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生產(chǎn)管理實習報告

時間:2021-12-27 19:19:46 實習報告 我要投稿

精選生產(chǎn)管理實習報告三篇

  在現(xiàn)在社會,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編精心整理的生產(chǎn)管理實習報告3篇,歡迎閱讀與收藏。

精選生產(chǎn)管理實習報告三篇

生產(chǎn)管理實習報告 篇1

  前言:

  三周的生產(chǎn)實習時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

  通過這三周的實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

  誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、實習目的及要求

  通過物流公司或有物流業(yè)務的相關單位的生產(chǎn)實習,讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認識,同時,結合所學專業(yè)知識,觀察和了解物流業(yè)務的運作特點、業(yè)務要求和主要服務項目,為進一步學習專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎。

  二、實習時間:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

  三、實習地點:新疆烏魯木齊

  四、實習單位和部門:新疆中郵物流有限責任公司倉儲部

  五、實習內(nèi)容:

  9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實習。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于20xx年11月,是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務流程。

  基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

  入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

  出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

  物資保管方面要求:

  1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

  2、倉儲物資應按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準亂放。

  3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

  4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

  5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導匯報。

  我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

  在實習中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

  入庫通知單包含的主要內(nèi)容為:

  申請交易商

  聯(lián)系人 聯(lián)系電話

  指定交收倉庫 交收月份

  申請入庫數(shù)量 品種

  貨物目前所在地 運輸方式

  質(zhì)量品級符合

  入庫時間限年月日前完成入庫

  經(jīng)辦人:審批:

  ####廠商簽名印章

  年月日

  倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

  入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴格遵守以下規(guī)則:

  1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

  2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。

  3。物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對清點物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應當認識簽收是經(jīng)濟責任的轉(zhuǎn)移。4。物資入庫,應先入待驗區(qū),未經(jīng)檢驗合格不準進入貨位,更不準投入使用。

  5。材料合格,保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計量驗收就位,鋼材應涂色標志;入庫單各欄應填寫清楚,并隨同托收單財務科記帳。

  6。不合格品,應隔離堆放,嚴禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應負失職之責任。

  7。驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發(fā)票,均應向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

  托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。

  對于入庫的貨物應依據(jù)本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時,嚴禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個產(chǎn)品分品種型號,每堆碼放達到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號、數(shù)量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規(guī)則:

 。薄ⅫS金區(qū)域給高頻揀取的貨品,從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。

 。、方便補貨

  基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標準尺寸來確定存取位置,可以明顯減少補貨過程所需的勞動。

 。、平衡各工作區(qū)的工作量

  將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對一批訂單的總反應時間。

 。、有效的支撐

  為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。

  5、提高揀貨的準確性

  相似的產(chǎn)品應該分開,以減少揀取錯誤的機會。

 。丁a(chǎn)品相關性法則

  商品相關性大者在訂購時經(jīng)常被同時訂購,所以應盡可能存放在相鄰位置?梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。

  入庫貨物碼放整齊后應盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫?ǎ坏猛扛。貨位卡可掛在庫房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號和商品編號,通過計算機管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務。

  倉庫管理人員應對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

  我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應對大批量數(shù)據(jù)的`處理。

  改善倉庫管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝),豐富增值服務的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對于增強企業(yè)的競爭實力至關重要。多級供應鏈(由眾多企業(yè)構成的供應鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來新的挑戰(zhàn),同時也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務伙伴都提出更高的供應鏈管理要求。對于企業(yè)來說,實施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應鏈的業(yè)務流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉庫相比,小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數(shù)倉庫管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。

  對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

  傳統(tǒng)型倉庫管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展,F(xiàn)代倉儲公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時,也在重視加強增值服務。這些增值服務有助于企業(yè)滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標簽、零件配套、個性化標簽等增值服務都將為企業(yè)提供業(yè)務支持,以更好地實施市場導向策略和滿足電子商務用戶的個性化購買要求。

  在實踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務伙伴緊緊地聯(lián)結在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存,還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內(nèi)容。

