機(jī)制實習(xí)報告四篇
在生活中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編收集整理的機(jī)制實習(xí)報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
機(jī)制實習(xí)報告 篇1
一、畢業(yè)實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進(jìn)行的一個大型綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于對學(xué)生進(jìn)行理論聯(lián)系實際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練，并根據(jù)設(shè)計題目要求搜集必要的設(shè)計資料，解決本專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實踐知識的能力，培養(yǎng)與工人相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實際、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。通過實習(xí)使學(xué)生學(xué)會如何進(jìn)行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計方案、技術(shù)設(shè)計經(jīng)濟(jì)分析。通過畢業(yè)實習(xí)，收集相關(guān)的資料，為畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備。保證畢業(yè)設(shè)計的順利完成。
二、 畢業(yè)實習(xí)要求
1、明確實習(xí)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實習(xí)大綱，提高對實習(xí)的'認(rèn)識，做好思想準(zhǔn)備。
2、認(rèn)真完成實習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實習(xí)筆記，撰寫實習(xí)報告，收集相關(guān)資料。
3、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識，尊重他人，甘當(dāng)小學(xué)生。及時整理實習(xí)報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。
4、自覺遵守學(xué)校、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從實習(xí)教師的指導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。
5、實習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)交齊實習(xí)筆記、實習(xí)報告等。
三、畢業(yè)實習(xí)地點及時間
1、中國濟(jì)南國際會展中心（濟(jì)南高新技術(shù)開發(fā)區(qū)）濟(jì)南市二環(huán)東路3966號三月十九日至三月二十三日
2、校內(nèi)實習(xí)基地，三月九號、三月14號
3、泰安柴油機(jī)廠4月6號
4、肥城礦務(wù)局機(jī)械廠 5月17號
四、畢業(yè)實習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┲袊鴿�(jì)南國際會展中心《機(jī)床展覽會》參觀實習(xí)
本著加深對專業(yè)知識的理解，擴(kuò)大知識面、認(rèn)清專業(yè)發(fā)展方向，了解當(dāng)前中國機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的目的，我們到濟(jì)南國際機(jī)械展覽會，參觀了機(jī)床設(shè)備及工藝裝備。我們借助于機(jī)床展覽會的特點，了解到了當(dāng)前先進(jìn)機(jī)床的技術(shù)、機(jī)床的發(fā)展方向、當(dāng)代制造技術(shù)發(fā)展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機(jī)床、組合機(jī)床、電加工及特種加工機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成。專用機(jī)床與鍛壓機(jī)械、折彎機(jī)械、相關(guān)加工設(shè)備等；機(jī)床新型配套件、機(jī)床元部件、附件及輔助設(shè)備；量具量儀、刀具、工件夾裝置、磨料磨具；快速成型技術(shù)及設(shè)備，檢查、測量和試驗設(shè)備、激光等；各類模具、模具材料、模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具檢測設(shè)備及模具加工設(shè)備；控制系統(tǒng)（nc、cnc、dnc、plc）及柔性加工系統(tǒng)（fmc、fms）；機(jī)械制造新工藝、新材料、新技術(shù)、新裝備。通過展覽廠家的設(shè)備演示了解相關(guān)零件的加工工藝流程并收集了相關(guān)資料。通過聽取機(jī)床展覽會開展的學(xué)術(shù)交流會了解機(jī)械行業(yè)的研究方向和發(fā)展趨勢開闊眼界。
