車間月工作總結(jié)(集錦15篇)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫一份總結(jié)?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的車間月工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間月工作總結(jié)1
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢(shì)下,認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時(shí)刻以“安全第一”為原則,在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
一、試車工作 開疆拓土 碩果累累
四月是個(gè)忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:
。1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);
。2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));
。3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);
。4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過(guò)濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;
。6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn),基本具備投料試開車條件;
(7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;
。8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
二、三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)
x月x日日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一,這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營(yíng)工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們?cè)诎踩逃芭嘤?xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育:
。1)消防管線打壓查漏工作完成;
。2)x月x日開展現(xiàn)場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);
(3)x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;
。4)x日對(duì)全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行,對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn):
。1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在x日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時(shí)時(shí)抓考核,督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在x日、x日、x日及x日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢方面的'考試,大部分員工都能取得較好成績(jī);
。3)對(duì)于車間新進(jìn)四名員工,車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí),帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場(chǎng),講解疑難。
五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長(zhǎng)的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
六、清潔文明 爭(zhēng)創(chuàng)爭(zhēng)優(yōu) 時(shí)刻保持
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅(jiān)持常清理、時(shí)保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)在試車的整個(gè)過(guò)程中達(dá)到清潔文明、無(wú)泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。
走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國(guó)第十一個(gè)安全月的到來(lái),氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號(hào)召,從自身實(shí)際出發(fā),自x月x日起,展開了一場(chǎng)別開生面、聲勢(shì)浩蕩的全體安全動(dòng)員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)考核,模擬事故現(xiàn)場(chǎng)安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救的考核。
此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項(xiàng)工作,對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!
車間月工作總結(jié)2
為切實(shí)做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,我車間從源頭抓起,認(rèn)真組織,周密部署,狠抓落實(shí),扎實(shí)的開展了各項(xiàng)工作,
現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:
一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會(huì)制度。
1、針對(duì)“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識(shí)放松的情況,堅(jiān)持“過(guò)節(jié)不減會(huì)”,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會(huì)上,針對(duì)春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的'安全問(wèn)題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。
二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過(guò)培訓(xùn)提高了員工的安全意識(shí)和操作技能。
三、隱患排查及整改。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患,并逐步實(shí)施隱患問(wèn)責(zé)制。 到目前為止共排查出隱患 3 項(xiàng),整改隱患 3 項(xiàng),整改率100%,
四、為配合”清剿火患“活動(dòng),落實(shí)“四懂四會(huì)”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。
五、2月x日,車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。
六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認(rèn)識(shí)不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進(jìn)。
七、下步打算。
1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無(wú)事故”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,落實(shí)好防范措施,確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
2、積極推行“白國(guó)周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
3、發(fā)動(dòng)各級(jí)管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。
車間月工作總結(jié)3
20xx 年8月份由于生產(chǎn)工廠10萬(wàn)噸設(shè)備剛剛投產(chǎn),生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過(guò),這個(gè)月我作為生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)也是在摸索中不斷的總結(jié)努力提高自己的工作能力,工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的支持下,圍繞服務(wù)車間生產(chǎn)展開,現(xiàn)將工作作如下匯報(bào):
一、 8月份主要工作完成情況
1、 車間生產(chǎn):
主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)車間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量,盤點(diǎn)每月半成品、在制品欠產(chǎn)主要原因是7月底剛搬入新工廠,所以8月份生產(chǎn)產(chǎn)量沒達(dá)到目標(biāo)產(chǎn)量。
監(jiān)督生產(chǎn)車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝使用原材料,嚴(yán)密監(jiān)督投入產(chǎn)出比,以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和數(shù)控員溝通查找原因,及時(shí)糾正,避免物料損耗節(jié)約成本。
2、后勤保障:
后勤保障的工作多而雜,主要有以下幾方面:
1)制作勞保用品領(lǐng)用表,做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺(tái)帳工作。嚴(yán)格控制辦公用品的.支出,降低辦公費(fèi)用的開支。
