【熱門】工程實習報告范文10篇
在學習、工作生活中,報告十分的重要,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的工程實習報告10篇,歡迎大家分享。
工程實習報告 篇1
一、實習目的:
強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業(yè)的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
二、實習主要內容:
(一)實習工作職責:
根據(jù)工程建設監(jiān)理委托合同,工程項目建設監(jiān)理范圍,工程施工階段的'全面監(jiān)理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進行必要的協(xié)調。
對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執(zhí)行。
(二)監(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監(jiān)理人員全面地學習掌握相關的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
、趯W習管道安裝工程監(jiān)理細則,人人做到心中有數(shù)。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。
、鼙O(jiān)督施工技術交底。
、菅芯糠治龌娱_挖易出質量問題的環(huán)節(jié),制定質量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。
工程實習報告 篇2
一、實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的?p寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0、1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
保證路基最佳密實度
路基的.沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1、2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填
工程實習報告 篇3
xx航電樞紐工程的工程規(guī)模是一等的。其航道寬70米,深1.7米,半徑大于500米。蓄水位116米,死水位115米。庫容19.97億立方米,12.8億調節(jié)庫容,還有3.43億調節(jié)庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋1XX年一遇的洪水,可以說工程規(guī)模很大,其工程量也不小,土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。
xx航電樞紐工程的主軸線長3249.78米,是國內最長的水利樞紐工程,因為地處于平原區(qū)。
技術人員簡要介紹了工程各部的特點,如船閘:單線船閘、單線行走。閘室長180米,凈寬28米;泄洪閘:閘門人字形設計,抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足xx泄洪要求;電站廠房;河床式,灌流燈泡式,6臺裝機組;下游有消力池。
在講課的最后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的特點:
1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。
2、法線是全國最長的。
3、它是本基挖推田技術的壩。
4、泥巖,易風化,要在2小時以內加以保護。
這天下午,我們再一次去了大壩上參觀,這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的'各個方面的知識。
通過本次實習,我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現(xiàn)在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經(jīng)過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。
實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。在炎熱的環(huán)境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。
這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業(yè)有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業(yè)的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業(yè),我要努力學習,爭取成為一名優(yōu)秀的水利工作者。
工程實習報告 篇4
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。
實習任務一:蘇州城市建筑設計的學習
實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設,受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程
序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?個人簡歷這就和我們結構設計有根本的關系,前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數(shù)都是框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優(yōu)點是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現(xiàn),這就是框架結構的優(yōu)點。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建筑一樣,在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構,按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風格,把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現(xiàn)代建筑中融入古代風格,體現(xiàn)徐州的文化風格和韻味。
實習任務二:上海建筑建筑設計的學習
第二天,我們來到了上海,第一次體驗到了中國第一現(xiàn)代化都市的繁華,鱗次櫛比的高樓,繁華的街道,個性多樣的建筑,讓我們體會到現(xiàn)代建筑業(yè)的高速發(fā)展,以及人類的智慧。在金貿大廈腳下,讓你切實的感覺到什么是偉大和渺小,體會到作為一個土木工程師的責任有多大!
