【熱】春運工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編幫大家整理的春運工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運工作總結1
春運期間，我局、處嚴格按照《xx地區(qū)20××年道路春運工作方案》和“安全有序，以人為本，和諧春運”的指導思想，加強對“兩站一場”及客運站周邊的監(jiān)控；加大對非法營運行為的打擊力度，確保了節(jié)前道路春運工作安全、有序，為實現(xiàn)“今年春運好于去年”的春運目標奠定了基礎�，F(xiàn)將有關情況報告如下：
一、基本情況
×月×日至×日，我局、處共出動執(zhí)法人員2,32xxxx次，查處各類違章、違法營運行為881宗，其中，公路客運違章457宗(“克隆”出租車1宗，客車非法營運239宗)；出租車違章420宗；貨運違章4宗；清除黑站(票)點xxxx ，嚴厲打擊了各類違章、違法營運行為，確保了道路交通運輸秩序良好。
二、工作措施
(一)深入一線，靠前指揮，及時解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。
春運期間，我局、處各級領導堅決貫徹落實xxx主任在春運動員會上提出的“各級領導要靠前指揮，深入一線，密切注意春運動態(tài)，加大督促檢查和指導工作力度，協(xié)調解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題”等工作要求，每天都堅持在春運工作的最前線，及時解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，確保各項春運工作順利進行。 (二)組建聯(lián)合執(zhí)勤隊，加大對非法營運行為的打擊力度。
20xx年春運，運政、公安、交警再度聯(lián)手，組建聯(lián)合執(zhí)勤隊，重點打擊全市范圍內非法營運和黑站點、黑票點等重大違章、違法營運行為。2月3日至17日，聯(lián)合執(zhí)勤隊共查處客車非法營運 115宗，清除警備區(qū)招待所、白沙村“中和—常寧”客運站xxxx黑站點和天河客運站周邊xxxx黑票點。通過開展聯(lián)合執(zhí)勤，中山大道、新市廣花路等路段非法營運車輛明顯減少，市內各大客運站場周邊及重要路段客運秩序良好。
(三)強化屬地管理，確�！皟烧疽粓觥焙透鞔蠊房瓦\站周邊客運秩序良好。春運期間，稽查組進一步強化屬地管理，以“兩站一場”為工作中心，加強各大主樞紐客運站場及其周邊的稽查力量，并協(xié)調、督促各相關職能部門和客運企業(yè)加強對客運班車的源頭管理，維持春運期間正常的'客運秩序。
(四)創(chuàng)新稽查方式，不斷提高稽查工作效率。
稽查工作中，運政執(zhí)法人員創(chuàng)新工作方法，科學運用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、出租車手持識別儀等移動稽查設備，并與外勤一線執(zhí)法人員互動，對可疑車輛進行實時監(jiān)控打擊和現(xiàn)場聯(lián)網(wǎng)查詢，極大地提高了稽查效能和執(zhí)法效率。
三、下一步工作
繼續(xù)按照《xx地區(qū)20xx年道路春運工作方案》和上級部門關于20xx年春運工作的相關部署，加強對“兩站一場”及客運站周邊地區(qū)的監(jiān)控；重點做好節(jié)后火車西站和火車東站臨時客運站的客運疏導和分流工作；加大對各類非法營運行為的打擊力度，確保實現(xiàn)“今年春運一定要好于去年”的春運目標。
春運工作總結2
20xx年春運工作開展以來，我市把切實做好今年的春運工作作為當前的一項重要工作來抓，通過加強組織領導，強化工作措施落實，使春運的各項工作扎實順利推進。我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、加強組織領導，狠抓責任落實。
迅速成立了以市政府副市長張著權為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領導小組，并結合實際，制定和下發(fā)了《關于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題，將實行責任倒查，追究責任單位一把手和相關責任人責任。通過責任的強化，各成員單位迅速成立了相應的工作機構，有力地推動了春運工作的開展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
一是春運開始前，開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預防為主"的原則，由市交通運輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查，重點檢查客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)的'安全規(guī)章制度是否健全、各項安全措施是否落實到位，運輸工具和相關基礎設施是否處于完好狀態(tài);
二是加強行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調業(yè)務素質高、服務態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運輸局，專門成立春運期間流動稽查組，重點打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動有序。
一是加強市場預測，組織足夠的運力投入春運。據(jù)預測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調客車，華能公司準備15臺機動運力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時召開春運工作調度會，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風，突出春運安全這個重點，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實，更加富有成效，努力實現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷"的春運總目標。
春運工作總結3
為做好我區(qū) 20xx年春運工作， 實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標， 根據(jù) 20xxX年春運形勢和特點，全區(qū)春運工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌計劃，有效保障需求，強化安全監(jiān)管， 優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務水平。本著早籌劃、早安排的原則，各 項春運準備工作務于 20xx 年 1 月 8 日前落實到位。 服務區(qū)各部門、 加盟單位，要以深入學習實踐科學發(fā)展觀為契機，進一步改進完 善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務工作，進一步強化 各部門職責，加大各部門團結合作力度，確保 20xx 年春運工作平 穩(wěn)、有序、安全。結合我區(qū)實際情況，現(xiàn)制訂 20xx 年春運工作組 織實施方案如下：
一、指導思想和目標
