有關(guān)配送實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告使用的頻率越來越高,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編整理的配送實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。
配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)訓(xùn)目的
通過老師對(duì)配送管理的講解和指導(dǎo),使我們熟練掌握配送的基本操作流程,能夠在各大作業(yè)環(huán)節(jié)中快速準(zhǔn)確的錄入基本資料,完成環(huán)節(jié)之間的切換和信息之間的傳遞,并能夠?qū)W習(xí)倉(cāng)庫(kù)管理,客戶管理,入倉(cāng)管理,訂單管理,出倉(cāng)管理等內(nèi)容,最終達(dá)到能夠成功建立一個(gè)倉(cāng)庫(kù),并完成出倉(cāng)和入倉(cāng)等任務(wù)的目的。
配送實(shí)訓(xùn)課程著重培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力,但并不局限于動(dòng)手能力的培養(yǎng),通過老師對(duì)配送內(nèi)部結(jié)構(gòu)的啟發(fā)式講解,培養(yǎng)我們的邏輯思維能力,理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力,通過參加配送實(shí)驗(yàn),可以將我們課本的東西得到落實(shí),并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識(shí),培養(yǎng)我們的興趣,從而提高我們解決實(shí)際問題的能力。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)!了解并掌握物流行業(yè)中,各行業(yè)的運(yùn)作流程。使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!
二、實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容
1倉(cāng)庫(kù)管理
在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理中,我們首先要建立起幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)來作為配送中心來存貨,分別有立體倉(cāng),平倉(cāng),還有普通倉(cāng),而且里面的數(shù)據(jù)都需要我們?nèi)ヌ顚懀⑶姨顚懙膬?nèi)容還要根據(jù)我們的實(shí)際情況才行,因?yàn)檫@幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)是有區(qū)別的,特別是倉(cāng)庫(kù)的面積,如果這里的填寫跟現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別就會(huì)影響到后面的操作。對(duì)于這個(gè),我覺得是有一定的難度,因?yàn)槲覀兤綍r(shí)在課本上都了解不了這幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積大小大概是在哪個(gè)范圍內(nèi),即使是要估算也要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才行的,所以這樣的問題就要通過請(qǐng)教老師來了解大概的情況,這又是一個(gè)新知識(shí)!
2客戶管理
在客戶管理的內(nèi)容包括:客戶資料,客戶報(bào)價(jià),客戶合約,工廠資料,物料維護(hù)。首先填寫幾個(gè)客戶的資料再需要?jiǎng)?chuàng)造幾個(gè)工廠來提供貨物,并且每個(gè)客戶有對(duì)應(yīng)的工廠提供貨物。工廠信息里的那內(nèi)容包括供應(yīng)商,購(gòu)買商,購(gòu)買供應(yīng)商。在物料維護(hù)中,我們要編寫物料名稱,選擇我們要配送的物料,在這個(gè)過程中,我對(duì)那些凈重,毛重,體積是沒有任何概念的,當(dāng)時(shí)我選擇的物料是圓珠筆,不知道1單位體積到底有多大,所以在單位體積中我就填了2,單位毛重就填了1。5,單位凈重填了1,所以導(dǎo)致在后面的入倉(cāng)管理流程中的入倉(cāng)作業(yè)單因貨物體積太大,我所建的倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過多次的分配都無法裝滿這些筆,導(dǎo)致后面的流程無法繼續(xù)下去,所以在填寫這些物料的信息不能太馬虎,要跟根據(jù)實(shí)際來填寫,這給我的啟示就是要多點(diǎn)了解實(shí)際生活中這些與我們息息相關(guān)的東西,不要等到真正要用的時(shí)候無法入手,這些都是需要我們積累的。
3入倉(cāng)管理
入倉(cāng)管理里面的內(nèi)容有入倉(cāng)作業(yè)單,訂車作業(yè)單,卸車作業(yè)單,驗(yàn)貨作業(yè),安排倉(cāng)位,入倉(cāng)確認(rèn),入倉(cāng)查詢,流程查詢。在入倉(cāng)作業(yè)單中,我發(fā)現(xiàn)我所建的倉(cāng)庫(kù)不能滿足我的`貨物的存儲(chǔ)要求,經(jīng)過多次分配倉(cāng)位還是無法存儲(chǔ)貨物,我都已經(jīng)嘗試過了好幾遍最后還是向老師求救啦,我們共同起探究所出現(xiàn)的問題,一開始我們都以為是我所建的倉(cāng)庫(kù)的面積太小了,無法容量客戶所要求的貨物量,所以我們又重新建了一個(gè)新的普通倉(cāng),嘗試一下,看看問題是否存在我所建的倉(cāng)庫(kù),后面經(jīng)過多次的嘗試,所建的倉(cāng)庫(kù)還是無法存儲(chǔ)貨物,然后我們又轉(zhuǎn)移了目標(biāo),從前面所填的內(nèi)容查找了一下問題的存在點(diǎn),原來出現(xiàn)在物料維護(hù)的這個(gè)流程中,我所填的物料規(guī)格根本就不符合實(shí)際情況,太大了,難怪都已經(jīng)建了那么大的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)還是無法儲(chǔ)存貨物,發(fā)現(xiàn)了問題的存在處,就立刻更改,所以后面的內(nèi)容都可以填寫下去了。
4訂單管理
訂單管理的內(nèi)容包括:客戶訂單(無),客戶訂單(有),庫(kù)存檢查,訂單合并,訂單到揀貨。我們要先根據(jù)客戶的訂單要求填寫客戶訂單的信息,再檢查庫(kù)存的容量,將相同的訂單合并,再按訂單要求揀貨。
5出倉(cāng)管理
出倉(cāng)管理的內(nèi)容包括:揀貨作業(yè)單,自動(dòng)揀貨,揀貨確認(rèn),裝車作業(yè)單,訂車作業(yè)單,裝卸作業(yè),出倉(cāng)確認(rèn),流程查詢,揀貨查詢,裝車查詢。根據(jù)出倉(cāng)管理的內(nèi)容填寫就可以,這個(gè)部分比較簡(jiǎn)單,只要前面的內(nèi)容沒有問題,審核成功,后面的內(nèi)容都可以順利完成的。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來參加這個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù),讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí),F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能,受益匪淺。 同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見實(shí)踐,因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們?cè)谡n堂上講過的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),積極的參與實(shí)踐,才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步,在不斷的走向成功。
