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《詹天佑》教學反思(集錦15篇)
作為一位優(yōu)秀的老師，我們需要很強的教學能力，借助教學反思可以快速提升我們的教學能力，寫教學反思需要注意哪些格式呢？以下是小編收集整理的《詹天佑》教學反思，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》教學反思1
作為教師，在課堂上應(yīng)該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！
一、開設(shè)“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復(fù)雜背景和面臨的巨大困難�！@離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領(lǐng)他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！
在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！
二、自讀自悟，多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領(lǐng)悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復(fù)地在讀中悟、在悟中讀，最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采用人物評說的方式；有的更有創(chuàng)意，通過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物……
每種做法，無論優(yōu)劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們！在這里，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！
三、設(shè)計圖紙，匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設(shè)計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！
這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設(shè)計圖紙，并給大家匯報一下設(shè)計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們?nèi)艘蝗海迦艘换�，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的'激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設(shè)計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設(shè)計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn)，引導(dǎo)學生以導(dǎo)游小姐或?qū)в蜗壬纳矸郑蚧疖嚿系耐赓e介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導(dǎo)游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導(dǎo)游詞片斷：
�。�、外賓朋友們，現(xiàn)在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢？它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……
Ｂ、現(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！
�。�、現(xiàn)在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設(shè)計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕松！
在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！
《詹天佑》教學反思2
作為教師，在課堂上就應(yīng)怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在那里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。
我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！
一、開設(shè)“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復(fù)雜背景和面臨的巨大困難。――這離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種狀況，我推薦學生開展一個“小小模擬招標會”，引領(lǐng)他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！
二、自讀自悟，多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一向是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領(lǐng)悟人物的精神面貌？我充分堅信學生的學習潛質(zhì)，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的明白。透過反復(fù)地在讀中悟、在悟中讀，最后請學生將感受以自己喜愛的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采用人物評說的方式；有的更有創(chuàng)意，透過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物……每種做法，無論優(yōu)劣，都是學生自己透過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們！在那里，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！
三、設(shè)計圖紙，匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設(shè)計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫忙學生消化明白，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設(shè)計圖紙，并給大家匯報一下設(shè)計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們?nèi)艘蝗�，五人一伙，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設(shè)計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設(shè)計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn)，引導(dǎo)學生以導(dǎo)游小姐或?qū)в蜗壬?身分，向火車上的外賓說京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導(dǎo)游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”說起這條“爭氣路”來，請看下方幾位學生的導(dǎo)游詞片斷：
�。�、外賓朋友們，此刻我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢？它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不一樣的，它采用的是中部井法……
�。�、此刻我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！
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在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！
《詹天佑》教學反思3
教學完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終持續(xù)不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、明白詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間構(gòu)成了用心的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者，引導(dǎo)者與參與者。
1、對教學模式的運用，要在“活”字上下功夫。
學習課文時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后透過美讀再次體味文章相結(jié)合�？煞殖蛇@樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：讀課文，想想課文主要寫的什么事，作者重點想我們說了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點，讓學生對課文資料有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導(dǎo)深入細致感悟
當我們讀這段話時，同學們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。
我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的山澗。環(huán)境十分惡劣。是啊！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的'腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體，著急時，我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅定信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。
我仿佛看見了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的懸崖旁進行定點、測繪；我仿佛看見了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影……
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
老師重點指導(dǎo)朗讀，透過范讀設(shè)境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。
片段1：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。