為保證旅客“來得舒心、消費安心、走得放心”，20xx 年春運 工作的指導思想是：按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質高效”的原則，認真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營、優(yōu)質服務、 顧客滿意”的質量方針，在上級部門的領導下，緊緊依靠各部門 團結合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會效益與經(jīng)濟效益之間的 關系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質有序、快捷高效地完成春運的各項任務。
春運工作的目標是：一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務質量投訴；三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴重滯留事件。
二、加強組織領導，明確職責分工
具體分工：萬儉負責對服務區(qū)春運期間各項工作全面組織開 展和部署；曹秀清負責落實春運期間便利店的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工 作；羅詩云負責春運期間臨時工招聘、春運專項文檔整理及春運 宣傳報道工作；岑梓昂負責春運期間的服務區(qū)安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi) 生工作；官發(fā)林負責落實春運期間設備設施、水電供應的后勤保 障工作；廖火章負責落實春運期間餐飲部的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作。 黃華端負責落實春運期間加油站的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作；吳振虹 負責落實春運期間汽修廠的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作；丘傳鐘負責落 實春運期間加水點的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作；
三、服務區(qū)春運工作實施步驟
服務區(qū)春運工作實施步驟
第一階段 宣傳發(fā)動 氣氛渲染
時間：20xx 年 月 日至 月 日
1、開展春運工作專題及全體動員會議，落實春運勞動競賽活 動宣傳、動員工作。
2、完成服務區(qū)春運、春節(jié)氣氛布置工作，營造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營活動場所。
3、各部門根據(jù)服務區(qū)春運工作方案制定本部門的工作方案， 結合本服務區(qū)、本路段實際，做好春運具體工作方案宣傳和員工 動員。
4、完成布置春運勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示 板報。
5、經(jīng)營部門認真做好貨源訂購計劃，確保商品充足，并制定 切實可行的應急措施。
第二階段 組織實施 狠抓落實
時間：20xx年 月 日至 月 日
1、按照公司勞動競賽活動方案，開展春運期間各項檢查、整 改、落實，
2、服務區(qū)春運領導小組要切實履行組織、指揮、協(xié)調和監(jiān)督 的職責，落實各項工作舉措，做到政令暢通，確保各項春運工作 目標的實現(xiàn)。
3、加強與上級春運領導機構的溝通協(xié)調，及時解決我區(qū)春運 工作中的困難和問題，及時掌握全區(qū)春運工作動態(tài)。
4、 春運工作領導小組、 各部門負責人崗位職責劃定責任區(qū)域， 實行責任包干到人，并將定人定崗的責任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運專欄，確保層層落實服務質量和安全生產(chǎn)責任制，形成一 級抓一級，齊抓共管的`監(jiān)控體系。
5、加強對服務質量的監(jiān)督管理，確保顧客投訴及時處理。在 公共場所和經(jīng)營場所醒目位置設立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 （020—22353802）和意見箱，并強化每日行政值班的巡查力度， 多方位，多渠道保證服務質量，樹立公司良好形象。
6、加強食品安全和經(jīng)營秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質 食物、廚房嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生標準將生熟食分開存放、便利店嚴 禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。
7、對具有地方特色的年貨和應節(jié)商品，設立“年貨專柜”區(qū)， 并在服務區(qū)醒目位置打堆頭進行促銷，實現(xiàn)經(jīng)營的點多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服 務區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動。
9、對供、配電系統(tǒng)、供水設備，污水處理設備、監(jiān)控、廣播、 網(wǎng)絡設備、消防系統(tǒng)、場區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內設施、標志、標識 等生產(chǎn)經(jīng)營設備、基礎設施的運作進行檢修。
10、對服務區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進行三次以上全面檢查，對不合 格的部位和部門進行通報，并下發(fā)整改通知書，并由相關負責人 跟蹤整改結果。
11、吸取春運低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，建立交警和 業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動機制，以及各運輸部門和所在 地政府旅客滯留應急響應聯(lián)動機制，以有效應對春運期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。
第三階段 總結評比
時間：20xxX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對春運前期工作做自查自糾及自評工作，于 2 月 11 日開始， 對照春運工作方案和競賽內容的要求，逐條逐步落實，不斷改進。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對照條款進行自查自評，并認真 進行總結，15 日—16 日服務區(qū)春運工作領導小組綜合評分總結， 擬定于 2 月 18 日召開春運勞動競賽總結評比暨表彰大會。
四、做好春運工作動員，科學安排人力資源
做好春運工作動員， 20xx 年春運從 月 日至 2 月 日，為期 40 天。其中，節(jié) 前 15 天，節(jié)后 25 天。節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日，節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時間上看，雖然離 20xx年春運還有一個多 月的時間，但準備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，根 據(jù)相關統(tǒng)計，20xx 年春運比 20xx年春運提前 11 天，客流仍由學 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對以上情況，春運期間人力資源調配合理是服務區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進行的有力保證。
