【精】車間工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車間工作總結(jié)1
高壓班工作亮點(diǎn)：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點(diǎn)，開(kāi)展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。
3.召開(kāi)班務(wù)會(huì)每旬一次，動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，準(zhǔn)備總結(jié)。
5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng)，協(xié)調(diào)關(guān)系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對(duì)采寫稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī)：
本月為保證"四型"班組開(kāi)展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開(kāi)展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問(wèn)。
二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助，對(duì)存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動(dòng)條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。
三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開(kāi)展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。
三重點(diǎn)：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯�，才能有效的開(kāi)展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭(zhēng)創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的`順利達(dá)標(biāo)；
三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開(kāi)源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時(shí)核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽（利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比）
主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比，全月取得了很顯著的成績(jī)，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
班組存在的不足：
1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無(wú)法停車或停電。
2、設(shè)備庫(kù)存較多，很多的設(shè)備無(wú)法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫(kù)存的設(shè)備進(jìn)行利用。
車間工作總結(jié)2
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，發(fā)展勢(shì)頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢(shì)，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除�？傊�，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫(kù)時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng)，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階，具體從以下幾個(gè)方面著手：
1、針對(duì)xx年度的'不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手，以此來(lái)抵御世界金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。
總之，過(guò)去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開(kāi)拓奮進(jìn)的一年，為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開(kāi)拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開(kāi)創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹(shù)立堅(jiān)強(qiáng)的信念，做好本職工作，一切困難都將會(huì)迎刃而解的，勝利必會(huì)指日可待！冬天來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
車間工作總結(jié)3
20xx年正值企業(yè)改制，節(jié)能降耗，降低成本，是忙碌而又充實(shí)的一年，根據(jù)年初制定的質(zhì)量目標(biāo)和各項(xiàng)計(jì)劃，在主管處室的領(lǐng)導(dǎo)下，我車間努力地完成了各項(xiàng)工作。具體總結(jié)如下：
一、認(rèn)真慣徹質(zhì)量認(rèn)證體系的工作
慣徹執(zhí)行質(zhì)量體系的認(rèn)證工作，使造氣車間的所有工作都更加規(guī)范化、程序化和效率化。每項(xiàng)工作都規(guī)定具體，便于檢查，真正做到事事有人負(fù)責(zé)、有章可依、有據(jù)可查。各項(xiàng)工作都有專人負(fù)責(zé)，井井有條地運(yùn)行。大大提高工作效率。
二、千方百計(jì)完成生產(chǎn)處下達(dá)的質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格控制不合格品
年初，根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)分解表，車間把質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)班組，在生產(chǎn)中對(duì)四個(gè)班組進(jìn)行考核，對(duì)于班組發(fā)生的不合格品，操作人員要及時(shí)記錄到不合格品控制記錄上，并說(shuō)明產(chǎn)生不合格品的原因。車間技術(shù)員要及時(shí)把不合格品記錄在不合格品臺(tái)帳上，寫清原因和糾正措施。如，今年2月份，由于系統(tǒng)的頻繁開(kāi)停車，使質(zhì)量目標(biāo)沒(méi)有完成，車間積極與有關(guān)部門聯(lián)系，并認(rèn)真填寫了糾正方案，在短時(shí)間在得以解決。
三、對(duì)于上次內(nèi)審中提出的問(wèn)題進(jìn)行了整改。
上次內(nèi)審時(shí)由于設(shè)備沒(méi)有刷油，沒(méi)做設(shè)備標(biāo)識(shí)，今年大修期間設(shè)備刷完油，在9月份，對(duì)所有恩德區(qū)的設(shè)備和主要管道做了標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)重新噴刷了警示牌。為使體系文件能夠更好的與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐的作用，把原來(lái)由專工上報(bào)的有效氣體一覽表改為由操作工在現(xiàn)場(chǎng)畫，如實(shí)的反應(yīng)生產(chǎn)情況，真正做到了為生產(chǎn)服務(wù)。
四、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。
為了激發(fā)員工的學(xué)習(xí)積極性，更全面深入地掌握車間全系統(tǒng)生產(chǎn)狀況，在強(qiáng)化理論的同時(shí)，還增加反事故演練，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題處理，事故預(yù)想等實(shí)踐課程，增強(qiáng)職工的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力。車間在2份根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，目的是使職工更好地勝任本職工作，它的實(shí)施應(yīng)該面向?qū)嵺`注重實(shí)際能力的培訓(xùn)，有效地提高生產(chǎn)技能人員隊(duì)伍的整體素質(zhì)，以便于為今后的生產(chǎn)提供更有力的保障。
五、車間積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽。
為了節(jié)約生產(chǎn)成本，降低煤耗，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，特在四個(gè)班組之間開(kāi)展生產(chǎn)競(jìng)賽，并由車間進(jìn)行考核，每月第一名，車間有加獎(jiǎng)。9月份，公司又下發(fā)了《勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案》，我車間積極響應(yīng)，努力工作，在此月奪得了“安全環(huán)保杯”和“工藝管理杯”。
六、安全方面。
因?yàn)橹挥性诒ＷC安全工作的前提下，才能使工作順利開(kāi)展。一方面加強(qiáng)對(duì)職工日常安全教育，，注意防火、防觸電、防意外傷害事故。在對(duì)易燃、易爆的物品使用上按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求操作。另一方面，我們對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的消防器材分批進(jìn)行年檢或更換，保證消防器材能夠正常使用提前做好準(zhǔn)備。車間每周五組織管理人員全面檢查車間各崗位的衛(wèi)生和系統(tǒng)中存在的安全隱患，凡是有安全隱患的地方，車間都要下安全防范措施。使不利于生產(chǎn)的不安全因素消失在萌芽狀態(tài)中。
七、節(jié)能降耗。
為了減少能源浪費(fèi)、降低能源消耗，加強(qiáng)能源管理監(jiān)督工作，車間成立節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組，本著以節(jié)能降耗為宗旨的原則，從造氣車間的生產(chǎn)實(shí)際狀況出發(fā)，在設(shè)備的管理上，嚴(yán)格控件設(shè)備的'跑、冒、滴、漏，修廢利舊。在工藝上，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，使工藝達(dá)到最佳狀態(tài)，降低各項(xiàng)消耗。在機(jī)物料的消耗上，做到出入有帳、責(zé)任到人、有獎(jiǎng)勵(lì)有處罰。9月份，車間把照明燈的數(shù)量減少，暖氣的片數(shù)減少，深入挖潛，節(jié)能降耗。
八、加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
車間是獲得生產(chǎn)數(shù)據(jù)的第一現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性對(duì)企業(yè)至關(guān)重要。對(duì)車間而言，工藝調(diào)節(jié)的好壞，要用數(shù)據(jù)來(lái)衡量；技術(shù)月報(bào)的數(shù)據(jù)，也要靠平時(shí)的數(shù)據(jù)分析而獲得。我車間每天對(duì)恩德?tīng)t的參數(shù)加以分析，對(duì)比，從而確定最佳生產(chǎn)狀態(tài)。在數(shù)據(jù)分析的同時(shí)，又對(duì)四個(gè)班組的操作進(jìn)行考核，如記錄情況、有效氣、殘?zhí)�、各�?xiàng)消耗、不合格品等�？梢�(jiàn)，數(shù)據(jù)分析工作必不可少。
九、在大修期間，進(jìn)行技術(shù)改造。
恩德洗滌區(qū)煤氣超標(biāo)，嚴(yán)重危害操作工的身心健康，大修期間，在洗滌區(qū)增設(shè)4個(gè)排放煙囪，使洗滌區(qū)的環(huán)境有所好轉(zhuǎn)。另外對(duì)恩德?tīng)t的上、下噴嘴加了立管閥，增加了操作的安全。
十、存在的問(wèn)題
（1）員工的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)還要加強(qiáng)。
（2）上煤棧橋的粉煤濃度超標(biāo)，勞動(dòng)保護(hù)用品不齊全，影響工人的身心健康。
總之，在這一年中，我車間的工作在管理上有了進(jìn)一步的提高。在今后的工作中，以安全，穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行為目標(biāo)，本著節(jié)能降耗的原則，使工作不斷完善，再上新臺(tái)階。
車間工作總結(jié)4
一年來(lái)，我們車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強(qiáng)抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對(duì)該車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
主要指標(biāo)完成情怳：
本年度設(shè)備完好率：98%
本年度鍋爐壓力容器完好率：100%
本年度水電氣消耗情況：
一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理：
動(dòng)力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，完善車間內(nèi)部勞動(dòng)紀(jì)律，
牢固樹(shù)立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1、按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的'慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動(dòng)，根據(jù)本車間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié)、
3、車間堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)一線
1、為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時(shí)間，年初車間對(duì)鍋
爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動(dòng)進(jìn)水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時(shí)的噪聲。對(duì)鍋爐自動(dòng)進(jìn)水和手動(dòng)進(jìn)水的管道進(jìn)行了更換，解決了長(zhǎng)期原因不明漏水的問(wèn)題。
3、水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對(duì)該設(shè)備進(jìn)行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。
4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
三、堅(jiān)守本職、努力奉獻(xiàn)
1、在生產(chǎn)過(guò)程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時(shí)。為確保質(zhì)
量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對(duì)一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺(tái)天津造袋裝機(jī)，缸體鏜缸修復(fù)工作。
