機電一體化實習報告匯編15篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的機電一體化實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
機電一體化實習報告1
在幾天的尋找單位終于在單位落實了下來。在徐工工程機械司建機械分公司(簡稱徐工建機)。被分配到機電加工車間從事一名學徒。
這次實習的意義十分重大。因為這個廠里面有很多設備涉及到機械方面的即是和我們專業(yè)相關的。在這個星期中我們是懷著興奮和緊張的心情度過的。這個星期我們感觸也很大,感覺到學校與社會的'區(qū)別。理論知識和社會實際需求的區(qū)別以及各種復雜的社會人際關系;不在像學校那種所謂的單純機械知識觀念,而是理論和實踐的結合。它考驗著我們所學知識的應用程度。
在這個星期中我們只能從普通的基層做起——彎線。彎線是一個苦差事,那些鐵線可不是開玩笑的。不是有很多那種油就是全是鐵銹,雖然我們戴著手套但是我們的雙手還是很臟;整天渾身都是臟兮兮的。盡管是這樣,我都毅然決定在這里實習下去,因為我相信在這里可以學到很多在學校無法學到的東西。天降大任于斯人也,必先苦其心志。這個彎鐵線只是個開始,因為我知道我們自身空間是可以大大提升的。
另外我還理解了鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸,是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內(nèi)徑、外徑以及壁厚等長度。鋼材長度的法定計量單位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在現(xiàn)行習慣中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定計量單位。
在這短短的這個星期中,除了見識到了現(xiàn)代化機械還讓我感受到人與人之間的相處。讓我認識到學校讓我們出來實習除了讓我學習到新型專業(yè)化知識之外亦是讓我們學習怎么樣進行人與人之間相處。這僅僅是我們步入社會的起點也是我人生一個新的起點。
機電一體化實習報告2
對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。
通過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。
同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風,理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內(nèi)容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。
因此,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一起干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們大意不得。準備工夫全數(shù)做妥,開工。
鉗工
我們小組是班里最"幸運"的一組,因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工。
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再接著鋸,銼磨……
時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!
很快,時間到了下午快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自己一天磨出來螺母,在對比誰的漂亮,誰的孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,但是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。
五點半,我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,不過得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的.工種覺得倍感輕松。
團體合作——刨工
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內(nèi)進行的。
這個工作流程也并不復雜,只是過程較長。我們?nèi)艘唤M,團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負責調(diào)刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。
在這一次又一次的重復過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
數(shù)車
從前面學過的車工,我們知道車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不同,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數(shù)車。
開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。
但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者,其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。
在數(shù)車的這一天,我們集體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。
火花飛躍——熱處理
熱處理是我做的最后一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利,達到加工金屬的目的。
因此,除了選用合適的材料外,還必須進行熱處理,才能達到上述要求。此外,熱處理還可以改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。
我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然后來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的了解。
最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。
實習總結
兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到一定的培訓。
總體感覺實習中心的工作安排合理,老師們都認真負責。實習項目對以后自己的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。
機電一體化實習報告3
不知不覺實習階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目。在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢。在金屬制品廠技術部學制圖和企業(yè)管理。其間我學到了很多在學校里學不到的東西。
學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標準和各種量具的用法。雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高。同時在工作中培養(yǎng)了自身交流能力。促進了工作的效力。這些都是我在靈芝電子里學到的。
離開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠。這里工作的環(huán)境很好。我和幾個同事安排在一間辦公室。我主要的工作是整理文件,圖紙管理。最近又幫忙做起里加工進程跟蹤。這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的。有專業(yè)的模具設計人才,先進的生產(chǎn)設備。我平時也會幫忙畫畫圖紙。在學校學到的AUTOCAD現(xiàn)在派上了用場。碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好。在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了。此外,我還知道了不少用于生產(chǎn)的機器。
一,線切割機
車間里有幾臺線切割機。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0。2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。
二,沖床
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力它要和模具配合使用例如我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔那最好就用沖床了首先用硬度大的材料做出模具一公一母(上下模具)將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊公進入母鐵皮就沖出你要的形狀了
三,加工中心
加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的.經(jīng)濟效果。加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。
(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。
(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。
(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。
2、檢驗標準
加工中心采用的標準是機床工具行業(yè)內(nèi)控標準。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141-89《加工中心技術條件》。標準規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和GB9061-88《金屬切削機床通用技術條件》等標準進行。
3、檢驗項目
加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在30項以上,其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器,對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,最后后得出對該機的綜合技術評價。