  倉庫管理中我們嚴格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運活動里,訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補貨。

  根據(jù)客戶的訂單,由計算機擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。

  每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。

  根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉庫內(nèi)走動,或隨著叉車或堆垛機移動,按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關的人力更占50%以上,且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。

  常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進,但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應該具有以下七個要點:

  (1)不要等待——零閑置時間

 。2)不要拿取——零搬運(多利用輸送帶、無人搬運車)

 。3)不要走動——動線的縮短

  (4)不要思考——零判斷業(yè)務(不依賴熟練工)

 。5)不要尋找——儲位管理

  (6)不要書寫——免紙張

 。7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查

  電子標簽+臺車的揀貨模式的局限性

  電子標簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置,由中央計算機管理控制,借助標示燈信號和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業(yè)人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位,并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務,能夠有效地降低揀貨錯誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點,但對應另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點,效率仍然低下的問題無法解決:

 。1)揀貨人員的動線較長,提貨單以EDI方式送到配送中心后,通過中央計算機管理控制電子標簽的信號燈、蜂鳴器,這一過程中可以在很短時間內(nèi)完成,但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前,卻需要有一段時間,所以前置時間相對較長。

  (2)取貨之后,若數(shù)量較大,臺車須分幾次運完,這樣花在運送途中的時間較長;

 。3)雖然可以借助于電子標簽,但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查,從而導致降低效率。

  以上三個難題,對與電子標簽+臺車的揀貨模式來說,是無法解決的。

  對三種揀貨模式的比較

  人工揀貨、電子標簽+臺車、電子標簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:

 。1)人工揀貨這種模式投資成本最低,整個作業(yè)過程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。

 。2)電子標簽+臺車與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經(jīng)大為提高,不依賴熟練員工,整個過程基本上實現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題,尤其是提單上的貨物量很大時,效率大打折扣。

 。3)電子標簽+輸送帶除自動化立體倉庫外,這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個要點,基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多,倉庫面積也必須達到一定面積,才能布置輸送帶。

  綜上所述,配送中心應該具備以下特點:輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大,電子標簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。

  我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化,過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運汽車?啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

  我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學管理方法和現(xiàn)代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動,才能達到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟效益。

  揀貨作業(yè)完成后接著準備按時間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

  1。倉管員在裝車前應核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數(shù)量,核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進入指定裝缷區(qū)。

  2。倉管員負責檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

  3。搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

  4。搬運工可用手動叉車拉到車內(nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。

  5。倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

  6。開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務部)。

  7。將發(fā)貨通知單與對應發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

  8。倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。

  9。倉管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。

  10。倉管員發(fā)貨工作完成后,應即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。

  11。值班主任打印當天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對,確認發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。

  12。以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。

  倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有:

  1。信息員事先準備好盤點單,要求已經(jīng)編號并且連號。

  2。每日下午完成當天發(fā)貨任務后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。

  3。倉庫管理員負責協(xié)調(diào)具體的盤點工作,由其領取盤點單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤點工作。

  4。倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點負責人。要求每一個區(qū)域都有相應的盤點員和信息記錄人員。

  5。信息員收取所有的盤點清單,要求所有清單連號,沒有遺漏。并進行匯總。

  6。對比庫存帳,比較差異。

  7。對比差異報告,必要時應對差異項進行復盤。

  實習總結:

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。它直接創(chuàng)造了國民收入,擴大了經(jīng)濟總量。我們新疆屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,促進經(jīng)濟增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應加入WTO,提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結構的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運輸業(yè)的發(fā)展方向,是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。總之,物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊,個人認為物流業(yè)將是新疆一個很看好的行業(yè)之一。

  新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動下迅猛發(fā)展。在此我要對新疆中郵有限責任公司為我們提供實習環(huán)境表示深深感謝

生產(chǎn)管理實習報告 篇2

  一、實習安排

  本次實習的主要目的:生產(chǎn)實習是工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課后,在學習專業(yè)方向課程前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監(jiān)理公司完成生產(chǎn)實習。實習單位為渤海監(jiān)理有限公司。位于滄州市運河區(qū)西環(huán)中街65號,主要承擔二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監(jiān)理。

