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交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)

時(shí)間:2024-07-23 12:22:33 申請(qǐng)書(shū) 我要投稿

【優(yōu)秀】交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)15篇

  在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,申請(qǐng)書(shū)與我們的生活息息相關(guān),寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)真的很難嗎?下面是小編收集整理的交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【優(yōu)秀】交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)15篇

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)1

  申請(qǐng)人:馬____、男、20______年5月25日出生,住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)________隊(duì),系桂R100PP號(hào)中型自卸貨車(chē)駕駛員

  被申請(qǐng)人:李____、女、57歲,住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)________隊(duì),系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)駕駛員。

  申請(qǐng)人于20______年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20______】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū),現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

  復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20______】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū),并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李____承擔(dān)事故全部責(zé)任,申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  一、20______年3月1日16時(shí)許,申請(qǐng)人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車(chē)由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛,被申請(qǐng)人李____無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛,行至沙廷路和321國(guó)道交匯處,因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的桂R100PP號(hào)中型自卸貨車(chē)后輪發(fā)生擦掛,導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)右后輪相撞,造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷,住院14天,因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。

  事故發(fā)生后,申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況,并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。

  二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。

  1、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛和被申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛是相向而行,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。

  2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè),如果是同向行駛,被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè),不可能在身體右側(cè)。

  3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。

  4、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車(chē)修配廠進(jìn)行了保養(yǎng),其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  5、被申請(qǐng)人不是行人,而是無(wú)牌照兩輪摩托車(chē)駕駛員,發(fā)生事故時(shí),被申請(qǐng)人駕駛該車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛相向而行,并不是同向行駛,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車(chē)”。

  6、被申請(qǐng)人是駕車(chē)碰撞在申請(qǐng)人駕駛車(chē)輛的后輪上,而不是右前輪,是碰傷,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車(chē)后貨架相擦掛,右后輪碾壓致傷。

  三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任,被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的'結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清,證據(jù)不確實(shí)充分,責(zé)任劃分不公正:

  1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定:國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

  被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車(chē),違反了上述規(guī)定。

  2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

  發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車(chē)行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。

  綜上,貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)作出的【20______】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清,證據(jù)不確實(shí)充分,適用法律錯(cuò)誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請(qǐng)復(fù)核,以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

此致

貴港市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  _________年_______月_____日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)2

  申請(qǐng)人:________________(死者_(dá)_______________之妻),__________,漢族,__________歲,________________人,住________________市________________區(qū)________________鄉(xiāng)________________村,公民身份號(hào)________________,聯(lián)系電話(huà):________________

  被申請(qǐng)人:________________市公安局交通警察支隊(duì)________________大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人________________年________________月________________日作出的________________公交認(rèn)字【____年】第________________號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  申請(qǐng)事項(xiàng):_________________

  事實(shí)與理由:_________________

  此致

  ________________市公安局交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:_________________

  __________年__________月__________日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)3

  申請(qǐng)人:徐X,男,土家族,1957年8月11日出生,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪,聯(lián)系電話(huà):

  申請(qǐng)人:曹X,女,土家族,1959年7月18日出生 ,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪

  申請(qǐng)復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)XX縣交警大隊(duì)作出的X公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》,重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;

  2、依法認(rèn)徐X對(duì)本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  20xx年8月14日,輝駕駛湘GC6501號(hào)普通兩輪摩托車(chē)從XX鎮(zhèn)開(kāi)往Y市方向,7時(shí)50分,當(dāng)車(chē)行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對(duì)方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號(hào)中型普通客車(chē)相撞,造成輝搶救無(wú)效死亡,兩車(chē)受損的交通事故。

  20xx年8月25日,XX公安局交通警察支隊(duì)XX縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定駕駛?cè)诵靀未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車(chē),違章超車(chē),是事故發(fā)生的主要原因,認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請(qǐng)人提出以下幾點(diǎn)異議:

  1、徐X未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車(chē)與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