2)擬寫車間行政文件,做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作,保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉(zhuǎn),檔案要按照管理要求及時(shí)、準(zhǔn)確歸檔,防止資料遺失。
3、員工計(jì)件工資的核算:
每個(gè)月的月末是最忙碌的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的原材料輔材需求計(jì)劃做好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下,我也嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責(zé)。
(二)工作中存在的不足與反省
這個(gè)月的工作中也存在許多不足之處,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1、生產(chǎn)車間相關(guān)文件、車間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類存放,但是分類不詳細(xì)。
2、去車間的次數(shù)較少,對(duì)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程了解不夠透徹。
二、 9月份工作計(jì)劃
9月份我的工作將以鞏固成果,吸取教訓(xùn),進(jìn)一步明確統(tǒng)計(jì)員的工作職責(zé)為中心。牢固樹立服務(wù)思想,為車間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的事宜。針對(duì)以前存在的不足之處,9月份除完成每個(gè)月的各項(xiàng)工作任務(wù)外,我將多去車間了解公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程、操作規(guī)程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對(duì)本崗位的認(rèn)識(shí)
統(tǒng)計(jì)員的工作知識(shí)面廣,需要有財(cái)務(wù)、行政、人力、等方面的知識(shí),而且要具備細(xì)心、耐心的品質(zhì),肯干的工作態(tài)度。保證上報(bào)各類數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性。在今后的工作中我要從細(xì)處著手,把事做細(xì)做精,持之以恒地堅(jiān)持,工作前置化,將問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并提出合理化建議,從而使領(lǐng)導(dǎo)的決策更加準(zhǔn)確、更加合理。
車間月工作總結(jié)4
一、 設(shè)備異常方面
1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過(guò):
20xx年03月04日04時(shí)40左右,操作完2#球磨機(jī)停電后,在收拾工器具過(guò)程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘,隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員,5#球磨機(jī)已停運(yùn),第一反應(yīng)說(shuō)運(yùn)行正常,再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn),通知現(xiàn)場(chǎng)人員核實(shí)情況,在現(xiàn)場(chǎng)立即檢查配電室裝置無(wú)異常,到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制柜無(wú)報(bào)警現(xiàn)象,查看電流曲線與正常停車一樣,無(wú)上升趨勢(shì),初步排除電機(jī)絕緣問(wèn)題,通過(guò)測(cè)量電機(jī)絕緣合格,聯(lián)系計(jì)控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄,電氣檢修人員現(xiàn)場(chǎng)排查未發(fā)現(xiàn)任何異常,初步判斷車間人員存在誤動(dòng)現(xiàn)象,檢查無(wú)異常后試啟正常。通過(guò)與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時(shí)報(bào)文,排除配電室分閘的'可能,主要學(xué)到知識(shí)點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置,通過(guò)分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)配電室控制回路是斷開,無(wú)法從配電室發(fā)出命令,轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)只能從現(xiàn)場(chǎng)及外部發(fā)出分閘信號(hào)。原料車間計(jì)劃停2#球磨機(jī),聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩,由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后,才可以停運(yùn)2#礦漿泵,與車間溝通大概五點(diǎn)左右,通過(guò)車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。
2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳,F(xiàn)場(chǎng)檢查配電室檢查變頻器報(bào)逆變器過(guò)載,通過(guò)DCS分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停,檢查運(yùn)行電流15A左右,跳停電流118A,車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥后放料正常,已通知車間合理調(diào)整
二、 配電室檢查情況
1、衛(wèi)生方面:現(xiàn)階段操作較多人員緊張,班組制定計(jì)劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況相結(jié)合的方式,若現(xiàn)場(chǎng)臟了必須及時(shí)清掃,并把清掃圖片及時(shí)匯報(bào)到車間微信群,衛(wèi)生總體保持較好,但現(xiàn)場(chǎng)檢查還存在衛(wèi)生死角情況,如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角
2、現(xiàn)場(chǎng)巡檢對(duì)于責(zé)任區(qū)配電室小問(wèn)題的存在習(xí)以為常,如照明不充足問(wèn)題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)了解主要問(wèn)題消除缺陷需要找材料、工具問(wèn)題、巡檢操作工作量較大沒有時(shí)間處理,本周檢查溶出三四組照明問(wèn)題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改,班組對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)匯報(bào),給于能夠解決的立即處理,對(duì)于不能解決的及時(shí)匯報(bào)班組協(xié)助解決,或者聯(lián)系檢修處理,直到問(wèn)題解決完位置
三、 操作存在問(wèn)題
1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格,對(duì)于不能認(rèn)真執(zhí)行的,回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦
2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到,主要電磁干擾嚴(yán)重、對(duì)講機(jī)功率較小,建議申報(bào)大功率對(duì)講機(jī)
四、 培訓(xùn)工作存在問(wèn)題:近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績(jī)不夠理想
1、主要原因?yàn)閭(gè)人學(xué)習(xí)主動(dòng)性還需要提高
2、班上沒有學(xué)習(xí)時(shí)間,班下更不想學(xué)習(xí)
3、班組更沒有時(shí)間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí),主要靠自己學(xué)習(xí)
車間月工作總結(jié)5
一、工作概述:
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、10月工作內(nèi)容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、10月存在的問(wèn)題:
1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、10月工作心得:
由于工作本身的'關(guān)系,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺(tái),每月可完成開關(guān)174臺(tái)
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺(tái)347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;
每日可完成開關(guān)6.15臺(tái),每月可完成開關(guān)133.72臺(tái)。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺(tái)372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;
每日可完成開關(guān)6.84臺(tái),每月可完成開關(guān)148.82臺(tái)。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺(tái)210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;
每日可完成開關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺(tái)386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;