(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。
(2)機床定位、重復定位精度:即工作臺或主軸運動位置,回轉(zhuǎn)角度的設定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。
(3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。
(4)外觀:可參照通用機械相關標準檢驗,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機床。
機電一體化實習報告4
一、實習目的
多年的專業(yè)課教學和實習指導的經(jīng)驗告訴我們,生產(chǎn)實習在教學中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。
學生學習專業(yè)知識,雖然在校內(nèi)可通過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業(yè)課,必須通過課堂講授和生產(chǎn)實習這兩個密切相關的教學環(huán)節(jié),才能完成這門課程的教學任務,提高教學質(zhì)量,培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產(chǎn)實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質(zhì)教育的重要教學形式,同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態(tài)度、愛護公共財物、組織紀律教育,接受安全、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作,學習工人的優(yōu)秀品質(zhì);在生產(chǎn)現(xiàn)場看到自己所學的專業(yè)在經(jīng)濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說,通過生產(chǎn)實習,可以達到三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養(yǎng)學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手能力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少。”热缯f:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的*材料,*材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。
機電一體化專業(yè)實習報告
在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,工廠將各工種的實習內(nèi)容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的`安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼?商ど狭松鐣,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環(huán)境。
實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
機電一體化實習報告5
一、實習目的
多年的專業(yè)課教學和實習指導的經(jīng)驗告訴我們,生產(chǎn)實習在教學中具有十分重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事必須的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養(yǎng)實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生學習專業(yè)知識,雖然在校內(nèi)可透過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。個性是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業(yè)課,務必透過課堂講授和生產(chǎn)實習這兩個密切相關的教學環(huán)節(jié),才能完成這門課程的教學任務,提高教學質(zhì)量,培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產(chǎn)實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質(zhì)教育的重要教學形式,同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態(tài)度、愛護公共財物、組織紀律教育,理解安全、勞動紀律教育等;學生和工人一齊工作,學習工人的優(yōu)秀品質(zhì);在生產(chǎn)現(xiàn)場看到自我所學的專業(yè)在經(jīng)濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說,透過生產(chǎn)實習,能夠到達三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養(yǎng)學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少!比如說:在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果――自我親手做的小錘,相信同學們必須都收藏起來了作為以后的完美回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。
在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力!而我們這天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們明白了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的!在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!在熱處理實習中――這是一項最簡單的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的.震動。在笑語中,還自然而然地明白了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間,透過學習,我們做出了自我設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
1.透過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程潛力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手潛力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的潛力。
在實習中,工廠將各工種的實習資料如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手潛力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很完美,不僅僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你能夠有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺那里才真的有純潔的友誼?商ど狭松鐣,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自我的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自我還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是期望以后自我去努力,期望自我能夠有個好朋友,期望自我能夠有個團結的環(huán)境。
實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自我的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導十分感謝。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有好處,十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自我的長處與不足。
以后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
機電一體化實習報告6
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到xx公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹
xx公司是xx公司的下屬企業(yè),是于xx年由原xx公司與原xx公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的xx企業(yè)。
多年來,“xx人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略,承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程,施工足跡從xx等十七個省市及國外的xx等國家。打造了無數(shù)“機電精品”,承建了xx工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“xx”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和xx省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。
xx公司勇于承擔社會責任,被xx省三防辦授予“xx”。
品質(zhì)為源,誠信為天!皒x人”竭誠希望與社會各界合作,實現(xiàn)超越,實現(xiàn)成功,共創(chuàng)美好未來。
三、實習內(nèi)容及過程
