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公路治超工作總結(jié)

時(shí)間:2022-06-25 01:44:34 工作總結(jié) 我要投稿

公路治超工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家收集的公路治超工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

公路治超工作總結(jié)

公路治超工作總結(jié)1

  根據(jù)省市局治超工作要求及安排,我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作,在資金緊張的情況下,投入了大量的人力物力,精心組織,周密布置,細(xì)化工作任務(wù),強(qiáng)化工作措施,明確責(zé)任,扎實(shí)開展工作,取得了階段性的勝利和治超成果。現(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下:

  一、成立了組織機(jī)構(gòu)

  組長(zhǎng):何兆平副組長(zhǎng):康文學(xué)

  成員:楊永萬李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅

  為了使我縣治超工作順利進(jìn)行,我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會(huì)議,對(duì)治超工作進(jìn)行了部署,成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法,認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí),通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,治理非法超限超載工作取得明顯成效。

  二、執(zhí)法情況

  1、明確責(zé)任,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益,嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下,互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不利于大局的事不做;不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說。

  2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn),為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行,要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí),從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的.,以教育為主,不予罰款,但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記,嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過2次的,除實(shí)施卸載和登記外,交通部門可按照《公路法》,對(duì)單車處以每次不超過1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過3次的,取消其營(yíng)運(yùn)資格。

  3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案,提出實(shí)施措施。

  4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確,法律依據(jù)明確,字跡工整,清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉⻊?wù),做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范,法律、法規(guī)的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊,配帶上崗證和工作證。

  5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),整頓工作紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為,我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本,以車為本的宗旨,以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流,從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),做到人人熟悉業(yè)務(wù),文明執(zhí)法,禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律,工作作風(fēng),排查執(zhí)法程序的規(guī)范性,完善各項(xiàng)工作制度,持證上崗,從而達(dá)到符合規(guī)定,程序合法。

  三、監(jiān)督檢查

  治理車輛超限超載,我們上路執(zhí)法檢查,作為一線工作,面對(duì)的是整個(gè)社會(huì),面對(duì)的是人民群眾,面對(duì)的是社會(huì)各界,我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展,保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國(guó)家行使權(quán)力,我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此,我們要公開公正接受來自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查,與此同時(shí)更應(yīng)該自覺做到自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,及時(shí)整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì),對(duì)外樹立形象,這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。

  通過以上措施與一段時(shí)間的治理,我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效,同時(shí),我們也深深認(rèn)識(shí)到,治理“超載超限”工作對(duì)我們而言,雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容,但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法,下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制,同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),提高執(zhí)法人員依法治超的能力,發(fā)揮好我們的職能作用,堅(jiān)持不懈,將治理超載超限工作深入地開展下去。

公路治超工作總結(jié)2

  20xx年度,我段在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神,嚴(yán)格按照市、縣治超工作部署,緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),積極配合上級(jí)部門認(rèn)真扎實(shí)地開展了各項(xiàng)工作,取得了階段性成果,F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下:

  一、治超工作總體情況

  一年來,我們認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)治超法律法規(guī),堅(jiān)持依法行政,規(guī)范執(zhí)法,積極開展治超工作,按照上級(jí)有關(guān)安排部署,我段制定了治超實(shí)施方案,針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形式確定了我段的治超模式:我段成立了專門組織機(jī)構(gòu),各部門統(tǒng)一協(xié)調(diào),聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  (一)宣傳和人員培訓(xùn)情況。我們?cè)谌ツ甑呐嘤?xùn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了宣傳力度,在公路沿線刷寫標(biāo)語,向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單,對(duì)主要煤礦、煤站上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳,共出動(dòng)宣傳車百余次,發(fā)放宣傳單20xx余份。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全體治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。

  (二)路面巡查治超情況。截至目前,我段路政大隊(duì)累計(jì)檢查各類車輛5000余輛,勸返超限運(yùn)輸車輛260余輛,宣傳、說服、教育超限運(yùn)輸人員100多人,同時(shí)還加強(qiáng)了源頭治理,到各煤礦、煤站張貼宣傳布告,同比去年,超限車輛大大減少。

  二、主要工作做法

  明確目標(biāo),抓好落實(shí),全面提高工作能力,扎實(shí)做好本職工作,在治超工作中我們切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,不定期巡查,各項(xiàng)志超措施落到實(shí)處,為全面完成全年目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)迎國(guó)檢目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。

