中國機長觀后感15篇
看完一部作品后，能夠給我們不少啟示，是時候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了�？靵韰⒖加^后感是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的中國機長觀后感，希望能夠幫助到大家。
中國機長觀后感1
電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班，在萬米高空，突遇險情，右擋風玻璃板裂脫，機長劉長鍵及機組人員臨危不亂，果斷應對，最終平安降落，創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。
飛機航行40分鐘后，機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲，他向右前方一看，右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡，他立馬與成都塔臺聯(lián)系，請求返航，話音未落，整塊玻璃全碎，副駕駛員上半身被吸到艙外，劉長健用一只手把他拽回，此時，飛機行駛在離地面九千八百米的高原上，時速為八百公里，氣溫零下四十度。情況危急，命懸一線，他首先想到的是，不能亂了分寸，堅持挺住，一定要把128人安全帶回家，這時，機艙內(nèi)的乘客感到飛機劇烈的顫動，有的哭喊，有的.嘔吐，有的站立想走動，乘務長迅速喊話，要求每位乘客聽從指令，戴上氧氣罩，保持吸氧，以免窒息，整個飛機的工作緊張有序的進行著。
機場陸管方面聽到求救聯(lián)系后，迅速出動警務車，消防車，救護人員立刻出發(fā)，等待救援，所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務的機長都反復呼叫同一個迅號：“四川8833，成都在呼叫！"同一個迅號，不知叫_了多少遍，仍無音迅，時間一分一秒的過去了，人們都在焦急地等待著，突然，飛機穿過重重云層，經(jīng)過堅難險阻，出現(xiàn)在成都雙流機場上空，由于飛機上自動糸統(tǒng)嚴重受損，眼看飛機快沖出跑道，最終，三人疊剎飛機才慢慢停下來，頓時沸騰起來，雷鳴般的掌聲響起來，一陣高過一陣。
看過這部電影，我非常敬佩這些民航英雄，牢記使命，學習劉長健的擔當精神，學習機組人員的恪盡職守精神，學習民航人的團結(jié)協(xié)助精神，作為一名小學生，在校應該尊守校規(guī)，團結(jié)同學。
中國機長觀后感2
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長，在飛機擋風板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的.情況下，憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜，加上團隊成員的擔當，冒險穿過雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長是主角，技術(shù)過硬、膽識過人，能人所不能；副機長是配角，雖剛上任時略有不夠重視，但過程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中，飛機乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機前各種開心、興奮；碰到事故時緊張不安、驚慌失措；在長時間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控；經(jīng)機組人員安撫，才恢復平靜，配合；最后成功著陸時對機長的感激。
機組人員都是經(jīng)過嚴格訓練，遇事不慌亂，全力配合機長，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護自己并配合，起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片，取題目為《中國機長》，不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創(chuàng)作的，還因為中國人民和中國機長一樣，擁有責任心，在困難時不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻，機長對副機長說：“你以后一定能成為一個好機長！”副機長也會心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓！
電影中人們經(jīng)歷過這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是，人只有經(jīng)歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應對困難，努力奮斗，直至成功！
中國機長觀后感3
20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當，最終把119名乘客安全送到地面，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國機長》是根據(jù)這個真實事件改編，很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過，擋風玻璃破裂的瞬間，駕駛艙釋壓后副機長差點被帶出飛機，大半個身子探在擋風窗外，雙手和腿卡住窗框命懸一線。駕駛艙門開啟的瞬間，座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài)，在毫無準備的情況下，上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個過程看的非常驚心動魄，萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員，然而完全沒有擋風玻璃的駕駛艙中，飛機正在高空高速飛行，強大的噪音使得通訊設備無法正常使用，地面的控制中心和塔臺完全無能為力，只能保持呼叫，并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進電閃雷鳴的烏云中？如何在釋壓的.狀態(tài)下保證乘客的安全？如何才能安全抵達地面？一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當飛機穿過云層之后，劃出優(yōu)美的弧線躲過高聳的雪山時，我不禁感嘆：機長不愧是開過轟炸機的！電影的節(jié)奏把握的非常好，張弛有度，讓我覺得在觀看過程中也很舒服，而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷，但是電影里也講述了一架飛機從起飛到落地，相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作，把一名旅客看到的似乎簡單的事情，全面的呈現(xiàn)給了觀眾。