20xx年的x月,我離開了生活了差不多2年的xx學院;20xx年x月x日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。20xx年xx月xx日,我在寫這份實習報告;仡欉@將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。
四、實習總結
我懷著美好的期盼來到xx公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調(diào)又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的.完成工作,F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報,而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在,而是有更長遠的未來?傮w來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會,感謝公司里的實習指導教師給予我指導,感謝領導對我的關心。我相信,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁。
五、實習體會
出來社會大半年,已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且,這些實習經(jīng)驗,無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業(yè)人,任何時候都要守規(guī)矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。經(jīng)歷了2份不同的工作,我漸漸的認識到,每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時,你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。最后,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業(yè),感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我?guī)椭椭С,讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院,讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
機電一體化實習報告7
學 生 周巖巖
學習中心 蘇州奧鵬
專 業(yè) 機電一體化技術 層 次 高起專
提交日期 20xx年8月3日
機電一體化技術專業(yè)實習報告
前言
電梯的出現(xiàn)大大方便了現(xiàn)代人的生活。隨著城市建設的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國民經(jīng)濟生活中有越來越廣泛的應用,電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯實際上是一個人機交互式的控制系統(tǒng),在電梯控制系統(tǒng)中,PLC 是一種用于工業(yè)自動化控制的專用計算機,實質(zhì)上屬于計算機控制方式,具有可靠性高、易操作、維修編程簡單、靈活性強等特點。選擇五層電梯PLC自動控制作為本次實習內(nèi)容。
1.實習目的
通過本次實習,了解了PLC電梯控制的特點及優(yōu)點,從具體實踐中學到了電梯的結構組成、控制系統(tǒng)硬件和軟件設計過程,實現(xiàn)電梯自動控制的目標。
2.研究內(nèi)容
1.1 電梯的結構組成
按照功能劃分,一個完整的電梯系統(tǒng)可分為電梯的曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎箱系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)以及電氣控制裝置八部分,如圖2.1所示。
圖2.1電梯結構組成
1.1.1 電梯曳引系統(tǒng)
電梯曳引系統(tǒng)主要由曳引機、鋼絲繩、導向輪及反向輪組成。曳引機作為牽引動力源,用鋼絲繩將曳引輪和轎廂與對重連接,實現(xiàn)轎箱的上升與下降。并采用導向輪來避免轎廂與對重之間的碰撞。
1.1.2 電梯導向系統(tǒng)
電梯導向系統(tǒng)由導軌、導軌架和導靴組成。電梯導向的作用是限制轎廂和對重的活動空間,使其在導向系統(tǒng)作用下只能垂直升降運動。
1.1.3 電梯的門系統(tǒng)
電梯的門系統(tǒng)由廳門、轎門和開門聯(lián)動機構等組成。轎門設置在轎箱進出口,廳門設置在樓層站進出口。門機位于轎箱上,為轎門和廳門開關提供動力,緊急時候可以通過廳門處的三角鑰匙來打開電梯門。
1.1.4 電梯的轎箱系統(tǒng)
客用電梯的轎箱用來運送乘客,貨用電梯用來運輸貨物,由轎架和轎體兩部分組成。轎架作為箱體的.承重機構,由橫梁、底梁、立柱、斜拉桿等構成。轎箱由轎底、轎壁、轎頂包括箱內(nèi)通風與照明設備、轎內(nèi)操控盤等部件組成。轎箱的空間大小取決于額定載客量或載貨重量,一般來說一噸客梯,載客14人,轎箱面積為2.24㎡。
1.1.5 電梯的電力拖動系統(tǒng)
電梯機房內(nèi)有電梯專用電箱,為電機提供三相電源。電梯速度控制采用速度反饋系統(tǒng)。測速裝置一般采用測速發(fā)電機,將其與電機同軸連接,通過測出的電壓讀數(shù)可以得到此時的電機速度。曳引電機的速度由調(diào)速裝置控制。
1.1.6 電梯重量平衡系統(tǒng)
曳引電機為電梯運行提供動力,電機額定功率由電梯額定負載決定,還可以根據(jù)電梯的配置情況來選擇交流電動機或者直流電動機。
1.1.7 電梯的安全保護系統(tǒng)
電梯運行安全至關重要,包括機械設備安全保護系統(tǒng)和電氣安全保護系統(tǒng)。機械安全保護有:限速器、行程開關、安全鉗、底坑緩沖器等,他們主要用來防止電梯超速和超行程。電氣安全保護包括光幕門保護功能、極限開關保護裝置、電源短路保護開關等。
1.1.8 電梯的電氣控制裝置
電梯的電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、電子控制裝置、位置顯示設備、平層設備等組成。操縱裝置包括轎廂內(nèi)操作盤,廳門外按鈕盤?刂蒲b置位于電梯機房控制箱內(nèi),進行電梯運行的邏輯控制。平層裝置發(fā)出平層控制信號,確保電梯轎箱平層的準確性。位置顯示裝置,是指通過轎廂內(nèi)和門廳外操作盤上的數(shù)碼顯示管,顯示電梯所處層數(shù)和上行下行方向。
機電一體化實習報告8
機電一體化技術專業(yè)
畢
業(yè)
實
習
報
姓 名:杜宗飛學 號:2011090118 專 業(yè):機電一體化技術 班 級: 機電一體化技術01班指導教師: 趙建明 實習時間: XXXX-X-X—XXXX-X-X
20xx年1月9日
目錄
目錄 ............................................................................................................................... 2
前言 ............................................................................................................................... 3
一、實習目的及任務 ................................................................................................... 3
1.1實習目的........................................................................................................... 3
1.2實習任務要求................................................................................................... 4
二、實習單位及崗位簡介 ........................................................................................... 4
2.1實習單位簡介................................................................................................... 4
2.2實習崗位簡介(概況)................................................................................... 5
三、實習內(nèi)容(過程) ............................................................................................... 5
3.1舉行計算科學與技術專業(yè)崗位上崗培訓。................................................... 5
3.2適應機電一體化技術專業(yè)崗位工作。........................................................... 5
3.3學習崗位所需的.知識。................................................................................... 6
四、實習心得體會 ....................................................................................................... 6
4.1人生角色的轉(zhuǎn)變............................................................................................... 6
4.2虛心請教,不斷學習。................................................................................... 7
