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路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-07-16 16:41:23 工作總結(jié) 我要投稿
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路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)

路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)1

尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):

  我叫XXX,在貴公司工作。在XXX項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作,就此總結(jié)20xx這一年來的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。

  作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的'問題,并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

  企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭取。

  在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境,在專業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

  技術(shù)員:XXX湟貴項(xiàng)目部

  20xx年xx月xx日

路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)2

  自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊(duì)第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級(jí)公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長17.338公里,大橋1座總長210m;2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長7.0公里,大橋2座總長913m;3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

  經(jīng)過十六年的工作實(shí)踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

  一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備

  每個(gè)項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會(huì)審,施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設(shè)計(jì)圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求,對(duì)于圖紙上存在問題的及時(shí)匯總、上報(bào)并請(qǐng)求協(xié)助解決。對(duì)工地現(xiàn)場調(diào)查核對(duì),了解工地現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn),然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等),使施工人員熟悉工程情況,設(shè)計(jì)意圖、要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進(jìn)行。

  二、施工測量

  測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

  每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場后,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時(shí),按照工程技術(shù)等級(jí)要求和規(guī)范要求進(jìn)行,根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要,增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線,使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對(duì)工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性,每隔一定時(shí)間進(jìn)行定期觀測。

  施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位臵及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實(shí)際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺(tái)位臵,并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號(hào),高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對(duì)關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯(cuò)誤,放樣時(shí)實(shí)行一種方法測量,多種方法復(fù)核的觀測程序,從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認(rèn)真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

  三、試驗(yàn)工作

  試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求,負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。

  開工前,對(duì)每個(gè)試驗(yàn)儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測,如果出現(xiàn)性能下降及時(shí)調(diào)整,調(diào)整后還達(dá)不到要求精度,向上級(jí)報(bào)告并送指定地點(diǎn)維修,修復(fù)后

  經(jīng)計(jì)量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志,并做好記錄,建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺(tái)帳,妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn),認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等,為開工做好準(zhǔn)備。

  施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn),及時(shí)填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告,加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn),指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段,做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn),認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),做好記錄,計(jì)算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工。

  當(dāng)接到現(xiàn)場試驗(yàn)任務(wù)后,積極行動(dòng),優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù),詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異,F(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),及時(shí)匯報(bào),采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個(gè)工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。

  四、現(xiàn)場施工組織

  負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計(jì)劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會(huì)標(biāo)書文件,核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙 及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖,提供項(xiàng)目的'材料使用計(jì)劃,填寫所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。

  開工前,對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行考察,了解當(dāng)?shù)氐乃摹夂,安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時(shí)排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計(jì)劃,安排班組施工任務(wù),并對(duì)

  所管轄班組或勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅(jiān)持施工第一線,對(duì)質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。

  在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實(shí),保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時(shí)防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,汽車運(yùn)到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地?cái)備仯射伜穸葢?yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水。碾壓路基時(shí)遵循“先靜后動(dòng),先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時(shí),進(jìn)行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員,現(xiàn)場試驗(yàn)、檢查,檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理,準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時(shí)根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機(jī)械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費(fèi),而且給防護(hù)工程施工提供方便,護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖,按照臺(tái)階的布設(shè)分級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù),既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道,減少人工搬運(yùn)的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時(shí)間受雨水的侵蝕,兩全其美。

  在橋梁施工中,注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,樹立“預(yù)防為主,事前控制”的指導(dǎo)思想,對(duì)施工中重點(diǎn)工程,隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),確保質(zhì)量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表

  水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時(shí),及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時(shí),即采用井點(diǎn)法降低地下水位,同一排墩臺(tái)數(shù)孔同時(shí)開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時(shí)搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時(shí)要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時(shí),孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標(biāo)記標(biāo)識(shí)清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時(shí)間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時(shí),采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng),確保井下工作安全?變(nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強(qiáng)支護(hù),爆破結(jié)束后,用抽風(fēng)機(jī)排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場值班,進(jìn)行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)清除和匯報(bào),協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動(dòng)過的軟層,檢測驗(yàn)收,準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺(tái)施工要注意模板支架的驗(yàn)算,保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算,F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預(yù)壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實(shí)內(nèi)美”。

  五、工程計(jì)量及內(nèi)業(yè)資料

  工程計(jì)量在工程實(shí)施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計(jì)量支付細(xì)則》,對(duì)完成的工程量及時(shí)進(jìn)行計(jì)量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要,才能良性循環(huán)。

路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我叫XXX,在XXXX公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中。先后在XX項(xiàng)目、XX項(xiàng)目、XX項(xiàng)目、XX項(xiàng)目工作?偨Y(jié)一年來的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。

  從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

  作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。

  技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。

  技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

  在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

  企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的`前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

  在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

  總結(jié)人:XXX

  20xx年1月2日

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