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學(xué)生實(shí)習(xí)報告

時間:2024-08-18 05:30:33 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編為大家收集的有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板,歡迎大家分享。

有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板

有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板1

  一、實(shí)習(xí)目的

  根據(jù)所學(xué)課程的理論知識,結(jié)合企業(yè)的運(yùn)營實(shí)際,掌握軟件開發(fā)的一般過程,軟件的生命周期和作為一個開發(fā)人員就應(yīng)具備的基本潛力,并撰寫實(shí)習(xí)報告。使學(xué)生進(jìn)一步鞏固所學(xué)理論知識,同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的潛力。

  二、企業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xxx有限公司

  三、實(shí)習(xí)時光

  12月5日——4月5日

  四、實(shí)習(xí)資料

  1、java軟件開發(fā)

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  在Internet飛速發(fā)展的這天,互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。目前系統(tǒng)的架構(gòu)一般有c/s架構(gòu)和b/s架構(gòu),但是c/s架構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng),每升級一個版本,客戶端都需要自我下載更新,而b/s架構(gòu)不需要,因?yàn)樗腔跒g覽器的。因此b/s架構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng),在Internet上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。

  計(jì)算機(jī)將具備更多的智能成分,它將具有多種感知潛力、必須的思考與決定潛力及必須的自然語言潛力。除了帶給自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。這天人們談到計(jì)算機(jī)必然地和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來,一方面孤立的未加入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)越來越難以見到,另一方面計(jì)算機(jī)的概念也被網(wǎng)絡(luò)所擴(kuò)展。二十世紀(jì)九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術(shù)能像Internet一樣,劇烈地改變著我們的學(xué)習(xí)、生活和習(xí)慣方式。全世界幾乎所有國家都有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直接或間接地與Internet相連,使之成為一個全球范圍的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。人們能夠透過Internet與世界各地的其它用戶自由地進(jìn)行通信,可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡(luò)的魅力,Internet大大縮小了時空界限,透過網(wǎng)絡(luò)人們能夠共享計(jì)算機(jī)硬件資源、軟件資源和信息資源!熬W(wǎng)絡(luò)就是計(jì)算機(jī)”的概念被事實(shí)一再證明,被世人逐步理解。

 。ㄒ唬、實(shí)習(xí)過程遇到的困難

  1、一進(jìn)入企業(yè),就立刻被分配開發(fā)任務(wù),我的任務(wù)是質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的一個功能點(diǎn),PDI退改車,有新增,刪除,查詢,審核,統(tǒng)計(jì)的操作。該系統(tǒng)使用的是struts2springibates模式,一開始什么都不明白,oracle數(shù)據(jù)庫沒用過,jquery框架沒有用過,ibates框架沒用過。所以給我的開發(fā)帶來了很大的困難。

  2、在第二個項(xiàng)目中,我的開發(fā)任務(wù)是,一線通管理系統(tǒng)中的設(shè)備查詢,設(shè)備修改,還有一些報表的功能,發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)主要異常事件,銷售部工單月統(tǒng)計(jì)報表,儲運(yùn)部工單月統(tǒng)計(jì)報表等等,這些報表功能都需要有折線圖和餅狀圖,還要有導(dǎo)出excel的功能,而我對于如何生成折線圖或餅狀圖,如何導(dǎo)出excel,從未接觸過,這些都是這次開發(fā)中的難點(diǎn)。

  3、在益凌進(jìn)銷存系統(tǒng)中,也就是第三個項(xiàng)目,因?yàn)槭莿倓傞_始,所以主要的任務(wù)是做設(shè)計(jì),就是把那些業(yè)務(wù)流程圖轉(zhuǎn)化為靜態(tài)網(wǎng)頁。這事看起來好像不難,不就是做靜態(tài)網(wǎng)頁嘛!當(dāng)初我是這樣想的!但是到真正做的時候,就發(fā)現(xiàn)了其實(shí)并不是想象中的那么簡單,例如,如何抽象數(shù)據(jù)字段,也就是說,別人給你一張真實(shí)的業(yè)務(wù)表,你該如何把那些有用的字段顯示在你的界面上,業(yè)務(wù)流程中的每個點(diǎn)之間又有沒有關(guān)系,這些都需要你去想的問題。初次接觸,所以做起來也很棘手。

 。ǘ、如何解決問題:

