機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(13篇)
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家整理的機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
衛(wèi)華集團(tuán)簡(jiǎn)介
衛(wèi)華集團(tuán)有限公司始建于1988年6月，是一家以研發(fā)、生產(chǎn)起重機(jī)械、港口機(jī)械、建筑塔機(jī)、減速機(jī)產(chǎn)品為主,行業(yè)涉及房地產(chǎn)、酒店餐飲、金融投資、建筑工程、裝飾防腐、生態(tài)農(nóng)林、租賃業(yè)務(wù)等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過20多年的努力拼搏，現(xiàn)已發(fā)展成為我國起重行業(yè)產(chǎn)銷量最大、品牌影響力最強(qiáng)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)之一，起重機(jī)產(chǎn)銷量全國第一。
衛(wèi)華集團(tuán)下轄22家控股子公司，員工6000余人，其中大專以上學(xué)歷人員1600余人。注冊(cè)資金1.66億元，總資產(chǎn)34億元，衛(wèi)華品牌價(jià)值71.9億元，占地面積190萬平方米。具備千噸級(jí)橋、門式起重機(jī)制造水平，企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入機(jī)械制造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山采掘、能源交通、港口物流、汽車及船舶制造等領(lǐng)域。產(chǎn)品暢銷全國各地并遠(yuǎn)銷美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、巴西、澳大利亞、印度等五十六個(gè)國家。20xx年銷售收入達(dá)48.43億元。
成功建于誠信，努力終有回報(bào)。衛(wèi)華集團(tuán)先后獲得“中國機(jī)械百強(qiáng)企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站”、首批“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“中國100最佳雇主”、“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”等500多項(xiàng)殊榮。衛(wèi)華牌橋、門式起重機(jī)獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，“衛(wèi)華”商標(biāo)被評(píng)為“中國馳名商標(biāo)”。衛(wèi)華集團(tuán)是中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長單位、橋式起重機(jī)分會(huì)副理事長單位和中國物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)副理事長單位。衛(wèi)華集團(tuán)以“振興民族工業(yè)，締造百年衛(wèi)華”為己任，不懈努力，加快發(fā)展，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，立志成為“中國起重設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)，國際著名的起重設(shè)備品牌企業(yè)”。鄭州新大方重工科技有限公司簡(jiǎn)介
鄭州新大方重工科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱新大方）的前身是鄭州市通用技術(shù)設(shè)備技術(shù)中心，創(chuàng)立于1984年，后易名為鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司，是集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的特種施工裝備國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。
新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展，以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路，把“填補(bǔ)國內(nèi)空白和打破國外壟斷”作為研發(fā)方向，主持、參與多項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定，承擔(dān)并完成了國家863計(jì)劃和火炬計(jì)劃項(xiàng)目及國家十五重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目，榮獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。通過技術(shù)創(chuàng)新，新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風(fēng)電專用吊機(jī)等一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大施工裝備的研制，成功開發(fā)出8大類81種產(chǎn)品，填補(bǔ)20余項(xiàng)國內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白，打破了16項(xiàng)國外壟斷，獲得30余項(xiàng)國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，形成了國家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了橋梁施工裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，把我國大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國際先進(jìn)水平，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程
在為期兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)中，我們重點(diǎn)參觀了解了衛(wèi)華和新大方的起重設(shè)備。一）在新大方，帶隊(duì)老師給我們重點(diǎn)參觀并講解了高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)及原理。1、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。
2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
3、中央回轉(zhuǎn)接頭中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。
4、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。
當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。
二）在衛(wèi)華集團(tuán)我們重點(diǎn)參觀并了解了起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理。
1、工作原理
起重機(jī)械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起，經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位，在指定地點(diǎn)下放重物后返回到原位。
2、結(jié)構(gòu)
3、驅(qū)動(dòng)裝置
驅(qū)動(dòng)裝置是用來驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備的。常見的驅(qū)動(dòng)裝置有電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等。電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源，電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運(yùn)行的有軌起重機(jī)、升降機(jī)、電梯等都采用電力驅(qū)動(dòng)。對(duì)于可以遠(yuǎn)距離移動(dòng)的流動(dòng)式起重機(jī)（如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)）多采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。人力驅(qū)動(dòng)適用于一些輕小起重設(shè)備，也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動(dòng)和意外（或事故狀態(tài)）的臨時(shí)動(dòng)力。
4、工作機(jī)構(gòu)
工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。
�。�1）起升機(jī)構(gòu)，是用來實(shí)現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)不可缺少的部分，因而是起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。
�。�2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是通過起重機(jī)或起重小車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)，有無軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。
�。�3）變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。
（4）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，來達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。
5、取物裝置
取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機(jī)聯(lián)系起來進(jìn)行物料吊運(yùn)的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環(huán)；散料（如糧食、礦石等）常用抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對(duì)特殊物料的特種吊具，如吊運(yùn)長形物料的起重架空單軌系統(tǒng)橫梁，吊運(yùn)導(dǎo)磁性物料的起重電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對(duì)取物裝置安全的基本要求。
6、金屬結(jié)構(gòu)
金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機(jī)的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機(jī)重量的40%～70%左右，重型起重機(jī)可達(dá)90%；其成本約占整機(jī)成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實(shí)腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機(jī)。受力復(fù)雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)。
7、控制操縱系統(tǒng)
通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行各種起重作業(yè)。控制操縱系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機(jī)對(duì)話的接口。安全人機(jī)學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。
起重機(jī)與其他一般機(jī)器的顯著區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn)，又增加了起重機(jī)的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險(xiǎn)范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴(yán)重，因而起重機(jī)的安全格外重要。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，雖然時(shí)間過的很快，但是這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，在實(shí)習(xí)期間我深刻感受到一個(gè)公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)和充滿活力的團(tuán)體，在他們公司員工身上我深深體會(huì)到公司勇創(chuàng)一流的真正涵義，體會(huì)到公司的企業(yè)文化，體會(huì)到創(chuàng)新就是生活的深刻涵義，我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作，在實(shí)習(xí)中，我努力向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問，真正了解各個(gè)零部件及其工藝生產(chǎn)過程，師傅們也不辭辛苦，耐心的'給我講授業(yè)務(wù)及工藝方面的知識(shí)，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給我制定一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
這次實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，從死記硬背的模式轉(zhuǎn)變出來，增強(qiáng)了我的領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷能力，此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法，這些對(duì)我以后從事工作是大有幫助的。
此次實(shí)習(xí)，我們不僅從企業(yè)員工身上學(xué)到知識(shí)和技能，而且很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐項(xiàng)結(jié)合，還學(xué)到了很多的待人處世之道，擴(kuò)大了知識(shí)面，也豐富了自己的實(shí)踐，為我即將踏入社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)，這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到最寶貴的東西就是公司的“團(tuán)隊(duì)精神”，在企業(yè)里各個(gè)員工要懂得分工工作，相互交流，既要發(fā)揮個(gè)人才能，又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。只有這樣，我們才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，才能在未來的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。
在實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到了許多在書本上原先學(xué)不到的東西，在看問題的角度、思考問題的方式不斷開闊，做人做事方面也取得了很大的進(jìn)步，在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力，只有這樣，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，在這里我非常感謝公司給了我這么一個(gè)難道的機(jī)會(huì)，感謝他們給我一個(gè)鍛煉自己的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝老師幫我聯(lián)系企業(yè)實(shí)習(xí)，為我提供平臺(tái)。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的：
