精選檢測實習(xí)報告四篇

　　在不斷進步的時代，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的檢測實習(xí)報告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

檢測實習(xí)報告 篇1

　　實習(xí)是遠(yuǎn)程學(xué)歷教育教學(xué)過程中的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識及技能應(yīng)用于崗位實踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術(shù)知識、管理知識和實際操作技能；提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力，激勵學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)。因此，在實習(xí)中要努力做到：

　　1．認(rèn)真學(xué)習(xí)實習(xí)的有關(guān)管理規(guī)定，明確實習(xí)目的，端正實習(xí)態(tài)度； 2．嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的`各項規(guī)章制度和實習(xí)單位的作息時間，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，按照實習(xí)大綱認(rèn)真完成實習(xí)任務(wù)； 3．主動與學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師保持聯(lián)系，保持通訊工具的暢通；

　　4．認(rèn)真做好實習(xí)期間的安全保衛(wèi)及清潔衛(wèi)生工作。愛護公物，節(jié)約水電。強化職業(yè)道德意識，愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法，維護實習(xí)秩序和社會安定。不做有損企業(yè)形象和學(xué)校聲譽的事情，做一名誠實守信的實習(xí)學(xué)生；

　　5．生活嚴(yán)謹(jǐn)，作風(fēng)正派、尊重他人，關(guān)心他人；謙虛謹(jǐn)慎，勤學(xué)好問； 6．認(rèn)真做好實習(xí)現(xiàn)場工作記錄，為撰寫實習(xí)報告積累資料，為實習(xí)考核提供依據(jù)；

　　7．實習(xí)結(jié)束后，獨立完成實習(xí)報告；

　　8．按照實習(xí)計劃和各崗位特點，安排好自己的學(xué)習(xí)、工作和生活，按時按質(zhì)完成各項實習(xí)任務(wù)；

　　9．樹立高度的安全防范意識，牢記“安全第一”，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和勞動紀(jì)律。在實習(xí)期間，動用實習(xí)單位的器物，應(yīng)征得有關(guān)部門的同意；實習(xí)結(jié)束，要歸還借物。若不慎損壞器物，要及時匯報，并妥善給以賠償；

　　10．嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的考勤要求，特殊情況需請假時應(yīng)征得實習(xí)單位的批準(zhǔn)，并及時向?qū)W習(xí)中心指導(dǎo)教師報告；

　　11．實習(xí)期內(nèi)如需變更實習(xí)單位，須征得學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師同意并取得原實習(xí)單位的諒解。擅自離開實習(xí)單位的，嚴(yán)格按照學(xué)籍管理的有關(guān)規(guī)定處理，期間發(fā)生的一切問題由學(xué)生本人負(fù)責(zé)；

　　12．發(fā)生的重大問題，要及時向?qū)嵙?xí)單位和學(xué)習(xí)中心帶隊教師報告； 13．對嚴(yán)重違反實習(xí)紀(jì)律，被實習(xí)單位終止實習(xí)或造成惡劣影響者，實習(xí)成績按不及格處理；對違反實習(xí)紀(jì)律的學(xué)生，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)進行批評教育。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者，可停止該生的實習(xí)。在實習(xí)期間有違紀(jì)、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽者，經(jīng)查實后，除整個實習(xí)課程視為不合格外，還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分；

　　14．無故不按時交實習(xí)報告或其它規(guī)定的實習(xí)材料者，實習(xí)成績按不及格處理，不予評定實習(xí)成績。

　　第一周

　　注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過程中遇到的問題，任務(wù)完成情況，收獲及體會等。

　　第二周

　　注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過程中遇到的問題，任務(wù)完成情況，收獲及體會等。

　　第三周

　　注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過程中遇到的問題，任務(wù)完成情況，收獲及體會等。

檢測實習(xí)報告 篇2

　　一．時間：20xx年3月1日——20xx年5月31日

　　二。公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

　　三．公司簡介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣，位于保定市朝陽北大街1298號，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進口日產(chǎn)轎車為主，是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達、頤達、驪威、駿逸。進口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

　　四：實習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進行汽車檢測與維修實習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實習(xí)經(jīng)驗，做好今后的實習(xí)工作，特作如下報告：

　　在過去的幾個月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容：

　　（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項：

　　1、向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點。

　　2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。

　　3、了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

　�。�2）發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

　　它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

　�。�3）汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機油的五個步驟：

　　1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，NISSAN日產(chǎn)所用的機油是四季機油，該機油級別為10W／30，5W／302、

　　選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

　　4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　5機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

　　1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

　　2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

　　3、防凍液更換周期為2年。

　　4、火花塞的更換里程：藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

　　5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的`保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性：

