車(chē)間工作總結(jié)【匯編11篇】
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？下面是小編收集整理的車(chē)間工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間工作總結(jié) 篇1
20xx年7月1號(hào)，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問(wèn)題值得我們深思，就這些問(wèn)題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn)、
一、安全。
管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄，對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見(jiàn)，存在一定的僥幸心理，而且車(chē)間也存在一些安全隱患：
1、行車(chē)未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無(wú)證操作行車(chē)，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。
2、車(chē)間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。
4、佩戴線織類(lèi)手套鉆孔。
5、車(chē)間物料無(wú)序堆放，超過(guò)規(guī)定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預(yù)防為主。工人可通過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來(lái)提高他們的安全意識(shí)和覺(jué)悟性，上崗前通過(guò)安全考試來(lái)強(qiáng)化。
2、安全隱患逐項(xiàng)排查，行車(chē)由專(zhuān)人操作（必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證），用電要規(guī)范化。
二、質(zhì)量。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說(shuō)毫無(wú)質(zhì)量意識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無(wú)從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂(lè)觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法：
1、通過(guò)培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。
2、安排專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格品，同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案，加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)，同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。
三、效率。
效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過(guò)精細(xì)的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，增加了與同類(lèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車(chē)間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說(shuō)明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如：
1、前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過(guò)來(lái)焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過(guò)來(lái)打磨一次，期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作，效率從何而來(lái)？
2、車(chē)間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間，大大的影響了效率。
3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想，如行車(chē)時(shí)好時(shí)壞，維修的時(shí)間較長(zhǎng)，直接影響到生產(chǎn)效率。
4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理，也增加了重復(fù)接線的工作。
5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃性，安排不合理等等。
四、文明生產(chǎn)。
車(chē)間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來(lái)形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說(shuō)、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患，易生危險(xiǎn)，其他種種就不多說(shuō)了。代管前車(chē)間的設(shè)備和材料毫無(wú)規(guī)范和計(jì)劃的擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見(jiàn)，這樣的車(chē)間是極易滋生安全隱患的。
五、圖紙問(wèn)題。
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無(wú)圖號(hào)、無(wú)主管設(shè)計(jì)師簽名、無(wú)人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。
六、轉(zhuǎn)序交接。
材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無(wú)從追溯，責(zé)任也無(wú)從追究和承擔(dān)。
七、信息的.溝通不及時(shí)。
現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話(huà)通知生產(chǎn)基地，臨時(shí)聯(lián)系貨車(chē)和裝車(chē)人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料，給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期，及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整，就不會(huì)這么被動(dòng)了。
管理是一種藝術(shù)，以上的問(wèn)題都可以通過(guò)精細(xì)的管理和安排部署來(lái)解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過(guò)我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。
車(chē)間工作總結(jié) 篇2
對(duì)于來(lái)年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題一切都無(wú)從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來(lái)得實(shí)際、有效也有意義的.多。同時(shí)要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因?yàn)樯a(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅(jiān)持下去，對(duì)于有效提高個(gè)人的操作能力仍然是一個(gè)很好的手段。通過(guò)培訓(xùn)，真正提高他們處理問(wèn)題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗(yàn)，提高責(zé)任意識(shí)，力爭(zhēng)不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營(yíng)造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動(dòng)搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識(shí)到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊(duì)伍穩(wěn)定。
我個(gè)人也會(huì)加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車(chē)間工作總結(jié) 篇3