3、制膏車間一號(hào)鍋長(zhǎng)期閑置（傳動(dòng)有問(wèn)題，無(wú)均質(zhì)攪拌）達(dá)不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對(duì)傳動(dòng)方式進(jìn)行了改造，達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計(jì)要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價(jià)值。
4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺(tái)封箱機(jī)，一臺(tái)高速打包機(jī)。對(duì)車間的生產(chǎn)線進(jìn)行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn)，也體現(xiàn)了維修工自身的價(jià)值。
4、本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器，計(jì)量器具管理及檢測(cè)工作。對(duì)全公司各部
門使用的各種壓力容器，壓力表，計(jì)量器具嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測(cè)不漏檢不合格器具不使用，定期負(fù)責(zé)對(duì)全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作，堅(jiān)決做到持證上崗。杜絕無(wú)證上崗操作。
5、本部門負(fù)責(zé)全公司機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及能源管理，對(duì)外含接、能源報(bào)表，包括公司（老廠）水、電、氣的操表交費(fèi)工作。
6、極積配合公司各部門完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。
四、安全生產(chǎn)
1、動(dòng)力車間在為生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。對(duì)鍋爐的檢修平臺(tái)加裝了護(hù)欄。
2、車間向員工進(jìn)行安全宣傳教育、對(duì)特殊崗位的員工進(jìn)行上崗證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)（培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)率達(dá)到100%），對(duì)安全閥實(shí)行定期排壓。提高員工的安全防范意
識(shí)。
3．同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過(guò)車間班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全工作基本達(dá)到了公司對(duì)車間的要求指標(biāo)，無(wú)一例工傷事故發(fā)生。
五、與時(shí)俱進(jìn)
總結(jié)成績(jī)找出差距、在即將開(kāi)始的新的一年的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平，帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務(wù)，繼續(xù)調(diào)動(dòng)技術(shù)骨干和各班組人員的積極性，在服務(wù)生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大對(duì)自身管理的力度，做到安全生產(chǎn)，消除隱患。保質(zhì)保量的完成公司對(duì)本部門各項(xiàng)要求。
車間工作總結(jié)5
一、感想和體會(huì)
1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗
位上的員工，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個(gè)車間的.設(shè)
備有一定差別，質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過(guò)師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。
3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這樣才能工作更加
得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn)，以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶：一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號(hào)，在確認(rèn)無(wú)誤后才能使用。另外，要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì)。
2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時(shí)將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。
車間工作總結(jié)6
為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力連運(yùn)，廠、車間、班組三級(jí)對(duì)搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對(duì)供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車間，我們從思想到位，組織到位，責(zé)任到位，措施到位“四到位”著手，落實(shí)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無(wú)論何時(shí)，“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻，認(rèn)識(shí)到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，把安全責(zé)任與每個(gè)人的.切身利益結(jié)合起來(lái)，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng)，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí)，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)如何開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署，按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。通過(guò)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開(kāi)展安全活動(dòng)，使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí)，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的高度。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源，堅(jiān)持工作現(xiàn)場(chǎng)“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)制度，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、堅(jiān)持開(kāi)展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結(jié)、評(píng)比五個(gè)階段。每次檢查時(shí)，我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開(kāi)會(huì)議組織各車間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作，各車間對(duì)各自轄區(qū)進(jìn)行自查，整改并上報(bào)有關(guān)材料，再由分廠對(duì)車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn)，結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作，對(duì)主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)缺陷、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
五、開(kāi)展反“三違”活動(dòng)，杜絕“三違”行為反“三違”，即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律，一直是我們著力開(kāi)展的重要工作，我們?cè)诓殡[患的同時(shí)，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過(guò)對(duì)車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé)，督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識(shí)別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺(jué)性，我們一方面組織開(kāi)展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作，同時(shí)積極組織車間、班組開(kāi)展安全活動(dòng)。通過(guò)歷次安全活動(dòng)的開(kāi)展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無(wú)論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高�？傊�，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬(wàn)難，總結(jié)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車間工作總結(jié)7
剛剛過(guò)去的20xx年，我們鑄造廠在XXX董事長(zhǎng)、XXX副總的親切關(guān)懷下，在XXX領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下，通過(guò)全廠干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬(wàn)余噸，生產(chǎn)生鐵8萬(wàn)余噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入近2.6億元�？梢哉f(shuō)在今年國(guó)家經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，我們廠仍保持了健康發(fā)展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高�；仡欉^(guò)去一年的發(fā)展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、堅(jiān)持發(fā)展是根本，團(tuán)結(jié)一心，在逆境中找發(fā)展突破。
20xx年國(guó)家總的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不如20xx年，可以說(shuō)大環(huán)境一直不景氣，尤其是下半年更是經(jīng)濟(jì)危機(jī)。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發(fā)展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價(jià)格一直偏低，我們?cè)瓉?lái)生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過(guò)供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn)，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保住了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
下半年里我們結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)，又及時(shí)調(diào)整決策，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn)，一切圍繞著效益轉(zhuǎn)，在不好的大環(huán)境下，保持了強(qiáng)有力的發(fā)展和活力。我們認(rèn)為降低物料消耗，就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20xx年里，我們注重眼睛向內(nèi)，開(kāi)展節(jié)能降耗，深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開(kāi)口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費(fèi)，同時(shí)注重大溝質(zhì)量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費(fèi)。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護(hù)，就皮帶更換比20xx年有了大的降低。
二、轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，積極營(yíng)造發(fā)展氛圍。
剛剛過(guò)去的20xx年，我們鑄造廠在XXX董事長(zhǎng)、XXX副總的親切關(guān)懷下，以XXX為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預(yù)防管理，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理。燒結(jié)車間原來(lái)是分類分倉(cāng)下料，通過(guò)微機(jī)調(diào)控，由于原材料水份大，過(guò)濕過(guò)粘，不易下料，針對(duì)微機(jī)難易調(diào)控的特點(diǎn)，改微機(jī)配料為料場(chǎng)混料，配好料下倉(cāng)，改變了過(guò)去大量時(shí)間解決卡料、捅料的問(wèn)題，保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。
高爐車間、燒結(jié)車間設(shè)備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調(diào)動(dòng)了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè)，體力重，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進(jìn)人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個(gè)身邊典型，積極營(yíng)造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
三、以銷售為龍頭，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)資金利用率。
20xx年里，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了銷售部工作，我們認(rèn)為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當(dāng)成了企業(yè)的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機(jī)制，一律是預(yù)付款銷售，減少現(xiàn)金交易，杜絕欠賬生意。通過(guò)生鐵預(yù)付款機(jī)制的建立，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高了企業(yè)資金的'利用率，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷售部人員的努力，20xx年基本實(shí)現(xiàn)了銷售零庫(kù)存。