如果強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎樣讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎樣讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎樣讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎樣讀？
透過多種形式的朗讀引導(dǎo)學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換主角朗讀，體會人物品質(zhì)。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。
2、在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。這部分資料讓學生在自讀討論明白課文的基礎(chǔ)上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖，再點名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不一樣，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法，以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。大多數(shù)學生畫出了“人字形”線路時，師生一齊用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
3．訓(xùn)練形式的思維和寫作潛質(zhì)
以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾，加深對課文的明白。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：
（1）教學過程中，對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導(dǎo)學生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。不僅僅應(yīng)引導(dǎo)學生從強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎樣讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎樣讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎樣讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎樣讀？還要讓學生交流明白這樣讀的感受和為什么這樣讀。
（2）在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的辦法，還是中部鑿井法，既是根據(jù)實際狀況采用不一樣的方法又能夠增加工作面加快工程進度。
�。�3）在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時正因?qū)W生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生明白不到位，因此我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時刻。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)資料，教師補充全相關(guān)資料。
（4）教師的導(dǎo)的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗，深入認識詹天佑的風采時，我的設(shè)計目標是讓學生結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路，我應(yīng)借此機會引導(dǎo)學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)學生大談特談?wù)蔡煊涌睖y線路，易給人造成第四節(jié)重復(fù)學習的印象。
《詹天佑》教學反思4
語文新課程標準中提到：“語文課程應(yīng)拓寬語文學習和運用的領(lǐng)域，注重跨學科的學習和現(xiàn)代科技手段的運用，使學生在不同內(nèi)容和方法的相互交叉滲透和整合中開闊視野，提高學習效率。”
近幾年來我們不斷地去探究如何實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與語文學科整合，使網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的學習與提高，同語文新課程標準的落實達到和諧的統(tǒng)一。經(jīng)過幾年的研究，許多的教師對語文與信息技術(shù)的整合已有了一定的認識。但與此同時我們也發(fā)現(xiàn)，能夠給每個學生配備一臺電腦實現(xiàn)人機對話的學校并不多。即使是省市級的學校，具備這樣硬件設(shè)備的課室也只有一兩間，普通的學校就更不用說了。這似乎就給我們的整合帶來了限制，使我們不能廣泛地開展這種課型。正是因為這種限制使區(qū)現(xiàn)代教育技術(shù)中心教研組萌發(fā)了一種想法：能否只用一臺計算機來實現(xiàn)學科間的整合后來，很榮幸得到教研組的信任，我們鄧世昌紀念小學接到了這個試驗任務(wù)。接受任務(wù)后，我們就開始不斷地琢磨一臺計算機環(huán)境下的整合該如何實施畢竟這種環(huán)境下的整合課從未有老師上過。后來我們決定把研究的重點放在以下四個方面。
一、研究如何把握學科與信息技術(shù)的平衡
例如，在研究《詹天佑》這一課的過程中，我覺得最難把握的就是這點。這種整合課如果偏重了信息技術(shù)，就變成了電腦課；相反，如果偏重了語文，與信息技術(shù)的整合就沒能體現(xiàn)出來。最后，我決定把立足點放在語文上，因為這畢竟還是一節(jié)語文課，而與信息技術(shù)的整合就體現(xiàn)在課前的師生從網(wǎng)絡(luò)收集信息；課中的有效運用，突破難點；課后的拓展延伸。只有這樣有機地整合，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能成為師生的助手，體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)在教學中的優(yōu)勢。
二、研究如何準確地找到整合點
我們不是為整合而整合，必須要從那么多的內(nèi)容中，發(fā)現(xiàn)可以利用信息技術(shù)進行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技術(shù)后，能提高學生的學習效率和效果。而且要鉆研教材，認真理解新課標理念，仔細分析出可以進行整合的知識點，并把整合分別放在課前，課中，課后。課前的整合體現(xiàn)在師生共同從網(wǎng)絡(luò)收集相關(guān)信息方面；課中的整合，則是充分讓學生有機會利用網(wǎng)絡(luò)和其他途徑收集信息，解決學習中的重點和難點。例如：為了突破人字形線路設(shè)計的創(chuàng)新這一難點，我們自行設(shè)計了一個人字形線路動畫。通過這動畫，學生很容易就體會到詹天佑敢于創(chuàng)新的精神。另外，如果按傳統(tǒng)方法學習，學生只會理解到課文所寫的內(nèi)容。但整合了信息技術(shù)后，他們不僅理解了詹天佑的杰出與愛國，還能拓展到課外，了解到現(xiàn)今鐵路的新成就，更激發(fā)出學生的愛國精神。我還把整合拓展到課后，讓學生利用學習論壇和ＱＱ，在課后繼續(xù)發(fā)表自己的收獲和感受等等。并提供相關(guān)的網(wǎng)站地址，使他們在課后可以瀏覽更多詹天佑的資料，深化學生對詹天佑愛國精神和杰出才能的體會。
三、研究教師的任務(wù)
新課標理念指導(dǎo)下的教師教的本質(zhì)是：做到指而不明，引而不發(fā)。所以，我認為教師應(yīng)該承擔一些必要的任務(wù)。
�。�、提出明確的要求：
在第一課時上課前，我就要求學生收集詹天佑的相關(guān)資料，使學生知道詹天佑被稱為“鐵路之父”。第二課時上課前，就要求學生收集詹天佑對鐵路的貢獻，以及鐵路的新成就，使學生深入理解詹天佑被稱為“鐵路之父”的原因。
�。�、師生共同合作學習：
在學生收集好資料后，我們就共同建立了“詹天佑站”。這個網(wǎng)站主要由三方面構(gòu)成──學生網(wǎng)頁；教師網(wǎng)頁；學習論壇。教師要做的就是建立這個網(wǎng)站的`框架，弄好學生網(wǎng)頁的鏈接，好讓學生根據(jù)情況自主選擇充實。另外就是要建立起教師的網(wǎng)頁，這部分的網(wǎng)頁主要是起到突破教學難點，激發(fā)學生感情的作用。例如：我們借助網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，制作了一段鐵路新成就的影片。憑借色彩鮮明，形象逼真的畫面來拓展語文教學的信息通道，刺激學生的視覺和聽覺，使學生更快，更準確，更牢固，更大容量地接受信息和知識，并激發(fā)他們內(nèi)心的愛國之情，學生的興趣和激情一下子就被充分調(diào)動起來了。
�。�、鼓勵學生去交流：
學生在預(yù)習和收集資料的過程中，肯定會遇到疑問。這時，老師就要鼓勵學生利用學習論壇，及時與老師，同學交流，起到師生互動，生生互動的效果。
四、研究如何使學生得到發(fā)展
新課標積極倡導(dǎo)自主，合作，探究的學習方式，為了培養(yǎng)學生，我大膽放手讓學生去實踐。例如：學生在明確教師的要求后，他們就開始以小組合作的方式在網(wǎng)絡(luò)等多種途徑中尋找所需的資料。在這過程中，其實也把我們以前的課中小組合作學習拓展到了課前，而且他們在收集好了資料后，學生們?yōu)榱四茉谡n中把收集好的資料更好地展示，他們還會自覺地在小組內(nèi)商量好如何匯報。另一方面，學生們要在如此資源豐富的網(wǎng)絡(luò)中，找到自己所需的那些資料，課前他們就必須先充分地讀書，做好預(yù)習，這一過程也正體現(xiàn)到了新課標所提倡的自主學習。但由于學生的水平有限，這當中難免會出現(xiàn)錯誤。但我認為這不要緊，我們應(yīng)該給予學生發(fā)展的空間，我相信通過課中的交流，他們會自己發(fā)現(xiàn)錯誤，再自己改正，這又是自主學習的體現(xiàn)。因此在學生收集好資料后，我就讓小組內(nèi)電腦技術(shù)比較好的學生自己把資料放到站上。而對于這學生網(wǎng)頁我也只是在課前大概瀏覽了一下，并未做過多的修改。
另外，我覺得課堂上學生的表現(xiàn)非常棒。學生收集資料的能力以及信息技術(shù)素養(yǎng)這兩方面，有了很大的提高，為我們?nèi)蘸罄^續(xù)研究這整合課起到一定的作用。我認為這主要是因為這節(jié)課的資料是他們自己收集回來的，講起來肯定就得心應(yīng)手，充滿自信。因此，我個人覺得“一臺電腦的情況下是可以實現(xiàn)整合的”。
《詹天佑》教學反思5
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。
使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段，教完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、 聲形色并茂，情景意交融
