土木工程認識實習報告15篇
我們眼下的社會,報告不再是罕見的東西,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編收集整理的土木工程認識實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
土木工程認識實習報告1
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結構實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。
工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。
房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。
隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設奠定了科學基礎。
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。
道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。
在校內(nèi)的實習包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結構實驗室的`參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業(yè)知識,還應具有一絲不茍的態(tài)度。而要設計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關于土木工程的專業(yè)術語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體,主要特點是抗側移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結構。
對大結構實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設備,先進的設備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學子的知識水平,先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎,在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎來實現(xiàn)。
土木工程認識實習報告2
一.實習目的和任務
1.目的
生產(chǎn)實習是十分重要的一環(huán),在學生的學習中,它是知行合一的表現(xiàn)。
(1). 通過學習,對施工前的準備工作、施工過程和監(jiān)理的基本知識體系及相關流程有較清晰的了解。
(2). 通過理論聯(lián)系實際,鞏固并深入理解課堂所學知識。
(3). 了解房屋施工的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來工作打下基礎。
(4). 了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向。
(5). 向基層生產(chǎn)工人和干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
2.任務
(1). 培養(yǎng)尊重生產(chǎn)實踐,重視調(diào)查研究,抓住重點分析問題,全面辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀及參加施工和實踐管理中的實踐環(huán)節(jié),收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計施工方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,并分析存在的問題,為今后解決工程中的各種實際問題打下基礎。
(2). 在生產(chǎn)實習中受到一定的工程實踐訓練,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業(yè)知識,在生產(chǎn)實踐中大膽提出創(chuàng)新的見解和技術革新措施建議,提倡創(chuàng)造精神與科學態(tài)度相結合的作風。
(3). 培養(yǎng)學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態(tài)度。
(4). 了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟中的地位,培養(yǎng)學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經(jīng)濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發(fā)學生熱愛土木工程專業(yè),樹立為建筑建設作貢獻的決心。
二.方式和組織形式
先全系學生一起參加相關的講座與報告會,后由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工、管理、監(jiān)理等方面的報告。最后再以兩至三人為一小組派到各在建施工現(xiàn)場進行生產(chǎn)一線的實踐與學習。
三.實習內(nèi)容
1.講座
實習期間,先安排了實習動員大會和幾場講座,主要是關于生產(chǎn)實習中應該注意的問題,尤其是在實習過程中的安全問題,以及我們在接下來的參觀實習中會遇到的一些實際施工情況。安全問題是在任何生產(chǎn)過程中被反復提及的問題,我們的第一場講座就是關于安全的。給我們講座的工程師在生產(chǎn)一線從事具體的管理工作多年,他反復提醒我們樹立牢固的安全意識。安全事故不僅對工程質(zhì)量、工程進度造成損失,而且會危及工作人員的生命安全,必須引起足夠的重視。他對我們即將開始的'實習提出了一些具體的要求,以下一些是跟自己密切相關的:
一、進入施工現(xiàn)場,先檢查自身的安全標準。
(1)自身條件:當日精神恍惚,過度疲勞,眩暈,視力模糊,注意力不集中,應盡量避免進入施工現(xiàn)場,更不能進行登高活動。
(2)衣著條件:要求必須戴安全帽,不穿拖鞋、涼鞋、短褲、袍帶,不戴耳機(MP3)
(3)精神狀態(tài):注意力要集中,反應要敏捷。
二、在施工現(xiàn)場的活動要求及注意事項。
(1)進入施工現(xiàn)場首先要觀察自己所處的環(huán)境,包括地面、上空及四周的環(huán)境,眼觀六路,耳聽八方。
(2)在有安全標志的通道內(nèi)行走,別上竄下跳。
(3)防止觸電事故。
(4)在現(xiàn)場聽從指揮,不得喧鬧及打斗。
(5)未經(jīng)允許,不得脫離集體肆意活動。
通過這次的安全知識講座,我們認識到,講座的最終目的就是要我們每一個人牢固樹立安全意識,認識到安全與自身有關,與每一個人有關;每一個人要認識到自己面臨的安全問題不一樣,因為每個人的生理和心理狀態(tài)不同,對自己的生理及心理狀態(tài)要有一個清醒的認識。
西安建筑設計研究院結構工程師趙工做了關于結構概念設計的報告會。趙工結合自己多年的設計經(jīng)驗,以豐富的案例闡述了在建筑結構設計過程中應該注意的一些細節(jié)問題,并提出結構工程師要敢于創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新。趙工給我們介紹了結構設計的一些基本概念,提出了結構概念設計,強調(diào)了其重要性,指出現(xiàn)在結構設計對計算機的依賴程度很高,但計算機本身卻并非百分之百可靠,因此還需要我們有正確的結構設計概念及較強的手算能力。對這一點,我的看法是:計算機的應用,大量減少了結構計算中的工作量,但設計的構思過程還是靠我們?nèi)四X,手算仍是我們的根本,從CAD這三個字母來看,意思就是計算機輔助設計,它主要是起輔助的作用。她還結合實際案例,指出結構設計不可閉門造車,應結合現(xiàn)場實際的施工條件來考慮,這些對我們以后工作中有非常大的幫助。