一方面要做好服務區(qū)員工的思想 工作，盡可能降低春運期間員工的流失率，確保有足夠的勞動力； 要讓全體員工從思想上有充分準備，堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗；加強員工安全防范教育。
第二方面，服務區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場開展工作，注意所有服務區(qū)員工的調配，特別是 重點部門高峰期的人員安排。
第三方面，據(jù)往年經(jīng)驗提前做好招 聘臨時工的工作，并對他們進行必要的安全教育及崗前培訓，充 實到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
五、制度建設
1、春運期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負責 人手機保持 24 小時通暢， 并制定好本部門春運值班表， 尤其是 CSE 管理隊在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場值班人員。
2、1 月 7 日至 2 月 17 日實行每日雙報制度，每日上午 10 點 和下午 15 點， 服務區(qū)行政部按照 《關于緊急信息報送制度的通知》 要求，指定專人向區(qū)域春運領導辦公室報送春運工作情況。
六、工作要求
1、提高認識，切實加強領導。春運工作事關千家萬戶的幸福 安寧，圓滿完成春運經(jīng)營安全保衛(wèi)工作，是構建社會主義和諧社 會的重要舉措，也是強化社會管理和公共服務職能，體現(xiàn)國營企 業(yè)樹立服務窗口的重要舉措。對此，各部門要高度重視，統(tǒng)一思 想，切實加強領導，健全組織機構，落實人、財、物等，確保春 運目標的圓滿完成。
2、強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，服務區(qū)要加大宣傳 力度，通過廣播、文明服務崗、宣傳欄等多種形式，指導顧客安全出行、文明消費。要及時傳遞、發(fā)布服務區(qū)內運輸信息，確保 重大事項第一時間報送上級部門和領導，協(xié)調解決各類問題。服 務區(qū)春領導小組要及時向區(qū)域、CSE 部匯報工作動態(tài)， 行政管理人 員切實加強值班制度，保證春運期間 24 小時不斷人，形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報機制。 服務區(qū)春運值班電話： 0762—5651002 3、 各部門要切實根據(jù)工作職責， 配合做好本轄區(qū)的春運工作。 要積極營造春運工作全區(qū)參與的氛圍。各相關部門要切實按照職 責分工，相互配合，做好春運的保障工作。要以確保安全為春運 工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安 全責任制，切實保障高峰期人、財、物安全。
七、獎懲辦法
�。�1） 根據(jù)公司相關要求， 通過考評， 評選出勞動競賽活動 “先 進個人”“嘉獎”數(shù)名，并給予相應的物質獎勵和精神獎勵。
�。�2） 、考核評比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報或重大投訴 的取消評選資格，并追究領班及部門負責人責任。 以上各項工作須遵照執(zhí)行、落實。
春運工作總結4
20xx年春運從1月19日開始，2月27日結束，共計40天。春運期間我局全面領會地方政府、自治區(qū)氣象局對做好今年春運氣象保障服務的系列文件精神，充分認識到做好春運工作的重要性，加強領導，強化責任，早組織部署各項服務工作，落實各項任務，順利圓滿完成了春運氣象保障工作。
一、組織領導
1月15日業(yè)務分管局領導召開專題會議，對春運工作進行部署。一是加強值班安排，嚴格落實24小時值班制度，確保各項工作周全到位；二是切實加強災害性天氣監(jiān)測預報預警；三是突出重點服務，保證政府、決策部門的氣象服務渠道暢通，做好對春運指揮、交警大隊等重點單位的服務，通過媒體及時做好公眾出行天氣預報；四是保證設備運行，對所有設備運行情況進行檢查，對各業(yè)務流程和應急預案進行再熟悉。
二、服務概況
春運期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段，及時發(fā)布天氣預報和出行提示信息。為進一步防范應對災害性天氣，在發(fā)布預警信息的同時，及時電話通知交通部門，并將預警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運氣象服務專報11期，電話服務5次，短信專題服務8次，專題匯報1次，發(fā)布道路結冰預警信號1次。
三、重點服務
1、2月10日，我局決策氣象服務中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運期間天氣展望”專題氣象分析，報送政府領導及交通運輸部門，專題分析中指出：“預計春運期間，我盟不會出現(xiàn)大范圍強降雪天氣，但有2～3次強降溫、大風、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運期間天氣預報、服務工作，若遇重大災害性天氣將及時發(fā)布決策氣象服務產(chǎn)品及預警信息，望相關部門及出行人員，及時關注最新天氣預報做好防御”。
2、今年春運期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過程，我局均作了較準確的.預報，及時向政府、春運指揮部門及相關單位提供專題氣象服務。政府部門根據(jù)我局決策建議，要求各部門認真落實相應措施，進一步做好對道路交通有影響的災害性天氣防范應對工作。
3、及時準確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預報。
春運工作總結5
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協(xié)調，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為了避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節(jié)日的期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)的分析
在1月x日至3月x日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370。8386萬元，平均日收入9。2710萬元。春運期間車流量共計3。7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月x日至1月x日）3日共收入通行費12。6159萬元，平均的日收入4。20xx萬元，期間車的流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)？20xx？4號和川交函？20xx？57號文件，對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26。6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67。4975萬元。其中2月x日至2月x日，平均每日298輛；2月x日至2月x日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函文件規(guī)定，xx站從20xx年x月x日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站的比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五：其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的`員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質、更快捷的服務。我們站有如下建議：1）文件對“春運加班車”的規(guī)定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚： 三班班長xxx值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。xx站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。 在三班的帶動下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長xx值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長xx和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
