自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思4篇
身為一名到崗不久的人民教師，課堂教學(xué)是我們的工作之一，對教學(xué)中的新發(fā)現(xiàn)可以寫在教學(xué)反思中，優(yōu)秀的教學(xué)反思都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思，希望對大家有所幫助。
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思1
在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車課前推到教室里來。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)實驗課結(jié)束的匆忙把實驗數(shù)據(jù)又整理了一下，說出“我們的發(fā)現(xiàn)”，上課時我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)現(xiàn)我說注意看我將要繞兩個螺絲釘，看哪個更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個繞的圈數(shù)多每個螺紋線的坡度小，第二個圈數(shù)少每個螺紋線的坡度大，學(xué)生大多說是第一個，也有說第二個的，讓說理由，聰明的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來說明，很貼題。
因為有自行車這個實物教具講什么東西都比較直觀，先讓學(xué)生找自行車上有什么簡單機(jī)械，有學(xué)生想到了輪軸，學(xué)生指對了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個輪軸。學(xué)生說車把也是輪軸，我補(bǔ)充是車把+前*構(gòu)成另一個輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點讓學(xué)生課下觀察。至于自行車上有沒有斜面我是真的沒發(fā)現(xiàn)。
本課主要講鏈條齒輪傳動效率的比較，先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的`齒數(shù)，有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記，也有個學(xué)生說從對著氣門嘴的那個齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開始主動軸上的齒輪是48齒，從動軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學(xué)幫忙通過變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個大輪上，這時稍大些的后輪是24齒，再通過轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個實驗說明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的。問學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個轉(zhuǎn)速更快，學(xué)生有分歧，我說你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，學(xué)生沒有大的意見了。世界上沒有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點也有缺點，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點那就是費力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，學(xué)生講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時最適合上坡路。
在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺上把自行車架上架下比較費力，跟我建議說要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車帶到教室里來了。跟他解釋學(xué)校確實沒有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識車體的其他含有簡單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思2
本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識之后的綜合運用。
在展臺上出示自行車后，我先讓學(xué)生在小組內(nèi)議一議:自行車上的25個部件中，哪些是杠桿？哪些是輪軸？哪些是斜面？有沒有滑輪組？
小組討論后，抽學(xué)生上臺匯報自己的觀點。
上臺進(jìn)行描述的`四個同學(xué)表現(xiàn)都很好！其中，陳楊同學(xué)描述得最完整！他對杠桿的三要素(用力點、阻力點、支點)掌握的很牢固，對輪軸、斜面的認(rèn)識也十分清晰。
學(xué)生上臺描述后，我組織學(xué)生繼續(xù)討論:再找一找自行車上的簡單機(jī)械，說說你到判斷的依據(jù)。
在12個小組的討論中，有2個小組的同學(xué)說“自行車上有滑輪組”，我聽到后，立即進(jìn)行糾正，并講述“腳踏板帶動牙盤轉(zhuǎn)動，牙盤通過鏈條帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，小齒輪帶動后輪轉(zhuǎn)，這是一套齒輪組在鏈條的帶動下進(jìn)行轉(zhuǎn)動�！痹谥v述之后，又特別強(qiáng)調(diào):自行車上沒有滑輪組。
本節(jié)課，我用“回顧舊知→小組討論→上臺演示→集中評價→識記真知”的模式，給學(xué)生充分展示自己的機(jī)會，讓學(xué)生充滿自信！這樣，科學(xué)課堂才會變得更生動！學(xué)生就會獲得更多的知識！
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思3