  由于去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監(jiān)理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監(jiān)王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監(jiān)理的身份參與該單位的管理工作。計劃從XX年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內(nèi)容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調(diào)查研究。

  2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調(diào)查研究等。

  3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產(chǎn)與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況

  建設單位:東塑房地產(chǎn)開發(fā)公司

  施工單位:中天建設有限公司

  設計單位:滄州晶程建筑設計公司

  監(jiān)理單位:渤海監(jiān)理有限公司

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理員,1個水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負責文案工作,打印通知等。

  建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

  建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

  建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基儲框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為XX年7月20日,竣工時間為XX年10月20日。工期目標為457日歷日。

  三、實習內(nèi)容

  在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的'實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

生產(chǎn)管理實習報告 篇3

  一、 實習的目的

  生產(chǎn)運作是現(xiàn)代企業(yè)的基本活動之一,生產(chǎn)運作管理也是企業(yè)眾多管理活動中最為重要的工作之一。企業(yè)的競爭是通過產(chǎn)品來體現(xiàn)的,產(chǎn)品是企業(yè)生產(chǎn)運作的結果,生產(chǎn)運作管理水平在很大程度上影響著企業(yè)經(jīng)營的最終績效,F(xiàn)代競爭對產(chǎn)品的時間要素、質(zhì)量要素、成本要素、服務要素及其環(huán)保性提出了很高的要求,這就要求企業(yè)在生產(chǎn)管理過程中充分關心以上各種要素,現(xiàn)代生產(chǎn)運作管理的重點也是體現(xiàn)在以上幾個方面。

  通過生產(chǎn)與運作管理綜合實習使學生對生產(chǎn)與運作管理課程的理論知識和方法(生產(chǎn)系統(tǒng)的設計﹑運行與維護方法)如何應用于企業(yè)日常運作管理過程中有比較深刻的認識,結合實際, 加深對課程知識的理解。

  具體任務如下:

  ①鞏固、深化生產(chǎn)與運作管理課程所學的理論知識和方法;

  ②培養(yǎng)學生分析和解決生產(chǎn)運作管理實際問題的初步能力;

 、凼煜す芾砣藛T工作職責和工作程序,獲得一定生產(chǎn)系統(tǒng)運作管理的知識;

  ④虛心向工人和技術人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動的品德。

  二、實習流程

  參加生產(chǎn)與運作管理綜合實習的學生共81人,實習單位有兩個,分別是平頂山天工集團公司和平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司。學生分成2個實習小組,輪流對兩個單位進行實習。在單位學習參觀后,再查詢相關資料,結合學習的相關知識,總結實習報告。

  三、實習基本內(nèi)容

  平頂山天工集團公司

  1、企業(yè)基本情況

  中平能化集團天工機械制造有限公司(簡稱天工公司)成立于20xx年4月。是中平能化集團下屬的全資子公司,由中平能化集團相關專業(yè)制造廠組建而成。 天工公司是中平能化集團裝備板塊集研發(fā)、制造、維修、銷售、服務為一體的重點裝備制造企業(yè),F(xiàn)有在冊職工1600多人,資產(chǎn)總額4。58億元。公司總部位于平安大道中段,下轄各類生產(chǎn)經(jīng)營單位22家。 其主要生產(chǎn)單位有:天工公司工程機械廠、天工公司膠帶廠、天工公司開拓掘進機械廠、天工公司煤礦機械廠、平頂山礦益膠管制品有限公司、中日合資泰克斯特高級潤滑油有限公司、中澳合資豫奧密封件有限公司、河南中平川儀電氣有限公司、天工

