實用的專業(yè)實習報告模板集合九篇
在現(xiàn)實生活中，需要使用報告的情況越來越多，報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的專業(yè)實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。
專業(yè)實習報告 篇1
烈日的來臨，不到三個月的實習終于要結束了，通過實習收獲頗豐無論是社會經(jīng)驗還是工作經(jīng)驗。實習是對我們理論知識的現(xiàn)實檢驗，是理論與實際結合的一次演練。既開闊了視野，又增長了見識，為我們在即將步入社會打下堅實的基礎，也是我們走向社會走向人生的第一步。
一、實習單位介紹
****投資有限公司成立于 1993 年，是集金融投資、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)經(jīng)營管理、外貿(mào)營銷為一體的多元化新型投資公司。
公司在商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)與物業(yè)經(jīng)營投資領域有著長達十五年豐富的運作經(jīng)驗，20xx年～20xx年間，公司成功地完成了安定西里危改、國際玩具城、****小區(qū)等地產(chǎn)開發(fā)與物業(yè)經(jīng)營項目，實現(xiàn)投資60000萬元，創(chuàng)造利潤10000萬元。
同時，公司在金融投資以及收購、兼并領域顯示出了先進的創(chuàng)業(yè)、融資、管理理念和實踐經(jīng)驗，并取得了良好的投資業(yè)績。20xx年成功并購北京****有限責任公司，又于20xx年擇機收購位于****，新增了近18500平方米的物業(yè)資產(chǎn)。同年成立合資控股子公司～***(北京)投資管理公司，專業(yè)從事私募股權投資基金管理，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)驗，為投資人尋找高成長企業(yè)，并通過專業(yè)化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報。
資產(chǎn)的持續(xù)擴展和經(jīng)營運作理念的不斷創(chuàng)新，使得公司的發(fā)展空間更為廣闊，公司的經(jīng)營前景更為光明。多年來，在總裁的率領下，公司不但創(chuàng)造了可觀的商界業(yè)績，而且形成了以人為本、心系事業(yè)的企業(yè)文化，鑄就了奮力拼搏、永不言敗的團隊精神，公司的今天歸于心血和奮斗的結晶，公司的明天則屬于前瞻性理念與智慧的創(chuàng)新!
公司發(fā)展至今，已擁有由房地產(chǎn)投資開發(fā)、金融和國際貿(mào)易資深人士所組成的高級管理核心，以及由各類專業(yè)人士及企業(yè)管理人員組成的優(yōu)秀團隊，公司核心管理層人員全部具有房地產(chǎn)開發(fā)、金融投資以及國際貿(mào)易、企業(yè)管理領域豐富的實際操盤經(jīng)驗。公司管理人員及工程技術人員中擁有大專以上學歷者占80%以上，其中研究生以上學歷者占15%、本科學歷者占30%。
公司總資產(chǎn)為32000萬元，目前擁有下屬控股公司三家。公司對中國經(jīng)濟的持續(xù)性增長充滿信心，公司著眼于通過運用我們的戰(zhàn)略投資經(jīng)驗、專業(yè)管理技能以及蘊含的業(yè)界資源，為企業(yè)和投資人實現(xiàn)更高額的回報;同時注重新能源、高科技、環(huán)保、文化傳媒和養(yǎng)老保障系統(tǒng)等諸多領域的投資經(jīng)營。
我們相信，20xx必將是**投資有限公司更加火紅的一年，既面臨嚴峻挑戰(zhàn)，又充滿無限機遇，我們?nèi)w同仁將以更為飽滿的激情，更為刻苦艱辛的努力，百倍發(fā)揮智慧與能量，實現(xiàn)集團化發(fā)展的戰(zhàn)略目標，贏取更大的勝利，共同享受成功的喜悅和快樂。
二、實習內(nèi)容
實習期間我是跟著一位北京學長學習投資管理公司，專業(yè)從事私募股權投資基金管理，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)驗，為投資人尋找高成長企業(yè)，并通過專業(yè)化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報來學習的，實習期間主要參與了公司操盤練習進度及金融投資最初步的間歇化操作以及一些日常的簡單的數(shù)據(jù)處理問題，并且作為資深投資顧問的參助一起協(xié)力構建新的金融建筑模型是我真正意識到自己的淺薄我的路還很長，由于我接觸的業(yè)務都是相對比較簡單的,沒有真正參加模型的創(chuàng)建,在完成工作后,我又參與報表的核對過程,工作底稿的裝訂，以及一寫現(xiàn)金流量表的整集，都是在實習期間協(xié)助師長做的比較零散的工作,但是的確學到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經(jīng)驗.。
三、實習體會
實習就是把我們在學校學習的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學有用武之地，只學不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因為實習所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同，因此也呢個鍛煉我們的為人處事，隨著現(xiàn)在中國發(fā)展腳步的加快每天都會有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學習來適應新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責也是對社會的負責。這樣我們才能真正立足于這個社會。