在展覽會上我們了解了國內(nèi)外許多知名廠商：浙江于環(huán)航空器材，上海歐地系機(jī)電、機(jī)寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機(jī)械、華興數(shù)控、山大液壓、國鋒塑機(jī)、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠(yuǎn)達(dá)鋸業(yè)、金豐達(dá)實業(yè)、濟(jì)南一機(jī)、浙江恒力機(jī)械、河南超硬刀具、廣泰數(shù)控、天津華實工程、魯南機(jī)床等企業(yè)生產(chǎn)的各類數(shù)控加工設(shè)備，測量儀器，工具和量具看到了很多先進(jìn)的機(jī)械制造設(shè)備和先進(jìn)的加工工藝裝備。
數(shù)控機(jī)床、加工中心是展會的一大主題:
1．廣泰數(shù)孔展出的reat-150im銑削加工中心數(shù)控系統(tǒng)，
該機(jī)床的功能非常強(qiáng)大，數(shù)孔系統(tǒng)的功能特征：
（1）直線、圓弧、螺旋線插補(bǔ)；鉆孔、鏜孔、攻絲等多種固定循環(huán)加工宏指令；全屏幕編輯系統(tǒng)，前后臺操作，可實現(xiàn)加工過程中可同時進(jìn)行編程、參數(shù)修改等操作；加工前，二維和三維圖形預(yù)覽及仿真運行；加工過程中，坐標(biāo)顯示、二維和三維圖形顯示任意切換，且圖形可任意放大、縮小、平移和旋轉(zhuǎn)；加工過程中，單段與連續(xù)隨意切換；任意程序段開始加工，任意刀具號開始加工；主軸、進(jìn)給速度實時修調(diào)；實時全方位自診斷功能，實時顯示系統(tǒng)各種狀態(tài)，可實現(xiàn)多級密碼保護(hù),如程序、參數(shù)保護(hù)，方便現(xiàn)場設(shè)備管理，分進(jìn)給、轉(zhuǎn)進(jìn)給，公制、英制輸入方式，機(jī)床回基準(zhǔn)點，各軸獨立自動背隙及存儲型螺距誤差補(bǔ)償。刀具長度自動補(bǔ)償,刀具半徑補(bǔ)償自動內(nèi)、外尖角過渡，各軸最大速度、升降速獨立設(shè)置，比例縮放，坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)，鏡像功能，編程單位公英制切換功能，輔助軸角度、位移編程設(shè)置，多組坐標(biāo)系設(shè)定，最大行程軟、硬限位功能，豐富的刀具管理功能：99把刀具（每把刀具4個刀沿）的管理能力；多達(dá)99組刀具壽命管理組的功能，可控制多種刀庫，適應(yīng)不同類型機(jī)床。
�。�2）中英文界面切換，顯示當(dāng)前時間，開機(jī)時間，單件時間，加工時間等信息，各種插補(bǔ)指令功能及m、s、t功能等。兼容國外主流數(shù)控系統(tǒng)指令代碼，多數(shù)程序無需修改可直接運行，usb可移動u盤拷貝接口,并可實現(xiàn)u盤dnc功能,實現(xiàn)外接海量存貯器； rs232通訊接口傳輸速率達(dá)115200bit,用于程序參數(shù)的傳送和rs232dnc功能，程序預(yù)處理功能，可實現(xiàn)程序段(行)之間平滑無縫連接，特別適用于模具加工和雕銑設(shè)備，系統(tǒng)內(nèi)置plc功能，并可在線編輯。
�。�3）結(jié)構(gòu)特點：
高性能32位嵌入式工業(yè)級微處理器，32mb用戶存儲空間，8.4英寸真彩色/7.5英寸單色液晶顯示器，工業(yè)級dsp、fpga組成運動控制核心，內(nèi)置i/o數(shù)為118x46的plc功能，雙路模擬量輸出接口，rs232接口、usb接口面板前置，波段開關(guān)、手脈（面板式、手持式）接口。
機(jī)制實習(xí)報告 篇2
一、認(rèn)識實習(xí)單位：
上海飛機(jī)制造廠。上海飛機(jī)制造廠隸屬于中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，現(xiàn)改制為上海飛機(jī)制造有限公司，是中國航空工業(yè)飛機(jī)制造主機(jī)廠之一和上海市高新技術(shù)企業(yè)。工廠始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，經(jīng)歷了國內(nèi)自行研制、國際合作組裝和聯(lián)合生產(chǎn)150座級干線飛機(jī)項目，已在民機(jī)研制、運用國外先進(jìn)管理和技術(shù)，建立管理程序和質(zhì)量保證體系，確保各項工作規(guī)范化、程序化等方面積累了豐富的經(jīng)驗，為我國民用飛機(jī)研制和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（ 簡稱“中國商飛公司”） 是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海國盛（ 集團(tuán)） 有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，由國家控股的有限責(zé)任公司。