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洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。你所見過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編整理的洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備
。2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備
(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
。4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
。5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
。6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四、實(shí)習(xí)流程
1.入場(chǎng)安全教育:
2011年3月7日上午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們
都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起:1.不允許穿涼鞋進(jìn)廠;2.進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;3.禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;4.注意高空,有天車及懸掛物要繞行5.進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;6.同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上。
2.參觀一拖第一裝配廠
2011年3月7日下午我們進(jìn)第一裝配廠參觀學(xué)習(xí)。一拖股份第一裝配廠是洛陽(yáng)的生產(chǎn)型企業(yè),主要服務(wù)產(chǎn)品有:東方紅C902拖拉機(jī) 東方紅C1302拖拉機(jī) 東方紅C702拖拉機(jī) WY6挖掘機(jī) WY10B挖掘機(jī) WY22挖掘機(jī)。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,是第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶歡迎。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線。我們看到其內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。
3.動(dòng)力機(jī)械公司
2011年3月8日上午進(jìn)入一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司參觀學(xué)習(xí)。該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。是一拖集團(tuán)公司專業(yè)生產(chǎn)柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的制造企業(yè),具有四十多年的發(fā)展歷史。公司擁有現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,工藝穩(wěn)定,管理有序,測(cè)試手段齊全。公司推行全面質(zhì)量管理,并率先通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。用于礦山,油田作業(yè),公路建設(shè),工廠,賓館,飯店,旅游景點(diǎn)。船舶等領(lǐng)域做為主電站或備用電站。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。公司主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,YTR105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。我們剛進(jìn)車間門在側(cè)墻上就看到了公司的一些情況說(shuō)明。說(shuō)是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠里參觀學(xué)習(xí),但是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的,我們要看的是兩個(gè)重要零件的加工:曲軸和連桿。書本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過(guò)工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn),刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對(duì)位置,夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個(gè)工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些,看得很清楚,也容易記住,深一層懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。我們完整地看了曲軸和連桿的加工過(guò)程,由毛坯到出廠成品。首先有這樣的感受,就是效率慢。雖然是生產(chǎn)線的工作,但是每一個(gè)工序都是由工人操作機(jī)床一步步完成,是單件生產(chǎn)的模式。也許這兩個(gè)零件本來(lái)就重要,需要很高的精密度和精確度,需要這樣細(xì)致的操作,但是也不覺得工作很細(xì)致,至于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個(gè)感覺就是落后,加工工藝卡上的日期是1988年。如何改進(jìn)這些,就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識(shí)。
4.齒輪廠
2011年3月8日下午,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我專業(yè)對(duì)中國(guó)第一拖拉機(jī)廠的下屬齒輪廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。該廠主要設(shè)備:搖臂鉆床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜、弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。
該廠主要產(chǎn)品:(1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。(2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。在參觀過(guò)程中,我們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工工藝,以及車、銑、刨、磨、拉等機(jī)床的作用過(guò)程與注意事項(xiàng),同時(shí)了解了各機(jī)床的型號(hào)、加工精度等具體信息,對(duì)于深化同學(xué)們對(duì)齒輪加工工藝的掌握起了很好的作用。在一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下分別參觀了半掛車加工車間、專用車裝配車間、專用車機(jī)加工車間。在半掛車加工車間,工人師傅帶領(lǐng)并為我們?cè)敿?xì)講解了從下料、沖壓、焊接到最終成品形成的完整過(guò)程,并且認(rèn)真闡述了各道工序中的機(jī)械專業(yè)知識(shí)。在專用車裝配車間,車間師傅為我們講解了一拖長(zhǎng)下專用車諸如環(huán)衛(wèi)垃圾車的訂單生產(chǎn)機(jī)制及運(yùn)行流程,并且詳細(xì)講解了垃圾收集車、垃圾壓縮車、除雪融冰車等的功用。在專用車機(jī)加工車間,指導(dǎo)老師帶領(lǐng)進(jìn)行深入了解龍門刨床、銑床、鏜床、鉆床、車床、磨床等的工作過(guò)程,并且由老師講解了軸類零件的具體加工工序方法。實(shí)習(xí)參觀使我真正接觸了解了齒輪加工與專用車機(jī)加工中的具體有關(guān)事宜,對(duì)于深化鞏固我們所學(xué)的機(jī)械加工制度知識(shí),以及為以后的機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)工作基礎(chǔ)奠定發(fā)揮了很大的作用。
5.工程機(jī)械有限公司
2011年3月9日上午參觀工程機(jī)械廠:該廠1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等。
公司有5個(gè)車間:結(jié)構(gòu)車間,鉚焊車間,機(jī)加車間,涂裝車間,總裝車間。主要設(shè)備:公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。實(shí)習(xí)了解到零件油漆處理工藝流程:除銹(主要用噴丸方法)——第一次噴涂(噴底漆)——烘干——第二次噴涂(噴面漆)——烘干——最后涂漆——試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))——沖洗——烘干——最后包裝——產(chǎn)品出廠
6.熱處理廠
2011年3月9日下午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
7.精密鑄造廠
2011年3月10日上午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖精密廠。該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)公司國(guó)進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1、化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟),2、臘模,3、裝配,4、熔臘,5、焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā)),6、鑄造。
8.參觀一拖第三裝配廠
2011年3月10日下午我們參觀了三裝廠,該廠有個(gè)小型試車場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車,三裝廠生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)。由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有幾十余臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,是集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。
9.參觀洛軸
2011年3月11日上午我們進(jìn)洛軸參觀學(xué)習(xí)。洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括:交叉滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、轉(zhuǎn)盤軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承等。我們進(jìn)入滾動(dòng)體加工車間和軸承內(nèi)外圈生產(chǎn)及軸承裝配車間,對(duì)軸承的加工生產(chǎn)有了系統(tǒng)而詳細(xì)的了解。從各種零件的加工及檢驗(yàn)到軸承各部分零件的組合裝配及軸承的檢驗(yàn)及成品包裝,所有的程序我們都進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)5天的實(shí)習(xí)參觀,通過(guò)自己親身到場(chǎng)看機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)及師傅們的操作,通過(guò)詢問(wèn)師傅們一些問(wèn)題以及自己的揣測(cè)思考,我所學(xué)的知識(shí)由以前的理論抽象型變得具體化了很多。例如工藝中的技巧經(jīng)驗(yàn)是書本上無(wú)法找到或?qū)W到的。只有不斷地操作實(shí)踐,揣測(cè)學(xué)習(xí)才能悟出其中的道理。為什么要這樣做而不是那樣,通過(guò)實(shí)踐一目了然,比書本上的理論解釋更容易理解接受。原來(lái)在書本上看了很多遍都不明白的東西到車間一看就明白過(guò)來(lái)了。師傅用最通俗最本質(zhì)的語(yǔ)言給我們介紹“四把火”的區(qū)別與聯(lián)系,使我們非?斓卣莆樟藴(zhǔn)確的理論知識(shí)。此次實(shí)習(xí)令我獲益匪淺。作為機(jī)械系的學(xué)生,作為將來(lái)要從事機(jī)械行業(yè)的工作者,我認(rèn)為應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)一線參觀學(xué)習(xí)。只有積累足夠豐富的經(jīng)驗(yàn)才能設(shè)計(jì)出精美的零件或機(jī)械,才能有能力去改進(jìn),去創(chuàng)新,不斷推進(jìn)機(jī)械行業(yè)向前發(fā)展!
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