  作為一個開發(fā)人員,遇到這些問題是在所難免的,因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)都在不停的更新,你要不斷的去學(xué)習(xí),要有學(xué)習(xí)新知識的潛力,而且如今網(wǎng)絡(luò)資源是如此的豐富,只要在internet上搜索一下,很多問題都會迎刃而解。Oracle數(shù)據(jù)庫簡單的應(yīng)用,jquery框架和ibaties框架的應(yīng)用也是透過網(wǎng)絡(luò)資源一邊學(xué)習(xí)一邊應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)我的目的的,當(dāng)然也少不了跟同事的溝通。對于那個報表中用到的折線圖和餅狀圖,我們采用了一個叫Jfreechat的框架,關(guān)于如何應(yīng)用,也是從網(wǎng)上獲取相關(guān)例子,然后經(jīng)過我們的加工,就很順利的解決了問題。透過這次,感覺收獲還是挺大的。對于進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題,我壓根就什么都不懂,看了一段時光的業(yè)務(wù)流程圖,還是不明白要做什么,要在網(wǎng)頁界面上體現(xiàn)哪些字段,每個界面之間又有什么聯(lián)系,這些都不太明白!斑@些東西要靠自我想的”,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人跟我說了,之后他就跟我說了一大堆如何抽象字段,要把每個業(yè)務(wù)點(diǎn)的關(guān)系理清,然后再透過他們的關(guān)系抽象有用的字段。聽他說了之后,恍然大悟,原先是這么一回事。之后,每次遇到不懂的,就立刻去和他溝通。完成了這些設(shè)計(jì),我感覺我對軟件開發(fā),又有了更深的認(rèn)識,同時也讓我意識到溝通在軟件開發(fā)中真的是一件很重要的事。

  六、實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過為期4個月的專業(yè)實(shí)習(xí),令我更深一步的了解和學(xué)習(xí)了軟件開發(fā)的一般過程,不再是以前那樣,都不明白軟件開發(fā)是什么東西。對于一個應(yīng)用系統(tǒng)他們?yōu)槭裁匆敲炊嗳藖碜,而這么多人一齊做,代碼又是如何進(jìn)行管理的。對于每一個應(yīng)用系統(tǒng),企業(yè)到底用到哪些技術(shù),他們?yōu)槭裁匆x取這些技術(shù),我們開發(fā)人員的主要任務(wù)是什么等等,這些概念都漸漸的清晰。人,孰能無過,過而改之,善莫大焉!沒有誰,在編寫代碼的過程中永遠(yuǎn)不會犯錯,即使他十分的厲害,那也是從不斷的犯錯過程中鍛煉出來的,但亦有“犯錯”的時候,因?yàn)樾枨笫遣粩嗟母淖兊,即使你?dāng)時沒錯,但需求改了之后,你的代碼不貼合需求,那也是你的錯。有錯那當(dāng)然就要調(diào)試咯,以前老是害怕出錯,找不到問題所在是件令人煩惱的事。但是當(dāng)調(diào)試的錯誤多了之后,你就會發(fā)現(xiàn),每當(dāng)一看到相類似的錯誤之后,你就會立即明白這個錯誤是什么原因造成的!所以,我們不就應(yīng)害怕出錯,就應(yīng)把調(diào)試錯誤當(dāng)成一種提高個人潛力的'方式。對于測試人員發(fā)回來的bug我們要認(rèn)真的對待,造成這種bug就證明了我們的思路還是不怎樣的清晰,所以有必要再去看看相關(guān)的資料。溝通是人與人之間傳遞信息的途徑,好的溝通能很完美的傳達(dá)你的思想,你的見解。在企業(yè)中,每一個系統(tǒng)的開發(fā)過程一般來說都不是一個人從頭做到尾的,一般都有分工的,如此一來,溝通就必不可少了,因?yàn)槟阋涯阕龅墓ぷ鳎銥槭裁催@樣做,告訴別人,別人才更好的去完成他的任務(wù)。

  這次實(shí)習(xí),是進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)性工作,學(xué)到了很多東西,我相信對以后的生活和工作都有很大的幫忙。

  大學(xué)學(xué)生實(shí)習(xí)報告篇寒假的社會實(shí)踐,我在一家工廠的檢分小組里進(jìn)行為期15天的社會實(shí)踐!雖然這份工作與我的專業(yè)根本不對口,可是我從中學(xué)到了很多東西。