  2、違章超車(chē),存在疑點(diǎn),沒(méi)有兩輪摩托車(chē)徐X所超的車(chē)輛基本情況記載(如所超車(chē)輛類(lèi)型,牌號(hào),車(chē)主等情況的證據(jù))。僅憑對(duì)方當(dāng)事人的`陳述而確定輝違章超車(chē),證據(jù)不足。

  3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析

  本次事故兩車(chē)的碰撞點(diǎn)位置沒(méi)有確定,事故的形成原因也沒(méi)有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車(chē)輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車(chē)輛撞擊痕跡來(lái)判斷事故的形成,為何我方也沒(méi)有收到關(guān)于兩車(chē)痕跡鑒定報(bào)告書(shū)以及技術(shù)鑒定報(bào)告書(shū)。更沒(méi)有解釋兩車(chē)碰撞現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大車(chē)剎車(chē)痕跡的原因,現(xiàn)場(chǎng)大車(chē)無(wú)剎車(chē)痕跡,為什么還要定摩托車(chē)司機(jī)輝主要責(zé)任。

  4、XX縣交警大隊(duì)在處理此次事故過(guò)程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人;同時(shí),第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書(shū)》送達(dá),申請(qǐng)人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。

  綜上,申請(qǐng)人對(duì)此次X公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)不服而向貴支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。請(qǐng)湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

  XX公安局交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  XXX年XX月XX日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)4

  申請(qǐng)人:馬某、男、1981年5月25日出生,住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)某某隊(duì),系桂R100PP號(hào)中型自卸貨車(chē)駕駛員

  被申請(qǐng)人:李某、女、57歲,住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊(duì),系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)駕駛員。

  申請(qǐng)人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū),現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

  復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū),并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  一、20xx年3月1日16時(shí)許,申請(qǐng)人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車(chē)由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛,被申請(qǐng)人李某無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛,行至沙廷路和321國(guó)道交匯處,因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的桂R100PP號(hào)中型自卸貨車(chē)后輪發(fā)生擦掛,導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)右后輪相撞,造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷,住院14天,因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。

  事故發(fā)生后,申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況,并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。

  二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。

  1、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛和被申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛是相向而行,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。

  2、被申請(qǐng)人的受傷的.部位均是在身體右側(cè),如果是同向行駛,被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè),不可能在身體右側(cè)。

  3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。

  4、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車(chē)修配廠進(jìn)行了保養(yǎng),其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  5、被申請(qǐng)人不是行人,而是無(wú)牌照兩輪摩托車(chē)駕駛員,發(fā)生事故時(shí),被申請(qǐng)人駕駛該車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛相向而行,并不是同向行駛,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車(chē)”。

  6、被申請(qǐng)人是駕車(chē)碰撞在申請(qǐng)人駕駛車(chē)輛的后輪上,而不是右前輪,是碰傷,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車(chē)后貨架相擦掛,右后輪碾壓致傷。

  三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任,被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清,證據(jù)不確實(shí)充分,責(zé)任劃分不公正:

  1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定:國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

  被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車(chē),違反了上述規(guī)定。

  2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

  發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車(chē)行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。

  綜上,貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清,證據(jù)不確實(shí)充分,適用法律錯(cuò)誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請(qǐng)復(fù)核,以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

  此 致

  貴港市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:馬某

  二〇xx年五月五日

  交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)相關(guān)注意事項(xiàng):

  1、在接到事故認(rèn)定書(shū)后3天內(nèi)向上一級(jí)交通管理部門(mén)提交交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。

  2、交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)要以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,避免承擔(dān)法律責(zé)任。

  3、為保證復(fù)核的成功率,最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場(chǎng)材料及相關(guān)證據(jù),按交警調(diào)查情況書(shū)寫(xiě)交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)5

  申請(qǐng)人:___,男,___歲,住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號(hào)樓__號(hào),身份證號(hào):51052419_________,川E____號(hào)車(chē)駕駛員,電話(huà):____

  復(fù)核請(qǐng)求:

  撤銷(xiāo)__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書(shū)》,責(zé)令__縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。

  理由:

  __縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請(qǐng)人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:

  一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。

  __縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川E____號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車(chē)速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的'鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒(méi)有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門(mén)認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒(méi)有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E__號(hào)車(chē)超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

  二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。

  根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評(píng)判。本案中,即使申請(qǐng)人駕駛川E__號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對(duì)方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車(chē)輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過(guò)了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無(wú)充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下,___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

  綜上所述,__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷(xiāo),重新作出認(rèn)定。

  此致__市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:______

  ______年___月___日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)6

  申請(qǐng)人:xx

  被申請(qǐng)人:xx

  申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請(qǐng)求事項(xiàng):

  1、依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的`發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  xxx公安交通警察大隊(duì)

申請(qǐng)人:xx

  xxxx年x月xx日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)7

  申請(qǐng)人:

  委托代理人:

  被申請(qǐng)人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請(qǐng)人于______年______月______日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

  復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

  2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  鄭公交認(rèn)字第410號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警大隊(duì)未查清事故車(chē)輛豫A重型自卸貨車(chē)事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),在未查清其?chē)輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書(shū),嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益

  ______年______月______日時(shí)許,駕駛的豫A號(hào)車(chē)與豫A號(hào)重型自卸貨車(chē)發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)所駕駛的車(chē)上就只有一人,而豫A重型自卸貨車(chē)上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),鄭州市交警大?duì)未查清。而查清豫A號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)。所以,鄭州市交警大?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車(chē)輛豫A號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審,也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛豫A號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的.情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車(chē)輛豫A號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車(chē)輛豫A號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

  鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

  20______年______月______日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)8

  申請(qǐng)人:___,男,彝族,___年______月___日生,住一組。

  被申請(qǐng)人:___,男,其余信息不詳。

  復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)公安局交通警察大隊(duì)中隊(duì)作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》。

  事實(shí)與理由:

  20______年11月24日09時(shí)23分,申請(qǐng)人駕駛的振興牌號(hào)貴貨車(chē)沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時(shí)與被申請(qǐng)人駕駛的牌號(hào)貴中型客車(chē)發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)為懸崖地段,且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車(chē)不能正常行駛會(huì)車(chē)。駕駛的牌號(hào)貴B貨車(chē)制動(dòng)停車(chē)后(現(xiàn)場(chǎng)有剎車(chē)痕跡),因被申請(qǐng)人駕駛的牌號(hào)貴B'中型客車(chē)車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致該車(chē)頭撞擊公路后山體的巖石后,車(chē)身彈回路面致車(chē)尾撞擊到申請(qǐng)人駕駛的牌號(hào)貴B貨車(chē)的貨箱。為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:

  一、被申請(qǐng)人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的重要原因,申請(qǐng)人不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項(xiàng)之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里!钡谒氖藯l第四項(xiàng)之規(guī)定“在狹窄的.山路,不靠山體的一方先行!北簧暾(qǐng)人張啟學(xué)駕駛的牌號(hào)貴B中型客車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會(huì)車(chē)時(shí),且兩車(chē)難以同時(shí)通過(guò)的情況下,靠山體未作減速停車(chē)避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  二、認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故原因及責(zé)任認(rèn)定時(shí)采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

  根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄!钡煌ň斓2人現(xiàn)場(chǎng)事故認(rèn)定時(shí),一下車(chē)就指責(zé)申請(qǐng)人一通,隨后說(shuō)是申請(qǐng)人責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片后就撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。最后又強(qiáng)行申請(qǐng)人在《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》上簽字。

  綜上所述,公安局交通警察大隊(duì)中隊(duì)作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》由于證據(jù)錯(cuò)誤,認(rèn)定事實(shí)不清,沒(méi)有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對(duì)當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

  申請(qǐng)人:

  20__年五月二十八日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)9

  申請(qǐng)人:xxx(死者xxx之妻),女,漢族,70歲,xxx人,住xx市xx區(qū)xx鄉(xiāng)xx村,公民身份號(hào)xxxx,聯(lián)系電話(huà):xxxxxx

  被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xx年xx月xx日作出的第44080xx20xxxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的第44080xx20xxxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》;