電子白板走進小學語文課堂，確實給一支粉筆一張嘴，上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻，在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板，還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我，同時又管理學校網(wǎng)絡(luò)，上部分信息技術(shù)課，還是高年級語文老師，我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰，更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩，情境橫生。去年8月，我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字
化教學系統(tǒng)培訓(xùn)大會，在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，并進行了培訓(xùn)。這兩套系統(tǒng)結(jié)合電子白板以后，可以實現(xiàn)很多功能�？梢哉f真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使小學語文課堂聲色并茂，情意交融�；貋砗笪壹皶r對本校青年教師和周邊教師進行了培訓(xùn)后，便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天《詹天佑》一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng)，再加上白板自帶的一個軟件，我20xx年自己制作并獲全國一等獎的flash課件《詹天佑》，使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板，實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關(guān)閉，所有的操作：課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試，是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆，也是一個全新的開始。
二、 緊扣文本，自讀自悟，使用白板，交流所得。
課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體地位，必須變教師的講為學生的練，而朗讀是語文教學中最重要的訓(xùn)練，唯有多讀，才能理解，才會運用，才能潛移默化地將范文的語言內(nèi)化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解，在理解中去讀”。這樣一讀，不僅大大節(jié)省了教的時間，而且增加了學生自己讀課文，體會文中思想感情的機會。通過
推敲重點詞句，理解課文內(nèi)容，體會文章思想感情。指導(dǎo)學生邊讀邊想邊批注，培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟，邊讀邊畫的基礎(chǔ)上，再在小組內(nèi)交流，然后在白板上勾畫談感受，相互交流，相互補充，充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間，都是學生在白板上緊扣文本，畫重點詞句，談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫，這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到，閉門造車。想法與別人交流時，別人看不到你抓的是哪幾個重點詞，哪個重點句，所以會形成交流的障礙�，F(xiàn)在有了白板，徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束，后來放開后，很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流，因為白板對他們是一個新鮮事物，對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活，很有新意。
三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。
本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預(yù)置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是，優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀，課上我主要是讓學生在電子課本上勾畫重點詞、句，然后談理解和感受，不需要點讀。而在調(diào)入圖片，畫隧道示意圖時，我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，暢
言的白板界面友好，操作簡便，資源擴展性強，特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上，我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能，暢言的隨寫板一共設(shè)計了三塊，分別在白板的左、右和下面，而且互不影響，書寫內(nèi)容也可一直保留，寫不下時可以放大，寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中，我用時調(diào)出，不用時及時隱藏，特別方便。在操作白板的過程中，我將用過的資源直接關(guān)閉或最小化到桌面任務(wù)欄，白板上只留下我當時需要的，如果不需要就只留白色，這樣就不會使個別自制力差的孩子分神。這使我想起傳統(tǒng)的黑板，往往在上面寫什么東西都需要提前想好，寫多了你寫不下，寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上，不能隱藏，整堂課都掛在上面，有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是，擦除黑板上粉筆字時，粉筆灰滿天飛，很多都被我們可愛的老師“吃”了，長此以往，對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步，值得推廣，值得大力倡導(dǎo)我們大家都用起來。
四、 生字學習找到新途徑、新方法。
本節(jié)課我在導(dǎo)入新課后安排了一個復(fù)習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié)，復(fù)習時我請一位同學上臺，使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候，我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大，挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的黑板是無法做到的。
這個字第七畫學生容易先寫成豎，在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的`身體遮擋了寫字的筆順，大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程，有意思的是她在寫第三筆時中間停頓了一下，也被白板敏銳地抓住了，在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫，即有趣又起到了復(fù)習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能，很快調(diào)出“庸”字的正確筆順，給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的，如果平時做一個字的生字筆順，是比較費事的，但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內(nèi)置了大量的漢字筆順，基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順，不但費時費力，而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預(yù)置了大量生字的讀音、組詞等知識，因為這一課重點不是學生字，所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。
五、關(guān)鍵問題的解決在白板上更是如魚得水，輕而易舉。
本課的難點在于居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道的開鑿，以及人字形鐵路的設(shè)計。它是詹天佑智慧的結(jié)晶。文中只是只言片語的幾個字，但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。
《詹天佑》教學反思6
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材.文章只選取了勘測線路,開鑿隧道,設(shè)計"人"字形線路三件最困難的事來寫,說明選材典型,詳略得當.而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,更有代表性.
我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
一,創(chuàng)設(shè)情境的這個環(huán)節(jié):在音樂的渲染下,在教師語言的感染下,讓學生觀看詹天佑的畫像,使學生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激境入情.在整堂課中,教師在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素,使得課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅.
二,體現(xiàn)了多種形式的讀.例如對于"詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口."這句話,教師為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗.對于"遇到困難,他總是想……失掉信心."這句,讓學生體會你想強調(diào)那個詞 引導(dǎo)學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣.
三,在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和認識,從而達成共識,共享,共進.
四,對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法.這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道"和"設(shè)計人字型線路"這兩部分內(nèi)容.這兩個技術(shù)性比較強的問題,我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀
看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大.
通過這篇課文的教學,我總體的感覺還不錯..在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng).我力求成為學生學習的合作者,引導(dǎo)者與參與者.
不足:
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛.我想主要有以下幾個原因:
1,盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分.閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易"見文生情".