春運工作總結6
xx年春運從xx月xx日開始，至xx月xx日結束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00臺，客座00位，圓滿完成了春運工作�，F(xiàn)總結如下：
貫徹落實，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真?zhèn)鬟_交通主管部門xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
1、健全機構，加強領導。
為確實加強春運工作組織領導，公司成立了“xx年春運工作領導小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長，安全科長ⅩⅩⅩ任副組長，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領導小組下設辦公室，并制定了具體實施方案和應急方案。
落實安全責任，確保春運工作順利進行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書，落實安全責任。
2、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運的'重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
2、把好車輛安全技術狀況關。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動態(tài)監(jiān)控。
運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
春運工作總結7
根據(jù)市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎，公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作，現(xiàn)對春運安全工作總結如下：
一、 達到了總體目標
20xx年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程***萬公里；
交通安全指標（百萬公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬元）達標；
無發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；
無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
二、開展主要工作如下：
（一）成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統(tǒng)籌，具體成員如下：
組 長：***
成 員：***
2、成立安全保障工作小組
組 長：***
成 員：***
主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。
3、成立營運保障工作小組
組 長：***
成 員：***
主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應急運力支援預案和執(zhí)行。
4、成立技術油料保障工作小組
組 長：***
組 員：***
主要負責春運期間車輛技術保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組 長：***
組 員：***
主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應急運力安排做好啟動應急運力時后勤方面的準備工作，確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組
組 長：***
組 員：***
主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。
�。ǘ� 嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
（三）在20xx年1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段
春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結，召開專項總結會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
�。ㄒ唬╅_展春運安全隱患大排查
認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識.
1、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確�？词貓稣镜谋０矄T切實履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內嚴禁聚眾、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。
重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓和警示提示工作。
（二） 加強春運（含春節(jié)期間）安全值班和應急處理。
合理安排好值班，實行24小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通，嚴格落實信息報送制度，做好應急人員、車輛、物資的準備，并熟悉《“春運”安全工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個應急預案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關應急救援預案，必要時可申請啟動集團、公司的應急預案，務求在最短時間內控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。
�。ㄎ澹┳プ〈哼\機遇，提高營運效益。
1、加強科學運調管理。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調查預測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動靈活的調度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實現(xiàn)最大效益。
2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站�？亢瓦M、出站，維護良好的營運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。