  2、依法認(rèn)定xxx號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員xx承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

 一、《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

  1、《事故認(rèn)定書(shū)》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路,水泥路面,全寬3.5米,道路稍彎,有坡度,視線良好,附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù),且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒(méi)有記錄。

 。病⑹鹿尸F(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車(chē)輛位置,其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車(chē)輛與路邊之間,可以證明事故車(chē)輛并不在道路以外。

  二、《事故認(rèn)定書(shū)》證據(jù)不足,不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。

 。、事故認(rèn)定的證據(jù)之一xxx的證言,其前述其聽(tīng)到碰撞聲音后才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)看到的是事后現(xiàn)場(chǎng),而后述中又表述事故前兩輛車(chē)的行駛方向,前后表述不一致且相互矛盾,只能證明事故已經(jīng)發(fā)生和事故發(fā)生后的情況,卻不能證明事故發(fā)生之前和事故發(fā)生時(shí)的情況。其證言不能作為認(rèn)定事故發(fā)生位置事故車(chē)輛行駛方向的證據(jù);

 。、交警大隊(duì)對(duì)同一方當(dāng)事人xxx、xxx的詢(xún)問(wèn)記錄中講自己的車(chē)行駛在本方右側(cè)且車(chē)速不快,因其兩人即是母子關(guān)系、又是同一方當(dāng)事人、還是對(duì)案件處理結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的人,其對(duì)案情的陳述證明力較弱,且對(duì)自身有利害關(guān)系,不能作為認(rèn)定事實(shí)的依據(jù);

 。、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清,不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車(chē)與道路邊緣的位置距離,其沒(méi)有注明測(cè)量的車(chē)輪位置是車(chē)輪的中心還是車(chē)輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車(chē)輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車(chē)輛的位置,卻未標(biāo)清車(chē)輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。

  證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車(chē)輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄,致使車(chē)輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車(chē)輛自身的痕跡結(jié)合事后車(chē)輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定,然后通過(guò)對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。

三、《事故認(rèn)定書(shū)》程序錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。

  《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安交通管理應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私,但交警大隊(duì)從未通知也未組織過(guò)證據(jù)公開(kāi)。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開(kāi)證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書(shū)》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。

  四、《事故認(rèn)定書(shū)》法律適用錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響過(guò)錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。

 。、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)xxx的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第三項(xiàng)之規(guī)定,認(rèn)為羅xx做為下坡車(chē)輛未讓上坡車(chē)輛先行,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為,這是辦案人員對(duì)法條的.錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下:‘四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)減速靠右行駛,并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離;(二)在有障礙的路段,無(wú)障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。’首先,法條中所設(shè)定的假定條件為,在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為,有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車(chē)交匯通行。在此假定條件下,下坡方應(yīng)讓上坡方先行,而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車(chē)輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行,因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行,又何須讓行。

 。病ⅰ妒鹿收J(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒(méi)有對(duì)彭xx的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第二項(xiàng)之規(guī)定(有障礙物一方應(yīng)讓行無(wú)障礙物一方)進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋,且在彭xx行駛車(chē)道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況,又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平,且似有刻意隱瞞之嫌。

  綜上所述,xx公交認(rèn)字【20xx】第xxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)為死者羅xx負(fù)主要責(zé)任,彭xx負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤,明顯偏袒彭愛(ài)國(guó),而致死者的利益及其家屬的感情不顧,嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服,提出復(fù)核申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的xx公交認(rèn)字【20xx】第xx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》、認(rèn)定xxx號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員彭xx承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán),以撫慰死者的靈魂。

此致

  xx市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:xxx

  20xx年6月11日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)10

  申請(qǐng)人:xx,男,xx年xx月xx日出生,住xx,身份證號(hào):xx。

  被申請(qǐng)人:xx市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請(qǐng)求事項(xiàng):

  1、依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!眡x所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?,應(yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,xx未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致!

  xx山市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人:xx

  x年xx月xx日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)11

  申請(qǐng)人:______________,男,19__________年_____月_____日生,漢族,住址:_____________,聯(lián)系電話(huà):______________