1、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。
2、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。
3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年1月
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
江蘇徐州
四、實(shí)習(xí)單位：
徐州國成機(jī)械制造有限公司
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
時(shí)間過得很快，在公司不知不覺已兩個(gè)月了，由于臨時(shí)調(diào)整，提前進(jìn)入技術(shù)中心接觸了一些工作任務(wù)，這一個(gè)多月來，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面！從工藝文件的編制到工時(shí)定額的確定，到圖紙的更改與設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)，到現(xiàn)場(chǎng)工藝問題的處理，再到簡(jiǎn)單工裝夾具的設(shè)計(jì)，雖然不可能面面俱到，但是基本適應(yīng)了我公司的工作和相關(guān)流程。從工藝文件的編制方面看，我的工作確實(shí)還有不到位的地方，還有很多地方需要改進(jìn)的地方，比如因?yàn)榇中拇笠�，很多�?xì)節(jié)問題常常得到忽略，對(duì)于各種材料的熱處理工藝還是比較欠缺，需要進(jìn)一步完善！而我的工藝文件總體上雖然比較詳細(xì)，但是顯得過于繁瑣，工人對(duì)文字的東西過于反感，他們還是比較喜歡諸如“按圖車至尺寸”的文字，但是我卻只能按照我以前的工作經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)文字簡(jiǎn)單和明了，工藝步驟全面到位，不能夠隨機(jī)應(yīng)變！液壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試步驟：
1、開箱驗(yàn)收，清點(diǎn)到貨內(nèi)容是否與裝箱單相符，部件、附件、隨機(jī)工具和文件是否齊全，目測(cè)檢查有無運(yùn)輸中的損壞或污染。
2、把機(jī)組和各部件安裝就位，并進(jìn)行必要的找正和固定。
3、連接機(jī)器中的液壓執(zhí)行器，沖洗較長的管子和軟售。
4、檢查電源電壓，然后連接動(dòng)力線路和控制線路。根據(jù)需要連接冷卻水泥。檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向的正確性。
5、用規(guī)定的油液灌注油箱。加油不要超過最高液面標(biāo)志。加油過程中要特別注意清潔。例如打開油筒前，要徹底清理筒頂和筒口，以防泥土與其他污染物進(jìn)入油液；向油箱輸送油液時(shí)、只能使用清潔的容器和軟管。最好采用帶有過濾器的輸油泵。在油箱注油管提供200目的濾網(wǎng)。并確保過濾器是專為系統(tǒng)所需油液品種所使用。
6、點(diǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)或使內(nèi)燃機(jī)怠速，檢查旋轉(zhuǎn)方向。
7、在可能的最高點(diǎn)給液壓系統(tǒng)放氣。旋松放氣塞或管接頭d操作換向閻并使執(zhí)行器伸出縮回若干次。逐步加大負(fù)載，提高壓力閥的沒定值。當(dāng)油箱中不再有泡沫、執(zhí)行器不再爬行、系統(tǒng)不再有異常噪聲時(shí)，表明已放氣良好，旋緊放氣閥（塞）等。
8、在管路內(nèi)充滿油液而所有執(zhí)行器都外伸的情況下，補(bǔ)油至油箱最低液面標(biāo)志。
9、根據(jù)需要給泵殼體注油，打開吸油管截止閥。
10、先把壓力控制閻、流量控制閻和變量泵的壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整到低設(shè)定值。方向控制閥置于中位。
11、蓄能器應(yīng)充氣到充氣壓力。按絕對(duì)壓力計(jì)算時(shí)，用于蓄能的蓄能器，其充氣壓力應(yīng)為系統(tǒng)最低工作壓力的0.8—0.9倍，但不要低于系統(tǒng)最高工作壓力的25%；用于吸收液壓沖擊和脈動(dòng)的苫能器的充氣壓力應(yīng)為蓄能器回路額定壓力的0.5—0.8倍。畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
12、進(jìn)行機(jī)器跑合。逐漸提高設(shè)定值，直到按制造廠的說明書最終調(diào)整壓力控制閥（含壓力繼電器）、流量控制閥、液壓泵變量調(diào)節(jié)器、時(shí)間繼電器等。使機(jī)器滿載運(yùn)行幾小時(shí)，監(jiān)測(cè)穩(wěn)態(tài)工作溫度。
13、重新擰緊螺校和接頭。
14、清理或更換濾芯。液壓站的使用與故障診斷
優(yōu)質(zhì)的液壓系統(tǒng)是針對(duì)無故障使用壽命長而設(shè)計(jì)的，它僅需要很少的維護(hù)，但是少量的維護(hù)對(duì)于得到無故障工作非常重要。實(shí)踐表明液壓系統(tǒng)失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。為保證液壓系統(tǒng)處于良好性能狀態(tài)，并延長其使用壽命，應(yīng)對(duì)其合理使用、并重視對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。液壓站使用中的注意事項(xiàng)如下：
1、低溫下，油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作，油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。
2、停機(jī)4h以上的設(shè)備，應(yīng)先使液壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min后再起動(dòng)執(zhí)行器工作。
3、不許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置，隨意移動(dòng)各限位開關(guān)、擋塊掩塊的位置。
4、各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門同意，不準(zhǔn)私自調(diào)節(jié)或拆換。
5、液壓站出現(xiàn)故障時(shí)，不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)，應(yīng)通知有關(guān)部門分析原因并排除。除上述幾點(diǎn)外，還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好對(duì)各類液壓件備件及液壓油的管理工作。液壓系統(tǒng)種類繁雜，各有其特定用途和使用要求。為了及時(shí)了解和掌握液壓站和整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，消除故陳隱患，縮短維修周期，通常應(yīng)采用點(diǎn)檢和定檢的方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。為了準(zhǔn)確、快速的進(jìn)行故障診斷和排除，一般應(yīng)按所謂“望、聞、問、切”流程來進(jìn)行。即首先通過觀察和詢問現(xiàn)場(chǎng)工作人員全面了解液壓系統(tǒng)及主機(jī)的構(gòu)成、功能、主要技術(shù)參數(shù)（如液壓泵和液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、壓力、流量）、電源情況、正確的動(dòng)作循環(huán)及狀態(tài)等，并清楚地了解每個(gè)液壓元件特別是電液伺服閥、比例閥、數(shù)字閥的結(jié)構(gòu)、工作特性和技術(shù)參數(shù)。特別要詢問故障現(xiàn)象，應(yīng)索取并結(jié)合故障現(xiàn)象認(rèn)真研究液壓系統(tǒng)原理圖和有關(guān)技術(shù)文件。并對(duì)上述工作做好記錄和標(biāo)記，以備參考。傾聽液壓系統(tǒng)起動(dòng)、工作、制動(dòng)和停車過程中系統(tǒng)的聲音，管內(nèi)的流動(dòng)或感覺管子的溫?zé)幔梢圆槊髁鲃?dòng)情況。
突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來的，每個(gè)人一生總要去很多陌生的.地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候，有時(shí)不免會(huì)感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預(yù)設(shè)，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句：要用笑臉去迎接悲慘的厄運(yùn)，百倍的勇氣去面對(duì)一切的不幸！每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì)遇到各種這樣或那樣的不快事，有時(shí)或許會(huì)是一場(chǎng)不幸，有的人或許會(huì)一蹶不振，但我覺得，生活總有許多的跌跌落落，每個(gè)人都應(yīng)該用笑臉去面對(duì)，或許事實(shí)很難做到，但不管怎么樣，人不可以走出自己！永遠(yuǎn)堅(jiān)信自己的方向，把握自己的前途！
順德是美麗的地方，作為初涉社會(huì)的開端，這里總有許多回憶和聯(lián)想，面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)社會(huì)，每個(gè)人都無法選擇逃避，除了勇敢面對(duì)，我們也無從選擇！
通過這次實(shí)習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)！培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)。把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)概況
1、實(shí)習(xí)目的：通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力，了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。并通過自己的所見所聞，以及同當(dāng)?shù)孛娼顝S領(lǐng)導(dǎo)及員工的交流，增進(jìn)我們對(duì)于面筋形成的基本原理、方法及制作的認(rèn)識(shí)，以及了解面筋廠老板對(duì)于面筋機(jī)械制作的真正需求，人們對(duì)面筋制作過程清潔、衛(wèi)生的迫切渴望。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年3月19日至3月21日，在鹽城工學(xué)院過程裝備與控制工程實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)。
20xx年3月22日至3月26日，在江蘇鵬飛集團(tuán)實(shí)習(xí)。
20xx年3月27日至3月31日，龍岡淀粉廠以及鹽城樓王淀粉廠。
20xx年4月1日，整理實(shí)習(xí)報(bào)告。
(2)實(shí)習(xí)過程
在此我著重介紹和我畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的龍岡淀粉廠以及鹽城樓王淀粉廠的實(shí)習(xí)情況。
由咸斌、倪文龍等老師帶隊(duì),我們先去了龍岡面筋廠（龍岡面筋廠是一家私營的中小型企業(yè)，主要的產(chǎn)品有食用面筋和淀粉。），停留進(jìn)行觀察和調(diào)查，了解面筋的加工原理及制作過程，跟師傅學(xué)習(xí)卷面筋，聽取師傅講解卷面筋的竅門；后來到鹽城樓王淀粉廠（鹽城樓王淀粉廠是一家生產(chǎn)規(guī)模較大的私營企業(yè)，每天要生產(chǎn)大約3萬斤的食用面筋。面筋主要銷售給附近地區(qū)的經(jīng)銷商。），工廠負(fù)責(zé)人帶我們參觀面筋制作工藝過程，隨后帶我們觀看了面筋絲機(jī)工作過程，（面筋絲機(jī)——工廠人員自己研發(fā)的一種制作面筋絲的機(jī)器。）工廠負(fù)責(zé)人還手工演示面筋的制作過程，
最后工廠負(fù)責(zé)人同我們一行人共同探討了面筋制作過程中的一些問題以及研造面筋機(jī)的些許困難及注意點(diǎn)。(2)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),實(shí)驗(yàn)室有上屆學(xué)長設(shè)計(jì)的面筋機(jī)的模型,這臺(tái)面筋機(jī)的主要工作原理和絞肉機(jī)的原理是相似的：主要是把面筋通過螺旋軸傳送到坯片導(dǎo)出口，經(jīng)過輥?zhàn)訅撼善瑺罱Y(jié)構(gòu)。其主要缺點(diǎn)是面筋卷繞的問題不能解決，并且下料很困難，面筋的粘性不能處理好以至于面筋機(jī)不能連續(xù)工作。這兩臺(tái)機(jī)子的優(yōu)缺點(diǎn)都是我在這次面筋機(jī)設(shè)計(jì)中重點(diǎn)需要注意的問題，我必須在我設(shè)計(jì)的面筋機(jī)中保留它們的優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)它們的缺點(diǎn)。
3、實(shí)習(xí)達(dá)到的目標(biāo)：在下工廠實(shí)習(xí)之前，我們通過課外資料和網(wǎng)絡(luò)了解了關(guān)于面筋的營養(yǎng)及其簡(jiǎn)單的制作原理。在實(shí)習(xí)過程中，通過工廠師傅的講解以及自己的觀察，將老師講授的面筋機(jī)知識(shí)同實(shí)際聯(lián)系起來，發(fā)現(xiàn)原來有許多細(xì)節(jié)都被我們忽略了，一些習(xí)以為常的事情背后還有大文章。通過實(shí)習(xí)，也認(rèn)識(shí)了食品及食品機(jī)械方面的知識(shí)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)記錄
以下是加工面筋的一般過程，其包括面團(tuán)的調(diào)制、面筋與淀粉的分離、面筋成形的制作。
1、面團(tuán)的調(diào)制
通過工廠相關(guān)人員的解說，我了解到了傳統(tǒng)的面筋制作是將面粉與水混合成面團(tuán)，靜置一段時(shí)間后使其成面筋網(wǎng)絡(luò)，然后用水洗滌沖去淀粉，最后得到面筋。而面團(tuán)的調(diào)制也有六個(gè)階段和現(xiàn)象這六個(gè)階段與現(xiàn)象分別為：
1.1 拾起階段 為調(diào)制面團(tuán)的第一個(gè)階段。小麥粉等原料被水調(diào)濕，似泥狀，沒有形成一體，且不均勻，水化作用僅在表面發(fā)生一部分，面筋沒有形成，用手摸面團(tuán)硬，無彈性和延伸性。
1.2 卷起階段 此階段水分被小麥全部吸收，面團(tuán)成為一個(gè)整體，已不粘附洗面機(jī)和螺旋軸，此時(shí)水化作用大致結(jié)束，一部分蛋白質(zhì)形成面筋，用手摸面團(tuán)，似有粘性，手拉面團(tuán)時(shí)無良好的延伸性，易斷裂，缺少彈性，表面濕潤。
1.3 面筋擴(kuò)展階段 隨著面筋的形成，面團(tuán)表面逐漸趨于干燥，且較光滑和較有光澤，出現(xiàn)彈性，較柔軟，用手拉面團(tuán)，具有了延伸性，但仍易斷裂。
1.4 完成階段 此時(shí)面筋已完全形成，外觀干燥、柔軟而具有良好的延伸性，面團(tuán)隨調(diào)粉機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)并發(fā)出拍打調(diào)粉機(jī)壁的聲音，面團(tuán)表面干燥而有光澤、細(xì)膩整潔而無粗糙感，用手拉取面團(tuán)時(shí)，具有良好的延伸性和彈性，面團(tuán)非常柔軟，此階段為最佳程度，應(yīng)立即停止調(diào)粉，開始發(fā)酵。
1.5 攪拌過度階段 如完成階段不停止，繼續(xù)攪拌，面筋超過了攪拌的耐度，開始斷裂，面筋膠團(tuán)中吸收的水分又開始溢出，面團(tuán)表面再次出現(xiàn)水的光澤，出現(xiàn)粘性，流動(dòng)性增強(qiáng)，用手拉面團(tuán)時(shí)粘手而柔軟，面團(tuán)到這一階段，將對(duì)制品的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。