金貿大廈是上海市的一座標志性建筑,傲然屹立黃浦江畔,人們期待已久的世界第三、中國第一的88層大廈終,這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級酒店、商業(yè)會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施于一體,深富中華民族文化內涵,溶匯西方建筑藝術的智慧型摩天大樓。
根,金茂大廈于1992年12月17日被批準立項,1994年5月10日動工,1997年8月28日結構封頂熱門思想?yún)R報,至1999年3月18日開張營業(yè),當年8月28日全面營業(yè)。金茂大廈占地2.3公頃,塔樓高420.5米,總建筑面積29萬平方米。
金茂大廈的設計師是美國芝加哥著名的som設計事務所。設計師以創(chuàng)新的設計思想,巧妙地將世界最新建筑潮流與中國傳統(tǒng)建筑風格結合起來,成功設計出世界級的,跨世紀的經(jīng)典之作,成為海派建筑的里程碑,并已成為上海著名的標志性建筑物,1998年6月榮獲伊利諾斯世界建筑結構大獎。1999年10月容膺新中國50周年上海十大經(jīng)典建筑金獎首獎。
正是由于這個超凡脫俗的建筑設計所表達的中國特色的建筑風格及其內涵,她才在眾多的優(yōu)秀設計方案中脫穎而出,屹立在黃埔江岸,震撼全世界著人們的眼球,下面我們來看一下它的內部結構:
金茂大廈塔樓1-2層是氣勢雄偉,寬敞明亮,凈高達10.1米的商務辦公區(qū)大堂,不僅有激動人心的體量,而且高格調,高檔次,高科技的室內裝修給人以莊嚴典雅,心曠神怡的特殊感受。
大堂內的辦公區(qū)專用候梯廳造型獨特,猶如金碧輝煌的古埃及金塔。專為辦公設置的五組26臺高速電梯采用獨特的玻璃轎廂,玻璃門廳,寬敞明亮,可迅速而又舒適地把客人送達各辦公樓層而又不必中轉。每十層5-6部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時,候梯時間不超過35秒,給人以便捷的交通。金茂大廈辦公區(qū)在塔樓的3-50層,建筑面積為122,871平方米,均為無柱大空間,層高4米,凈高達2.7米,租戶可根據(jù)自身的需要任意進行分隔和布置辦公區(qū)的統(tǒng)長采光窗寬敞明亮,工作總結自然采光達到最佳狀態(tài)。照明嵌裝式燈罩,1.5米×1.5米均勻布置,光照均勻,光線柔和,照度達450-500lux,對電腦熒光屏無反光,不刺眼,有利于電腦時代眼保健。
金茂大廈塔樓53-87層為世界上離地面最高、設施最齊全、裝修最豪華的金茂凱悅大酒店。酒店擁有全豪華客房等555間/套,設在58-85層,其中78-85層為酒店行政樓(7個層面),并在82層設有佳賓軒,內有貴賓接待處,專用會議室,商務中心,會客廳,并提供貴賓早餐休息服務。
大廈裙房共有6層,建筑面積達32270平方米。裙房一層備有700平方米展覽廳,可容納380座位的演示廳及小型會議室、多功能廳。演示廳配有同聲傳譯和頂級視聽設備,可舉行新聞發(fā)布會、學術報告會、國際會議等。裙房3-6層設計為大型購物商場,其實,內部結構的精美,袒露著與建筑小品的高度和諧統(tǒng)一。裙房二樓擁有千人大宴會廳、750人規(guī)模的水晶廳,以及諸多的嘉賓廳、會議廳、多功能廳。
作為車庫和儲藏用的地下室共有3層,局部4層,建筑面積達到57151平方米,設有800個泊車位的停車場,XX輛自行車庫。這就是整個大廈的'建筑結構構成。
通過對金貿大廈的參觀,我們要學習它的建筑設計,怎樣去成為一個標志性建筑,作為中學學校辦公樓建筑要想達到這種
效果,首先在建筑設計方面要滿足要求。第一要滿足建筑功能的要求,學校建筑主要是圍繞教學活動的需要而建。過去只要根據(jù)學校的類型規(guī)模、教學活動要求和條件來設置教學用房,但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們物質生活水平的提高,對學生素質的要求也有所提高,為了達到“五美”,致使學校建筑要求除了普通教室外還要有多媒體教室、語音室、課外活動室、老師休息室、門衛(wèi)、衛(wèi)生間等用房,這就要求建筑功能要復雜多樣。第二要滿足建筑形象的要求。建筑既是物質產(chǎn)品又具有一定的藝術形象,不僅用來滿足使用要求,還應滿足人們精神和審美要求。
實習任務三:杭州建筑建筑設計的學習
今天,我們到達了杭州西湖,來學習杭州的建筑特點。參觀了杭州西湖博物館。
西湖,千百年來,一直是文人墨客詠嘆不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進一步提升西湖知名度和美譽度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們全方位了解西湖的自然、人文、歷史、地理、經(jīng)濟、社會等內容。博物館選址于西湖南線南山路西側,北于錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南于柳浪聞鶯景點相接,地理位置顯著。建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米,由浙大建筑設計研究院設計。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,雖樣式看起來于錢王祠相似,卻能避免雷同,結構新穎,是一個建筑典范。
因處在西湖景區(qū)中心,所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在XX平方米,以進入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區(qū)。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀,以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型,采用內部空間非等高的豎向設計,有助于展示不同內容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結構,幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。
這就是西湖博物館的獨到之處,為人們以后再設計類似建筑的時候提供了一個很好的的模版,作為一個結構設計的初學者,應該好好去品味。
實習總結:
此次畢業(yè)去的三個城市,其城市建筑是中國現(xiàn)代與古典建筑的代表,通過這次實習,實現(xiàn)了知識理論與實踐的結合的目的,學習了現(xiàn)代建筑的設計思路與設計手法,為完成畢業(yè)設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。能夠幫助我們設計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設計提供了實物模型。本次的實習給我的畢業(yè)設計帶來了極大的幫助,填補了我在建筑方案設計方面的空白,使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統(tǒng)的認識。我相信,我們的畢業(yè)設計會獲得圓滿成功!