  第一、切實(shí)做好了集中治理前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。一是切實(shí)按照我段制定實(shí)施方案的具體要求,全面做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是繼續(xù)抓好了執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn),讓執(zhí)法人員熟練的掌握?qǐng)?zhí)法程序,依法辦事。三是與有關(guān)部門搞好政策上的協(xié)調(diào)和配合。四是發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究、協(xié)商,定不下來或搞不清楚的問題及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示。

  第二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)這次治理工作的領(lǐng)導(dǎo),我段成立了集中治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由段長(zhǎng)姚建波同志擔(dān)任組長(zhǎng)、李瑾和白寧同志擔(dān)任副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為小組成員,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全段治理超限超載工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政大隊(duì),由路政大隊(duì)長(zhǎng)程旭平同志擔(dān)任辦公室主任,辦公室負(fù)責(zé)治理車輛超限超載的日常工作,工作人員由路政人員組成。同時(shí),我們還層層落實(shí)了工作責(zé)任制,段長(zhǎng)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人、路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人與路政人員層層簽訂了治超目標(biāo)責(zé)任書,把各個(gè)治超階段的任務(wù)分解到每一個(gè)責(zé)任人,做到計(jì)劃明確,真正把責(zé)任落實(shí)到人。

  第三、堅(jiān)持部門協(xié)作,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。段屬各單位之間加強(qiáng)協(xié)調(diào),通力合作,齊抓共管,形成了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部門之間工作協(xié)調(diào)互動(dòng)的工作格局。各部門之間相互溝通,協(xié)商,加強(qiáng)配合,做到了行動(dòng)統(tǒng)一、政令暢通,同時(shí)還積極爭(zhēng)取了社會(huì)各界支持,為治理工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

  第四、積極動(dòng)員、全力做好迎國(guó)檢工作

  為做好迎國(guó)檢工作,我段先后多次召開專題會(huì)議,對(duì)迎國(guó)檢工作進(jìn)行再安排、再部署,將各項(xiàng)工作任務(wù)層層分解,并落實(shí)到各股室及個(gè)人。要求加班加點(diǎn)搜集整理內(nèi)業(yè)資料,確保準(zhǔn)備工作扎實(shí)有力。

  第五、加大宣傳力度。在治超工作中,我們至始至終抓好了宣傳工作,采取懸掛橫幅、設(shè)立咨詢臺(tái)、擺放展板、張貼宣傳畫報(bào)、散發(fā)傳單等形式進(jìn)行了大力宣傳。努力營(yíng)造治超實(shí)施工作的良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導(dǎo)向,對(duì)媒體反映的問題,及時(shí)處理盡快核實(shí)并反饋,切實(shí)做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作,力求消除社會(huì)上對(duì)治超工作可能帶來的負(fù)面影響和誤導(dǎo),為治超保持一個(gè)良好的社會(huì)輿論環(huán)境。

  第六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。在治超工作中,我們加大監(jiān)督檢查力度,組織開展明察暗訪活動(dòng),及時(shí)了解情況,解決治理工作中的問題,確保治理工作規(guī)范、有序、深入開展,收到時(shí)效。同時(shí)加強(qiáng)人民群眾對(duì)執(zhí)法人員行為的監(jiān)督,公布投訴舉報(bào)電話和咨詢電話,對(duì)群眾舉報(bào)的問題,及時(shí)給與處理和答復(fù)。

  第七、堅(jiān)持依法治理,加強(qiáng)隊(duì)伍的教育管理。治理車輛超限超載是一場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,我們嚴(yán)格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)明紀(jì)律,整頓隊(duì)伍,規(guī)范行為,依法開展治超工作,切實(shí)加強(qiáng)了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理,規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化責(zé)任追究,按照交通部《關(guān)于治超期間規(guī)范公路執(zhí)法嚴(yán)格責(zé)任追究的意見》,加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn),使“十不準(zhǔn)”規(guī)定入腦入心,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時(shí),我們?cè)谥纬ぷ髦袌?jiān)持以人為本,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的'出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),使治理過程變?yōu)榉⻊?wù)人民群眾的過程,保證讓群眾滿意。

  三、治超中存在的不足

  我段治超工作雖然取得了階段性的成果,但目前仍然存在一些不足,主要表現(xiàn)在:個(gè)別治超執(zhí)法人員對(duì)自身要求不高,消極被動(dòng)心里依然存在,部分執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進(jìn)一步提高。對(duì)于當(dāng)前志超工作中存在的主要問題,我們既要保持清醒的頭腦,積極做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,化不利因素為有利,又要充分把握有利條件,堅(jiān)定治超工作信心,做到審時(shí)度勢(shì)、因勢(shì)利導(dǎo)、內(nèi)外兼顧、趨利避害。進(jìn)一步統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),統(tǒng)一行動(dòng),增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,把治超工作深入、持久、健康、有序地開展下去。堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干,一定能夠打贏這場(chǎng)治超工作的攻堅(jiān)戰(zhàn),為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