1.6 破壞階段 若繼續(xù)攪拌，則面團(tuán)變成半透明并帶有流動(dòng)性，粘性非常明顯，面筋完全被破壞，從面團(tuán)中洗不出面筋，用手拉面團(tuán)時(shí)，手掌上回留有一絲絲的線狀透明膠質(zhì)。
2、面筋與淀粉的分離
面粉的主要成分是蛋白質(zhì)和淀粉，而食用面筋就是面粉中的蛋白質(zhì)。工廠師傅告訴我們?cè)诿娣壑械鞍踪|(zhì)和淀粉的比例約是4：6，他們還告訴我們面筋其實(shí)是制作淀粉的一個(gè)附屬產(chǎn)品。隨著食品工業(yè)的不斷發(fā)展，食品機(jī)械也發(fā)展的'很快，在工廠車間里我們看到了幾臺(tái)洗面筋機(jī)，知道了現(xiàn)在面粉中蛋白質(zhì)和淀粉的分離已經(jīng)機(jī)器化。師傅介紹洗面筋機(jī)主要是通過兩根螺旋軸的不斷旋轉(zhuǎn)攪拌面團(tuán)，從而使面粉中的淀粉與面筋分離出來。淀粉隨著水到達(dá)沉降池沉降，經(jīng)過24小時(shí)的沉降后在經(jīng)過烘干等一系列機(jī)械化的操作制成淀粉。
3、面筋成形的制作
面筋從洗面筋機(jī)中拿出來后先放在地上一會(huì)，等面筋里的組織結(jié)構(gòu)勻稱后再用剪刀剪成大約一兩一個(gè)的面筋塊，工人再用筷子把它卷成螺旋形狀的。師傅說面筋卷的時(shí)候不能太大也不能太小，不然不美觀。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸，一般要蒸四十分鐘，面筋剛放在水里的時(shí)候是沉在底部的，等面筋浮上水面然后再沉下去的時(shí)候才能撈起來。煮熟的面筋就像瘦精肉一樣是一絲絲的，如果面筋中的淀粉沒有洗干凈，面筋就會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)狀的小孔，而且韌性也不是很好，淀粉含量越高越容易斷裂。
4、面筋絲的制作
加工面筋卷沒有機(jī)器但面筋絲卻是用機(jī)器加工出來的，工廠的員工通過自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)，在不斷摸索中發(fā)明了面筋絲機(jī)，而且在面筋絲機(jī)的不斷使用中員工也不斷發(fā)現(xiàn)了問題，比如說：為何面筋絲機(jī)下面的出料孔直徑不能太大？為什么面筋絲機(jī)加工的面筋絲中必須要含有一定量的淀粉？工廠的負(fù)責(zé)人不但給我們?cè)敿?xì)得講解了面筋絲機(jī)的工作原理和工作要求，還耐心的把上面這兩個(gè)問題的答案解釋給我們聽：面筋絲機(jī)的出料孔要是太大的話，出來的料不是絲狀的而是球狀的。如果面筋中沒有淀粉的含量，面筋就會(huì)竄至壓輪的上面而不是從孔中冒出絲來。另外，我們還知道了壓輪的轉(zhuǎn)速不能太快否則面筋絲機(jī)很容易壞。
此外,通過對(duì)實(shí)驗(yàn)室面筋機(jī)觀察，我知道了面筋必須要有水，如果沒有水的參與,面筋就很粘，擠壓和成形就很困難。面筋機(jī)由于常時(shí)間與水接觸，所以面筋機(jī)的材料就要考慮到防銹的問題。
三、分析與討論
注意到這次實(shí)習(xí)中不論是老師和工廠師傅的講解，自己的觀察還是對(duì)員工訪問的過程中，都提到了不少關(guān)于面筋加工機(jī)器化的問題，不管是提高效率，減低勞動(dòng)強(qiáng)度還是清潔衛(wèi)生都是老板和員工的共同需要，因此在我的面筋機(jī)的設(shè)計(jì)中我應(yīng)該著重考慮到這幾個(gè)問題，必須把我的設(shè)計(jì)構(gòu)思同人們的真實(shí)需要聯(lián)系起來。還有在這次實(shí)習(xí)中我注意到了在制作面筋的整個(gè)過程中都有水，水可以起到潤滑的作用，但其也有腐蝕的作用，所以在設(shè)計(jì)面筋機(jī)的時(shí)候必須考慮到面筋機(jī)的選材問題。手卷面筋最后多出的一點(diǎn)面筋是塞在里面的，所以在設(shè)計(jì)面筋機(jī)的時(shí)候必須要考慮面筋卷完下水后不松開的問題。另外，我還注意到了樓王淀粉廠雖然自己研發(fā)了面筋絲機(jī)，但其還在有些方面沒有考慮周全，比如，面筋絲從機(jī)器中擠出來后不能定時(shí)剪斷，很長的面筋絲下蒸汽水蒸時(shí)很容易卷在一起。因此，我們?cè)谠O(shè)計(jì)面筋機(jī)的時(shí)候就要把這些細(xì)節(jié)考慮到。
四、收獲與問題
實(shí)習(xí)是一次用自己的眼和耳去感受、去學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)了食品加工業(yè)的第一前線，了解了我國目前食品加工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了食品加工機(jī)械化的發(fā)展趨勢(shì)：食品機(jī)械裝備業(yè)是實(shí)現(xiàn)食品工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)換代，加快食品工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新步伐的關(guān)鍵性配套部門和基礎(chǔ)行業(yè)。隨著“十五”我國食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)能力的快速提升，食品機(jī)械裝備業(yè)的落后已成為食品工業(yè)上新臺(tái)階的“瓶頸”問題。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬食品機(jī)械化加工的發(fā)展方向。
在實(shí)習(xí)的過程中，經(jīng)老師的講解，我體會(huì)到了創(chuàng)新與實(shí)踐兩者間關(guān)聯(lián)的重要性。同時(shí)通過提出與解決問題，增進(jìn)了知識(shí)，加深了理解，糾正了自己的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。在這次實(shí)習(xí)中，我感覺的最大的困惑就是，人們的需求或者愿望與發(fā)展現(xiàn)狀的矛盾。因此加快我國食品工業(yè)的科技進(jìn)步，提高我國食品工業(yè)的科技創(chuàng)新能力, 強(qiáng)化我國食品工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)與能力建設(shè)，建立自主創(chuàng)新的食品科技發(fā)展體系已經(jīng)很重要。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼就要大學(xué)畢業(yè)了，這學(xué)期的2月25至3月16我們進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中我們收獲了很多平常在課堂上學(xué)不到的東西，了解和觀看了黃河汽車、壓路機(jī)、鏟車、吊車等一些共用車輛，學(xué)習(xí)了很多與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，也為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。我們的具體實(shí)習(xí)如下：
一、 實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們車輛工程專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實(shí)踐基礎(chǔ)，其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供更有力的實(shí)踐支持，讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí)，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù)，為我們的設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實(shí)習(xí)獲得車輛的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將本專業(yè)的知識(shí)結(jié)合起來，增加感性認(rèn)識(shí)。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
內(nèi)蒙古科技大學(xué)實(shí)驗(yàn)室
包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)的前兩周，我們來到內(nèi)蒙古科技大學(xué)的車輛實(shí)驗(yàn)室，對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、電汽電路、底盤等汽車部分進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任金老師給我們講解汽車的組成和各個(gè)部分的聯(lián)系與功用，讓我們?cè)谄嚨膶?shí)物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛知識(shí)。老師以一輛整車為例詳細(xì)給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下幾部分組成：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器�，F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)多為內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的。汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。
汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系的組成及其在汽車上的布置形式，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的形式和性能、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動(dòng)系本身的結(jié)構(gòu)形式等許多因素。傳動(dòng)系的首要任務(wù)是與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，以保證汽車在不同使用條件下正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。接下來老師又向我們?cè)敿?xì)講解了汽車行駛系的構(gòu)造。汽車行駛系的功用是：接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力，以保證汽車正常行駛；傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩；應(yīng)盡可能緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，并衰減其振動(dòng)，保證汽車行駛平順性；與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的配合工作，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系的結(jié)構(gòu)形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。
同時(shí)對(duì)操縱穩(wěn)定性有一定的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩大類。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件為機(jī)械的。在講解的過程中，老師詳細(xì)向我們講解了汽車變速器的有關(guān)知識(shí)�，F(xiàn)代汽車廣泛使用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，所以在傳動(dòng)系中設(shè)有變速器。它的功用主要有：1）改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；2）、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3）利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，根據(jù)需要，還可加裝動(dòng)力輸出器。按傳動(dòng)比變化方式，變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別傳輸給驅(qū)動(dòng)橋。
實(shí)習(xí)的第三周，我們來到包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部來進(jìn)行了為期一天的參觀實(shí)習(xí)。在運(yùn)輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個(gè)從德國進(jìn)口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一，這個(gè)吊車重50噸，能夠吊高達(dá)30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛，這和我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)也剛好息息相關(guān)，我們從外形到各個(gè)組成都看的非常清楚！我們的金老師還從包鋼運(yùn)輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計(jì)使用。
五、實(shí)習(xí)活動(dòng)總結(jié) ：
為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們分別在內(nèi)蒙古科技大學(xué)車輛實(shí)驗(yàn)室和包鋼集團(tuán)運(yùn)輸部進(jìn)行了實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。概括起來有以下幾方面：
首先，在干一項(xiàng)工作時(shí)一定要勤勞，要踏踏實(shí)實(shí)的`，我覺得這是最重要的。對(duì)一個(gè)工人，特別是一個(gè)剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng)，那種自以為很了不起而不肯踏踏實(shí)實(shí)工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風(fēng)肯定會(huì)招致別人的反感。無論在什么時(shí)候，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質(zhì)。有時(shí)候一些細(xì)微的東西可以讓老板更賞識(shí)你，也比較容易受到他人的贊賞，有付出就真的有回報(bào)的。
其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復(fù)性的勞動(dòng)，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時(shí)也不會(huì)感到累，還會(huì)為別人也創(chuàng)造一個(gè)輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來，我真的受到很多啟發(fā)，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。
還有，要處理好人際關(guān)系，而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠的這段時(shí)間我感觸很深的一點(diǎn)就是在這個(gè)工廠里，好像每個(gè)人都有自己的工作搭檔，在工作的時(shí)候是一起的。有時(shí)有的人工作很忙，就會(huì)有別人主動(dòng)來幫忙，而
有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會(huì)幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨(dú)自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關(guān)系。人際關(guān)系處理的得當(dāng)，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關(guān)系處理的不好，人家不說出來，你還是會(huì)感到別人對(duì)你的些許冷淡，自己工作時(shí)肯定心里也不是個(gè)滋味。在工廠里，不光要做好自己的本職工作，還應(yīng)該處理好和同事的關(guān)系，這會(huì)關(guān)系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點(diǎn)點(diǎn)，甚至一個(gè)微笑就夠了，但回報(bào)卻是很多的。