工程實習報告 篇5
時光荏苒,轉眼間參加畢業(yè)實習已經(jīng)兩個月了,回首這兩個月的工作歷程,不禁感慨萬千,回想剛參加實習的時候,自己都不知道該怎樣入手,而現(xiàn)在已經(jīng)基本上已掌握了各環(huán)節(jié)的工作流程及注意事項,自己的協(xié)調、溝通能力也得到了很大的提高,可謂收獲頗豐。
在這兩個月里我主要協(xié)助同事負責南華區(qū)間的現(xiàn)場技術管理、工程質量管理、內業(yè)資料的編制整理工作,現(xiàn)我將兩個月的實習做一總結。
一、實習的主要工作內容:
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防水施工前的基面處理工作
1、對初支完成的有凸起部位的處理,以及欠挖部位的處理。
2、基面鋼筋頭、預埋注漿管的處理。
柔性ECB防水板的鋪設
1、根據(jù)施工圖紙的設計要求,兩幅防水板的搭接寬度應不小于100mm,防水板搭接寬度的允許偏差為±10mm。下部防水板應壓住上部防水板;搭接縫宜采用雙條焊接,單條焊接的有效寬度不應小于10mm。
2、熱塑性熱熔墊片的暗鋪設間距為拱部0.5m,邊墻0.8m,底板1.2m,呈梅花形布置。
施工縫的處理
施工縫部位的防水主要采用的是中埋式鋼邊橡膠止水帶。連接方式是鋼板采用焊接,橡膠采用現(xiàn)場硫化連接,接頭要采用廠家預制的接頭,堅決不能現(xiàn)場自己接頭。(接頭類型有T字型和+字型)
(二)鋼筋工程
鋼筋的下料鋼筋的下料長度要嚴格按照施工設計圖紙的各斷面圖,不同的圍巖等級,施工設計圖紙的斷面尺寸也有所不同。因為斷面不同,鋼筋下料長度也有所不同。
鋼筋的綁扎和焊接
1、鋼筋綁扎要滿足設計要求及相關規(guī)范,搭接長度要滿足設計要求。(施工圖設計要求的搭接長度為35d,搭接率為50%。)
2、鋼筋的焊接,設計要求單面焊接,焊接長度為10d;雙面焊接,焊接長度為5d。
3、鋼筋的綁扎間距要滿足施工圖紙的設計要求。
4、鋼筋進場后要有廠家出具的合格證以及試驗資料,并且現(xiàn)場要抽樣檢測,要有完整的實驗記錄。
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混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
作業(yè)前的準備工作
混凝土澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,施工縫的踢鑿是否完成,是否涂刷了水泥基滲透結晶型界面劑,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好,堵頭工作是否到位。
混凝土質量
工程一般使用的時商品砼,自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、要嚴格控制混凝土的配合比,控制粗細骨料及砂子的含水率。
2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入預加工裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始施工時,由施工單位主管技術部門、專業(yè)工長組織相關人員對所使用混凝土的坍落度、和易性等進行檢測,符合設計要求后才能使用。
5、混凝土澆筑過程中一定要振搗密實,保證混凝土的設計強度和成型后的美觀。并且要留做試塊,有完整的實驗數(shù)據(jù)。
混凝土的早期養(yǎng)護
混凝土的'早期養(yǎng)護對混凝土的強度影響是非常大的。混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的影響,防止不必要的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工過程中應切實重視起來。
二、實習中的自我鑒定:
1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土建筑程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向建筑工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和解決難題的本領。
3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。
4、對計算機技術的應用還不夠,隨著科學技術的發(fā)展,信息化辦公也將成為以后發(fā)展的趨勢。但是通過這次的實習,我感覺到對一些應用程序還不夠熟練;掌握的只是一些比較常規(guī)的,對一些比較新型的辦公軟件還不了解。因此,在以后的工作中,應該加強對計算機知識的學習和了解并且能夠熟練運用。
首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了解建筑工程專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課所學知識和專業(yè)課程實訓外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。注意觀察一些老師傅對常見問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是建筑工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上也有很多新型的施工方法和施工工藝出現(xiàn)了。
其次,通過這次畢業(yè)實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習所在的工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。
最后,通過這次畢業(yè)實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這兩個月的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事建筑工程工作所需努力的方向。
從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事建筑工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在建筑工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,生活于現(xiàn)實當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大環(huán)境中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感悟社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力奮斗。
感謝學院領導和老師的支持與關懷,實習單位領導和同事的關心與幫助。
工程實習報告 篇6
一、實習目的:
通過對武咸一級公路實地實習認識,使我們對公路路基處理、道路設計與施工以及其它公路相關設施設計與布置,有了一次全面感性認識,加深了我們對所學課程知識理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20xx年4月6日——20xx年 4月26日
三、實習地點:
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四、實習內容:
實習,雖然不是真正工作,但卻是我工作生涯一個起點,也是過度到工作人士一個不可或缺必經(jīng)階段。當我第一天到工地時,面對這工作環(huán)境顯是那么無助,但工程類實習似乎都是這樣,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊,在這么短暫實習中沒能接觸到路面知識,但作為一名內業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分好感。通過相關資料和現(xiàn)場觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案重要過程,路基施工是檢驗設計合理性手段。精心設計、精心施工是一個完整過程。
(一)施工時應實現(xiàn)基本要求:
1、路基位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關施工技術規(guī)范規(guī)定,以保證路基良好使用性能。