  被申請(qǐng)人:______________,男,19__________年_____月_____日生,漢族,住址_____________,聯(lián)系電話(huà):______________

  復(fù)核請(qǐng)求

  請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),對(duì)本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

  事實(shí)與理由

  _______年_____月_____日11時(shí)許,被申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)出租車(chē),沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門(mén)前,適逢申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車(chē)在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請(qǐng)人前部與申請(qǐng)人電動(dòng)車(chē)右側(cè)相撞,造成交通事故。

  本起事故由___________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

  申請(qǐng)人認(rèn)為:______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故形成原因是:

  1、被申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛不注意觀察,安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過(guò)、未按照操作規(guī)范安全駕駛。

  2申請(qǐng)人未下車(chē)推行。據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。

  理由如下;

  被申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。

  申請(qǐng)人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)交叉路口的情況下:

  第一,機(jī)動(dòng)車(chē)有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀察注意、減速慢行的義務(wù)。

  第二,法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。

  第三,申請(qǐng)人遇無(wú)紅綠燈、無(wú)天橋交叉路口過(guò)馬路屬于正當(dāng)權(quán)利,無(wú)違法情節(jié)。

  第四,申請(qǐng)人已確保安全距離方才在交叉路口通過(guò)(過(guò)馬路時(shí)與肇事車(chē)相聚十余米),盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過(guò)的`義務(wù)。

  第五,申請(qǐng)人過(guò)馬路未下車(chē)推行與事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系,假設(shè)剔除騎行因素改為推行,如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。

  綜上所述:________ 申請(qǐng)人在無(wú)紅綠燈、無(wú)斑馬線的交叉路口騎行過(guò)馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車(chē)輛未減速、未注意觀察文明駕駛、優(yōu)先行人通過(guò)的違法行為發(fā)生交通事故,應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。申請(qǐng)人推行與事故的發(fā)生并無(wú)直接因果關(guān)系,違法情節(jié)對(duì)事故的發(fā)生所起的作用比較小,理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請(qǐng)人因違反《道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤銷(xiāo)__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

  此致,

敬禮

  _____________市公安局交通警察支隊(duì)

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)12

  申請(qǐng)人:

  申請(qǐng)人:

  申請(qǐng)復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)________縣交警大隊(duì)作出的____公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》,重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;

  2、依法認(rèn)徐____對(duì)本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  20______年8月14日,輝駕駛湘GC6501號(hào)普通兩輪摩托車(chē)從________鎮(zhèn)開(kāi)往Y市方向,7時(shí)50分,當(dāng)車(chē)行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對(duì)方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號(hào)中型普通客車(chē)相撞,造成輝搶救無(wú)效死亡,兩車(chē)受損的交通事故。

  20______年8月25日,公安局交通警察支隊(duì)________縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定駕駛?cè)诵靇___未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車(chē),違章超車(chē),是事故發(fā)生的主要原因,認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請(qǐng)人提出以下幾點(diǎn)異議:

  1、徐____未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車(chē)與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

  2、違章超車(chē),存在疑點(diǎn),沒(méi)有兩輪摩托車(chē)徐____所超的車(chē)輛基本情況記載(如所超車(chē)輛類(lèi)型,牌號(hào),車(chē)主等情況的.證據(jù))。僅憑對(duì)方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車(chē),證據(jù)不足。

  3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析

  本次事故兩車(chē)的碰撞點(diǎn)位置沒(méi)有確定,事故的形成原因也沒(méi)有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車(chē)輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車(chē)輛撞擊痕跡來(lái)判斷事故的形成,為何我方也沒(méi)有收到關(guān)于兩車(chē)痕跡鑒定報(bào)告書(shū)以及技術(shù)鑒定報(bào)告書(shū)。更沒(méi)有解釋兩車(chē)碰撞現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大車(chē)剎車(chē)痕跡的原因,現(xiàn)場(chǎng)大車(chē)無(wú)剎車(chē)痕跡,為什么還要定摩托車(chē)司機(jī)輝主要責(zé)任。