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車(chē)間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車(chē)間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車(chē)間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，發(fā)展勢(shì)頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢(shì)，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車(chē)間管理層認(rèn)為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車(chē)間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車(chē)間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除�？傊�，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車(chē)間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車(chē)間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車(chē)間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿(mǎn)足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車(chē)間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂(yōu)，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車(chē)間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。
合成車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫(kù)時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車(chē)中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng)，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門(mén)組的閥門(mén)維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車(chē)間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車(chē)間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車(chē)間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車(chē)間工作的.有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車(chē)間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車(chē)間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階，具體從以下幾個(gè)方面著手：
1、針對(duì)xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車(chē)間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手，以此來(lái)抵御世界金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。
總之，過(guò)去的一年是合成車(chē)間加強(qiáng)管理。開(kāi)拓奮進(jìn)的一年，為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車(chē)間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開(kāi)拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開(kāi)創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹(shù)立堅(jiān)強(qiáng)的信念，做好本職工作，一切困難都將會(huì)迎刃而解的，勝利必會(huì)指日可待！冬天來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
車(chē)間工作總結(jié) 篇4
一、安全生產(chǎn)
1、繼續(xù)按照車(chē)間培訓(xùn)計(jì)劃開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括崗位安全操作規(guī)程、兩知一會(huì)、集團(tuán)公司、廠形勢(shì)教育、愿景、理念，崗位習(xí)慣性違章的表現(xiàn)等基本內(nèi)容，并利用班前會(huì)提問(wèn)，確保培訓(xùn)效果。
2、結(jié)合廠安全績(jī)效考核方式，繼續(xù)堅(jiān)持車(chē)間管理人員每天每人檢查隱患、三違等不少于5條，發(fā)揮集控室監(jiān)督職能，集控室每班檢查隱患、三違等不少于3條，如果查處的隱患崗位有記錄或當(dāng)時(shí)整改對(duì)班組不扣分，使車(chē)間隱患整改率大幅度提高。
3、在全車(chē)間范圍內(nèi)，以崗位為單位開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，目前，中煤崗位已經(jīng)初見(jiàn)成效。
4、發(fā)揮車(chē)間、班組安全監(jiān)督員的作用，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查管理，對(duì)睡崗、脫崗、班中班前飲酒等現(xiàn)象加大檢查、處理和教育力度。車(chē)間對(duì)班組規(guī)定查出“三違”查處指標(biāo)，并且落實(shí)考核獎(jiǎng)懲。
5、在車(chē)間班組間開(kāi)展雙述比賽。
6、做好“夏季三防”工作，對(duì)車(chē)間范圍內(nèi)地溝檢查清理，排污泵檢查維修。
7、做好焦化廠分流人員及天喜工貿(mào)勞務(wù)輸入人員的安全穩(wěn)定工作。
8、結(jié)合車(chē)間情況，開(kāi)展膠帶輸送機(jī)治理。完成865、9301、9303、9304、9306皮帶機(jī)都機(jī)尾滾筒注油、不完好托輥更換，更換8042及委托筒。
9、繼續(xù)執(zhí)行壓濾機(jī)卸料考核辦法，即每班卸料超過(guò)55板后每板獎(jiǎng)勵(lì)0、05分，少于55板時(shí)，少一板對(duì)班組扣罰0、05分，每月安生產(chǎn)量考核，對(duì)第一名的班組加發(fā)200元。并加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，基本保證中煤濃縮機(jī)安全運(yùn)行，煤泥全部廠內(nèi)回收。
二、機(jī)電管理
1、完成1、2號(hào)引風(fēng)機(jī)軸裝置更換。
2、對(duì)煤泥吊實(shí)行特護(hù)，保證煤泥生產(chǎn)及濕煤泥外運(yùn)。
3、完成704沖洗。
4、對(duì)壓濾機(jī)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，保證壓濾機(jī)正常運(yùn)行。
5、完成1號(hào)鼓風(fēng)機(jī)軸裝置更換。
6、完成863刮板鏈子更換。
7、更換2#干燥機(jī)托輪軸承。
8、完成1號(hào)引風(fēng)機(jī)電機(jī)更換。
9、完成1號(hào)干燥煤泥緩沖倉(cāng)清理。
10、完成9306到2#倉(cāng)犁式卸料器更換。
11、完成8039減速機(jī)油封更換。
12、完成3號(hào)干燥煤泥緩沖倉(cāng)下液壓推桿檢修。
三、生產(chǎn)組織方面：
1、本月在干燥車(chē)皮影響較多（20xx年6月25日至20xx年7月24日，干燥車(chē)皮影響56小時(shí)26分），燃料煤煤質(zhì)差影響72小時(shí)的情況下。干燥產(chǎn)量完成32084噸，濕煤泥36883噸。
2、本月車(chē)間根據(jù)煤泥量大的'實(shí)際情況，繼續(xù)執(zhí)行壓濾機(jī)卸料考核辦法，并加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，基本保證了中煤濃縮機(jī)安全運(yùn)行，煤泥水零外排，煤泥全部廠內(nèi)回收，本月煤泥產(chǎn)量約7萬(wàn)噸。
3、在有關(guān)單位的配合下，基本實(shí)現(xiàn)了煤泥事故沉淀池煤泥的及時(shí)銷(xiāo)售，但目前沉淀池存煤較多。
四、下階段工作重點(diǎn)：
1、做好夏季三防工作。
2、繼續(xù)開(kāi)展壓濾機(jī)整治，保證煤泥生產(chǎn)。
3、做好新煤泥吊的試運(yùn)行工作
4、做好形勢(shì)任務(wù)教育，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
5、對(duì)煤泥吊實(shí)施特護(hù)，保證正常的煤泥生產(chǎn)和濕煤泥正�；疬\(yùn)。
6、做好干燥系統(tǒng)升級(jí)改造施工屬地管理及監(jiān)督工作。
車(chē)間工作總結(jié) 篇5