2,在處理"開鑿隧道"和"設(shè)計人字型線路"的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設(shè)計的巧妙,但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情.我想如果結(jié)合"連外國的工程師也不敢輕易嘗試"這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學生體會詹天佑的"杰出"水到渠成.同時這也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文. 《詹天佑》教學反思
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了
第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應(yīng)的寫作方法。
在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導(dǎo)學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。在課堂上，我力求做學生學習的.合作者、引導(dǎo)者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過
程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
回顧一節(jié)課的教學，還存在問題需要改進。例如，因為前面用時過多，所以在面對詹天佑的銅像說出你想說的話這一環(huán)節(jié)上，沒有放開來談，只是分別找了三名同學代表三個方面的人物發(fā)表了見解。
《詹天佑》教學反思
教學完了《詹天佑》的第二課時，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者，引導(dǎo)者與參與者。
1、對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。
在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結(jié)合。可分成這樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？ 這一不是讓學生讀之意內(nèi)容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、深入細致感悟
圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。
學生2：最使我感動的語句是：“他親自帶著學生和工人，……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民�！币驗樽x著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……學生在寬松自在的氛圍中暢所欲言，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行思維的交*互補修正，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
通過多種形式的朗讀引導(dǎo)學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設(shè)你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話？學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……人物的行動部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？人物的心理活動部分讓學生假設(shè)情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會———— ，如果修成了就能————。突出詹天佑的優(yōu)秀品質(zhì)。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。
2、在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用筆畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時，學生自學后畫一畫就有一些困難�！叭俗中巍本�路圖確實是很難畫，發(fā)揮合作學習的作用，小組內(nèi)動手畫一畫。把個小組畫好的畫交流展示，大家評一評，在讀一讀相關(guān)內(nèi)容，師生共同完成這個示意圖。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：
1、教學過程中，教師過分強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
對人物的認識只是局限在體會出人物的愛國與杰出，沒有發(fā)散學生的思維，擴展的更大范圍。看來在以后的貝殼中我還要在深入的體會，把自己的思路打開，才能在教學中引導(dǎo)學生。
3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)內(nèi)容，教師補充全相關(guān)資料。
4、在教學中，學生朗讀的從始致終得沒有達到。
我只是重視重點內(nèi)容的各種形式、各種目的的讀。對于學完全文的讀，重視得不夠，對非重點內(nèi)容的讀，重視的也不夠。沒有充分利用讀這一形式，助學生更好的連貫全文。擴展學生思維的廣度。
《詹天佑》教學反思7
問題設(shè)計不僅是教學過程的關(guān)鍵，還是一節(jié)課的靈魂。問題設(shè)計是否恰到好處，是否藝術(shù)，是評價一節(jié)課優(yōu)與劣、成功與否的一把很好的尺度。因此，在教學過程中一定要考慮問題設(shè)計的容量，把握其容量“五要”。
一、問題設(shè)計必須是教師深鉆教材的結(jié)果
問題設(shè)計必須是教師認真鉆研教材、提煉教材精華的結(jié)晶。教師只有吃透了教材，設(shè)計起問題來才能目的明確、得心應(yīng)手。
拿《詹天佑》一文來說，問題設(shè)計前，教師必須搞清楚本課在本單元中的位置和作用;本課主要寫了什么，作者的思路怎樣，目的是什么;通過本課的教學，在基礎(chǔ)知識、能力、思想方面，教師要教給學生些什么，學生要學到些什么;本課的重點、難點在什么地方?教師要采用怎樣合理的方法去突破它;以及教師要怎樣來優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)、怎樣進行學法指導(dǎo)等內(nèi)容。教師只有對上述內(nèi)容好好地琢磨、消化，把文章讀厚又讀薄，梳理好教材中各個知識點了，才具備了駕馭教材的能力，才為問題設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)，才為問題設(shè)計掃清了障礙，正如諸葛亮借東風在萬事俱備時一樣。
二、問題設(shè)計要把握重點，明確目標
問題設(shè)計是為教學目標服務(wù)的。因而，問題設(shè)計要把握文章重點，體現(xiàn)明確的訓(xùn)練目標。也就是說，問題設(shè)計只有具有明顯的具體性和可測性，教師才能有效地組織教學。
《詹天佑》一文在其所在單元是一篇很重要的講讀課文，它與本單元的訓(xùn)練項目“注意當時當?shù)氐那闆r”有重要的聯(lián)系。教學時，要憑借這篇課文引導(dǎo)學生聯(lián)系事情發(fā)生的年代和當時當?shù)氐沫h(huán)境，深入地理解課文內(nèi)容。教師對教學應(yīng)充分考慮到這些，問題設(shè)計就要把握這一重點，明確這一目標。
