應屆畢業(yè)生工作實習報告

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告包含標題、正文、結尾等。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編為大家整理的應屆畢業(yè)生工作實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

應屆畢業(yè)生工作實習報告1

　　一、走近你，讓我充滿向往

　　當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。

　　短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工。五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語里盡是關照。

　　從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的`公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

　　是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！

　　二、走進你，讓我斗志昂揚

　　4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

　　A一步一步走向前——專業(yè)技能的學習

　　作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

　　從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

　　4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

　　總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。

　　B一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

　　十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

　　首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

　　以上是我的實習工作總結，再次謝謝大家。

應屆畢業(yè)生工作實習報告2

　　作為一名本站，感觸頗多。在X天的實習生活中，我上了節(jié)課，作為實習班主任，帶領學生參加鍛煉，帶領該班學生參加運動會，讀報、課間操時維持秩序，做了幾名后進生的細致的思想工作，籌辦了學會關愛主題班會。在整個實習期間，我本著對學生負責的態(tài)度盡全力做好每一件事情。做如下實習工作鑒定：這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節(jié)課后，我問學生：你們聽完課，印象最深的是什么?學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。要做到在快樂中學習，不能孤立地營造活躍的課堂氣氛，搞花架子，而應該從教學內容中找到學生的興奮點。課前準備一定要充分。有課時，我往往是凌晨

　　三、四點就起床備課，查資料，寫教案，直到上課前還在考慮各種細節(jié)問題。盡管如此，我還是覺得如果準備時間充裕的話，講課時會發(fā)揮得更好。老師講課時聲音要洪亮，要有一股氣勢，要有較好的氣質。我給自己定位為清剛之氣：直率、真摯、剛強而不失溫和。我認老師一定要有一點硬氣，這樣言傳身教，有利于學生的性格發(fā)展。提問后應給學生充分的思考時間，這一點我做得不夠，往往問題一說，就要學生舉手回答，而且我的語速、教學的進程都比較快。我認為語速、教學進程應根據教學內容的性質、重要性和大多數學生的適應程度靈活掌握，該快則快，應慢則慢。在班主任實習工作中，我在班上開展了學會關愛主題班會活動。起初，我遇到了許多困難：比如學生的`不配合就常常令我痛心疾首。當時，有人建議我使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持班級秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至會使學生產生厭學的心理。作為教育工作者，就要想方設法創(chuàng)設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系。而且，教師要把自己當成活動中的一員，是學生活動的組織者、參與者、引發(fā)者，是學生的學習伙伴、知心朋友。為了辦好這次班會，我努力為每一個同學創(chuàng)造展示自我的機會，提供展現(xiàn)自我的平臺，使每一個學生都能夠體驗到成功的愉悅，感覺到自我的價值，品嘗到其中的樂趣。結果，在準備班會的過程中，同學們都很積極。在這些天的實習中,我受益匪淺,讓我有機會將理論與實踐有機地結合起來。站在教育的最前線,面對一雙雙求知的眼睛,心中倍感任重而道遠。我一定要不斷努力學習，要為人師表，爭創(chuàng)光輝。

應屆畢業(yè)生工作實習報告3

　　實習時間：

　　20xx年3月5日——20xx年4月30日

　　實習地點：

　　x保稅區(qū)銳特汽車配件有限公司

　　實習目的：

　　通過實習了解社會、接觸實際，獲得與專業(yè)有關的實際知識和專業(yè)技能，在實踐中檢驗所學專業(yè)知識。

　　伴著校園里日漸濃郁的花香，我知道我的四年大學生涯已經接近尾聲。畢業(yè)前的最后一個學期，這次校外實習將是我在大學中要上的最后一堂課，回想起55天的實習生活，感慨良多。