中天集團項目部經(jīng)理給我們講了些施工中遇到的情況。由于他是從施工一線成長起來的,他所講的東西雖然有些雜亂無章,但是卻從每個細節(jié)反映了一個優(yōu)秀安全合格的工程是如何誕生的,施工過程中應該注意哪些問題。他指出,由于國家的宏觀政策的調(diào)整,建筑業(yè)的發(fā)展將更加迅速,但也因此造成大量未經(jīng)過嚴格培訓的工人進入建筑業(yè)。這些工人文化素質(zhì)較低,不懂專業(yè)知識,從某些方面損害的建筑業(yè)的健康發(fā)展;另一方面,由于利益驅使,從競標開始,由于采取誰低誰接的辦法,導致施工單位為追求利潤而偷工減料,使得材料在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,而業(yè)主要求工期短,施工單位倉促施工,一些構建、結構的施工質(zhì)量得不到保證,這諸多因素導致建筑業(yè)中安全事故頻發(fā)。
2.參觀
接下來的兩天,我們參觀了幾處有代表性的施工工地,在現(xiàn)場,我們通過參觀與課堂上所學的東西進行對比,既鞏固了課堂所學,又了解了現(xiàn)今實際中所應用的先進的技術方法。我們參觀了大唐不夜城A區(qū)塊項目工地,詳細了解了幾種圍護結構的施工方法(如錨桿支護和擋土墻支護)及應注意問題,仔細詢問了當下在西安所使用的圍護與支護的技術方法;了解了現(xiàn)今仿古建筑的結構形式及施工過程。在曲江國際會展中心的新建展廳參觀了大跨度的管桁架結構的屋頂,這個展廳已經(jīng)建成,即將投入使用。桁架有工廠制成的小構件運至現(xiàn)場后施焊鏈接而成后吊裝到位。
桁架的一端用焊接的方式固結,另一端采用螺栓鏈接。采用這種形式的屋架比用純鋼節(jié)都的屋架更省用鋼材,既節(jié)省了成本。
歲讓課本上講了鋼結構的各種優(yōu)點,但在實際中,更多的是將其與其他機構形式組合起來應用,發(fā)揮更大的效益。
在浐灞生態(tài)區(qū),我們參觀了西安浐灞商務中心在建工程。這是西北第一座以清水混凝土作為外裝飾的建筑,由于混凝土澆筑的特點,以清水混凝土作為外觀,對混凝土的設計及施工均有很高的要求。同時由于該建筑結構復雜,在板的施工中采用的是自密性混凝土,填充墻采用的是輕質(zhì)雙向鋼筋網(wǎng)片的填充墻,而支撐結構采用先進的型鋼配合鋼筋作為骨架澆筑。浐灞生態(tài)區(qū)位于三環(huán)附近,在可以預見的未來,浐灞區(qū)將成為西安市又一個投資熱點,并加強西安和臨潼的聯(lián)系。在第四軍醫(yī)大學參觀了在建的地基處理,了解了樁基的相關知識,該工程采用兩根總長為28m的預制靜壓樁用靜壓方式壓入地下。該樁為摩擦型承壓樁,樁采用的水泥標號高達C80,采用液壓靜壓機械壓樁,效率高,噪聲小,偏差易于控制。在太白路附近的太白盛世,我們系統(tǒng)而全面的了解了實際中使用的全部的模板類型、特點及使用情況,了解了大體積混凝土因熱聚集而產(chǎn)生的混凝土開裂問題。
在法門寺景區(qū)新區(qū),參觀了即將成為世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建設情況。,該塔呈現(xiàn)雙手合十的造型,工程難度之大,造型之特殊,均使其成為未來備受矚目的地標性建筑,而恢宏的氣勢不僅傳承了佛教建筑的特設,更以現(xiàn)代化的技術融合古今中外建筑之精華。該工程特點為:(1) 工期緊,體量大;(2) 施工難度大,面臨諸多土木工程中非常規(guī)施工課題;(3) 協(xié)調(diào)量大,突發(fā)事件多。其中建筑研究院的工程師專門給我們介紹了混凝土工程的詳細情況。
這兩天參觀的幾處工程,都是在西安市備受矚目的工程,涵蓋了多種分項工程,包括樁基礎工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等,使我們了解了許多前沿的施工方法,對建筑工程施工有了更加理性的認識,這對我們將來的學習和實踐起了向導的作用。
土木工程認識實習報告3
9月7日,這是我們實習的第三天。早上8點,我們乘坐學校安排的巴士,從學校門口出發(fā)。9點,我們到達了一個正在建設中的多層工業(yè)廠房,屬于工業(yè)大廈。其跨距大,高度大,荷載大,所以構件內(nèi)力大,截面尺寸大,材料大;房間內(nèi)幾乎沒有隔墻,四周只有立柱和墻體,所以立柱是承受屋頂荷載和地震作用的主要構件;地基受力大,要求地基承載力高,要求埋深深;照明、通風、保溫等功能要求較高,因此,廠房內(nèi)設置天窗,廠房四周設置圍墻,有足夠的照明面積。從結構上看,其主要結構為鋼筋混凝土梁板結構和排架結構,其輔助結構為鋼筋混凝土框架結構。它的主體結構由屋架、立柱和基礎三部分組成。其特點是柱頂與屋架鉸接,柱底與基礎剛性連接。屋面結構具有承重和養(yǎng)護雙重功能。它可以將自身的重量、風荷載、雪荷載等作用在屋頂上的荷載傳遞到彎曲柱上,再傳遞到地基上,并通過彎曲柱傳遞到地基上。天窗框架及其屋頂結構的支撐構件也能達到良好的采光和通風效果。
9月8日是我們認識和實踐的第四天。早上8點,我們乘坐學校安排的巴士,從學校門口出發(fā)。9點,我們來到了一個在建的酒店和學校附近的基礎施工現(xiàn)場。我們主要看了地基的基本結構。首先,老師給我們簡單介紹了地基處理,主要分為地基工程措施和巖土加固措施。有些工程不改變地基的工程性質(zhì),只采取地基工程措施;一些工程還加固了地基的土和巖石,以改善其工程性能。在不改變基礎工程性質(zhì)的情況下滿足要求的基礎稱為天然基礎,反之,加固后的基礎稱為人工基礎。地基處理工程的設計和施工質(zhì)量直接關系到建筑物的安全。如果處理不當,工程事故時有發(fā)生,事后難以補救。因此,地基處理需要嚴格的質(zhì)量控制和驗收制度,以保證工程質(zhì)量。從老師,我們知道這里的基礎是樁基礎結構,也就是說,由鋼筋混凝土樁之后,鋼材,木材,等等,它是驅動或壓入地層樁沉樁機械,直到土壤固體,或是先鉆,然后注入混凝土樁,以加強技術橋臺樁的承載力。基礎施工前,應夯實基礎。本施工現(xiàn)場采用重錘夯實地基,利用重錘自由下落時的沖擊能夯實淺填地基,使表層形成相對均勻的硬層來承擔上部荷載。強夯法的擊落距離遠遠大于重錘法。另外,基礎防水層的施工方法主要是鋪一層無紡布和三層防水涂料來達到基礎防水的目的。
短期內(nèi)意識到實習就在這里,四天的四處奔波,現(xiàn)場學習,讓我學到了很多實用的知識。實踐是檢驗真理的唯一標準。我認為最有價值的是我們學到了很多書本上沒有的實踐經(jīng)驗。通過近距離的'觀察和學習,使我對土木工程這門課程有了更全面的了解,也學到了很多實用而具體的專業(yè)知識,這對我以后的工作有很大的意義。很多天去工地的經(jīng)歷讓我意識到土木工程絕對不是一個可以享受的行業(yè)。雖然就業(yè)形勢很好,但這是建立在這個行業(yè)艱難的前提下的。因此,我們必須對困難的到來做好充分的準備。
土木工程認識實習報告4
隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平!敖(jīng)濟合理,技 術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行,就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經(jīng)濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!