我在講解本課時，問題是這樣設(shè)計的;詹天佑在接受修筑京張鐵路前、后(a、勘測線路b、開鑿隧道c、設(shè)計線路)時，遇到了哪些困難?他是怎樣克服?表現(xiàn)了他怎樣的品質(zhì)?(結(jié)合有關(guān)的詞句，說說理由。)問題中“遇到了哪些困難”就是為本文訓(xùn)練目標而精心設(shè)計的。學生看到這一問題，自然會聯(lián)想當時當?shù)氐那闆r：清政府的腐敗無能、帝國主義的陰撓、工程技術(shù)人才缺乏、勞動工具落后、在勘測路線時地勢又險峻、氣候又惡劣、在開鑿隧道時又要過很多高山(居庸關(guān)山勢那么高巖層那么厚、八達嶺隧道又是那么長);在設(shè)計線路時，青龍橋附近的坡度又特別大等。盡管當時當?shù)氐睦щy很大，可是，詹天佑毅然接受了任務(wù)，一絲不茍地工作(周密地勘測線路;采用了不同的鑿進方法;設(shè)計了巧妙的“人”字形線路。)并提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。這樣設(shè)計的問題，教師教的目的明確，學生學的也明白。通過對這一問題的`認真思考、講出學生對“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@一中心句有較深刻的理解。詹天佑強烈的愛國之心及杰出的才干會深深地銘刻在每位學生的心里。再加上教師不失時機地點撥、引導(dǎo)，學生就會懂得：不管是寫文章還是讀文章一定要“注意當時當?shù)氐那闆r”。讀文章，注意了當時當?shù)氐那闆r，才可以對文章了解得更加透徹;寫文章注意了當時當?shù)氐那闆r，才可以使文章表達得效果更好，真切感人。
三、問題設(shè)計要少而精
講解一篇文章，切忌出現(xiàn)一系列的過碎的沒有意義的問題。能設(shè)計一個問題解決的，決不設(shè)計兩上問題。否則，會把學生的腦袋提問大了，提問脹了，提問麻木了。最后，可能搞得連老師都會覺得亂七八糟、不知所云，很難把握文章的重點，就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文，我在教學文章重點段落(2—6)小節(jié)(本文共7節(jié))時，只設(shè)計了上面提到的一個問題，學生就以此為線索，讀書、勾劃、討論，對文章進行梳理。學生學得挺帶勁，自然本文的教學目的就能達到了。
值得注意的是：文章選擇的三個典型事例a.b.c.是平行關(guān)系。教師在出示問題時，可以對它進行特殊處理(如用雙面膠帶紙把寫著“勘測線路”“開鑿隧道”“設(shè)計線路”的紙卡按從上到下的順序疊在一起)，講課時一個一個地出示，學生在教師引導(dǎo)下學習a,而后b,c,可以自學。
四、問題設(shè)計要融教法與學法于一體
在教師“教”學生“學”這一雙邊教學過程中，設(shè)計的問題是鏈條，把“教”與“學”有機地結(jié)合在了一起。能融教法與學法于一體的問題，必能調(diào)動學生的積極性，使教與學產(chǎn)生“二合一”的共振效應(yīng)。
還以上述問題來說，“結(jié)合有關(guān)語句，說說理由”不就是學法的指導(dǎo)嗎?通過學習，學生就會明白讀文章要抓住重點詞句及人物的語言、行動、思想活動去思考;寫文章時，更要主動運用這種刻畫人物的方法，使文章有聲有色。還有對“注意當時當?shù)氐那闆r”這一定作特點傳授的過程，不也正是學法指導(dǎo)的過程嗎?五、問題設(shè)計要體現(xiàn)教學目標的層次性。
語文教學要體現(xiàn)“傳授學法→邏輯思維→滲透德育”教學目標的層次性。問題設(shè)計自然為其服務(wù)。上述問題設(shè)計就充分體現(xiàn)了教學目標的層次性。
總之，包含了上述“五要”的問題設(shè)計才能算得上一個好的問題，才真的不失為一節(jié)課的靈魂。
《詹天佑》教學反思8
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典范，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能闡明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后我有這樣的幾點反思：
一、對于教學難點的處置采用了比較直觀的方法。這篇課文明白的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采用了直觀教學的手腕，讓學生畫示意圖。
二、從課堂效果來看學生的情緒體驗還不是很深入，學生的答復(fù)也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想重要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種情勢的'讀，但是讀的時刻和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應(yīng)當以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“書讀百邊，其義自見”。
2、在處置“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分資料時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也明白了設(shè)計的奇妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有發(fā)生真正好處上的贊嘆之情。在教學設(shè)計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設(shè)計人字形線路？設(shè)計這個線路有什么利益？要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有豪情，在語言上發(fā)奮打動學生，調(diào)動學生的情緒因素。
三、在這樣的交換過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，透過交換，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法，即接洽上下文。
最后的創(chuàng)意表達，拓展思維，沒有給學生很多的時刻去思考，去講，學生的情緒沒有得到進一步的升華。透過這篇課文的教學，讓我明確了每一篇課文都有自己奇特之處，要針對文章特色選取教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《詹天佑》教學反思9
《語文課程標準》強調(diào)，要讓學生在閱讀中有所感悟，要珍惜學生獨特的感受、體驗和理解。這就要求我們在教學實踐中必須兼顧語文學習的“工具性”和“人文性”，使之達到和諧統(tǒng)一。特別是對于低年級學生來說，作為學習活動的組織者、引導(dǎo)者、促進者的教師一定要發(fā)揮好自己的作用，引導(dǎo)學生在“感悟”中進行“訓(xùn)練”，在“訓(xùn)練”中加深“感悟”。
6月初我在全校上了一堂師徒結(jié)對匯報課，我選的是《詹天佑》這一課。這是九年義務(wù)教育六年制教材小學語文課本第十二冊的一篇講讀課文。課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。
根據(jù)課程標準的要求，教學不只是單純的教給學生知識，更重要的是教給學生獲得知識的方法和技能。為此，我設(shè)計以下學習方法：
１、情境創(chuàng)設(shè)法
特級教師于永正說過：“有情有趣是教學”。低年級語文教學，要力求做到有情有趣。因此，教學伊始，創(chuàng)設(shè)情境，吸引他們的注意力，使課堂教學充滿了情趣，充滿活力。
２、合作探究法
“自主、合作、探究”的學習方式能使學生真正成為學習的主人。在本課教學中，學習“詹天佑在主持修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難？他是怎樣克服的？”時，我采用了“合作、探究”的學習方式，學生借助閱讀提示，相互合作、相互促進、交流互補，通過各種匯報形式，讓學生和文中的角色同體驗、共感悟，使這一部分的教學理解水到渠成。