其次對(duì)水渣銷售進(jìn)行招標(biāo)比價(jià)，杜絕了壟斷生意，從3月份實(shí)行水渣招標(biāo)至今，水渣銷售價(jià)格從原來(lái)的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項(xiàng)全年共實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)200多萬(wàn)元。
四、加強(qiáng)班組建設(shè)，培養(yǎng)干部能力，努力打造復(fù)合型人才。
進(jìn)入20xx年以來(lái)，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會(huì)教育，班前會(huì)是我們公司比較成熟的管理經(jīng)驗(yàn)。從20xx年開(kāi)始，我們對(duì)高爐、燒結(jié)兩個(gè)車間認(rèn)真貫徹，做到每天每班召開(kāi)班前會(huì)，風(fēng)雨無(wú)阻，堅(jiān)持下來(lái)，使車間領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)豐富了經(jīng)驗(yàn)，提高了能力；
其次我們抓好每月一次的干部職工例會(huì)，講形勢(shì)，論生產(chǎn)，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認(rèn)識(shí)到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素，注重能力培養(yǎng)，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負(fù)責(zé)人深入車間現(xiàn)場(chǎng)找毛病、看問(wèn)題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問(wèn)題分析能力和管理駕馭能力。
20xx年以來(lái)，我們先后提拔重用一批人才：XXX從值班室工長(zhǎng)提升為車間主任，XXX從車間班組長(zhǎng)提升為車間主任，XXX從工人提升為值班工長(zhǎng)。通過(guò)教育培養(yǎng)，鍛煉能力，努力把重點(diǎn)崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才。
總結(jié)我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績(jī)也有不足，主要不足之處有以下三點(diǎn)：
一是安全生產(chǎn)抓的不嚴(yán)。20xx年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來(lái)看，煤氣中毒的就達(dá)三、四個(gè)人，究其原因是對(duì)煤氣中毒危害認(rèn)識(shí)不足，預(yù)防意識(shí)差。
二是設(shè)備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設(shè)備，拼的就是設(shè)備管理，其表現(xiàn)主要有兩點(diǎn)：第一設(shè)備維護(hù)力量薄弱，出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)處理；第二備品備件管理不到位，儲(chǔ)備不及時(shí)，造成不能及時(shí)更換。
三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理，插手基層事務(wù)過(guò)多。從20xx年來(lái)看，干部的更換頻繁，主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理，不能發(fā)揮職能部門的作用，插手基層事務(wù)過(guò)多，無(wú)法實(shí)現(xiàn)一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
面對(duì)即將開(kāi)始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，將進(jìn)一步團(tuán)結(jié)一心，解放思想，放開(kāi)手腳，大干快上，多創(chuàng)效益。20xx年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標(biāo)為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬(wàn)噸，生產(chǎn)生鐵15萬(wàn)噸，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元。
20xx年，我們鑄造廠要實(shí)現(xiàn)全年計(jì)劃目標(biāo)，主要采取以下幾個(gè)方面措施來(lái)保證：
一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。
針對(duì)20xx年工作中暴露的管理問(wèn)題，我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進(jìn)一步解放思想，更新觀念，放手管理，實(shí)現(xiàn)按程序、靠制度來(lái)管理好企業(yè)。
一是發(fā)揮職能部門的作用，問(wèn)題分類后按職能劃分歸口處理，把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來(lái)，抓大事，辦大事。
二是補(bǔ)充完善管理制度。在20xx年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟(jì)處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修訂完善、補(bǔ)充提高，20xx年第一季度下發(fā)執(zhí)行，出現(xiàn)問(wèn)題查制度，處罰數(shù)額按規(guī)定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現(xiàn)問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法。
二、推行效益考核機(jī)制，貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，樹(shù)立企業(yè)發(fā)展的風(fēng)貌。
充分調(diào)動(dòng)干部職工積極性，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點(diǎn)。20xx年要想有大的發(fā)展和突破，就必須建立一個(gè)力爭(zhēng)上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺(tái)工作效益考核機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)考核，效益掛鉤，讓大家都關(guān)心車間指標(biāo)、部門目標(biāo)，讓計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，任務(wù)達(dá)標(biāo)。
我們將進(jìn)一步貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，引導(dǎo)員工多得效益工資，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多。我們?cè)?0xx年里，還將積極抓好班組建設(shè)，創(chuàng)建文明團(tuán)結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達(dá)標(biāo)班組、安全生產(chǎn)良好班組，要樹(shù)立正氣、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
三、企業(yè)管理向深處細(xì)處發(fā)展，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，燒結(jié)安全順行。
在20xx年里，我們要總結(jié)20xx年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，抓好生產(chǎn)，提高產(chǎn)量、質(zhì)量，爭(zhēng)取大打一個(gè)翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長(zhǎng)長(zhǎng)期以來(lái)養(yǎng)成的不好的操作習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一，在追求本班產(chǎn)量的同時(shí)，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；糾正工長(zhǎng)對(duì)觀察風(fēng)口和渣鐵溫度的不重視，要求工長(zhǎng)勤觀察，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20xx年，燒結(jié)車間要改變FeO偏高的局面，堅(jiān)決將FeO控制在15%以內(nèi)，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20xx年還要積極提高質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確性，讓好的檢測(cè)手段指導(dǎo)生產(chǎn)。
四、抓好維修力量，加強(qiáng)備品配件管理，努力提高設(shè)備管理水平。
20xx年，設(shè)備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經(jīng)常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動(dòng)局面，生產(chǎn)車間加強(qiáng)設(shè)備維修力量，提高維修工責(zé)任心，通過(guò)設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑加油和維修保養(yǎng)來(lái)加強(qiáng)。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向，以管理為主，改變過(guò)去搶救“救火”為主，通過(guò)補(bǔ)充人員，加強(qiáng)臺(tái)賬管理，加強(qiáng)備品配件管理，加強(qiáng)。
篇三：鑄造車間工作總結(jié)
20xx年在經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)鋁行情逐步好轉(zhuǎn)的情況下，我們鑄造車間保質(zhì)、保量地圓滿地完成了公司給我們下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)�，F(xiàn)就13年的工作總結(jié)如下：
一、在安全生產(chǎn)方面
1-5月份由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，外賣鋁水減少，車間生產(chǎn)任務(wù)增大，公司又從我們車間抽調(diào)兩個(gè)班去電解車間幫忙，支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn)，對(duì)人員及時(shí)地作了調(diào)整，由四班倒變成三班倒，并且延續(xù)到現(xiàn)在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時(shí)保質(zhì)保量地完成任務(wù)。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個(gè)班，去支援公司磚廠，他們?cè)诖u廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來(lái)了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％�？傊�20xx年我們?cè)诳朔朔N種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了可喜的成績(jī)。
二、在人員培養(yǎng)方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓(xùn)，操作技能培訓(xùn)，尤其是在滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下，嚴(yán)抓工人培訓(xùn)，把個(gè)人的考試成績(jī)直接和工資掛鉤，班組的成績(jī)和班長(zhǎng)的獎(jiǎng)金掛鉤。對(duì)職工操作技能培訓(xùn)，要求以班組為單位，以幾個(gè)重要崗位進(jìn)行人員培訓(xùn)，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產(chǎn)的需要。車間繼續(xù)堅(jiān)持以人為本，安全第一，預(yù)防為主的原則，充分利用班前會(huì)，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，加大了對(duì)安全帽佩戴不規(guī)范，勞保鞋有時(shí)不穿等不安全因素，有針對(duì)性進(jìn)行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟(jì)處罰力度，班長(zhǎng)也負(fù)有連帶責(zé)任。同時(shí)每季度車間安全檢查，對(duì)車間行車軌道、劃線、照明線路、排風(fēng)扇電源進(jìn)行了檢查，排除了各種安全隱患。正因?yàn)槲覀儾扇×艘陨细鞣N措施，20xx年全年我們車間沒(méi)發(fā)生一起安全事故。
三、節(jié)能降耗方面，節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點(diǎn)。本車間主要做了以下工作：
1、對(duì)3#混合爐大修由對(duì)外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對(duì)外承包，當(dāng)時(shí)車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經(jīng)驗(yàn)責(zé)任心強(qiáng)的幾位職工做質(zhì)檢員，一方面監(jiān)督大修質(zhì)量，一方面進(jìn)行大修程序的施工。在3#混合爐大修時(shí)決定自己大修，并制定大修項(xiàng)目方案自己施工。由此可為公司節(jié)省檢修費(fèi)用2萬(wàn)余元，同時(shí)也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎(chǔ)。
2、在混合爐扒渣過(guò)程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達(dá)到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開(kāi)爐前工會(huì)議，總是強(qiáng)調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時(shí)車間在生產(chǎn)之余，組織工人到鋁灰現(xiàn)場(chǎng)挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對(duì)這種情況，今年9月份我們車間自己動(dòng)手，安裝球磨機(jī)煉鋁設(shè)備，加大了對(duì)鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來(lái)一筆可觀的收入。
3、為節(jié)省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應(yīng)棒及廢木箱。
4、對(duì)成垛鋁錠返修退下來(lái)的打包帶，重新進(jìn)行二次利用，從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
四、在設(shè)備管理方面
1、車間加大了對(duì)設(shè)備的維護(hù)力度，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，并制定了設(shè)備日常維護(hù)和定期保養(yǎng)計(jì)劃，建立了設(shè)備檢修與保養(yǎng)臺(tái)賬，并且還納入車間二級(jí)考核，使之制度化、規(guī)范化。車間還加強(qiáng)了交接班制度的落實(shí)，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據(jù)臺(tái)賬和交接班記錄進(jìn)行考核，從而避免了設(shè)備保養(yǎng)的盲目性。由于采取了以上措施，設(shè)備事故率全年為零，沒(méi)有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn)。
