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農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-12 03:30:48 工作總結(jié) 我要投稿
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農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)1

  農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  今年以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇,完成了6.5公里長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)

  為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長(zhǎng),農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的`開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,形成“政府主導(dǎo),專業(yè)養(yǎng)護(hù),合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,中心運(yùn)行以來,群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

  四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)

  隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極組織相關(guān)村(居)及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì),針對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進(jìn)行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結(jié)案1件,安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、為校園再系“安全帶”

  按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)(含民辦幼兒園)校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置,有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行,同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)2

  一年來,我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作,在區(qū)委,區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下,充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級(jí)公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法,不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級(jí)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思,具體作了以下幾方面的工作:

  一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份,我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì),會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作,鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式,村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法,共籌集資金300余萬元,新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座,灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里,鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座(廟溝橋)。

  二、新鋪油路21公里,籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里

  20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資,群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等,共籌資350多萬元,工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里,于20xx年6月鋪油,8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里,為了改造油化萬古段公路,由江永村牽頭,在2個(gè)月的`時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo),有望在10月底動(dòng)工修建,在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。

  三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里

  群眾吃盡了走爛路的苦頭,特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村,他們經(jīng)村民代表討論通過,該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路,新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里,江永村公路加鋪碎石1.36公里,大河村公路加鋪碎石1.65公里,水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里,新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。

  四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人

  我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下,凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路,都由鎮(zhèn)政府出資,確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù),統(tǒng)一管理。村社道路,由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。

  五、綠化公路15公里

  為了切實(shí)搞好公路的綠化,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視,并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng),鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人,對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路,大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元。

  六、xx年的工作打算

  1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道,并逐年逐段的進(jìn)行硬化(或油化)。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。

  2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上,逐步溝通(或改造)臨近村與村之間的公路,特別是與外界道路之間的溝通,構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長(zhǎng)約7公里。

  3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制,全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施,由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè),其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資,老板捐資,上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。

農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)3

  20xx年,兩河交管站在市局及兩河鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)全面落實(shí)交通工作計(jì)劃,不斷完善農(nóng)村公路管理機(jī)制,F(xiàn)就各項(xiàng)工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文如下:

  一、立足“三萬”活動(dòng),全面完成通村公路建設(shè)

  按照20xx年初市局下達(dá)的硬化指標(biāo):兩河鎮(zhèn)7。5公里、半月鎮(zhèn)10。9公里,截止十月底已全面竣工。我站在抓緊建設(shè)任務(wù)的同時(shí),始終把質(zhì)量管理作為通村公路建設(shè)的重點(diǎn)。堅(jiān)持多種措施強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,確保轄區(qū)通村公路建設(shè)滿意工程、放心工程。

  (一)嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)

  一是把好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照市局的要求,規(guī)范設(shè)計(jì),施工和管理,實(shí)行項(xiàng)目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制。二是把好施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招標(biāo)程序和施工業(yè)績(jī)選擇施工隊(duì)伍,對(duì)不符合資質(zhì)的'施工單位,堅(jiān)決不予以受理招投標(biāo)報(bào)名。確保我站轄區(qū)通村公路建成“民心工程”、“陽光工程”。

 。ǘ(gòu)筑全面監(jiān)督的群控網(wǎng)絡(luò)

  一是要求沒存配備相關(guān)人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督至少安排一人全程監(jiān)管。二是我站人員工作中隨叫隨到,不定期下工地進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是邀請(qǐng)市局技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)視察,保證了通村公路的建設(shè)質(zhì)量。

  二、積極籌措資金,大力實(shí)施道路安保工程

  近年來,隨著通村公路的不斷延伸,人們出行愈來愈便利,交通事故也隨之頻繁發(fā)生。為了減少安全隱患,降低安全事故頻發(fā)率,我站經(jīng)多方努力,積極向上爭(zhēng)取資金2萬元,于今年初分別在兩河鎮(zhèn)窯孫線、半月鎮(zhèn)木板路共安裝減速板20塊,安全標(biāo)志15塊,有效保證了群眾出行安全。

  三、加強(qiáng)交通安全管理工作,努力確保公路安全暢通

  不定期的對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有道路進(jìn)行安全檢查,特表示汛期檢查確保了道路的暢通。實(shí)行轄區(qū)養(yǎng)護(hù)人員管理制度,各行政村分別聘請(qǐng)3—4名養(yǎng)護(hù)管理員,做到一周清掃一次、一月整理路面一次、一季度清除路邊雜草一次,確保路面的干凈整潔。

  四、工作思路及目標(biāo)

  1、繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)管理及養(yǎng)護(hù)工作,保護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施,進(jìn)一步建設(shè)完善交通設(shè)施,更好地服務(wù)于廣大人民群眾。

  2、緊跟市局及當(dāng)?shù)攸h委政府的工作目標(biāo),開展通村公路工程建設(shè)。積極落實(shí)通村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管,實(shí)行責(zé)任終身制。

  3、做好日常巡查,做到今年無重大事故將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  4、一如既往的抓好隊(duì)伍的管理,不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

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