　　一、實習公司概況

　　20xx年3月5日，我經同學介紹來到了x保稅區(qū)銳特汽車配件有限公司進行為期近兩個月的實習。這家公司注冊于20xx年，是一家年輕私營企業(yè)�？偨浝磉t長良，公司的團隊規(guī)模20多人，固定資產400萬人民幣。公司的主要業(yè)務是面向北美地區(qū)出口汽車配件，包括活塞、汽缸、減震器、車橋彈簧、軸承、雨刮片、液力傳向泵、汽車前大燈、轉向燈、尾燈、風扇、水箱、、變速箱、機油表、柴油表、繼電器、油氣軟管、剎車蹄鐵拉簧、噴油嘴、飛輪、機油散熱器、輪胎鋼圈、萬向節(jié)、導流罩等等，產品供應商主要為x省各個汽車配件生產廠家。

　　該公司為私營股份制企業(yè)，規(guī)模并不大，但業(yè)務量并不小，且業(yè)績優(yōu)秀。這是在我國外貿經營權放開以后的一種十分普遍的現(xiàn)象，從事進出口活動的公司由原來的國營或國有企業(yè)轉變?yōu)樗綘I企業(yè)；由大型企業(yè)轉變?yōu)橹行⌒推髽I(yè)。這種規(guī)模和體制的企業(yè)在從事外貿經營活動中往往更為靈活，實際業(yè)務中存在一定彈性，但同時要求員工在業(yè)務中從頭跟到尾，對其綜合業(yè)務能力要求更高。

　　二、實習情況

　　1、熟悉公司情況，了解公司業(yè)務。進入公司以后，我被分配到業(yè)務部工作。第一天上班，行政總管兼總會計師李姐帶我認識公司遲總經理以及業(yè)務部、財會部、物流部的各位同仁。初出茅廬的我在羞澀中認識了諸位同事前輩，心中充滿了好奇和緊張，在遲總鼓勵的微笑中我暗暗下定決心，在這短暫的50多天中，一定要做出一份漂亮的成績來證明給自己看。

　　剛加入公司的這段時間，我主要是在熟悉自己所要出口的產品。由于公司沒有生產實體，我便通過刻著汽車配件圖片的光盤，汽車配件報價單的產品數據以及公司樣品間的數以千計的產品樣品，來逐漸了解和熟悉我所經營的產品。當我第一次踏進我們公司的樣品間時，我頓時被眼前數以千計的樣品所震撼，晚上回家一閉上自己的眼睛，眼前全是這些樣品的樣子。幾天之后，這種感覺才逐漸消失。經過近一個星期的學習，使我對汽車配件的種類和性能有了進一步的了解，這對今后我與外商的實際接洽幫助很大。

　　2、與其它員工合作，接觸核心業(yè)務。在經過了對公司業(yè)務了解、熟悉的磨合期之后，緊接著我被安排做跟單。跟單有兩種，一種是我們俗稱為“甩手跟單”，自己的上司第一次和客戶洽談好客戶所需的產品后，其他的一切事情由跟單人員負責。第二種為我們俗稱為“瑣碎跟單”，自己的上司負責和客戶溝通，跟單人

　　員負責和工廠聯(lián)系樣品，并把樣品到達以后發(fā)給客戶。當客戶發(fā)過來訂單時，負責和工廠起草合同、制作箱單、發(fā)票、提單等和信用證有關的文件，并且需要不時和工廠聯(lián)系，監(jiān)督工廠的生產進度，產品完成時到工廠驗貨，當貨物被運至x大窯灣港時，要到現(xiàn)場監(jiān)管裝卸，總之一切瑣碎的事情均由跟單人員負責。我們公司大多屬于后者——瑣碎跟單。

　　我的第一筆單子，是遲總帶我做的。遲總的一個底特律客戶在我公司訂購了1200件轎車液力轉向泵，接單的是x的一家工廠。首先由我起草了一份我公司和這家工廠的購銷合同，幾經修改之后定稿，由經遲總簽字蓋章后，我傳真至工廠，工廠把法人代表簽完字蓋完章的合同回傳至我公司，同時我司把合同金額的30%作為預付款打入對方的賬號后，此合同即告生效，而客人通過花旗銀行出具的信用證我已于5天前收到。