當(dāng)然這次實(shí)踐也使我認(rèn)識(shí)到自己有很多的缺點(diǎn)和不足，比如自己對(duì)專業(yè)課知識(shí)掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時(shí)總是覺得自己不知道機(jī)械設(shè)備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯(cuò)誤，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn)，它們都將成為我以后參加工作和實(shí)習(xí)的教訓(xùn)，我要力爭(zhēng)在我以后就業(yè)的時(shí)候不要再犯同樣的錯(cuò)誤。
短期的畢業(yè)實(shí)習(xí)，一晃而過，在這其中，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會(huì)讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干。這次社會(huì)實(shí)踐的親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。同時(shí)它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財(cái)富。在今后我會(huì)參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己對(duì)社會(huì)有一個(gè)更充分地認(rèn)識(shí)。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我們機(jī)制專業(yè)在學(xué)習(xí)完金工實(shí)習(xí)和基礎(chǔ)課，在開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之前的一次重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，對(duì)于我們來說意義非常。通過這次實(shí)習(xí)，讓我們鞏固了基礎(chǔ)知識(shí)，驗(yàn)證了所學(xué)的課程：如機(jī)械制圖、材料成型技術(shù)等，對(duì)于我們形成理論與實(shí)踐結(jié)合的思想都有幫助。以下是此次實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容：
通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)（包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間：
�、� 江淮汽車——4月14日上午。
�、� 華星集團(tuán)———4月16日上午。
�、� 恒升機(jī)床廠———4月16日上午。
�、� 貝特爾閥門工業(yè)有限公司————4月19日上午。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號(hào)早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后，我們?cè)谟曛衼淼搅四康牡亍?/p>
帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設(shè)備
（1）銑兩耳四平面 專用銑床
�。�2）鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機(jī)床
�。�3）拉主銷孔 臥式拉床
�。�4）銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
�。�5）銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
（6）打中心孔 專用中心孔鉆床
�。�7）粗車軸頸 數(shù)控車床
�。�8）粗車端面 數(shù)控車床
（9）半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
�。�10）精車軸頸 數(shù)控車床
�。�11）精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
�。�12）粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
�。�13）鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
�。�15）攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
�。�16）清洗 專用清洗機(jī)
�。�17）淬火 中頻淬火機(jī)
�。�18）半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
�。�19）銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
�。�20）鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
（21）鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
�。�22）拉鍵槽 臥式拉床
�。�23）銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
�。�24）壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
�。�25）精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
�。�26）車螺紋軸頸 數(shù)控車床
�。�27）滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
�。�28）銑螺紋平面 數(shù)控銑床
（29）探傷 紫外線探傷機(jī)
（30）打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
�。�31）清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對(duì)稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的.油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個(gè)車間里我見到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)，風(fēng)動(dòng)工具，電動(dòng)平板車，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個(gè)車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個(gè)車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1、底盤上線
2、安裝電氣設(shè)備
3、安裝傳動(dòng)軸和工作板
4、安裝氣缸和后橋
5、安裝前橋，連接傳動(dòng)軸
6、翻轉(zhuǎn)車身
7、安裝車頭，調(diào)試燈光
8、安裝油箱和輪胎
9、檢查調(diào)試
經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車生產(chǎn)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷�，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對(duì)我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第二天：我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán)，在坐車經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著這個(gè)順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器（腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān)）操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床（四柱液壓機(jī)yt6245000）。在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺(tái)參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調(diào)節(jié)量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺(tái)板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm。據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長，沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子（或負(fù)離子），這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng)，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單，操作靈活，對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過程完全由機(jī)械來完成。 大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺(tái)小車上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關(guān)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30—50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng)，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備，比如：
�。�1） 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。
�。�2） 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類。
① 半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。
② 自動(dòng)埋弧焊機(jī)。
�。�3） co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。
（4） 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。
�。�5） 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號(hào)dn2—150，初級(jí)電壓380v，相數(shù)1，初級(jí)電流395a，額定級(jí)數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10。
在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激動(dòng)，車床和麻花鉆對(duì)于我來說算是比較熟悉的。
結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。
下車之后接待我們的老師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程：
首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作
1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃；設(shè)計(jì)開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙；工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件；各廠到采購部庫房支領(lǐng)原材料。
2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。
3鑄造廠從采購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。
4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
5鉚焊廠從采購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
6機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。
7機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件。
8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、
9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。
10廠家驗(yàn)收
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以機(jī)床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌入了我們的腦袋。 在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作，但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
在結(jié)束了車間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程，其流程如下
一立項(xiàng)
1） 項(xiàng)目來源：跟客戶的簽單，根據(jù)客戶的要求
2） 開發(fā)部部長編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)設(shè)計(jì)書
二編制設(shè)計(jì)任務(wù)書
1） 設(shè)計(jì)開發(fā)階段
2） 設(shè)計(jì)階段
3） 確立每個(gè)階段的負(fù)責(zé)人
4） 產(chǎn)品所所需的各項(xiàng)資源
三方案設(shè)計(jì)根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項(xiàng)指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫出方案總圖
四方案設(shè)計(jì)評(píng)審
五技術(shù)設(shè)計(jì)，確定主要部件設(shè)計(jì)
六技術(shù)設(shè)計(jì)評(píng)審，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性，所需的技術(shù)水平，技術(shù)創(chuàng)新
七設(shè)計(jì)確認(rèn)
八產(chǎn)品定性
九設(shè)計(jì)更改
聽了他的介紹，我對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第三天：在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個(gè)公司的經(jīng)營范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門類產(chǎn)品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們?cè)谟脵C(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時(shí)的向四周飛濺，經(jīng)過我的觀察，發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的cj0632—a精密儀表車床，它的最大回轉(zhuǎn)直徑是220mm，最大切屑長度是120mm。工人們熟練的使用著機(jī)床，接頭一個(gè)接著一個(gè)從車床上制造完成：