公司注冊資本190 億元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，總部設(shè)在上海。中國商飛公司是實施國家大型飛機(jī)重大專項中大型客機(jī)項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗試飛，從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù)、租賃和運營等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司下轄中航商用飛機(jī)有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計研究院、上海飛機(jī)制造有限公司、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司、北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心、上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司六家成員單位
中國商飛公司實行“主制造商—供應(yīng)商”項目模式，重點加強(qiáng)飛機(jī)設(shè)計集成、總裝制造、市場營銷、客戶服務(wù)和適航取證等能力，堅持中國特色，體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，走市場化、集成化、產(chǎn)業(yè)化、國際化的自主發(fā)展道路。將全力打造安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的大型。0客機(jī)，立志讓中國人自主研制的大型客機(jī)早日飛上藍(lán)天
二、參觀車間
飛機(jī)平裝尾翼加工車間
我們剛進(jìn)尾翼加工車間，就有濃烈二刺鼻的油漆味，和各種鉆孔機(jī)的嘈雜聲，跟我想象中的飛機(jī)廠相差有點大。但是車間里的技術(shù)人員技術(shù)嫻熟，工作非常認(rèn)真，檢查的工人可是一點一點的徹查，一處也不漏啊，一律的藍(lán)色工作服，甚至有的帶著防護(hù)眼鏡。就一個飛機(jī)的平裝尾翼就有上百道工序，可以想象一架飛機(jī)那需要多少道工序啊，是多么龐大的'一個工程啊，使我知道飛機(jī)制造并不像我們看到飛機(jī)外形時想飛機(jī)“飛機(jī)也不過如此”那么的簡單，也是我知道任何東西都不能只看表象，而要看到更深程次更本質(zhì)的東西。
�。�2）數(shù)控加工車間
數(shù)控加工車間里都是各種大型機(jī)械，我在學(xué)校里看過刨床，車床，銑床等，在數(shù)控加工車間我也看到了，而且更大，都是超大型機(jī)械，使我認(rèn)識到了各種常用的機(jī)械，也進(jìn)一步了解到大機(jī)械和小機(jī)械的更適合用處，正所謂，物盡其用，充分發(fā)揮其各自特性。
鈑金車間加工車間
鈑金加工車間有點讓我傷心黯然，相比天田公司的各種先進(jìn)鈑金技術(shù)，這里的鈑金技術(shù)確實不值一提，鈑金加工車間還存在很多的手工加工，特別是鉗工。本以為鈑金是比較難的工藝，會有很多的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備可以了解，沒想到會是這樣的，這讓我更加認(rèn)識到創(chuàng)新的重要性和緊迫性，我們要成為一個制造大國首先要加快創(chuàng)新的步伐，擁有更多的先進(jìn)技術(shù)，而不是手工作業(yè)。
三、產(chǎn)品展示
新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21是中國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機(jī)，適應(yīng)以中國西部高溫高原機(jī)場起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運要求。ARJ21飛機(jī)擁有支線客機(jī)中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。ARJ21飛機(jī)從開始設(shè)計就對全壽命成本（LCC）進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度降低維護(hù)成本，提高飛機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。ARJ21飛機(jī)與150座級干線飛機(jī)具有相近的飛行性能和相媲美的舒適性，同時在駕駛艙人機(jī)界面、維護(hù)人機(jī)界面和相應(yīng)操作程序方面盡量保持共通性，從而可降低航空公司飛行員換裝培訓(xùn)成本，提高飛機(jī)調(diào)配使用的靈活性。