向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬，向航空工作者們致敬。
中國機長觀后感4
今天看了由張涵予，歐豪，杜江，袁泉等主演的《中國機長》，看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。當天劉傳建機長執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務，飛機到達9800米高空時，駕駛艙右側(cè)風擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓，出現(xiàn)極端罕見險情，生死關(guān)頭，機組將飛機掉頭飛往成都機場，在下降過程中，遇到暴雨雷電層，受阻無法穿越。劉機長臨危不懼，最后將飛機安全著落在成都機場，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機長他代表著中國千千萬萬技術(shù)過硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機長，為了人民群眾的.生命財產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長，令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長。
當危難發(fā)生的時候，我們普通人體現(xiàn)出來的那種手足無措，甚至想鬧事的心態(tài)，和機組人員體現(xiàn)出來的沉著，冷靜，專業(yè)知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務長的一段話讓我記憶猶新：從飛行員到乘務員，我們每一個都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽，我們的家人也在等著我們，我們會一起回去，謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話，使得全艙的乘客安靜下來，配合機組人員完成了這場生命的奇跡。
敬畏生命，敬業(yè)至上！每一個職業(yè)都值得尊重，設身處地換位思考，才能共同營造我們美好的社會環(huán)境。
中國機長觀后感5
今年國慶上映的電影《中國機長》再現(xiàn)了這樣一個故事：20xx年5月14日，3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室的風擋玻璃出現(xiàn)裂痕，又以迅雷不及掩耳之勢快速破碎。
近萬米高空，風擋玻璃破碎，飛機出現(xiàn)大故障，所有控制面板全部失靈，而機長劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措，只是皺起眉頭沉著應對。當時飛機相當于從智能汽車變成“手扶拖拉機”，經(jīng)驗豐富的機組人員全力配合劉機長，把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。
從這部影片中我感受到了許多許多……
首先，是熟練。機長在控制面板失靈后那36個精準的手動操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個詞一熟能生巧。在學習、工作過程中，如果我們不停地反復做一件事，肯定會越做越熟。正如背課文，如果我們肯于反復背誦，最后一定會背得滾瓜爛熟，甚至可以倒背如流。
其次，要遇事不亂。在遇到困難時，不慌張，沉著應對，冷靜思考，大腦保持清醒，一定可以克服困難。
最后，機組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命，敬畏職責。每個人的生命都是獨一無二的，我們要去尊重、敬畏每一個生命，去熱愛每一個生命。
每個人都有自己的`職責，每個人都會承擔一份責任，我們必須敬畏自己的職責，熱愛自己的職責。我是一名學生，學習就是我的職責，我一定要敬畏學習，熱愛學習，才可以取得好成績。
熟練，遇事不亂，敬畏生命，敬畏職責，有了這四點，就是一個令人敬佩的人，就是一個英雄。機長劉傳健和整個機組人員他們創(chuàng)造了奇跡，他們的精神令我敬佩，他們是真英雄！
中國機長觀后感6
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故，但卻沒有一個人死亡，這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機長》。
電影《中國機長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中，飛機遇到強烈氣流后，前擋風玻璃碎裂開來，副機長被吸出了窗外。飛機開始劇烈顛簸，客艙也因為失壓出現(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐，場面非�；靵y。
這時，劉傳建機長并沒有慌張，因為他曾經(jīng)當過空軍開過轟炸機。雖然駕駛艙嚴重缺氧，溫度也下降到零下四十多度，但劉機長仍然冷靜地一只手拉著副機長，另一只手艱難地操控著飛機返航。飛機飛過了高高的雪山，跨越了空軍管制空域，穿過了危機四伏的雷暴云團……最后負重降落在成都機場，全體飛行員用盡全力將剎車失靈的`飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭，全機119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是，“當你認為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你�！边@句話告訴我們：如果你在某件事情上經(jīng)驗豐富，也不要盲目自信，大意往往會導致錯誤發(fā)生。第二句是，“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責�！边@句話提醒我們：要珍惜自己和所有人的生命，要遵守各種規(guī)章，學習和生活才會有條理，否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作，這樣生命才有價值。
《中國機長》這部電影真是太好看了，你們覺得呢?