在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預料的“災害”發(fā)生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。
施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。
必須有嚴格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關系。
一. 底層模板支架沉降
1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。
2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
二. 脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。
1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹,F(xiàn)象。
2. 保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三. 鋼筋加工制作錯誤
1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。
2. 保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的'級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四. 漏放構造鋼筋
1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。
2. 保證質(zhì)量措施:認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
五. 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結構耐久性要求。
保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
可見,質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。
施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質(zhì)量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。
建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!
結束語
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)
是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
土木工程認識實習報告5
1、引言
自2016年7月3日至2016年7月16日,是學校為期兩周的國際實踐周?紤]到土木工程作為一門實操性極強的學科,即要求技術人員集專業(yè)技術知識和經(jīng)驗操作為其基本的職業(yè)素質(zhì),學院為即將步入大三的大二本科學生安排了三次不同類型的建設實地認識實踐實習。此時,結束大二全部課程的我們,結束了土木工程專業(yè)要求的基本專業(yè)課程的學習,初步了解部分結構構件的工作原理以及部分構造要求。三次短暫的實習課程,有效幫助我們了解實物構造尺寸;建立起實物圖和簡化圖的聯(lián)系,并幫助解決避免變形方向方式的根本思考角度的錯誤;通過現(xiàn)場操作的技術人員對工作流程的簡要描述,有助大家免除部分操作不合理性的構造設想,也讓大家對未來可能的研究方向有了基本的設想。
2、各部分內(nèi)容及感想
2、1第一次實習:民用建筑社區(qū)“鷺湖宮”已建成及正在建設的樓盤實地考察。
2014級土木工程全體學生參與了此次實習。在游翔老師的帶領下,大家于上午十點從江安校區(qū)出發(fā),經(jīng)四五十分鐘的路程后,到達了位于溫江區(qū)萬春鎮(zhèn)國色天鄉(xiāng)國際度假區(qū)的“鷺湖宮”小區(qū)。社區(qū)建筑基本為仿歐式風格,結合小高層樓棟與公寓式樓棟錯落布置的建設方式,利用了度假區(qū)的優(yōu)良環(huán)境優(yōu)勢和周邊娛樂便利,打造了一片房價親民卻高品質(zhì)的居住環(huán)境。
到達目的地后,我們首先聽售樓部的工作人員為我們簡要介紹了社區(qū)建設的的概念及其優(yōu)勢,但是并未對其具體戶型進行進一步的了解。之后我們進入了正在建設的建筑工地,總工程師為我們從建筑結構,施工管理,施工安全,三個方向基本介紹了一處樓盤開發(fā)建設的大致工作流程以及內(nèi)容。
公寓式建筑由于高度較高,采用了框架剪力墻的結構。相對于小高層的框架結構,從分考慮了高度上帶來的風荷的不同程度上的影響,F(xiàn)場對結構類型的分析判斷較為容易,砌體部分的構造墻面與鋼筋混凝土的差異,因材料的顏色外形區(qū)別較大而易于區(qū)分。大家對于一些工作現(xiàn)場的需要的操作設備十分好奇,操作人員為大家依次解釋其工作目的,例如;施工電梯、綠色紗網(wǎng)的安全考量、結構自上而下和建筑外包自上而下的工作順序。
結束了正建部分的了解,眾人在建成樓盤的部分,對其環(huán)境綠化的情況進行了大致的瀏覽。便結束了此次的實習內(nèi)容。
與其他工程不同,民用社區(qū)的建筑隊人文方面的要求會更高,對方案開發(fā)考察人員的前期工作的需求較為嚴格,針對不同的地形地勢以及周邊的公用建筑類型,作為不同人群的住房需求,設計建筑有相應的戶型及其面積。不僅如此,交通、教育、醫(yī)療以及今年來人們越來越關注的住房環(huán)境,都會影響未來樓盤的建設成果及其銷售。并且隨著樓層的日益漸高,日照采光以及建筑容積率的矛盾,會加大設計的難度。不同的地域的天氣氣候亦是考量范圍的內(nèi)容。我想未來無論是在設計院還是在房產(chǎn)公司工作都需要我們對平時的政策方向,統(tǒng)計結果進行一定的了解分析,結合基本的調(diào)查問卷,便于后期工作進行。人文的部分不僅表現(xiàn)在購買群,建設施工的團隊作為建筑完成的最基本的重要組成部分,更是我們施工時的考慮部分。工地現(xiàn)場有一塊安全記錄板,記錄每次大型施工安全事故的時間,內(nèi)容,以及原因分析;A部分易發(fā)生坍塌,而樓層漸高厚,高空落物帶來的問題頻繁并且嚴重,觸電屬于工程全時段的高發(fā)安全問題,工地上的用水用電沒有具體的安全要求和措施,現(xiàn)場亦有電線浸如水灘的情況。事實上,建設的安全帶來的不僅是工程進度,人員,財產(chǎn)的問題,也許之后的對另一個家庭的未來的影響也將不可估量。這種有害無利的事情,要求我們不止規(guī)范安全操作,也是提供一些更多簡易操作,現(xiàn)代化操作,規(guī)范科學管理的思考方向。不是亡羊補牢,而是防患未然。