本課安排了三個活動：了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識自行車上的簡單機(jī)械。自行車學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生都會騎自行車，但對自行車如何能前進(jìn)思考的不多，這也是本節(jié)課的一個難點。為了更好的理解自行車前進(jìn)的原理，設(shè)計了第二個活動，也是一個實驗活動“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”利用實驗盒中實驗器材的組裝，兩個大小不同齒輪發(fā)現(xiàn)2者之間的關(guān)系，并進(jìn)行
總結(jié)
大齒輪帶動小齒輪，轉(zhuǎn)動速度變快，小齒輪帶動大齒輪，轉(zhuǎn)動速度變慢，從而加深印象。在實驗后，利用實驗結(jié)論解釋變速自行車的變速問題。在此環(huán)節(jié)中，由于問題設(shè)計得不夠準(zhǔn)確，使學(xué)生在運動速度快慢的回答上遇到了問題。第三個活動“認(rèn)識自行車上的簡單機(jī)械”，小組回憶并發(fā)現(xiàn)自行車的`零部件和它相對應(yīng)的簡單機(jī)械類型。由于實際課堂上這樣的條件不允許，只準(zhǔn)備了一輛自行車，只能通過個別學(xué)生的動手感知加上小組的討論，以及課件上的標(biāo)示和視頻的播放將它們一一展現(xiàn)。自行車上的簡單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點、阻力點、用力點；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解。這個活動是本節(jié)課的重點，它是對前幾課學(xué)習(xí)內(nèi)容的一種應(yīng)用，也是檢測學(xué)生前幾節(jié)課的學(xué)習(xí)情況。
本節(jié)課存在的不足：
1、本節(jié)課有兩次小組活動，第一次小組活動是“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”實驗活動，由于實驗器材準(zhǔn)備的太少，一小組只準(zhǔn)備了一個，使得小組內(nèi)有些成員出現(xiàn)無事可做的現(xiàn)象。第二次小組活動是尋找自行車上的簡單機(jī)械，小組內(nèi)合作出現(xiàn)問題，有些小組出現(xiàn)各做個事的現(xiàn)象。雖然兩次小組活動都親自走進(jìn)小組內(nèi)，但是發(fā)現(xiàn)問題和指導(dǎo)力度不夠，需要在平時的教學(xué)中，多培養(yǎng)小組合作的精神。
2、雖然有課件的展示，但重點內(nèi)容還是需要在板書上體現(xiàn)，板書設(shè)計上需要再思考。
3、教學(xué)語言藝術(shù)的欠缺。問題設(shè)計不精確，使學(xué)生在回答上產(chǎn)生困惑，不能回答準(zhǔn)確。對學(xué)生評價語言的欠缺，對學(xué)生沒有激勵。
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思4
要上《自行車上的簡單機(jī)械》了，備課時我想，講課時是用實驗室的小自行車模型呢，還是把現(xiàn)實中的自行車搬到教室？沒有經(jīng)歷什么思想斗爭，我決定：把自己的那輛捷安特牌自行車搬到三樓的創(chuàng)新實驗室。（不過后來有三個班沒有做到這點，原因是下雨天我不騎自行車去學(xué)校。）
本課教材主要有兩個內(nèi)容，分別是“自行車上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車上的簡單機(jī)械”。根據(jù)教材研讀和個人愛好，我對本節(jié)課的教學(xué)做了如下處理：
1.激趣導(dǎo)入
盡量有未滿12周歲不能騎自行車上路的限制，但大多數(shù)六年級學(xué)生都會騎自行車。也正因為這樣，在他們眼里，自行車算不上什么新鮮玩意，對它的構(gòu)造和原理往往會熟視無睹。怎樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣呢？我從不同地區(qū)和國家對自行車的不同稱呼開始，再用各種奇異的自行車圖片吸引學(xué)生的眼球，然后很自然的引出自行車的基本構(gòu)造和部件名稱，為后面的尋找自行車上的簡單機(jī)械做好鋪墊。
2.尋找簡單機(jī)械
認(rèn)識自行車各部件名稱后，過渡到尋找自行車上的`簡單機(jī)械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個順序，讓學(xué)生先尋找自行車上的簡單機(jī)械。不過，從單個機(jī)械的辨別，提升到實際應(yīng)用中尋找，對學(xué)生來說是很有難度的。
這時，實物自行車閃亮登場了。我一邊引導(dǎo)學(xué)生討論自行車上哪些部位運用了機(jī)械原理，一邊利用實物自行車進(jìn)行觀察。學(xué)生那個激動啊，爭先恐后地說，搶著要上臺來演示。我突發(fā)奇想，如果給每個組準(zhǔn)備一輛自行車，一開始就讓他們自己去探究發(fā)現(xiàn)，那會是怎樣的教學(xué)情景？有興趣的老師不妨嘗試一下，當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。
前面已交代，有三個班我沒有讓自行車進(jìn)課堂。我用同樣的課件組織教學(xué)，還加上天花亂墜的講解和比畫，仍然有許多學(xué)生流露出茫然的表情，教學(xué)效果明顯遜色。我準(zhǔn)備在單元復(fù)習(xí)時把自行車搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識。
3.分析工作原理
這里，我又對教材進(jìn)行了處理，把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車的工作原理”，具體內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動系統(tǒng)”和“制動系統(tǒng)”。因為我覺得，本課內(nèi)容是這個單元知識的綜合運用，單純研究一個鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面，讓學(xué)生了解自行車三大系統(tǒng)的工作原理，有時間的話還可以選擇一個進(jìn)行深入研究，看看能有什么發(fā)現(xiàn)。這樣做，給學(xué)生提供了更廣闊和自由的探究空間，學(xué)生的探究能力培養(yǎng)才能落到實處。
在總結(jié)“自行車是簡單、方便、環(huán)保的交通工具”時，我插入了陳光標(biāo)砸汽車改騎自行車、購買了上百輛自行車送員工并獎勵騎車上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。
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