　�。�1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

　�。�2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

　�。�3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

　�。�4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

　�。�5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

　�。�1）通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；

　�。�2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

　�。�3）潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；

　�。�4）清潔運動零件并起密封作用。在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

　　同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥�冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

　�。ㄈ�）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。通常是由于：

　　1分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；

　　2制動器有故障；

　　3制動管路中滲入空氣。 液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良�？墒紫忍は轮苿犹ぐ�，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。 在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗，沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎(chǔ)。

　　五、汽車實習(xí)總結(jié)在整個實習(xí)過程中，我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

檢測實習(xí)報告 篇3

　　一、實習(xí)性質(zhì)與目的

　　畢業(yè)實習(xí)是高等學(xué)校教學(xué)計劃中的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對汽車檢測專業(yè)學(xué)生的知識、能力、人格等的綜合歷練和檢驗。也是實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合教育的重要內(nèi)容之一。

　　汽車檢測專業(yè)畢業(yè)實習(xí)的主要目的在于使學(xué)生將課堂上所學(xué)的理論知識和在校實訓(xùn)中掌握的生產(chǎn)技能用到實際的工作中去，使學(xué)生加深對所學(xué)專業(yè)課程的理解，擴大汽車檢測與維修專業(yè)的知識面，增強綜合運用汽車檢測與維修專業(yè)知識的能力，培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題的調(diào)研能力、分析能力和解決實際問題的能力。同時，通過畢業(yè)實習(xí)使學(xué)生接觸社會，了解社會，增強責(zé)任感和使命感。學(xué)會與人溝通合作，學(xué)會做人做事，培養(yǎng)健全的人格，培養(yǎng)獨立工作能力，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，為學(xué)生即將走上工作崗位打下良好、堅實的基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)的主要內(nèi)容

　　1、了解或掌握汽車各級維護的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、學(xué)會正確使用維修工具、設(shè)備及診斷檢測儀器、設(shè)備。

　　3、熟習(xí)汽車檢測和維修流程，掌握汽車故障的診斷思路和步驟，打造自己的專業(yè)能力。

　　4、培養(yǎng)與人際交往的能力和團隊協(xié)作能力，樹立良好的職業(yè)道德，打造自己的方法能力和社會能力。

　　5、進行職業(yè)調(diào)查研究，完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。

　　三、實習(xí)的具體要求

　　1．通過實習(xí)，應(yīng)充分認(rèn)識到未來實際工作對汽車檢測與維修專業(yè)知識的要求，找準(zhǔn)差距，確定需要補充和完善的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

　　2．在實習(xí)過程中應(yīng)注重鍛煉運用所學(xué)的汽車檢測與維修專業(yè)知識解決實際問題的能力。要學(xué)生在解決實際問題時，著重對所學(xué)的專業(yè)知識加以融會貫通，鍛煉和提高自身的綜合技能。

　　3．在實習(xí)過程中還應(yīng)注重提高自身協(xié)調(diào)、溝通的能力、團隊合作的能力和組織管理能力等，以盡快適應(yīng)未來實際工作的要求。

　　四、實習(xí)方式和安排

　　1．實習(xí)時間

　　第5學(xué)期至第6學(xué)期，包括寒假（春節(jié)隨實習(xí)單位休息）總計不少于20周。

　　2．實習(xí)方式

　　集中實習(xí)和分散實習(xí)相結(jié)合。集中實習(xí)由就業(yè)辦公室聯(lián)系實習(xí)單位，安排實習(xí)計劃。分散實習(xí)由學(xué)生根據(jù)實際情況由學(xué)院開具介紹信，自行聯(lián)系實習(xí)單位。學(xué)生應(yīng)根據(jù)所學(xué)專業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向，合理選擇實習(xí)方式和實習(xí)單位。

　　3．實習(xí)安排

　　畢業(yè)實習(xí)分三個階段進行：

　�。�1）準(zhǔn)備階段：進行實習(xí)動員，提高師生對畢業(yè)實習(xí)的認(rèn)識，做好必要的準(zhǔn)備。

　　（2）實習(xí)階段：按照實習(xí)要求，參與汽車維修單位的`有關(guān)業(yè)務(wù)工作，進行汽車檢測與維修方面的學(xué)習(xí)。時間為20周。

　�。�3）總結(jié)階段：完成實習(xí)鑒定，總結(jié)實習(xí)中的經(jīng)驗和問題。

　　五、實習(xí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　考核成績參照實習(xí)單位鑒定以及學(xué)生個人的實習(xí)記錄、實習(xí)報告，實習(xí)表現(xiàn)等進行綜合評定，分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個等級。成績及格及以上者可獲得相應(yīng)的畢業(yè)實習(xí)學(xué)分。畢業(yè)實習(xí)優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi)。