工程管理作為統(tǒng)領整個工程的頭腦司令部,掌握了整體工程的進度以及各部分的合作接替,從經(jīng)濟的角度出發(fā),做各類設備的協(xié)調(diào)進行,是作為工程甲方的地產(chǎn)開發(fā)部分最為關心的內(nèi)容。作為專業(yè)中的女生,是一個弱勢群體,相較于建設方向的未來發(fā)展,可能成為開發(fā)團隊的管理人員會更有更多更廣闊的.職業(yè)發(fā)展范圍。就需要在工程管理方面多下功夫。
2、2第二次實習:“蔚藍卡地亞”成都天府新區(qū)的道路工程建設
第二次的實習由于成都的連日降雨天氣帶來了部分的困難,此次的考察有鐘聲老師,張瑤老師、閆慧群老師以及游翔老師帶領全體人員,來到未來幾年成都重點發(fā)展建設的區(qū)域。工地現(xiàn)場由于大量的降雨,道路濕滑泥濘,每一步都能感受到泥地的軟陷和粘黏,F(xiàn)場有建設中的道路的基礎,以及建設中的橋梁端頭部分橋墩涵洞。由于現(xiàn)場道路條件以及空間較大,大家與技術人員的溝通存在一定困難,但同學們與老師進行相應溝通交流。
之后,大家看到了道路基礎最開始的部分的工作現(xiàn)場,由于隧道明挖,管道下方的土壤被挖去后沒有支持,需要用臨時的鋼結構建立類似桁架的梁并結合鋼索吊起管道。
區(qū)別于民用建筑工地,道路施工的環(huán)境更加的惡劣多變,而且天氣氣候條件對工程地質(zhì)的影響十分明顯,并且基礎作為道路工程質(zhì)量的最重要部分,很大程度取決于其地質(zhì)條件的情況。不同于以前的設想,道路的地下基礎工程十分龐大壯觀;净A深入地下十幾米,正在建設的部分是今年來的新技術,采用綜合管廊建設,屬于階段完成。不同于以往的管線下埋,在基礎部分中,用廊道式的空間結構,無論是排水,輸送能源,未來使用中的排查維修,都將由此帶來便利,城市中主要工程道路的新模式也意味著道路的搶險維修不會明挖,可以使用設備進行工程排查,充分實現(xiàn)了建筑工業(yè)化的發(fā)展方向和思路。
現(xiàn)場來看盡管使用的是鋼筋混凝土,但鋼筋加設的十分密集,以至于,場面十分壯觀。并且其實道路使得施工量十分的大,比如管道的架設需要很多的臨時工程,無論是經(jīng)濟方面或是人力資源方面都不節(jié)約,很多時候預設形式的施工方式,還是現(xiàn)在道路工程施工方向的首選。
2、3第三次實習:四川建筑職業(yè)技術學院
第三次的認識實習加入了一些外國的小伙伴,我們一起參觀了職業(yè)技術學院的教學區(qū)域。包括結構的同比例施工模型以及水電管道施工的認識教學的操作認識。此次實習基本由老師作為主要的指導人員帶領大家了解個部分內(nèi)容。
站在半完成的結構外,我們可以看出它屬于框架結構?蚣芙Y構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結構,即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優(yōu)點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。
在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對于預制板來說的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構造柱,簡稱構造柱。構造柱的抗震作用。
排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑偻ㄟ^管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風設備,老師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣。
3、學習心得
通過兩周的土木工程專業(yè)認識實習,我對土木工程專業(yè)所涉及的知識有了一個相對全面的了解。在課堂上,我們學習的理論知識,只有在實際生活和工作當中能夠靈活運用,才能真正發(fā)揮起作用。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰(zhàn)當中去。
本次認識實習,時間雖短,但基本完成了本次認識實習的目標和任務,使我進一步完善了所學知識,達到了將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中,我了解道路工程、橋梁工程、工程項目管理以及有關土木工程專業(yè)和未來就業(yè)方向的相關知識和常識;參觀了施工工序、工藝、要求和相關技術;認識了解新型建筑材料的用途和優(yōu)點劣勢。我對此次認識實習的感受頗深,通過現(xiàn)場參觀,我對房屋、橋梁等建筑物的構造有了直觀的、感性的認識,同時為我后面要學習的專業(yè)課程打下了基礎。
而本次認識實習,目的就是通過對在建、已建工程項目的參觀,聆聽專家和老師的講解,加深對專業(yè)的感性認識和了解,為今后在學習專業(yè)課時理論與實際聯(lián)系、學好專業(yè)課程打下良好的基礎。結果證明,通過短短幾日的認識實習,我的所見所想所感有很多很多,從實踐中對本專業(yè)獲得了不少感性認識,為以后的專業(yè)課學習打下了堅實基礎。在認識實習過程中,“以人為本”、“綠色先行”、“環(huán)境友好”、“可持續(xù)發(fā)展”的設計理念被多次提及,這也是新時代對我們土木人所提出的要求,我會在今后的學習中注重相關的知識和實踐。
除此之外,通過實地認識參觀,我學到了很多課堂上學不到的專業(yè)相關的專業(yè)知識。在參觀房屋的建造過程中,通過提問的方式,我獲得了老師及技術人員們專業(yè)的解答,從中學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留意的,但同時也是十分重要、十分基礎的知識。
在本次認識實習中我發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識掌握相對還是不夠的,盡管可以在書本中學到很多的專業(yè)知識,但是還是需要結合實踐,更好的掌握理論知識,同時學習實踐中的經(jīng)驗。今后我在學習中,一定要更加努力的學習專業(yè)知識,多查閱資料,了解實踐中的運用,把理論和實踐結合在一起學習。只有在實踐中學習才會掌握更多專業(yè)知識和技能。通過對本次認識實習的整理,我得意系統(tǒng)的將所收獲總結和歸納,為接下來的專業(yè)課學習制定更明確、更有針對性、更長遠的目標和計劃,讓本次認識實習真正發(fā)揮它的價值,同時也是對我自己的職業(yè)生涯奠定堅實的基礎。
土木工程認識實習報告6
真誠是美酒,年份越久越醇香濃型;真誠是焰火,在高處綻放才愈是美麗;真誠是鮮花,送之于人手有余香。一顆孤獨的心需要愛的滋潤;一顆冰冷的心需要友誼的溫暖;一顆絕望的心需要力量的托慰;一顆蒼白的心需要真誠的幫助;一顆充滿戒備關閉的門是多么需要真誠這一把鑰匙打開呀!