2、抓好設(shè)備備用零件工作，車間采用技術(shù)員負(fù)責(zé)，檢修班長(zhǎng)協(xié)助的方式，隨時(shí)掌握備用件的使用情況，及時(shí)制定計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)各件的使用周期，合理安排庫(kù)存量，全年沒(méi)有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學(xué)習(xí)自覺(jué)性差，另一個(gè)是安全意識(shí)淡薄，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理，落實(shí)好設(shè)備定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃、節(jié)能降耗。同時(shí)也要抓好安全生產(chǎn)教育工作，抓好班組建設(shè)，對(duì)個(gè)別班組重點(diǎn)幫扶教育，重點(diǎn)管理，使每個(gè)人不掉隊(duì)，并且抓好車間二級(jí)考核的落實(shí)工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的一流團(tuán)隊(duì)。
車間工作總結(jié)8
我車間主要負(fù)責(zé)公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測(cè)工作，負(fù)責(zé)區(qū)域點(diǎn)多、面廣，設(shè)備種類比較復(fù)雜�；仡�20xx年，車間以“安穩(wěn)供風(fēng)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過(guò)去了，可謂是緊張而有序的。我們?cè)阱e(cuò)誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過(guò)程中不斷暴露出的問(wèn)題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)員工素質(zhì)教育作為20xx年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露出的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭(zhēng)取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)平時(shí)檢修和生產(chǎn)過(guò)程中見(jiàn)縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及潤(rùn)滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間20xx年工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)
20xx年車間預(yù)計(jì)日常消耗費(fèi)用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項(xiàng)目347241元，比預(yù)計(jì)節(jié)約費(fèi)用2470xx元，使用浮動(dòng)費(fèi)用xx07850元。20xx年共領(lǐng)用各類物資共計(jì)2285338元，其中勞保費(fèi)用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實(shí)際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費(fèi)用增加400476元。分析：由于化學(xué)品車間的生產(chǎn)（儀表風(fēng)）導(dǎo)致空壓機(jī)負(fù)荷較大，空壓機(jī)由原來(lái)的開(kāi)3備2到現(xiàn)在的開(kāi)4備1，甚至有時(shí)5臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)開(kāi)啟，導(dǎo)致空壓機(jī)和干燥機(jī)的日常更換備件頻次增加。5臺(tái)空壓機(jī)添加、更換潤(rùn)滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個(gè)共1xx000元；更換空壓機(jī)常用備件油濾和油濾芯共計(jì)23套共計(jì)46460元；更換空壓機(jī)內(nèi)部空氣濾芯xx個(gè)共22500元；更換兩臺(tái)干燥機(jī)的精密過(guò)濾器濾芯27個(gè)164700元；干燥機(jī)更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺(tái)儲(chǔ)氣罐和干燥機(jī)安全閥共計(jì)19370元；更換空壓機(jī)內(nèi)部水汽分離器2個(gè)共計(jì)24000元；更換空壓機(jī)ES控制器一臺(tái)16200元；更換空壓機(jī)內(nèi)部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預(yù)防性試驗(yàn)時(shí)更換子站的避雷器8個(gè)共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺(tái)共計(jì)12600元；更換各類變頻器散熱風(fēng)扇共計(jì)17臺(tái)費(fèi)用47510元；更換蒸發(fā)和溶出兩臺(tái)軟啟動(dòng)器共計(jì)22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動(dòng)閥門上的電磁閥和氣動(dòng)組件共計(jì)10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測(cè)量的雷達(dá)液位計(jì)共1臺(tái)26000元；更換各個(gè)就地壓力測(cè)點(diǎn)的壓力表和壓力類備件共計(jì)32共計(jì)xx8060元；今年共更換4臺(tái)氧化鋯共計(jì)xx0000元；更換現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì)3臺(tái)共計(jì)80000元。
車間二級(jí)庫(kù)存由年初的631879元降至目前580833元，庫(kù)存降低51046元。
截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個(gè)月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：
�、俦簾囬g濃相輸送設(shè)備老化，閥門及管道漏風(fēng)現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風(fēng)有所增加；
②化學(xué)品車間開(kāi)車以來(lái)空壓機(jī)要多開(kāi)一臺(tái)，每天多用電4000度左右；
③分解車間用風(fēng)量同期比增加了89306m，分解立盤多開(kāi)1887.38小時(shí)，提料量增加24997m；
�、苘囬g加大用風(fēng)大戶的用風(fēng)情況班分析，每班制作詳細(xì)的供風(fēng)用電消耗統(tǒng)計(jì)，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各車間用風(fēng)情況是否出現(xiàn)異常，及時(shí)控制各車間用風(fēng)量，降低電量消耗。
強(qiáng)化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎(jiǎng)勵(lì)500余人次。截止到11月份共修復(fù)物資原價(jià)值xx5萬(wàn)元，比去年的108萬(wàn)元，上升25%。
修舊利廢主要項(xiàng)目有：
�、貯BB變頻器冷卻風(fēng)扇的修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約4000元；
�、谡彰鳠艟叩男迯�(fù)，今年全廠損壞的照明燈具全部采購(gòu)備件進(jìn)行修復(fù)；
�、劾走_(dá)液位計(jì)的修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約26000元；
�、苎趸喎治鰞x的修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約32800元。
二、發(fā)動(dòng)全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理
1、績(jī)效考核。加大對(duì)班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的.管理方法。按照公司內(nèi)部市場(chǎng)化要求，制定了安全、設(shè)備、培訓(xùn)、節(jié)能減排、服務(wù)量等分市場(chǎng)，合理利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，員工的工作積極性、主動(dòng)性大大提高。
2、成本控制。通過(guò)對(duì)物資臺(tái)帳的總結(jié)及費(fèi)用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對(duì)策。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設(shè)備新型維護(hù)保養(yǎng)方法，改善設(shè)備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。
3、完善各類檔案，對(duì)車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項(xiàng)提供數(shù)據(jù)支撐。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理、提高檢修質(zhì)量
1、設(shè)備管理方面。
�、賴�(yán)格執(zhí)行三級(jí)巡視檢查制度。嚴(yán)格按照公司下發(fā)的點(diǎn)巡檢要求進(jìn)行巡檢并做好記錄，另對(duì)禪美線、曲美線、水源地架空線路進(jìn)行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。
�、谟捎谖夜臼┕る娫吹奶厥庑�，依據(jù)公司的用電管理制度，加大對(duì)施工用臨時(shí)電源的監(jiān)管，規(guī)范臨時(shí)用電申請(qǐng)程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運(yùn)行狀態(tài)，堅(jiān)持對(duì)運(yùn)行操作的定期檢查與抽查，對(duì)管理存在的問(wèn)題提出要求，并督促整改。在設(shè)備出現(xiàn)缺陷時(shí)，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場(chǎng)與維修人員一起查找問(wèn)題，最終保證了設(shè)備的正常使用。
�、圮囬g內(nèi)部進(jìn)行點(diǎn)巡檢記錄書寫評(píng)比比賽，對(duì)書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。
�、芙Y(jié)合公司的定置擺放要求，我們對(duì)各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設(shè)備進(jìn)行了定位擺放，并張貼了設(shè)備責(zé)任牌。結(jié)合公司文件精神和施工措施要求對(duì)所有檢修現(xiàn)場(chǎng)出臺(tái)詳細(xì)規(guī)范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規(guī)范管理。
�、輰�(duì)倉(cāng)儲(chǔ)等的備品備件進(jìn)行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫(kù)落后和沒(méi)用的。對(duì)年久失修的安排專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。建立設(shè)備缺陷管理流程，督促各專業(yè)技術(shù)口進(jìn)行跟蹤管理，直至隱患消除。
2、設(shè)備維護(hù)檢修方面。
①加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。
�、谲囬g內(nèi)部設(shè)備維護(hù)：為確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行電儀車間在年初制定各專業(yè)全年的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。尤其是重點(diǎn)設(shè)備、大型設(shè)備方面，做到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)按計(jì)劃進(jìn)行，扭轉(zhuǎn)設(shè)備故障后維修的局面，大大提高設(shè)備完好率和設(shè)備運(yùn)行率。
�、酃居�(jì)劃性停車檢修方面：嚴(yán)格按照公司下達(dá)的檢修計(jì)劃進(jìn)行執(zhí)行，從來(lái)沒(méi)有挑肥揀瘦，認(rèn)真編寫檢修方案，提前做好準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了公司下達(dá)的任務(wù)。
�、艽_保檢修質(zhì)量合格率100%。每一個(gè)檢修項(xiàng)目都嚴(yán)格按照要求編寫檢修方案，嚴(yán)格落實(shí)檢修技術(shù)措施和安全措施，保證檢修過(guò)的項(xiàng)目無(wú)檢修質(zhì)量問(wèn)題。
�、菁訌�(qiáng)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，將1#、3#空壓機(jī)進(jìn)行返廠維修，確保其能正常調(diào)節(jié)負(fù)荷達(dá)到空壓機(jī)，達(dá)到空壓機(jī)節(jié)能的最佳狀態(tài)。
⑥為設(shè)備安全運(yùn)行我們?cè)诮⒔∪芾碇贫鹊幕A(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發(fā)到班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。全年空壓機(jī)安全運(yùn)行率是82%、主變的運(yùn)行率是99.4%。
�、邔�(duì)全部電氣設(shè)備系統(tǒng)圖進(jìn)行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡(jiǎn)單設(shè)備圖紙張貼在設(shè)備柜內(nèi)，這樣極大的提高了檢修效率。
四、車間存在的不足
1、班組的執(zhí)行力不強(qiáng)，對(duì)車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。
2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、班組勞動(dòng)紀(jì)律、習(xí)慣性三違時(shí)有發(fā)生，車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。
車間工作總結(jié)9
新年伊始，應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整我由電二車間調(diào)至電解五車間�！靶缕瘘c(diǎn)、新挑戰(zhàn)”，一年來(lái)，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下：
20xx年的工作