　　在此后的一段時間內我不時和廠家電話聯(lián)系，詢問產品的生產進度，由于這家工廠規(guī)模很大，設施齊全，生產效率很高，45天的合同交貨期，工廠只用了不到20天的時間，就交貨了。我在工廠已經生產完80%的產品時受客戶的委托，我和李姐代表我公司去工廠驗貨。有的客戶要80%驗貨，有的要100%驗貨。所謂的80%驗貨就是指，當產品已經包裝完80%時，派人到工廠去進行抽樣檢驗，具體抽樣幾箱產品因人而異。100%驗貨以此類推。在4月2日早上我們從x踏上了開往xx的客輪，經過將近8個小時的海上顛簸，來到了x，然后轉乘客車來到了這家工廠，受到了工廠業(yè)務員的熱情接待。時間緊迫，一陣寒暄之后，我們在工廠業(yè)務員的帶領下來到了工廠的倉庫，在抽樣檢驗了十幾箱產品后李姐發(fā)現(xiàn)液力轉向泵的接口處的橡膠墊的厚度不符合合同要求，太薄，不符合合同要求，所有已經包裝完畢的產品必須全部啟封，更換更厚的橡膠墊。雖然這種事情誰都不愿意看到，但是為了認真履行合同，避免被客戶索賠，必須這樣做�？粗�工廠業(yè)務員愁眉苦臉地指揮工人拆箱，這時的我才真正體會到了合同的那種無可抗拒的約束力，剩余20%的產品全部使用相同規(guī)格的橡膠墊，換裝過程比較順利。當這批產品于4月9日到達大窯灣港時，為了避免工人野蠻裝卸，導致貨損，我在現(xiàn)場監(jiān)督港口工人的裝貨。一天裝貨完畢，當自己疲憊的倒在宿舍床上時，我才真正的體會到從事國際貿易工作的艱辛。裝船以后，我們及時向買方發(fā)出了裝船通知以利于對方接貨并據此辦理保險，然后再將清潔的海運提單送抵銀行收取貨款，這筆單子終于告一段落。

　　3、參加廣交會。經過了一個多月的認真學習，我對公司的主要業(yè)務流程已經有了初步了解，由于平時的良好表現(xiàn)，公司特批我于四月中旬和公司的9名其他員工一起參加即將舉行的廣交會。

　　廣交會一期的時間是4月15日至4月20日，我們于4月13日乘飛機飛往x開始布展。我們的展位位于x市越秀公園附近的流花館。只有一天半的時間布展，時間很緊張，我們公司有八個展位，我和同事們忙著在已經裝修好的展位上懸掛產品圖片、擺放汽車配件、在醒目的位置放置一臺電視機和DVD機，電視中不斷的播放著我們公司的宣傳片和對我公司所經營的汽車配件的介紹。我們在展會提供的玻璃茶幾上，擺上我們公司的樣品冊以及刻著參展產品圖片的.光盤。蓄勢待發(fā)，準備迎接第二天的廣交會。

　　十五日展會開始后，整個流花館擠滿了來自世界各地的客商，有的客戶進來后有的問了幾款產品的價格就匆匆離去，有的拿了我們放在桌子上名片盒子里的名片和CD離開了，還有的詳細問了多款汽車配件的價格，留下自己的名片讓我做一份報價單Email給他們，還有的現(xiàn)場就下訂單。有很多客戶會帶著國內的委

　　托人參加展會，充當翻譯和跟單人員，各種客戶讓人應接不暇。

　　短短的五天時間轉瞬即逝，21日回到x后我就開始不斷接到客戶的詢價，我會隨即報價給他們，這其中我影響最深的是一位比較有代表性的美國猶太人客人，在展會上我給他報價的時候我對他說“This is the best price、”可是他板著臉對我說:”This is my first price、”然后他的中國代理人說，我們需要幾件產品作為樣品，我隨即給工廠下樣品單，讓工廠趕制作為樣品的汽車配件，然后用DHL快遞至x他的中國委托人處拼裝了一個20尺集裝箱運至美國洛杉磯。