ARJ21飛機(jī)還將向系列化方向發(fā)展，擁有ARJ21基本型、加長型、貨機(jī)和公務(wù)機(jī)四種機(jī)型。 ARJ21飛機(jī)采用每排五座雙圓剖面機(jī)身、下單翼、尾吊兩臺以CF34—10A先進(jìn)渦扇發(fā)動機(jī)為動力的短涵道分離流（SDSF）動力裝置、高平尾、前三點式可收放起落架布局。駕駛艙采用兩人制，航電系統(tǒng)采用先進(jìn)總線技術(shù)、LCD平板顯示并綜合化，常規(guī)機(jī)械系統(tǒng)采用國際成熟的先進(jìn)技術(shù)。采用較大后掠角的超臨界機(jī)翼和一體化設(shè)計的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比，從而降低巡航阻力、改善使用經(jīng)濟(jì)性。次要結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料以降低結(jié)構(gòu)重量。
ARJ21項目采用廣泛合作的方式，飛機(jī)機(jī)體各部分分別在國內(nèi)多家飛機(jī)制造廠生產(chǎn)，發(fā)動機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競標(biāo)在全球范圍內(nèi)采購，其中也有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國生產(chǎn)制造。
ARJ21飛機(jī)具有適應(yīng)性，舒適性，經(jīng)濟(jì)性，共同性和系列化的特性。
四、參觀中國商飛的體會
對于此次參觀，我感觸頗多。首先，我整體感覺我們的制造技術(shù)與制造大國仍有很大的差距，我們的制造仍有很多的手工加工，這樣不僅效率低，而且工作人員非常辛苦。因此，我們應(yīng)認(rèn)識到科技創(chuàng)新的重要性和迫切性，"科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力"就更加表明了這一點。然后，參觀完后，老師的那一習(xí)話，教育我們要努力學(xué)習(xí)，學(xué)好機(jī)械，真正掌握一些真實本領(lǐng)，學(xué)習(xí)并改進(jìn)一些先進(jìn)的制造技術(shù)，為我們的機(jī)械大國添磚加瓦。
機(jī)制實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的：
(1) 學(xué)習(xí)識別簡單的電子元件與電子線路；
(2) 學(xué)習(xí)并掌握收音機(jī)的工作原理；
(3) 按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機(jī)，并掌握其調(diào)試方法；
二、實驗器材及介紹：
(1) 收音機(jī)零件一套。
(2) 電烙鐵。
(3) 螺絲刀、鑷子、剪刀等必備工具。
(4) 松香和錫。
(5) 兩節(jié)5號電池。
三、實驗原理
收音機(jī)是把接收到的電臺高頻信號，用一個變頻級電路將它轉(zhuǎn)化為頻率固定的中頻信號，然后在對這個中頻信號進(jìn)行多級放大，再檢
波，低放。這樣靈敏度和選擇性都可大幅度改善，而且可使整個波段接受靈敏度均勻。由于中頻頻率較低又是固定的，所以中頻調(diào)諧放大電路可以做到選擇性好、增益高又不易自激。
四、實驗步驟：
1. 對照元件清單目錄表檢察元件是否齊全；
初始步驟得慎重對待，因為到時候怕焊到一半的時候去找器件，而且如果拿別人的器件的話，又會影響別人焊板子的速度，所以得仔細(xì)檢查器件，并測試元器件是否損壞。比如：
A.輸入變壓器的檢測:要注意在用萬用表測試的時候一定要有阻值，而且比較小，如果萬用表無限時，則說明電阻無窮大，則輸入變壓器有問題，得換個新的。
B.磁棒線圈的檢測:要注意用萬用表的二極管檔來檢測a和b是否導(dǎo)通，c和d是否導(dǎo)通，這個檢測方法是最快有效的方法。
C.電阻的檢測：要注意將萬用表撥到適當(dāng)?shù)奈恢�，這樣方便讀數(shù)，減低誤讀，從而提高焊板子的速度。
2. 識別各種元器件以及學(xué)習(xí)收音機(jī)調(diào)頻調(diào)幅的工作原理；
這個過程在實驗原理部分已經(jīng)闡述過了，此處就不多重復(fù)。
3. 按照電路圖將元器件焊接在與之對應(yīng)的位置處；
4. 焊板子的過程；
這個過程如果熟練的話，焊板子是非�？烨逸p松的過程，一人專門焊板子，一人專門遞元器件，合作焊接這樣焊接的效率才比較高。
5. 裝配完畢后，通電進(jìn)行測試，若各項功能齊全則進(jìn)行下一步，若
存在缺陷則用萬用表進(jìn)行檢查并糾正；
A. 首先檢測是否通電，起碼二極管也要亮；
B. 檢測a、b、c、d測試點的電流情況；
C.檢測焊盤是否有松動的情況；
D.以a、b、c、d為基點，用萬用表的二極管檔分別測試與其相 同的地方是否都導(dǎo)通，確保整個電路導(dǎo)通，防止局部短路；
E.用萬用表二極管檔檢測銅線的端點是否導(dǎo)電，并且檢測分清楚 a、b、c、d到底是哪幾根銅線；
6. 把焊接好的`電路板與外殼組裝；
7. 檢查驗收。
五、實物圖