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年初，我們車間的技術(shù)條件不很理想，電解質(zhì)收縮嚴(yán)重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴(yán)重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學(xué)習(xí)，同工段長(zhǎng)積極探索，緊盯現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析討論，并大膽實(shí)驗(yàn)，通過(guò)1-3月份的調(diào)整和過(guò)度，4月份車間的各項(xiàng)工作步入正軌，技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項(xiàng)指標(biāo)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上有了一個(gè)新的突破，平均電效達(dá)94.45℅，并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
隨著成績(jī)的取得，我們對(duì)電解技術(shù)條件的認(rèn)識(shí)及精細(xì)化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn)，自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產(chǎn)狀況分析
年初，電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少，技術(shù)條件失衡，造成電解質(zhì)收縮嚴(yán)重，溫度過(guò)高，電效較低。根據(jù)公司安排，對(duì)電解質(zhì)作了上調(diào)，我們加強(qiáng)對(duì)爐底的處理，并適當(dāng)調(diào)整鋁水平，隨著鋁水平的提升，電解質(zhì)逐步穩(wěn)定，電效得到回升。在上提鋁水平的過(guò)程中，細(xì)節(jié)把握并不是太好，有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高，電解質(zhì)偏低。車間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)進(jìn)行控制調(diào)整。通過(guò)積極的調(diào)整，使槽況得到穩(wěn)定，目前，技術(shù)條件逐步恢復(fù)，基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
回顧一年來(lái)的工作過(guò)程，我們從迷茫到逐步找到方向，并能認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因，可以說(shuō)是我們車間技術(shù)管理人員的最大收獲。在技術(shù)條件調(diào)整的同時(shí)，我們經(jīng)常召開(kāi)專題會(huì)進(jìn)行研究分析，認(rèn)真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過(guò)對(duì)技術(shù)條件、電流效率變化分析，我們認(rèn)識(shí)到：之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡，主要是技術(shù)條件微觀變化沒(méi)能引起我們技術(shù)管理人員的重視，等到問(wèn)題暴露出來(lái)后再調(diào)整，已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外，心態(tài)不穩(wěn)，缺乏問(wèn)題前的應(yīng)變能力，也是導(dǎo)致我們沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要因素，在今后的工作中，我們必須深刻自我剖析，避免類似問(wèn)題出現(xiàn)。
三、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作
針對(duì)年初，車間管理不到位，職工思想渙散、工作消極的現(xiàn)象，我們主要做了以下兩方面工作：
�。ㄒ唬┳龊密囬g政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、發(fā)揮班段長(zhǎng)干一行愛(ài)一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如停槽、啟槽的工作中，在時(shí)間緊，勞動(dòng)強(qiáng)度大，技術(shù)要求高的情況下，車間班段長(zhǎng)、維修工全部都自覺(jué)地投入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿、按時(shí)完成了任務(wù)，為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。
�。ǘ┘訌�(qiáng)班組管理，提高車間管理水平
1、積極引導(dǎo)，加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間定期組織班段長(zhǎng)召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、合理調(diào)配，優(yōu)化組合。我們針對(duì)人員分配不均的情況，統(tǒng)籌兼顧，對(duì)人員少、實(shí)力弱的班組及時(shí)調(diào)整，從而使班組達(dá)到優(yōu)化組合，充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過(guò)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.
四、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
20xx年，車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開(kāi)展工作，因此對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間精細(xì)化操作、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。通過(guò)培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升，為工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)車間安全管理工作
車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細(xì)則中都對(duì)安全問(wèn)題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會(huì)上，對(duì)安全工作都進(jìn)行總結(jié)、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中，且作業(yè)空間狹小，發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生，車間制定了嚴(yán)格的勞保護(hù)品穿戴制度。班長(zhǎng)在班前會(huì)上對(duì)職工護(hù)品佩帶情況進(jìn)行檢查，護(hù)品不全不準(zhǔn)上崗，班后會(huì)上對(duì)本班安全情況進(jìn)行總結(jié)。工段、車間不定時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作或護(hù)品不全者，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰，班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任。
槽子、設(shè)備安全方面，車間針對(duì)槽齡長(zhǎng)、人員少的情況制定了詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃和槽子巡檢制度。對(duì)車間所屬設(shè)備和槽子進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理解決，確保了設(shè)備和槽子安全運(yùn)行。對(duì)大修重啟動(dòng)槽，我們加班加點(diǎn)，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，所啟動(dòng)槽運(yùn)行良好，無(wú)一滲漏。
天車是事故多發(fā)點(diǎn)，因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施，把安全工作落實(shí)到位。天車班長(zhǎng)必須每天和天車工進(jìn)行溝通交流，并跟車了解天車運(yùn)行狀況。電解作業(yè)班長(zhǎng)嚴(yán)禁搶時(shí)間、搶速度，一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長(zhǎng)考核雙向掛鉤。使天車運(yùn)行逐漸進(jìn)入良性軌道，杜絕了事故的發(fā)生。
通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)普遍提高。20xx年實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故。
六、節(jié)能增效
節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項(xiàng)工作：
�。ㄒ唬�、提高電效、降低電耗。
在工作中，我們適時(shí)調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn)，定期召開(kāi)班、段長(zhǎng)會(huì)議制定相應(yīng)的措施，積極展開(kāi)工作，無(wú)論從提高產(chǎn)量增強(qiáng)電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個(gè)提升，這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗。同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比，共節(jié)約電量198.9萬(wàn)度。
在今后的工作中，我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下，把少停槽和延長(zhǎng)電解槽壽命納入工作的重點(diǎn)。
�。ǘ�、加強(qiáng)精細(xì)化操作，降低能耗。
電解日常工作中的.物料消耗主要是氟化鹽和碳?jí)K。想節(jié)能必須抓住這兩方面：
1）氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效，我們?cè)诤侠碚{(diào)整溫度的同時(shí)，采取少量多次的方法添加，并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā)，從而在根本上節(jié)約了氟化鹽，與去年相比節(jié)約了近50噸。
2）為了節(jié)約碳?jí)K的消耗，我們強(qiáng)化管理加強(qiáng)日常維護(hù)，防止氧化，加強(qiáng)保溫，做到不氧化、不見(jiàn)黑、不冒火、并且我們還對(duì)鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對(duì)槽內(nèi)氧化嚴(yán)重的陽(yáng)極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤，共節(jié)800多噸。
�。ㄈ�、修舊利費(fèi)，減少領(lǐng)新，減少車間二級(jí)庫(kù)存量。
在日常運(yùn)行和檢修工作中，我們樹(shù)立修舊利費(fèi)的意識(shí)，本著對(duì)設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則，相應(yīng)的對(duì)備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求，做好各項(xiàng)工作。把換下的設(shè)備進(jìn)行拼裝，不能拼裝的拆下來(lái)當(dāng)配件，并擦油保養(yǎng)好，加大材料的重復(fù)利用率。我們還制定物料領(lǐng)用臺(tái)帳，各工段各班組對(duì)比，看誰(shuí)領(lǐng)新頻繁并加強(qiáng)考核，從而在根源上減少物料的消耗，為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年的工作措施與打算：
20xx年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成：
一、生產(chǎn)指標(biāo)方面:
1、在保證電解槽平穩(wěn)、各項(xiàng)技術(shù)條件受控的同時(shí)，以公司的考核制度為目標(biāo)，使各項(xiàng)指標(biāo)都在考核范圍之內(nèi)。為了督促20xx年的工作，我們制定了初步的目標(biāo)：全年平均電效為94%，碳耗475KG以下，直流單耗12800度以下，氟化鋁單耗控制在20-25公斤，輔料消耗噸鋁在2元以內(nèi)。
2、大力推行“精細(xì)化”操作，加強(qiáng)對(duì)爐底的摸測(cè)，注重碳渣的打撈；合理調(diào)整技術(shù)條件，使各項(xiàng)技術(shù)條件都平衡且受控，保證平穩(wěn)的同時(shí)求高效。
二、車間基礎(chǔ)管理工作方面：
�。�1）、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)細(xì)實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在明年的生產(chǎn)過(guò)程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(2)、加強(qiáng)設(shè)備管理，實(shí)行設(shè)備責(zé)任到人，崗位、技術(shù)兩級(jí)點(diǎn)檢，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，力爭(zhēng)設(shè)備作業(yè)率達(dá)到工廠考核要求，按時(shí)完成今年生產(chǎn)計(jì)劃。綜合工段積極配合電解完成各項(xiàng)維修工作，真正起到保駕護(hù)航的作用。
(3)、進(jìn)一步完善優(yōu)勝劣汰，完善競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，在分配制度上拉開(kāi)檔次，對(duì)貢獻(xiàn)大、特別是在某項(xiàng)指標(biāo)上有所突破的人進(jìn)行重獎(jiǎng)。
(4)、關(guān)心職工生活，多溝通、多交流，充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。
三、安全生產(chǎn)方面
本著“安全第一”的方針，我們主要做好以下幾方面工作：
�、�、隨著車間槽子槽齡增長(zhǎng)，切實(shí)做好電解槽安全檢查、防護(hù)工作，確保生產(chǎn)安全。
�、趫�(jiān)持每周進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，小事當(dāng)作大事來(lái)抓，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
�、勖吭麻_(kāi)展一次反事故演習(xí)活動(dòng)，通過(guò)演習(xí)來(lái)提高職工反事故能力。
�、茏ズ寐毠ぐ踩逃�，提高安全意識(shí)。
四、節(jié)能降耗方面
徹落實(shí)公司、集團(tuán)節(jié)能減排工作要求，加強(qiáng)車間物、料等的管理工作，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，努力降低生產(chǎn)成本，完成車間全年消耗指標(biāo)。具體為：
1、抓細(xì)節(jié)、降消耗生產(chǎn)過(guò)程中，尤其是出鋁、換極過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)粘帶電解質(zhì)、物料散落槽外現(xiàn)象。車間將制定嚴(yán)格的考核制度，要求隨時(shí)進(jìn)行清理，干完一臺(tái)槽清理一臺(tái)。對(duì)落入地溝的物料，每班進(jìn)行清理并嚴(yán)格交接班，清出的物料全部返回槽內(nèi)。
2、控制好條件降低電耗節(jié)電方面，車間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運(yùn)行穩(wěn)定的情況下，盡可能降低電壓。合理搭配技術(shù)條件，控制異常電壓。二是保持低效應(yīng)系數(shù)，盡量走無(wú)效應(yīng)控制，從而達(dá)到降低電耗的目的。