  公司錨桿公司、天工公司配件廠等。主要產(chǎn)品有:帶式輸送機、起重機、膠管制品及總成、PVC和PVG阻燃輸送帶、潤滑油、高低壓開關柜、節(jié)能電氣產(chǎn)品、洗選機械、風機、錨桿、密封件、金屬頂梁、圓環(huán)鏈、焊絲等。天工公司20xx年實現(xiàn)銷售收入11億元,20xx年確保12億、奮斗15億。天工公司擁有較強的礦用設備加工、配套能力以及較好的產(chǎn)品優(yōu)勢。其中起重機、帶式輸送機、刮板輸送機、等產(chǎn)品廣泛應用于集團公司各生產(chǎn)單位,在本地區(qū)裝備制造行業(yè)具有較大影響;“礦益”牌膠管多次被中國質(zhì)量檢測協(xié)會評為“質(zhì)量合格產(chǎn)品”,20xx年以來連續(xù)三次被河南省名牌戰(zhàn)略委員會授予“河南省優(yōu)秀產(chǎn)品”稱號,產(chǎn)品銷往東南亞、俄羅斯及國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū);天工公司控股的中外合資企業(yè)泰克公司生產(chǎn)的“泰克”牌系列潤滑油以及豫奧公司生產(chǎn)的聚氨酯類密封系列產(chǎn)品得到廣泛應用,深受廣大用戶好評。

  天工公司內(nèi)部設立有技術中心,該中心是中平能化集團技術中心的分中心。技術中心下設節(jié)能及自動化、橡塑技術、應用化工、洗選項目等專業(yè)化研究所。具有較強的產(chǎn)品研發(fā)和新產(chǎn)品推廣能力。天工公司立足當前、著眼未來、統(tǒng)攬全局,根據(jù)公司自身特點和中平能化集團發(fā)展形勢,結合行業(yè)發(fā)展趨向,確定了五大產(chǎn)品系列。一是以起重機、皮帶機、架空乘人裝置、井巷支護設備等為主的煤機制修業(yè)務;二是以制造、維修、升級改造洗選設備為主的洗選機械制修業(yè)務;三是以高壓膠管、阻燃輸送帶、高檔密封產(chǎn)品等為主的橡塑制品及相關聯(lián)產(chǎn)品;四是潤滑油(脂)及其相關聯(lián)產(chǎn)品;五是以高低壓開關柜、節(jié)能電器產(chǎn)品、井下自動控制系統(tǒng)為主的電氣及節(jié)能類產(chǎn)品。通過做大做強產(chǎn)品系列,逐步把天工公司打造成具有較強市場競爭能力的科工貿(mào)一體化高新技術裝備制造企業(yè)。

  2、企業(yè)生產(chǎn)運作過程

  化工工業(yè)正面臨著嚴峻挑戰(zhàn),要求進一步深化科技體制改革,以市場為導向,加快科技開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及推廣,對動蕩的市場、低薄的利潤、苛刻的產(chǎn)品和環(huán)保問題做出及時反應。利用生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫,使領導和生產(chǎn)管理職能部門提高水平和分析、評價、指導生產(chǎn)的能力,利用應用軟件來優(yōu)化裝置操作、調(diào)整產(chǎn)品結構,發(fā)揮裝置深度加工優(yōu)勢,開拓國際市場。天工公司引進先進設備來提高公司的綜合水平,曾經(jīng)實行過一套自動化管理的方案,因為內(nèi)部各部門不是足夠的`協(xié)調(diào),目前大部分過程仍為人工操作。

  庫存是企業(yè)組織生產(chǎn)管理的重要組成部分。天工公司擁有自己的倉儲設備,合理化的倉庫管理規(guī)定和流程和安全消防設備。

  倉庫的作業(yè)流程為,簽訂倉儲合同、驗收貨物、辦理入庫手續(xù)、貨物保管、貨物出庫。

  物料進貨時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不全的貨物入內(nèi)。入庫時,倉庫管理員必須差點物資數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放,還要及時保持車間內(nèi)的整潔。

  天工公司是采用自有倉庫倉儲,相對于公共倉儲而言,企業(yè)利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲,管理也更具靈活性。