在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè)，很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對(duì)包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動(dòng)手實(shí)踐，在之前的實(shí)習(xí)中由于種種原因我們沒有辦法親自動(dòng)手實(shí)踐，如今聽了她的話我不禁十分興奮，在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后，我也動(dòng)起手來，經(jīng)歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個(gè)閥門相對(duì)擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動(dòng)也贏得了其他人的贊譽(yù)。
帶著興奮地心情我來到了另一個(gè)車間，這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動(dòng)切割機(jī)將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動(dòng)切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個(gè)割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久？師傅給我的回答是三小時(shí)更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨，然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過觀察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù)：輸入功率13kw，絕緣等級(jí)e，額定電壓：380v，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s。跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機(jī)上，按下開關(guān)，進(jìn)行沖壓。開式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：公稱壓力100千牛， 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，最大封閉高度130毫米，滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米，模具孔尺寸（直徑*深）30*50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺(tái)尺寸370*220毫米，工作臺(tái)孔尺寸95毫米。
在激動(dòng)和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實(shí)習(xí)的聽著刺耳的下班鈴聲�？粗齼蓛傻墓と讼掳嘞蚴程米呷�，每個(gè)人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動(dòng)的樂趣吧！
小結(jié)
為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6、增進(jìn)了我們的師生感情
從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
通過在重冶的實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、量具當(dāng)中百分表、千分尺在機(jī)加工中的使用
（1）使用前，應(yīng)檢查測(cè)量桿活動(dòng)的靈活性。即輕輕推動(dòng)測(cè)量桿時(shí)，測(cè)量桿在套筒內(nèi)的移動(dòng)要靈活，沒有任何軋卡現(xiàn)象，且每次放松后，指針能回復(fù)到原來的刻度位置。
�。�2）測(cè)量時(shí)，不要使測(cè)量桿的行程超過它的測(cè)量范圍；不要使測(cè)量頭突然撞在零件上；不要使百分表和千分表受到劇烈的振動(dòng)和撞擊，亦不要把零件強(qiáng)迫推入測(cè)量頭下，免得損壞百分表和千分表的機(jī)件而失去精度。因此，用百分表測(cè)量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯(cuò)誤的。
�。�3）用百分表校正或測(cè)量零件時(shí)，應(yīng)當(dāng)使測(cè)量桿有一定的初始測(cè)力。
即在測(cè)量頭與零件表面接觸時(shí)，測(cè)量桿應(yīng)有0.3～1mm的壓縮量（千分表可小一點(diǎn)，有0.1mm即可），使指針轉(zhuǎn)過半圈左右，然后轉(zhuǎn)動(dòng)表圈，使表盤的零位刻線對(duì)準(zhǔn)指針。輕輕地拉動(dòng)手提測(cè)量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針?biāo)傅牧阄挥袩o改變。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后，再開始測(cè)量或校正零件的工作。如果是校正零件，此時(shí)開始改變零件的相對(duì)位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數(shù)值。
�。�4）檢查工件平整度或平行度時(shí)。將工件放在平臺(tái)上，使測(cè)量頭與工件表面接觸，調(diào)整指針使擺動(dòng)～轉(zhuǎn)，然后把刻度盤零位對(duì)準(zhǔn)指針，跟著慢慢地移動(dòng)表座或工件，當(dāng)指針順時(shí)針擺動(dòng)時(shí)，說明了工件偏高，反時(shí)針擺動(dòng)，則說明了工件偏低了。
當(dāng)進(jìn)行軸測(cè)的時(shí)候，就是以指針擺動(dòng)數(shù)字為讀數(shù)（點(diǎn)），測(cè)量孔的時(shí)候，就是以指針擺動(dòng)最小數(shù)字（最低點(diǎn)）為讀數(shù)。
檢驗(yàn)工件的偏心度時(shí)，如果偏心距較小，可測(cè)量偏心距，把被測(cè)軸裝在兩頂尖之間，使百分表的`測(cè)量頭接觸在偏心部位上（點(diǎn)），用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸，百分表上指示出的數(shù)字和最小數(shù)字（最低點(diǎn)）之差的就等于偏心距的實(shí)際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測(cè)量，但必須將偏心套裝在心軸上進(jìn)行測(cè)量。
偏心距較大的工件，因受到百分表測(cè)量范圍的限制，就不能用上述方法測(cè)量。這時(shí)可用間接測(cè)量偏心距的方法。測(cè)量時(shí)，把v形鐵放在平板上，并把工件放在v形鐵中，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸，用百分表測(cè)量出偏心軸的點(diǎn)，找出點(diǎn)后，工件固定不動(dòng)。再用百分表水平移動(dòng)，測(cè)出偏心軸外圓到基準(zhǔn)外圓之間的距離a，然后用下式計(jì)算出偏心距e：
偏心距的間接測(cè)量方法式中
e――偏心距（mm）；
d――基準(zhǔn)軸外徑（mm）；
d――偏心軸直徑（mm）；
a――基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離（mm）。
用上述方法，必須把基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測(cè)量出正確的實(shí)際尺寸，否則計(jì)算時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差。
�。�5）在使用百分表和千分表的過程中，要嚴(yán)格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi)，測(cè)量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進(jìn)入表內(nèi)，影響表的靈活性。
�。�6）百分表和千分表不使用時(shí)，應(yīng)使測(cè)量桿處于自由狀態(tài)，免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表，不使用時(shí)，應(yīng)拆下來保存。
2、刀具的種類和注意事項(xiàng)
另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí)，我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如：ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的，因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的，因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù)，因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí)，自己也嘗試著自己去磨。
3、車床加工工件的裝夾和校正
�。�1）工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。
�。�2）卡盤夾頭要上牢，開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。
�。�3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
�。�4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對(duì)工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。
�。�5）高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。
�。�6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。
�。�7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。
（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
�。�9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。
�。�10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
在20xx年的十一月底我進(jìn)入了xxx有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，目前我的實(shí)習(xí)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。對(duì)公司也有了一些了解，武漢重冶重型機(jī)械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉―鍛造成型―熱處理―機(jī)械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù)，該技術(shù)在國際國內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。公司主營產(chǎn)品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ)，鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內(nèi)鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺(tái)的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。
雖然還在實(shí)習(xí)期這次我靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法。
進(jìn)入公司后，公司領(lǐng)導(dǎo)將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機(jī)加工和公司的機(jī)加工流程，因?yàn)槲覀冘嚧玻姶埠弯彺驳牟僮鬟�不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進(jìn)行操作。記得當(dāng)天我們來到車間就被巨大的車床和大型機(jī)械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非�？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：
1、要有堅(jiān)持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，或更長的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。
2、要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí)，我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
3、要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會(huì)碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí)，我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。
4、要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度
平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼就要大學(xué)畢業(yè)了，這學(xué)期我們進(jìn)行了為期x周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中我們收獲了很多平常在課堂上學(xué)不到的東西，了解和觀看了x汽車、壓路機(jī)、鏟車、吊車等一些共用車輛，學(xué)習(xí)了很多與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，也為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。我們的具體實(shí)習(xí)如下：
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們車輛工程專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實(shí)踐基礎(chǔ)，其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供更有力的實(shí)踐支持，讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí)，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù)，為我們的設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實(shí)習(xí)獲得車輛的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將本專業(yè)的知識(shí)結(jié)合起來，增加感性認(rèn)識(shí)。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx科技大學(xué)實(shí)驗(yàn)室。
xx集團(tuán)車輛運(yùn)輸部。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的前x周，我們來到xx科技大學(xué)的車輛實(shí)驗(yàn)室，對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、電汽電路、底盤等汽車部分進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任x老師給我們講解汽車的組成和各個(gè)部分的聯(lián)系與功用，讓我們?cè)谄嚨膶?shí)物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛知識(shí)。老師以一輛整車為例詳細(xì)給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下幾部分組成：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置。汽車的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。現(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)多為內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的。汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。