作為一名大學生,專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學在XX的各大建筑工地認識實習,對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的.東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊,不可能什么都知道的,我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木工程認識實習報告7
院系:土木工程與建筑系
班級:
學號:
姓名:XXX
一、實習時間和地點:
1.20xx年8月29日星期一,陜西理工學院南區(qū),實驗樓;
2.20xx年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;
3.20xx年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術學院新校區(qū);
4.20xx年9月1 日星期四,陜西理工學院北區(qū),工業(yè)廠房;
5.20xx年9月2 日星期五,漢中市世紀陽光商場。
二、實習目的:走進施工現(xiàn)場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎。
三、實習認識感受和學到的知識
建筑設計原則:根據(jù)任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,遵循有關的設計規(guī)范,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業(yè)學生進行了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習是提前經(jīng)過他們同意的!
進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護:為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達到設計要求的強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法:
首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護,使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規(guī)定:
①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進行。
、跐菜B(yǎng)護時間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
、蹪菜螖(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。
、芑炷恋酿B(yǎng)護用水與拌制水相同。
、莓斎掌骄鶜鉁氐陀5℃時,不得澆水。
其次,對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結水。
再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。
最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護
豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養(yǎng)護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確;炷敛皇軆。
星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術學院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯(lián)結受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設置:箍筋應根據(jù)計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內(nèi)可不設置箍筋。
箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結構來說的,根據(jù)抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設置的規(guī)定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的`端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。
星期四參觀了北校區(qū)機械學院的實習廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。 在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。 當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。
通過這幾天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:
一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。
在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對于原涂料層的處理基于下面幾種原則:
1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。
2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。
3、對于年久失修的舊墻面,表面已經(jīng)有嚴重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。
4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風,施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。
二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點,使用加壓噴色槍進行施工?尚纬啥喾N顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速,可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護困難,容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾,除非大面積處理,否則無法恢復原狀。另外要注意的是,如果對金屬表面進行噴涂處理,最好是選用金屬漆(磁漆類)。
三、墻紙。裝修相當普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布,不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。
墻紙的施工,最主要的關鍵技術是防霉和處理伸縮性的問題:
1) 防霉的處理。墻紙張貼前,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平。待其干透后,再刷上一兩遍的清漆,然后再行張貼。
2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題,要解決就是從預防著手。一方面一定要預留0.5mm的重疊層,有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消,這是不妥的。另外,盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
四、瓷磚。瓷磚多數(shù)應用于廚房、廁所,陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑,例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層,施工后要注意檢查表面應無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后,需要先簡單做水泥批燙后,方可做防水層。瓷磚施工后,如果出現(xiàn)破損需要進行維修時,要小心,如果該位置偏低,可能防水層在拆除時破裂,在補上新磚前,同樣進行進行防水層修復,方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后,盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
五、木板飾面。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
無論何種裝修,都要保持表面的清潔。飾面板買進場后就應該刷一遍清漆做為保護層。
木板飾面中,如果采用的是飾面板裝飾的,可能技術問題不大,但如果采用的是夾板裝飾,表面刷漆(混油)的做法的話,那么可能就有防開裂的要求了。
木飾面防開裂的做法是:
1) 接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。
2) 在槽里填入原子灰膩子,及貼上補轂鏈?表面調(diào)色膩子批平。
4) 再進行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘,在表層處理時,用調(diào)色膩子填平即可。
六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法,屬于高檔裝修做法。一般多采用進口大理石,造價較高。在墻面裝修中采用石材施工,主要分為兩種做法:濕貼法和干掛法兩種。
1、 濕貼法與瓷磚的鋪設是一樣的,具體施工方法請參閱本文上款有關瓷磚的施工部分。
2、 干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置,所以對于面積較小的室內(nèi)裝修時,較少采用。
總結 : 在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習,通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
這次實習時間雖然很短,但收獲不小,對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦,但我期待著風雨的來臨,為理想撐起一片藍天。
土木工程認識實習報告8
一、實習目的
走進施工工地,親身體驗施工環(huán)境,充實和擴大自己的知識面,對已經(jīng)或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識,為以后更好的學習專業(yè)知識打下一個基礎。
二、實習概況
土木認識實習主要日程記錄及橋梁施工的方法,XXXX的剛結構的施工方法,XX實訓樓的混凝土澆鑄方法及注意事項,XX月XX日 上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們強調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。