這次實習終于明白了一些所謂的名詞的意思私募公募到底怎么區(qū)分到底是什么意思等等都有了深切的認識發(fā)覺自己還是太淺薄了，同時對投資也有了更深刻的認識，師傅帶我讓我知道什么是戰(zhàn)略開發(fā)怎樣去評估投資回報率，怎樣去做市場評,信息對戰(zhàn)略的影等等總之大開眼界。剛到那根本就是蒙的自己不知道該干什么，就是瞎撞被師現(xiàn)沒有批評我他知道剛出來的懵懂，他叫我如何整編材料如何分類報表使我逐漸的走出了困境，帶我的過程中我認識到了團隊合作的重要性一個團隊的精神還有文化是多么重要以前一些陌生的詞語什么金融衍生品，股票指數(shù)等等都清晰的在我腦中留下不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。
在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經(jīng)濟業(yè)務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的'認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷，我終于走出了一無所知。
四、實習建議
沒出學校前對會計的認識僅僅是自己的專業(yè)，學了專業(yè)就是會計了�？僧斘业搅四抢飬s發(fā)現(xiàn)就是井底之蛙，會計還有很多種如管理會計·財務會計·成本會計等等原來市場對會計也是要求越來越細分化了，我對自己的一無所知感到愧疚，原來世界那么寬廣學的太少懂得太少這是我的第一感受在公司，原來我什么都不懂，這是我要學的嗎?我都暗暗問過自己，自己太無知了只能默默地跟在老師后面汲取養(yǎng)分爭取自己獨立的那一天!
所以回首我只能以我自身的經(jīng)歷留點建議，學習不只能學完自己所謂的專業(yè)課就滿足多去涉獵些相關領域的東西，你的求職之路會有意想不到的收獲。所以在這次實習中我體會到工作不能像在學校學習那樣遇到不會的問題了自己首先要認真研究，實在不會了再去請教老師，這樣既影響了自己的工作進度，最后也影響了團隊的工作進度，所以這一點是我實習期間體會最深的一點。
還有一點就是在工作中要有很好的團隊精神，因為在一個團隊中，你不再是一個單體，你不僅要很好的完成自己的工作，還要顧全大家的工作進度，不要因為自己的原因而耽誤了團隊的工作進度。因為會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。最是注重團隊合作。學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關工作處理。主要會有接觸到材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納等等它也是綜合性學科的一種體現(xiàn)。
專業(yè)實習報告 篇2
xx年11月18日，我們經(jīng)濟管理學院04物流管理專業(yè)全班同學在院長、政治輔導員及專業(yè)老師的帶領下赴浙江傳化物流基地（蕭山）參觀實習，雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運作中去，但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察，我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解，使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我：物流企業(yè)究竟是怎樣運作的？
，浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸，北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連�；鼐o靠滬杭甬高速公路，104國道線，并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，擁有良好的交通圈和經(jīng)濟圈優(yōu)勢，是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地，是一個有著開放與合作理念的企業(yè)。
一、先進物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤。
在這里，每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入，xx萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前，總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi)，已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。
紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表，在這個剛建成不久的基地四處察看，他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