  檢分小組,顧名思義它所做的工作是對一個產(chǎn)品進(jìn)行分選、檢驗(yàn)和包裝。因?yàn)槲沂嵌唐诠ぃ瑱z分主任只安排我做一些簡單的小產(chǎn)品。在前三天,我先跟著一位師傅學(xué)習(xí)的分選、檢驗(yàn)和包裝。那為師傅先教我產(chǎn)品的分選,告訴我哪些要挑出來當(dāng)廢品,哪些是正品,廢品分為了晶粒,老掉角,新掉角,分裂,氧化。高低角及其他一些明顯的疵處。這個工作是三個工作中最重要的一個程序,因?yàn)楫a(chǎn)品在這個程序后,就要進(jìn)行裝板。在我對產(chǎn)品分選有一個大概了解后,師傅又教我產(chǎn)品的檢驗(yàn),就是對裝板的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),看看有沒有在分選中的“漏網(wǎng)之雨”,這步也是非常關(guān)鍵的程序。然后這些產(chǎn)品要讓質(zhì)檢員進(jìn)行再次檢驗(yàn),如果通過,就可以把產(chǎn)品拿去吸塑。封箱及入庫;如果檢驗(yàn)出來還是有質(zhì)量問題的,要把自己當(dāng)天所做的產(chǎn)品全部返工,直到質(zhì)檢員檢驗(yàn)過關(guān)為止?纯词峭唵蔚氖拢銎饋砭筒辉趺春米隽。

  三天后,我就出師了,我開始自己做產(chǎn)品了。我總感覺無法抓好廢品與正品之間的那個度,為了安全起見,我把一些可以用的產(chǎn)品全部當(dāng)廢品揀出來,而且進(jìn)度很慢,還時常出現(xiàn)“漏網(wǎng)之魚”。一天下來,我的廢品盒子堆滿了廢品。師傅看見了,幫我把所有的廢品進(jìn)行返工,一邊返一邊告訴我哪些產(chǎn)品是好的,可以用的,哪些才是不能用的。還告訴我,如果檢分組里的所有員工都像我這樣的話,那廠里就要虧損了一大筆了,所以分選的時候一定要認(rèn)真仔細(xì),決不可以馬馬乎乎,掉以輕心,還有像我這樣學(xué)生出來社會實(shí)踐的,很容易就對這枯燥無聊的工作就會馬虎起來,進(jìn)度也會減慢,像“做一天和尚撞一天鐘”一樣,因此做產(chǎn)品一定要有恒心,要有毅力,做事要認(rèn)真仔細(xì),絕不可以掉以輕心。

  第一天,我就做了一托產(chǎn)品,而師傅她們一天能做四托,這就是距離?磶煾的敲词炀毜膭幼鳎孀屛伊w慕死了。師傅說:“熟能生巧,如果你在這里做上兩三個月,你也灰跟我們一樣快,一樣好的!彪m然產(chǎn)品是一托做好了,可是在制檢員檢驗(yàn)的時候,發(fā)現(xiàn)我的產(chǎn)品里有一個很大的掉角,我竟然沒有把它挑出來,不用說了,返工唄。質(zhì)檢員似乎看出我的心思,走過來對我說:“返工的確是一件既浪費(fèi)時間又浪費(fèi)精力的事。但這是對你工作不認(rèn)真的一個小小懲罰。返工過了,你就會明白你工作時候該怎么做了。如果今天你的產(chǎn)品沒有被檢驗(yàn)出來,而把這批貨入庫并且發(fā)出去。那么,到時候的后果會更加嚴(yán)重,那不是單單你扣工資我扣獎金的問題,而且廠里會因此而遭受經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)品還會被退貨,甚至造成買方我們對我們產(chǎn)品質(zhì)量的懷疑,你認(rèn)為這樣值嗎?”我低頭不語。

  在這短短的15天里,我學(xué)到了許多書本上無法學(xué)到的東西,讓我明白了很多道理:做任何事情都要認(rèn)真仔細(xì),要有恒心與毅力,相信堅(jiān)持到底就是勝利;做人要有責(zé)任心,要對自己所做的事情負(fù)責(zé),想一想如果我這樣做了,那事情的后果會怎樣,想清楚了認(rèn)為值得去做了再做,不要不經(jīng)過大腦思考,在那感情用事,盲目做事!