通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經(jīng)過寫出來的。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導(dǎo)學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的`教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
匯報課時我上的是第二課時，總體感覺還不錯。在上課之前，我設(shè)計畫圖的方法理解，但還是擔心有的同學畫不出而不理解，受到別的老師的啟發(fā)，用沙子做實物，這樣就更直觀了，我把這個方法確定后，求助同事和學生帶來沙子，并在課前堆一座小沙山，孩子們邊堆邊感到新奇，但他們還是猜到了上課用，課還未上，學生們已躍躍欲試。課堂教學較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在學習活動中，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)，我力求學生學習的合作者、引導(dǎo)者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、干干中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖、演示再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。
在指導(dǎo)朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。
閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導(dǎo)學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是靠引導(dǎo)學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導(dǎo)學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導(dǎo)行的作用。
在教學這篇課文時，我打破傳統(tǒng)的教學方法，采用一種全新的教育理念，努力建設(shè)開放而有活力的語文課程，營造輕松、愉悅的學習環(huán)境。特別是在突破重難點處創(chuàng)設(shè)情境，讓學生自主、合作探究，提高了學習效率。在教授第二課時中，充分發(fā)揮學生的主體作用，自學詹天佑主持修筑京張鐵路的三件事。“勘測線路”部分主要通過朗讀讓學生抓住人物的語言、行動和想法，體會詹天佑嚴肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心。“開鑿隧道”“設(shè)計線路”主要通過學生自主的讀、小組合作畫圖理解，從而體會到詹天佑的創(chuàng)新精神。最后讓學生寫一寫頒獎詞，目的為了讓學生充分利用收集到的資料及對詹天佑一生的感悟。這節(jié)課一反傳統(tǒng)的“一灌到底，一問到底”的做法，從包辦的角色中解脫出來，成為學生的組織者、引導(dǎo)者、服務(wù)者。在整堂課中，學生得到朗讀水平的提高、口語的鍛煉、思維的鍛煉，合作意識的加強、團隊精神的協(xié)作，這也是學生必備的素質(zhì)。我認為，這堂課真正達到了“以學生為主體”的目標，真正做到了“致力于學生語文素養(yǎng)的形成與發(fā)展”，讓學生著實過了一把當主人翁的癮。
不過，這一節(jié)課也有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好。如：
1．在教學中教師過多強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
2．上課時，為了完成教學任務(wù)，忽視了學習有困難的學生，給他們回答問題和動手的機會太少。
今后在教學中要更好地關(guān)注全體學生的發(fā)展，讓學生共同進步。
《詹天佑》教學反思10
關(guān)于生本課堂，我也只是聽了幾節(jié)課而已，是摸著石頭過河，但是還沒有摸著門道。我的生本課設(shè)計，也是照貓畫虎完成的。上《詹天佑》這節(jié)課，我是帶著惶恐和大家見面的。
說到欣慰的地方，我覺得在生本課堂上，激發(fā)了學生的主動性。以前都是我在精心的設(shè)計，想形式，想資料，想突破重難點的方法。此刻孩子們透過前置性小研究，他們自己查資料，自主學習、思考，然后在課堂上交流，孩子們的興趣很高。當然，在課堂上，并不是資料的堆積，我也渴望有思想的碰撞，問題的深入。這天，我的學生在交流的.時候，能夠靈活運用自己所搜集的資料，談理解、談感受、進行想象、聯(lián)系生活實際、插入查找的故事以及積累的名言進行深入的學習，我覺得挺好。更難得的是孩子們在生本的學習中，能夠自己寫一些小詩，去多讀一些相關(guān)的文章。
我認為他們的潛力就在這樣的實踐中進行了有效的鍛煉。就本節(jié)課而言，我的目的很簡單，就是讓孩子們從字里行間感受詹天佑的愛國情懷，培養(yǎng)孩子們樂于表達的習慣。從孩子們的發(fā)言中，我覺得目標到達了。以前吧，我會找到外國報紙輕蔑的話語讓學生去理解，我也會想辦法讓他們抓住黃沙滿天、狂風怒號讓他們?nèi)ンw會、想象，這天，都是他們自己去找尋的，也自發(fā)地運用了一些方法去深化感悟。我想，老師講出來的和學生自己去獲得的，效果是完全不一樣的。關(guān)于詹天佑杰出方面，我想肯定也還要花一個課時去研究。這也給我的生本課提出了一個難題：這樣上下去，一篇課文要好幾個課時才能上完，是不是能夠以單元為中心，進行一兩篇這樣細致的研究，其余的就能夠帶過去呢？另一個困惑就是班級還有一些后進的學生，他們有時在課堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂課是不能兼顧全體的，該用怎樣有效的辦法來激發(fā)他們學習的欲望呢？有怎樣好的評價機制能去促進他們自主發(fā)展呢？
從我個人方面來說，在這個環(huán)節(jié)中，我心中擬定的匯報小組和上課請到的小組是不一樣的。這也就意味著這個小組要在我的不斷引導(dǎo)中去帶領(lǐng)學生一齊學習，可面臨著這樣一個空間，我顯得很是拘謹，害怕自己去打斷，害怕我的聲音出此刻這樣的場合。一陣陣猶豫和矛盾之后，孩子們所要到達的高度就沒有體現(xiàn)出來，該我追問、升華的部分也沒有深入。鈴聲一響，才發(fā)現(xiàn)學生就應(yīng)能夠走得更遠一點。另一個就是在前置研究時，我讓學生用了充足的時間做準備，課堂隨機的生成和疑問就少了，顯得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面臨問題的時候，不明白我還有多少堅持繼續(xù)往前走。
我想，生本課堂，自主學習是很關(guān)鍵的一環(huán)，如何去有效地落實呢？也還需要花時間在校進行訓(xùn)練，直到構(gòu)成習慣。一堂課結(jié)束了，留下了太多的遺憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。
《詹天佑》教學反思11
《詹天佑》是一篇經(jīng)典的老課文，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路。對于這樣一個較為傳統(tǒng)的課文，為了做到“常教常新”，挖掘文章中經(jīng)久不衰的魅力，我做了如下設(shè)計：
一、有效整合資源，提高學習效率
為了有效地整合資源,提高學習效率,課前,我除了要求學生上網(wǎng)查找有關(guān)詹天佑和當時社會歷史背景資料外, 還自己結(jié)合導(dǎo)學案、課文的重難點和有關(guān)資料,充分對互聯(lián)網(wǎng)上提供的相關(guān)信息進行篩選和分析利用,提取有效信息,提高了學生的課堂學習效率。
二、品詞析句，加深體會
