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高鐵實(shí)習(xí)報告

時間:2021-12-28 13:54:11 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

高鐵實(shí)習(xí)報告4篇

  在生活中,需要使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的高鐵實(shí)習(xí)報告4篇,歡迎大家分享。

高鐵實(shí)習(xí)報告4篇

高鐵實(shí)習(xí)報告 篇1

  我進(jìn)入xx運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個月了。在這段時間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。

  當(dāng)初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。

  記得 在 乘務(wù)員實(shí)習(xí) 開始 的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身實(shí)踐,所以一到自己 操作 的時候,總是有種無從下手的感覺。但是 慶幸的是, 我 遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 —— 歐秀娟,她總是在我 出錯的時候,就來到我 身邊 ,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說 :“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度, 不要緊張。 只要 再 細(xì)心點(diǎn)就行了 ,那么 輪到下次 這個環(huán)節(jié) 的時候你就不 會 再犯這 種 錯 誤了 ! 她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光 。

  其中印象較深的是有一次 在乘客存放個人行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把 場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“ 當(dāng)乘客上車需要存放個人行李, 你要謹(jǐn)記三點(diǎn):

  一、 個人行李標(biāo)簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩;

  二、 個人行李 存放的 件數(shù)要 一 件 一 件地 對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取個人行李時查找麻煩、場面混亂 。 例如你剛才犯的便是這個錯誤 ;

  三、 標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到 乘客 手中,讓他們 下車后 憑單取個人行李,避免錯拿 、 漏拿個人行李。 弄丟個人行李單的 人 ,讓他最后一個 拿 取,并認(rèn)真確認(rèn)那 件 個人行李是否屬于他的。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話后 , 頓時 我覺得受益匪淺, 它所蘊(yùn)含的道理 如此 的 簡單 明了 和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 個人行李 時候 的 所可能出現(xiàn)的各種 錯誤了 。 同時, 也 正是因為有她如此細(xì)心的教導(dǎo),才令我 在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、 開展工作。

  回顧事件, 從心而論, 其實(shí) 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想 其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人 都 有不同的做法,也給人不同的'感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中 細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的 成就 。

  明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗,正是 來自她那內(nèi)心的 、全心全意為乘客服務(wù)的 陽光氣息吧。 她 給予每一個乘客陽光般的服務(wù),照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。

  我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途 上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會越來越亮 、越來越溫暖 !

高鐵實(shí)習(xí)報告 篇2

  我進(jìn)入xx運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個月了。在這段時間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。

  當(dāng)初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。

  記得 在 乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身實(shí)踐,所以一到自己 操作 的時候,總是有種無從下手的感覺。但是 慶幸的是, 我遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 ——?dú)W娟,她總是在我 出錯的時候,就來到我 身邊 ,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說 :“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了 ,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了! 她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光 。

  其中印象較深的是有一次 在客人存放個人行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把 場面搞得很混亂。那時候有些客人甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“ 當(dāng)客人上車需要存放個人行李, 你要謹(jǐn)記三點(diǎn):

  一、 個人行李標(biāo)簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩;

  二、 個人行李 存放的 件數(shù)要 一件 一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候客人取個人行李時查找麻煩、場面混亂 。 例如你剛才犯的便是這個錯誤 ;

  三、 標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到 客人 手中,讓他們下車后憑單取個人行李,避免錯拿 、 漏拿個人行李。 弄丟個人行李單的 人 ,讓他最后一個 拿 取,并認(rèn)真確認(rèn)那件個人行李是否屬于他的。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話后 , 頓時 我覺得受益匪淺, 它所蘊(yùn)含的道理 如此的簡單明了和實(shí)用,是我所意想不到的`。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 個人行李 時候 的 所可能出現(xiàn)的各種 錯誤了 。 同時, 也 正是因為有她如此細(xì)心的教導(dǎo),才令我 在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、開展工作。

  回顧事件, 從心而論, 其實(shí) 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想 其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人 都 有不同的做法,也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中 細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的 成就 。

  明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗,正是 來自她那內(nèi)心的 、全心全意為客人服務(wù)的 陽光氣息吧。她給予每一個客人陽光般的服務(wù),照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。

  我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途 上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會越來越亮 、越來越溫暖 !

高鐵實(shí)習(xí)報告 篇3

  實(shí)習(xí)日記一

  實(shí)習(xí)時間:20xx年3月31號星期一

  天氣:陰

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):蒸陽路跨線橋

  今天,在老師的帶領(lǐng)下,我們走出校門便來到了蒸陽南路跨線橋。在這里我們認(rèn)真的觀察,仔細(xì)的傾聽老師的講解,讓我們知道了這座橋的橋墩為樁柱式橋墩(每個橋墩上有五個板式橡膠支座,下面鋪設(shè)鋼筋)等等。

  該橋的`主要施工方法是懸臂法施工。懸臂法澆筑法又稱無支架平衡伸臂法或掛籃法,所用的主要的設(shè)備是掛籃。通過掛籃的前移,對稱地向兩側(cè)跨中逐段澆筑混凝土,并施加預(yù)應(yīng)力,循環(huán)作業(yè)。

  懸臂施工方法是橋梁工程上用的,施工大跨度箱形梁之類的連續(xù)剛構(gòu)橋墩時,先施工橋墩,由橋墩向兩側(cè)先施工一段箱形梁,等到它的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值時,在這段懸臂梁上用掛籃向前伸出后再支模板,再澆筑一段梁,反復(fù)這樣,直到由兩側(cè)施工的懸臂梁最后在中間相遇合龍,橋梁結(jié)構(gòu)部分施工完成。

高鐵實(shí)習(xí)報告 篇4

  雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與客人打交道的工作,在運(yùn)營隊伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會獨(dú)立生活、工作,學(xué)會怎樣關(guān)心人……

  一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

  隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

  (一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察客人心理的能力

  洞察客人心理的能力是指通過對客人情緒、語言、行為等方面的觀察,把握客人內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷客人心理狀態(tài)的能力。客人的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握客人的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

 。ǘ┯眯挠们,真誠服務(wù)

  乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察客人的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給客人;親情服務(wù),想客人所想,急客人所急,不僅把客人當(dāng)服務(wù)對象,更把客人當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

 。ㄈ┒Y貌待客,把“對”讓給客人

  禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對”讓給客人。因為客人乘車,除了為順利快捷到達(dá)目的.地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不客人人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)客人深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。

  乘務(wù)員要在做好對客人業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,還需更加重視對客人的“情感服務(wù)”,力求使每一位客人在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

  面對不同的客人,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點(diǎn),即:“根據(jù)不同客人的心理需求,有針對性地滿足”;把“客人現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話!背藙(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

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