下午,我們參觀了主校區(qū)的`建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課程的時候將來這里做實驗。
XX月XX日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,XXX,采用的樁基礎,樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基; 若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。
(1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
(3)憑借巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
三、實習總結
經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在今后的大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實習我學到了很多東西,對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認識,加深了對專業(yè)的理解,拓寬了視野,增長了見識。
在今后的學習中,一定充分利用每一次的實習機會,在這次實習中我學到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣,對我今后的學習將產(chǎn)生導向性的作用。
土木工程認識實習報告9
一:道路與橋梁工程
實習地點:xxxx
實習時間:6.12-6.22
實習學生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
進入路橋專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結構,2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結構設計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動員大會-------------01
二:交通量的測定----------02
三:參觀路橋模型----------03
四:參觀xxx大橋------------04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05
六:參觀xxx立交橋----------06
七:聽xxx的報告----------07
八:參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九:觀看混凝土教學錄象----------09
十:結束語----------------10
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內(nèi)容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業(yè)知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規(guī)定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習日期:xxx年6月13日
實習目的:測定地市道路的交通量
實習地點:xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發(fā),到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的`數(shù)量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習日期:xxx年6月14日
實習目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習地點:本部土木工程系實驗室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結構建設:路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。
土木工程認識實習報告10
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經(jīng)驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環(huán)節(jié)。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
1、通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足、
2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
項目位置:
開發(fā)商:
設計單位:
監(jiān)理單位:
建筑面積:
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢,已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,一般規(guī)格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經(jīng)過原料處理、成型、燒結制成?招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應在15%以上?招拇u和實心磚相比,可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強度,加快施工進度;減輕建筑物自重,加高建筑層數(shù),降低造價。
空心磚優(yōu)點:質(zhì)輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。環(huán)保、無污染,是框架結構建筑物的理想填充材料。該磚的各項質(zhì)量指標,經(jīng)檢驗均符合國家標準用空心磚,因為比較輕,不會造成樓板開裂。其實,還有許多其他的隔墻材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,既輕,還省空間。這一天感覺收獲不小。
“在水一方”規(guī)劃用地840畝,建筑面積約百萬平方米以上,綠化率達40%,由德國依德爾城市規(guī)劃設計有限公司完成規(guī)劃與景觀設計,AXELBUSCH教授任首席設計師。社區(qū)由商業(yè)、地標性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域,中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設有三個主出入口,環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團。該工程十分注重環(huán)境保護,是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目;建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程;建設部建筑節(jié)能試點示范工程;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”,作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節(jié)能技術的社區(qū),節(jié)能技術由傳統(tǒng)的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點,備受社會各界重視,建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發(fā)展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目,并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規(guī)劃布局,從中了解到目前先進的'節(jié)能環(huán)保技術,收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力?偟膩碚f很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候,我發(fā)現(xiàn)自己真的學到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現(xiàn)在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業(yè),是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺,我會為之繼續(xù)奮斗的。
土木工程認識實習報告11
今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。
姚環(huán)老師和我們講了課本上的一些內(nèi)容后,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的'地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節(jié)課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。
土木工程認識實習報告12
20xx年7月2日至7月3日,我們進行了為期兩天的認識實習,分別前往機場航空港和雙流縣參觀了正在建設施工中的宏達世紀錦城以及成新蒲快速通道—金馬河大橋。通過領隊老師和工地技術人員的講解,對這兩個施工項目有了一定的了解,也對土木工程這門專業(yè)有了除課本知識外更加全面生動的認識。現(xiàn)將參觀工地的實況記錄以及個人心得體會總結如下:
(一):宏達世紀錦城
基本信息如下:
工程名稱:成都宏達置成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司華陽項目施工一標段2#樓勘測單位:四川省川建勘測設計院設計單位:四川省建筑設計院
建設單位:成都宏達置成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:四川振川工程管理咨詢有限公司建筑結構:框剪結構建筑面積:78980。65m2基礎形式:筏板基礎基坑支護型式:噴錨護壁
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。爭取了解工程開工前和施工中的各項準備工作,收集有關技資料。
這棟建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
在現(xiàn)場,我們通過詢問技術施工人員,還了解了一些平常所沒有關注到的知識,比如施工縫。施工縫就是受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
