生物實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編精心整理的生物實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生物實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、崗位實(shí)習(xí)的意義
大三了，經(jīng)過了兩年多物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)物流的概念，基本功能，作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。但是，對(duì)于實(shí)際物流工作上的一些操作管理，運(yùn)營(yíng)模式方面，我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學(xué)到的理論知識(shí)和物流企業(yè)里的社會(huì)實(shí)踐想結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，培養(yǎng)興趣，以培養(yǎng)專業(yè)技能為主線，實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流至上而下的完整認(rèn)識(shí)、熟練操作以及整體管理,學(xué)校給予了我們?nèi)幉埿俏锪饔邢薰舅奶煲娏?xí)的.寶貴機(jī)會(huì)，讓我們能更早地接觸到社會(huì)，積累到一定的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)出社會(huì)能力，使我們能更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，并為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、崗位實(shí)習(xí)的內(nèi)容
此次實(shí)習(xí)學(xué)校給我們安排在寧波龍星物流有限公司，一共有四天的時(shí)間。
第一天，我們滿懷期待地進(jìn)入龍星，給我的感覺就是好多的貨車進(jìn)進(jìn)出出，真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮，我們也回看了帶給我激動(dòng)澎湃心情的08級(jí)學(xué)生的實(shí)習(xí)視頻，接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言，發(fā)人深省，我一定會(huì)珍惜這個(gè)來之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，盡量掌握更多的實(shí)踐技能，學(xué)到更多的知識(shí)，體會(huì)出快樂工作，快樂生活，快樂賺錢這個(gè)真諦。
隨后，蓓姐給我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn)，向我們講述了龍星的整體概況，組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)范圍。它是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉(cāng)儲(chǔ)中國(guó)有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立，其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱，整箱與保稅出口，國(guó)際集裝箱運(yùn)作與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)，國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等等。還有，龍星之所以越來越壯大，是因?yàn)樗麄兙哂懈冗M(jìn)的設(shè)備，為客戶提供解決效率最具創(chuàng)新，服務(wù)水平更高，在同等服務(wù)上價(jià)格最具競(jìng)爭(zhēng)力等，這些都值得我細(xì)細(xì)體會(huì)，悟出其中的道理。
此外還使我印象深刻的是，龍星具有一個(gè)非常好的企業(yè)文化，龍星是一個(gè)大家庭，在龍星里不僅具有人情溫暖，也有拼搏的精神。和諧，進(jìn)取，責(zé)任是他的核心價(jià)值觀。之后，蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室，在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進(jìn)出，監(jiān)視器覆蓋面達(dá)到95%以上，大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程，以及各個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
第二天，上午，蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動(dòng)，同學(xué)們都踴躍參加，其樂融融。在快樂的同時(shí)，我們也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一位出錯(cuò)，就需重新開始，連累到整組同學(xué)，尤其是我們的隊(duì)長(zhǎng)，懲罰是由最高“管理者”承擔(dān)，難免我們會(huì)對(duì)可愛的隊(duì)長(zhǎng)心疼了。所以，只有我們大家萬(wàn)眾齊心，團(tuán)結(jié)一致，才能發(fā)揮到最好，取得佳績(jī)。
下午，我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個(gè)崗位。首先先做好準(zhǔn)備工作：一定要穿上反光背心，安全鞋，戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習(xí)，我們就略去穿安全鞋，所以我們需要加倍小心，遠(yuǎn)離叉車。接著我們五個(gè)人被安排到了B3庫(kù)，跟著寧職院的學(xué)生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┳⒁馐马?xiàng)等等。雖然今天我們還沒真正去實(shí)際操作，但是通過蓓姐先前的培訓(xùn)工作以及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，相信我們五個(gè)人都會(huì)理貨了：