�。┨岣叻⻊召|量，樹立春運工作“服務于民”的意識。
1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、
愉快的出行氛圍。
2、嚴格文明服務規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務至上”，既要搶抓機遇，提高營運效益，又要在行車中注意服務規(guī)范和細節(jié)，微笑服務，熱情待客，自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務事故和服務有效投訴，以一流的服務在廣大乘客面前樹立起公交的'良好形象。
�。ㄆ撸┘訌娋S修質量保障，提高工作車率。
1、嚴格車輛技術安全保障。車隊將配合技術部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術質量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度，加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查，確保公司以良好的車況和技術性能投入春運。
2、合理調整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度，實行嚴格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè)，提高工作車率并增加營運效益。
�。ò耍┳龊霉�(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。
1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調整休息時間，禁止帶病出車。
2、情緒調節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。
3、安全提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。
�。ň牛┮槍σ蚬�(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆、
有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。
（十）嚴格遵守市政府嚴禁燃放煙花爆竹的規(guī)定。禁止在公共場所特別是生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹；集體公寓的住戶禁止在房內明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，以防被盜。
春運工作總結8
為貫徹落實公司《關于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在XX，溫馨在XX”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)安全正常運營，順利完成20xx年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在XX，溫馨在XX”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、加強組織領導，春運工作早部署
1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領導小組，組成人員如下：組長、XX副組長、XX成員：XX
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在XX，溫馨在XX”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。
二、強化安全管理，全力確保春運安全
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質服務日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、**市旅游景點介紹。
2、加強服務質量監(jiān)督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考，切實了解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給停靠服務區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關心員工生活
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的.生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結和協(xié)調能力。
五、工作中的不足
20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
首先，我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻，現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心，經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎，沒有效益什么也談不上；其次，缺少創(chuàng)新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內抓管理外樹形象的意識有待進一步增強；
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強學習，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作；采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，XX服務區(qū)的明天會更美好！
春運工作總結9
20xx年的春運安全工作，在市公路局的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我處的春運安全，現(xiàn)就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
一 、成立組織機構、加強組織領導
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我處（公司）于元月12日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長，王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室，辦公室設于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開全體職工大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處于元月18日春運前夕召開全體職工大會，并于會上的第一個議程研究學習市局的《關于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關人員下工地傳達到各項目部，加強在建工程的春運安全隱患意識。
三、春運安全工作采取的.主要措施
1、春節(jié)期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè)，并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組，確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