理解是基礎(chǔ)，體悟是核心，也是最重要的手段。在理解鐵路修筑背景及詹天佑“愛國”的特點時，我引導(dǎo)學生抓住了“阻撓、要挾、輕蔑”“精密、不馬虎、中國人、一定”等詞語展開交流，透過對詞語的理解，體會當時修筑京張鐵路的艱難和詹天佑強烈的愛國之情。
三、以讀代講，加深體悟
課堂教學中，朗讀是應(yīng)當最經(jīng)常最重要的訓(xùn)練,“書讀百遍，其義自現(xiàn)”，唯有多讀,才能理解, 才能潛移默化地將文本語言內(nèi)化為自己的語言。為了加深學生對詹天佑愛國情懷的理解，在各小組展示了自己的理解和朗讀后，我抓住描寫詹天佑語言、行動、心理活動的句子，為學生創(chuàng)設(shè)了多種情境，引導(dǎo)學生進行深入朗讀，讀出感，悟出情。通過聲情并茂的朗讀，詹天佑的愛國形象在學生的心中越來越豐滿，越來越鮮活。
四、以圖示意、動畫演示，突破難點
詹天佑的“杰出”主要表現(xiàn)在“勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計‘人'字形線路”三個方面。而創(chuàng)造性地開鑿隧道,設(shè)計“人”字形線路是本課的難點, 對于這兩個技術(shù)性比較強的問題，按照導(dǎo)學案提示，學生在自讀理解課文的基礎(chǔ)上，用筆畫出了簡單的開鑿示意圖，感受到設(shè)計的精妙，體悟人物的杰出與偉大。在理解“人”字形線路部分，學生先根據(jù)青龍橋地形圖，了解火車爬陡坡的困難。然后小組合作，動手操作畫圖，再現(xiàn)了火車在“人”字形線路行駛的情形。為了讓學生理解的更直觀,我相機出示了課件，進行動畫演示，聲行并解，讓他們更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大膽實踐,勇于創(chuàng)新的精神。通過讀書和動手實踐，學生的.疑難水到渠成地解決了。
課堂是一門藝術(shù)，但總留有遺憾。讀是吸收,寫是運用,讀寫結(jié)合對于語言文字訓(xùn)練來說是至關(guān)重要的。為了加深對詹天佑的敬佩之情，我設(shè)置了“許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。如果你是外賓，你會贊嘆什么呢？”“假如此時此刻，我們一起來到了青龍橋，瞻仰著這位杰出愛國工程師的塑像，你最想說的是什么？”“以‘站在詹天佑的銅像前’為題寫一段話 �！边@一環(huán)節(jié)，學生通過文字表達，能夠再次深刻領(lǐng)悟課文內(nèi)容，升華情感。但由于時間關(guān)系，這一環(huán)節(jié)最后已經(jīng)沒有了時間，只好刪去，沒有達到目的。在以后的教學中，我會更多地考慮學生的情況，爭取讓他們的主人翁地位得到更大體現(xiàn)，把課堂教學安排調(diào)控得更科學，更高效！
《詹天佑》教學反思12
《詹天佑》這篇課文是向?qū)W生進行愛國主義教育的好課例。課文內(nèi)容豐富。敘事較為簡煉，雖文章開篇點題，中心思想一讀便知，但由于文中所寫的事件距今天已將近一百年，學生對當時的社會現(xiàn)實，是十分陌生的，對居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋附近的地勢，也只能借語言文字去想像。所以如何使學生動情，受到詹天佑愛國思想的熏陶，激起愛國情感，形成立志學習的動力，就成為本課的教學難點。
教育家葉圣陶說：“美讀得其法，不但了解作者說些什么，而且與作者的心靈相感通，無論興味方面或受用方面都有莫大的收獲�！币蚨�，教學本課第一步可以順著作者的思路讀，體會詹天佑的愛國之情，把課文讀通讀熟；第二步指導(dǎo)學生“美讀”課文，積淀情感。即理清思路，美讀熏陶。
一、順著思路讀，讀熟課文
�。ㄒ唬┱w初讀，讀通課文
這一步的學習形式為自讀，學習小組討論，合作學習。可思考下面的問題，初探作者的思路：
①課文主要寫詹天佑的什么事跡？②先畫出最能概括中心思想的句子，再完整地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？修筑鐵路的起因、經(jīng)過、結(jié)果怎樣？④在修筑過程中，詹天佑是怎樣克服困難的？
�。ǘ┎糠志x，讀熟課文
這一步指導(dǎo)學生了解課文是怎樣一層一層表達中心思想的，順著作者的思路精讀重點內(nèi)容；結(jié)合朗讀，體會詹天佑的思想感情。
1、默讀課文第2、3自然段，思考：
�、俚蹏髁x國家要挾清政府的目的是什么？
�、谇逭蚊蔡煊訛榭偣こ處熞院�，國內(nèi)外的反映怎樣？談?wù)勀銓Σ煌从车目捶ā?/p>
2、指導(dǎo)朗讀下列句子，讓學生深入理解內(nèi)容，體會思想感情：
�、佟暗蹏髁x者完全想錯了……詹天佑就是他們中間的一個�！薄巴耆�、“中間的一個”可重讀，整句話語氣稍重，語速適中，要讀得鏗鏘有力，以回擊帝國主義者的要挾。
�、凇跋⒁粋鞒鰜�，全國都轟動了……咱們可爭了一口氣�！薄霸蹅儭�、“爭了一口氣”重讀，整句話讀得可稍輕快，表達出全國人民的喜悅、自豪之情。
3、默讀第4、5、6自然段，思考：
①勘測線路時，詹天佑是怎樣克服困難的？
�、卺槍佑龟P(guān)、八達嶺的地勢特征，詹天佑是怎樣采取施工方法的？
�、矍帻垬蚋浇纳絼萜露忍貏e大，詹天佑是怎樣解決火車爬上陡坡的.？
各自然段重點學習內(nèi)容及學習方法：
〈1〉“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好……失掉信心�！边@是第4自然段中的句子。可抓住“第一條”、“一定”、“失掉信心”這些詞語，指導(dǎo)朗讀，整句話要讀得堅定有力，由于是“想”的內(nèi)容，聲音不宜過高。
〈2〉默讀第5自然段，可先理解“從兩端同時向中間鑿進”、“中部鑿井法”的意思，再啟發(fā)學生想像居庸關(guān)，八達嶺的地勢，畫一畫各自不同的施工方法，體會詹天佑敢于創(chuàng)造的智慧，最后朗讀。
〈3〉看插圖敘述第6自然段的內(nèi)容，啟發(fā)學生畫“人”字形線路，想像運行情況。
二、指導(dǎo)美讀，積淀情感
詹天佑主持修筑京張鐵路的過程是課文的重要部分，其“美讀”訓(xùn)練如下：
1。老師可用生動的語言描述塞外惡劣的天氣、險象環(huán)生的地形，帶領(lǐng)學生進入課文所描繪的情境，動之以情，引起情感共鳴，然后讓學生朗讀課文第4自然段。通過各種形式的朗讀，學生就會體會到有關(guān)詹天佑的情景：在峭壁上定點、測繪；在油燈下繪圖、計算；遇到困難，神情嚴肅而又充滿必勝信念。
2。在朗讀課文第5、6自然段之前，可針對居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋附近的地勢，讓學生想像坐火車穿越隧道、運行在“人”字形線路的情景�！皫ь^”、“常�！�、“一起商量”包含著對詹天佑工作精神的贊揚。讀到這些詞語，學生對詹天佑的敬愛之情就會油然而生，語氣隨之加重，語速隨之平緩，達到聲情并茂的境界。
《詹天佑》教學反思13
第二組課文主要的訓(xùn)練點是“體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用”。這個訓(xùn)練點是從四年級開始循序漸進，逐步引導(dǎo)學生就行思考的.。如何體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用，我教會學生可以運用以下方法：一，抓，抓關(guān)鍵詞，解釋詞語本義。先采用近反義詞、拆詞法等方式理解詞語本義。二，問，針對關(guān)鍵詞語進行提問；三，聯(lián)系，聯(lián)系上下文，回答問題。 這樣的一個環(huán)節(jié)其實是一個由表及里理解詞句的過程。如：《詹天佑》一課，通讀課文后，我們知道，本文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。文章開篇點題，寫道：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！卑凑找陨系牟襟E我們可以這樣來理解這句話：
1.抓：抓住關(guān)鍵詞“杰出”“愛國”進行理解。杰出指有出眾的才能成就。
2.問：“杰出”體現(xiàn)在哪里？“愛國”體現(xiàn)在哪里？