　�。�1）優(yōu)秀

　　實習(xí)態(tài)度端正，遵守實習(xí)紀(jì)律，能很好地完成實習(xí)任務(wù)，達到實習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求，實習(xí)報告能對實習(xí)內(nèi)容進行全面、系統(tǒng)地總結(jié)，并能運用學(xué)過的汽車檢測與維修知識和技能解決工作中的實際問題，成績優(yōu)異。

　�。�2）良好

　　實習(xí)態(tài)度端正，遵守實習(xí)紀(jì)律，能較好地完成實習(xí)任務(wù)，達到實習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求，實習(xí)報告能對實習(xí)內(nèi)容進行比較全面、系統(tǒng)地總結(jié)，并能運用學(xué)過的汽車檢測與維修技能到實踐中。成績良好。

　　（3）中等

　　實習(xí)態(tài)度基本端正，能較好地遵守實習(xí)紀(jì)律，達到實習(xí)大綱中規(guī)定的主要要求，實習(xí)報告能對實習(xí)內(nèi)容進行比較全面的總結(jié)。

　　（4）及格

　　實習(xí)態(tài)度基本端正，能較好地遵守實習(xí)紀(jì)律，完成了實習(xí)的基本任務(wù)，達到實習(xí)大綱中規(guī)定的基本要求，能完成實習(xí)報告，內(nèi)容基本正確，但不夠完整、系統(tǒng)。

　�。�5）不及格 凡具備下列條件之一者，均為不及格：

　　*未達到實習(xí)大綱規(guī)定的基本要求，實習(xí)報告不認(rèn)真，或內(nèi)容有明顯錯誤；

　　*未參加實習(xí)的時間超過全部時間三分之一者；

　　*實習(xí)中有違紀(jì)行為，造成惡劣影響者。

　　六、考核內(nèi)容和方式

　　實習(xí)成績是對學(xué)生的實習(xí)過程給予正確考核評價的結(jié)果。因此，考核必須堅持標(biāo)準(zhǔn)，既要考核學(xué)生完成專業(yè)學(xué)習(xí)實踐的情況，又要考核其在實習(xí)中的政治思想表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律性�？己瞬扇≡u閱單位鑒定、學(xué)生實習(xí)記錄和實習(xí)報告，并參考平時實際表現(xiàn)和能力等方面進行綜合評定的辦法。

　　1．實習(xí)結(jié)束時，實習(xí)學(xué)生要主動征求實習(xí)單位意見，由實習(xí)單位出具實習(xí)鑒定材料，畢業(yè)實習(xí)鑒定材料應(yīng)有實習(xí)單位指導(dǎo)教師的鑒定和簽字、實習(xí)單位負(fù)責(zé)人的鑒定和簽字以及學(xué)校指定的校內(nèi)帶隊指導(dǎo)教師的的鑒定和簽字，兩方面的鑒定應(yīng)包含實習(xí)生的思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、實習(xí)內(nèi)容和實習(xí)任務(wù)完成情況、職業(yè)能力及團隊合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況。

　　2．學(xué)生要認(rèn)真做好實習(xí)記錄，要根據(jù)實習(xí)的具體情況撰寫自我鑒定和實習(xí)報告。實習(xí)結(jié)束后，將實習(xí)記錄、單位鑒定表以及實習(xí)報告一同上交。

檢測實習(xí)報告 篇4

　　我的畢業(yè)設(shè)計作的是混凝土框架結(jié)構(gòu)，因此對于混凝土機構(gòu)的了解要更有針對性。混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當(dāng)水灰比相等時，高標(biāo)號水泥比低標(biāo)號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標(biāo)號。

　　另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當(dāng)水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。 綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當(dāng)石質(zhì)強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。

　　因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細(xì)骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標(biāo)號用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發(fā)展，應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護、氣溫高低對混凝土強度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水�，F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設(shè)計造成的缺陷，一般有設(shè)計承載力或設(shè)計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災(zāi)、凍融、風(fēng)化破壞等。

　　混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的`有害程度是可以控制的，有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常，保護層厚度滿足設(shè)計要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

　　近年來預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu)，其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應(yīng)力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴(yán)格的，預(yù)應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預(yù)兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度h的關(guān)系如下：h≤0.1h表面裂縫;0.1h應(yīng)當(dāng)盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應(yīng)采取化學(xué)灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。

　　早期裂縫一般出現(xiàn)在一個月之內(nèi)，中期裂縫約在6個月之內(nèi)，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。

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