3、責(zé)任細(xì)化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計(jì)劃報(bào)到車間，車間進(jìn)行審核把關(guān)，確定領(lǐng)用量。材料領(lǐng)用后，責(zé)任到人，消耗量和獎(jiǎng)金考核掛鉤，節(jié)獎(jiǎng)超罰。綜合維修對(duì)設(shè)備配件精心維護(hù)，對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備配件盡可能修復(fù)，實(shí)在不能修復(fù)的，由工段長(zhǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn)，報(bào)車間備案報(bào)廢。吸出班嚴(yán)格控制粗清包工作質(zhì)量，延長(zhǎng)單包使用天數(shù)，利用減少大清包次數(shù)，減少密封圈、吸鋁管墊片等易耗品的使用量，真正把節(jié)能工作落實(shí)到每個(gè)點(diǎn)。
新的一年即將到來(lái)，我們電解五車間全體干部職工信心十足，將在原有成績(jī)的基礎(chǔ)上，團(tuán)結(jié)奮斗，虛心借鑒兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為公司的長(zhǎng)足發(fā)展作出更大的努力。
車間工作總結(jié)10
在過(guò)去的20xx年，治污車間全體員工在公司黨委、董事會(huì)的英明決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各車間、科室的大力支持協(xié)助下，通過(guò)車間全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，奮勇?tīng)?zhēng)先，自加壓力、真抓實(shí)干，克服了在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種困難，耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達(dá)目標(biāo)任務(wù)、排污口未完全達(dá)標(biāo)排放，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：（數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28）
1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精，車間處理淡液16.8149萬(wàn)立方，產(chǎn)氣2542.3750萬(wàn)立方，耗電337.1930萬(wàn)度，耗水36.20xx萬(wàn)立方。
2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達(dá)419.95立方
�、诿苛⒎降寒a(chǎn)沼氣達(dá)48.025立方；
�、厶幚韲嵞臼砭凭碾�39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度；
�、芴幚韲嵞臼砭凭阋汉乃疄�3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創(chuàng)新又有新進(jìn)展
創(chuàng)新是國(guó)家民族的靈魂，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動(dòng)力，也是保持企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永立于不敗之地的方式，20xx年我們治污車間對(duì)除磷做了以下技改工作：
我廠從去年11月份正式開(kāi)啟DDGS，在全廠生產(chǎn)玉米的時(shí)候治
污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液，蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進(jìn)行生化除磷，雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分，這不僅對(duì)水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢，增加了設(shè)備的負(fù)荷。帶著這些問(wèn)題，我們查閱大量的技術(shù)資料，同時(shí)也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程，具體我們做了以下幾方面的工作：
1、技改前期，在車間主任的帶領(lǐng)下，查閱了大量的相關(guān)資料，同時(shí)也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進(jìn)行篩選、對(duì)比，最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進(jìn)行對(duì)比。在進(jìn)行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但同時(shí)也出現(xiàn)了另外的一個(gè)問(wèn)題，用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤�，而用生石灰除磷就沒(méi)有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)論證，最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進(jìn)水池內(nèi)。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后，車間的試驗(yàn)小組全程跟蹤處理效果，從加生石灰量和化驗(yàn)結(jié)果每一項(xiàng)都親力親為。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行，除磷效果明顯，去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達(dá)到6070mg/L，今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯，而且經(jīng)濟(jì)效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸，生石灰310元左右/噸，用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加，用生石灰除磷期間車
間共處理淡液29793立方，僅不到兩個(gè)月的時(shí)間為公司節(jié)省了10多萬(wàn)元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個(gè)SBR曝氣裝置
原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置，由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致曝氣裝
置老化，曝氣量不足、不均勻，達(dá)不到預(yù)期處理效果，SBR達(dá)不到正常曝氣效果影響整個(gè)污水處理效果。車間根據(jù)實(shí)際情況，為了保證能正常處理污水，決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時(shí)車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難，在炎熱的夏季冒雨作業(yè)，以最短的時(shí)間更換了SBR的曝氣頭。
更換曝氣頭后，SBR內(nèi)曝氣效果明顯見(jiàn)好，SBR內(nèi)溶解氧也達(dá)到了理想范圍，SBR的污水處理能力顯著增強(qiáng)，其他各項(xiàng)指標(biāo)都能合格。
2、修復(fù)四臺(tái)臥螺機(jī)
車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機(jī)負(fù)荷提不起來(lái)且車間污泥量大，制約整個(gè)車間系統(tǒng)的正常運(yùn)行，在廠家多次派來(lái)的技術(shù)人員和維修人員對(duì)臥螺機(jī)檢修，未能解決問(wèn)題，六月份車間組織維修人員仔細(xì)檢查，經(jīng)過(guò)多次論證和討論，判斷出是臥螺機(jī)內(nèi)軸承問(wèn)題。經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃，精心更換臥螺機(jī)內(nèi)軸承，修復(fù)了430臥螺機(jī)。性能達(dá)到新機(jī)水平，解決了廠家未解決的問(wèn)題，得到了廠家的贊賞和好評(píng)。
二月份車間修復(fù)一臺(tái)530臥螺機(jī)，530臥螺機(jī)由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)回來(lái)后破損嚴(yán)重，無(wú)法正常使用，車間組織現(xiàn)有維修人員進(jìn)行大修，經(jīng)過(guò)維修后臥螺機(jī)使用正常，可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。車間另外兩臺(tái)臥螺機(jī)由
于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，臥螺機(jī)轉(zhuǎn)轱磨損嚴(yán)重。七月份車間把一臺(tái)臥螺機(jī)（630）返廠維修，八月上旬車間將另外一臺(tái)臥螺機(jī)進(jìn)行返廠維修。臥螺機(jī)修復(fù)后，從打泥的效果來(lái)看，維修后的臥螺機(jī)負(fù)荷基本恢復(fù)，運(yùn)行基本正常。
3、復(fù)修好氧羅茨風(fēng)機(jī)
針對(duì)好氧池內(nèi)溶解氧不足，車間決定對(duì)一臺(tái)多年未使用的37KW羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行復(fù)修。為了更好的復(fù)修號(hào)羅茨風(fēng)機(jī)，車間查資料、詢問(wèn)廠家，精心計(jì)劃、細(xì)心操作，完成對(duì)設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好，多年閑置的設(shè)備重新運(yùn)行，保證好氧池內(nèi)溶解氧（DO）含量和污水處理效果。
四、一年來(lái)車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個(gè)方面工作
1、加強(qiáng)班組管理，利用車間的例會(huì)、班前、班后會(huì)及時(shí)傳達(dá)公司的例會(huì)精神，讓車間的全體員工及時(shí)有效的了解公司當(dāng)前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求，使公司的計(jì)劃能及時(shí)得到落實(shí)和完善。
2、管理上“堅(jiān)持以人為本，動(dòng)態(tài)管理的”的方針，車間為強(qiáng)化班組管理，要求班長(zhǎng)必須做到懂管理，懂生產(chǎn)工藝，懂設(shè)備使用和簡(jiǎn)單的維修，會(huì)做員工的思想工作。今年以來(lái)車間為了增強(qiáng)班長(zhǎng)管理水平和責(zé)任感，出臺(tái)了一系列管理、考核措施，有效的激發(fā)班長(zhǎng)管理、節(jié)約的責(zé)任心，從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開(kāi)展。
3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的`同時(shí)，車間更注重生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量和工作
現(xiàn)場(chǎng)的管理，為了確保這兩項(xiàng)工作能得到有效的完善，車間制定考核細(xì)則，設(shè)立獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，由于能夠做到獎(jiǎng)罰分明，員工也都能認(rèn)真對(duì)待各方面工作，車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實(shí)。
五、20xx年工作中存在的問(wèn)題
成績(jī)只能代表過(guò)去，但問(wèn)題不查找、不解決不能正確的去面對(duì)，必然要影響當(dāng)前和今后的工作。11年即將過(guò)去，在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識(shí)淡薄，工作中圖省事，怕麻煩，做工作特別在安全上存在僥幸心理，由于在職工中存在這種意識(shí)，所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患，為此車間也采取了相對(duì)應(yīng)的安全措施，對(duì)班長(zhǎng)和員工進(jìn)行安全教育，在工藝流程上進(jìn)一步細(xì)化，杜絕類似事情的再次發(fā)生，車間要求全體員工要進(jìn)一步提高安全意識(shí)，確保各項(xiàng)工作真正做到安全無(wú)事故。
在工藝執(zhí)行方面，有些工藝執(zhí)行不到位，設(shè)備運(yùn)行不正常致使排污口COD超標(biāo)，車間將重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理，保證工藝執(zhí)行到位，確保污水處理全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
六、20xx年的工作計(jì)劃
20xx年，車間將加強(qiáng)管理，認(rèn)真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排，增收節(jié)支，開(kāi)展好各方面工作，具體做好以下幾方面工作：
1.加強(qiáng)崗位技能學(xué)習(xí)，在我們已取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步摸索，盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學(xué)習(xí)，了解別人使用的方式方法，吸取別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，盡快提高污水處理運(yùn)行質(zhì)量。
2.UASB改造，由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷，已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對(duì)UASB進(jìn)行徹底的清理和改造，確保厭氧處理效果，和整體系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。
3.大修沼氣壓縮機(jī)，東廠沼氣壓縮機(jī)時(shí)20xx年投入使用，按技術(shù)要求，三年進(jìn)行一次大修。20xx年車間將組織人員對(duì)沼氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，在工作中要杜絕違章指揮，違章作業(yè)，推委扯皮現(xiàn)象，要建立相互關(guān)心，團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍，確保全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。
5.在生產(chǎn)運(yùn)行上做到工作質(zhì)量第一，節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本，以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運(yùn)行工藝，使氣浮運(yùn)行大達(dá)到最優(yōu)化。7.進(jìn)一步做好節(jié)能減排，清潔生產(chǎn)，使所有污水都能達(dá)標(biāo)排放。
車間工作總結(jié)11
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)(安全性不夠)，另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的'狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒(méi)有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場(chǎng)的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行.