3.聯(lián)系：聯(lián)系上下文回答問題，我們可以知道，杰出體現(xiàn)在他主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。愛國體現(xiàn)在他臨危受命，不畏困難，堅決完成任務(wù)。
這樣的方法，條理清晰，學生運用起來比較方便。后來在理解詹天佑的語言時，學生也運用這種方法，抓住“精密”“一點兒”進行理解。
《詹天佑》教學反思14
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情和讓學生練習收集資料。
教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應(yīng)該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進”的方法和“人”字形線路時，通過讀重點段、讀重要的句子、詞語，學生就能較容易地找出詹天佑當時遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處，從而體會詹天佑的創(chuàng)新精神。
二、環(huán)節(jié)設(shè)計要恰當。因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？結(jié)合課文的相關(guān)語句說一說。”很多學生都從課文的四、五段感到詹天佑是杰出的外國工程師，抓住了一點，而沒有結(jié)合全文來理解“杰出的愛國工程師”所以導(dǎo)致學生談起來蒼白無力。所以在教學這一課時，最好還是讓學生們先說說詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的“社會環(huán)境中的困難”，然后再學習詹天佑在修筑鐵路中遇到的困難和怎樣克服部分。這樣，有了前一部分的情感基礎(chǔ)，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中國人自己的第一條鐵路的意義，體會到詹天佑是杰出的`愛國工程師，更好地激發(fā)學生的愛國、為國爭光的感情。
三、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我讓學生畫示意圖從而感受到人物的杰出與偉大�！熬佑龟P(guān)和八達嶺”長城采用的開鑿方式，學生們理解還能講解出來，“人”字形路線，很多同學會畫，但是語言表達不清楚，說明對這個部分理解不深刻，對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”便會水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文理解。
《詹天佑》教學反思15
教學完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者，引導(dǎo)者與參與者。
1、 對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。
學習課文時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結(jié)合�？煞殖蛇@樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：讀課文，想想課文主要寫的什么事，作者重點想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點，讓學生對課文內(nèi)容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導(dǎo)深入細致感悟
當我們讀這段話時，同學們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。 我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的`山澗。環(huán)境十分惡劣。是��！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體，著急時，我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅定信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。
我仿佛看見了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的懸崖旁進行定點、測繪；我仿佛看見了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影……
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
老師重點指導(dǎo)朗讀，通過范讀設(shè)境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。 片段1：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 如果強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？
通過多種形式的朗讀引導(dǎo)學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。
2、 在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖，再點名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法，以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。大多數(shù)學生畫出了“人字形”線路時，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
3．訓(xùn)練形式的思維和寫作能力
以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾，加深對課文的理解。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：
1、教學過程中，對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導(dǎo)學生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 不僅應(yīng)引導(dǎo)學生從強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓學生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。
2、在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的辦法，還是中部鑿井法，既是根據(jù)實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。
3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)內(nèi)容，教師補充全相關(guān)資料。
4、教師的導(dǎo)的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗，深入認識詹天佑的風采時，我的設(shè)計目標是讓學生結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路，我應(yīng)借此機會引導(dǎo)學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)學生大談特談?wù)蔡煊涌睖y線路，易給人造成第四節(jié)重復(fù)學習的印象。
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