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土木工程地質(zhì)實習報告

時間:2022-06-23 21:01:51 實習報告 我要投稿

實用的土木工程地質(zhì)實習報告四篇

  我們眼下的社會,報告有著舉足輕重的地位,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編幫大家整理的土木工程地質(zhì)實習報告4篇,歡迎大家分享。

實用的土木工程地質(zhì)實習報告四篇

土木工程地質(zhì)實習報告 篇1

  一:國際機場、攪拌廠、民用建筑參觀

  這天我們帶好安全帽早早出發(fā),一路上大家心情都蠻好的,不僅因為我們能夠欣賞沿途的風景,而且更重要的是我們將在參觀廠房場地,民房建筑中獲取書本以外的東西。當我們到達集合地點時同學們頭上都戴著工程帽,同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢。 進到施工區(qū),我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。 我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。 剛進入我們要實習的場地場地,大家都被廠房的機械深深吸引住了,不由自主地上前觀察,好奇地去探討他么的構(gòu)造及作用。同學們疑問的地方都積極的詢問老師,我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產(chǎn)機器的參觀。各種大型機械,沒見過的見過的一應齊全,我還登上了機械的控制室,觀摩操作人員是如何進行工作的。進入國際機場,我們被龐大的鋼筋結(jié)構(gòu)的構(gòu)成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支持著這般龐大的鋼體結(jié)構(gòu)建筑,同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況,當然有很多東西還有待我們?nèi)W習。本專業(yè)是適應社會發(fā)展和市場需求的專業(yè)。同時我了解到:土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們學期的期末,組織了外出實習,好讓大家可以建立一個專業(yè)基礎(chǔ),對將來的學習將會有很大幫助,因為等將來更多專業(yè)課我們都能聯(lián)想起來這幾次實習所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。進入土木專業(yè)已經(jīng)快一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),所以對學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。

  二:參觀了桂林的兩座大橋:南州大橋和石家渡大橋,和大江水庫。

  登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量,我為大橋的結(jié)構(gòu)和龐大的身軀所震撼,更為建筑方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業(yè)方面帶來的樂趣和責任。它是桂林市北的環(huán)城二路上新建了一座現(xiàn)代化的大橋,名叫“南州大橋”,據(jù)說是近期桂林所建的最大、最現(xiàn)代、目前漓江上最大的橋。它標志著桂林橋梁建設(shè)的新高度,改善了桂林交通的大壓力。我查了關(guān)于它的資料了解到:

  鋼梁重量

  鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。

  涂裝面積

  19583㎡

  制造工期

  20xx.9-20xx.3

  簡介

  南洲大橋位于疊彩區(qū)大河鄉(xiāng)境內(nèi),虞山橋上游2.9公里處,東岸介于大河鄉(xiāng)與下梁江之間,西岸位于蔡家渡口處,全長1120米,其中主橋長320米,寬45米;兩端引道長800米;匝道2*350米選定的橋型為曲線獨塔雙索面對稱斜拉橋。

  配套

  VICHRICHZINC20xx無機硅酸富鋅底漆(箱梁外表面)

  80μm

  VICHZEP20xx環(huán)氧富鋅底漆(箱梁內(nèi)表面)

  60μm

  VICHFEMEP20xx環(huán)氧云鐵防銹漆

  100μm

  VICHPU3132可復涂聚氨脂防腐面漆

  2*40μm

  通過此次參觀桂林南州大橋,是我進一步了解了桂林的橋梁結(jié)構(gòu)和對專業(yè)方面橋梁的深入認識。被譽為我國國內(nèi)單跨公路大橋橋面寬度之最的桂林漓江石家渡大橋,為桂林市區(qū)通往漓江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創(chuàng)造了條件。漓江石家渡大橋全長365.36米,主跨徑170米,主橋總寬度44.5米,雙向6車道,中間設(shè)10米寬的綠化帶,是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設(shè)的“卡脖子”工程,據(jù)說當時施工條件十分困難。承擔施工任務的廣西公路橋梁工程總公司二處的建設(shè)者,克服了漓江氣候變化大、水下地質(zhì)情況復雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素,夜以繼日施工,終于取得成功。石家渡大橋于20xx年4月動工興建,整座大橋造型美觀、輕巧大方,單跨跨越漓江,橋?qū)挒槟壳皣鴥?nèi)同類橋梁之最。這一天的行程我們更充分的了解到修造這樣浩瀚橋梁工程需要豐富的專業(yè)方面知識和需要精確地科學計算和規(guī)劃,保證它在交通方面的安全性,可靠性。