2、根據(jù)條件,選擇適用施工方法,合理調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調,并服從整個道路施工組織與計劃統(tǒng)一安排,以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針,制定安全技術措施,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故預防工作,確保施工安全。
總之,為實現(xiàn)優(yōu)質、經(jīng)濟、快速、安全要求,必須重視施工技術與組織管理。
。ǘ┦┕で皽蕚涔ぷ鳎航M織準備、技術準備、物質準備工作。
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1、基本要求
。1)必須搞好施工排水;
。2)路基挖填范圍內地表障礙物,事先應予以清除;
。3)路基取土與填筑,必須有條不紊,有計劃有步驟地進行操作;
。4)路塹開挖,應在全橫斷面進行,自上而下一次成型,注意按設計要求準確放樣,不斷檢查校正,邊坡表面削齊拍平;
(5)土質路堤,應視路基高度及設計要求,先著手清理或加固地基;
(6)土路堤分層填平壓實,是確保施工質量關鍵;
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程,是路基施工依據(jù)及質量檢驗標準,必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或寬度施工順序。
方案選擇依據(jù):當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具性能及施工要求等條件。
(1)路堤填筑應注意問題。路堤基底(地基與堤身接觸部分)處理;填料選擇:填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短土、石材料;填土壓實—保證質量關鍵。
。2)填筑規(guī)則。不同性質土要分層鋪筑;各類土層安排,應考慮路基工作條件;透水性較小土填在下層時,其頂面應做成4%雙向橫坡,以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除,路堤不宜被透水性差土層封閉;上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時,其間應加設由砂石等材料鋪成反濾層,以防止細顆粒土擠入石塊間空隙中,引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑路堤,應力求采用斜面連接,以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形(差異沉陷)。
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路基壓實工作是施工過程中一個重要工序,也是提高強度與穩(wěn)定性有效經(jīng)濟根本技術措施。
目:通過對路基進行認真壓實使土基獲得一定密實度,以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具,適用于不同土質及不同土層厚度等條件。
對于砂性土:振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土:碾壓式或夯擊式較好,振動式較差甚至無效。
壓實方法:先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段,先低后高)。
2、壓實次數(shù)
壓實機具重復作用下,土層壓實變形累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即,初次作用壓實變形大,隨后壓實變形隨作用次數(shù)增加而迅速降低。一般,可采用“薄層少壓”辦法,也即減薄層厚,僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟效果。
3、壓實土層濕度
施工時,土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時,必須采取措施,或者改變土天然濕度,或者改變壓實方法,使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時,濕度允許比最佳值大或小1%~2%。
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1、軟土路基施工技術
所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基,若不加處理,往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間,孔隙比在1。0—1。9之間,飽和度一般大于95%,液限一般為35%—60%,塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法:
在施工中經(jīng)常碰到情況多數(shù)不是軟土地基,因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質資料,提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質情況和原來設計不同,出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢,原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)這些情況一般常用方法主要有:
(1)換填。 這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土,換填強度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據(jù)承載力確定。
。2)拋石擠淤。片石不小于30cm,自中向兩側拋,橫坡陡于1:10時,自高向低拋,拋出水面后用小石子填塞墊平,重型壓路機碾壓,再鋪反濾層,再填土。
。3)盲溝。就是在要處理路段根據(jù)要處理路段長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接,以便把路基中水排出路基。
。4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結滲出水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好材料。砂墊層一般厚度為0。6—1。0米。為了保證砂墊層滲水作用,在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝,通過砂墊層滲出水通過排水溝排出路基外,保持路基穩(wěn)定。
以上介紹幾種工地常用處理軟基礎以及彈簧土方法,還要根據(jù)工地具體情況選用那種方法施工,有時幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質量,保證工期。
五、實習總結
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案重要過程,路基施工是檢驗設計合理性手段。精心設計、精心施工是一個完整過程。通過這次道路實習,使我對高速公路路基設計與施工有了一次比較全面感性認識,進一步理解接受課堂上知識,使理論在實際生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校學生來說,更應該在有限時間內,掌握更多專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。
工程實習報告 篇7
一、工程造價專業(yè)實習目的
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場去學習生產(chǎn)技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀委和職業(yè)道德的綜合檢驗。
鞏固專業(yè)的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。
通過施工現(xiàn)場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
通過現(xiàn)場操作和學習,掌握監(jiān)控量測的基本內容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、工程造價專業(yè)實習時間
20xx 年 x 月 x 日至 x 月 x 日。
三、工程造價專業(yè)地點
xx 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) xx 路 xx 號 xx 有限公司
四、工程造價專業(yè)公司概況