六、實驗小結(jié)及心得：
我們的焊接水平不好，有很多地方都是虛焊，為此還花了很多時間來檢查并修復(fù)。
我對動手實踐很感興趣，尤其是我真正投入到對專業(yè)的學(xué)習(xí)之后，并且認(rèn)認(rèn)真真的將收音機(jī)親手焊出來之后，聽著它里面?zhèn)鞒鰜淼穆曇簦幸环N說不出的“成就感”，也算是功德圓滿了。
通過這次實驗，我的收獲如下：
1）對電子工藝的理論有了進(jìn)一步的系統(tǒng)了解。我們在原有的基礎(chǔ)上提升了焊普通元件與電路元件的技巧，深入的學(xué)習(xí)了收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。
2）鍛煉了我們的動手實踐能力。
在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。在我們的收音機(jī)焊接完成并進(jìn)行測試的時候，我們發(fā)現(xiàn)收音機(jī)沒有一點反應(yīng)。雖然早就想過可能會有這種結(jié)果，但是當(dāng)面對它時心里還有有些失望的。我努力讓自己靜下心來，按部就班的檢查電路，發(fā)現(xiàn)并解決問題，終于在下午4點左右成功的讓收音機(jī)收到了電臺。雖然在實習(xí)中會遇到難題，但是從中我學(xué)到了很多，使自己的動手能力也有所提高，我想在以后的理論學(xué)習(xí)中我就能夠明白自己的學(xué)習(xí)方向，增進(jìn)專業(yè)知識的強(qiáng)化。
機(jī)制實習(xí)報告 篇4
實習(xí)目的：
認(rèn)識了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念，紀(jì)律觀念，工作態(tài)度和實踐能力，為以后走上社會工作崗位做好準(zhǔn)備。
實習(xí)單位綜合概述：
德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司成立于一九六六年，為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點生產(chǎn)廠家之一，長期以來一直為海軍生產(chǎn)船用電機(jī)，是一家集電機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。
實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度：
十一月一號，在進(jìn)行入廠安全教育之后，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號到四號，在裝配車間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號和六號，在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，下午進(jìn)行實習(xí)總結(jié)。
實習(xí)體驗與心得：
一號上午，進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實與夢想之間是有距離的，在實習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡單，做了沒有意義。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經(jīng)驗。
剛實習(xí)的第一天，分配給我的任務(wù)是對電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。那一天，我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗進(jìn)入社會后工作的感覺。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：絕緣片，線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理，并且用綁扎帶進(jìn)行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。
在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。
經(jīng)過一段時間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個流程已有了一個較詳細(xì)的'了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后，就是每天的重復(fù)。
結(jié)論：
實習(xí)期間，我對電機(jī)制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關(guān)電機(jī)的型號，用途等其它知識也有了很多的了解，對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識。
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