回顧12年全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對(duì)凈化間進(jìn)
行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機(jī)和專(zhuān)用消毒液。對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的.意識(shí)教育，做到自覺(jué)遵守規(guī)則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車(chē)間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
包裝車(chē)間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全
工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對(duì)車(chē)間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過(guò)車(chē)間工段班組細(xì)致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
車(chē)間工作總結(jié) 篇6
剛剛過(guò)去的20××年，我們鑄造廠在XXX董事長(zhǎng)、XXX副總的親切關(guān)懷下，在XXX領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下，通過(guò)全廠干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬(wàn)余噸，生產(chǎn)生鐵8萬(wàn)余噸，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近2.6億元。可以說(shuō)在今年國(guó)家經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，我們廠仍保持了健康發(fā)展，比20××年相比，在不同程度上有了新的提高�；仡欉^(guò)去一年的發(fā)展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、堅(jiān)持發(fā)展是根本，團(tuán)結(jié)一心，在逆境中找發(fā)展突破。
20××年國(guó)家總的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不如20××年，可以說(shuō)大環(huán)境一直不景氣，尤其是下半年更是經(jīng)濟(jì)危機(jī)。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發(fā)展空間。20××年煉鋼鐵銷(xiāo)售價(jià)格一直偏低，我們?cè)瓉?lái)生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過(guò)供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn)，成本比20××年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保住了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
下半年里我們結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)，又及時(shí)調(diào)整決策，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn)，一切圍繞著效益轉(zhuǎn)，在不好的大環(huán)境下，保持了強(qiáng)有力的發(fā)展和活力。我們認(rèn)為降低物料消耗，就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20××年里，我們注重眼睛向內(nèi)，開(kāi)展節(jié)能降耗，深挖內(nèi)部潛力。高爐車(chē)間爐前工段注意開(kāi)口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的'浪費(fèi)，同時(shí)注重大溝質(zhì)量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費(fèi)。燒結(jié)車(chē)間各班注意皮帶維護(hù)，就皮帶更換比20××年有了大的降低。
二、轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，積極營(yíng)造發(fā)展氛圍。
剛剛過(guò)去的20××年，我們鑄造廠在XXX董事長(zhǎng)、XXX副總的親切關(guān)懷下，以XXX為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預(yù)防管理，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理。燒結(jié)車(chē)間原來(lái)是分類(lèi)分倉(cāng)下料，通過(guò)微機(jī)調(diào)控，由于原材料水份大，過(guò)濕過(guò)粘，不易下料，針對(duì)微機(jī)難易調(diào)控的特點(diǎn)，改微機(jī)配料為料場(chǎng)混料，配好料下倉(cāng)，改變了過(guò)去大量時(shí)間解決卡料、捅料的問(wèn)題，保證了燒結(jié)車(chē)間生產(chǎn)順利。
高爐車(chē)間、燒結(jié)車(chē)間設(shè)備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調(diào)動(dòng)了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè)，體力重，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20××年里，車(chē)間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進(jìn)人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個(gè)身邊典型，積極營(yíng)造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
三、以銷(xiāo)售為龍頭，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)資金利用率。
20××年里，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了銷(xiāo)售部工作，我們認(rèn)為銷(xiāo)售部是鑄造廠的龍頭，銷(xiāo)售的好壞，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度，因此，在20××年里我們把銷(xiāo)售生鐵和水渣當(dāng)成了企業(yè)的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機(jī)制，一律是預(yù)付款銷(xiāo)售，減少現(xiàn)金交易，杜絕欠賬生意。通過(guò)生鐵預(yù)付款機(jī)制的建立，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高了企業(yè)資金的利用率，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷(xiāo)售部人員的努力，20××年基本實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售零庫(kù)存。
其次對(duì)水渣銷(xiāo)售進(jìn)行招標(biāo)比價(jià)，杜絕了壟斷生意，從3月份實(shí)行水渣招標(biāo)至今，水渣銷(xiāo)售價(jià)格從原來(lái)的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項(xiàng)全年共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入達(dá)200多萬(wàn)元。
四、加強(qiáng)班組建設(shè)，培養(yǎng)干部能力，努力打造復(fù)合型人才。
進(jìn)入20××年以來(lái)，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會(huì)教育，班前會(huì)是我們公司比較成熟的管理經(jīng)驗(yàn)。從20××年開(kāi)始，我們對(duì)高爐、燒結(jié)兩個(gè)車(chē)間認(rèn)真貫徹，做到每天每班召開(kāi)班前會(huì)，風(fēng)雨無(wú)阻，堅(jiān)持下來(lái)，使車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)豐富了經(jīng)驗(yàn)，提高了能力；
其次我們抓好每月一次的干部職工例會(huì)，講形勢(shì)，論生產(chǎn)，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認(rèn)識(shí)到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素，注重能力培養(yǎng)，除教育灌輸外，我們組織職能部門(mén)及車(chē)間負(fù)責(zé)人深入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)找毛病、看問(wèn)題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問(wèn)題分析能力和管理駕馭能力。