  緊張的學(xué)習(xí)生活結(jié)束以后,我便來到了壽光。來到這里,但是那不是一對一的輔導(dǎo)。這一次要面對幾十個學(xué)。生上課。我的心里也在打鼓。我心想自己是否會緊張的說不出話來。雖是擔(dān)心,我還是硬著頭皮來到了這里。因?yàn)槲沂抢砜粕規(guī)У氖俏锢砗突瘜W(xué)。初中的物理化學(xué)對我來說還能應(yīng)付得來。我一字不漏的將書本中的內(nèi)容仔仔細(xì)細(xì)的看了一遍。仿佛,當(dāng)時學(xué)習(xí)的情景在此顯現(xiàn)在我的眼前。我覺得我可以。放下行李。我便開始了自己的第一堂課。這節(jié)課,我沒有急著給他們講課本上的知識;而是,學(xué)著以往我老師的樣子做了一下自我介紹。學(xué)生顯得很聽話的樣子。我的第一堂課我感到很欣慰,就這樣我們一步步的進(jìn)入了正規(guī)。我和他們一樣,也在不斷的學(xué)習(xí)自己以往不懂或是沒有接觸過的知識。

  在接下來的日子當(dāng)中,我作為一名老師,我切身體會到了作為老師的不容易。有許多的問題需要處理。首先我遇到了知識不同步的問題。在我看來常簡單的題目。有些同學(xué)并不明白其中的做題原理。一些常識性的知識還不知道。這一點(diǎn)讓我很是頭疼,但是。我還是將每一道題的基本做法重復(fù)好多次。遇到他們不知道的基礎(chǔ)知識,我就給他們補(bǔ)充,經(jīng)過一段時間的講解補(bǔ)充,他們的知識結(jié)構(gòu)基本上我以掌握清楚。知識不同步的問題也迎刃而解。

  在后來的教學(xué)過程中。我逐漸的發(fā)現(xiàn)了作為學(xué)生的通病。那就是動手能力很差。不喜歡做題。覺得課堂上的知識已經(jīng)掌握,不需要做題,其本質(zhì)還是太懶惰了。找出各種理由不完成作業(yè)。這一點(diǎn),我隨明確的跟同學(xué)們探討過這一問題。但,并沒有收到很好的效果。直到另外的一個老師確立了獎懲制度,學(xué)生終于能夠及時地完成規(guī)定的任務(wù),這一現(xiàn)象使我想起了自己再上學(xué)時的心理活動,我在理解他們的基礎(chǔ)上,根據(jù)他們的所思所想,規(guī)定了玩的時間和學(xué)習(xí)的時間。時間比例大約為一比二。這樣他們的心中有了期盼。同時,下課的前提必須是你的作業(yè)高質(zhì)量地完成,我初步將玩作為他們學(xué)習(xí)的一種動力,希望以此希望以此帶動他們學(xué)習(xí)的積極性。真真正正的做到既要學(xué)好,又要玩好的承諾。與此同時,我也正面給他們灌輸自主學(xué)習(xí)的好處和重要性。從另一方面看,比起剛開始的時候,他們的學(xué)習(xí)方式已經(jīng)有了很大的改善。這時,在上課的時候,已經(jīng)有的同學(xué)主動舉手詢問問題,這使我感到欣慰的同時,可以看到,他們已經(jīng)意識到主動出擊的優(yōu)越性,我想,他們會從這個好的習(xí)慣中學(xué)到不少的東西。

  在一個阻擋在我們學(xué)習(xí)路上的障礙還有就是習(xí)題。在假期中,同學(xué)們的學(xué)習(xí)資料相對較少,這給我再給他們教學(xué)的過程中制造了不小的麻煩。我們都知道。要想很好的掌握科學(xué)知識,不做題,基本上是不可能的。所以,在這一點(diǎn)上,我們始終堅(jiān)持做題輔導(dǎo)學(xué)習(xí)的路線,鼓勵孩子自己到書店里購買適合自己的輔導(dǎo)書,以及題冊。在這方面學(xué)生都很配合老師。積極主動地購買書籍。至此。我們的教學(xué)模塊基本定型,當(dāng)然,在之后的學(xué)習(xí)過程中我們又遇到了很多麻煩,但是,在正確的處事態(tài)度下,都得到了很好的解決。