  三:參觀了建筑工地。

  早早載著我們專業(yè)學生的大客車就直奔正在施工工地,首先我們來到建造民用樓房的工地,這里很多工人正在忙碌著建造地基,加強已建造樓房的內(nèi)部工作,我在施工人員的允許下登上了已完成基本結(jié)構(gòu)的樓房,進入內(nèi)部去感受設(shè)計人員是如何設(shè)計其內(nèi)部的布局的。建筑構(gòu)造設(shè)計是建筑設(shè)計的組成部分,是建筑平、剖、立面設(shè)計的繼續(xù)和深入。建筑設(shè)計不僅必須考慮建筑物與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)、內(nèi)部空間的合理安排以及外部和內(nèi)部的藝術(shù)效果,同時必須提供適用、安全、經(jīng)濟、美觀、切實可行的構(gòu)造措施。建筑構(gòu)造就是專門研究建筑物各組成部分以及各部分之間的構(gòu)造方法和組合原理的科學,其主要任務是根據(jù)建筑物的功能要求,通過構(gòu)造技術(shù)手段,提供合理的構(gòu)造方案和措施。因此,它與與、剖、立面設(shè)計的目的是一致的,只是考慮和研究的側(cè)重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收獲吧。

  學習建筑構(gòu)造,要求掌握構(gòu)造原理,充分考慮影響建筑構(gòu)造的各種因素,正確選擇材料和運用材料,以提出合理的構(gòu)造方案和構(gòu)造措施,從而最大限度地滿足建筑使用功能,提高建筑物抵御自然界各種不利影響的能力,延長建筑物的使用年限。建筑構(gòu)造具有實踐性強和綜合性強的特點,它涉及建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、建筑物理、建筑設(shè)備和建筑施工等有關(guān)知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識,才能在設(shè)計中提出合理的.構(gòu)造方案和措施,滿足適用、安全、經(jīng)濟、美觀的要求。

  之后我們參觀了另一個施工工地,這里工人正在打地基,他們利用大型機械鉆地,澆筑混凝土。我把在學習過程中的問題,通過向老師和在場的工作詢問,解決了我很多不曾知曉的問題和疑惑。在這次實習參觀中,我了解到,此次實習的更深層的目的。主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋講解。通過一星期的認識實習,讓我們了解土木工程這一專業(yè)的所學內(nèi)容.首先,我們應該對土木工程這一名詞有所了解,土木工程即包括房屋建筑在內(nèi)的所有的建造各類工程設(shè)施所進行的各項技術(shù)工作,工程實體和學科體系.其一般包括房屋工程鐵路工程,道路工程,橋梁工程隧道及地下工程;土木工程具有綜合性,社會性,實踐性和技術(shù)上經(jīng)濟上和建筑藝術(shù)的統(tǒng)一性等基本屬性。通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種道路橋梁,初步認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的基本常識,3:了解框架樓的各種特點及填充墻的來歷特點。4:了解鋼構(gòu)的優(yōu)點和安全性方面的問題。從就業(yè)方面來說,土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有好多種:其中一種是工程技術(shù)方向

  代表職位:施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理等。

  代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。

  就業(yè)前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。20xx年進入各個人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個行業(yè),其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況,可以說土木工程技術(shù)人員一直有著不錯的就業(yè)前景。

  實習于我的意義

  實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知

  運用于實踐中的好機會.通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習不僅提高了我的專業(yè)知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的知識。實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。實習是一門專業(yè)實踐課,是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。于我們土木應用專業(yè)的學生。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過我們?yōu)槠趲滋斓恼J識實習我深刻地了解到時間學習的重要性。激發(fā)了我對專業(yè)知識的極大興趣。我從中受益匪淺。

土木工程地質(zhì)實習報告 篇2

  實習目的:

  1、鞏固課堂所學的.基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。

  2、了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

  3、學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。

  4、培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結(jié)此次實習與我們所學專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

  實習內(nèi)容:

  根據(jù)教學安排,學校為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質(zhì)實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質(zhì)構(gòu)造的認識。