20××年以來(lái)，我們先后提拔重用一批人才：XXX從值班室工長(zhǎng)提升為車(chē)間主任，XXX從車(chē)間班組長(zhǎng)提升為車(chē)間主任，XXX從工人提升為值班工長(zhǎng)。通過(guò)教育培養(yǎng)，鍛煉能力，努力把重點(diǎn)崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才。
總結(jié)我們鑄造廠20××年工作，我們有成績(jī)也有不足，主要不足之處有以下三點(diǎn)：
一是安全生產(chǎn)抓的不嚴(yán)。20××年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20××年全年來(lái)看，煤氣中毒的就達(dá)三、四個(gè)人，究其原因是對(duì)煤氣中毒危害認(rèn)識(shí)不足，預(yù)防意識(shí)差。
二是設(shè)備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設(shè)備，拼的就是設(shè)備管理，其表現(xiàn)主要有兩點(diǎn)：第一設(shè)備維護(hù)力量薄弱，出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)處理；第二備品備件管理不到位，儲(chǔ)備不及時(shí)，造成不能及時(shí)更換。
三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理，插手基層事務(wù)過(guò)多。從20××年來(lái)看，干部的更換頻繁，主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理，不能發(fā)揮職能部門(mén)的作用，插手基層事務(wù)過(guò)多，無(wú)法實(shí)現(xiàn)一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
面對(duì)即將開(kāi)始的20××年，我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，將進(jìn)一步團(tuán)結(jié)一心，解放思想，放開(kāi)手腳，大干快上，多創(chuàng)效益。20××年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標(biāo)為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬(wàn)噸，生產(chǎn)生鐵15萬(wàn)噸，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5億元。
20××年，我們鑄造廠要實(shí)現(xiàn)全年計(jì)劃目標(biāo)，主要采取以下幾個(gè)方面措施來(lái)保證：
一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。
針對(duì)20××年工作中暴露的管理問(wèn)題，我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進(jìn)一步解放思想，更新觀念，放手管理，實(shí)現(xiàn)按程序、靠制度來(lái)管理好企業(yè)。
一是發(fā)揮職能部門(mén)的作用，問(wèn)題分類(lèi)后按職能劃分歸口處理，把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來(lái)，抓大事，辦大事。
二是補(bǔ)充完善管理制度。在20××年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟(jì)處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修訂完善、補(bǔ)充提高，20××年第一季度下發(fā)執(zhí)行，出現(xiàn)問(wèn)題查制度，處罰數(shù)額按規(guī)定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現(xiàn)問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法。
二、推行效益考核機(jī)制，貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，樹(shù)立企業(yè)發(fā)展的風(fēng)貌。
充分調(diào)動(dòng)干部職工積極性，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20××年的工作重點(diǎn)。20××年要想有大的發(fā)展和突破，就必須建立一個(gè)力爭(zhēng)上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20××年我們將研究出臺(tái)工作效益考核機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)考核，效益掛鉤，讓大家都關(guān)心車(chē)間指標(biāo)、部門(mén)目標(biāo)，讓計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，任務(wù)達(dá)標(biāo)。
我們將進(jìn)一步貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，引導(dǎo)員工多得效益工資，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多。我們?cè)?0××年里，還將積極抓好班組建設(shè)，創(chuàng)建文明團(tuán)結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達(dá)標(biāo)班組、安全生產(chǎn)良好班組，要樹(shù)立正氣、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
三、企業(yè)管理向深處細(xì)處發(fā)展，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，燒結(jié)安全順行。
在20××年里，我們要總結(jié)20××年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，抓好生產(chǎn)，提高產(chǎn)量、質(zhì)量，爭(zhēng)取大打一個(gè)翻身仗。20××年，高爐車(chē)間要糾正值班工長(zhǎng)長(zhǎng)期以來(lái)養(yǎng)成的不好的操作習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一，在追求本班產(chǎn)量的同時(shí)，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；糾正工長(zhǎng)對(duì)觀察風(fēng)口和渣鐵溫度的不重視，要求工長(zhǎng)勤觀察，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20××年，燒結(jié)車(chē)間要改變FeO偏高的局面，堅(jiān)決將FeO控制在15%以?xún)?nèi)，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20××年還要積極提高質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確性，讓好的檢測(cè)手段指導(dǎo)生產(chǎn)。
四、抓好維修力量，加強(qiáng)備品配件管理，努力提高設(shè)備管理水平。
20××年，設(shè)備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經(jīng)常處于“救火”之中。20××年我們要改變這一被動(dòng)局面，生產(chǎn)車(chē)間加強(qiáng)設(shè)備維修力量，提高維修工責(zé)任心，通過(guò)設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑加油和維修保養(yǎng)來(lái)加強(qiáng)。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向，以管理為主，改變過(guò)去搶救“救火”為主，通過(guò)補(bǔ)充人員，加強(qiáng)臺(tái)賬管理，加強(qiáng)備品配件管理，加強(qiáng)。
車(chē)間工作總結(jié) 篇7
20xx年計(jì)控車(chē)間在集團(tuán)公司及�；I(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，瞄準(zhǔn)海洋化工20萬(wàn)噸/年燒堿、25萬(wàn)噸/年P(guān)VC項(xiàng)目盡早投產(chǎn)的奮斗目標(biāo)，克服種種困難，立足崗位、扎實(shí)工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)，推動(dòng)了各項(xiàng)工作的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將20xx年工作作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)如下：