每日可完成開關(guān)5.76臺(tái),每月可完成開關(guān)125.25臺(tái)。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺(tái)429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺(tái)452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)
五、本月建議
1、加強(qiáng)對(duì)各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì),完善數(shù)據(jù)分析;
2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;
3、根據(jù)公司對(duì)部門的要求,完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計(jì)劃
1、參加smc盤點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;
2、加強(qiáng)對(duì)電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對(duì)。
3、加強(qiáng)對(duì)低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對(duì)。
4、根據(jù)根據(jù)公司對(duì)部門的要求,完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務(wù):。
車間月工作總結(jié)6
一、安全學(xué)習(xí)情況
11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。
二、隱患排查情況
從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無(wú)人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的`停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的排查工作和對(duì)《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺(tái)架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對(duì)當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問(wèn)題處理了卻沒有填報(bào)上來(lái),致使廠部對(duì)下面的情況了解不全面。11月份要對(duì)沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。
3、電氣車間
車間月工作總結(jié)7
一、工作概述:
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:
1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉(cāng)庫(kù)低壓板材庫(kù)存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)
三、本月存在的問(wèn)題:
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過(guò)統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無(wú)人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得:
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的.職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況: (1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動(dòng)大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來(lái)手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;
因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。
五、建議
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時(shí)間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過(guò)程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月工作總結(jié)8
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。總結(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的'特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)9
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢(shì)下,認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時(shí)刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
試車工作開疆拓土碩果累累
五月是個(gè)忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:
(1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);
(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));
(3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);
(4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過(guò)濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;
(6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn),基本具備投料試開車條件;
(7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;
(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
三查四定消除尾項(xiàng)迎接挑戰(zhàn)
5月10日、26日、27日、29日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
安全教育任重道遠(yuǎn)刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一,這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營(yíng)工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們?cè)诎踩逃芭嘤?xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育:
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)5月9日開展現(xiàn)場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);
(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;
(4)28、29、30日對(duì)全員進(jìn)行了為期三天的`呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
人員培訓(xùn)苦練內(nèi)功快馬加鞭
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行,對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn):
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在26日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時(shí)時(shí)抓考核,督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績(jī);
(3)對(duì)于車間新進(jìn)四名員工,車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí),帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場(chǎng),講解疑難。
班組建設(shè)分工協(xié)作漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長(zhǎng)的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
清潔文明爭(zhēng)創(chuàng)爭(zhēng)優(yōu)時(shí)刻保持
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅(jiān)持常清理、時(shí)保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)在試車的整個(gè)過(guò)程中達(dá)到清潔文明、無(wú)泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。
走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國(guó)第十一個(gè)安全月的到來(lái),氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號(hào)召,從自身實(shí)際出發(fā),自6月1日起,展開了一場(chǎng)別開生面、聲勢(shì)浩蕩的全體安全動(dòng)員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)考核,模擬事故現(xiàn)場(chǎng)安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救的考核。
此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項(xiàng)工作,對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!