中國建筑第六工程局有限公司(以下簡稱中建六局)是世界 500 強企業(yè)、中國國際競爭力的建筑地產(chǎn)集團中國建筑股份有限公司骨干成員企業(yè)。中建六局其前身是由中國人民解放軍 20 兵團后勤部和中國人民解放軍建筑工程二師合并改編而成。
1980 年 10 月經(jīng)國務院批準,組建為國家建工總局第六工程局,20xx 年 12 月隨中國建筑股份有限公司改制上市,更名為中國建筑第六工程局有限公司,總部在天津濱海新區(qū)中心城區(qū)塘沽杭州道 72 號。
中建六局是房屋建筑工程總承包特級資質企業(yè),下轄有四家房建施工總承包壹級全資子公司、兩家房地產(chǎn)公司、一家雙甲級專業(yè)裝飾公司、一家機電施工總承包壹級安裝公司、一家甲級設計院、一家甲級咨詢監(jiān)理公司以及基礎設施部、鐵路公司、總承包公司、北方公司、華東公司、南方公司、安徽公司等多家專業(yè)化公司和區(qū)域公司。
中建六局在經(jīng)營領域上以大型房建、基礎設施、房地產(chǎn)三個業(yè)務板塊為主,是集建筑工程設計、施工、機電設備安
裝、裝飾和技術咨詢等為一體的大型建筑綜合企業(yè)集團。
中建六局半個多世紀以來,轉戰(zhàn)南北,角逐海外,先后參加承建了長春第一汽車制造廠、齊齊哈爾第一重型機器廠、大慶煉油廠、德陽重型機器廠、十堰第二汽車制造廠、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、煙臺世貿會展中心、東營黃河口物理模型實驗廳、沈陽桃仙國際機場、長春龍家堡機場、天津引灤入津、天津軍糧城發(fā)電廠、天津大港發(fā)電廠、天津體育中心等一大批國家和地方重點工程建設。還在埃及、伊拉克、西薩摩亞、越南、泰國、香港等 15 個國家和地區(qū)承建了一大批海外工程項目。
近幾年還先后承建了景鷹高速崗上互通樞紐、大慶薩環(huán)東路立交橋、吉林江灣大橋、吉林松原大橋、天津快速路志成道立交橋、太中銀鐵路麥家臺特大橋、哈大鐵路客運專線沈北特大橋、天津濱海新區(qū)永定新河特大橋、重慶江津長江大橋等一大批重點基礎設施項目建設。
中建六局踐行中國建筑,品質重于泰山;過程精品,服務跨越五洲的品牌價值觀,努力打造高端品質、高端服務的品牌文化,共榮獲 40 余項國家或省部級科研成果獎,榮獲魯班獎、國家優(yōu)質工程獎及省部級優(yōu)質工程獎 180 余項。
中建六局已連續(xù)十多年被天津市評為守合同、重信譽單位和優(yōu)秀誠信企業(yè),是最早一批通過質量、環(huán)境和職業(yè)健康三大管理體系第三方認證的施工企業(yè),目前已導入卓越績效管理。20xx 年企業(yè)總資產(chǎn) 60 億元,凈資產(chǎn) 8.5 億元,目前企業(yè)年生產(chǎn)能力已達到 200 億元以上。
中建六局堅持守正出奇的經(jīng)營理念,愿以誠信的文化、堅實的管理、寬闊的`視野,為社會各界提供國際水準的地產(chǎn)開發(fā)和建造服務。
五、工程造價專業(yè)實習部門
商務采購部,xx104B、105 廠房
六、工程造價專業(yè)實習的主要內容
時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結:
(一)資料員
在剛開始的 1 個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單,通過聯(lián)系單來整理簽證經(jīng)項目經(jīng)理確認后報監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計進行審批。
對于設計變更,要根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經(jīng)項目經(jīng)理確認后報業(yè)主審批。對于主材價格的變更要根據(jù)二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經(jīng)理、材料員對需確認主材價格與業(yè)主方進
行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監(jiān)理、業(yè)主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。
雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。
就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。
。ǘ┎牧蠁T兼價控造價員
由于公司材料員的失職,導致公司的材料出現(xiàn)大量剩余的情況,被領導嚴厲批評,由于接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變?yōu)閮r控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。
在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,接著辦理驗收與調撥手續(xù)。后來在我熟悉的這種程序后,開始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經(jīng)理簽字確認-我負責詢價(至少 2 家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續(xù)
-登記臺賬-向供貨商催要發(fā)票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。
。ㄈ⿲W會怎么看圖紙
在工地中圖紙是最主要的,怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網(wǎng)立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。
要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建筑節(jié)能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯(lián)系單,甚至計算書。
如果設計過程中發(fā)生有設計變更要有舊圖。(這些有利于發(fā)現(xiàn)圖紙的缺陷,了解變更內容。對現(xiàn)場監(jiān)督是非常有用了。關于計算書,一般是不發(fā)給工程師的,但我最近一次的經(jīng)驗是工程師要有一份)?赡苓會有地勘報告、紅線圖、市政管網(wǎng)圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。
了解到這些后我們該怎么看圖紙:
1.閱讀設計總說明,備好相應的標準、規(guī)范、規(guī)程和標準圖集。
2.看建筑設計總平面圖,了解項目總體規(guī)劃。
3.將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上?匆粚咏ㄖ矫鎴D,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業(yè)施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業(yè)管線的立
管位置和重要專業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標出。
4.看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5.看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。
6.看結施:
①將墻柱梁代號按順序找到,
②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,
、弁粡埰矫鎴D中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,
④將設計在不同樓層的發(fā)生變化的地方,要查出,并標上記號,
、輰φ战ㄊ、專業(yè)施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標識,
、迾翘萏帉φ掌矫鎴D、剖面圖,將尺寸一一核算,
、呶菝鎴D特別要與電梯的相關圖紙對照。
7.拿著圖紙到施工現(xiàn)場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現(xiàn)場對照這是對工作不負責任的表現(xiàn),將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就一定要
把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會做到這一點的!