　　當這位美國客人得到正式的報價后，決定購買變速箱、機油表、輪胎鋼圈三款產品，數量為每款1500個。他希望采用D/P的付款方式，因為D/P對我們來講風險太大，我們傾向于使用30%T/T的付款方式。在我的不斷努力之下，最終他答應了以30%T/T的方式付款，分兩批走貨，第一批貨的變速箱和油表屬于不同的工廠，所以我要協(xié)調兩個生產廠家的交貨日期以保證按時交貨。由于實習期已經接近尾聲，我急于在實習期結束前把貨發(fā)走，在得到兩家工廠的口頭承諾后便據此日期租船訂艙了，可是由于其中一家工廠突然間斷電，無法生產導致不能按時交貨，我只好改簽了船期，使公司面臨著一筆不小的損失。后來還是由李姐出面幫我在廠家、船務公司和買方之間協(xié)商，才使我們的損失降到了最低。我也得到了一次深刻的教訓。

　　三、實習體會

　　通過55天的學習、實踐以及不斷的虛心求教，我逐漸熟悉了完成一筆國際貿易合同所需的程序，了解了在商業(yè)談判中應注意的問題，以及在產品出口的各個環(huán)節(jié)中應防范的風險等�；厥走@近兩個月來的實習經歷，我深切體會到學必須致用，理論必須聯(lián)系實踐的道理，也深切感受到了自己的不足：比如專業(yè)知識不牢固，以致經常會出現(xiàn)工作上的差錯；其次，外語的基礎薄弱限制了我和客戶的交流。同時感受到在社會上工作，需要多和人溝通交流，比如自己的供應商、客戶、同事等，良好的人際關系將會對自己的事業(yè)有很大的幫助。

　　非常感謝銳特的領導和員工對我這次實習的大力支持與幫助，對于初出茅廬的我，這次與實際外貿業(yè)務的親密接觸讓我實實在在的學到了很多東西。作為一個國際貿易專業(yè)的學生，這次實習給了我一個真正理論結合實踐的機會，讓我更加透徹的理解和掌握了在課堂上所學到的專業(yè)知識，并清楚地認識到了自身的問題和不足。這在我今后學習的道路上將是一筆寶貴的財富，使我受益終身。

應屆畢業(yè)生工作實習報告4

　　兩個多月的畢業(yè)實習生活，一晃就過去了�；叵朐邶垘r豪迪的每一天，留在我心里最大的感慨也許就是不容易。一種每天朝九晚五堅持的不容易，一種虛心求教學習態(tài)度的不容易，還有就是如何處事待人的交流溝通的不容易。當上班下班已成了習慣，當認真請教也成了家常便飯，當我能夠以一種良好的心態(tài)融入到豪迪化工工作氛圍。我可以很感謝的對每一位幫助過我的豪迪同事們說，在這里，我不但明白理論聯(lián)系實際的重要性，也讓我漸漸明白如何有勇氣踏出學校，更好融入社會—那似乎簡單卻永遠說不清的很多很多。。。

　　走進豪迪的財務科，再次看到熟悉的賬本，還有財務科里每個人眼中那種專注的神態(tài)，心中忽然涌起了一種莫名的滋味，那熟悉卻又陌生的感覺。仿佛很多財務知識在腦海的倉庫，卻總找不到開啟的鑰匙。的確，正如一位做會計的前輩跟我說過，做會計，那就是一輩子的事，選擇這一行，就認真做下去，才有價值。原本聽到的時候也如大多，數的人的反應一樣，一笑而過。當我又到一個新的工作環(huán)境，思想出現(xiàn)困惑的時候，想起這些話，突然有點茅塞頓開，一輩子的事，何嘗不是在說堅持。因為學業(yè)的原因，有了幾次半途而廢的財務科實習，總在漸入佳境的時候退出，而每一次重新的頂崗實習，雖然是似乎相通的東西，卻總讓我頭昏眼花，于是乎，得出那么個結論，業(yè)專于精，更在于恒。先不想那么多了，先跟我的三位財務科前輩打招呼了，以后的日子還要仰仗這三位的教導呢。先是我的科長郭碧紅，也是一名老會計了，做了快20年財務了，每天的工作對于她來說就如每天要翻的日歷，簡單而效率，而所說的麻煩的事，就是經常為了申報項目，而總要給實際的財務報表的添枝加葉，沒辦法了，雖然她也無奈，不過對于相對不完善的中國中小企業(yè)會計制度環(huán)境，能夠在盡量合理的條件下，做出需要的帳目，這也是考驗一名老會計能力的唯一地方了，也是我們這些新人所暫時望塵莫及的地方。還有就是負責統(tǒng)計的小謝，年紀青青，卻也出來做財務快3年了，負責原材料跟存貨的統(tǒng)計，還有就是每月都要去倉庫盤點，做好跟倉儲的銜接工作，最后一位就是出納了，企業(yè)的經濟命脈就掌握在她手里，所以中小企業(yè)的出納一般都是跟老板親近的人，當然這里的出納也就是老板娘了，她的工作總體來說跟錢直接有關系的事都歸他管，還有就是幫我們科長匯種好每月的各種憑證。就介紹紹這么多了，就要開始正式的`實習了，她們每位都是我工作上學習的對象，很好的了解才有更好的溝通，更好的溝通才是工作順利的保證。俗話說的好，要做好一件事，先學會做人是關鍵。