通過這次學(xué)習(xí),使我們物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)來分析問題和解決問題的能力,全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。通過對(duì)多種環(huán)節(jié)、多個(gè)內(nèi)容的操作和訓(xùn)練,讓學(xué)生了解物流企業(yè)的業(yè)務(wù)及其運(yùn)作流程和環(huán)節(jié),掌握物流實(shí)務(wù)綜合技能。
這次的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西,在實(shí)踐能力上有了一定的提高。此外,在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),而經(jīng)過這次是實(shí)訓(xùn),讓我明白了第三方物流的流程,利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一:實(shí)習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)四十天的。在這四十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
三:實(shí)習(xí)單位概要:
1.物流配送中心
武漢福地物流配送中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
2.福地物流配送中心介紹:
物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!武漢福地物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在武漢丹水池是因其交通方便,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了福地物流的作業(yè)水品!
四:實(shí)習(xí)感想:
剛到福地配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的.認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:物流配送中心存在的問題:
A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi);F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:
A.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
F.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六:總結(jié):
總而言之,在福地這幾十天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。時(shí)間不算長(zhǎng),但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。雖然福地的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一:實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí),是我把在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來,加深對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握,培養(yǎng)我的動(dòng)手能力,實(shí)際操作能力以及分析問題,處理問題的能力,培養(yǎng)我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神,提高綜合素質(zhì),為就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
二:實(shí)習(xí)地點(diǎn)
海星物流配送中心
。 公司簡(jiǎn)介:海星物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)明光路20號(hào).由海星商業(yè)控股有限責(zé)任公司投資,2004年11月建成投運(yùn),占地62畝,中心倉(cāng)庫(kù)面積15000平米.
。 倉(cāng)庫(kù)類型:庫(kù)體采用鋼架結(jié)構(gòu),高站臺(tái)設(shè)計(jì)合理,貨物進(jìn)出庫(kù)可同時(shí)對(duì)80輛卡車進(jìn)行裝卸作業(yè);現(xiàn)庫(kù)存商品近萬種,采用WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的流程監(jiān)督與優(yōu)化.
。 主要設(shè)施:配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車6臺(tái),外形美觀,電動(dòng)動(dòng)力,最高可升至6.5米.還擁有多輛手推平板車,手推液壓車,人力叉車(俗稱-地牛)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板.同時(shí)擁有聯(lián)盟車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.
。 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)\國(guó)內(nèi)配送,單品\綜合配送.備有各式車輛,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.提供門到門的服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中.對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列服務(wù).
三:實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)主要圍繞我們所學(xué)專業(yè)--物流管理中的企業(yè)管理方面,采購(gòu)實(shí)務(wù)方面,倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)方面,運(yùn)輸配送實(shí)務(wù)方面,產(chǎn)品材料科學(xué)方面,物流與機(jī)械設(shè)備方面進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí).在海星物流陪送中心這幾方面都涉及到了,但它側(cè)重于配送,倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸.在這里上班的師傅們個(gè)個(gè)精神抖擻,對(duì)我們更是關(guān)懷備至,耐心指教.我也沒有放過這個(gè)好機(jī)會(huì),有什么什么疑惑就不恥下問.