一、新學(xué)員的接收、培訓(xùn)工作。
20xx年3月～11月，計(jì)控車(chē)間與其他車(chē)間一道迎來(lái)了海洋化工的新員工。計(jì)控車(chē)間共接收新員工15人，部分被分配到魏橋一電儀表車(chē)間學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期三個(gè)月。6月～11月份分別組織人員到杭州和利時(shí)參加離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)培訓(xùn)，天津霍尼韋爾參加PVC工段DCS系統(tǒng)培訓(xùn)，煙臺(tái)富士達(dá)參加液氯包裝PLC系統(tǒng)培訓(xùn)，天津大沽化、明珠學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)儀表的日常維護(hù)、出現(xiàn)問(wèn)題的緊急處理、儀表安裝時(shí)的注意事項(xiàng)等內(nèi)容。在海洋化工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)員熟悉了儀表基礎(chǔ)知識(shí)、各工段工藝流程、儀表設(shè)計(jì)圖紙、儀表技術(shù)資料等。這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是寶貴的，為下一步安裝、開(kāi)車(chē)工作做準(zhǔn)備。
二、與設(shè)計(jì)院進(jìn)行技術(shù)交流，根據(jù)海洋化工的實(shí)際情況，提出設(shè)計(jì)要求。
4月份赴成達(dá)設(shè)計(jì)院參加燒堿、乙炔、VCM裝置DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)工會(huì)。
做好設(shè)備廠家、鋁電供應(yīng)部與設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)變更聯(lián)系工作。
三、儀表招標(biāo)工作
20xx年3月～11月，計(jì)控車(chē)間共完成各種流量計(jì)、液位計(jì)、壓力表、變送器、自動(dòng)閥、熱電阻、溫度儀表、現(xiàn)場(chǎng)顯示表、壓力開(kāi)關(guān)等的招標(biāo)工作。在招標(biāo)工作中，我們本著“把成本降到最低，把效益提到最高”的原則。具體的工作有以下幾點(diǎn)：
1、審核設(shè)計(jì)院提交的`招標(biāo)資料，并進(jìn)行技術(shù)交流，確認(rèn)最終招標(biāo)方案；
2、廣泛收集潛在供貨廠家資料，確認(rèn)配置方案，提出補(bǔ)充的招標(biāo)要求；
3、編寫(xiě)招標(biāo)申請(qǐng)，并提交給鋁電供應(yīng)部；
4、在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)與潛在的供貨商進(jìn)行技術(shù)交流與澄清，寫(xiě)出技術(shù)評(píng)標(biāo)報(bào)告；
5、與中標(biāo)廠家簽訂技術(shù)協(xié)議和購(gòu)貨與服務(wù)合同。
分別與霍尼韋爾（天津）有限公司、杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司、無(wú)錫智能自控工程有限公司、浙江力諾閥門(mén)有限公司、蓋米閥門(mén)（上海）有限公司、北京遠(yuǎn)超敬邦科技發(fā)展有限公司、山東慧通自動(dòng)化設(shè)備有限公司、濟(jì)南龍騰自動(dòng)化工程有限公司、錦華能投（北京）科技發(fā)展有限公司、北京中環(huán)溫度儀表有限公司等簽訂了技術(shù)協(xié)議及供貨與服務(wù)合同。
四、組態(tài)工作
6月下旬到北京和利時(shí)公司進(jìn)行離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)組態(tài)，修改流程圖。8月下旬對(duì)DCS系統(tǒng)終檢。
8月下旬到天津三鑫公司參加PVC工段DCS系統(tǒng)組態(tài)，編寫(xiě)程序，修改流程圖。
五、設(shè)計(jì)技術(shù)資料、藍(lán)圖的審核。
對(duì)設(shè)計(jì)院發(fā)來(lái)的技術(shù)資料做到及時(shí)整理，審核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)給公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后與設(shè)計(jì)院交流協(xié)調(diào)，確認(rèn)與我公司實(shí)際情況相符的技術(shù)資料。20xx年7月儀表設(shè)計(jì)藍(lán)圖陸續(xù)到來(lái)，到10月中旬基本全部到位。圖紙審核工作也隨之展開(kāi)，我們做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通，解決問(wèn)題。隨著下一步安裝工作的展開(kāi)，問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多，需進(jìn)一步的澄清確認(rèn)，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)問(wèn)題，直到問(wèn)題得到圓滿(mǎn)的解決。
在整個(gè)20xx年的工作中我們做了一定的努力，但也有不足之處，主要表現(xiàn)在對(duì)新學(xué)員的學(xué)習(xí)計(jì)劃安排不緊密，導(dǎo)致學(xué)員自由學(xué)習(xí)的時(shí)間過(guò)多，學(xué)習(xí)的內(nèi)容系統(tǒng)性不強(qiáng)等。招標(biāo)工作中，經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)投標(biāo)文件中應(yīng)控制的點(diǎn)抓的不準(zhǔn)等，拖延了招標(biāo)進(jìn)度。在以后的工作中，我們會(huì)吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取在以后的工作中做的更好。
車(chē)間工作總結(jié) 篇8
高壓班工作亮點(diǎn)：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點(diǎn)，開(kāi)展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。
3.召開(kāi)班務(wù)會(huì)每旬一次，動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，準(zhǔn)備總結(jié)。
5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng)，協(xié)調(diào)關(guān)系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿(mǎn)足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
8.安排班組人員采寫(xiě)稿件，完成車(chē)間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對(duì)采寫(xiě)稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī)：
本月為保證"四型"班組開(kāi)展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開(kāi)展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問(wèn)。
二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助，對(duì)存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動(dòng)條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。
三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開(kāi)展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。
三重點(diǎn)：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯�，才能有效的開(kāi)展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭(zhēng)創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；
三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開(kāi)源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時(shí)核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽（利用每周二車(chē)間安全檢查的'時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比）
主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比，全月取得了很顯著的成績(jī)，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