　　做好一家企業(yè)的財務，首先要了解這家企業(yè)的產品，龍巖豪迪化工有限公司創(chuàng)建于1993年，主要生產各種涂料，是一家規(guī)模龐大、實力雄厚的涂料、油漆生產企業(yè)，長期致力于新型環(huán)保油漆、建筑涂料的研究與生產，產品通過了ISO9001認證，還曾被評為全國十八家福建唯一一家首批安全環(huán)保型涂料生產企業(yè)，主打品牌豪迪漆，在福建市場也占據了一定份額。

　　一開始來到財務科，當然也不能指望自己可以獨立做帳，就先跟小謝一起做做產品的統(tǒng)計工作，這也是熟悉企業(yè)為做好財務工作的很好準備。入庫單和出庫單一式四份：第一聯(lián)存根，第二聯(lián)倉庫留存，第三聯(lián)財務核算，第四聯(lián)申聯(lián)人留存（提貨人留存）。而統(tǒng)計的工作就是做好產品出庫入庫的清算，企業(yè)的管家婆軟件很好的記錄著各種原材料的入庫，領用，成品的入庫出庫，在管家婆的使用權限上，統(tǒng)計人員只有核對權限，沒有錄入權限。工業(yè)企業(yè)的各種材料產品比較多，所以對于統(tǒng)計工作，其實工作量也挺大的，原材料跟成品的明細帳都有8本，每天把倉庫送來的入庫出庫單登入明細帳，到了月底就做個本月合計，然后跟管家婆的數據做個核對，如果沒有問題，就可以做個產品匯總表格，跟財務的成本再進行核對，工作似乎很復雜，其實只要一步一步做下去，也就那么回事。合理的分工合作讓看起來復雜的工作變的有效，也大大的提高了財務活動在企業(yè)的績效。相對于財務的其他活動，統(tǒng)計工作更需要的是一份細心，因為工作的內容本來就沒有太多變數性，所以一絲不茍的工作態(tài)度對于企業(yè)資產的確實計量很重要。就如一次工作中，要核清搬運工人的工資，他們的工資計算有兩個標準，大件的就按重量，小件的就按數量，還有些像什么煤之類的一些原材料，這些就不用算到企業(yè)搬運工人的工資里。拿到兩張單，一張是搬運工人自己簽字的核算表，還有就是倉庫的入庫出庫憑證，而統(tǒng)計人員就負責給2者做個核對，已確定給付的工資。其實工作的性質很簡單，就是在兩個我認為99%的兩張表做一次重新掃描罷了，以一種無所謂的心態(tài)做下去，還真的一目十行，突然小謝問我，看過的都對了？我猛的一悶，回答應該是對的吧。的確任何人聽到這種沒信心的態(tài)度對待自己的工作，誰敢放心把更多更大的工作交付。以上是工作中一個小小插曲，拿出來說其實還是想說不管什么工作，其實最重要的還是一個態(tài)度的問題，不管大小，同樣認真對待，這對于我們做財務的人更是如此。