2、對各類重型機械進行整修、保養(yǎng)，保證機車性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發(fā)電機進行保養(yǎng)、整修，以備應急搶險使用。
3、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在處（公司）領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
20xx年3月5日
春運工作總結10
一、旅客發(fā)送量
春運30天，常州直屬站共發(fā)送旅客98.28萬人，同比去年下降1%，高峰日為2月5日，發(fā)送旅客4.23萬人，同比下降6.1%；其中直通發(fā)送17.13萬人，同比下降5%；管內發(fā)送81.15萬人，與去年同期基本持平。
二、運力投放
2月1日-3月2日，常州開行臨客266列，其中上行190列，下行76列；常州北站開行臨客530列，其中上行266列，下行264列，常州直屬站共開行臨客列車796列。
三、旅客流向特點
2月1日-3月2日，與去年同期相比，山東、石太、湖南、云貴、福建、廣州、金華等去向客流降幅較大，均在35%以上，江西、蚌埠、合肥、河南、廣西、義烏等去向客流略有增加，但增幅不明顯。
四、運輸秩序
2月1日-3月2日，車站管內各站運輸秩序平穩(wěn)，未發(fā)生大面積晚點等情況。
五、安全情況
2月1日-3月2日，車站管內各站旅客運輸安全有序，未發(fā)生旅客、職工傷害等情況。
六、主要問題及應對措施
主要問題：兩會期間安檢等級提高，安檢方案需要調整。
應對措施：根據(jù)集團公司《關于對進京旅客列車實行二次安檢的通知》，車站從3月1日零時至3月21日24時，對常州北站實行“專區(qū)候車、二次安檢”，并對管內其他客站提高安檢等級，一是提前邀請南京安檢支隊，召開專題會議，布置兩會期間安檢工作，二是制訂常州北站安檢方案，臨時增加15名安檢人員，三是編制方案，做好兩會期間客運系統(tǒng)每日包保檢查。
七、其他工作
1.加強通道管理。加強對各類進站通道的管理，嚴禁無票、閑雜人員通過非旅客通道進站上車。根據(jù)列車到達客流情況，加強出站口的作業(yè)力量，防止旅客集中到達出站口的'擁堵。
2.加強乘降組織。實時掌握本站實際上車人數(shù)，有針對性的加強站臺乘降組織力量，值班干部要到崗到位，加強現(xiàn)場組織指揮，防止出現(xiàn)旅客在站臺奔跑、擁堵和因乘降組織嚴重延誤列車的情況。
3．加強重點部位防護。加強對進站口、檢票口、電梯口、樓梯口、出站口、站臺邊“五口一邊”關鍵部位的崗位力量，防止旅客在關鍵通道、部位滯留。客流到達高峰時段，加強站臺等重點區(qū)域旅客自動扶梯入口處人員防護，防止發(fā)生旅客傷害。
4.加強服務設備維護工作。組織對客運服務設備設施再進行一次全面排查維護，重點解決廁所等相關突出問題，確保節(jié)后客流高峰期相關客運服務設備狀態(tài)良好，旅客使用正常。
5.加強應急處置工作。針對節(jié)后客流、天氣等變化情況，做好對各類突發(fā)情況的預想，加強應急處置準備工作，確保遇有突發(fā)情況時能正確應對。
6.提高服務質量。一是嚴格執(zhí)行《鐵路旅客運輸服務質量規(guī)范》等相關文件規(guī)定，加強對車站售貨經(jīng)營行為的日常管理，車站售貨經(jīng)營單位需持有效經(jīng)營許可，規(guī)范經(jīng)營、文明售貨，按規(guī)定提供發(fā)票；二是車站售貨經(jīng)營中應堅持旅客自愿原則，提供質價相符的商品和服務，嚴禁誘導旅客消費、違反規(guī)定亂漲價、亂收費；三是所有車站銷售商品要明碼標價，嚴禁銷售假冒偽劣商品，嚴禁銷售存在質量問題商品，嚴禁虛假宣傳、嚴禁強賣、搭售、私售商品等行為。
春運工作總結11
今年春運，我局根據(jù)上級的部署和要求，在認真總結以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質便捷”的指導原則，積極動員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標，以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”為基本，繼續(xù)加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關工作情況總結如下：
一、強化組織領導
20xx年春運從1月8日起至2月16日結束，共40天。為了確保春運工作的順利實施，局領導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關部門負責人為成員的春運領導小組，建立了24時值班制度。
二、強化宣傳工作
通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標語，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設備進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
三、強化統(tǒng)籌協(xié)調工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認真提前調查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應急調配運力，完善了包車、加班車的工作預案，確保運力充足，調配合理。二是加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的`行為。四是建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。
四、強化運輸安全生產(chǎn)督查工作
�。ㄒ唬┱J真檢查，促進落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領導帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運安全情況。
（二）加強源頭管理。春運前，要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛人員進行一次嚴格技術檢查和從業(yè)資格排查，嚴把承運人責任險關，所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責任險，每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標：一是科學安排運力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性的事件；三是優(yōu)質服務，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
�。ㄈ┞鋵嵃踩芾泶胧�，確保旅客生命財產(chǎn)安全。一是把好車站源頭，做到“三不進站五不出站”，春運期間增派運管人員進駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對車輛營運當中的運行狀態(tài)進行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時糾正，保障運行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等，這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛，避免疲勞駕駛。四是嚴禁夜行班車（包括旅游客車、包車）在達不到夜間（晚22時至早6時）行車安全通行要求的三級以下（含三級）山區(qū)公路路段上運行；督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結合，謹慎駕駛，嚴禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時，一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定；加強對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理，對發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸，必須使用技術等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監(jiān)管。