4.3擺著心態(tài),快樂工作....................................................................................... 7
五、實習總結 ............................................................................................................... 8
5.1打好基礎是關鍵............................................................................................... 8
5.2實習中積累經(jīng)驗............................................................................................... 8
5.3專業(yè)知識掌握的不夠全面。........................................................................... 8
5.4專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。........................................................................... 8
機電一體化實習報告9
一、實習目的
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學習生活使我們掌握了本專業(yè)的基本知識。學院安排頂崗實習,可以使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,了解相關設備及技術資料,熟悉相關設備的構造及使用情況,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
通過實習,也可以培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
二、實習單位及工作崗位簡介
1.實習單位簡介
xx公司始創(chuàng)于1998年,20xx年由部隊牧場改制。目前,公司注冊資金4000萬元,下設及27個養(yǎng)殖合作社,6個標準化養(yǎng)殖牧場,奶山羊存欄量17萬只,公司總資產(chǎn)3.2億元,羊奶年加工能力達45000余噸。公司沿革軍隊化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質(zhì)融入于我們的產(chǎn)品中、將軍人的紀律貫穿于我們的管理中、將軍人的忠誠根植于我們的服務中”的經(jīng)營理念。
2.工作崗位簡介
我到實習單位后先是被安排實習機械維修,在工作期間我的主要任務是,了解設備的工作原理,協(xié)助車間生產(chǎn)人員做好設備的保養(yǎng)及維修。每天上班后第一件事就是巡查車間機器的運轉(zhuǎn)狀況并詢問上一班次負責人在生產(chǎn)中設備是否正常工作,有無待修的設備,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,避免在生產(chǎn)中因設備故障而停止生產(chǎn)。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了設備維修員的知識,拓展了所學的知識。
在以后的工作中因工作需要我從設備維修員調(diào)到了灌裝工段長,配合設備維修員做好設備的保養(yǎng)及維修,由于灌裝工段在中間這個關鍵位置上,在生產(chǎn)時有什么問題或計劃的改變,要及時通知前后兩個工段,避免配合不到位而產(chǎn)生的浪費。要在班前班后開班會,注意在生產(chǎn)中的安全問題;做好護養(yǎng)保證質(zhì)量問題,避免市場投訴;總結在生產(chǎn)中的心得和問題。
三、實習內(nèi)容及過程
7月9日我到了報到,到了13日我們開始了為期15天的培訓,從陽光心態(tài)、安全生產(chǎn)到公司的企業(yè)文化。
因為我的崗位是設備維修,又是一位沒有任何經(jīng)驗的學員,我們經(jīng)理說過“一位設備操作工不一定是設備維修工,而一位設備維修工一定是一位合格的設備操作工”。所以公司領導安排我到生產(chǎn)一線去熟悉設備,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。
在前處理車間主要學習了收奶和電機、減速機的護養(yǎng)及維修、衛(wèi)生級不銹鋼管的焊接。
在灌裝車間主要學習了灌裝機的護養(yǎng)及維修,使我明白了DASB系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設備是由膜路系統(tǒng)、高溫殺菌系統(tǒng)、雙氧水系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、高壓氣路系統(tǒng)組成,利樂磚TBA/9灌裝機是由殺菌系統(tǒng)、驅(qū)動部分、夾爪系統(tǒng)、最后折角器、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、壓縮空氣及冷卻水系統(tǒng)、清洗、紙管成型、圖案校正系統(tǒng)和電氣部分。
在12月16日我從設備維修工轉(zhuǎn)到了設備操作工,做操作工的期間明白了怎么檢查保養(yǎng)的內(nèi)容:
。1)上填料管“O”型圈
。2)縱封帶壓輪
。3)雙氧水槽底及“O”型圈
(4)紙庫到終端,紙路上的`各滾輪檢查其靈活程度
。5)冷卻水磁性過濾器
。6)液壓油堵塞指示器顏色
。7)夾爪冷卻水過濾器
。8)外部清洗過濾器
。9)外部清洗水平傳感器
。10)液壓油油位
。11)終端渦輪油量
(12)主馬達蝸輪油量
。13)排包裝置油量
。14)雙氧水罐過濾器
DASB8的日常維護和保養(yǎng)的工作可以在手工清洗的同時進行:這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查。每天生產(chǎn)結束后,進行無菌倉內(nèi)部各部件的清洗,應將濺上產(chǎn)品的地方擦拭干凈,特別是灌注管及撐膜撥桿。CIP過程中必須仔細檢查所有相關的管路及接頭、各控制閥是否正常,有無泄漏。檢查縱/橫封機構上的硅膠板、耐高溫四氟布、電加熱管、溫度傳感器、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機凸輪機構的潤滑效果。
在進行CIP的時候要注意:需要對帶腐蝕性的化學品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進行操作時必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴重燒傷,操作人員應戴皮圍裙,膠皮手套及護目鏡等防護用具,進行縱/橫封膜裝置維護時必須注意使用后仍由高溫。
四、實習總結及建議
1、實踐收獲
(1)學會適應社會
回想起自己的這幾個月的工作經(jīng)歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產(chǎn)一線。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。
。2)自學能力,提高工作水平
“在大學里學的不只是知識,還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手!皶接脮r方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護養(yǎng)表、維修表,有時會跟著企業(yè)老師維修機器等等。如果現(xiàn)在僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
。3)與人相處,創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。
怎么說我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境,心情好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,而且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎么與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。
2、思想感悟
。1)良好、樂觀的心態(tài)
有一句名言說:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福!笔堑,生命只是一個過程,在這個過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們?yōu)榱俗非竽谴济廊缇频臍g樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時,但仔細想想,其實死亡并不是上帝對我們的懲罰,而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,才是能讓我們真正快樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自己獨特的口味調(diào)劑著生活,同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活,品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,面對曲折與艱辛,會用積極向上的態(tài)度回報多姿多彩的生活。
(2)溝通的重要性
一個人能夠與他人準確、及時地溝通,才能建立起人際關系,而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業(yè)上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自己真實的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個反復溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關系;溝通不好,鬧點笑話倒沒什么,但因此得罪人、失去朋友,就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,在日常生活中的運用非常廣泛,其影響也很大?梢哉f,人際矛盾產(chǎn)生的原因,大多數(shù)都可歸于溝通不暢,F(xiàn)代社會,不善于溝通將失去許多機會,同時也將導致自己無法與別人的協(xié)作。你我都不是生活在孤島上,只有與他人保持良好的協(xié)作,才能獲取自己所需要的資源,才能獲得成功。要知道,現(xiàn)實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。