七、展望未來
在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現(xiàn)在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工程實習報告 篇8
根據(jù)學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,建筑工程專業(yè)實習報告。
一:工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實習內容
1:木工
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準;
4)現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的.養(yǎng)護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
三收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同,實習報告《建筑工程專業(yè)實習報告》。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
工程實習報告 篇9
前言
時光如梭,轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間,自己學到了很多,也得到了很多,作為學習通信工程專業(yè)的學生,作為以后即將成為一名通信人的學生來說,了解通信基礎知識,掌握通信專業(yè)的學習方法,明白通信行業(yè)最前沿的科技知識,是關系到自己前途,關系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。
大一一年,通過短短八周《通信概論》的學習,平時自己通過雜志,報刊,網(wǎng)絡的了解,和兩周老師,專業(yè)人員的講座,以及在中國聯(lián)通(大慶分公司),大慶石油學院電話站的參觀實習。現(xiàn)對自己掌握的通信基礎知識進行整理,總結,以便在今后的生活,學習,工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。
教師講座
一,光通信
1876年美國貝兒發(fā)明電話后,光電話的研究成了許多科學家研究的新課題,影響光電話誕生的因素有:a氣象條件有穩(wěn)定傳輸光的介質c找到理想的光源。
被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人),在光電話的研究中作出了重大貢獻,在減少介質雜質方面,馬瑞,卡譜隆,凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米,更令人興奮的是在解決光電話產(chǎn)生的2個根本問題上發(fā)明了能夠產(chǎn)生理想光源的半導體激光器。
1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統(tǒng),頭發(fā)絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。
到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進展:1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式,沒有色散,傳輸?shù)念l帶寬,能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0.85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸?shù)牡乃俾蔬_10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米,增設一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸?shù)男盘枺?985年“摻洱光纖放大器”誕生。
光瓠子通信:使光脈沖變寬,變窄的兩種效應相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發(fā)展:1977年第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世,長度為17米,衰減為300dB/km。1978年減少到5DB/KM。80-81年研制出激光器和PIN探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。
二,神經(jīng)網(wǎng)絡
實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點:a濾波器權系數(shù)的實時計算最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。
數(shù)字信號處理系統(tǒng):
x(t)--抽樣---量化----數(shù)字信號處理器-----y(t)
神經(jīng)網(wǎng)絡的最優(yōu)濾波系統(tǒng):A:網(wǎng)絡系統(tǒng)B:RBF網(wǎng)絡系統(tǒng)
2者網(wǎng)絡結構一樣R(X)=EXP(-1X-C1/C*C)
三,移動通信
特點:1復雜的信道特性:a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾:a同道干擾(同頻率)
b鄰道干擾(鄰信道)
蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應4組網(wǎng)方式靈活:大區(qū)制,小區(qū)制
5頻率資源有限6對設備要求高
移動網(wǎng)絡結構:基站,移動臺,移動業(yè)務交換中心
GSM網(wǎng)絡系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成:移動臺,基站子系統(tǒng)(BTS),網(wǎng)絡子系統(tǒng)(包括HRL,VRL,移動業(yè)務交換中心。監(jiān)管系統(tǒng))
移動臺工作的頻段:發(fā)射頻率(上行)為890MHZ——915MHZ;接受頻率(下行)為935MHZ——960MHZ
四3G知識:目前國際電聯(lián)接受的3G標準主要有以下三種:WCDMA、CDMA20xx與TD-SCDMA。CDMA是CodeDivisioMultipleAcce(碼分多址)的縮寫,是第三代移動通信系統(tǒng)的技術基礎。第一代移動通信系統(tǒng)采用頻分多址(FDMA)的模擬調制方式,這種系統(tǒng)的主要缺點是頻譜利用率低,信令干擾話音業(yè)務。第二代移動通信系統(tǒng)主要采用時分多址(TDMA)的數(shù)字調制方式,提高了系統(tǒng)容量,并采用獨立信道傳送信令,使系統(tǒng)性能大為改善,但TDMA的`系統(tǒng)容量仍然有限,越區(qū)切換性能仍不完善。CDMA系統(tǒng)以其頻率規(guī)劃簡單、系統(tǒng)容量大、頻率復用系數(shù)高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
1、WCDMA
全稱為WidebandCDMA,這是基于GSM網(wǎng)發(fā)展出來的3G技術規(guī)范,是歐洲提出的寬帶CD
MA技術,它與日本提出的寬帶CDMA技術基本相同,目前正在進一步融合。該標準提出了GSM(2G)—GPRS—EDGE—WCDMA(3G)的演進策略。GPRS是GeneralacketRadioervice(通用分組無線業(yè)務)的簡稱,EDGE是EnhancedDatarateforGSMEvolution(增強數(shù)據(jù)速率的GSM演進)的簡稱,這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3G過渡,并已將原有的GSM網(wǎng)絡升級為GPRS網(wǎng)絡。
2、CDMA20xx
CDMA20xx是由窄帶CDMA(CDMAIS95)技術發(fā)展而來的寬帶CDMA技術,由美國主推,該標準提出了從CDMAIS95(2G)—CDMA20001x—CDMA20003x(3G)的演進策略。CDMA20001x被稱為2.5代移動通信技術。CDMA20003x與CDMA20001x的主要區(qū)別在于應用了多路載波技術,通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯(lián)通正在采用這一方案向3G過渡,并已建成了CDMAIS95網(wǎng)絡。
3、TD-SCDMA
