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車隊(duì)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-01-28 10:07:38 工作總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)工作總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的車隊(duì)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車隊(duì)工作總結(jié)(15篇)

車隊(duì)工作總結(jié)1

  20xx年度,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量***萬多立方,車輛累計(jì)行程***多萬公里;車隊(duì)共有車輛**部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)**部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員***名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員**人,辭退**人,開除*人。全年處理大小**起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

  一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

  二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

  車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的`同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

  一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

  二是 要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。

  三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

  四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員**人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

  五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

  三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購(gòu)車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)**部,保證車輛手續(xù)合法完整。

  四、努力做好處理工作

  公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的**起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員 ***發(fā)生的一起重大的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  五、存在問題

  一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。

  二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛 部,駕駛員**名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。

  20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊(duì)工作總結(jié)2

  車隊(duì)調(diào)度員工作職責(zé)

  一、協(xié)助車隊(duì)做好駕駛員出車前教育工作;

  二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù);負(fù)責(zé)行車路單的打印工作;隨時(shí)掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動(dòng))。

  三、負(fù)責(zé)車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作;

  (一)、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

  (二)、發(fā)車時(shí)注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動(dòng)了解情況,確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時(shí)通知當(dāng)班車管員。

  (三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

  (四)、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

  (五)、車輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。

  (六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時(shí)上班簽到(遲到、誤班及時(shí)通知當(dāng)班車管員)。

  (七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時(shí)上報(bào)。

  四、協(xié)助車隊(duì)做好車輛的運(yùn)行管理工作;負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點(diǎn)原因并及時(shí)做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對(duì)違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時(shí)向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

  五、正確指揮站長(zhǎng)調(diào)整發(fā)班間隔。

  六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的.操作;熟悉各線路的車號(hào)、車型、駕駛員姓名;熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間、里程、運(yùn)行時(shí)間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計(jì)劃的變化)。

  八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對(duì)旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時(shí)報(bào)車隊(duì)辦通知各分隊(duì)。

  九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料,及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

  十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細(xì)記錄清楚,確保交接班順利進(jìn)行。

車隊(duì)工作總結(jié)3

  過去的20xx年車隊(duì)在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深化改革、加強(qiáng)管理,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,克服種種矛盾和壓力,開源節(jié)流,圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個(gè)中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想,加強(qiáng)思想教育,維護(hù)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,幫助職工理解支持學(xué)校的改革,正確處理集體與個(gè)人的利益關(guān)系,自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象的意識(shí),提高服務(wù)水平。

  一、原則

  1、始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,把安全擺在一切工作之首,作為工作的重中之重。

  2、始終堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則,把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊(duì)工作的重心。

  二、工作措施

  1、簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按月召開安全生產(chǎn)工作會(huì),提高全體車隊(duì)工作人員的安全意識(shí),規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程,做好出車前的安全檢查,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  2、加強(qiáng)內(nèi)部管理,有效降低用車成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求,加強(qiáng)了車隊(duì)人、財(cái)、物的管理,調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離,使學(xué)校、后勤、車隊(duì)帳務(wù)清晰;加強(qiáng)了車隊(duì)零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理,特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé),及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù);加大了監(jiān)督和管理,提高了駕駛員工作的責(zé)任心,最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象;嚴(yán)格駕駛員的報(bào)帳程序,嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假,虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi),有效降低用車成本;車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng),報(bào)修程序完善,維修費(fèi)大大降低,在保證正常運(yùn)行的前提下,有效控制維修費(fèi)用;加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制,大力提倡節(jié)約燃油,使燃油用量成本下降。

  3、合理調(diào)配車輛、開拓市場(chǎng),盡最大的努力為車隊(duì)增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,杜絕車輛放空,嚴(yán)禁大車小用,同時(shí)對(duì)原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整,節(jié)約燃油,有效駕駛員降低車隊(duì)的整體用車成本。

  三、取得了四項(xiàng)成績(jī)