。3)學會感恩
我們從哪里來?聽到這個問題,大家肯定都會說,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的某一天,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們。盡管這是一種沉重的負擔,但父母們卻毫無怨言地撫養(yǎng)我長大。為了給我們一個舒適的生活環(huán)境,他們總是那么辛苦,那么努力。小的時候,我總把這當作天經(jīng)地義,因為我不了解,也不知道父母的辛苦,F(xiàn)在,我長大了,我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母,應該擔當起,照顧、孝敬父母的責任。也感謝我的各位老師,她們精心的準備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內(nèi)理解,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經(jīng)驗,它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富;仡櫸业膶嵙暽,收獲是豐碩的。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,積極主動的學習機械的運轉(zhuǎn)原理,并實際操作設備的運轉(zhuǎn),參與設備故障的排查和維修。并有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作,學習管理的知識。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)
五、建議
高職教育是一種培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的教育,綜合職業(yè)能力包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力,所以在教學方法的改革和實踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實踐與應用,注意協(xié)調(diào)發(fā)展:注意智力的多元性,做到因材施教;使學生的積極性與教師的主導作用有效結合。
六、所解決的問題和創(chuàng)新點
我在這一年的時間里,學到了很多,同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如說,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設有空調(diào)設備,可是蒸汽管路散發(fā)的熱量和設備在生產(chǎn)的散發(fā)的熱量遠遠在其之上,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現(xiàn)無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。
機電一體化實習報告10
一、實習目的
這次實習是畢業(yè)前的一次綜合。這次實習的目的是拓寬知識面,擴大與社會的接觸,鍛煉和提高能力,將理論知識與實踐相結合,讓你以后更快的進入工作,融入社會。在生活和工作中,能夠很好的處理各種問題,進一步運用所學知識分析和解決實際問題,提高實際工作能力,為以后更好的工作打下堅實的基礎。
通過實踐,我們進一步掌握了機電一體化的專業(yè)知識,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合,將知識應用于實踐,在實踐中鞏固知識,為我們即將走上工作崗位時更快地適應自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學習的不同思路和方法,以新的面貌、態(tài)度和思維方式盡快融入工作,以適應工作的要求。
在畢業(yè)實習過程中,既要看到理論與現(xiàn)實的差距,又要看到二者的聯(lián)系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中,仍然不能放棄理論,而要在實地工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為畢業(yè)后的工作打好基礎。
通過這次實習,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結合,提高實踐能力,為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎。
二、實習內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其抱角。它的優(yōu)點是結構簡單,缺點是鋼絲繩磨損嚴重。
夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時,夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點,鋼絲繩離開后,由于下彈簧的作用,夾塊被打開。其優(yōu)點是鋼絲繩張力高,彎曲小,缺點是維護繁瑣,質(zhì)量差時夾繩彈簧容易斷裂。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅(qū)動輪,再通過張緊輪與尾輪連接,形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅(qū)動輪和尾輪轉(zhuǎn)動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或中途脫礦車。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車,由電機、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座和張力平衡裝置組成。
2、SQ無極繩絞車的用途及特點
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下,不轉(zhuǎn)載直接運輸工作面順槽、采區(qū)上(下)山、集中軌道巷等材料設備;是取代傳統(tǒng)小絞車接力和對拉運輸方式,實現(xiàn)液壓支架整體運輸和各種礦山設備運輸?shù)睦硐朐O備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面,以及坡度小、起伏大的軌道運輸。
2.2特征
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術,借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實踐經(jīng)驗,創(chuàng)造性地開發(fā)了一種新型輔助運輸設備,是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進一步完善和提高?偠灾哂幸韵滦阅芴卣:
(1)可靠性高,操作簡單。
采用機械傳動方式,設置兩套制動系統(tǒng),可靠性高,結構緊湊;按鈕控制,操作簡便,大大降低了工人的操作要求,大大降低了疲勞強度。
(2)一機多能,用途廣泛。
無極繩絞車既可用于順槽,也可用于采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,還可在掘進后提供支護服務。
(3)布局靈活,適應性強。
①系統(tǒng)可分為雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。
、跓o極繩絞車可平行軌道布置,也可垂直軌道布置。
、垭p軌單運時,可在軌道內(nèi)側放置兩根鋼絲繩,或采用主繩在軌道內(nèi)側,輔繩在軌道外側的布置方式。
、芙g車采用雙向出繩,進出繩方便,體積小。既可以利用原有的硐室布置,也可以依托巷道側壁布置,可以適應不同巷道工況的靈活布置。
(4)可以實現(xiàn)巷道的水平轉(zhuǎn)彎運輸。
根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎角度,配置必要的專用護軌裝置,以達到平曲線運輸?shù)哪康摹?/p>
(5)配置靈活,安裝方便。
根據(jù)不同的條件,選擇不同的方案,采用不同的輪對配置,可以適應起伏坡道的不同運輸需求;采用柔性固定結構,拆卸方便;尾輪固定簡單,適應運輸距離的變化,可以快速移動。
(6)繩容量大,運行費用低。
采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化;導向輪用于分離繩索,避免鋼絲繩被咬,減少鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用壽命;梭車采用儲繩結構,可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的.浪費;部件采用可靠的機械結構,故障率低,維護量少。
(7)連續(xù)運輸,安全高效。
在安裝段直接運輸,無需轉(zhuǎn)載,減少了人工換向次數(shù),降低了操作人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度和設備使用的事故率。
三、實習經(jīng)歷
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)實習已經(jīng)結束。這段時間,對我的人生意義重大。它是實踐學校教育中極其重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實踐,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結合,提高實踐能力,為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎。通過這一段時間的學習,從無知到認知再到深入了解,逐漸喜歡上這個專業(yè),讓我深深體會到學習的過程是最美的。在整個實習期間,我每天都有很多新的經(jīng)歷和新的想法。
記得剛來煤礦實習的時候,對什么都充滿了好奇,漸漸適應了這樣的生活,做事按部就班,按部就班。這次實習教會了我很多,我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。