  1、排除干擾,專心聽。

  2、要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。

  3、熟練操作羅盤。對地質(zhì)羅盤,要求了解其結(jié)構(gòu)原理,掌握使用方法

  4、積極參加現(xiàn)場討論和及時整理野外記錄。

土木工程地質(zhì)實習報告 篇3

  土木工程地質(zhì)實習是為了讓我們進一步了解該課程的一些實地相關(guān)的地質(zhì)例子,進一步了解該專業(yè)在實際中的應用。

  第一天參觀南京六合區(qū)的火山巖形成區(qū)的景觀------桂子山石柱林景區(qū)是六合國家地質(zhì)公園的核心景區(qū),位于六合城北約17公里,與金牛湖景區(qū)緊鄰,由六合城區(qū)經(jīng)金江公路即可直達,交通便捷。桂子山石柱林被評列為金陵名勝之一,描述為“上溯萬年,沖天赤焰三千丈;遨游六合,擲地瓊林十萬株”。從科學的角度講,桂子山石柱林系千萬年前火山爆發(fā)時,玄武巖漿噴射到地面冷卻收縮后形成六棱型、五棱型等不同形態(tài)的“柱狀節(jié)理”,F(xiàn)有的石柱林直觀陡壁高達50余米,山體巖壁約有5萬余根熔巖石柱,它們或直立、或傾斜,如修飾性開發(fā)后直觀高度可達100米,雄偉壯觀,令人稱奇。

  該地區(qū)原是一采石廠,1983年南京大學地質(zhì)系教授徐克勤在周邊地區(qū)作地質(zhì)考察時,首次發(fā)現(xiàn)是比較規(guī)則的石柱林,后建議上級政府給予保護,并作為南京大學等高校的地質(zhì)考察點。該奇跡被發(fā)現(xiàn)后,吸引了國內(nèi)外地質(zhì)界的濃厚興趣,1987年被南京市列為金陵四十景之一,1996年8月被第三十屆國際地質(zhì)大會指定為代表考察地點,有意大利、丹麥等13個國家和地區(qū)的地質(zhì)專家到現(xiàn)場考察,并給予了高度評價。

  景區(qū)的平面布局可分為三部分。自金江公路桂子山入口到游客廣場為引導區(qū),地質(zhì)博物館為科普教育區(qū),山體部分為奇跡觀賞區(qū)。

  引導區(qū)有供游客停車、休息的基本設(shè)施,建有“六合國家地質(zhì)公園”的標志性建筑物門碑,有近5000平方米的園林綠化景觀,鄉(xiāng)土氣息濃烈。

  六合國家地質(zhì)公園博物館,全面展示了地質(zhì)公園的科學與文化,是青少年科普教育的重要基地。博物館按順序分為6個廳。一是接待和服務廳,為景區(qū)工作人員辦公和游客接待的場所。二是多功能影視廳,有多媒體影像,介紹六合及桂子山景區(qū)的地質(zhì)布局和特點,讓游客詳細了解六合全區(qū)的地質(zhì)地貌和風土人情。三是模型廳,按照等比例的設(shè)計將六合全區(qū)各個地質(zhì)景觀的全貌,用實物反映給游客,讓游客落腳桂子山就能對其他的景點有所認識。四是火山與石柱林展廳,通過23塊地質(zhì)資料展板和部分實物,讓游客充分了解到世界各地和中國的'火山分布,各地的火山類型及特點,了解石柱林的形成過程及特點,增加游客對火山的感性認識。五是火山爆發(fā)演示廳,在圖片介紹火山科學知識的基礎(chǔ)上,制作火山噴發(fā)實物模型演示。融合噴發(fā)系統(tǒng)、聲光電系統(tǒng)、軟件控制系統(tǒng)、模擬巖漿流演示系統(tǒng)、熱感系統(tǒng)等為一體,演示火山噴發(fā)實景,讓游客有親臨火山噴發(fā)現(xiàn)場的真實感覺。六是雨花石與文化展廳,展示南京特產(chǎn)六合雨花石和中國現(xiàn)代民間藝術(shù)四合農(nóng)民畫,在實物和作品展覽的基礎(chǔ)上,安排農(nóng)民作者現(xiàn)場創(chuàng)作,供游客觀賞和收藏。