中國機長觀后感7
有幸在國慶假期看了《中國機長》的影片，影片根據(jù)真實事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感嘆川航機組工作人員面對危險時刻所呈現(xiàn)的'鎮(zhèn)定自若與臨危不懼，展現(xiàn)在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅守，還有人性的光輝。
影片中給我很深刻的一句話是：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章。生而為人，立于人世間，每個人的生命都是一個美好的個體，我們應當懷揣敬畏之心去對待每一個生命，因為每個生命都是可貴的。我們每個人在社會上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個角色都有自己的責任，面對我們需要承擔的責任，如何承擔，于我們而言亦是抉擇。俗話說，無規(guī)矩不成方圓，在這個社會生存，我們亦需要恪守職責。我想，對于川航機組所有工作人員而言，他們做到了這三點，他們值得我們肅然起敬。
正如感動中國給機長劉長健的頒獎詞所言：儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重。在萬米高空的險情中如此從容，別問這是怎么做到的，每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執(zhí)著。
中國機長觀后感8
火熱的十月，愛國的熱潮蔓延了整個中國，隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影，可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件，駕駛艙的.玻璃爛掉了一塊，以至于飛機內(nèi)緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機組人員卻是沉著冷靜，乘務長指揮大家對待各種狀況，穩(wěn)定情緒，三位機長同志在高空低氧低溫的情況下，從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話，大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這里不僅僅是一個人的英雄故事，劉傳建機長的成功背后是所有人的職責感，副機長面對玻璃碎后的冷靜，能夠及時的配合機長踩下剎車，另外一位機長，在明知機艙情況后仍然選擇進入和他們一起面對，不斷地提醒，不斷地詢問，使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設想下五位同志都驚慌失措的話，可能會有什么后果，那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙，影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”
不僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說明了愛國將士無處不在，當你需要這個國家給你幫助的時候，他隨時會不惜一切代價的。要說一下，里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件，機組全部人員因為缺氧而死亡，飛機卻是自動駕駛模式一直飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候，國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的責任，也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。
中國機長觀后感9
今天10月6日，我和爸爸一起去觀看了影片《中國機長》。
電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。
但在成都上空飛機遭遇強氣流，機長發(fā)現(xiàn)擋風玻璃開裂，為了保證乘客的安全，機長立刻下令向地面申請下降高度。他話音剛落，副機長前側(cè)的擋風玻璃爆裂，瞬間副機長的半個身子已露在外面。隨之而來的是狂風，儀表盤損壞，缺氧以及零下四十度低溫。在下降時，因為氣流導致飛機顛簸，乘客的情緒因此而激動，這時乘務長挺身而出告訴大家：“請相信我們，我們經(jīng)過年復一年，日復一日的訓練，這也是我們這些人在這架飛機上的意義！”她那沉著的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們，大家都平靜下來了。
因無法繼續(xù)飛至拉薩要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣，閃電、風、雨吼叫著，冰雹拍打著機身。在這時，機長冷靜的發(fā)現(xiàn)在云層中發(fā)現(xiàn)了一條裂縫，這是他們安全返航的唯一機會，機長毫不猶疑加速沖進了云海，機組人員沉著應對，沖出云層，在地面人員的引導下，機長把飛機最終安全降落在成都機場。在乘客下飛機后久久不愿離開，他們一定要當面向機長表示感謝。
這部電影令我大為感動，特別是機組人員堅持不懈的.精神。要是沒有他們，飛機是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學習機組人員的這種精神，遇到困難，要沉著冷靜，要思考。同時也要感謝中國的導演，在祖國70周歲生日時，把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現(xiàn)在我們面前。
中國機長觀后感10
今天下午，我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。
在去看這部電影前，我上網(wǎng)看了劉傳健機長的采訪，大概了解了一下當年的事情經(jīng)過。走進影片《中國機長》，認真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。
通過觀看影片，讓我不但了解了川航8633航班當時的'還原現(xiàn)場，更讓我了解了一輛飛機起飛后，原來時刻都有雷達定位，經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺進行聯(lián)系，不僅僅是機長要保障飛機的安全，空姐們也接受了日復一日的訓練，保障在困難來臨的時候能夠應急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話：我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽，我們的家人也等著我們回去，請相信我們的機長，我們會一起回去！更是體現(xiàn)了機組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6：25從重慶起飛，07：07分的時候右前擋風玻璃脫落，此時飛機飛行高度近9800米，機長發(fā)出故障信息并申請備降成都，07：11先降至7315米的高度，又飛行了一會，出了高原地區(qū)之后，再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7：46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機遇險的過程時，真是讓人手心出汗��！同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn)，所以他們都是英雄。
中國機長觀后感11
暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了，主人公劉長建是一名機長，今天也是他六歲女兒的生日，他決定今天把飛機開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機，機長和乘務員做好了一系列的準備工作。