班組存在的不足：
1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無(wú)法停車(chē)或停電。
2、設(shè)備庫(kù)存較多，很多的設(shè)備無(wú)法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫(kù)存的設(shè)備進(jìn)行利用。
車(chē)間工作總結(jié) 篇9
尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將過(guò)去，這一年工程車(chē)間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足之處，總之，對(duì)于工程車(chē)間來(lái)說(shuō)20xx年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車(chē)間的工作情況，認(rèn)真安排好20xx年車(chē)間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。
第一部分：20xx年工作回顧
一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢修
1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)
①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對(duì)于巡檢人員來(lái)說(shuō)難于把握，容易走馬觀花。針對(duì)這些問(wèn)題，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)本車(chē)間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數(shù)，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。
�、诮⒈O(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車(chē)間主任、書(shū)記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長(zhǎng)下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。
2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法
由于我車(chē)間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜且種類(lèi)多，有24種機(jī)型，設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞，臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車(chē)間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗配件準(zhǔn)備組裝，同時(shí)組織配件；各工種積極配合；當(dāng)晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多，人員比較勞累，同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù)，在人員不足的情況下，根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少，臨時(shí)組成搶修小組，圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修，和416#推土機(jī)的搶修工作，在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中，不僅臨時(shí)成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。
二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成
1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)
設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開(kāi)展工作，取得了一定成效。20xx年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常狀況后，積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)知識(shí)后，及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(zhǎng)等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查，排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間，并及時(shí)定購(gòu)檢修所需的配件，有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬(wàn)多元（412#檢修費(fèi)用12萬(wàn)多元，其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬(wàn)元之間）；同時(shí)為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù)，不僅D375推土機(jī)這樣，其他設(shè)備在檢修時(shí)也作系統(tǒng)考慮，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的時(shí)間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。
2、在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃
工程車(chē)間設(shè)備類(lèi)型雜，有24種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車(chē)間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫(kù)存情況。為防止因備件供應(yīng)問(wèn)題給公司造成損失和不良庫(kù)存，積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性分析，總結(jié)備件消耗規(guī)律，在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)�；ネㄇ闆r，認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間，同時(shí)還杜絕了不良庫(kù)存。
3、細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作
車(chē)間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè)，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性，維修費(fèi)用的'發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費(fèi)用支出問(wèn)題，依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下，維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長(zhǎng)修理間隔期，減少維修費(fèi)用。目前，主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng)，預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使本來(lái)較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)任何不合格件上車(chē)（包括修復(fù)的舊件），從而延長(zhǎng)港設(shè)備的使用壽命。
三、在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒(méi)有返工就是一種成就，就是對(duì)車(chē)間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車(chē)間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車(chē)間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問(wèn)題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為
安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí)；有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應(yīng)該在員工中樹(shù)立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對(duì)員工利益的漠視。通過(guò)種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說(shuō)不做。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正，并且說(shuō)明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。