  沿著蜿蜒曲折的游客登山步道,可以登臨桂子山頂,既可俯視近處的農(nóng)家田園風光,也可遠眺金牛湖和冶山的山湖景色,有心曠神怡之感。從步道下到山腳,石柱參天景觀盡收眼底。熔巖石柱呈五棱或六棱整齊排列,聳立而呈石柱崖,其北側(cè)為傾斜石柱。石柱約有5萬余根,寬40-50cm,每段高達10-35cm,巍然壯觀,備受國內(nèi)外專家學者贊賞。石柱都呈五邊形或六邊形,這是因為玄武巖漿的分子結(jié)構(gòu)呈五邊形或六邊形。玄武巖中含有的大量鎂、鐵成分,在冷凝和節(jié)理過程中,由于受冷均勻,根據(jù)“最小作用量”原理,巖石節(jié)理成六邊形柱狀結(jié)構(gòu)。

  第二天參觀無錫的火山巖熔地區(qū)-----善卷洞是著名石灰?guī)r溶洞、宜興“三奇”之首。位于宜興城西南約25公里的祝陵村螺巖山上,面積約為5000平方米,長約800米,全洞分上中下后四洞組成,洞洞奇異而相通。最奇的是下洞和水洞。水洞長120米,游人多以洞中泛舟為一樂事。

  進入洞中,宛如進入一座地下宮殿。入口在中洞。中洞的獅象大場是一個面積達1000平方米的天然大石廳。高達7米的鐘乳石筍兀立洞口,名砥柱峰。它是一點一滴的石乳聚積而成,每30至50年長高1厘米,它的形成已有3萬多年。石廳內(nèi)可容上千名游客,高大寬敞,上面掛滿各種形象生動的石鐘乳。石廳兩旁,屹立著一對形似青獅、白象的巨石,惟妙惟肖,形態(tài)逼真。上洞的規(guī)模比中洞還要大,洞長70米、寬30米、高30米。洞形似螺殼,終年云霧彌漫,冬暖夏涼,氣溫終年保持23℃,因而又稱暖洞。環(huán)壁有奇石形成的荷花倒影、萬古寒梅、綿羊、駿馬、熊貓等景物,栩栩如生;石縫間細流潺潺,落地匯成水潭;頂部石乳,倒映潭中,奇異天成。下洞約180米,寬18米,高22米。洞外有一個6米多高的石陡坎。大雨過后,飛瀑流水直瀉懸崖壑底,奔放澎湃,故又名“瀑布洞”。與后洞相連的水洞,是一條極古老的地下溪河。長約120米,水深4.5米,河面最寬達6米,可常年通舟。游人至此,可乘游船。輕舟一葉,蕩漾其間。出洞處有一座古老的碑亭中聳立著唐代司空李所書的“碧鮮庵”石碑。重建的晉代祝英臺“讀書處”英臺書院,院內(nèi)秀麗古樸典雅的一組園林建筑與怪石林立、竹影搖曳、相互映輝。山上正在恢復的圓通閣,拜斗壇,喜雨亭等景觀,并匹配400米纜車和800米滑道。附近有三國時所立的國山碑稱“江南第一碑”,被列為國家保護文物,雄峙山巔,蔚為壯觀。景區(qū)內(nèi)有五千年善卷洞文史館(愛國主義教育展覽館)及旅游服務中心,提供陽羨景區(qū)一條龍服務。一座三星級涉外賓館“螺巖山莊”坐落在螺巖山腳,與善卷洞交相輝映。善卷洞與比利時之漢人洞、法蘭西之里昂洞稱為世界三大奇洞,也是我國著名的旅游勝地和愛國主義教育基地。山清水秀,風光旖旎,洞景巧奪天工,素有“萬古靈跡”、“欲界仙都”之美譽。從古到今,勝景似繡,游人如織,歷代名賢雅士、文人墨客留下了一篇篇千古絕唱的詩文石刻。