五、規(guī)范市場秩序，提高服務質量
春運期間，縣運管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護經(jīng)營者和廣大旅客的合法權益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。二是配合物價主管部門，加強對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督，督促各有關經(jīng)營者、收費主體嚴格執(zhí)行價格、收費政策。三是設立春運投訴電話，實行24小時值班制度。
總之，在今年春運中，我局做到了全面動員、全面部署、全面完成，實現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運送旅客179520人次。
春運工作總結12
經(jīng)過十一黃金周的實習，使我們成長了許多，對春運的實習充滿信心， 春運是鐵路客運部門一年中最繁忙的時候，廣鐵春運實習體驗及總結。我是湖鐵科院鐵道機車車輛系的一名學生，也是廣鐵集團公司的一名準員工。很榮幸我能參加今年的春運工作。可以提前感受一下在鐵路運輸?shù)墓ぷ鞣諊�。我被分在了長沙客運段京張車隊的八組，我們這組成員所擔乘的乘務工作長沙至張家界k9031|k9034 張家界至北京西k968|k965 北京西至張家界k967|k966張家界至長沙k9033|k9032 在過年之前 我們還跑了臨客廣州至衡陽k9291 深圳至岳陽 k9292 。
1月12號晚上九點鐘，我們幾個在長沙客運段派班室集合點名，我們這組成員在長沙東車站上了我們這次要擔乘的列車。由于我們這次所擔乘的是正班列車，在始發(fā)站的時候我們是實行雙班作業(yè)。我當?shù)氖嵌嘧鳂I(yè)員，在放客時，我和頭班作業(yè)員一起檢查旅客車票，組織他們按次序上車。在乘客全部上車后，我要做的工作就是檢查行李架上的行李，看有沒有鐵器，利器，危險物品帶上列車家里帶的臘菜以及液體物質。如有鐵器，利器放在行李架上，我就督促他們，讓他們把行李拿下來，放到作為底下。然后回車門邊和頭班的值班員一起值崗。等到響鈴站線或信號然后收拾序號牌，警示帶，安全渡板，抹布上車關好車門鎖閉。面對站臺站崗直到列車離開站臺。開啟廁所門，進行邊門的自檢和互檢，回到乘務間。我們的雙班作業(yè)基本完成了。
我們的列車從南至北停三十多個站 從而我接觸了許多形形色色的人，和他們聊天是件非常愉快的事情，和他們說南道北，說說他們工作的經(jīng)歷，說說他們對我們的工作表現(xiàn)的看法，說說他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財富。在車上我們遇到了親朋好友，還有許多陌生人，通過這次實習認識了很多朋友，懂得了很多做 人道理，也 懂得了如何珍惜親情、友情。
旅途是漫長的，乘客是魚龍混雜的，我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒，解決他們的困難。因此，在火車上我都盡量控制自己的脾氣與情緒，盡量把微笑掛在臉上，讓他們覺得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴肅，并主動地與乘客打招呼，交換自己的工作意見，讓乘客覺得自己有安全感，工作總結《廣鐵春運實習體驗及總結》。終于，他們向我敞開心扉，民工向我傾訴他們在外打工的艱辛，勸勉我努力學習，完善自己，而我除了作為他們的聆聽者，只能提前把自己的'美好祝福獻給他們；歸家的大學生則會主動地與我交流一下彼此的大學生活，學習方法以及自己的人生觀和價值觀，這讓我獲益匪淺。
開門，迎客，關門，互檢，報站，清潔，放客，每一個工序我們都很用心去做。對待旅客就像是對待上帝一般。在我們的努力工作之下，乘客無不拍手稱贊。我相信隨著跑車天數(shù)的增加，我們之間的感情也日益牢固。我們的友誼也得到發(fā)展。有了彼此的關懷，跑車不是寂寞的事;有了歡笑，跑車不再是乏味的事。
實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了�；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑒定。
通過這次實習。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。在車上師父和列車上的同事對我們特別的照顧，我們學會了很多很多。在這一個月里，從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折，才能通往自己的羅馬大道。在校期間，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情況中，我覺得自己更應該發(fā)奮學習。
這次實習對我來說是寶貴， 也是我們永恒的回憶,謝謝師父、同事們、兄弟們、朋友們對我們的照顧和關心。
春運工作總結13
20xx年春運從1月30日開始至3月10日結束，全長40余日，期間天氣形勢復雜，寒潮、雨雪冰凍、大霧等災害性天氣多發(fā)，給春運工作帶來了較大困難。在局領導的帶領下，我局工作人員全面領會各級政府、氣象主管機構對做好今年春運氣象保障服務的系列文件精神，積極落實2月5日市局春運服務視頻會議的5項要求，確保我市春運氣象保障工作順利完成。
一、組織領導
1月28日業(yè)務分管局領導召開專題會議，對春運工作進行部署。一是強化監(jiān)測流程，尤其是近期剛剛實施的降雪加密觀測工作，要求全體業(yè)務人員認真學習氣測函[20xx]282號、氣測函[20xx]304號文件，確保降雪加密觀測工作順利進行；二是突出重點服務，保證全天對市政府領導的.決策服務渠道暢通，做好對春運辦、交警大隊、氣渡等幾個重點單位的服務，通過媒體及時做好公眾出行天氣預報；三是保證設備運行，對所有設備運行情況進行了檢查，對各業(yè)務流程和應急預案進行再熟悉。
春節(jié)期間加強值班安排，嚴格落實24小時值班制度，領導干部親自代班，確保節(jié)日期間各項工作周全到位。
二、服務概況
春運期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段，及時發(fā)布預報預警和防范提示信息。為進一步防范應對災害性天氣，在發(fā)布預警信息的同時，及時電話通知春運辦，并將預警信號發(fā)布情況告知。遇有較嚴重的突發(fā)性、災害性天氣，局領導親自向市政府領導進行服務。期間共發(fā)布專題服務9期，生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象專報1期，電話服務32次，短信專題服務12次，專題匯報2次。發(fā)布大霧黃色預警信號2次，大霧橙色預警信號1次，寒潮藍色預警信號1次，道路結冰預警信號2次。
三、重點服務
今年春運期間多陰雨雪天氣，且雨雪冰凍、大霧災害性天氣均有發(fā)生，對春運工作極為不利。對于1月30日至2月7日連陰雨天氣、 2月8日和2月23日大霧天氣、2月9日至2月11日集中降水天氣、2月13日至14日降雪天氣以及2月25日至3月9日出現(xiàn)的一段連陰雨天氣，我局均作了較準確的預報，及時發(fā)布預警信號；對于本市及周邊地區(qū)的不利天氣，適時對政府、春運辦及相關部門提供專題氣象服務。市政府根據(jù)我局決策建議，要求各部門認真落實相應措施，進一步做好雨雪災害性天氣防范應對工作。
