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管理學實習報告范例【3篇】
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編收集整理的管理學實習報告,歡迎閱讀與收藏。
管理學實習報告1
頂崗實習是一種將學習與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來,幫助學生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學結(jié)合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業(yè)進行深層次結(jié)合,有條件的職業(yè)院?梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結(jié)合"的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經(jīng)驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現(xiàn)了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業(yè)的競爭力。學院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓教學更加合理化,系統(tǒng)化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍,探索者。自我們向領(lǐng)導匯報頂崗實習的思路以來,院領(lǐng)導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調(diào)研,看望學生,指導頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃,住等問題。
一,為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
。ㄒ唬┳龊昧饲捌诘母黜棞蕚涔ぷ
我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經(jīng)驗,同時盡力為學生爭取合法的權(quán)益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學生正當權(quán)益。
同時做好了學生的心理調(diào)適工作。
。ǘ┮(guī)范管理,完善制度,確保頂崗學習的質(zhì)量
1.嚴密組織
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關(guān)。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內(nèi)容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規(guī)定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實
習教案,每項技能培養(yǎng)所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內(nèi)容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任,指導老師及相關(guān)人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領(lǐng)導和教師不定期赴上?赐椭笇W生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡與學生和實習單位取得聯(lián)系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結(jié)。
2.量化考核
為保證頂崗實習質(zhì)量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態(tài)度等。由學校和企業(yè)共同作出評價。考評實行五級制,即"優(yōu),良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業(yè)證書的必要條件。
3.嚴格紀律
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現(xiàn)象。
二,主要收獲
半年的實習期間,絕大多數(shù)同學能任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經(jīng)驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎(chǔ),獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1,使同學們接觸了社會,認識了社會,了解了社會,學會了服務,提高了自身綜合素質(zhì),增強了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應聘奠定了基礎(chǔ)。
2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經(jīng)驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡。
3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團隊精神,學會感恩。
4,利用在上海實習的優(yōu)勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
三,頂崗實習中存在的主要問題
我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?7名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的`主要問題如下:
1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據(jù)每個實習學生的內(nèi)在,外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產(chǎn)生失落感,會出現(xiàn)當逃兵,開小差等現(xiàn)象,甚至做出過激行為。
2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現(xiàn)失誤,就會產(chǎn)生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發(fā)難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結(jié)束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。
3.學生環(huán)境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統(tǒng)一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業(yè)嚴格的制度
管理學實習報告2
一、實習時間、
十七、十八周
二、實習地點、
2號實驗樓302教室
三、實習目的、
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的根底
四、實習內(nèi)容
“物流〞作為國民經(jīng)濟開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解時機,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結(jié)合。
1、系統(tǒng)根底知識了解、
通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,根本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。
2、業(yè)務流程、
公司總經(jīng)理、合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,假設中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購置或租借卡車,招聘司機,x車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。調(diào)度中心、對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。
倉庫中心、首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。運輸中心、對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源缺乏時向總經(jīng)理請求購置或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
五、實訓小結(jié)、
經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的'運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底。
六、實訓感受
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集、運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用效勞于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具鋒利的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感慨“書到用時方恨少〞。今天我們有時機在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習時機和老師們的實習教導。
管理學實習報告3
一、實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實根底,也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二、實習要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段、
第一階段、入庫管理
第二階段、在庫管理
第三階段、出庫管理
第三階段、信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的根本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三、實習單位概要
寶供物流海恒基地、
1、根本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供給鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套效勞等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡,為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供給鏈效勞,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流效勞。
2、主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺、45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;平安保障系統(tǒng)、24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)
3、功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的.WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化效勞、公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息效勞外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化效勞;物流信息效勞、基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務開展有力的保障。
四、實習感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集、運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
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