  第三天參觀流水侵蝕河岸形成的奇特景觀-----燕子磯位于中國江蘇省南京市北郊觀音門外,長江三大名磯之一,是巖山東北的一支。海撥36米。山石直立江上,三面臨空,形似燕子展翅欲飛,故名為燕子磯。古代是重要渡口。清康熙、乾隆二帝下江南時,均在此停留。乾隆帝在此書有“燕子磯”碑!把啻壪φ铡睘榍宄踅鹆48景之一。燕子磯附近有弘濟寺、觀音閣、寺廢陜北秧歌閣等建筑。巖山有12洞,為江水沖擊而成,大多是懸崖絕壁。其中以三臺洞最為深廣曲深。鴉片戰(zhàn)爭時,英國軍隊由燕子磯登陸,直逼南京;二戰(zhàn)時,日寇在此江灘處集中屠殺南京同胞數(shù)萬人。參觀燕子磯之前,老師介紹了湯山的背斜地質(zhì)構(gòu)造,介紹關(guān)于背斜在隧道工程的應用及一些相關(guān)措施。第四天參觀現(xiàn)場地質(zhì)勘探隊的現(xiàn)場操作,認識地質(zhì)勘探的詳細過程及一些細部操作,介紹地區(qū)采樣點間距及個數(shù),采樣點的深度取樣層次,記多少米取樣,夯擊多少下等細部過程。

  本次地質(zhì)實習進一步加深對該課程的了解,深刻認識到課程對實際建筑工程及勘探考察的幫助,可以應用到實際生活中的知識,而不是盲目的書本知識不能應用,對以后從事該領(lǐng)域的工作有極大的幫助。

土木工程地質(zhì)實習報告 篇4

  一、概況

  本次實習線路是6月26日下午三點在攀枝花學院北門,6月27日上午八點在東門集合,在老師的帶領(lǐng)下先到政務中心斜對面(星宏國際后面)的邊坡,再到龍菁花園上的龍菁大橋。

  二、各地點地理位置簡介

  北門邊坡位于攀枝花學院北門大梯子處,上面是廣場,標高是1120,下面是一條通往機場的主干道。邊坡高差是25米,從馬路到坡頂坡面距離是50米,自然坡度是1:2。

  星宏國際邊坡位于攀枝花市政務中心斜對面,次邊坡大概40米左右,邊坡所在山高60多米,此處自然坡度大概是1:1.2左右,上面生長著比較矮小的灌木叢,基本上沒有參天大樹。

  龍菁大橋位于攀枝花市龍珠路,龍菁花園上方,是一座連續(xù)簡支結(jié)構(gòu)的旱橋,位于機場路和現(xiàn)在陽城龍庭所在山,高大約在30米左右。

  三、北門地層巖性及抗滑樁

  北門邊坡地質(zhì)情況從上往下,第一層是在攀枝花學院修建時勘測到有一至三米的粉質(zhì)粘土土層,在粉質(zhì)粘土下面有很厚的昔格達土土層,在昔格達土以下有花崗巖,整個坡面以昔格達土砂礫巖為主。這種砂礫巖在攀西地區(qū)分布了很大的區(qū)域。大概有四萬平方公里,在其他地區(qū)很少見看見,成巖石歷史在300萬年左右,昔格達組巖石中粘粒的粘土礦物成分主要

  以伊利石為主,含量達66~82%,高嶺石、綠泥石次之,此外還含有石英和鐵的氧化物;昔格達地層巖石組成中粘粒含量雖不占主要地位,但由于粘粒中的粘土礦物具有獨特的晶體結(jié)構(gòu),而且顆粒細小,具有一系列的表面特性,因此,它對昔格達巖組及其所組成的填料的工程性質(zhì)具有極為重要的意義。深入研究昔格達組土巖的性質(zhì)是其作為工程填料的重要突破口。昔格達混合料特點:粘土巖中的水呈現(xiàn)封閉狀態(tài),多為結(jié)合水,在這種情況下,短期日曬不能降低含水量。粉砂巖由于粒徑小,它的水分子間作用力大,同時毛細作用強,粘粒的存在,使得粉砂巖的水分不易失去。

  抗滑樁

  在這一站主要是吳老師給我們講解北門的滑坡處理情況。在這里結(jié)合地質(zhì)情況,采取的是抗滑樁施工。這里的邊坡深入到炳三區(qū)到仁和的主干道上,由于主干道要達到設(shè)計寬度,就進行了邊坡開挖,形成了北門的滑坡,為了防止滑坡的發(fā)生,需要進行邊坡的處理。攀枝花學院廣場的設(shè)計標高是1120m,主干道是1175m,從頂?shù)降资?5m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地質(zhì)情況分