  除了目的性問題。在一個就是安全問題,這是我們最上心的一個問題,這一點(diǎn)我們老師的心里一直緊繃著的一根弦,在實(shí)際的操作當(dāng)中,主要從吃,喝,玩等幾個方面。第一個方面,吃。由于天氣比較熱,同學(xué)們比較喜歡冷飲,或是一些比較涼的食品,對此我們限制同學(xué)們一天只能吃1至2支雪糕。不能多吃,意在防止有的同學(xué)因吃多了冷飲而導(dǎo)致腹瀉腹痛等夏天疾病。再者因?yàn)槲覀兊膶W(xué)校就在公路邊上;所以我們決定每次買雪糕都是老師統(tǒng)一集合意見,統(tǒng)一購買的。在一個吃飯問題,有一部分同學(xué)由于家距學(xué)校比較遠(yuǎn),中午不能回家,我們可考慮到安全起見,我們會安排學(xué)生在校吃飯。學(xué)生不得無故離校。喝的礦泉水由我們統(tǒng)一購買,規(guī)定同學(xué)們一定要喝熱水,不要喝涼水,更不要喝自來水。因此,在校上課期間,同學(xué)們并沒有大的健康問題,保證了學(xué)習(xí)的時間和質(zhì)量,使學(xué)生能有一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,對學(xué)生的自主學(xué)習(xí),和其它能力的培養(yǎng)都起到了促進(jìn)作用。

  另一個問題是,暑假天氣特別的熱,導(dǎo)致一部分同學(xué)無心學(xué)習(xí),一直粘在空調(diào)附近,給我們的教學(xué)有一定的障礙作用。同學(xué)的年齡尚小,并不知道學(xué)習(xí)的重要性,并且,又貪玩。所以怎樣處理好這樣的一個問題成了我們都頭疼的問題。不過,通過我的觀察發(fā)現(xiàn),玩耍,可以。但還要考慮到他們的人身安全,因此。我和其他的老師商量一下,當(dāng)在下課時我們將會有一個大的課間,用來做一些有趣的游戲。這樣既能滿足孩子愛玩的天性。又能較好的保證孩子的安全問題。經(jīng)過一段時間。我發(fā)現(xiàn)這樣做有好多的好處,例如,這樣還能促進(jìn)師生關(guān)系,使得師生有一個良好的融洽的朋友關(guān)系。這一點(diǎn)很值得我們看重。

  經(jīng)過我們的不斷探索,終于獲得了在教學(xué)方面,和保證學(xué)生安全方面積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。暑期結(jié)束將至,我們帶著同學(xué)們好好玩了兩天。在歡聲笑語中結(jié)束了我們的輔導(dǎo)課程。看著他們一張張稚嫩的臉龐,我覺得我的這個暑假過得有意義有價值。

有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板2

  實(shí)習(xí)時間:

  20xx年XX月XX日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xxxx

  實(shí)習(xí)收獲:

  主要有三個方面:

  一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)習(xí)知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)習(xí)知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)習(xí)任務(wù);

  二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn);

  三是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。

  實(shí)習(xí)心得:

  以下我暑假期間對于實(shí)習(xí)生活的總結(jié),在這里記錄下來,以期看到自己的進(jìn)步,實(shí)習(xí)雖然短暫,但收獲良多,所謂“總結(jié)”,也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談?wù)勛约旱囊恍┎皇呛艹墒斓目捶,草草為文,有什么不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)、老師們批評指正。

  站在面前的就是那個向往已久的社會,使得剛在福州下了火車的我的一路疲憊很快就被即將實(shí)習(xí)的興奮沖的無影無蹤,因?yàn)榻K于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我。為了更平穩(wěn)的走上社會的大舞臺,為適應(yīng)今后的社會工作而奠定基礎(chǔ),同時完成大學(xué)教育的最后一個重要環(huán)節(jié),也是出于對畢業(yè)后就業(yè)去向的考慮,我合理利用自己的暑假時間,去了家鄉(xiāng)的一家廣告公司實(shí)習(xí)。因?yàn)槠綍r就對廣告比較感興趣,并考慮到畢業(yè)以后有可能從事這個行業(yè),所以得知能夠在廣告公司實(shí)習(xí)后,我非常珍惜這個機(jī)會,并打算在有限的時間里加深對各種平面設(shè)計(jì)的了解及自己對廣告的理性認(rèn)識。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進(jìn)步,總體來說,這次是對我綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉及提高。