全稱為TimeDivision-SynchronouCDMA(時分同步CDMA),是由我國大唐電信公司提出的3G標準,該標準提出不經(jīng)過2.5代的中間環(huán)節(jié),直接向3G過渡,非常適用于GSM系統(tǒng)向3G升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產(chǎn)品推出。
二專業(yè)人員講座
移動電話————基站(鐵塔)————交換設備——固定交換機1——固定電話
HLR(含本地電話信息)VLR(含外地電話信息)AUC(保密系統(tǒng))
三實踐參觀
A聯(lián)通公司:
二樓設備:靜態(tài)的HLR(用戶數(shù)據(jù))定位,找用戶位置,打電話,動態(tài)的VLR
EC控制回聲TC語音轉換MSC用戶交換機
短信————交換機——SMC
——電信
——網(wǎng)通
——鐵通
手機——MSC——關口局(轉接功能)——IP
————網(wǎng)通關口局
————網(wǎng)絡匯接局(哈市)打長途經(jīng)此
手機——基站——C——MSC——MSC3(郊縣)和VRL相連——C
—HLR——
四樓:(傳輸,監(jiān)控設備)
交換設備——TCU(接口)——C(基站控制器)
基站:GSM基站在GSM網(wǎng)絡中起著重要的作用,直接影響著GSM網(wǎng)絡的通信
質量。GSM基站是一種技術要求較高的產(chǎn)品,最初的基站設備基本都是一些國外的產(chǎn)品。隨著我國一些高科技電信企業(yè)在移動通信領域的不斷深入,一些國內的電信企業(yè)如大唐、廣州金鵬等公司也生產(chǎn)出多種型號的基站。
GSM賦予基站的無線組網(wǎng)特性使基站的實現(xiàn)形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站,無線頻率資源的限制又使人們更充分地發(fā)展著基站的不同應用形式來增強覆蓋,吸收話務--遠端TRX、分布天線系統(tǒng)、光纖分路系統(tǒng)、直放站。
一、GSM系統(tǒng)結構
1.系統(tǒng)的組成
蜂窩移動通信系統(tǒng)主要是由交換網(wǎng)路子系統(tǒng)(NSS)、無線基站子系統(tǒng)BSS和移動臺(MS)三大部分組成.其中NSS與BSS之間的接口為"A"接口,BSS與MS之間的接口為"Um"接口。
注:AUC:鑒權中心MSC:移動業(yè)務交換中心GMSC:入口MSCBSC:基站控制器
。拢裕樱夯臼瞻l(fā)信臺HLR:歸屬位置寄存器VLR:拜訪位置寄存器
2.交換網(wǎng)路子系統(tǒng)(NSS)
。停樱茫簩ξ挥谒采w區(qū)域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體,也是
移動通信系統(tǒng)與其它公用通信網(wǎng)之間的接口。
。郑蹋遥菏且粋數(shù)據(jù)庫,是存儲MSC為了處理所管轄區(qū)域中MS(統(tǒng)稱拜訪客戶)的來話、去話呼叫所需檢索的信息。
。龋蹋遥阂彩且粋數(shù)據(jù)庫,是存儲管理部門用于移動客戶管理的數(shù)據(jù)。
。粒眨茫河糜诋a(chǎn)生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(shù)(隨機號碼RAND,符合響應SRES,密鑰Kc)的功能實體。
EIR:也是一個數(shù)據(jù)庫,存儲有關移動臺設備參數(shù)。
3.無線基站子系統(tǒng)(BSS)
。拢樱酉到y(tǒng)是在一定的無線覆蓋區(qū)中由MSC控制,與MS進行通信的系統(tǒng)設備,它主要負責完成無線發(fā)送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(BSC)和基站收發(fā)信臺(BTS)。
。拢樱茫壕哂袑σ粋或多個BTS進行控制的功能,它主要負責無線網(wǎng)路資源的管理、小區(qū)配置數(shù)據(jù)管理、功率控制、定位和切換等,是一個很強的業(yè)務控制點。
BTS:無線接口設備,它完全由BSC控制,主要負責無線傳輸,完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。
二、BTS結構
。拢裕影ㄏ铝兄饕墓δ軉卧菏瞻l(fā)信機無線接口(TRI)、收發(fā)信機子系統(tǒng)(TRS)。其中TRS包括收發(fā)信機組(TG)、本地維護。
。裕遥删哂薪粨Q功能,它可使BSC和TG之間的連接非常靈活;TRS包括基站的所有無線設備;TG包括連接到一個發(fā)射天線的所有無線設備;LMT是操作維護功能的用戶接口,它可直接連接到收發(fā)信機。
發(fā)信機子系統(tǒng)包括基站所有無線設備,主要有收發(fā)信機組(TG)和本地維護終端(LMT)。
一個收發(fā)信機組是由多個收發(fā)信機(TRX)組成,連接同一發(fā)射天線。
三、BTS的配置及分類
1.BTS配置應符合以下要求:
*室內BTS應支持以下容量
全向BTS應支持以下配置:1-4個TRX及4個2Mbit/s端口。
扇區(qū)BTS應支持以下配置:兩扇區(qū)BTS,1+1個TRX至2+2個TRX及4個2Mbit/s端口。三扇區(qū)BTS,1+1+1個TRX至4+4+4個TRX及4個2Mbit/s端口。
*室外BTS應支持以下容量
全向BTS應支持以下配置:1-3個TRX及2個2Mbit/s端口。
扇區(qū)BTS應支持以下配置:兩扇區(qū)BTS,1+1個TRX至2+2個TRX及2個2Mbit/s端口。三扇區(qū)BTS,1+1+1個TRX至2+2+2個TRX及2個2Mbit/s端口。
*室外小型BTS應支持以下容量
全向BTS應支持以下配置:1-2個TRX及1個2Mbit/s端口。
對以上配置,在運營者需要時,還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置,且能在現(xiàn)場對BTS進行擴容。
2*天線
任何類型天線應能承受風速為150Km/h的風力負載,天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。
傳輸(連接網(wǎng)絡)
數(shù)字配線架(DDF)
光端機(大慶——齊齊哈爾)
MTX把2個外部外圍設備連接或外部和核心連接
二,大慶石油學院電話站:
設備包括數(shù)據(jù)通信設備和語音通信設備(交換網(wǎng)絡,硬盤,CD,RSU。遠段交換單元)
市局——三教配線架——(交換設備)——三教設備
長途——三教設備——萬寶站————讓湖路站,
配線架知識:
配線架是管理子系統(tǒng)中最重要的組件,是實現(xiàn)垂直干線和水平布線兩個子系統(tǒng)交*連接的樞紐。配線架通常安裝在機柜或墻上。通過安裝附件,配線架可以全線滿足UTP、STP、同軸電纜、光纖、音視頻的需要。在網(wǎng)絡工程中常用的配線架有雙絞線配線架和光纖配線架。
雙絞線配線架的作用是在管理子系統(tǒng)中將雙絞線進行交*連接,用在主配線間和各分配線間。雙絞線配線架的型號很多,每個廠商都有自己的產(chǎn)品系列,并且對應3類、5類、超5類、6類和7類線纜分別有不同的規(guī)格和型號,在具體項目中,應參閱產(chǎn)品手冊,根據(jù)實際情況進行配置。
雙絞線配線架
光纖配線架的作用是在管理子系統(tǒng)中將光纜進行連接,通常在主配線間和各分配線間。
SC光纖配線架
感興趣的知識掌握:
1漫游短信為什么價格不高?————短信是利用打電話的閑暇時間插空發(fā)的,所以價格便宜。
2著名通信設備廠商:SUN,DELL,HUAWEI,北電(加拿大)
3控制機柜包括2套控制插條:A正在運行的,B熱備份兩邊一般為供電插條。
未明白問題:通話短線。配線架的收發(fā)原理
四尾聲
通過本次認識實習,自己了解了通信專業(yè)的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時書本的知識應用在了實踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識,相信自己的明天一定會更加美好,燦爛。。。
工程實習報告 篇10
一、實習時間:
20xx年1月4日—20xx年3月25日
二、實習地點:
XX電源有限公司
三、實習目的:
畢業(yè)實習的質量關系到了畢業(yè)設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場,把在校期間的學習和生產(chǎn)結合起來,發(fā)現(xiàn)自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
四、實習公司簡介:
畢業(yè)實習是我們大學四年最后一次也是最重要的一次實習,它不僅讓我們體驗到了工廠生產(chǎn),還給我們制作畢業(yè)設計提供了一個很好的機會,因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習,學校計劃畢業(yè)實習是大四下學期開始,但由于我已經(jīng)簽了工作,便提前開始了自己的實習生活。