  為幾層:第一層是填筑的13m的粉質(zhì)黏土,粉質(zhì)黏土以下是比較厚的昔格達土,砂礫巖復層,再下面是花崗巖層。由于主要巖層是昔格達土砂礫巖層,它的成巖歷史為34百萬年,強度低,大概在5Mp以下。昔格達土的主要特點是易軟化,浸水后物理性質(zhì)極易改變,內(nèi)聚力降低,易形成滑坡。為了穩(wěn)定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的處理方法有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索和錨桿墻等。對于淺層滑坡,主要采用重力式擋墻,而北門的邊坡主要是深層滑坡,這里采用的是抗滑樁,在這個坡段加固了兩排抗滑樁,一排在邊坡中上部位,一排在主干道的道路邊上。在施工后,隨著時間的推移,在下樓梯的的那個平臺處的一部分土體有部分滑坡,因此,后來在中間加了一排抗滑樁。由于在滑坡的表面種植有草皮,形成了地表覆蓋層,穩(wěn)固了地表土層,防止雨水大量進入土體形成滑坡。此后,北門的滑坡就顯得相對來說更加穩(wěn)定了,沒有再出現(xiàn)滑坡,杜絕了工程隱患。

  四、星宏國際邊坡及邊坡工程

  星宏國際邊坡,為了利用山體的建筑面積,需要進行大量的土體開挖,大量的土方開挖量,會造成建筑成本的增加,形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時,說到攀枝花的建設(shè)容易遇到大量的土方開挖,當邊坡形成時,當邊坡成型后,多會受到自然環(huán)境或人為環(huán)境的影響,導致邊坡穩(wěn)定性減低,造成崩塌破壞。邊坡失穩(wěn)的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發(fā)影響因素兩類。一般坡度愈大,邊坡穩(wěn)定度愈低。邊坡主要由單一或多種地質(zhì)材料所組成,材料特性的優(yōu)劣,將直接影響邊坡的穩(wěn)定性,地質(zhì)材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結(jié)狀況.成巖時間等,其外在的表現(xiàn)則為巖性.土壤種類.力學強度及抗風化能力。

  邊坡工程

  這是第二站,孫老師帶隊到新宏國際小區(qū)旁邊的邊坡開挖處。為了利用山體的建筑面積,需要進行大量的土體開挖,大量的土方開挖量,會造成建筑成本的增加,形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時,說到攀枝花的建設(shè)容易遇到大量的土方開挖,當邊坡形成時,當邊坡成型后,多會受到自然環(huán)境或人為環(huán)境的影響,導致邊坡穩(wěn)定性減低,造成崩塌破壞。邊坡失穩(wěn)的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發(fā)影響因素兩類。一般坡度愈大,邊坡穩(wěn)定度愈低。

  邊坡主要由單一或多種地質(zhì)材料所組成,材料特性的優(yōu)劣,將直接影響邊坡的穩(wěn)定性,地質(zhì)材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結(jié)狀況.成巖時間等,其外在的.表現(xiàn)則為巖性.土壤種類.力學強度及抗風化能力。

  地質(zhì)構(gòu)造是影響邊坡穩(wěn)定性最主要的因素之一。當巖體中存在不連續(xù)結(jié)構(gòu)面如層面.節(jié)理.片理.剪裂帶及斷層等,會使巖體成為不連續(xù)或破碎的巖石,降低巖體強度或提高受風化的影響,而此不連續(xù)結(jié)構(gòu)面的存在也容易發(fā)展成破壞滑動面,提高邊坡的不穩(wěn)定性。一般而言,不同坡型的穩(wěn)定性由好到壞為與地質(zhì)的方向成斜交坡.逆向坡與順向坡。因此地質(zhì)構(gòu)造的方向性.分布密度.分布大小及性質(zhì)的不同,將對邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生相當?shù)挠绊憽?/p>