  平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司

  1、企業(yè)基本情況

  平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司位于平頂山市南郊,北鄰碧波蕩漾的沙河,西傍風景秀麗的白龜山水庫。平桐路、南環(huán)路等公路四通八達,交通便利。公司秉承品質(zhì)立廠,科技興廠;質(zhì)量第一,用戶第一;體現(xiàn)價值,創(chuàng)造價值;服務社會,回報社會;同客戶攜手共創(chuàng)輝煌業(yè)績的理念,受到客戶和社會的一致好評和信賴。公司現(xiàn)有員工近200人,注冊資本1300萬元。占地面積20000余平方米,建筑面積13000余平方米。是ISO9001質(zhì)量管理體系認證單位。公司擁有一批高素質(zhì)的科技人才隊伍,現(xiàn)有工程技術人員9人;高級工程師2人,工程師7人。這些工程技術人員長期從事礦山技術開發(fā)與設備研制,有豐富的工作經(jīng)驗和新產(chǎn)品開發(fā)能力。公司研制開發(fā)的礦用設備已全部取得煤礦安全標志證書,其中四種鉆機已獲國家專利。公司擁有精良的機械制造和加工設備;科學完善的檢測手段;先進齊全的實驗設備和檢測儀器。公司主要產(chǎn)品有:ZDY系列煤礦用全液壓坑道鉆機;MYT和MYG系列液壓錨桿鉆機;MQT系列氣動錨桿鉆機;ZRS20—95/350煤礦用手持式乳化液鉆機;ZYSJ—100/320架柱支撐液壓手持式回轉(zhuǎn)鉆機等煤礦專用設備。

  四、專業(yè)知識在實習中的應用

  在參觀的過程中,了解了庫存管理在實際中的應用。理論付諸于實踐的時候就要考慮到很多細節(jié)的問題。為了使管理有效地進行,庫存管理還有很多的規(guī)定和制度。

  1、商品出、入庫房要記賬,實行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無原始單據(jù)一律不能進帳,原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增減卡”,堅持每月核對賬目和抽點商品,做到帳物相符。

  2、商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū),各類商品要分類存放,同類商品集中存放,不得混放。

  3、商品存放應科學、合理、整齊、有序,嚴防商品翻倒。

  4、 庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。

  5、庫存商品應包裝完好,發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品,要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱,應按要求存放,以避免造成商品的損耗與毀壞。

  6、庫房內(nèi)要求溫度保持在攝氏0~40攝氏度以內(nèi),濕度在20~90%以內(nèi),每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象要及時報告!皽、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。

  7、 防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應及時更換。

  8、 庫房管理安全第一。

  9、出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制,嚴禁野蠻操作。

  10、庫房保管相關原始單據(jù)一年。

  11、零件在工序間的移動方式:順序移動方式、平行移動方式、平行順序移動方式

  12、流水線生產(chǎn)是指勞動對象按規(guī)定的工藝路線、生產(chǎn)速度、連續(xù)不斷地通過各個工作地,順序進行加工,并出產(chǎn)產(chǎn)品的一種生產(chǎn)組織形式。

  13、工序:是指一個或一組工人,在同一工作地對同一勞動對象進行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

  14、合理組織生產(chǎn)過程的基本要求:生產(chǎn)過程的連續(xù)性、生產(chǎn)過程的比例性、生產(chǎn)過程是均衡性(節(jié)奏性)、生產(chǎn)過程的適應性、生產(chǎn)過程的準時性

  15、生產(chǎn)類型的劃分標準:

  A 以生產(chǎn)的技術特性為標準:加工裝配式類型、流程是生產(chǎn)類型

  B 以產(chǎn)品所具備的市場特性為標準:訂貨式生產(chǎn)類型、存貨式生產(chǎn)類型

  C 以生產(chǎn)任務重復程序和工作地專業(yè)化程度為標準:大量、單件、成批生產(chǎn)類型。

  16、企業(yè)資源計劃 enterprise resource planning (ERP) ,它利用計算機技術,把企業(yè)的物流、人流、資金流、信息流統(tǒng)一起來進行管理,把客戶需要和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營活動以及供應。

  五、實習體會

  實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對學生而言,也可以使每一個學生有更多的機會,了解企業(yè)的生產(chǎn)過程,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣。

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