因此,我們有必要培養(yǎng)主動學習和創(chuàng)新的能力,努力提高我們的綜合素質(zhì),以適應時代的需要。雖然大學學歷只是敲門磚,但你的綜合素質(zhì)仍然是你就業(yè)的重要籌碼。雖然大學學歷只是敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)很重要。
首先,無論如何,學好自己的專業(yè)知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說,“活到老,學到老!睂W習是提高自身綜合素質(zhì)的有效途徑。
其次,在學習的同時,將專業(yè)理論知識與實踐相結合,提高社會實踐能力。
機電一體化實習報告11
一、實習的認識與意義
高校學生實習的重要性目前在人才市場上,許多高校的畢業(yè)生頻頻被用人單位以沒有工作經(jīng)驗為由拒之門外。究其原因關鍵在于實踐動手能力較差。多數(shù)學生只會紙上談兵,上崗還需培訓。但如果在校學習期間或畢業(yè)前期能妥善的進行實習的鍛煉和培養(yǎng)將會極大地迅速提高學生的專業(yè)素質(zhì)與能力,為進一步了解、掌握和提高知識水平,調(diào)動學生學習、鉆研的積極性和為未來畢業(yè)求職打下良好實踐基矗因此,開展高校學生的實習工作是高校教學過程的一個重要環(huán)節(jié),是實現(xiàn)高校人才培養(yǎng)目標的有效途徑和重要保證。
實習可以增強自己在人際溝通、團隊合作、語言表達、領導組織等方面的操作能力,這些能力具有很高的可遷移性,畢業(yè)后直接到社工機構(公益組織)固然可以直接應用,然即使不到專業(yè)服務機構而選擇到企業(yè)做業(yè)務、人力資源、基礎管理等相關崗位,這些通過專業(yè)實習和社會實踐得來的能力一樣可以適用,而且因為我們在進行專業(yè)實習過程中從事的多是些非盈利、價值性強、運行難度和挑戰(zhàn)性比較大的工作,反而可以從中磨練自己的抗壓能力、協(xié)調(diào)統(tǒng)籌和人際溝通能力及意志力等;這些對個人較快適應復雜需吃苦耐勞的工作也是非常有幫助的。
二、實習內(nèi)容
在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢,在金屬制品廠技術部學制圖和企業(yè)管理。其間我學到了很多在學校里學不到的東西。
這次我知道了不少用于生產(chǎn)的機器,一下列舉一二。
1、線切割機
車間里有幾臺線切割機。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量孝加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。
根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床,其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床,其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于xx,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動孝加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。
2、沖床
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床,它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力。它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具,一公一母(上下模具)。將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊,公進入母,鐵皮就沖出你要的形狀了。
3、加工中心
加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。
加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。
(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。
(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。
(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。
加工中心采用的標準是機床工具行業(yè)內(nèi)控標準。主要有xx《xx》。標準規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照《xx》等標準進行。
加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在xx項以上,其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器,對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,最后得出對該機的綜合技術評價。
。1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。
。2)機床定位、重復定位精度:即工作臺或主軸運動位置,回轉(zhuǎn)角度的設定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。
。3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。
。4)外觀:可參照通用機械相關標準檢驗,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機床。
4、磨床
磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床。
5、數(shù)控機床
模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。
控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多。
如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的'脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。
6、數(shù)控折彎機
本機適用于大型鋼結構件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關行業(yè)。xx系列數(shù)控折彎機的特點:主要采用WE67YK系列板料折彎機結構;由xx折彎機全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋,步進電機驅(qū)動絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺;一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng)。
此外還有很多工具我暫時還不了解,F(xiàn)在的工業(yè)發(fā)展越來越快,在不久的將來中國一定更加發(fā)達。我們讀的“機電一體化”在國外被稱為Mechatronics是xx人在20世紀70年代初提出來的,它是用英文Mechanics的前半部分和Electron—ics的后半部分結合在一起構成的一個新詞,意思是機械技術和電子技術的有機結合。這一名稱已得到包括我國在內(nèi)的世界各國的承認,我國的工程技術人員習慣上把它譯為機電一體化技術。機電一體化技術又稱為機械電子技術,是機械技術、電子技術和信息技術有機結合的產(chǎn)物。
在我國工業(yè)系統(tǒng)中,能耗、耗水大戶,對環(huán)境污染嚴重的企業(yè)還占相當大的比重。近年來我國的工業(yè)結構、產(chǎn)品結構雖然幾經(jīng)調(diào)整,但由于多種原因,成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題,有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題,但不可否認也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè),優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前,這就是發(fā)展機電一體化,開發(fā)和生產(chǎn)有關的機電一體化產(chǎn)品。
機電一體化產(chǎn)品功能強、性能好、質(zhì)量高、成本低,且具有柔性,可根據(jù)市場需要和用戶反映時產(chǎn)品結構和生產(chǎn)過程做必要的調(diào)整、改革,而無須改換設備。這是解決機電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。同時,可為傳統(tǒng)的機械工業(yè)注入新鮮血液,帶來新的活力,把機械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來,實現(xiàn)文明生產(chǎn)。
另外,從市場需求的角度看,由于我國研制、開發(fā)機電一體化產(chǎn)品的歷史不長,差距較大,許多產(chǎn)品的品種、數(shù)量、檔次、質(zhì)量都不能滿足需求,每年進口量都比較大,因此亟需發(fā)展。
三、實習總結
1、對機械的理論有了初步的系統(tǒng)了解。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。
3、這次實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性”,通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理,終于體會到“實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思”這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提高。
實習工作結束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實習,也提高了我的專業(yè)水平,技能水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。
機電一體化實習報告12
隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的機電一體化技術專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業(yè)實習是必不可少的階段。