實(shí)習(xí)的第x周，我們來到xx集團(tuán)車輛運(yùn)輸部來進(jìn)行了為期一天的參觀實(shí)習(xí)。在運(yùn)輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個(gè)從x國進(jìn)口的吊重x噸的大型吊車就是其中之一，這個(gè)吊車重x噸，能夠吊高達(dá)x米左右。緊接著我們有參觀了老x河系列的車輛，這和我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)也剛好息息相關(guān)，我們從外形到各個(gè)組成都看的非常清楚！我們的x老師還從xx運(yùn)輸部借來了xx系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計(jì)使用。
五、實(shí)習(xí)活動(dòng)總結(jié)
為期x周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們分別在x科技大學(xué)車輛實(shí)驗(yàn)室和x集團(tuán)運(yùn)輸部進(jìn)行了實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。概括起來有以下幾方面：
首先，在干一項(xiàng)工作時(shí)一定要勤勞，要踏踏實(shí)實(shí)的，我覺得這是最重要的。對(duì)一個(gè)工人，特別是一個(gè)剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng)，那種自以為很了不起而不肯踏踏實(shí)實(shí)工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風(fēng)肯定會(huì)招致別人的反感。無論在什么時(shí)候，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質(zhì)。有時(shí)候一些細(xì)微的東西可以讓老板更賞識(shí)你，也比較容易受到他人的贊賞，有付出就真的有回報(bào)的。
其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復(fù)性的勞動(dòng)，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時(shí)也不會(huì)感到累，還會(huì)為別人也創(chuàng)造一個(gè)輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來，我真的受到很多啟發(fā)，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。
還有，要處理好人際關(guān)系，而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠的這段時(shí)間我感觸很深的一點(diǎn)就是在這個(gè)工廠里，好像每個(gè)人都有自己的工作搭檔，在工作的時(shí)候是一起的。有時(shí)有的人工作很忙，就會(huì)有別人主動(dòng)來幫忙，而有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會(huì)幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨(dú)自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的`人際關(guān)系。人際關(guān)系處理的得當(dāng)，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關(guān)系處理的不好，人家不說出來，你還是會(huì)感到別人對(duì)你的些許冷淡，自己工作時(shí)肯定心里也不是個(gè)滋味。在工廠里，不光要做好自己的本職工作，還應(yīng)該處理好和同事的關(guān)系，這會(huì)關(guān)系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點(diǎn)點(diǎn)，甚至一個(gè)微笑就夠了，但回報(bào)卻是很多的。
當(dāng)然這次實(shí)踐也使我認(rèn)識(shí)到自己有很多的缺點(diǎn)和不足，比如自己對(duì)專業(yè)課知識(shí)掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時(shí)總是覺得自己不知道機(jī)械設(shè)備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯(cuò)誤，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn)，它們都將成為我以后參加工作和實(shí)習(xí)的教訓(xùn)，我要力爭(zhēng)在我以后就業(yè)的時(shí)候不要再犯同樣的錯(cuò)誤。
短期的畢業(yè)實(shí)習(xí)，一晃而過，在這其中，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會(huì)讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干。這次社會(huì)實(shí)踐的親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。同時(shí)它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財(cái)富。在今后我會(huì)參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己對(duì)社會(huì)有一個(gè)更充分地認(rèn)識(shí)。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要組成部分，是高質(zhì)量完成畢業(yè)論文的前提。畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的是將在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合。因此學(xué)校為我們組織了這次實(shí)習(xí)，通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對(duì)電廠的`實(shí)地了解，為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
5月3日到5月9日這七天的時(shí)間我們前往山東山鋼集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)，該公司有著悠久的歷史和豐富的企業(yè)文化
山東山鋼集團(tuán)地處五岳之首—泰山腳下，是經(jīng)省經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)、省工商局核準(zhǔn)注冊(cè)的大型企業(yè)集團(tuán)，下屬八個(gè)子公司，享有自營進(jìn)出口權(quán)。山鋼集團(tuán)的前身—泰安市山口鋼管廠創(chuàng)建于1992年3月，經(jīng)過10多年的發(fā)展，逐步壯大成為擁有固定資產(chǎn)3.6億元，流動(dòng)資金2.6億元的企業(yè)集團(tuán)�，F(xiàn)有職工1600人，各類技術(shù)專業(yè)人才320人，廠區(qū)占地面積26萬平方米，建筑面積16萬平方米。年產(chǎn)值15億元。山鋼集團(tuán)是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)高頻焊管和冷軋帶鋼的大型企業(yè)，現(xiàn)有四連軋生產(chǎn)線4條,單軋機(jī)30臺(tái)(套)，高頻直縫焊管生產(chǎn)線40條，高頻高精度精密直縫焊管生產(chǎn)線（U60、U40、GH25）8條，GH200、GH450大型空心冷彎型鋼生產(chǎn)線2條�，F(xiàn)可生產(chǎn)13×13～450×450×0.5～16MM的方管、矩形管，年產(chǎn)冷軋帶鋼40萬噸，高頻焊管50萬噸，產(chǎn)品形成六大系列600多個(gè)品種。產(chǎn)品行銷全國20多個(gè)省、市和地區(qū)，并出口到歐洲、非洲、北美等30個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶的信賴和好評(píng)，成為華東地區(qū)最大的冷帶、方管及矩形鋼管生產(chǎn)基地。產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際同類產(chǎn)品一流水平，廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑機(jī)械、汽車、鐵路、石油、化工、紡織等行業(yè)領(lǐng)域。先后榮獲“省級(jí)先進(jìn)企業(yè)”、“AAA級(jí)信用企業(yè)”、“中國質(zhì)量服務(wù)信譽(yù)AAA級(jí)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
5月2日，我們到達(dá)山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區(qū)觀看公司視頻并聽宣講。廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給我們?cè)敿?xì)介紹了山東山鋼集團(tuán)的發(fā)展歷程，告訴我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的一些注意事項(xiàng)和有關(guān)安全生產(chǎn)的知識(shí)，并且給我們提了一些關(guān)于以后工作生活的建議，避免了我們?cè)趯淼墓ぷ髦蟹赶虏唤?jīng)意的錯(cuò)誤，使我們獲益良多。
5月4日到，我們?cè)谏綎|山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們?cè)趶S區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下到車間首先進(jìn)行了對(duì)車間的參觀了解。參觀過程中我們親眼見到了車間的布局，了解到了車間的生產(chǎn)流程，并且直觀的認(rèn)識(shí)了生產(chǎn)線的各個(gè)環(huán)節(jié)的步驟和加工方式。在參觀的過程中我們?cè)谡鞯脧S區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的同意下進(jìn)行了拍照，以下是我實(shí)習(xí)過的生產(chǎn)線的一部分照片。
下面是生產(chǎn)線的起始點(diǎn)，卷在一起的鋼板原料在這里被圖中的設(shè)備由里到外的舒展開，并且向下一設(shè)備傳送。該設(shè)備由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被傳遞到鋼板上，帶動(dòng)鋼板旋轉(zhuǎn)，鋼板卷原料在旋轉(zhuǎn)的過程中被由內(nèi)向外的舒展和傳遞到下一級(jí)。圖中可以看到許多托輥，托輥用來輔助成卷的鋼板的轉(zhuǎn)動(dòng)，以此來減少鋼板與設(shè)備的摩擦阻力，并且避免了設(shè)備的快速摩擦損耗。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo)：
對(duì)于大學(xué)畢業(yè)生來講，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課，是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)，除了基礎(chǔ)知識(shí)功底深厚外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)能力，同時(shí)還要善于思考。另外，還必須有較強(qiáng)的應(yīng)變能力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。這短短的在杭州下沙兩個(gè)月實(shí)習(xí)，讓我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性，我獲益匪淺。
一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司
我所實(shí)習(xí)的杭州麗偉電腦機(jī)械有限公司，是在國內(nèi)最著名的數(shù)控機(jī)床制造商之一，它經(jīng)過20余年的成長與發(fā)展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心(線軌)，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精致化數(shù)控車床(線軌)和車銑復(fù)合式車削中心機(jī)等系列產(chǎn)品。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
在老師的推薦下，我正式走進(jìn)麗偉開始了實(shí)習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，本身對(duì)企業(yè)的機(jī)構(gòu)等都很陌生，公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下，我對(duì)機(jī)床裝配有了初步的了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的管理理論知識(shí)以及所學(xué)的相關(guān)知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機(jī)床，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路，給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們師父他沒批評(píng)我，而是讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好，我很受鼓舞，同時(shí)也很努力的去把事情做好。
三、實(shí)習(xí)的提高與收獲
實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對(duì)我來說最主要的是動(dòng)手能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的`能力，如何學(xué)以至用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實(shí)際的知識(shí)，實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。自走進(jìn)麗偉開始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極主動(dòng)的參與機(jī)床裝配，并對(duì)企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長。同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，成績(jī)良好。
實(shí)習(xí)收獲。主要有兩個(gè)個(gè)方面。一是通過直接參與機(jī)床裝配的過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。二是提高了實(shí)際工作能力，動(dòng)手能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
特此報(bào)告
XX
XXXX年XX月XX日
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo)：
