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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

時(shí)間:2022-03-25 12:25:01 工作總結(jié) 我要投稿

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編精心整理的公路工程監(jiān)理工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)1

  一、監(jiān)理工作概況

  我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

  二、工程質(zhì)量管理

  監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

  施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。

  監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

  經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。

  三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

  我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

  通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

  合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭(zhēng)議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

  四、設(shè)計(jì)變更情況

  監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的'形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

  五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

  交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?⒐を(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

  六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

  設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

  多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。

  建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

  七、監(jiān)理工作體會(huì)

  通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):

  1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

  2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

  3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

  4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

  5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

  6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

  7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)2

  xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下:

  1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來,針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求,積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器,進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定,申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì),同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過,具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí),督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。

  2、開工前,首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn),使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。

  3、材料質(zhì)量控制,是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),

  合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的`原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì),材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì),承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  4、施工過程控制,每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前,監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后,方可施工,施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

  xxx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴(yán)格認(rèn)真,有較強(qiáng)的責(zé)任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé),就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài),控制整個(gè)工程質(zhì)量,同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對(duì)每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患

  的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動(dòng)我們的工作。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),控制施工質(zhì)量。

  在西過境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗(yàn)工作,20xx年任務(wù)艱巨,工程量大,對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格,這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,具有較強(qiáng)的責(zé)任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,彌補(bǔ)過去的不足,嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神,為××公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)3

  一、工程概況

  二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),監(jiān)理人員組成

  根據(jù)業(yè)主委托的監(jiān)理范圍和工作內(nèi)容及工程的特點(diǎn),我公司選派了專業(yè)人員組織項(xiàng)目監(jiān)理部。監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)配置總監(jiān)1名,監(jiān)理組長(zhǎng)1名,專業(yè)監(jiān)理工程師6名。監(jiān)理部配備了計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、測(cè)量?jī)x器等監(jiān)理設(shè)施。

  三、“三控兩管一協(xié)調(diào)”

  質(zhì)量控制

  監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的控制按照“事前指導(dǎo)、事中跟蹤、事后檢查”的方法進(jìn)行工作,根據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則控制要點(diǎn)、對(duì)工序驗(yàn)收、平行檢測(cè)、旁站監(jiān)督、跟蹤檢查、現(xiàn)場(chǎng)巡視等方式實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。對(duì)存在的缺陷,我部通過工作指令要求承包人及時(shí)進(jìn)行整改到位,工程施工過程中確保了工程質(zhì)量。

  進(jìn)度控制

  影響施工進(jìn)度的因素很多,有客觀的,如施工條件,也有主觀的,監(jiān)理部通過認(rèn)真分析影響的因素,影響的程度,從調(diào)動(dòng)一切積極因素出發(fā),采取各種措施對(duì)工程進(jìn)度實(shí)行全方位控制。

  投資控制

  嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件,設(shè)計(jì)圖紙及合同要求,對(duì)清單內(nèi)的工程量把計(jì)量支付關(guān),對(duì)于所報(bào)工程量堅(jiān)持按實(shí)際計(jì)量。對(duì)于費(fèi)用支付問題,嚴(yán)格按照業(yè)主單位及上級(jí)主管部門的文件批示辦理。

  合同管理和信息管理

  合同管理主要是對(duì)合同雙方當(dāng)事人的建設(shè)行為進(jìn)行有效監(jiān)督,保證合同能順利執(zhí)行,就本工程而言,到目前為止沒有發(fā)生工程變更及索賠事件。

  項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真做好項(xiàng)目施工過程中相關(guān)的信息資料,做到完整、及時(shí)、準(zhǔn)確地采集相關(guān)的工程信息資料,對(duì)信息資料進(jìn)行分析處理及時(shí)反饋給相關(guān)部門并上報(bào)業(yè)主。充分利用計(jì)算機(jī)輔助信息管理,使資料管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、合理化。

  組織協(xié)調(diào)工作

  項(xiàng)目監(jiān)理部按照“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)”的原則開展監(jiān)理工作,嚴(yán)格要求自己,鉆研業(yè)務(wù),處理問題有理、有節(jié),主要以會(huì)議報(bào)告形式來管理協(xié)調(diào)好本工程各種關(guān)系,如每周一次的工地例會(huì)。同時(shí)也得到了縣交通局、村村通指辦、業(yè)主單位的大力協(xié)助。