  1、車隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高,駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng),車輛調(diào)度趨于合理,財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí),社會(huì)效益明顯提高。

  2、安全工作成績(jī)顯著:通過簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,每月的安全工作交流警示會(huì),有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車,大客車全年安全行車12多萬公里,沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。

  3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯,20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整,學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個(gè)人,不要憑證報(bào)。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前,我們通過控制車輛維修成本,加強(qiáng)電瓶車管理,合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊(duì)的目標(biāo)管理。

  4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。

  四、需要繼續(xù)努力的.方向

  1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識(shí)教育,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理,節(jié)約燃油,降低成本。

  3、拓寬校內(nèi)外市場(chǎng),增加營(yíng)運(yùn)收入

  4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系,密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。

  總之,過去的20xx年車隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,盡心盡力,,認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊(duì)的職責(zé),盡管由于政策原因使車隊(duì)的收入減少很多,保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加,但我們降低了油耗和維修費(fèi),減少了行政管理費(fèi),控制了路橋雜費(fèi),增加了運(yùn)輸收入,保證了安全。盡管取得了一定的成績(jī),但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年,我們將在后勤處的指導(dǎo)下,憑借各部門的支持,繼續(xù)努力,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服困難,將各項(xiàng)工作做好。

車隊(duì)工作總結(jié)4

  在礦車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我們單位堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的又一個(gè)進(jìn)步,現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識(shí)教育活動(dòng),并利用班前會(huì)進(jìn)行提問,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語(yǔ)’的新型安全管理模式。

  2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對(duì)車隊(duì)的.各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。

  3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項(xiàng)工作中,我單位對(duì)司機(jī)道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表?yè)P(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、車隊(duì)內(nèi)部對(duì)車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對(duì)司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

  5、及時(shí)配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務(wù)。

  6、做好各種迎檢工作,對(duì)于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對(duì)相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對(duì)礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  7、為了提高車輛車庫(kù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫(kù)安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作。

車隊(duì)工作總結(jié)5

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī),F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的`培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

  在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全

  行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識(shí),保證車輛的完好。

  車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

  建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4.車隊(duì)無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

  2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

  4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為企業(yè)節(jié)約開支。

車隊(duì)工作總結(jié)6

  在上級(jí)部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù),車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況,努力開拓市場(chǎng),認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí),針對(duì)中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性,制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  今年1-10月份,車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊(duì)無重大安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

  1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程,全隊(duì)全年工傷事故為零。

  2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

 。1)制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。

 。2)班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 。3)車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,每次車隊(duì)對(duì)全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

 。4)嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。

  3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的工作,車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

 、跑囮(duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

 、栖囮(duì)人員牢固樹立安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟,確保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

 、菫榱税踩囮(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理,傳達(dá)上級(jí)安全工作精神;為了安全,每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作;為了安全,車隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時(shí)報(bào)經(jīng)理室備案聯(lián)系購(gòu)買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改;為了安全,車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料;為了安全,今年對(duì)6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶,增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性;為了安全,對(duì)從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí),提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流,做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

  6、對(duì)今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié),繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎(jiǎng)懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;從安全責(zé)任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責(zé)任心,對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);其次做好今后的`班組學(xué)習(xí),對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論,以提高個(gè)人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識(shí)。

  8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí),提高班組人員責(zé)任心抓起,切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

車隊(duì)工作總結(jié)7

  公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé);仡欁约阂荒陙淼墓ぷ,有成績(jī)也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。

  今年,面對(duì)新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng),如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的?墒俏蚁,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。

  一年來,我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識(shí)到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰(shuí)參加了上級(jí)會(huì)議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)討論,并征求職工意見后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。

  作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

  我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車中隊(duì)20___年《單車經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

  為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的`目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對(duì)我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場(chǎng)份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。

  在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點(diǎn)問題,爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個(gè)小車隊(duì)合并之后,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。