這個(gè)配送中心大的分為收貨區(qū),揀貨區(qū),驗(yàn)貨區(qū)和退貨區(qū).我們班也自然被分成四個(gè)小組,其中每個(gè)組在收貨區(qū),驗(yàn)貨區(qū),退貨區(qū)各2天時(shí)間.因?yàn)閽泤^(qū)涉及在庫(kù)內(nèi)下架取貨,所以就呆4天.
我第一 二天被分到了驗(yàn)貨區(qū).跟一位名叫閻偉的女師傅學(xué)習(xí)驗(yàn)貨.閻師傅很耐心的教導(dǎo)我.一開始閻師傅就把一厚沓驗(yàn)貨單拿給我看,我看了覺得也不是很難,上面是商品名,商品條碼,數(shù)量,規(guī)格等等.接著她給我說了個(gè)四位的條瑪讓我找其對(duì)應(yīng)的數(shù)量,可我找了半天沒找見.慢慢的開始急躁,怕別人說我一個(gè)大學(xué)生連這都找不到.閻師傅見此,告訴我了品名和庫(kù)號(hào).這才找到了,48?jìng)(gè)我告訴她了數(shù)量,閻師傅說那就是2件啊.一件24個(gè),48?jìng)(gè)就是2件.哦,我明白了,這就是老師上課講的在揀貨,分貨時(shí)盡量用大單位.師傅說,這個(gè)驗(yàn)貨說簡(jiǎn)單就簡(jiǎn)單,說復(fù)雜也挺復(fù)雜的.主要是確定實(shí)際品名,數(shù)量要與驗(yàn)貨單上的品名,數(shù)量相一致.再講了什么商品在什么位置,在哪個(gè)庫(kù).這都是必須記清楚的.
第三 四天在退貨區(qū).這里操作簡(jiǎn)單,但貨量大,需要人耐心.
第五 六天在收貨區(qū).收貨區(qū)分為待收區(qū)和已收區(qū).主要是把供貨商送來的商品進(jìn)行核對(duì),入庫(kù).
最后四天在揀貨區(qū),也就是庫(kù)內(nèi).之所以讓每組在庫(kù)內(nèi)停的時(shí)間長(zhǎng),那是要我們明白,熟悉庫(kù)內(nèi)商品的分區(qū),貨位等等.
這四個(gè)部分看起來是獨(dú)立的,其實(shí)不是的.他們之間有著親密的關(guān)系.這個(gè)配送中心主要負(fù)責(zé)對(duì)海星下屬的各個(gè)超市,便利島進(jìn)行商品配送.它的工作流程是根據(jù)各個(gè)超市,便利島的銷售情況,對(duì)其銷售量大的商品,超市和便利島要及時(shí)將信息通知總部,總部根據(jù)商品的.庫(kù)存決定要不要給供貨商下訂單.如果商品庫(kù)存不夠,供貨商要及時(shí)將所下訂單的商品送到配送中心.收貨組對(duì)其進(jìn)行數(shù)量,大小,規(guī)格等的檢驗(yàn),再入庫(kù).揀貨組再根據(jù)超市,便利島的需要進(jìn)行揀貨,分貨.最后經(jīng)驗(yàn)貨組確定無誤后,等待裝車送往超市和便利島.對(duì)于超市,便利島滯銷,近效期產(chǎn)品,受損產(chǎn)品等要送到配送中心進(jìn)行退貨.退貨部在自己的操作系統(tǒng)上進(jìn)行數(shù)量,規(guī)格,品名,貨位等的詳細(xì)記錄,最后商品歸位.
四:實(shí)習(xí)意見和建議
1 貨物在分揀作業(yè)中存在野蠻裝卸問題,增加了貨損量.工作人員應(yīng)該盡量避免這個(gè)問題,以減少貨損量.
2 貨架利用量不高,2/3的儲(chǔ)位閑置,浪費(fèi)了儲(chǔ)存空間.
3 午休時(shí)間,一些在外住宿的員工沒有休息場(chǎng)所,導(dǎo)致下午工作狀態(tài)不好,從而影響了工作效率,公司應(yīng)該盡快解決這一基本問題.
五:實(shí)習(xí)感想
培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力,實(shí)際操作能力以及分析問題,處理問題的能力.實(shí)習(xí)時(shí)間雖然短暫,但是卻給我的大學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)做了一個(gè)總結(jié)和定義.
總之,這次實(shí)習(xí)是愉快而美麗的,他必定在我以后的工作和學(xué)習(xí)中產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!
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