  四、施工過程中出現(xiàn)的問題和建議

  ⑴該項(xiàng)目在實(shí)施前期在縣交通部門和業(yè)主單位的關(guān)心和支持下大力籌措自籌資金確保建設(shè)資金及時(shí)到位;在施工中,鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)克服路基基礎(chǔ)薄弱問題、及時(shí)處理工地糾紛、經(jīng)常了解工程進(jìn)度,主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位、施工單位協(xié)商問題,及時(shí)調(diào)整,確保了工程順利進(jìn)行,而且加快了工程進(jìn)度,保證工程按質(zhì)如期完成。

 、圃O(shè)計(jì)單位的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)組的監(jiān)督檢查、施工單位的'自查自糾是該項(xiàng)目順利完成的保障,確保施工過程處在一個(gè)不斷完善全程受控的狀態(tài)。

 、怯捎诖宕逋üこ痰奶厥庑灾率乖擁(xiàng)目也存在一些共性問題如資金短缺,交通不能封閉、施工用電用水問題、工地糾紛時(shí)常發(fā)生、養(yǎng)護(hù)取水困難、開放交通過早等問題。建議各方應(yīng)加強(qiáng)合作盡量克服。

  五、結(jié)束語

  本工程控制目標(biāo)已實(shí)現(xiàn),工程合格是我們共同的目標(biāo),嚴(yán)格監(jiān)理是我們神圣的職責(zé),提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們不懈的追求,我們通過這次驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出差距,以更科學(xué)的管理,更嚴(yán)格的要求,更熱情的服務(wù),回報(bào)社會(huì)。并對(duì)在工程實(shí)施監(jiān)理過程中,感謝縣交通局、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位對(duì)監(jiān)理部監(jiān)督、關(guān)心、指導(dǎo),對(duì)我項(xiàng)目監(jiān)理部的大力支持配合,我們表示深深的謝意。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)4

  本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校,畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作,先后參加了吳子高速,藍(lán)商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)?坪趯W(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí),20xx年被評(píng)為助理工程師,F(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作業(yè)績(jī)

  20xx年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員,這是我參加工作后的第一個(gè)工程項(xiàng)目,工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我們監(jiān)理部的人員提出很高要求,駐現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人,言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù),嚴(yán)格按照規(guī)范要求,在監(jiān)理過程中,實(shí)施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理,尤其對(duì)隱蔽工程,絕不放過每一個(gè)環(huán)節(jié),不留隱患,把問題處理在萌芽狀態(tài)中,我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論,摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。

  20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心,細(xì)化隱蔽工程的檢查,杜絕質(zhì)量隱患;認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范,明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想。對(duì)于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制,尤其對(duì)安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知)。針對(duì)在工程關(guān)鍵部位施工時(shí),做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的'旁站記錄;對(duì)一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)施工單位推行全面質(zhì)量管理,要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。

  20xx在王城高速公路,我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程有了新的認(rèn)識(shí),在1年多的日日夜夜里,我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè),企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感,熱心服務(wù)施工單位,嚴(yán)格要求自己,從而確保了工程質(zhì)量,工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面,要求做到與工程同步,盡可能避免資料缺項(xiàng)失真,按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本、鋼筋,混凝土質(zhì)量,并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時(shí),召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。

  20xx年至今,我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)及組長(zhǎng)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn),并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時(shí),召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。對(duì)橋涵構(gòu)造物的檢測(cè)、對(duì)路基施工放樣的監(jiān)理、對(duì)隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對(duì)高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作,與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。

  二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況

  技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本,F(xiàn)在工程施工工藝日新月異,新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速,監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平,不努力學(xué)習(xí),就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱,從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題,因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上,我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況,對(duì)思想,工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況,本著實(shí)事求是的原則,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料,在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦,堅(jiān)決做到認(rèn)識(shí)不含糊;態(tài)度不暖昧;行動(dòng)不動(dòng)搖;立場(chǎng)堅(jiān)定。在日常工作中,堅(jiān)決抵制各種腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平,不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。

  把個(gè)人利益置于集體利益之外,在工作上按章辦事,認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)事求是,不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè),嚴(yán)格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài),在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局,自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好本職工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外,我還參加了多次短期培訓(xùn),內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等,平時(shí)盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文,總之,我利用一切業(yè)余時(shí)間來豐富自己的專業(yè)知識(shí),做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展,我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)5

  為貫徹**公司下發(fā)的【20xx】101號(hào)文件精神,強(qiáng)化**高速公路質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量管理水平,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)**項(xiàng)目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求,監(jiān)理內(nèi)部逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查,落實(shí)整改;同時(shí)組織施工單位進(jìn)行排查,實(shí)行自查自糾。通過整改,各項(xiàng)工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動(dòng)總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化質(zhì)量、安全意思

