(xiàng),認(rèn)真開展班組核算,做到“班清班結(jié)”,認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作,抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核,按照“創(chuàng)一流”的總體要求,在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作;在班組內(nèi)積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查,將隱患排查落實(shí)到每個(gè)人,保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。

  四、工作中的不足及改進(jìn)措施

  半年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進(jìn)一步的'提高;生產(chǎn)過程中班組成員,還存在僥幸心理,安全思想意識淡;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊(duì)生產(chǎn)的需要等等。

  在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)理論和管理水平,進(jìn)一步強(qiáng)化安全思想意識,使自己成為班組的一個(gè)好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強(qiáng)的班組隊(duì)伍。為我隊(duì)及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間班組年度工作總結(jié)13

  20xx年以來,我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)會議精神。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新,F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié)。

  一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律

  企業(yè)安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、學(xué)習(xí)會等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)企業(yè)會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)

  在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的'安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們?nèi)堪凑掌髽I(yè)、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了人人爭先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心

  加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  今年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

  明年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為企業(yè)整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間班組年度工作總結(jié)14

  一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下。

  一、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合

  績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果?冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實(shí)施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點(diǎn),班委會認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。

  班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起,使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。

  二、員工管理方面

  在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的.積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開。

  三、工藝質(zhì)量方面

  生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”,取得了不錯(cuò)的效果,工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。

  四、設(shè)備維保方面

  設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強(qiáng)對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時(shí)解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí),這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。

  我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團(tuán)結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

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