。ǘ┏尚缕芽焖偻ǖ馈瘃R河大橋
基本信息如下:
工程名稱:成新蒲快速路金馬河大橋建設名稱:雙流縣交通局
施工單位:攀枝花公路建設有限公司
監(jiān)理單位:四川振川工程管理咨詢有限公司設計單位:成都市市政工程設計研究院
金馬河大橋位于雙流縣黃水鎮(zhèn)楊公村新津縣斑竹林村之間,橫跨金馬河,連接雙流縣和新津縣,是成新蒲快速路控制性工程,全橋長511。085m,雙向六車道,單幅寬:行車道12。75m、人行道2。5m。上部結構設計為(35+50+35)+3*(3*30)+(35+50+35)m,兩端為現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁,中間為9跨30米預制預應力混凝土箱梁,橋面為10CM混凝土鋪裝層和9CM瀝青混凝土鋪裝層,全橋共5聯(lián)。下部結構為樁柱式橋臺,樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。0#、5#橋臺為4根φ1。8m單排樁基礎,1#~2#、13#~14#橋墩為4根φ1。8m單排樁基礎,樁上為φ1。6m圓柱;3#~12#橋墩為4根φ1。8m單排樁基礎,樁上為φ1。5m圓柱。全橋總投資9500萬元。
通過師傅的講解,我們初步了解了橋的基本知識。師傅談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋有人行道和路燈有欄桿(一般為90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般為60公分),一般有綠化帶。師傅也講到了橋的長度與坡度的.關系。一般情況下,橋身相對長的其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng),其主要目的:
1、在雨天能及時將雨水排出橋面,減少車輛對橋面的摩擦力,進而使車對橋面的荷載大大減小。
2、防止雨水滲入橋面斷裂處的鋼筋,防止其生銹,進而延長其實際使用壽命。
。ㄈ┬牡皿w會
通過這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。這次實習不僅讓我學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時。此次實習我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù),需要我們更多更有意義的探索與實踐。
土木工程認識實習報告13
根據(jù)學校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,.
一:工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四
樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二:收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設計:
1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的'要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。
而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程認識實習報告14
為進一步強化教學成果,鍛煉學生能力,豐富閱歷,拓展視野,我們學院(水利土木工程學院)組織了××級土木工程專業(yè)學生赴濟南長清為期2天的地質(zhì)實習。4月16日,該實習圓滿結束。此次地質(zhì)實習由學院劉教授帶領,赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。專業(yè)老師針對巖石不同種類、性質(zhì)和形成原因及斷層的形成展開詳細解說,使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外,專業(yè)老師還向同學們解說專業(yè)儀器地質(zhì)羅盤的使用方法,讓我們就地進行自主講解并使用。
一、實習目的:
1、鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。
2、了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3、學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。
4、掌握斷層的類型及野外識別的特征。
5、掌握褶皺的野外識別。
6、培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯(lián)系。
二、實習時間:
20xx—04—15——20xx—04—17
三、實習地點:
1、濟南長清區(qū)蘇莊背斜
2、位于濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的世界第三地質(zhì)名山饅壽山
3、濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現(xiàn)象的靈巖山。
四、實習內(nèi)容
。ㄒ唬┨K莊背斜
1、褶曲
地質(zhì)構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。褶曲具備如下要素:核(中心)、翼(兩側)、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與巖層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉折端(兩翼會合的部分)。褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。二者差別很多,但最正確的是根據(jù)巖層新老關系判斷,背斜中心(核)為老巖層,兩翼為新巖層;向斜反之。其它區(qū)別:背斜一般向上凸起,形成山嶺;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外。如長期的風化可使向斜成山,背斜成谷。
2、背斜
在地殼運動的強大擠壓作用下,巖層會發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生一系列的波狀彎曲,叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲,褶曲有兩種基本形態(tài),一種是向斜,一種是背斜。褶皺構造中褶曲的基本形態(tài)之一,與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜,核部是老巖層,兩翼是新巖層(這一點是其與向斜的根本區(qū)別)。由于背斜巖層向上拱起,且油、氣的密度比水小,所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對,向斜是良好的儲水構造。背斜頂部受張力作用,巖性脆弱,易被侵蝕,在外力作用下形成谷地。向斜與背斜的情況相反,底部巖性堅硬,不易侵蝕,易接受沉積。背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,這種情況稱為“地形倒置”,是外力作用的典型體現(xiàn)。我們16號去的地方——蘇莊背斜,它是由一坐小山,由于風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱狀,如下圖
3、斷層
斷層及其形成原因
地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運動。斷層長度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。斷層是構造運動中廣泛發(fā)育的構造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等,小的不足一米,大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風化侵蝕。沿斷層線常常發(fā)育為溝谷,有時出現(xiàn)泉或湖泊。依據(jù)斷層兩盤沿斷面相對移動的方向將斷層分成三類。
正斷層,指沿傾斜斷層上盤向下滑動,形成對下盤的錯開。正斷層一般是構造在拉張應力作用下產(chǎn)生的,是最常見的斷層類型。在松遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數(shù)都屬于此類斷層。逆斷層,與上述特征相反,是上盤沿傾斜斷面向上滑動,形成對另一盤的掩覆。當推覆作用大時形成逆掩斷層,它們常常是因地殼構造運動的擠壓應力而形成的。平移斷層,又叫走滑斷層,它是由斷層兩盤沿斷層線的走向方向發(fā)生的相對位移,表現(xiàn)為平面上同一巖層的相對錯動,而垂直方向上一般沒有大的錯動。平移斷層是比較少見的一種斷層。此次在我們參觀蘇莊背斜之前,我們看了一個斷層,使我們對斷層有了直觀地了解和認識,斷層雖然不大,但是特征很明顯,是一個正斷層。
。ǘz頭山
饅頭山,海拔408米,位于濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi),當?shù)乩习傩樟晳T稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為曼壽山,這說明這山的外形特別像饅頭。20xx年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山,當年又被列入省級地質(zhì)自然遺跡保護區(qū)。因為,它那豐富的皺紋和陳年脈絡,忠實地記錄了五億多年的地質(zhì)變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間,跨越五億年順著不太陡的山勢拾徑而上,在山腰處便可見一處巖層,這塊巖層乍看起來很普通,但它卻是無價之寶。因為,這一塊巖層記錄了五億多年的地質(zhì)變化。該處巖層近兩米高,層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石,與這一層對比非常明顯的是,上面緊挨著的青灰色古代花崗巖,兩者之間的時間相隔2.5億年,而古代花崗巖距今約2.8億年。也就是說,人蹲在地上,一抬手之間的距離就輕松跨越了整整5.3億年的歷史。!再往上走,就會發(fā)現(xiàn)一個小土丘,土丘上布滿了碎石片。可別認為它只是個普通的小山丘,這里可是有名的三葉蟲化石的聚集地,小小的三葉蟲見證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節(jié)肢動物,在當時它幾乎占據(jù)了整個海洋,是古生代一霸。到了中生代已完全絕滅。
目前,全世界已發(fā)現(xiàn)的三葉蟲化石約四千多種,我國是發(fā)現(xiàn)三葉蟲化石最多的國家之一,有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石,也叫蝙蝠石。饅頭山寒武紀層型剖面,是地球形成距今5.43—4.90億年期間歷史記錄,地球形成史上稱為寒武紀。由于該期是地球形成后硬殼動物最早出現(xiàn)時期,備受世界觀注,引起國內(nèi)外地質(zhì)學家極大興趣并爭相研究。該剖面因其地層發(fā)育齊全,露頭好,地層單位間接觸關系清楚,巖石類型,層面層理構造現(xiàn)象極為豐富,生物(特別是三葉蟲)化石富集且保存完整,所以是進行層序地層學研究、多重地層劃分對比的理想剖面,是地質(zhì)教學、科研的最為有利的場所,是不可多得的“地學實驗室”,也是進行地學科普教育的“天然博物館”。