公路治超工作總結(jié)3

  一、治超工作總體情況

  按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求,我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》,市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選,于20xx年6月15日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。20xx年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn),20xx年12月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦[20xx]15號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求,將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

  2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有10個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢,新購(gòu)買12臺(tái)稱重儀于6月14日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

  3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,通過在承德日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單;對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

  4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛,已改行駛證4606輛,其他車輛正在進(jìn)行之中。

  5、路面治理情況。全市11個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月20日9時(shí)啟動(dòng)以來,截至12月31日共出動(dòng)路政22550人次;交警1283人次,檢測(cè)車輛27609輛,源頭勸返5759輛,確認(rèn)為超限超載的649輛,卸載貨物7634噸,罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看,雙超車輛由15%下降至3%左右,治理效果比較明顯。

  二、主要做法

 。ㄒ唬、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)

  在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上,我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求,對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。

  本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),相關(guān)11個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任,市交通局副局長(zhǎng)為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作,形成合力,辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公,專職從事治超工作,以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí),要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

 。ǘ、加大宣傳和源頭治理力度

  由于本次治超實(shí)行新的'標(biāo)準(zhǔn)和政策,所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,利用報(bào)刊刊登公告,在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告;印制了3萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告,向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦,勸?dǎo)其支持治超工作,按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛,守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。

 。ㄈ⒓訌(qiáng)集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機(jī)制

  1、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定;卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn),各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。

  2、加強(qiáng)安全教育,完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志,確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育,夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后100~200米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。

  3、在治超現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

  4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

 。ㄋ模、嚴(yán)格執(zhí)法,加大路面稽查力度

  為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效,我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況,在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了11個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法,專職從事治超工作,實(shí)行部門職能互補(bǔ),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款,絕不姑息,減少公路損害和安全隱患。

  三、存在主要問題

  1、治超資金不足。交通部門購(gòu)置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用,還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

  2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外,其余均為臨時(shí)站點(diǎn),治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。

  3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn)定,容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。

  4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

  5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看,現(xiàn)階段超限超載車輛90%是本地區(qū)車輛(運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉;鋼材;煤等車輛),集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  總之,自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù),保障了公路安全暢通,維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

  今后,我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通,保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),在認(rèn)真總結(jié)20xx年治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足和困難,全力做好20xx年及以后的治超工作,為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

公路治超工作總結(jié)4

  20xx年工作總結(jié):公路治超工作總結(jié)

  6月0日全國(guó)治超工作開展以來,我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開展工作,取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下:

  一、治超工作總體情況

  按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求,

  我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署,并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》,市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選,于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn),月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦[00]5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求,將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

  2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢,新購(gòu)買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

  3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,通過在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單;對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

  4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛,已改行

  駛證606輛,其他車輛正在進(jìn)行之中。

  5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來,截至月日共出動(dòng)路政550人次;交警8人次,檢測(cè)車輛7609輛,源頭勸返5759輛,確認(rèn)為超限超載的69輛,卸載貨物76噸,罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看,雙超車輛由5%下降至%左右,治理效果比較明顯。

  二、主要做法

 。ㄒ唬、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上,我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求,對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的.副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任,市交通局副局長(zhǎng)為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作,形成合力,辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公,專職從事治超工作,以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí),要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

 。ǘ、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策,所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,利用報(bào)刊刊登公告,在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告;印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告,向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦,勸?dǎo)其支持治超工作,按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛,守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。

 。ㄈ、加強(qiáng)集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定;卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn),各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。

  1、加強(qiáng)安全教育,完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志,確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育,夜間執(zhí)法

  人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00~00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。

  2、在治超現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

  3、

  組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

  (四)、嚴(yán)格執(zhí)法,加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效,我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況,在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法,專職從事治超工作,實(shí)行部門職能互補(bǔ),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款,絕不姑息,減少公路損害和安全隱患。

  三、存在主要問題

  1、治超資金不足。交通部門購(gòu)置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用,還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

  2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外,其余均為臨時(shí)站點(diǎn),治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。

  3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn)定,容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。

  4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

  5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看,現(xiàn)階段超限超載車輛90%是本地區(qū)車輛(運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉;鋼材;煤等車輛),集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  總之,自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù),保障了公路安全暢通,維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣

  大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

  今后,我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通,保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足和困難,全力做好及以后的治超工作,為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  市治超辦月日

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