生物實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)報(bào)告
院 系:專 業(yè)：應(yīng) 用 化 學(xué)學(xué) 號(hào)： 姓 名： 指導(dǎo)教師：任梅蓉 李靖 趙宇 賈璐 日 期：20xx年06月21日
序言
生物化學(xué)是用化學(xué)的原理和方法，研究生命現(xiàn)象的學(xué)科。通過研究生物體的化學(xué)組成、代謝、營(yíng)養(yǎng)、酶功能、遺傳信息傳遞、生物膜、細(xì)胞結(jié)構(gòu)及分子病等闡明生命現(xiàn)象。
生物體內(nèi)幾乎所有的化學(xué)反應(yīng)都是酶催化的。酶的作用具有催化效率高、專一性強(qiáng)等特點(diǎn)。酶的結(jié)構(gòu)與功能的關(guān)系、反應(yīng)動(dòng)力學(xué)及作用機(jī)制、酶活性的調(diào)節(jié)控制等是酶學(xué)研究的基本內(nèi)容。通過X射線晶體學(xué)分析、化學(xué)修飾和動(dòng)力學(xué)等多種途徑的研究，一些具有代 表性的酶的作用原理已經(jīng)比較清楚。70年代發(fā)展起來的親和標(biāo)記試劑和自殺底物等專一性的不可逆抑制劑已成為探討酶的活性部位的.有效工具。多酶系統(tǒng)中各種酶的協(xié)同作用，酶與蛋白質(zhì)、核酸等生物大分子的相互作用以及應(yīng)用蛋白質(zhì)工程研究酶的結(jié)構(gòu)與功能是酶學(xué)研究的幾個(gè)新的方向。酶與人類生活和生產(chǎn)活動(dòng)關(guān)系十分密切，因此酶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防和醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用一直受到廣泛的重視。
生物化學(xué)對(duì)其他各門生物學(xué)科具有深刻的影響，最緊密的有細(xì)胞學(xué)、微生物學(xué)、遺傳學(xué)、生理學(xué)等領(lǐng)域。通過對(duì)生物高分子結(jié)構(gòu)與功能進(jìn)行深入的研究，揭示了生物體物質(zhì)代謝、能量轉(zhuǎn)換遺傳信息傳遞、光合作用、神經(jīng)傳導(dǎo)、肌肉收縮、激素作用、免疫和細(xì)胞間通訊等許多奧秘，使人們對(duì)生命本質(zhì)認(rèn)識(shí)躍進(jìn)到一個(gè)嶄新的階段。應(yīng)用一直受到廣泛的重視。
分離純化意義：（1）分離大分子，研究其結(jié)構(gòu)與功能，對(duì)于了解生命活動(dòng)規(guī)律有重要意義（2）滿足工業(yè)生產(chǎn)的需要（3）滿足醫(yī)療的需要（4）滿足基因工程的需要生物體內(nèi)幾乎所有的化學(xué)反應(yīng)都是酶催化的。酶的作用具有催化效率高、專一性強(qiáng)等特點(diǎn)。酶的結(jié)構(gòu)與功能的關(guān)系、反應(yīng)動(dòng)力學(xué)及作用機(jī)制、酶活性的調(diào)節(jié)控制等是酶學(xué)研究的基本內(nèi)容。通過X射線晶體學(xué)分析、化學(xué)修飾和動(dòng)力學(xué)等多種途徑的研究，一些具有代 表性的酶的作用原理已經(jīng)比較清楚。70年代發(fā)展起來的親和標(biāo)記試劑和自殺底物等專一性的不可逆抑制劑已成為探討酶的活性部位的有效工具。多酶系統(tǒng)中各種酶的協(xié)同作用，酶與蛋白質(zhì)、核酸等生物大分子的相互作用以及應(yīng)用蛋白質(zhì)工程研究酶的結(jié)構(gòu)與功能是酶學(xué)研究的幾個(gè)新的方向。酶與人類生活和生產(chǎn)活動(dòng)關(guān)系十分密切，因此酶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防和醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用一直受到廣泛的重視。
生物大分子的分離純化一般可以分為以下幾個(gè)階段：○1材料的選擇和預(yù)處理；○2破碎細(xì)胞及提��；○3分離和純化：包括粗分級(jí)分離和細(xì)分級(jí)分離；其中前兩個(gè)階段為生物大分子分離純化的前處理。
離心的原理：將樣品放入離心機(jī)轉(zhuǎn)頭的離心管內(nèi)，離心機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，樣品液就隨離心管做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，于是就產(chǎn)生了一個(gè)向外的離心力。由于不同顆粒的質(zhì)量，密度，大小及形狀等彼此各不相同，在同一固定大小的離心場(chǎng)中沉降速度也就不同，由此便可以得到相互間的分離。受到的力：離心力、介質(zhì)的摩擦阻力、浮力、重力及重力浮力(均可忽略不計(jì))
本次試驗(yàn)包括“各谷物中營(yíng)養(yǎng)成分的測(cè)定”和“苯丙氨酸解氫酶的純化及活性測(cè)定”兩個(gè)試驗(yàn)。
苯丙氨酸解氨酶（L-phenylalanine：ammonie lyase，簡(jiǎn)稱PAL；EC4.3.1.5）是植物體內(nèi)苯丙烷類代謝的關(guān)鍵酶，與一些重要的次生物質(zhì)如木質(zhì)素、異黃酮類植保素、黃酮類色素等的合成密切相關(guān)。在植物生長(zhǎng)發(fā)育和抵制病菌侵害的過程中起重要作用。PAL催化L-苯丙氨酸裂解為反式肉桂酸在290nm處有強(qiáng)大的吸收值。規(guī)定1h內(nèi)增加0.01為PAL的一個(gè)活力單位。酶的比活力是指樣品中每毫克蛋白所含的酶活力單位數(shù)。在實(shí)驗(yàn)中將會(huì)看到隨著PAL的逐步被純化，其比活力也在逐步增加。