五、車(chē)間管理中存在的問(wèn)題
總之，通過(guò)一年的努力工作，即取得了成績(jī)又存在現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面：
1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車(chē)間發(fā)展的重大問(wèn)題。
2、車(chē)間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。
3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。
4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。
六、20xx年的工作思路
20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加，車(chē)間承修設(shè)備也在不斷增多，預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備，工作量會(huì)相當(dāng)大，面對(duì)這些實(shí)際問(wèn)題有以下幾方面思路：
一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生，保證各類(lèi)設(shè)備完好運(yùn)行。D375－A推土機(jī)9臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期，834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保，SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。
二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)，對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理，有些總承部件必須更換，新設(shè)備做好備件工作，細(xì)化日耗，在成本管理要有計(jì)劃，有預(yù)算的使用費(fèi)用。
三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問(wèn)題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制，大事故車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作。
四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類(lèi)型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故，有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問(wèn)題，進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法，同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。
20xx年工程車(chē)間全體員工將積極開(kāi)展各項(xiàng)工作，再接再厲，再上新臺(tái)階。以上是我們車(chē)間20xx年的簡(jiǎn)要工作總結(jié)，有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善，并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。
車(chē)間工作總結(jié) 篇10
XXXX年球團(tuán)車(chē)間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開(kāi)展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實(shí)實(shí)，經(jīng)過(guò)全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得了可喜的成績(jī)。
一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好，全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開(kāi)始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)車(chē)間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問(wèn)題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在XXXX年1月20日，日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。
2、精心操作、工藝攻關(guān)。車(chē)間一方面通過(guò)對(duì)缺陷和制約設(shè)備，以最快時(shí)間治理，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，溝能交流，和不斷地實(shí)踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針，并實(shí)施貫徹落實(shí)，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。
二、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理，設(shè)備維護(hù)得當(dāng)，全年無(wú)較大（除了自身缺陷外，無(wú)人為管理不善）設(shè)備事故停機(jī)，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。
�。�1）、膨潤(rùn)土給料機(jī)和配料精粉倉(cāng)下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。
（2）、改造潤(rùn)磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用。
�。�3）、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整，避免設(shè)備損壞停機(jī)。
（4）、球盤(pán)二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障了產(chǎn)能。
�。�5）、原料進(jìn)球盤(pán)前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設(shè)備。
�。�6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。
�。�7）、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設(shè)備故障停機(jī)。
�。�8）、大、小輥篩電機(jī)增加過(guò)流保護(hù)裝置，減少跳閘停機(jī)。
�。�9）、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道，便于檢修時(shí)清灰。
�。�10）、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整，能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。
（11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。
�。�12）、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動(dòng)調(diào)整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。
2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量，車(chē)間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。
�。�1）、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理，以便正確使用及維護(hù)。
（2）、落實(shí)設(shè)備交接班制度，落實(shí)“凡事必究”的原則，一年來(lái)內(nèi)部設(shè)備問(wèn)題考核達(dá)100多項(xiàng)，使一些小問(wèn)題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生。
�。�3）、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損、易耗的，對(duì)于不好維護(hù)或檢修的，都針對(duì)性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。
�。�4）、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位，制定了班長(zhǎng)對(duì)本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。