  我們以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)所有參建人員的質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部,組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī),同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識(shí),使之每個(gè)監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的'重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動(dòng),找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題,及時(shí)整改與完善,確保本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高;至今已取得了良好的效果。

  二、積極完成質(zhì)量安全月活動(dòng)目標(biāo)

  1、通過明確人員分工及崗位職責(zé),增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰,通過處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心。

  2、積極組織召開各項(xiàng)專題會(huì)議,通過會(huì)議形式讓每個(gè)監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動(dòng)的意義和目標(biāo)(1次全體監(jiān)理人員會(huì)議,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次、2次試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)議、質(zhì)量專題會(huì)3次)。

  3、嚴(yán)格審批程序,對(duì)不合格工程和違反程序施工的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令(批復(fù)開工報(bào)告85份,監(jiān)理指令6份,違規(guī)處罰4份,通用函件81份)。通過及時(shí)采取各種手段,使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  4、對(duì)已開工的段落,強(qiáng)制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底,駐地辦相關(guān)專員參與交底,并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行交底,做到提示超前、過程控制、檢驗(yàn)及時(shí)、科學(xué)準(zhǔn)確。

  5、通過本次活動(dòng),質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%,隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)檢查率達(dá)100%,工序檢查率達(dá)100%,工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%;質(zhì)量通病得到有效控制,推動(dòng)通病治理活動(dòng)的開展。

  三、質(zhì)量、安全月活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置

  為了更好的開展本次活動(dòng),我駐地辦以各部門、各專業(yè),成立了質(zhì)量安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員情況如下:

  組長(zhǎng):韓衛(wèi)先副組長(zhǎng):

  組員:各監(jiān)理組、試驗(yàn)室全體人員。

  四、實(shí)現(xiàn)合同承諾

  監(jiān)理履約情況:監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人,現(xiàn)有35人,其中主要監(jiān)理人員13人,監(jiān)理員、試驗(yàn)員、資料員共計(jì)22人;車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場(chǎng)車輛6輛。辦公、生活用房:辦公室面積300、生活用房面積200,滿足監(jiān)理工作要求。

  五、嚴(yán)格監(jiān)理制度

  我辦依據(jù)工程實(shí)際現(xiàn)狀已制訂**高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法,對(duì)在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實(shí)施處罰。目前處罰金額已達(dá)20xx元

  六、積極組織自查自糾,分析存在問題和不足之處

  1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對(duì)4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全排查,找出存在問題和不足之處:

  1)施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題

  4標(biāo):路基填料不滿足要求;填筑層超厚;通道養(yǎng)生不到位;濕噴樁無現(xiàn)場(chǎng)施工記錄;馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。

  5標(biāo):施工便道泥濘不堪;橋梁挖孔樁存在安全隱患;涵洞臺(tái)背回填料部分粒徑較大;伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿;隧道超前小導(dǎo)管角度偏大,處防水板鋪設(shè)局部有不平順。

  6標(biāo):路基施工排水不暢;石方路基填筑材料粒徑超標(biāo);臺(tái)階開挖不到位;橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形;護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合,小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo);養(yǎng)護(hù)不及時(shí);墻身局部漏振,出現(xiàn)蜂窩。2)內(nèi)業(yè)資料情況經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料,基本上能與施工同步,資料具有一定的真實(shí)性和可查性,監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求,日期,數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合,但仍有資料填寫不規(guī)范,不及時(shí)等現(xiàn)象。3)通過檢查,我們找出了存在的問題和不足之處:a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強(qiáng),以至造成個(gè)別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。

  b)事前控制不到位。

  c)監(jiān)理力度不夠,不能大膽管理,以至同樣的問題多次發(fā)生。

  d)不能行之有效的運(yùn)用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。

  2、及時(shí)糾正存在問題和不足之處

  1)強(qiáng)化質(zhì)量、安全巡視制度,駐地辦每日對(duì)所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。人對(duì)組、組對(duì)辦的簽署安全責(zé)任書,形成一道質(zhì)量、安全控制鏈,時(shí)刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識(shí)。

  2)針對(duì)存在問題和不足之處,我辦積極組織施工單位制訂整改措施,并隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤整改,目前存在問題已全部整改到位。

  通過本次質(zhì)量安全月活動(dòng),增強(qiáng)了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識(shí),增強(qiáng)了責(zé)任心,通過找出自己存在的問題能夠及時(shí)總結(jié)、分析、整改,為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ),同時(shí)也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平,取得了良好的成效。

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