　　每天跟著郭科長，做著“打手”的事情，也學了很多，她經常對我說，其實在一起工作，也是一種互相學習，我從她身上可以學到可以財務方面的具體知識，而我也剛好可以教她一些如何在計算機網絡上處理財務相關的問題。對于老一輩會計人員，他們在業(yè)務精通方面，的確做的無可厚非，也能夠及時學習一些最新的會計準則，讓企業(yè)的財務往正規(guī)的方面發(fā)展。但是在如何通過計算機更有效的行使財務手段方面做的比較不足了。因為在他們的認為下，不通過計算機完整的管理企業(yè)的財務，雖然不至于太輕松，對于管理一家小企業(yè)卻也綽綽有余了。所以嘛我雖然不能改變他們的觀點，但也能沒事情通過網絡幫他們做一些事情，讓他們覺得其實計算機真的很好用。剛好4月份，企業(yè)要做年檢，原本前幾年她都要特意跑工商局好幾趟，有什么申報的不符合標準的，每次都要重新去一次工商局，真是勞心勞累啊。這次剛好我就可以幫忙下，工商網，進去摸索下，按步驟來，發(fā)現(xiàn)原來還有個每年交100多元的數字證書才能認證，問郭科長說有沒，她翻箱倒柜，終于從一個小盒子里找到了，原來是1年前工商局就推薦他們網上申報了，還特意叫郭科長交了100多元買了個企業(yè)數字證書。回來后卻弄不來，結果就擱置了。把相關的資料企業(yè)報表和特殊行業(yè)經營范圍許可后，就上傳了，第2個禮拜審查完，利潤表的凈利潤忘記寫，結果審核結果說經營情況與利潤不符合，其實也就是漏寫了，補上去再上傳，審核通過，最后就是拿這些審核通過的文件拿去工商局，蓋個戳，就完成了審核。還有諸如社保網上申報，納稅網上申報，而網絡的確可以讓很多事情的經辦者省心省力。不過不管是手工，還是電腦手段，財務的基本內容是不變的，未來新的財務工作者不僅僅要求在財務知識方面的精通，還要能適應時代的變革—財務手段的改變。在這個過程中，郭科長的學習態(tài)度很讓我感動，對于他們那一代人，電腦真的比較陌生，就連打幾個字都要鍵盤找個半天，而對于她，卻依然兢兢業(yè)業(yè)的去學這相對復雜的東西。設身處地，對于工作中不斷積累不斷再學習的態(tài)度也是很值得我學習的。

　　慢慢地，工作也漸漸習慣了，一些“雞毛蒜皮”的事，我也每天樂此不疲的做著，自己也偶然覺會覺得很傻，默默的做一些其實可以叫別人做的事情。這就叫做新人的一點點執(zhí)著吧。我想工作一兩年后肯定就沒這種牛耕田不求收獲，只求勞作的工作態(tài)度了。新人是就是快白板，放在倉庫里永遠只是個拿來放東西的墊板，只有自己把握機會，才有機會讓自己成為別人手中的畫板，畫出多滋多彩的人生。大學生泛濫的時代，天子嬌子的過去美名，讓很多大學生無法正視自己的處境而過高的自恃，現(xiàn)實就業(yè)壓力的不斷加大，只有不斷去吸收更多的知識，勇于在工作中表露自己的才能，而不是高高在上的孤芳自賞，才是我們這一代大學生要努力去做的。

應屆畢業(yè)生工作實習報告5

　　一、實習基本情況

　�。ㄒ唬�實習時間

　　20xx年x月x日——20xx年x月x日

　�。ǘ�）實習地點

　　林口縣金穗米業(yè)有限責任公司

　　（三）實習主要內容

　　這次實習的主要目的是畢業(yè)實習是教學計劃的重要組成部分，是就業(yè)的直通車，是落實“國際化、應用型”辦學特色的重要舉措。要求我們通過畢業(yè)實習，理論聯(lián)系實際，加深對所學專業(yè)的感性認識，鞏固和提高所學的基礎理論及專業(yè)知識；讓我們在實習中獲得實際知識和實際工作技能；培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力。[1]