這次我實習的地方是XX集團下屬的XX電源有限公司。它立于1994年3月,是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè),國家認定的520家重大技術裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現(xiàn)在XX電源共有員工500余人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,?埔陨蠈W歷占總人數(shù)的69%。XX電源有限公司的主要產(chǎn)品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產(chǎn)品。其中:
電力電源產(chǎn)品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有:秦山核電站2*660mw機組;國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站;國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站;南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數(shù)字化變電站等。
充電設施產(chǎn)品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,XX電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關產(chǎn)品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業(yè)績:上海世博園區(qū)電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智能電網(wǎng)中的應用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――mw級電池儲能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產(chǎn)電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產(chǎn)品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業(yè)級±50mvar statcom,XX年在上海西郊220kv變電站投運。
軍用特種產(chǎn)品:軍用特種電源產(chǎn)品技術已達到國際先進水平,相關產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定,并納入其戰(zhàn)略合作體系,實現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績:神光-ⅲ多功能激光試驗系統(tǒng)能源組件合同;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統(tǒng)工程集成驗證與測試等。
五、實習歷程
20xx年1月4日,我來到了許昌,先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友,心里很興奮,有了莫名的感動,我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡,又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天,我們開始了實習生涯,上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程:生產(chǎn)上實習一個月,調試呆四個月。
到了公司,看到了我們的產(chǎn)品,讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習,我們當時去的是一個變電站,當時看到了好多不同的屏柜,我很好奇,也很驚嘆,各個元器件都那么整齊,線的走向是那么的規(guī)則,而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們,感覺很難,沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說,我有了自己的本領,熟知各屏柜的組成及工作原理,我沒放棄自己的專業(yè)。
我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的,從小隨父母來到許昌,在XX工作了快三十年,有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件,我在這個崗位呆了一周,我知道了一線工人的不容易,他們很辛苦,可很無奈,因為他們文化水平太低,只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解,知道了公司的前前后后,也對自己以后工作也有了概念。
之后,我來到了配線區(qū),在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后,以前認為簡單的都是那么困難,我不能直接辨別出線的直徑,不能快速測出合適的線距?赡茏约阂院蠊ぷ骷性谡{試,對這項工作只是了解。
三周之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐,沒想到他們吃飯時都是喝白酒,各部門領導都特能喝。
一個月之后我就來到了一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學到了很多知識。知道了
1.整個系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的.交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2.直流電源的用途,它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3.微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現(xiàn)正接地或負接地時,正負極的對地電阻變?yōu)榱,儀器報警,提醒工作人員維修。
4.電源屏中的自微機監(jiān)控裝置,它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù),根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設備通訊,實現(xiàn)遠方對電源設備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數(shù)據(jù)采集,并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據(jù)不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊,實現(xiàn)“四遙”功能。
在這里我知道了自己的不足之處,如動手能力不足,專業(yè)知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習,多向不同師傅請教,快速把這些知識轉化為自己的本領。
六、實習總結
三個月的實習很快就要結束了,我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難,偶爾可能還要受到師傅的訓斥,這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利為目的,一切都要按部就班,你要遵守它的條款,而不能像在學校那樣懶散,這里面你要受到上級的約束,無論工作有多單調,你都得忍受,因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術和供電技術等課本,F(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課,現(xiàn)在很多知識自學起來很難,還很浪費時間,可為了將來更好的發(fā)展,我必須堅持。
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工程的實習報告11-30
工程實習報告08-16
工程的實習報告06-12
工程訓練實習報告02-11
工程建筑實習報告02-18
工程實習報告范文06-01