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間工作總結(jié)12
20xx年是我車間發(fā)展的一年，也是我車間從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，我們主要做了以下工作：
一、試車前工作：
1、職工的安全教育和技能培訓(xùn)。針對(duì)入廠的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問(wèn)題，我車間有計(jì)劃地對(duì)他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓(xùn)，使他們實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。
2、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定。由于工種較多，設(shè)備又比較先進(jìn)，各項(xiàng)規(guī)章制度的制定工作從1月份就開(kāi)始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。
3、設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時(shí)試車和設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。我車間投入了所有技術(shù)力量，加班加點(diǎn)、定人、定責(zé)地進(jìn)行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問(wèn)題，3月27日開(kāi)始安裝1#臨時(shí)管，我車間現(xiàn)場(chǎng)人員吃住在工地，最多的曾100多小時(shí)未離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，為3.31按計(jì)劃轉(zhuǎn)車提供了保證。
4、提出整改意見(jiàn)和設(shè)計(jì)變更。在安裝過(guò)程中，我車間現(xiàn)場(chǎng)人員多次提出整改意見(jiàn)和設(shè)計(jì)變更，如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作：
1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案（預(yù)案），簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議，確保試車和運(yùn)轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查，并及時(shí)對(duì)查出的隱患進(jìn)行了整改。
2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計(jì)力保試車成功。3月31日晚，由于外網(wǎng)水管爆裂，沒(méi)有隔膜泵減速機(jī)冷卻水，我們及時(shí)組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機(jī)冷卻水，及時(shí)解決了隔膜泵試車問(wèn)題，為我礦3、31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。
3、組織生產(chǎn)。試車成功后，我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，如何組織生產(chǎn)又?jǐn)[到了我們面前。濃密機(jī)、隔膜泵都是國(guó)外技術(shù)，操作工又都是新工人，根本不能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，我們只有手把手的教，口對(duì)口地講，才將崗位工、調(diào)度全部教會(huì)操作和維護(hù)。
4、完善制度。試車前制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，有些不再適合生產(chǎn)實(shí)際，我車間指定專人逐項(xiàng)、逐句地進(jìn)行修改，并發(fā)動(dòng)全體職工進(jìn)行討論，力爭(zhēng)做到各項(xiàng)規(guī)章制度切合實(shí)際，利于生產(chǎn)。
5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練，尾礦庫(kù)作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來(lái)車間訓(xùn)練，截止到現(xiàn)在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高。
6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫(kù)防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對(duì)消防和防汛有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
7、千方百計(jì)組織好尾礦庫(kù)的工作。試車之初，尾礦庫(kù)礦漿分配室的電動(dòng)閥門還沒(méi)有接電，所有閥門全靠崗位工手動(dòng)開(kāi)關(guān)，極為費(fèi)力，開(kāi)一個(gè)DN400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產(chǎn)，沒(méi)一個(gè)工人嫌苦嫌累。運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后，尾礦庫(kù)因設(shè)計(jì)問(wèn)題，回水水質(zhì)太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當(dāng)時(shí)，為了改造盡快完成，車間領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，餓了，吃點(diǎn)方便面；渴了，喝點(diǎn)純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn)，終于將尾礦庫(kù)改造完畢，為早日轉(zhuǎn)車和回水爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。8月初，礦里進(jìn)行尾礦工培訓(xùn)、辦證工作，為期半個(gè)月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓(xùn)，期間，上夜班的白天去培訓(xùn)，連休息的時(shí)間都沒(méi)有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計(jì)劃。及早做好防寒防凍工作，準(zhǔn)備好了防凍物資，并根據(jù)實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計(jì)劃。
9、大力開(kāi)展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法。從試車開(kāi)始，我們就著手對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、備件使用周期、設(shè)備維修維護(hù)方法、崗位操作方法等進(jìn)行了采集、積累，為標(biāo)準(zhǔn)化操作法的編制、
試行打好了基礎(chǔ)。3-6月份，修改“三規(guī)一制”。原來(lái)的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備使用和維護(hù)規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要，通過(guò)試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累，我們對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的修改。6-7月份，我們?cè)谠嚿a(chǎn)過(guò)程中，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，研究操作方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的制定打好基礎(chǔ)。8-9月份，根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點(diǎn)、作業(yè)要求，選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書。10-12月份，相關(guān)崗位按照已編定的標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。
10、狠抓成本管理。
（1）、車間提出了隔膜泵備件國(guó)產(chǎn)化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進(jìn)口設(shè)備，備件到貨周期長(zhǎng)，廠方供貨不及時(shí)，且價(jià)格高出國(guó)產(chǎn)件1-3倍，經(jīng)我車間建議，礦業(yè)公司同意了我們的提議，已經(jīng)著手部分備件的國(guó)產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)件基本達(dá)到了進(jìn)口件的壽命，價(jià)格卻大幅下降。
�。�2）、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對(duì)隔膜泵的調(diào)頻試驗(yàn)得出的結(jié)論，三臺(tái)隔膜泵每臺(tái)頻率降低5%就可省電25萬(wàn)度/月，總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率，以減少電量消耗。
（3）、嚴(yán)格控制低值易耗品的'領(lǐng)用，努力降低消耗。
�。�4）、樹(shù)立大局觀念。分砂泵站的濃密機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)兩臺(tái)濃密。
機(jī)不但可以改善環(huán)水質(zhì)，還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節(jié)約藥劑費(fèi)用170萬(wàn)元，但我車間也由此增加電費(fèi)和備件消耗20萬(wàn)元/年。
�。�5）、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來(lái)，我車間共修復(fù)DN150PN64電動(dòng)球閥五臺(tái)，拆卸隔膜泵閥螺母68個(gè)，節(jié)省了大量的備件費(fèi)用。
11、加強(qiáng)設(shè)備管理。除按要求建立好各種設(shè)備臺(tái)賬、記錄外，積極組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，以及早發(fā)現(xiàn)隱患，盡早處理，減小損失。通過(guò)易損件更換記錄，統(tǒng)計(jì)出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計(jì)保障尾礦庫(kù)回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量，尾礦庫(kù)在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫(kù)區(qū)，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問(wèn)題。12月7日選礦指標(biāo)急劇惡化，我車間主任XXX經(jīng)認(rèn)真思考，認(rèn)為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化，造成循環(huán)水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環(huán)水中細(xì)顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標(biāo)，提出了在尾礦濃密機(jī)加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水PH值的建議，經(jīng)幾天的調(diào)整，尾礦濃密機(jī)溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產(chǎn)指標(biāo)也迅速好轉(zhuǎn)。期間，他連續(xù)50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗(yàn)，幾乎都沒(méi)合眼。
14、與設(shè)計(jì)院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細(xì)，不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩，XXX主任經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設(shè)計(jì)院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無(wú)法筑壩的難題。
總體來(lái)說(shuō)，20xx年我車間完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，沒(méi)有發(fā)生一起人身傷害事故，也沒(méi)有因?yàn)槲臆囬g操作不當(dāng)或設(shè)備原因造成全礦停車。
三、20xx年工作重點(diǎn)：
1、努力做好安全生產(chǎn)工作，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。
2、做好尾礦庫(kù)筑壩和放礦工作。
3、深入開(kāi)展挖潛增效工作。
4、繼續(xù)開(kāi)展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法的推進(jìn)工作。
車間工作總結(jié)13
200*年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有嚴(yán)肅處理�，F(xiàn)在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的.自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺�，F(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒(méi)有停車的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問(wèn)題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題的�，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來(lái)，但求無(wú)愧我心，我會(huì)做好的!