　　在這次實習中，我在公司里面擔任會計，涉及到的經濟業(yè)務較簡單，因此會計核算所涉及到的科目、方法、流程也相對簡單。主要內容一是登記日記賬，二是盤點，三是根據原始憑證編制記賬憑證，四是根據記賬憑證登記各種明細賬，五是裝訂憑證。

　　二、實習過程

　　我的工作時間是早八晚五。剛開始去公司的時候我只是做一些打印一類的工作。半個月后我的師傅張姐才讓我涉足一些與專業(yè)相關的工作那就是出納做的登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。我每天必須根據已經辦理完畢的收付款憑證，逐筆按順序登記到現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬，并結出當天的賬面余額，做到日結月清。銀行存款日記賬的賬面余額要及時與銀行對賬單進行核對。每到月末的時候，除里要編制銀行存款余額調節(jié)表，使賬面余額與對賬單上的余額調節(jié)后相符合，我還得把每天登記的日記賬給主管過目一下，并一張張記賬憑證和賬面上的經濟業(yè)務一筆一筆的核對過去，以防出差錯。

　　十二月底張姐帶著我去倉庫盤點，這次我只是看著她做。公司采用盤點的方法是全面盤點，盤點時，把盤點的貨物依據類型、數量依次填入到盤點表上，盤點完后，所有有參與盤點的人員都得在盤點表后面簽字，簽完后，把盤點表整理一下，核對一下有沒有跟賬面數相對應。盤點雖看起來簡單，但實際是很復雜的。一月份至三月份的時候我就開始要學會根據原始憑證編制記賬憑證，根據記賬憑證登記各種明細賬，裝訂憑證。根據原始憑證登記收付轉三種憑證，記賬憑證的內容要素要齊全，正確填寫摘要，一級、二級或明細科目，賬戶的對應關系、金額都要正確無誤。編號要連續(xù)，要根據不同情況采取不同的方法。

　　如果一項業(yè)務需要填制一張以上的記賬憑證時，記賬憑證的編號可以采用分數編號法。憑證的書寫要清楚規(guī)范，張姐經常提醒我憑證要書寫清楚便于審核和查閱。結賬和更正錯誤的記賬憑證是不用附原始憑證其它的都要附。如果在填制記賬憑證時發(fā)生錯誤，我們采用的是劃線更正法，用紅筆在錯誤的科目或金額上劃線，然后在上方用黑筆更正并簽章。如果有空行就劃線注銷。填寫完畢記賬憑證，要進行審核，內容是否真實，項目是否齊全，科目是否正確，金額是否正確，書寫是否正確。這些憑證要裝訂好，裝訂記賬憑證時，可以先用打眼機打三個眼，然后用棉線穿起來。再貼上憑證封面，非常整齊好看。記賬憑證要裝訂保管好，便于查閱。填制好的記賬憑證為根據登入明細賬中，明細賬也要像憑證一樣書寫清楚，要審核仔細。

　　三、實習體會

　�。ㄒ唬┏煽兣c收獲

　　在畢業(yè)前夕，最后一次以學生的身份去林口縣金穗米業(yè)有限責任公司實習。在實習期間，雖然很辛苦，但卻學到了不少東西，主要如下：

　　第一，我們要有堅定的信念。不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。第二，要認真了解公司的整體情況和工作制度。[2]只有這樣，工作起來才能得心應手。第三，要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。第四，要學會怎樣嚴肅認真地工作。因為工作出錯就會給公司帶來損失。第五，要多聽、多看、多想、多做、少說。我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。第六，要學會虛心和溝通。因為只有善于溝通才能很好的向人請教，

　　[3]只有虛心請教才能真正學到東西。第七，一定要具有良好的專業(yè)素質和道德素質。第八，

　　鞏固所學知識，培養(yǎng)了自己實際動手能力。把真正的將所學知識運用到實際中去，真正體會到如何把理論知識運用到實際，也進一步鞏固所學的專業(yè)知識。第九，要足夠細心大膽。會計本身就是一項細致的工作。