在蛋白質(zhì)溶液中加入一定量的中性鹽（如硫酸銨、硫酸鈉等）使蛋白質(zhì)沉淀析出稱為鹽析。溶液的鹽濃度通常以鹽溶液的飽和度表示，飽和溶液稱100%飽和度。沉淀一種酶所需的具體濃度需要經(jīng)試驗(yàn)確定。
谷類含蛋白質(zhì)在8-12%之間，因谷粒外層蛋白質(zhì)較里層含量高，因此，精制的大米和面粉因過多的去除外皮，使蛋白質(zhì)含量較粗制的米和面低。谷類脂肪含量較少，約2%，但玉米和小米可達(dá)到4%,主要存在于糊粉層及谷胚中。大部分為不飽和脂肪酸，還有少量磷脂。胚芽油中含有較多的維生素E，有抗氧化作用。
生物實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一：實(shí)習(xí)時(shí)間：
十七。十八周
二：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
2號(hào)實(shí)驗(yàn)樓302教室
三：實(shí)習(xí)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
四：實(shí)習(xí)內(nèi)容
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的'過程當(dāng)中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：
通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買或租借卡車，招聘司機(jī)，*車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
五、實(shí)訓(xùn)小結(jié)：
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
六、實(shí)訓(xùn)感受
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
生物實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義
為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，所以需要通過實(shí)習(xí)將我們學(xué)過的相關(guān)知識(shí)與具體的實(shí)踐相結(jié)合，主要是了解物流的特點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，搬運(yùn)等基本的物流作業(yè)功能，熟悉物流的基本設(shè)備，運(yùn)營(yíng)管理，初步了解寧波物流當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)狀。此次行業(yè)調(diào)研，雖然沒有深入到物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過有關(guān)人員較全面深刻的講解和實(shí)地考察，我們對(duì)物流業(yè)有了更深一步的了解，為以后我們步入社會(huì)工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)的主要流程是物流企業(yè)參觀，港口參觀，聽講座等，大致對(duì)物流這個(gè)行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。
物流企業(yè)參觀：實(shí)習(xí)的首站，我們?nèi)チ藢幉ǖ牟ㄟ_(dá)倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司參觀，這是一家以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，集貿(mào)易、配送、管理、裝卸、運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)一體化的綜合物流服務(wù)體系的多種經(jīng)營(yíng)公司，交通便捷。據(jù)了解，它已和多家知名企業(yè)有良好、穩(wěn)定的合作關(guān)系，秉承誠(chéng)信、安全、便捷、準(zhǔn)時(shí)的企業(yè)宗旨。目前，波達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為寧波最大的多功能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，并穩(wěn)健的向?qū)I(yè)化、規(guī)�；较虬l(fā)展。
首先我們參觀了比較有意義的“國(guó)美電器配送中心”這個(gè)倉(cāng)庫(kù)，在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，例如：進(jìn)出貨，都需提供貨號(hào)登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫(kù)貨物和清單的核對(duì)；分類，對(duì)貨物的擺放區(qū)域有一定的要求，由于此倉(cāng)庫(kù)里電器的品牌繁多，各式各樣，所以不采取托盤式叉車堆垛，要一對(duì)一運(yùn)輸，靠的是人力，同種牌子需指定的放在一個(gè)地方。
隨后我們又參觀了旁邊一個(gè)較大型的美的電器的倉(cāng)庫(kù)，一眼望去，全是美的品牌的電器，還有大貨車和叉車，通過實(shí)地的接觸，可以了解到叉車相比人工堆垛的便捷之處呀，工作人員說，像這種專門堆放一種品牌的貨物適宜叉車搬運(yùn)。
最后，我們參觀了移動(dòng)式登車橋，據(jù)介紹，它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)車輛的高低調(diào)節(jié)高度，使叉車直接通過它駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物裝卸，這樣可以減少了大量的勞動(dòng)力，大大提高了工作效率呢。