  漢唐是我初涉社會的開端,將從這里邁向美好的未來,我一直堅(jiān)信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目標(biāo)是很明確的,那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!實(shí)習(xí)中,我對廣告日常管理工作有了進(jìn)一步的了解,分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時,對公司的企業(yè)精神有了初步了解:以質(zhì)量第一,信譽(yù)是生命的宗旨,并嚴(yán)守對每一個客戶做出的.承諾。作為一個中型廣告公司,漢唐秉承“以人為本,以誠為基,服務(wù)精益,客戶至上”為理念,在客戶的企業(yè)形象包裝、平面設(shè)計(jì)、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷,都傾注著漢唐責(zé)任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實(shí)習(xí)的機(jī)會,使我能真正的開闊了眼界。在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以沒有領(lǐng)會其精髓。但通過實(shí)習(xí),加深了我對廣告的理解,豐富了我的廣告知識,使我對廣告有了深層次的感性和理性認(rèn)識。

  萬事開頭難。第一天來公司,我不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看那里逛逛,最終還是公司里的同事給我指了路,提示我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終于找到事情做了,我就認(rèn)真做起圖片處理。說實(shí)話,以前在學(xué)校也做過圖片處理,不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了,而現(xiàn)在當(dāng)我有疑問的時候,身邊都有同事可以指教,這使我受益匪淺。

有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板3

  實(shí)習(xí)時間20xx年XX月1日—20xx年XX月31日

  實(shí)習(xí)生姓名陳XX

  實(shí)習(xí)崗位繪圖員

  實(shí)習(xí)單位XX市艾奕康咨詢有限公司

  現(xiàn)場指導(dǎo)人吳XX

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  道路改擴(kuò)建

  道路改擴(kuò)建已經(jīng)成為當(dāng)前乃至今后較長時期我國道路建設(shè)的重點(diǎn),目前國內(nèi)對于道路的改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)還在實(shí)踐完善中,暫時還沒有制定專門的規(guī)范,同時也在不斷吸收國外美,英,德,日,韓等道路發(fā)展比較完善的國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。道路改擴(kuò)建工程的定義:是在原有道路的基礎(chǔ)上提高道路的等級和抵抗荷載的強(qiáng)度而進(jìn)行的改擴(kuò)建工程。分為道路幾何線形和結(jié)構(gòu)的改擴(kuò)建工程,一般需要對原有路基路面進(jìn)行加寬,及對道路平縱線形進(jìn)行改善或改線;或需要對原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或廢棄原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行改建。

  道路改擴(kuò)建工程按其工作性質(zhì)來說屬于道路養(yǎng)護(hù)管理的范疇,但與常規(guī)的道路養(yǎng)護(hù)管理工作還是有著較明顯的區(qū)別,養(yǎng)護(hù)工程的依據(jù)就是道路的原始設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)服務(wù)水平;道路改擴(kuò)建的目的在于提高原有道路的技術(shù)等級,屬于對原有道路進(jìn)行改善提高的范疇,其原則應(yīng)符合高于原道路等級的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。注意從設(shè)計(jì)和施工等方面看,養(yǎng)護(hù)中的大修工程與改擴(kuò)建工程具有極大的相似性,他們的區(qū)別也是相對的。由于道路的改擴(kuò)建工程是在原有道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行的建設(shè)工程,不可避免地與原有道路條件發(fā)生種種聯(lián)系,因此與新建道路相比還是有以下特點(diǎn):

  1。與原有道路條件和基礎(chǔ)密切相關(guān),所謂相關(guān)指施工組織管理等

  2。需要考慮施工期間不中斷交通,需進(jìn)行工程交通組織設(shè)計(jì),并作出最合理的交通組織安排。

  3。需要考慮原有道路的利用價值(按實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析一般道路改擴(kuò)建工程對原有道路的利用率大約為60%—70%)。