、僭摰貐^(qū)寒武奧陶系具有悠久的研究歷史,在國內(nèi)外具有重要影響,美國學者布來克。維里士早在19xx年就來這里考察研究,并命名了饅頭頁巖、張夏石灰?guī)r、崮山頁巖、炒米店石灰?guī)r。其后,華克脫(1913)、遠藤隆次(1939)、小林貞一(1941、1942)對其三葉蟲化石進行研究。孫云鑄(1924、1935、1948),盧衍豪、董南庭(1951)、劉懷書、劉書才(1981)對生物地層(三葉蟲生物帶)和年代地層建階進行詳細研究。張增奇、張成基(1992—1996)對其進行多重劃分,厘定為17個三葉蟲生物帶、7個階和2個群、5個組。成為中國北方寒武紀地層劃分的標準。
、趪临Y源部20xx年1月批準僵地層委員會確定的“中國區(qū)域年代地層表”中,中國的寒武系3統(tǒng)10階,其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個階就在該地命名。另外,這里的龍王廟階、長山階、鳳山階剖面也很典型,也具有重要研究意義。而且中國建立的10個階在國際上是最完事的連續(xù)劃分,因而張夏—崮山地區(qū)有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長山階、鳳山階和國際界線層型閭剖面所在地。目前正在申報國際層型。
、墼摰卦谀甏貙、生物地層、巖石地層劃分方面是國內(nèi)外標準地區(qū),每年大批中外地質(zhì)學家來此考察研究,有大批學生來這里參觀學習。也有大量中學生來這里舉行夏令營等科普活動。具有科研、教學、科普、旅游觀光等重要意義。
一些地質(zhì)名詞:
毛莊組
屬于早寒武世地層。分布于中國華北及東北南部,在河北,廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區(qū)。最初命名地點在山東長清縣毛莊,故名。暗紫色,紫色云母頁巖為主夾灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r,頂部夾鮞狀石灰?guī)r,常以一層含藻灰?guī)r為標志與徐莊組分界,富含三葉蟲—山東盾殼蟲,以褶頰科最盛,如Shantun—gaspis,ptychepams,Psilostracus,Probowmariella等,可建立山東盾殼蟲(Shantun—gaspis)帶。
饅頭組
原稱“饅頭頁巖”,屬于早寒武世地層,相當中國南方龍王廟組下部,分布于華北及東北南部,在河北,廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區(qū)。最初命名地點在山東長清縣張夏鎮(zhèn)饅頭山,故名。淺海沉積,紫紅、磚紅色頁巖為主夾薄層灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r等,底部常見有砂礫巖層。含三葉蟲—中國萊德利基蟲。厚30—70米,與下伏堿廠組呈整合接觸。
徐莊組
時代屬中寒武世中期。分布于華北及東北南部。命名地在山東濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質(zhì)、碳酸鹽沉積,以紫、灰、綠等色頁巖與鮞狀灰?guī)r互層為主,自下而上含三葉蟲Kochaspis hsuuml;chuangensis,Sunaspis,Poriagraulos abrota,Bailiella等,厚50~100米。與下伏毛莊組呈整合接觸
張夏組
19xx年創(chuàng)建張夏組或張夏石灰?guī)r。命名剖面位于山東長清縣張夏鎮(zhèn)北約5km,崮山鎮(zhèn)東1km虎頭崖至黃草頂。
徐莊階
英文:Xuzhuangian(Hsuchuangian)Stage
釋文:中國中寒武統(tǒng)的第二個階,位于毛莊階之上,張夏階之下,以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲Hsuzhungia hsuzhuangensis的'首次出現(xiàn)作為本階的底界;內(nèi)部自下而上包括四個三葉蟲帶:
、貶suzhungia帶,
、赟unaspis帶,
、跴oriagraulos帶,
、蹷ailiella帶
張夏階
英文:Zhangxian(Changhsian)Stage
釋文:中國中寒武統(tǒng)最上部一個階,位于徐莊階之上,上寒武統(tǒng)崮山階之下,以山東長清縣張夏鎮(zhèn)崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。以Inouyella peiensis的首次出現(xiàn)作為本階的底界
毛莊階
英文:Maozhuangian(Maochuangian)Stage
釋文:中國中寒武統(tǒng)的第一個階,位于下寒武統(tǒng)龍王廟階之上,中寒武統(tǒng)徐莊階之下,以山東長清縣張夏鎮(zhèn)南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。以三葉蟲Yaojiayuella和Shantungaspis的首次
。2)饅壽山的分層
。ㄈ缦聢D)根據(jù)老師的介紹,現(xiàn)在把饅壽山的分層介紹如下:饅壽山那一區(qū)主要分為三個組:饅頭組,有一至十層的巖石分組;毛庒組,有一到六層;有徐莊組。
關于饅頭組的分類:
第一層:第一層主要是頁巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色,厚度約為兩米。
第二層:第二層主要是石灰?guī)r,有大約四米厚,呈藍綠色。
第三層:第三層為鈣質(zhì)頁巖,厚度大約十三米,因成分為大量的鈣,所以呈現(xiàn)灰白色,使頁巖堅硬,分層厚度加大。
第四層:為雜色頁巖,厚度約為八米。
第五層:為黃土色石灰?guī)r,厚度約為五米。
第六層:為紫色頁巖,由于風化嚴重,基本為土,厚度約為五米。
第七層:為灰色石灰?guī)r,厚度八米。
第八層:灰綠頁巖,厚度約為四米。
第九層:厚度約為四米,主要是母巖,石灰?guī)r,泥質(zhì)石灰?guī)r和變質(zhì)巖。
第十層:厚度為十三米,主要是鮮紅的頁巖。
毛莊組的分層:
第一層:紫色云母頁巖,厚度約為十九米,其中有云母,為裂化材料性質(zhì)。
第二層:灰色頁巖,厚度四米,易風化,風大水少。
第三層:紫色頁巖,八米。
第四層:鱗狀灰?guī)r,厚度約為0.8米。
第五層:石灰?guī)r,0.2米。
第六層:鱗狀石灰?guī)r,0.3米。
徐莊組的巖石基本遍布華北。
。ㄋ模╈`巖山滑坡
在研究完著名的世界第三名地質(zhì)山后,老師帶領我們來到了靈巖寺,到這里來的原因是這個地方的靈巖山,曾有過較明顯的滑坡,并且現(xiàn)在形成的山體恰好適合我們的實習。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西,讓我們受益匪淺。
。1)滑坡
滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現(xiàn)象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等;率切逼聨r土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移現(xiàn)象。滑坡的機制是某一滑移面上剪應力超過了該面的抗剪強度所致。
。2)滑坡的識別方法
在野外,從宏觀角度觀察滑坡體,可以根據(jù)一些外表跡象和特征,可粗略的判斷它的穩(wěn)定性。
1、后壁較高,長滿了樹木,找不到擦痕,且十分穩(wěn)定;
2、滑坡平臺寬大、且已夷平,土體密實,有沉陷現(xiàn)象;
3、滑坡前緣的斜坡較陡,土體密實,長滿樹木,無松散崩塌現(xiàn)象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現(xiàn)象;
4、目前的河水遠離滑坡的舌部,甚至在舌部外已有漫灘、階地分布;
5、滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深,甚至已達基巖;
6、滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等;
四、實習總結:
短短2天野外實習很快結束了,不過我們從中實在學到了不少東西,在實習過程中能把所學的知識靈活的運用。增加我們對工程地質(zhì)學這門課程新的認識。實際觀察到各種地質(zhì)年代的。本次實習令我們加深了對工程地質(zhì)學的了解,更深刻認識到了學習工程地質(zhì)學的意義,鞏固了學習成果,體會到“學以致用”的道。知識從感性認訓升華到了理性認識,從抽象變得具體起來,我學習到了很多書上沒有的東西,了解了工程地質(zhì)對實際工程建設的重要性。通過野外實習,進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,培養(yǎng)出用工程地質(zhì)觀點分析實際問題和觀察能力,在實習中,觀察分析褶皺、斷裂特征,從而進一步明確了工程地質(zhì)的地位以及與工程建設緊密結合的治學思想。在實習中學會了一定的考察地質(zhì)的方法要領和細節(jié)。
例如,出外實習要對考察對象做一定的了解,合理安排考察路程和考察內(nèi)容,注意研究的方法和工具的使用,一些考察的細節(jié),充分認識到地質(zhì)考察的必要性和艱苦性,激發(fā)了我們自己考察家鄉(xiāng)和各地的典型地質(zhì)的興趣。同時,懂得和小組成員合作的重要性。這些都將對我們?nèi)蘸蟮膶W習乃至工作起到積極的作用。在這里深深的感謝劉老師,使我們擁有這次來之不易的工程地質(zhì)實習,并謝謝他的認真指導,以使這次實習順利完成。
土木工程認識實習報告15
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的'監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。
一、工作情況
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監(jiān)理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質(zhì)量。
加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。
通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
二、幾點建議
1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機構
項目監(jiān)理機構人員配置應齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。3.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)
加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
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