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實用的鋼鐵實習報告三篇
隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,報告具有成文事后性的特點。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的鋼鐵實習報告3篇,希望對大家有所幫助。
鋼鐵實習報告 篇1
20xx年寒假的到來同時標志著我大三學習的結(jié)束,每年此時的暑期生產(chǎn)實習隨著期末考試的結(jié)束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景
(1)實習起止時間、場所:
我班本次專業(yè)生產(chǎn)實習是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限責任公司進行,由學院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進行參觀學習。
(2)實習目的:
此行前往XX鋼鐵集團有限責任公司的生產(chǎn)實習是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎(chǔ)上進行的。這次生產(chǎn)實習的目的在于通過組織學生參加專業(yè)生產(chǎn)活動:培養(yǎng)學生進一步學習生產(chǎn)技術(shù)的實際知識,鞏固和深化所學的專業(yè)及基礎(chǔ)理論知識;培養(yǎng)和提高學生學習和掌握面向生產(chǎn)、深入實踐對生產(chǎn)實際問題進行調(diào)查研究的方法;培養(yǎng)和提高學生學習理論聯(lián)系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養(yǎng)學生學習現(xiàn)場的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制、勞動、經(jīng)濟等各方面管理知識,增強學習經(jīng)濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設(shè)努力學習,面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點。
(3)實習要求:
參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項生產(chǎn)活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應(yīng)的操作規(guī)程,學習工人和工程技術(shù)人員的實際操作經(jīng)驗,掌握操作要領(lǐng);了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設(shè)備,其工作原理和性能,主要工藝參數(shù)和指標;通過調(diào)查研究,與工人和工程技術(shù)人員座談討論了解生產(chǎn)中取得的先進經(jīng)驗,存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織,產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟效果;在教師指導下結(jié)合實習廠具體情況深入開展某些專題的調(diào)查研究,并為課程設(shè)計作資料準備工作。
二、實習內(nèi)容
(1)實習過程:
這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺,通過直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的獨立工作能力。
(2)實習內(nèi)容:
在XX鋼廠實習的時間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務(wù),檢查小組出勤人數(shù),帶領(lǐng)小組有序地進行生產(chǎn)實習。在此之前,我們在學校進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業(yè)實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。X月15日,學院組織冶金工程專業(yè)6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術(shù)。這次契機讓是我學了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結(jié)
在酷暑難當?shù)膶嵙暺陂g,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯(lián)系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務(wù),大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們,已經(jīng)學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課,對專業(yè)知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準備。生產(chǎn)實習是一個增長我對專業(yè)領(lǐng)域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結(jié)束了,而大四的專業(yè)課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績?nèi)绾,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài),重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的`體會。實習之前,對于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設(shè)備所知道的在實習之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內(nèi)送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉(zhuǎn)爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復(fù)給我們講解,但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場親身感受,對與這些設(shè)備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質(zhì)去分析問題。
我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經(jīng)過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉(zhuǎn)爐,然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關(guān)鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產(chǎn)實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向?qū)嵙暤剡@樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境,可以增長我們對鋼鐵領(lǐng)域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產(chǎn)實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數(shù)據(jù)沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數(shù),雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復(fù)和學習中,我發(fā)現(xiàn)自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
鋼鐵實習報告 篇2
實習時間:10月14日~10月27日
實習地點:石家莊鋼鐵有限責任公司
專業(yè):電氣自動化(冶金方向)
班級:電氣二班(冶金方向)
實習學校指導教師:自動化教研室全體教師,
實習目的:提高學生分析問題、解決問題、適應(yīng)社會的能力,增強學生職業(yè)意識、勞動報告的觀點,提高政治思想覺悟,擴大事業(yè),鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環(huán)節(jié)。認識實習是教學工作中的一項重要內(nèi)容,本次的認識實習是在完成基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課上進行的一次實踐訓練。通過實習了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位,熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,對所學專業(yè)課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業(yè)課程之前,認識常用的檢測元件,控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機械,了解工廠自動控制設(shè)備的水平與線裝。同時,通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現(xiàn)場人員,學習社會省會,可使同學們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
實習內(nèi)容 :一安全教育
1、安全教育學習的目的:
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防: ①、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發(fā)生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責任(素質(zhì))差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
二、相關(guān)內(nèi)容:通過在鋼廠十天的學習參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。
㈠、鋼材的分類:
1、按化學成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設(shè)備分
(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼
4、按鋼的品質(zhì)分
(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級優(yōu)質(zhì)鋼
5、按鋼的用途分
(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼的.生產(chǎn)基地,具有年產(chǎn)200萬噸材的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu):優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼、管坯等。廣泛應(yīng)用在汽車摩托車零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業(yè)。
、、煉鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況,石家莊鋼鐵有限責任公司“xx”以來,投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,對排放物進行無害化、資源化處理。目前,石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標煤,通過對排放物回收利用,每年贏得1.4億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗,石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線,形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程,連鑄比、連軋比分別達到100%、80%以上。在優(yōu)化工藝流程中,石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備,增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐、連續(xù)化自動化軋機,更新90%以上技術(shù)裝備。此外,石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù),大幅降低資源消耗水平。通過生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備,石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金,從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結(jié)合,實現(xiàn)水、氣、渣資源化綜合利用,變“三廢”為“三寶”:采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù),對各工序循環(huán)水系統(tǒng)進行改造,使全公司水循環(huán)利用率達到94%以上,廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%,噸鋼耗新水3.8立方米,比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣回收率,使之最大限度用于生產(chǎn),目前高爐煤氣回收率達100%,噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料,煉鐵水渣全部銷售到水泥廠,作為水泥原料被利用,煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進行資源化處理,石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加,但粉塵排放下降,污染物全部實現(xiàn)達標排放。
石鋼不足:在第三軋鋼生產(chǎn)線的建設(shè)中,沒有與轉(zhuǎn)爐煉鋼緊密結(jié)合,造成鋼錠需要再次加熱才能進入軋機進行軋制,造成資源的浪費。
動力廠實習
動力廠是石鋼的主要輔助生產(chǎn)單位之一。主要擔負著公司生產(chǎn)所需要的電、氧、風供應(yīng)和通訊電話的管理維護。石鋼動力廠的中變站操作規(guī)程 1)變電站電氣操作規(guī)程
1、非持證電工不能進行電氣作業(yè)。
2、任何人員有權(quán)制止不安全用電行為。
3、機械維修操作時,應(yīng)當遠離易燃氣體。
4、在易燃易爆的場所,嚴禁進行帶電作業(yè),以防止電弧引發(fā)爆炸。
5、在使用移動電動工具時,要小心。
鋼鐵實習報告 篇3
實習目的:
通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎(chǔ)。
實習日期:
20xx年X月XX日星期四
實習地點:
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入?谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達458億元,年產(chǎn)鋼能力20xx萬噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止20xx年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的'北方,長江入?谀现Ш佣文蟼(cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
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