　�。ǘ�）問題與不足

　　實習期間我發(fā)現(xiàn)了很多不足之處，主要就是粗心和浮躁。會計是一項細致的工作，而我卻時常馬虎，這樣的情況是不允許經常發(fā)生的。一次由于自己的粗心將匯報的材料上交錯誤，雖然沒有直接影響當天工作，但是間接的為后續(xù)開會以及其他人員的工作造成了不可避免的阻礙，同事也因為自己的失誤受到了批評，感到內心極其難受，因此明白了公司是一個大集體，牽一發(fā)而動全身，一個小小的漏洞坑能會造成一連串不受控制的影響，所以無論如何要保持工作期間的認真態(tài)度，完成工作要細致，結束工作之前要仔細檢查，力爭將工作成就完美。由于上學期間有的時候晚睡，所以有時睡懶覺，上班就會遲到。最開始對遲到感覺不是很重要，但是每一次的遲到都會影響自己的工作效率，同時遲到也是一種不負責任的態(tài)度。一個良好的工作態(tài)度是對工作和公司最基本的尊重，如果每個人都能遵守公司的規(guī)章制度，那么就不需要過多的精力投入就能讓公司運轉，因此對于公司的制度要嚴格遵守，同事不希望有個沒有規(guī)矩的戰(zhàn)友，上級不希望有個不受束縛的下級，因此，要持自己的執(zhí)行力。

　　四、對策與建議

　　首先，我會調整好好自己的`心情，認真的對待工作，只要用心的去做，就一定能做好。每天早睡早起，這樣不僅有利于身心健康，還能更加積極的投入到工作中去，更能幫助自己在工作和休息上達到平衡，并且良好的休息能增加自己愉悅的心情，使自己更多的去投入到工作中去，這是工作之前必不可少的經驗。其次，要專注于工作，在進行工作之時要反復審查，完成后也要重新檢測，多聆聽同事的經驗，先學習好工作上的每一步，然后才能逐漸掌握工作的規(guī)律，將自己的創(chuàng)造和想法融入工作中去，不要在不了解事情之前就加以推測，要做到知己知彼。[4]最后，在實習和工作初期，每天總結經驗是必不可少的一步，細心留意自己的每一次失誤或者成功的關鍵，是縮短對于公司的磨合期，大大提升自己在工作中的地位和效力，有助于得到能力上的飛速提升。

　　五、結束語

　　作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科，所以會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼，兩者有機銜接、緊密配合才能顯著提高我們掌握知識的質量。[xx]在課本上我們所學到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應的方法論，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應在遵從《企業(yè)會計準則》與《企業(yè)會計制度》的前提下，結合本企業(yè)的實際情況可適當地加以修改。[6]這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結合起來。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。[7]因此我們學校本著理論結合實際的思想，讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的，在動手能力更是強者。這樣我們在四年畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。

　　六、致謝

　　回想起著五個月的實習生活，短暫而又美好，開啟了我未來的職業(yè)生涯，這段時光將是我人生中最寶貴的財富。感謝林口縣金穗米業(yè)有限責任公司為我提供實習地點和崗位，感謝指導過的師傅張帆還有同事，感謝所有任課老師，是他們用嚴謹敬業(yè)的態(tài)度指導我學習和生活。感謝實習指導老師李海波老師，他用嚴謹專業(yè)的精神指導我找到適合自己的崗位，引領我前進。在此對所有指導過我的老師表示衷心的感謝。在這四年的學習生涯中，我最應該感謝的是我的父母，是他們無私的給予我物質和精神上的支持和鼓勵，特在此表示感謝。最后，感謝在工作中給予過我?guī)椭�的人，為我未來職業(yè)生涯打開了大門。

【應屆畢業(yè)生工作實習報告】相關文章：

應屆畢業(yè)生實習報告02-02

應屆畢業(yè)生的實習報告02-24

應屆畢業(yè)生個人實習報告02-17

【推薦】應屆畢業(yè)生實習報告12-24

【熱】應屆畢業(yè)生實習報告12-24

應屆畢業(yè)生實習報告【熱門】12-24

【薦】應屆畢業(yè)生實習報告12-27

【熱門】應屆畢業(yè)生實習報告12-16

關于應屆畢業(yè)生實習報告01-07