  環(huán)境因素涵蓋范圍較廣,下面主要針對降雨.地下水.風化與侵蝕作用及地震等對邊坡穩(wěn)定性造成的影響,逐一加以介紹。(1)降雨:水是造成邊坡破壞的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料軟化降低強度,并增加孔隙水壓,降低邊坡穩(wěn)定。(2)地下水:地下水對邊坡造成的不利影響包括:水壓作用于垂直裂縫,產(chǎn)生水平推力,使得巖坡或土坡被推向下方;浮力作用于潛在滑動面之上,使得有效正應力減小,降低該面的摩擦力,使得巖質(zhì).土質(zhì)變壞,降低強度,使得邊坡失穩(wěn)。(3)風化及侵蝕作用:邊坡巖石風化后,強度大幅降低,易使護坡作用降低,導致侵蝕量增加,然后新鮮的巖層再次暴露,進一步被風化與侵蝕。(4)地震:地震產(chǎn)生的地表加速度會使邊坡下滑力增加,抵抗力減小,同時地震釋放的水平震波易使缺乏抵抗橫向剪力作用的邊坡發(fā)生破壞。

  因人為活動造成邊坡失穩(wěn)的影響因素稱為人為因素,如道路開挖.山坡地開發(fā).爆破.采礦及開墾等。(1)山坡地不當開發(fā):目前山坡地不當使用會造成地形和自然植被的改變,邊坡坡度因挖.填而變陡,加上自然植被亂砍亂伐,導致邊坡失去水土保持的功能,加速邊坡崩塌事故的發(fā)生。(2)不當加載:當在邊坡的坡頂上棄土和修建筑物,將容易形成邊坡破壞。(3)大量挖填方:在坡地開發(fā)中,常將水溝回填以利開發(fā),而此填方區(qū)若未壓密實,易產(chǎn)生不均勻沉陷或變形,當此填方區(qū)上方有建筑物時,將造成龜裂.位移.歪斜或傾倒等災害。(4)坡腳不當開挖:坡腳開挖可能使支撐減弱,則有發(fā)生破壞的可能。(5)邊坡防護不當:一般坡地開發(fā)均需符合水土保持規(guī)范,按規(guī)定進行邊坡生態(tài)防護,或增設(shè)排水系統(tǒng)和擋土設(shè)施等。當這些邊坡防護施設(shè)不當或維護不良時,將會直接影響邊坡的穩(wěn)定性。

  在地質(zhì)勘測以后,施工單位采取了合理的開挖方式。這里的施工方案中采用的是分級開挖,由于開挖的高度太高,需要考慮開挖后邊坡的穩(wěn)定,因此,需要實施合理的開挖方案。這里的地質(zhì)構(gòu)造因為是比較堅硬的巖石,而開挖成四級開挖,逐步放坡。開挖面顯示出來的面比較整齊,只需要進行砂漿護臂就可以了,顯得美觀。

  龍菁大橋的簡介及維護

  在龍菁大橋,李老師給我們詳細介紹了關(guān)于基樁的施工。大橋下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,橋梁墩柱常采用方形、橢圓形和圓形,在水中方形墩柱阻水大會造成橋基被沖刷危極橋的安全,而立交橋則不會出現(xiàn)這個問題。龍菁大橋共四組橋墩,每組三根方形橋墩并排支撐起上部蓋梁,三根墩柱中部設(shè)置了橫系梁。橋墩基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)設(shè)計和施工時應考慮汽車和人群荷載,橋面凈空等要求。墩柱上側(cè)面布置了間隔1m左右的孔,在孔中設(shè)置PVC管并插入鋼筋,目的是為了防止墩柱模板發(fā)生跑模,脹模等不良現(xiàn)象。墩柱中間橫系梁下方有兩個粗孔,粗孔中插入粗鋼管,為橫系梁下部支撐結(jié)構(gòu)。橋墩在澆筑混凝土時,需注意振搗密實,混凝土的內(nèi)外溫差,大體積的混凝土澆筑需采取合理的澆筑方式,控制溫差。龍菁大橋的橋面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整體的穩(wěn)定性。橋梁的下邊一般會有

  檢修裝置,方便于一定年限后的橋梁檢修。

  實習的總結(jié)

  經(jīng)過兩天簡單的《土木工程地質(zhì)》課外實習,我學會了從課本知識到社會實踐的轉(zhuǎn)化,從原來抽象的課本知識變成了實在的工程實際,鞏固了工程地質(zhì)的課本的知識。簡要的總結(jié)如下:

  1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識,縮小了書本與實際的差距

  2、了解到昔格達土質(zhì)的性質(zhì)

  3、掌握了昔格達土質(zhì)的危害和防護措施4、了解到鋼筋混凝土橋的修建方式

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