車間月工作總結(jié)10
一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄
現(xiàn)在拉管車間激光自動(dòng)下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號(hào)控制,根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號(hào)控制加料機(jī),不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數(shù)據(jù)無(wú)法記錄,資料無(wú)法保存,由于料面的變化情況對(duì)生產(chǎn)造成的影響不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
改造過(guò)程;
利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過(guò)來(lái)的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號(hào)就發(fā)生變化,利用這一變化的微電壓信號(hào),輸入單片機(jī)中,有單片機(jī)進(jìn)行處理,利用單片機(jī)的I/O口將輸出的`信號(hào)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號(hào),一路經(jīng)驅(qū)動(dòng)有本機(jī)的液晶顯示,一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示,預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。
制作的該儀器正在調(diào)試中。
時(shí)間:12月1日—31日
來(lái)源:品牌拓展策劃部
姓名:xxxx
一、上月確定計(jì)劃目標(biāo)完成情況:
完成:1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會(huì)的議程方案。
2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會(huì)的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會(huì)暨頒獎(jiǎng)儀式方案。
4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長(zhǎng)報(bào)告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。
6、思想?yún)R報(bào)專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成:1、沒有完成個(gè)人年終總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃。
二、上月針對(duì)存在的問(wèn)題和困難所采取了哪些辦法
問(wèn)題:策劃,總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子,有時(shí)候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創(chuàng)意,拿不定主意。
辦法:咨詢上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、詢問(wèn)身邊同事,上網(wǎng)查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。
三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升
不足:學(xué)習(xí)了,但不夠深入,有時(shí)候看過(guò)的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。
提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。
四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問(wèn)題并提出建議
問(wèn)題:無(wú)
建議:無(wú)
五、在上月工作中最感動(dòng)的是哪些人和事
1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的,學(xué)費(fèi)還很高,公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)W(xué)習(xí),我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識(shí)融入工作,讓產(chǎn)生的價(jià)值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資經(jīng)費(fèi),那樣才是學(xué)有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無(wú)窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。
3、冬至節(jié)時(shí),公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說(shuō)“每逢佳節(jié)倍思親”,遠(yuǎn)在異地,佳節(jié)不能回家,我們就彼此關(guān)照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!
車間月工作總結(jié)11
12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、認(rèn)真貫徹落實(shí)****消防、安全專業(yè)管理工作例會(huì)精神,利用車間調(diào)度會(huì)對(duì)本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對(duì)****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問(wèn)題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí),主要有:
1、對(duì)部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對(duì)缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。
2、利用****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對(duì)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境將一去不復(fù)返了。
3、對(duì)被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì),已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。
4、對(duì)甲醇蒸餾釜液位計(jì)進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關(guān)人員的`積極配合下,對(duì)合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個(gè)消防箱。
三、在****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對(duì)主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對(duì)腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對(duì)三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國(guó)慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對(duì)外來(lái)人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來(lái)施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
七、存在的問(wèn)題:
目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請(qǐng)公司派維修、電儀專家前來(lái)協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動(dòng),對(duì)違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時(shí)曝光。尤其是對(duì)打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間月工作總結(jié)12
20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸,其中優(yōu)級(jí)品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%,一級(jí)品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%;本月一級(jí)品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸,占總產(chǎn)量5.76%。(上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸,其中優(yōu)級(jí)品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%,一級(jí)品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%;本月一級(jí)品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的`87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸,占總產(chǎn)量12.51%。)
本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,優(yōu)級(jí)品率達(dá)94.24%,影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級(jí)降為一級(jí)品約1023.35噸,占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸,占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級(jí)原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長(zhǎng)間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng),此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停,新干燥系統(tǒng)緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行,造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。