飛機起飛了，一開始很順利，突然間副機長前方的風擋破裂，他的半個身子瞬間被強風“吸出”飛機外。飛機開始失控了，儀表盤飛機開始失控了，儀表盤全部失靈，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員安撫著乘客的情緒，在這種危險的情況下，劉機長沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺和空中飛機的長，都在一遍地呼叫著他們，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，雖然機長聽不到他們的呼喊，但是機長并沒有放棄，他憑借著十幾年的并沒有放棄，行經(jīng)驗，駕駛機穿空中飛行經(jīng)驗，駕駛機穿過云層，當飛機安全云層，當飛機安全著陸的那一刻，我的內(nèi)心無比激動，機長那我的.內(nèi)心無比激動，機長那我的內(nèi)心無比激動，機長那一句：“敬畏生命！敬畏職責！”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們的勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。
中國機長觀后感12
電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無意間再次觀看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的，現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到，可是當我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對這一事件的認識遠遠不夠，那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的`那一刻，我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵，去西藏打工的夫妻……
而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務長在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業(yè)的訓練，請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。
再說機長，這實在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過分。
看完整部影片，懷著對生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過于珍惜現(xiàn)在，因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
中國機長觀后感13
國慶長假期間，我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影�？赐觌娪昂�，我的心情久久不能平靜。
《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日，由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流，導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸，客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當時，在3800米的高空上，飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)，將飛機開回，備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務長畢楠也與各個乘務員配合，安撫乘客，最終落地時，119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件，堪稱“中國民航史上的奇跡”！
電影真實地還原了當時的情景，讓我們身臨其境。讓我感動的地方有：乘務長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客，請乘客們相信他們，配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著，監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后，地面各個機構(gòu)的人員都無比焦急，不停地呼叫著“3U8633！3U8633！收到請回答”。消息傳出后，人們都緊張地關(guān)注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心啊！在飛機備降時，地面上組織有序，各架飛機都讓出一條跑道，還有消防車、救護車等等都準備就緒，一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻，我感受到了我們國家強大的力量。
我們的`中國，正是因為有這些平凡又偉大的人們，用他們的生命保護著我們的生命！所以，我們也要努力保護國家，保護更多的人！
中國機長觀后感14
一說起鳥，大家就會想起飛機，飛機是現(xiàn)實生活的一個交通工具，《中國機長》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實事件改編的。
這是一個關(guān)于一位中國機長如何拯救出119位前往拉薩的乘客的故事。電影大意：在20xx年的5月14日當天，一位叫劉長健的機長與九位乘務員上了飛機。開始時，一切就位，當他們從重慶飛向拉薩時，狂風襲來。當他們申請上級上升到9800米后，在剛上去幾分鐘后，突然一塊駕駛艙的防風玻璃出現(xiàn)了裂縫，更令人恐懼的是，裂縫瞬間崩裂，副機長被強大的氣流沖到機外，在半空中卡著，隨時都有跌落的危險。寒流，勁風隨著高速的飛機肆無忌憚地抽打著駕駛艙的駕駛員們，劉機長眼睛開始模糊，飛機開始迅速下降了。乘客提心吊膽的，從剛上飛機的興奮到現(xiàn)在的.鬼哭狼嚎，一副驚恐的畫面。隨機而來的還有數(shù)千米以上的風暴，如世界末日一般的云團，每一秒都伴隨著電閃雷鳴的轟隆隆聲。而機艙里乘客們有的祈禱，有的發(fā)飆，空姐們堅守崗位不斷安撫。可強烈的氣流讓飛機失去了平穩(wěn)，時不時飛機一顛簸，乘客們就倒的倒，頭上的行李箱也陸陸續(xù)續(xù)地掉下來，如冰雹一樣的到處都是。突然飛機進入了烏云中，慢慢地穿越著包圍著山的云層，稍不注意就會機毀人亡。乘客們一次次地崩潰，閃電一次次打在飛機上，場景讓我捏了一把汗。
中國機長觀后感15
在同事們自發(fā)組織下，我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險真實事件改編的民航英雄事跡片。
影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中，正在執(zhí)行正常的飛行，突然飛機駕駛艙右側(cè)玻璃脫落，飛機出現(xiàn)減壓狀態(tài)，駕駛員隨時可能昏迷，這意味著飛機即將面臨墜毀，全機人員生命遭到威脅。
聽著塔臺里那一聲聲“四川8633，聽到請回答”的呼喊，不禁讓人心里一緊，看著好不驚險。幸而在這種生死攸關(guān)的情況下，機長沒放棄，在零下四十度用手控制飛機，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下，堅決克服了生理困難，靠著務必把全機人員安全帶回去的頑強意志力試飛機安全返航，順利降落。
同樣在客艙工作的機組人員也沒有放棄，在意外發(fā)生后，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動的是乘務長的那段話，“從飛行員到乘務員，我們每一個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的`安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。請相信我們的機長，我們會一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄機組臨危不亂，過硬的職業(yè)技能，專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學習的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。
畢竟安全是重中之重，安全責任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學苦練才有過硬的職業(yè)技能，才能把風險降到最低，讓每一個航班平安降落，讓每一個旅客安全抵達。
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