  所以改擴(kuò)建工程對于新建道路來說各方面的難度會更多改擴(kuò)建道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定要以現(xiàn)有道路的幾何線形為基礎(chǔ),遵照利用與改造相結(jié)合的.原則,合理充分地利用現(xiàn)有的道路資源,而不應(yīng)追求高指標(biāo),對一些次要的指標(biāo)宜放松控制(見路線指標(biāo)運(yùn)用總表),利用原有路段時經(jīng)論證局部路段可維持原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),改線路段則應(yīng)按新建道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,所以在決定道路改擴(kuò)建方案時,應(yīng)結(jié)合各路段的實(shí)際情況,進(jìn)行反復(fù)地技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和比較,對所有的超標(biāo)設(shè)計(jì)必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。

  道路改擴(kuò)建工程平面設(shè)計(jì):是在既有的路線的前提下進(jìn)行的,其大的設(shè)計(jì)原則是在滿足相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下,應(yīng)充分考慮利用原有道路,以減少征地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質(zhì)狀況進(jìn)行充分調(diào)查,以決定改擴(kuò)建工程的拓展方式;對平縱組合不當(dāng)?shù)穆范卧O(shè)計(jì)調(diào)整,平面線形的布設(shè)對道路改擴(kuò)建來說尤為重要。在具體實(shí)施時,要做到統(tǒng)籌兼顧,必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路,以獲得教完美的效果,另外在平面線形設(shè)計(jì)時,還應(yīng)充分考慮道路沿線建筑,規(guī)劃等情況。

  對舊路平面線形的改善,當(dāng)增加工程量不大,而又能顯著提高舊路標(biāo)準(zhǔn)時,則應(yīng)以提高為主,當(dāng)增加工程量過多,而又對提高舊路線形標(biāo)準(zhǔn)不顯著時,則以利用為主。

  另外在改擴(kuò)建道路的選線上,應(yīng)避免兩種極端的做法:其一是不對舊路線形進(jìn)行綜合分析,照搬工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),只要是不滿足改擴(kuò)建等級要求的就進(jìn)行改善,其結(jié)果是付出不必要的經(jīng)濟(jì)代價。其二是不想增加改擴(kuò)建道路的工程造價,完全采用舊路,而不管技術(shù)上是否可行。

  綜上所述,在具體決定被改擴(kuò)建道路的取舍時,應(yīng)兼顧改擴(kuò)建工程的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兩個方面,一般應(yīng)綜合考慮以下問題:

  1。改擴(kuò)建道路總體上應(yīng)能夠滿足等級道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,條件允許時,其曲線半徑應(yīng)大于“一般最小半徑”,當(dāng)條件受限制時,應(yīng)設(shè)法滿足“極限最小半徑”

  2。為了控制工程造價,減少征占耕地和拆遷建筑物的數(shù)量,在基本滿足行駛要求的前提下,應(yīng)盡量利用舊路

  3。應(yīng)與道路沿線的村鎮(zhèn)和農(nóng)田,水利規(guī)劃結(jié)合起來

  4。應(yīng)考慮道路在本地區(qū)路網(wǎng)中的重要性和發(fā)展前景,對占據(jù)重要地位和今后仍可能提高等級的道路,應(yīng)盡可能采用較高的技術(shù)指標(biāo),否則,可取低值

  道路改擴(kuò)建工程縱斷面設(shè)計(jì),就是要處理好縱斷面上兩條線的關(guān)系:一條是原有道路設(shè)計(jì)線,另一條是道路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)線(依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范指標(biāo)進(jìn)行)。改建道路縱段面調(diào)整對道路的視距,行車,街道排水影響較大,同時也是改擴(kuò)建工程的一項(xiàng)重要工作,平縱橫相輔相成,如在不顯著增加工程的前提下,盡量采用較高標(biāo)準(zhǔn),但也不能過分強(qiáng)調(diào)縱坡平緩,線形順直,在縱坡設(shè)計(jì)中采用大填大挖割線設(shè)計(jì),而使原有較好的路基遭到破壞。

  實(shí)習(xí)體會

  為了保證新路面的正常使用,應(yīng)將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實(shí),壓實(shí)后原水泥混凝土路面的表面要降低4—8cm。道路改建最應(yīng)該注意的問題是地理環(huán)境與水文條件。

有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報告模板4

  一、實(shí)習(xí)時間

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

  1.吉林機(jī)械制動廠

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

  首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

  最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

  這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

  2.長春市長久物流

  業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

  首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè),成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

  其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。

  然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的`露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

  最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

  走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

  首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。

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