車間工作總結(jié)14
根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求，為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，促進(jìn)自我約束，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，我車間專門成立了以車間主任為組長(zhǎng)、各班組組長(zhǎng)為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實(shí)、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件，深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng)，現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下：
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組，事故機(jī)電組一組。
二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況
接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長(zhǎng)，主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長(zhǎng)，耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過(guò)程的監(jiān)督管理，領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求，各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，各班組長(zhǎng)、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員，形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財(cái)產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展。
三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)
�。ㄒ唬�、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針
1.以人為本：堅(jiān)持以人為本，關(guān)愛(ài)員工及其相關(guān)方，股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。
2.追求本質(zhì)安全：促進(jìn)清潔生產(chǎn)，強(qiáng)化安全第一的思想，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
3.預(yù)防為主：預(yù)防為主，防治結(jié)合，對(duì)環(huán)境問(wèn)題應(yīng)污染預(yù)防，而不是末端治理。
4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)：加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制工作，將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
5.遵守法規(guī)：嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律，法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求，防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段，以安全為保障，通過(guò)運(yùn)用PDCA管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績(jī)效
�。ǘ┉h(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)
安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)
1、噪聲，污染物排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)；
2、無(wú)化學(xué)品泄漏事故發(fā)生
3、管理方案完成率100%
4、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物，進(jìn)行分類收集，生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降，努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化：
安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)
1、事故控制指標(biāo)： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5
2、特種設(shè)備：特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測(cè)率100%
3、交通安全：控制一般交通事故的發(fā)生，杜絕重、特大交通事故。
4、消防安全：控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生，杜絕重、特大火災(zāi)事故
5、職業(yè)�。憾沤^職業(yè)病發(fā)生
四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況
根據(jù)公司的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，對(duì)公司全體人員進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教育、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓(xùn)教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一考試，并對(duì)試卷統(tǒng)一評(píng)分存檔。對(duì)特種作業(yè)人員培訓(xùn)根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》由上級(jí)相關(guān)部門培訓(xùn)、考核、發(fā)證。對(duì)新入廠或新調(diào)動(dòng)工作的員工，車間即時(shí)進(jìn)行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，講解安全生產(chǎn)的重大意義。介紹公司概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)、勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，安全教育考試合格后分配到車間。車間級(jí)安全教育由車間各班組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程、主要設(shè)備的特點(diǎn)、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的危險(xiǎn)區(qū)域，粉塵噪音的安全預(yù)防，消防兩個(gè)能力的教育等，同時(shí)介紹本班組的安全生產(chǎn)情況，遵章守紀(jì)和崗位安全操作規(guī)程，崗位設(shè)備的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全操作技能，安全防護(hù)，勞動(dòng)防護(hù)用品的使用，消防知識(shí)及應(yīng)急措施等，安排專人帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操
作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí)，并在車間召開(kāi)會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn)，首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開(kāi)展進(jìn)行，提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，保持歷年來(lái)無(wú)重大安全事故發(fā)生，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
五、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況
�。ㄒ唬┰O(shè)施：漆工車間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場(chǎng)所（三間在車間內(nèi)，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車身配件，設(shè)施較為齊全。
�。ǘ┰O(shè)備：公司現(xiàn)有介子機(jī)、打磨機(jī)、舉升機(jī)、等車輛維修設(shè)備；所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過(guò)了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運(yùn)行更為安全可靠，有力地保障了生產(chǎn)的安全。
�。ㄈ┕窘∪恕对O(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度，責(zé)任落實(shí)到人，做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計(jì)劃，加強(qiáng)設(shè)備使用全過(guò)程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況
車間為應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的'發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作環(huán)境，車間的安全通道寬敞，多處設(shè)有安全出口，標(biāo)志明顯，對(duì)突發(fā)事故的人員疏散，由車間各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，保證職工的安全。應(yīng)急設(shè)施配備情況：公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》，職責(zé)明確，確保應(yīng)急器材的性能良好。每年由上級(jí)部門進(jìn)行檢查，不斷改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)，防止了重大事故的發(fā)
生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過(guò)拉網(wǎng)式安全檢查，第一輪查出問(wèn)題8項(xiàng)，第二輪查出問(wèn)題1項(xiàng)，逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知，明確整改責(zé)任班組，限期整改。并對(duì)車間的整改進(jìn)展情況，在車間每周的晨例會(huì)上通報(bào)。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知，二次整改不達(dá)標(biāo)的班組，將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場(chǎng)所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，通過(guò)層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。一年來(lái)，公司主管安全部門給我們檢查出的問(wèn)題，公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位，制作各種安全警示標(biāo)牌，增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。
八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況
為達(dá)到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí)。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo)，車間主任與各班組長(zhǎng)、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求，真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制，對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴(yán)從重處理，年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰，由于制度嚴(yán)格，措施到位，責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
車間工作總結(jié)15
在工作中不覺(jué)時(shí)光飛逝，我來(lái)貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開(kāi)始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖，對(duì)做好未來(lái)的工作更有信心了！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，通過(guò)自己的努力，雖然沒(méi)有取得足以令人刮目相看的成績(jī)，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。
一﹑收獲﹑工作心得
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí)，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來(lái)及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來(lái)為工作做準(zhǔn)備，否則做無(wú)用功則是難免的事情。剛來(lái)的時(shí)候，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識(shí)，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問(wèn)題不是了解液壓機(jī)，而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合。
在此基礎(chǔ)上我改變了我一開(kāi)始的計(jì)劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的'配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營(yíng)養(yǎng)，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在，我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺(jué)很累了，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了。
上班的第一天，聽(tīng)到最多的一句話就是葛飛師傅說(shuō)的“安全第一”，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有太多的感覺(jué)，在車間一個(gè)多月以來(lái)雖然沒(méi)有出什么事情，但是對(duì)“安全”兩個(gè)字的感覺(jué)已經(jīng)大不相同！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么東西。其次，做任何事情的時(shí)候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候，因?yàn)樽约旱囊粋�(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。
工作的時(shí)候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對(duì)做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識(shí)。比如，拿割刀的時(shí)候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長(zhǎng)，把乙炔瓶拉倒了。我覺(jué)得我在這方面還有待鍛煉。
在學(xué)校的時(shí)候，我覺(jué)得我還算是蠻愛(ài)鍛煉，蠻強(qiáng)壯的了，車間一個(gè)多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！
技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡(jiǎn)單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了。
二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法
第一個(gè)我想說(shuō)的問(wèn)題是：工作中工作分配的問(wèn)題。在實(shí)際的工作中，我遇到過(guò)這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙，年后開(kāi)工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一，對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二，對(duì)員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi)，提高勞動(dòng)力資源的利用效率。
年后本公司對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的管理辦法有了明顯的改進(jìn)，取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī)。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問(wèn)題，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候，資源在不知不覺(jué)中不浪費(fèi)了。我個(gè)人的建議是對(duì)每件工具進(jìn)行簡(jiǎn)單的登記造冊(cè)，領(lǐng)工具的時(shí)候簽名，簽名人需對(duì)工具去向負(fù)責(zé)，或用在何處，或借與何人，或送回倉(cāng)庫(kù)……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒(méi)有的工具及時(shí)補(bǔ)充。
在十號(hào)的冷卻塔接線過(guò)程中，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號(hào)就到我們公司，但是在十號(hào)正式接線的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒(méi)有，以至于工作無(wú)法開(kāi)展，時(shí)間就在等待的過(guò)程中浪費(fèi)了。十號(hào)下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過(guò)程中浪費(fèi)了很多時(shí)間！雖然錯(cuò)不在于我公司，但是如果我們能于九號(hào)時(shí)和陳先生多一些交流，主動(dòng)詢問(wèn)一些相關(guān)事宜，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！
最后，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力，互相補(bǔ)充，互相配合提高工作效率，對(duì)于這條還沒(méi)有一個(gè)完整的概念，在此不詳述。
三﹑對(duì)未來(lái)工作的一些規(guī)劃
首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新。對(duì)前事進(jìn)行記錄和思考，首先可以對(duì)后來(lái)的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo)，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能！
做好每一項(xiàng)遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標(biāo)。
安全問(wèn)題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！
合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺(jué)，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對(duì)做好自己的工作更有把握和信心。
當(dāng)然，隨著對(duì)工作的漸漸熟悉，我對(duì)自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！
在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo)，雖然我有心去努力，但是目前的我對(duì)于我應(yīng)該努力去做什么并沒(méi)有一個(gè)確定的目標(biāo)，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺(jué)，不能做對(duì)未來(lái)一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃，這讓我感覺(jué)有一些迷惘！
以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！
不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評(píng)和指導(dǎo)，以期能得到更大的進(jìn)步。
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