  今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì),找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。

  為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購(gòu)買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1—11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元,在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

車隊(duì)工作總結(jié)8

  光陰似箭時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去;仡欉@一年的工作情況,收獲頗豐,現(xiàn)將本人一年以來的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

  一、崗位職責(zé)及履行情況

  1、負(fù)責(zé)管理車隊(duì)等供應(yīng)商、部門客戶、船公司合同審核和簽署工作;20xx年簽訂15份協(xié)議,其中貨代5份,直客5份,船公司3份,倉(cāng)儲(chǔ)1份,車隊(duì)1份。

  2、負(fù)責(zé)協(xié)管部門的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理;

 。1)梳理國(guó)內(nèi)物流部操作規(guī)范;

  (2)梳理國(guó)內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書;

 。3)統(tǒng)計(jì)部門人員操作箱量及利潤(rùn)收入;

  (4)負(fù)責(zé)部門辦公用品等工作;

 。5)安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng)。

  3、負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作;

  (1)每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù),錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng);

 。2)與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù)。

  4、負(fù)責(zé)部門應(yīng)收費(fèi)用開票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷工作;

  (1)20xx年開具應(yīng)收發(fā)票485份;

  (2)20xx年核銷應(yīng)付發(fā)票405份。

  5、負(fù)責(zé)部門車隊(duì)每月拖車費(fèi)用核對(duì)工作,并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來源招標(biāo)采購(gòu)評(píng)審確認(rèn)后,安排付款;

 。1)與7家協(xié)議車隊(duì)核對(duì)拖車費(fèi)用,安排付款58次。

 。2)根據(jù)公司對(duì)汽車運(yùn)力采購(gòu)新要求,使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國(guó)內(nèi)物流部2家協(xié)議車隊(duì)進(jìn)行“單一來源”采購(gòu)4次。

  1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款,通知銷售進(jìn)行催收;每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶,并郵件通知銷售人員催收。

  2、負(fù)責(zé)公司CRM系統(tǒng)信息錄入和維護(hù);根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃,在系統(tǒng)中維護(hù)與國(guó)內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息,負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作。

  3、負(fù)責(zé)平臺(tái)PMO相關(guān)工作,包括運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì),指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入,上傳相關(guān)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)證明材料等;

 。1)上報(bào)PMO長(zhǎng)清單及舉措卡片工作;

  (2)根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入PMO完成情況;

 。3)根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開啟和關(guān)閉各階段里程碑,并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證;

 。4)負(fù)責(zé)上報(bào)PMO效提升月報(bào)

  (5)完成PMOL5文件整理,順利完成質(zhì)效提升L5階段評(píng)審。

  4、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作;

  與泉州安通,上海中谷,信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的費(fèi)用,核對(duì)無誤后及時(shí)安排付款,保證業(yè)務(wù)的正常操作。

  5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作;

  海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作。

  11、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí),提升工作能力,確保部門操作業(yè)務(wù)順利完成。

  二、20xx年工作打算

  1、在做好日常工作的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)部門人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力,不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

  2、對(duì)派車、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專負(fù)其職,對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決和處理,對(duì)出現(xiàn)問題的事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)。

  3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作,牢記安全生產(chǎn)是重中之重,日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取,對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款,必要時(shí)采取扣貨等措施。

  4、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù),同時(shí)和客戶廣泛接觸,擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍,為客戶提供到門服務(wù),促進(jìn)全程物流運(yùn)輸。

  5、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通,爭(zhēng)取以訂艙代理的`形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。

  推進(jìn)信息化建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展,與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司無車承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作,在拖車業(yè)務(wù)中尋求更多收益。

  7、工作中要真抓實(shí)干,避免官僚主義和形式主義;

  8、能結(jié)合部門業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況(同行業(yè)及相似業(yè)務(wù))對(duì)比,發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒,探索方法,高效工作。