對(duì)重點(diǎn)部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。 對(duì)不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。
對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理，被檢查時(shí)間不超過(guò)3天。 對(duì)鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長(zhǎng)組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間，系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。
每周三由韓主任帶領(lǐng)班長(zhǎng)，維修班長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查。
�。�5）、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī)、潤(rùn)磨機(jī)、球盤(pán)、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。
一年來(lái)通過(guò)對(duì)設(shè)備的使用3種，通過(guò)不斷地優(yōu)化改進(jìn)，通過(guò)不斷地加強(qiáng)管理，也通過(guò)全體員工的共同努力，使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。
三、樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、樹(shù)正氣、促和諧—制度與人性合理，相結(jié)合，完善車(chē)間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。
1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車(chē)間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車(chē)間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理，它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可，另一方面車(chē)間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車(chē)間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患，糾違章，開(kāi)展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識(shí)有一定提高。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用。
2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹(shù)立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的.生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來(lái)車(chē)間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合，因此正氣之風(fēng)在車(chē)間在班組樹(shù)起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車(chē)間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。
3、美化車(chē)間環(huán)境，優(yōu)化工作場(chǎng)所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來(lái)車(chē)間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí)，也極力對(duì)崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標(biāo)準(zhǔn)下車(chē)間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車(chē)間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車(chē)間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見(jiàn)管理”，和車(chē)間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來(lái)激勵(lì)球團(tuán)車(chē)間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對(duì)環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染，車(chē)間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車(chē)間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定。
4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力，今年車(chē)間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅(jiān)持以身作則，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開(kāi)展自檢、自省、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度，提高技能，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。
一年來(lái)發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，奮力開(kāi)拓，全面完成任務(wù)，總結(jié)一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。
一、班組安全工作不容樂(lè)觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高，一年來(lái)共發(fā)生4起傷事故，車(chē)間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。
二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高，對(duì)造球工藝，熱工制度調(diào)控
車(chē)間工作總結(jié) 篇11
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車(chē)間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開(kāi)關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無(wú)接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車(chē)間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車(chē)間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車(chē)間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力，在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過(guò)測(cè)絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開(kāi)后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類(lèi)問(wèn)題不在重復(fù)發(fā)生。
防范措施：
1.針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，處理問(wèn)題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類(lèi)處理問(wèn)題途中突遇異�，F(xiàn)象應(yīng)停止處理問(wèn)題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的`情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。
三、種子過(guò)濾一二線在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2#進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車(chē)間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題。
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