對于節(jié)前我市出現(xiàn)的多陰雨天氣以及以北方的雨雪冰凍、積雪、道路結冰，1月29日和2月3日相繼發(fā)布第3、4期專題氣象服務，提醒未來多陰雨天氣。2月8日發(fā)布第5期專題氣象服務，做出節(jié)前天氣預測，并對周邊地區(qū)的不利天氣進行預測。2月11日發(fā)布第6期專題氣象服務提醒周邊地區(qū)道路結冰將對春運有較大影響。
對于除夕夜至年初一的降雪過程，13日下午發(fā)布第8期專題氣象服務“今夜到明天有中等強度的雨夾雪或雪，明天可能有積雪或道路結冰”提醒相關部門注意做好防范工作，行人外出注意安全。2月14日6時25分發(fā)布道路結冰黃色預警信號。14日上午，局領導就降雪趨勢以及春運影響情況向市政府主要領導進行了電話服務并發(fā)送服務短信；值班人員向春運辦、交警大隊通報雪情，以及天氣趨勢、道路結冰可能性；公眾預報方面，14日的午次和晚次預報發(fā)布道路結冰警報，晚間電視臺播報專題游動字幕提醒廣大市民注意道路結冰。
對于春運后期出現(xiàn)的一段連陰雨天氣，2月24日、3月2日相繼發(fā)布第9、10期專題氣象服務，提醒未來多陰雨天氣。3月5日發(fā)布第11期專題氣象服務，連續(xù)陰雨雪天氣將在9日結束。3月8日發(fā)布第1期“生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象”專報，就低溫、連陰雨提醒做好農(nóng)業(yè)防范措施。
今年春運期間天氣形勢復雜、災害性天氣多發(fā)，我局全體工作人員恪盡職守，嚴守崗位，積極做好各項服務工作，保證春運工作的順利進行。
春運工作總結14
為認真做好春運工作，xx部按照《xx機場集團公司關于認真做好20xx年春運保障工作的通知》精神，遵循“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標�；仡�40天的春運工作，現(xiàn)就20xx年春運工作總結如下：
一、制定方案，強化領導，春運工作早部署
1、為了切實加強對20xx春運工作的落實，認真貫徹公司20xx年春運工作安排，對春運各個階段的工作進行了詳細安排，春運前組織召開全體員工春運動員大會，部署了今年春運任務，確�！叭齻�到位”，保障設施設備正常，完善有關工作預案，把制度和措施落到實處，并且將各項工作細致到個人，制定了《xx部20xx年春運保障方案》，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行，xx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx、xx為副組長，各三級部門負責人為成員的春運工作領導小組。領導小組下設辦公室，負責春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準備，使部門各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的.狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎。
二、強化安全，統(tǒng)一組織，重視責任落實。
春運期間，xx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認識、嚴格標準、加強防范，層層落實上級安全會議及文件精神，加強了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內進行了整改和落實;部門高度重視春運防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。
三、優(yōu)化細節(jié)，措施具體，突出服務亮點。
部門從細節(jié)著手，推陳出新，服務標準得以有效提升。春運期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強大的工作壓力下，30余名問訊服務人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客3封。顧客服務中心共受理投訴13起，其中重大事件(機場設施)2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機手續(xù)4起，地面交通服務2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日，航站樓內15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務環(huán)境。
四、快速處理，上下齊動，保證樓內巡查質量。
今年春運，部門領導親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查，進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領導各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進行專項管理，加強航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當場通知各外包單位進行處理;綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起;土建設施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
五、關心員工，以人為本，構建和諧氛圍
本著關心員工，對員工負責的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點關心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達100%。
春運工作總結15
尊敬的各位領導，青年志愿者朋友們，大家好！我是20xx年**車站青年志愿者**，我來自**工業(yè)職業(yè)技術學院，很高興今天能作為志愿者代表上臺發(fā)言
**天前，我們萍水相逢，相聚在這里，精心組織培訓，參與培訓；
**天后，我們再次相聚，隆重總結此次春運志愿服務活動。
**天前，我還擔心自己在服務的過程中做得不夠好；
**天后，我能站在這里，可以驕傲的說，我做得到了，而且做得很好！
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內心也是快樂的。我們有責任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人-----
感謝**市團委、**鐵路局團委、**車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的'閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們如何更好的為旅客服務，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄穑液苷湎Ш湍銈儾⒓缱鲬?zhàn)的每一天。我們服務了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20xx年春運在**車站這段難忘的經(jīng)歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學了，我衷心祝愿大家學業(yè)有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承，弘揚新風正氣，服務奉獻社會，撒播文明之種，用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
謝謝！
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