  工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng),做到在利益面前讓一步,在困難面前多擔(dān)當(dāng)。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力,有敏捷的應(yīng)變能力。干工作講程序,講原則,講規(guī)則,不存在僥幸心理。為自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念,不斷提高業(yè)務(wù)能力,提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平,在今后的工作中,結(jié)合部門實(shí)際情況,積極創(chuàng)新,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

車隊(duì)工作總結(jié)9

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

  一、安全工作

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  2、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  4、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  5、__年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  二、日常管理工作

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。

  7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的.安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三、問題

  1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為強(qiáng)有力的集體。

車隊(duì)工作總結(jié)10

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

  一.安全:

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

  2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),

  對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的`危機(jī)感,確保安全行車

  完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

  5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

  7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三.問題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)工作總結(jié)11

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的'意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!

車隊(duì)工作總結(jié)12

  在即將步入20___年之際,我懷著真誠(chéng)的心情就我在20___年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。

  一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級(jí)的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高全員整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強(qiáng)工作主動(dòng)性。

  當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代,科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn),社會(huì)進(jìn)步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識(shí)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。

  學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅(jiān)持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,并精心準(zhǔn)備,代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績(jī),也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識(shí)。

  二、聯(lián)系實(shí)際,加強(qiáng)思想政治工作,穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

  20___年對(duì)我們小車中隊(duì)來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營(yíng)方式的改變,干部職工一時(shí)處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對(duì)政策議論紛紛,有的表示擁護(hù),有的表示異議,對(duì)公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營(yíng)效益一直處于被動(dòng),給干部職工的思想造成了很大的壓力。

  面對(duì)這些情況,自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)處、公司承包經(jīng)營(yíng)方案的基礎(chǔ)上,充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會(huì)議的機(jī)會(huì),向全體職工廣泛宣傳上級(jí)的政策和單車經(jīng)營(yíng)承包的目的和意義,并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚(yáng)公司的經(jīng)營(yíng)理念和目標(biāo),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對(duì)待新形勢(shì)、新變化,從整體上保持了職工隊(duì)伍的`穩(wěn)定。

  三、做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定

  做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責(zé)任。一年來,根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,以“三禁一反”為重點(diǎn),與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對(duì)性地采取治安防范措施。在對(duì)重點(diǎn)人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對(duì)于其他重點(diǎn)人員,中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢(shì)。從目前來看,我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。

  四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項(xiàng)工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊(duì)伍管理方面,我始終結(jié)合每周一安全教育會(huì)議,定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。

  認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”,增強(qiáng)了廉潔自律的意識(shí)。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。

  今年我還結(jié)合本中隊(duì)自身實(shí)際,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,組織多種形式的黨員活動(dòng)。三月份我們?cè)邳h員中開展了以“闖市場(chǎng),增效益”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動(dòng)了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性,并帶動(dòng)周圍的同志努力為全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長(zhǎng),把充分發(fā)揮黨員和班長(zhǎng)的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來抓。先后制訂了班長(zhǎng)崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲細(xì)則,推行了班長(zhǎng)安全督察模式,使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實(shí)和加(強(qiáng)。起到了較好的作用,使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來越小。班長(zhǎng)不但自己任務(wù)完成的好,而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,公司對(duì)我中隊(duì)進(jìn)行調(diào)整,無形中增加了我們的工作壓力。

  針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析,結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù),采取多種辦法,改進(jìn)工作中的方式方法,力求實(shí)效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,采取定期和不定期到用戶單位進(jìn)行質(zhì)量回訪等方式,以民主評(píng)議與實(shí)際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理,同時(shí)將服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)開拓納入經(jīng)營(yíng)考核當(dāng)中,并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,增強(qiáng)了職工的市場(chǎng)意識(shí)和憂患意識(shí)。其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。

  同時(shí),我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊(duì)務(wù)公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,認(rèn)真組織開展了民主評(píng)議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對(duì)個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足,自己能夠堅(jiān)持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評(píng),幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