一、實習目的及任務
經(jīng)過了大學四年機電一體化技術專業(yè)的.理論進修,使我們機電一體化技術專業(yè)的基礎知識有了根本掌握。
本次實習的目的及任務要求:
為了將自己所學機電一體化技術專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。
通過機電一體化技術的專業(yè)實習,深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
二、實習單位及崗位簡介
xxxx。
三、實習內(nèi)容(過程)
我很榮幸進入xx公司開展畢業(yè)實習。
為了更好的適應從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發(fā)機電一體化技術專業(yè)崗位從業(yè)相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
為期xx個多月的畢業(yè)實習是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。
從象牙塔走向社會,在這個轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整和適應。
我在機電一體化技術專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進入工作狀態(tài),每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。
在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節(jié)決定成敗。
機電一體化實習報告13
其中銑工的實習安全技術為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車工實習的'重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機電一體化實習報告14
一、實習基本情況
。ㄒ唬⿲嵙晢挝缓喗
龍游縣通途交通建設工程有限公司辦公室地址位于中國柑桔之鄉(xiāng)、中國蜂蜜之鄉(xiāng)衢州,衢州龍游鎮(zhèn)新二路7號,于1999年03月09日在衢州工商局注冊成立,注冊資本為1522(萬元),公司主要經(jīng)營一般經(jīng)營項目:公路工程(貳級)(憑資質(zhì)證經(jīng)營),建筑材料、照明電器、金屬材料(不含貴稀金屬)的銷售。是衢州鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。
我實習的崗位是電氣項目部施工員。主要工作是在帶教老師的幫助下參與公司電氣施工。
。ǘ⿲嵙暷康
電氣設備的選擇是發(fā)電廠和變電站電氣設計的主要內(nèi)容之一。正確的選擇電氣設備是使電氣主接線和高壓配電裝置達到安全、經(jīng)濟運行的重要條件之一。在進行電氣設備選擇時,應該根據(jù)工程得實際情況,在保證設備安全、可靠的前提下,積極而穩(wěn)妥的采用新的技術,并注意盡量節(jié)省投資,選擇合適的電氣設備。下面介紹我參與設計的變電站一次設備的設計。
二、實習心得與經(jīng)驗體會
。ㄒ唬╇姎庠O備的選擇原則
盡管電力系統(tǒng)中各種電氣設備的作用和工作條件都不盡相同,具體選擇方法也都是不完全相同的,但對電氣設備的基本要求卻是一致的。電氣設備要能夠可靠地工作,必須按正常工作條件進行選擇,并按短路狀態(tài)來校驗電氣設備的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性。
2.1.1按正常工作條件選擇電器
1)額定電壓及最高工作電壓
在選擇電氣設備時,一般可按照電氣設備的額定電壓不低于裝設地點電網(wǎng)額定電壓的條件進行選擇。
2)額定電流
電氣設備的額定電流是指在周圍環(huán)境溫度下,電氣設備長期允許通過的電流。應該不小于該回路在各個合理運行方式下的最大持續(xù)工作電流。
3)按當?shù)丨h(huán)境條件校核
在選擇電氣設備時,還應考慮電氣設備安裝地點的環(huán)境(尤其是小環(huán)境)條件,氣溫、污穢等級、風速、地震烈度、海拔高度和覆冰厚度等環(huán)境條件如果超過一般電氣設備使用條件時,應該采取相應的措施。
2.1.2按短路情況校驗
1)短路熱穩(wěn)定性校驗
短路電流通過電氣設備時,電氣設備各部件溫度應該不超過允許值。
2)電動力穩(wěn)定性校驗
電動力穩(wěn)定性是電氣設備承受短路電流機械效應的能力,亦稱動穩(wěn)定性。下列幾種情況可不校驗熱穩(wěn)定性或動穩(wěn)定性:
①熔斷器保護的電氣設備,其熱穩(wěn)定由熔斷器熔斷時間作為保證,故可不驗算熱穩(wěn)定性。
、诓捎糜邢蘖麟娮璧娜蹟嗥鱽肀Wo的設備,可不校驗動穩(wěn)定性。
、垩b設在電壓互感器回路中的裸導體及電氣設備可不驗算動、熱穩(wěn)定性。
3)短路電流計算的條件
為使電氣設備具有足夠的可靠性、合理性和經(jīng)濟性,并在一定時期內(nèi)能夠適應電力系統(tǒng)發(fā)展的需求,作驗算用的短路電流應該按照下列條件確定:
、偃萘亢徒泳方式本工程設計最終容量進行計算,并考慮到電力系統(tǒng)得遠景發(fā)展規(guī)劃(一般為本工程建成后5年一10年);其接線方式應采用可能發(fā)生最大短路電流的正常接線方式,但不考慮到在改變運行方式過程中可能短時并列的接線方式。
、诙搪贩N類原則上是按三相短路計算,若其它種類短路如果較三相短路嚴重時,則應該按照最嚴重的情況計算。
、塾嬎愣搪伏c選擇通過電氣設備的短路電流為最大的那些點作為短路計算點。
4)短路計算時間
校驗電氣設備的熱穩(wěn)定性和開斷能力時,還必須合理的確定短路計算時間。計算熱穩(wěn)性定的時間為繼電保護動作時間和對應的斷路器全開斷時間之和,開斷電氣設備應該能夠在最嚴重的情況下開斷短路電流,故電氣設備的開斷計算時間應為主保護時間及斷路器固有分閘時間之和。
。ǘ┲髯儔浩鞯倪x擇
2.2.1變壓器容量及臺數(shù)的選擇原則
主變壓器容量、臺數(shù)直接影響主接線方式及高壓配電裝置的結構。它的確定除依據(jù)傳遞容量等基本原始資料外,還應根據(jù)電力系統(tǒng)5年-10年的發(fā)展規(guī)劃、饋線回路數(shù)、輸送功率大小、電壓等級及接入系統(tǒng)的緊密程度等因素,進行合理選擇和綜合分析。如果變壓器容量選得過大、臺數(shù)過多,不僅增加投資成本,增大設備占地面積,而且也增加了設備運行電能的損耗,設備不能夠充分的發(fā)揮效益;若變壓器選擇容量過小,會滿足不了變電站負荷的需要。因此,在選擇主變壓器時,應按5年-10年內(nèi)的規(guī)劃負荷來選擇容量。根據(jù)城市規(guī)劃、電網(wǎng)結構、負荷性質(zhì)等綜合考慮確定變壓器的容量。并應考慮變壓器正常運行及事故時的過負荷能力。對裝設兩臺變壓器或兩臺以上變壓器的變電站,每臺變壓器額定容量一般選擇為變電站最大負荷。對于工、且級負荷占用比重較大的變電站,應能在1臺主變壓器檢修或停役時,其余變壓器的容量在過負荷能力允許的時間內(nèi),能夠滿足對工、且級負荷的正常供電。
為保證供電可靠性,變電站一般來說裝設兩臺主變壓器。當只有一個電源或者變電站可由低壓側電網(wǎng)獲得備用電源給其它負荷供電時,可以裝設一臺變壓器。對于大型的樞紐變電站,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,當技術經(jīng)濟比較合理時,可裝設兩臺以上的主變壓器。
2.2.2變壓器型式及結構的選擇原則
、僦髯儔浩鞯男褪:一般情況下采用三相式變壓器。具有三種電壓等級的變電站,如通過主變壓器各側繞組的功率均可以達到15%Sn以上時,可采用三繞組的變壓器。其中,當主網(wǎng)電壓采用110--220kV,而中壓網(wǎng)絡采用35kV時,由于中性點可以具有不同的接地形式,應采用普通的三繞組變壓器;當主網(wǎng)電壓為220kV及以上,中壓為110kV及以上時,多采用自禍變壓器,以得到較大的經(jīng)濟效益。
②繞組接線組別:變壓器三相繞組的接線組別必須和系統(tǒng)電壓相位一致,電力系統(tǒng)采用的繞組連接方式只有三角形“D”和星形“Y”兩種,因此,變壓器三相繞組的連接方式應根據(jù)現(xiàn)場實際來確定,我國110kV及以上電壓,變壓器三相繞組都是采用“YN”連接;35kV都是采用“Y”,連接,其中性點大多通過消弧線圈接地;35kV以下高壓電壓,變壓器三相繞組都是采用“D”連接。
、壅{(diào)壓方式:為了保證變電站的供電質(zhì)量,電壓必須保持在允許的范圍之內(nèi)。通過變壓器分接開關進行切換,改變變壓器高壓側繞組的匝數(shù),從而改變其變比,實現(xiàn)電壓調(diào)整。切換方式有兩種:一種不帶電切換,稱為無激磁調(diào)壓,調(diào)整范圍通常在士2X2.5%之內(nèi);另一種是帶負荷切換,稱為有載調(diào)壓,調(diào)整范圍可達30%。其結構復雜,價格較貴,只有在電網(wǎng)電壓不能滿足要求時才采用。
、芾鋮s方式:電力變壓器的冷卻方式隨著變壓器型式和容量不同而異,一般有自然風冷卻、強迫油循環(huán)水冷卻、強迫風冷卻、強迫油循環(huán)導向冷卻、強迫油循環(huán)風冷卻等。
2.2.3 LF爐變電所主變壓器選擇
《35-110kV變電所設計規(guī)范》規(guī)定,主變壓器的臺數(shù)和容量,應根據(jù)地區(qū)供電條件、負荷性質(zhì)、用電容量和運行方式等條件綜合考慮確定。在有一、二級負荷的變電所中宜裝設兩臺主變壓器,當技術經(jīng)濟比較合理時,可裝設兩臺以上主變壓器。裝有兩臺及以上主變壓器的變電所,當斷開一臺時,其余主變壓器的容量不應小于70%的全部負荷,并應保證用戶的一、二級負荷。但由于110kVLF爐專用變電所設置了一條35kV聯(lián)絡線,所以可以滿足LF爐的正常供電。因此,本設計只需要安裝一臺110/35kV,容量為50MVA的主變壓器,兩臺35/6kV,容量為25MVA的變壓器。變壓器需具有低噪音、低損耗、不漏油、免吊芯等優(yōu)點,需配備進口MR型有載調(diào)壓開關。本設計110kV5x主變選擇一臺型號為SFZ9-50000/110的三相兩繞組有載調(diào)壓變壓器(因該高配主要是共四臺LF爐進行供電,四臺LF爐總的.功率為28MW,按冶煉時每臺LF爐最大功率為12MW計算,四臺共計48MW變壓器在正常運行時,應使變壓器承受的用電負荷為變壓器額定容量的75--90%左右,因此選擇5000kVA的主變壓器),35kV 1x主變、2x主變選擇兩臺型號為SZ9-25000/35的三相兩繞組自冷有載調(diào)壓變壓器。