  4、________縣交警大隊(duì)在處理此次事故過(guò)程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人;同時(shí),第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書(shū)》送達(dá),申請(qǐng)人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。

  綜上,申請(qǐng)人對(duì)此次____公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)不服而向貴支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。請(qǐng)湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

  申請(qǐng)人:

  ________年________月________日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)13

  申請(qǐng)人:________

  被申請(qǐng)人:__________

  申請(qǐng)事項(xiàng)

  1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū);

  2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  申請(qǐng)人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷(xiāo),并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)開(kāi)_____的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛,在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn),當(dāng)申請(qǐng)人在視線內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的'事故。被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn),可見(jiàn)其已經(jīng)預(yù)見(jiàn)申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請(qǐng)人并沒(méi)有采取避免與車(chē)體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。

  二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請(qǐng)人就此倒地,申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施,被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車(chē)旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施,且撞擊力度小。

  綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛,在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段,使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利,本人特提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)“道路交通事故認(rèn)定書(shū),重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  此呈______市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:______

  20____年____月____日

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)14

  申請(qǐng)人:林男46歲______人

  家庭地址:______縣______鎮(zhèn)平西路號(hào)

  身份證編號(hào):聯(lián)系手機(jī):

  被申請(qǐng)人:陳男21歲______人、

  家庭住址:______縣______鎮(zhèn)______村154號(hào)

  身份證編號(hào):

  復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤消______縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)字[20______]第00號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

  事實(shí)與理由:

  20______年1月17日1時(shí)許,申請(qǐng)人駕駛浙號(hào)大型臥鋪車(chē),從福建省石獅開(kāi)往方向,途徑104國(guó)道線______縣______鎮(zhèn)路段,在車(chē)輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路,造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后,仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。

  申請(qǐng)人認(rèn)為:20______年1月17日1時(shí)許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為,被申請(qǐng)人它的違法之處是:

  (1)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車(chē)人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返!焙茱@然,本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí),是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及,車(chē)頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,是嚴(yán)重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

 。2)申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因?yàn)檫@條規(guī)定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的'行為。被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的,也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的,并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。

  (3)申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是20______年1月17日1:05:07,這是當(dāng)時(shí)車(chē)輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的,當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附:提供原始當(dāng)時(shí)在___集團(tuán)信息中心測(cè)試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫(kù)資料作為證據(jù))。申請(qǐng)人并沒(méi)有違反交通法律法規(guī),而事實(shí)上車(chē)輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí),車(chē)輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——典型交通事故形態(tài)車(chē)輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算:車(chē)輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),停車(chē)距離(包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離)約為56米,車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),停車(chē)距離(包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離)約為42米,而被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路,根據(jù)計(jì)算行駛速度65.95公里/小時(shí),(包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離)應(yīng)是45米,顯然是無(wú)法躲避和采取任何措施能避免的。

  綜上所述,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路,是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò),而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò),不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消______縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)字[20______]第00號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

此致

___市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)15

  申請(qǐng)人:張某某(死者之妻),女,漢族,身份證號(hào)410,住市區(qū)路號(hào)

  委托代理人:江,河南策律師事務(wù)所律師

  被申請(qǐng)人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請(qǐng)人于20xxxxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

  2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。事實(shí)與理由:

  鄭公交認(rèn)字第410號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警大隊(duì)未查清事故車(chē)輛豫A重型自卸貨車(chē)事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),在未查清其?chē)輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書(shū),嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益

  20xxxxxx年xx月xx日時(shí)許,駕駛的豫A號(hào)車(chē)與豫A號(hào)重型自卸貨車(chē)發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)所駕駛的車(chē)上就只有一人,而豫A重型自卸貨車(chē)上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),鄭州市交警大?duì)未查清。而查清豫A號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)恕K,鄭州市交警大?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車(chē)輛豫A號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審,也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛豫A號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的'規(guī)定,在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車(chē)輛豫A號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車(chē)輛豫A號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

  鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

  xxxx年xx月xx日

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