一、實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。也是大學(xué)期間最后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，是對(duì)本科畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)及考研。意在通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，同時(shí)對(duì)自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)時(shí)間相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過這次實(shí)習(xí)，是學(xué)生了解礦山機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力。通過這次實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，并激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3.22-3.24日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：西安曲江國際會(huì)展中心
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
“西部國際煤炭大會(huì)”是國內(nèi)外煤炭采礦設(shè)備制造廠商宣傳企業(yè)形象，展示新設(shè)備、新技術(shù)，會(huì)見老朋友、洽談經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺(tái)。經(jīng)過多年的精心培育，西部國際煤炭大會(huì)在國內(nèi)外已具備了較強(qiáng)的輻射影響力和強(qiáng)大的品牌感召力。在十一年的成功辦展歷程中已和國內(nèi)外數(shù)千家煤炭和設(shè)備生產(chǎn)廠商建立了長期合作伙伴關(guān)系，組建了近10萬個(gè)專業(yè)觀眾的龐大數(shù)據(jù)庫，專業(yè)觀眾覆蓋率居全國之首，已成為中國西部地區(qū)煤炭及采礦業(yè)每年必不可少的行業(yè)盛會(huì)。西部國際煤炭大會(huì)的成功舉辦，將使產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)更為集中，為全球煤炭行業(yè)的上下游相關(guān)企業(yè)打造一個(gè)信息交流、采購、合作的廣闊平臺(tái)。
“第12屆西部國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”20xx年3月22-24日在西安曲江國際會(huì)展中心舉辦，主辦單位有：陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)能源局、陜西省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、陜西省工業(yè)和信息化廳、陜西省國土資源廳、陜西省商務(wù)廳、陜西省煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)督管理局、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)陜西省分會(huì)、陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)。承辦單位有：陜西省裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)、陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、西安曲江世信興華展覽有限公司、西安曲江世信展覽有限公司。
陜西省作為西部大開發(fā)的主要門戶和西煤東運(yùn)、西電東送的主要源頭憑借富集的煤炭資源聞名遐邇。全省含煤面積5。7萬平方公里，約占國土面積的27。7%，主要分布在榆林、延安、銅川、咸陽、渭南、寶雞等6市。全省預(yù)測(cè)煤炭資源量3800億噸，居全國第四位；累計(jì)探明儲(chǔ)量1700億噸，居全國第三位，國家規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)的十三個(gè)大型煤炭基地中，我省就占神東、陜北和黃隴三個(gè)煤炭基地。展覽會(huì)有四大展區(qū)，分別是：
1、大企業(yè)大集團(tuán)形象展區(qū)
大型煤炭、電力、石油石化、能源化工、新能源企業(yè)新形象、新技術(shù)、新成果展示。
2、煤炭技術(shù)設(shè)備展區(qū)
煤炭勘探、采掘、支護(hù)、輸送等生產(chǎn)設(shè)備、煤礦電氣、照明、供配電、防爆電器、礦用電源、變壓器及變電站等；礦用軸承、齒輪、液壓、馬達(dá)、傳動(dòng)設(shè)備、潤滑油等；礦山監(jiān)測(cè)測(cè)控系統(tǒng)、礦山服務(wù)、電網(wǎng)測(cè)控系統(tǒng)、井下安全設(shè)備、救生艙、礦山安全防護(hù)產(chǎn)品、應(yīng)急救援設(shè)備等；煤炭運(yùn)輸、裝載工具，運(yùn)煤專用車輛、礦用車輛、輪胎等；煤礦井下安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)。
3、煤炭加工技術(shù)設(shè)備展區(qū)
煤炭洗選加工及潔凈利用技術(shù)及設(shè)備；煤焦化、液化、煤氣化等現(xiàn)代煤化工技術(shù)及設(shè)備；煤層氣開發(fā)與利用技術(shù)設(shè)備；大型空分設(shè)備、大型合成氨設(shè)備；泵、閥、管道/管材、儀器儀表、通用機(jī)械設(shè)備；�；a(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)與設(shè)備。
4、節(jié)能環(huán)保展區(qū)
能源節(jié)約、工礦環(huán)保、工業(yè)水處理技術(shù)設(shè)備等；脫硫/脫硝/脫氮技術(shù)裝備；煤泥、煤矸石資源利用新技術(shù)設(shè)備。天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等。
五、心得體會(huì)
20xx年的3月22-24日參觀了“第12屆西部國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”，以前很少有機(jī)會(huì)一下子接觸到這么多的新型設(shè)備，不免在展覽會(huì)發(fā)出了陣陣感嘆。在科技不斷發(fā)展的今天，能源產(chǎn)業(yè)一直都是每個(gè)人關(guān)注的行業(yè)，這些行業(yè)的發(fā)展切實(shí)關(guān)系到每個(gè)公民的生活�！笆濉逼陂g，國家對(duì)于能源行業(yè)一直處于倍加關(guān)注的態(tài)度，而煤炭行業(yè)也一直是個(gè)爭(zhēng)議很大的行業(yè)。以前如果說一個(gè)人在煤礦上工作，那就意味著危險(xiǎn)同時(shí)也有著豐厚的回報(bào)。經(jīng)常會(huì)聽到很多關(guān)于山西、陜北煤老板嫁女兒奢侈浪費(fèi)，豪車別墅一大推的言論，的確，前些年對(duì)于這些行業(yè)的管理松懈，以及當(dāng)時(shí)勘測(cè)煤炭資源的緊缺，必定會(huì)導(dǎo)致很多的煤老板特別的富有，近些年來，國家對(duì)于這方面的監(jiān)管力度是越來越大，煤炭行業(yè)的發(fā)展也正經(jīng)歷著一個(gè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期。經(jīng)濟(jì)危機(jī)直接影響了能源產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然包括投資很大的煤炭行業(yè)，毋庸置疑，行業(yè)受挫直接導(dǎo)致的就是經(jīng)濟(jì)利益的影響，但是經(jīng)濟(jì)利益的影響必然又會(huì)促進(jìn)技術(shù)方面的改革，尋找與創(chuàng)新技術(shù)，以減少企業(yè)的投資，其目的無疑是企業(yè)投資最小化，以求得利益的最大化。
在展覽會(huì)上看到了很多的新型設(shè)備，其中最令我感到欣慰的是井下安全設(shè)備，當(dāng)然這些是出于生命安全的考慮，從人格道義上來看，煤礦的安全管理一直都是關(guān)系到工人的切實(shí)利益以及生命財(cái)產(chǎn)，經(jīng)常會(huì)看到電視節(jié)目中的礦難以及家屬傷心欲絕的畫面，不過通過近幾年國家的監(jiān)管力度加大，這些災(zāi)難還是有所減少。
當(dāng)然從技術(shù)層面來看這些展覽的設(shè)備，都是企業(yè)單位在實(shí)際操作過程中，不斷地改善與完善的成果，花費(fèi)了很大的投資與精力才設(shè)計(jì)出的設(shè)備。不過還有很多的設(shè)備只是在展覽館中出現(xiàn)，并沒有大范圍的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，技術(shù)層面的提高不一定會(huì)切實(shí)保證企業(yè)在運(yùn)行過程中實(shí)踐。這也是一個(gè)很嚴(yán)肅的話題，新能源的確是煤炭與石油很好的替代品，其中的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)，太陽能的源源不斷，正是我們利用這一能源的最大原因，但同時(shí)太陽能的不確定性也是影響其使用的一個(gè)大的原因，太陽能發(fā)電，不管投資大否，總是能為新能源的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。還有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在呼吁新能源初始階段就已經(jīng)投入的產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)較之以前明顯的完善化，但是這些新能源方面還是在發(fā)展的過程中，不能完全的替代了傳統(tǒng)能源的地位。
過年回家后，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：農(nóng)村好多戶人家都已經(jīng)使用塊狀煤用來取暖，較之以前蜂窩煤的使用率更大，這就是一個(gè)趨勢(shì)，目前傳統(tǒng)能源的不可替代性還是很大的.，同時(shí)也提出了一個(gè)問題，新能源的研究開展必定還是一個(gè)相對(duì)漫長的過程，國家必須加大力度與獎(jiǎng)勵(lì)措施來促進(jìn)新能源的發(fā)展。
我從事的行業(yè)是煤炭行業(yè)，當(dāng)然特別關(guān)注煤炭行業(yè)的發(fā)展行情，就目前的趨勢(shì)來看，煤炭行業(yè)以及其他的傳統(tǒng)能源行業(yè)在很長一段時(shí)間內(nèi)還是作為主要能源來為人們提供必要的服務(wù)，暫時(shí)的蕭條在不久的未來會(huì)過去，對(duì)于我個(gè)人的發(fā)展是很有潛力的，不過對(duì)于國家的可持續(xù)發(fā)展政策卻是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。對(duì)于新設(shè)備的研究，也應(yīng)該加大力度，一個(gè)煤炭企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該看重的就是其所擁有的技術(shù)以及投入生產(chǎn)的技術(shù)比，不斷增加前者的過程中，也應(yīng)該加大這個(gè)技術(shù)比，讓新技術(shù)盡快投入到生產(chǎn)中，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展雖然有暫時(shí)的投入增大，但是對(duì)于長久的發(fā)展來看，是有利而無害的，這樣也會(huì)更加能夠體現(xiàn)工人價(jià)值，工人的生命財(cái)產(chǎn)的重要性。同時(shí)新能源的開展工作也迫在眉睫，在幾年前都已經(jīng)提出到國家現(xiàn)在這樣的發(fā)展速度，傳統(tǒng)能源的開采也就是100年的時(shí)間，不過就現(xiàn)在的發(fā)展速度，這些所謂的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)將在一定程度上有所削減，所以新能源的開展必定會(huì)替代一部分傳統(tǒng)能源的使用方面，就現(xiàn)在已經(jīng)推出好幾年的太陽能電熱器，為城鎮(zhèn)，以及很大一部分的農(nóng)村用戶在洗漱方面提供了熱源，這樣就是一種措施，減緩傳統(tǒng)能源的使用率。可以使傳統(tǒng)能源的利用更長久一點(diǎn)，技術(shù)設(shè)備方面的改革也是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的一個(gè)航向，用科學(xué)的方法來發(fā)展技術(shù)，對(duì)于未來企業(yè)的發(fā)展也是必須的，高效率、高質(zhì)量、高產(chǎn)量是企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
對(duì)于我自身來講，也會(huì)盡最大努力來發(fā)展自己的能力，讓自己在技術(shù)方面提升到一個(gè)新的檔次，可以給自己創(chuàng)造財(cái)富，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。記得老師說過，“不成為社會(huì)的負(fù)擔(dān)就是創(chuàng)造了財(cái)富”這個(gè)是我的最低標(biāo)準(zhǔn)，我會(huì)用心發(fā)展自己，來成就一番事業(yè)。
特此報(bào)告
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XXXX年XX月XX日
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
精選范文:機(jī)械類畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域（風(fēng)機(jī)）內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)踐時(shí)間：**天
實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司
實(shí)踐內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等
實(shí)踐總結(jié)：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來，我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟），對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b（似乎08級(jí)的課程是a），所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來。”
機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
今年寒假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意督促我們到一些擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。于是，我在朋友的介紹下來到了西安博信機(jī)電設(shè)備廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的：
�。薄⒄J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰�。如何運(yùn)用液壓傳動(dòng)等相關(guān)知識(shí)達(dá)到電動(dòng)調(diào)節(jié)溫濕度、如何更為簡(jiǎn)便的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制等，都是值得我深思的地方。
�。�、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產(chǎn)車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產(chǎn)流程，讓我想到了與課本知識(shí)相聯(lián)系的重要性。
�。�、實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們較強(qiáng)的是讀圖與實(shí)踐能力。通過實(shí)習(xí)，我們更詳細(xì)的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識(shí)有限，我們了解的還不是很詳細(xì)，但是我們對(duì)我們自己以后要做的作有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí)，感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)。