港口參觀：這次參觀的是寧波—舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭。作為寧波舟山港一體化的標(biāo)志性啟動(dòng)項(xiàng)目，它的試投產(chǎn)，對(duì)于提高我省港航服務(wù)能力，適應(yīng)集裝箱吞吐量不斷增長(zhǎng)和運(yùn)輸船舶大型化的要求，促進(jìn)我省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目的總投資為58、5億元人民幣，占地約238公頃，是由舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的。經(jīng)該公司的主任介紹，這里最終將建設(shè)5個(gè)集裝箱泊位，總長(zhǎng)為1774米，年通過能力達(dá)250萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)吞吐箱。不過目前，該項(xiàng)目的一期工程才完成，已經(jīng)建設(shè)了2個(gè)集裝箱泊位和17、5萬(wàn)平方米的堆場(chǎng)。而且，海的對(duì)岸還可以望見寧波的北侖港和大蟹港。隨后，我們又坐了會(huì)車到達(dá)了卡口，這里是運(yùn)輸集裝箱的貨車通過集卡的地方，不過道路尚未建成。最后我們還參觀了控制室，這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭，卡口等地方。相信，像這樣的項(xiàng)目全部建設(shè)完成后，一定會(huì)大大促進(jìn)了寧波和舟山兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
講座：我們聽的是“寧波交通與物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和特征”這個(gè)講座。主講人是張延教授，歷任寧波市交通委員會(huì)辦公室秘書，寧波海運(yùn)總公司副總經(jīng)理。張教授主要和我們談?wù)勎锪鲗W(xué)術(shù)上的看法以及寧波政府關(guān)于物流上的看法。
首先，關(guān)于“十二五”寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與發(fā)展若干重點(diǎn)問題，應(yīng)該繼續(xù)推動(dòng)“六大聯(lián)動(dòng)，六大提升”，加快打造國(guó)際強(qiáng)港。要了解，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是個(gè)重要的'課題，而運(yùn)輸物流對(duì)寧波物流極其重要。同時(shí)，物流業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)該朝這幾方面：
1、傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)要加快轉(zhuǎn)型。
2、應(yīng)該大力推進(jìn)現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈。
3、發(fā)展第四方物流，應(yīng)把物流各個(gè)要素整合起來，提供各種服務(wù)，如交易，支付等等。即規(guī)劃至實(shí)體運(yùn)作轉(zhuǎn)化這一過程。
其次，關(guān)于“十一五”寧波物流發(fā)展不足的地方有：
1、“七大”物流系統(tǒng)已經(jīng)成熟，但仍需完善和升級(jí)。
2、供給能力持續(xù)增強(qiáng)，但供給結(jié)構(gòu)不盡合理。
3、物流需求繼續(xù)擴(kuò)大，但深層次需求發(fā)掘不足。
4、保障措施成效顯著，但總體水平有待提高。
最后，10年寧波港口貨物吞吐量為4.08億噸，可以說有喜有憂，所以寧波需繼續(xù)加快現(xiàn)代化國(guó)際強(qiáng)港建設(shè)，如推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，以海鐵聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)，加快大宗商品交易，集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息化保障“三位一體”建設(shè)，加快智慧物流建設(shè)，全面推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，全面實(shí)施浙江海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。只要這樣，寧波的物流業(yè)發(fā)展一定一年勝比一年，寧波的經(jīng)濟(jì)也會(huì)帶動(dòng)增長(zhǎng)。
三、總結(jié)
這次的參觀實(shí)習(xí)讓我了解到了有關(guān)物流的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，以及寧波物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。走出校園，不僅讓我在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，對(duì)物流的各功能也有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，而且提高了我們接觸社會(huì)、融入社會(huì)的能力，收獲還是頗多的�？偠灾�，在實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的東西，對(duì)物流是從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)的過程，感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)，為我以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
不過，本次實(shí)習(xí)，使我清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學(xué)期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以從今后開始，我一定會(huì)好好努力的！
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