老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),對(duì)老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級(jí)1666噸,占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量,對(duì)樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,造成樹脂產(chǎn)品降級(jí)。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動(dòng),經(jīng)多方查找原因,對(duì)老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的主要原因。后續(xù)車間對(duì)老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對(duì)出料槽花籃進(jìn)行清理,減少樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動(dòng),造成老聚合樹脂質(zhì)量波動(dòng);11月17日車間安排對(duì)老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理,在干燥開停車間過(guò)程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。
車間月工作總結(jié)13
今年6月份是全國(guó)第十一個(gè)安全產(chǎn)月,同時(shí)也是今年防暑降溫工作的開始。通過(guò)認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)活動(dòng),落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,我們車間6月份實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故,違章違紀(jì)現(xiàn)象為零,F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問(wèn)題總結(jié)如下:
一、6月份安全工作中的主要工作與不足:
1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化,對(duì)環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識(shí)培訓(xùn),使員工全面掌握防暑降溫知識(shí),為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ);
2、根據(jù)分廠安排,車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī),組織部分老員工對(duì)夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析辨識(shí),并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書,為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn);3、通過(guò)對(duì)各工段安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況分析,發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒,活動(dòng)效果受到不良影響,主要原因是班組長(zhǎng)參與活動(dòng)積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;
4、對(duì)外委單位檢修現(xiàn)場(chǎng)所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對(duì)隱患整改不及時(shí)、不重視,安全自主管理消極應(yīng)付;
5、危險(xiǎn)源監(jiān)控工作:篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象,車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管,但給車間安全生產(chǎn)帶來(lái)壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣,車間已及時(shí)焊補(bǔ)。6月份危險(xiǎn)源監(jiān)控工作暴露出的問(wèn)題,給以后的安全工作敲響警鐘。
二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問(wèn)題,制定出下月的`工作措施如下:
1、持續(xù)開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作,落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施,組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練,加強(qiáng)一班三查工作,對(duì)高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施,加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系;
2、加強(qiáng)班組長(zhǎng)培訓(xùn)工作,使班組長(zhǎng)端正工作態(tài)度,在開展各項(xiàng)活動(dòng)中能夠起到模范帶頭作用;
3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式,組織各工段經(jīng)常開展黑板報(bào)、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識(shí)比賽等活動(dòng),豐富安全自主管理活動(dòng)形式和培訓(xùn)形式,激發(fā)員工的參與積極性,使安全自主管理活動(dòng)和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果;
4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理,切實(shí)做好員工安全培訓(xùn),克服人員流動(dòng)大、安全意識(shí)薄弱的弊端。對(duì)于外委單位忽視安全、對(duì)隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問(wèn)題,嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。
車間月工作總結(jié)14
按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求,為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn),我們電儀車間針對(duì)冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏,員工難操作的特點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際工作情況及員工的崗位需求,認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》,并按照培訓(xùn)計(jì)劃的具體安排對(duì)員工有針對(duì)性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項(xiàng)工作。下面將本月的.培訓(xùn)工作做以總結(jié):
一、制定培訓(xùn)計(jì)劃,精心安排,積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。
本車間1月下旬,按照上級(jí)要求編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》, 由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的信息資料,編制好培訓(xùn)教案。按時(shí)為學(xué)員授課。
在冬季培訓(xùn)中,重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理,冬季施工作業(yè)中安全問(wèn)題,提升了員工冬季維修能力,提高了防范意識(shí),確保了裝置本質(zhì)安全。
二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn),保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。
本車間于月25日對(duì)崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗(yàn)收。此 次考試有16名員工參加?己私Y(jié)果80分以上,90分以下有1人;90分以上,100分以下有15人。通過(guò)考核,大多數(shù)人對(duì)本月培訓(xùn)知識(shí)都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用,收到了良好效果;具_(dá)到了此次活動(dòng)培訓(xùn)的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計(jì)劃和化工有限公司要求,努力配合上級(jí)完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì),確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
車間月工作總結(jié)15
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、10月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、10月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的'管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、10月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
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