一般變電所均裝設兩臺所用變壓器,以滿足整流操作電源、強迫油循環(huán)變壓器、無人值班等的需要。另外,如果能夠從變電所外引入可靠的380V備用電源時,變電所可以只裝設一臺所用變壓器。本設計將所用變壓器安裝在最低一級電壓側,由6kV側引出,考慮到可靠性,選用兩臺所用變互為備用。因此本變電所用變選用兩臺型號為SC10-250/6的干式變壓器,互為暗備用,裝于室內(nèi)6kV開關柜內(nèi)。主要為直流系統(tǒng)、通風照明、GIS等設備供電。
(三)110kV高壓配電裝置的選型
目前,11OkV高壓配電裝置常采用的布置形式有屋內(nèi)布置和屋外布置兩大類:屋內(nèi)布置又分為普通電器安裝在屋內(nèi)布置、110kV斷路器小車屋內(nèi)布置、SF6全封閉組合電器(GIS)屋內(nèi)布置三種形式。采用普通電器安裝在屋內(nèi)布置和110KV斷路器小車屋內(nèi)布置,每個間隔寬度可以設計成6.5米,跨度約12米,占地面積相當,投資也相差不大,多用在城郊或污染較嚴重地區(qū)。SF6全封閉組合電器(GIS)屋內(nèi)布置占地最小,運行維護最好,但投資較高,多用在城市中心和用地非常緊張的地方。目前,廣大農(nóng)村和縣城更多的采用屋外布置形式。屋外布置分為屋外半高型布置、屋外高型布置、屋外中型布置三種形式。半高型布置是將母線與母線隔離開關升高,把斷路器、電流互感器等設備直接布置在升高母線的下方,使配電裝置跨度尺寸減少,但由于進出線間隔不能合并,各占一個間隔,使橫向面積增大,對于進出線回路多的變電站,多采用該布置。本設計110kV配電裝置將選擇使用SF6全封閉組合電器(GIS),型號為ZF7-126kV型GIS。根據(jù)西安高壓開關廠提供的產(chǎn)品樣本,選擇三相共箱式組合電器,額定電壓為126kV,配備空壓操作系統(tǒng)。該廠生產(chǎn)的SF6全密封組合電氣,具有結構緊湊、功能齊全、占地少,操作方便、檢修周期長的優(yōu)點。
三、實習結果或研究結果
本設計主要是根據(jù)項目組其他人員設計出來的一次系統(tǒng)主接線來進行110kV高壓電氣設備的設計和選型。選擇的標準不但要考慮到電壓等級、額定電流、額定容量、短路開斷能力,熱穩(wěn)定、動穩(wěn)定等相關因素,還要考慮到設備的靈活性、可靠性、無油化以及以后擴建等余地。因此,110kV配電設備選擇的是氣體絕緣封閉式組合電器(GIS),主要是基于經(jīng)過實踐經(jīng)驗證明過具有相當可靠性的以及GIS占地面積、體積小、維護工作量少等優(yōu)點。
四、實習總結
通過這次實習設計,完成了一個110kV降壓變電站的設計,能夠緩解杭鋼總降變負荷緊張的局面,并且使得LF爐沖擊性負荷分離出去,減少對其它電氣設備的諧波污染,對供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行起到了較大的作用。通過這次設計,也使我能更好地理論聯(lián)系實際,提高獨立思考和動手的能力,系統(tǒng)、全面地分析問題,由總體到部分,由淺到深,逐步深入地分析、解決問題;另外,通過了解、比較目前各個廠家設備的優(yōu)缺點,開拓了視野、豐富了經(jīng)驗,有助于在工作崗位上更好地發(fā)揮自己的專業(yè)水平。
雖然該變電站投入使用后,可以極大的緩解總降變負荷緊張的局面,提高供電系統(tǒng)的可靠性。但畢竟LF爐負荷較大,而且屬于沖擊性負荷,而且在冶煉過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過電壓,因此對供電系統(tǒng)的沖擊還是不容忽視的。因此今后還在在變電站防止過電壓上多多研究以及可以在負荷較大的開關柜內(nèi)增設在線測溫裝置,以此提高供電系統(tǒng)的可靠性。
由于時間倉促和本人水平有限,設計中仍有不足之處,敬請老師提出寶貴的意見。
機電一體化實習報告15
一、實習目的
通過在重冶的實習,可以使我們在實踐中接觸與本
專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走
上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內(nèi)容
<一>量具當中百分表、千分尺在機加
工中的使用
1、使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在
套筒內(nèi)的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復到原來的刻度位置。
2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時,應當使測量桿有一定的初始測力。
即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動表圈,使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。
4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動~轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。
當進行軸測的時候,就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。
檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點),用手轉(zhuǎn)動軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。
偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把V形鐵放在平板上,并把工件放在V形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點,找出最高點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:
偏心距的間接測量方法式中
e ——偏心距(mm);
D ——基準軸外徑(mm);
d ——偏心軸直徑(mm);
a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。
5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180,再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算,兩次測量結果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi),影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時,應使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時,應拆下來保存。
<二>刀具的種類和注意事項
另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車
床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的'刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。
<三>車床加工工件的裝夾和校正
。1)工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,確認一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);
轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
。5)高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。
。6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。
。7)清除鐵屑,應用刷子或?qū)S勉^。
。8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;
用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
。9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。
(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。
三、實習總結及體會
時間飛快,還有四個月我就要大學畢業(yè)了,我的大學生活也就要結束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎的行業(yè),也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械,機電制造方面業(yè)務的我們來說,去機械制造公司實習對我們來說非常重要。
在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習,目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解,武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術,該技術在國際國內(nèi)尚屬首創(chuàng)應。公司主營產(chǎn)品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎,鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內(nèi)鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎。
雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。
進入公司后,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非?粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:
第一,要有堅持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。
第三,要虛心學習,不恥下問
在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度
平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
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