  在黨員隊(duì)伍管理方面,在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結(jié)合公司安排,聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng),在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會(huì),較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念,同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。今年,我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請(qǐng)書,黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。

  五、充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用。

  自己作為兼職基層工會(huì)小組長(zhǎng),能夠根據(jù)上級(jí)要求和本單位實(shí)際,制訂落實(shí)工會(huì)工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后,中隊(duì)工會(huì)組織不健全,根據(jù)這一實(shí)際情況,中隊(duì)及時(shí)向公司工會(huì)請(qǐng)示批準(zhǔn),并根據(jù)《工會(huì)章程》,對(duì)我中隊(duì)工會(huì)小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選,健全了基層工會(huì)組織。今年以來工會(huì)在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、“創(chuàng)市場(chǎng)、增效益”合理化建議活動(dòng)、參加了職工技術(shù)比武活動(dòng),同時(shí),還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動(dòng)。

  使工會(huì)工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊(duì)工會(huì)獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號(hào),我本人也同時(shí)被評(píng)為處“工會(huì)工作積極分子”。一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)有一定難度;在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。

  另外,自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)工作總結(jié)13

  20xx年XXX運(yùn)輸公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng),回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、運(yùn)輸工作

  XXX運(yùn)輸部在經(jīng)歷了,恒通貿(mào)易公司給下達(dá)的鋼坯運(yùn)輸計(jì)劃,使公司在每月每周都能按照運(yùn)輸計(jì)劃,完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤恒通公司和客戶供貨要求,做好運(yùn)輸、運(yùn)量的安排和監(jiān)督工作,保證完成了恒通公司和客戶的計(jì)劃和任務(wù)。

  二、安全工作

  每周、每天都在講行車安全的基本常識(shí)、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作,在日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)安全管理和平時(shí)的`安全教育是很重要的!只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作、做到以下幾點(diǎn)

 、亳{駛員的管理工作、重點(diǎn)是做好駕駛員的心理動(dòng)態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。

 、谲囕v的管理工作、堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查登記,對(duì)于車輛的狀態(tài)有一個(gè)清楚的反應(yīng)、每天、每次和車容車貌,每月、每季度、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修,保證了車輛正常運(yùn)行。

 、勖刻熳龊密囕v安排、車輛運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,做到正常運(yùn)輸無誤。

 、茏龊密囮(duì)辦公室的管理工作,對(duì)辦公室文件、檔案等,各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料充實(shí)和記錄。

 、莨ぞ吖芾、對(duì)每臺(tái)車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

 、蘼(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司領(lǐng)導(dǎo)之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作,通過相關(guān)管理職能部門的聯(lián)絡(luò),使車隊(duì)有更好的貨源和客戶。

  四、20xx年已過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

車隊(duì)工作總結(jié)14

  X單位車隊(duì)20xx年工作總結(jié)今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)X次,共安全行車X車.天,安全行車?yán)锍踢_(dá)X公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到X次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的`休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

  三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,認(rèn)真真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。

  四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí),達(dá)到了各用車單位的滿意。

  總之,一年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。

車隊(duì)工作總結(jié)15

  車隊(duì)為了全面做好節(jié)能降耗工作,是形勢(shì)所迫,是中心發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

 、艑(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況月月有考核,年底有核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

 、茷榱硕氯┒,我隊(duì)制定了油料管理制度,加強(qiáng)油料的管理,實(shí)行單車核算。在基地加油要辦事員一同加油。長(zhǎng)途車輛按每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)提交并登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷的基本依據(jù)。

 、情L(zhǎng)途報(bào)銷,每趟一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛出車登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)辦事員精心對(duì)照核算,再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,方能去財(cái)務(wù)報(bào)銷。

 、葹榱斯(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故。大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。

 、蓢(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

 、蕠(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

 、碎L(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

 、淘斐绍噧(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。在車隊(duì)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,20__年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

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