�。础⑼ㄟ^實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神
�。怠⑼ㄟ^參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)
�。�、通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
西安博信機(jī)電設(shè)備廠是致力于暖通空調(diào)自控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的專業(yè)設(shè)備服務(wù)提供商。自成立以來就以向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)生存發(fā)展之本，產(chǎn)品與服務(wù)受到業(yè)界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協(xié)酒店，市建委、市政委、省政府小區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目。
本廠現(xiàn)有產(chǎn)品電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)平衡式調(diào)節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等
為保證客戶所選擇設(shè)備的運(yùn)行達(dá)到最理想、完美的狀態(tài)，博信在每臺(tái)設(shè)備的售前售后都進(jìn)行全方位服務(wù)跟蹤：設(shè)備出廠前嚴(yán)格復(fù)檢、安裝前全方位技術(shù)咨詢、運(yùn)行中精心調(diào)試、免費(fèi)專業(yè)操作人員培訓(xùn)、安裝后建立用戶服務(wù)檔案、定期使用情況回訪、根據(jù)用戶的具體要求提供專業(yè)技術(shù)咨詢、指導(dǎo)及上門服務(wù)等等。博信強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)和不斷完善的`服務(wù)體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。
西安博信將堅(jiān)持以提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系為企業(yè)宗旨，秉承“博眾長、信為本”的企業(yè)理念，為 博信的用戶提供恒久優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求：
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
�。保苍拢踩眨�(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。
１２月１０日，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。記錄本、有關(guān)專業(yè)書籍、食宿用品等。
１２月１４日，出發(fā)。
1：機(jī)械零件的加工
機(jī)械類畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
�。�3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝：
�。�4）：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2：裝配工藝
�。�1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。
�。�3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法
在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在
如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，通過兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識(shí)，更好完成后續(xù)課程，并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以實(shí)用，爭(zhēng)取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械類
一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
到廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)目的
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)過程
3.1 廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司，Kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，
廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的MBA，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國際ISO9001：20xx版的英國UKAS認(rèn)證。
美國Kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，Kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
Kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌AMD，EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek，Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。
位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。
自20xx年創(chuàng)建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場(chǎng)反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念，在世界專用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為Kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。
展望未來，KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！
3.1. 2實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囬g了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。
1.機(jī)床
1.1車
車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車 床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另
外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對(duì)cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。
1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨 磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。
大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。
1.4 銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可
以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來說，銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。
1.5 刨
刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。
使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。
用刨床刨削窄長表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。
1.6 電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列
該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。
1.7 驅(qū)動(dòng)輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12
實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國**汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中國汽車集團(tuán)簡(jiǎn)介：
中國汽車集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史�？偛孔溆谏綎|省**市，是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車產(chǎn)銷量最大的'企業(yè)而聞名。
機(jī)床廠簡(jiǎn)介：
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長，是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇13
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡(jiǎn)介
中電投蒙東能源集團(tuán)公司是中國電力投資集團(tuán)公司控股子公司，是中電投集團(tuán)公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域?yàn)閱卧獙?duì)蒙東資產(chǎn)重新進(jìn)行整合，組建了中電投蒙東能源集團(tuán)公司。現(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸；電力在建及運(yùn)營裝機(jī)7776mw；有色金屬年生產(chǎn)能力萬噸。是以電為核心，煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團(tuán)。
中電投蒙東能源集團(tuán)公司是全國13家大型煤炭基地之一；是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點(diǎn)企業(yè)之一；是中電投集團(tuán)公司發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域；是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團(tuán)公司堅(jiān)持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針，確立了“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強(qiáng)、八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”的發(fā)展目標(biāo)，逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū)，國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團(tuán)，更好更快地帶動(dòng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展。
“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的核心價(jià)值取向，“以好做大搏強(qiáng)，八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的發(fā)展目標(biāo)。
綠色：標(biāo)志著企業(yè)的運(yùn)營質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽(yù)、價(jià)值取向，要實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。
價(jià)值：主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是企業(yè)價(jià)值；二是員工價(jià)值；三是社會(huì)價(jià)值。使企業(yè)、股東、員工、社會(huì)的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標(biāo)共同一致、價(jià)值和諧共享。
倍增：反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”，價(jià)值要提升，要好字當(dāng)先，科學(xué)發(fā)展，好中求快，要“更好更快”成倍地增加。
6戰(zhàn)略：首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運(yùn)作，產(chǎn)品正反向循環(huán)，在形成“o”型閉環(huán)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，以煤業(yè)為原點(diǎn)向外延伸，承接鐵路與港口，其象形為“6”，也與‘煤電化鋁路港’六個(gè)產(chǎn)業(yè)相一致，又蘊(yùn)含順利之意。
“以好做大搏強(qiáng)，八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”的內(nèi)涵就是好字當(dāng)先，科學(xué)發(fā)展。
好：標(biāo)志著企業(yè)要全面、科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持好字當(dāng)先，好中求快；
大：標(biāo)志著企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模不斷壯大并成比例增長，成為蒙東地區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大，現(xiàn)代化水平最高，發(fā)展質(zhì)量和效益最好，競(jìng)爭(zhēng)能力最強(qiáng)的大型能源企業(yè)集團(tuán)；
強(qiáng)：標(biāo)志著企業(yè)組織配置、經(jīng)營運(yùn)作、資源利用、企業(yè)文化的核心競(jìng)爭(zhēng)能力達(dá)到現(xiàn)代企業(yè)的一流水平。
八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1：即：到20xx年，實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)1億噸；電力裝機(jī)1000萬千瓦；有色金屬產(chǎn)能100萬噸；鐵路1000公里；總資產(chǎn)1000億元；利潤100億元。
一個(gè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展、厚積薄發(fā)的現(xiàn)代能源企業(yè)集團(tuán)正在蒙東大地崛起。
做強(qiáng)做大做優(yōu)蒙東能源，成長成功成就企業(yè)員工。中電投蒙東能源集團(tuán)公司將牽手八方朋友，攜手并肩，真誠合作，共同創(chuàng)造世紀(jì)的輝煌！
實(shí)習(xí)過程
安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；
1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！
對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)；
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的'，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
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