先進的運行理念和切合實際的運行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切實的成就。在傳化集團的正確領導下，經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力，理念在基地這片熱土上，經(jīng)過汗水澆灌，匯成了宏大的利潤源。上半年，傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措，加大宣傳力度，使物流基地的各項經(jīng)營指標快速增長，尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來，不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心，鼓舞了士氣，且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響，但經(jīng)公司上下的共同努力，全體克服了重重困難，使得各項經(jīng)營指標呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。
二、信息技術介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏。
從事貨運的企業(yè)和車主們，幾乎都領教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面，一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi)，會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏，聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商，在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里，盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息，就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的`房號與另一個代理商談判、簽約，誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。
據(jù)基地，傳化物流基地目前的運行模式成功后，還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如，形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡，滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環(huán)節(jié)，最終實時在線執(zhí)行業(yè)務處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲頗多，廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作，我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學習中去，為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
專業(yè)實習報告 篇3
實習目的：將所學的理論知識聯(lián)系于實踐中，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，為以后的工作作準備。
實習時間：
實習地點：xx科技有限公司
實習內(nèi)容：商務，初步接觸商務工作，進行產(chǎn)品報價和調(diào)度產(chǎn)品
離開學校也有幾個月了，慢慢的開始體會到父母的辛勞，剛開始找工作的那些日子，我們都四處奔波，四處碰壁，失敗一次我的信心就少了一點，多公司要求也降低一點，眼看快過年了，這么大個人總不能回家吃白飯吧， 所以就將就的在一家酒店里做迎賓，湊活的拿兩個月工資好回家過年，工作比較清閑，就是招待來訪的客人，并帶到他們想去的包廂就可以了，只要你親切大方都能勝任。
后來在一次招聘會上我被現(xiàn)在這家公司錄用做商務，條件待遇都還好。帶著對未來工作的憧憬與疑惑，我來到這個公司。之所以說憧憬，是因為對自己的第一份工作，還是有很多期待的.，期待自己的工作環(huán)境好，期待自己的薪資待遇高，更期待自己的發(fā)展空間大。也許這也是新畢業(yè)大學生最可愛也最不現(xiàn)實的想法。說疑惑，則是對自己選擇商務這一職業(yè)來講，存在太多的不確定，對自己以后的人生開始迷茫起來。總之這種感覺很復雜。
xx科技有限公司是主營監(jiān)控產(chǎn)品、監(jiān)控工程及網(wǎng)絡產(chǎn)品。公司宗旨是“質(zhì)量第一、服務取勝”， 這個公司的產(chǎn)品我以前都沒有接觸過，對這行可以說是一竅不通了，還好公司里的人都肯教我，帶著我慢慢熟悉公司的產(chǎn)品、設備的型號、零部件、技術參數(shù)和銷售的市場、渠道等，而且一有商務培訓這樣的學習機會經(jīng)理都會讓我去，我從中學到了不少課本上都學不到的東西電子商務是將企業(yè)的核心商務過程通過計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)，以便改善客戶服務，減少流通時間，降低流通費用，從有限的資源中得到更多的利潤。
電子商務是將企業(yè)的核心商務過程通過計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)，以便改善客戶服務，減少流通時間，降低流通費用，從有限的資源中得到更多的利潤。
剛進來，什么都不懂。只是看著他們在辦公室忙碌的樣子，很想幫他們。可是除了早晨打掃下衛(wèi)生，就不知道該做些什么了，有時電話來了都不敢接，不知道該和客人說些什么！還有辦公室中常用的傳真機，復印機都不會使用！可又不太敢問，怕別人笑話我，小麗姐好像意識到了，于是抽了個空，給我簡單地上了一課，經(jīng)過小麗姐的一番指導，我慢慢地改變，開始幫忙復印，傳真一些材料。可平時我一直在看同事忙這忙那，又是在電腦上操作又是電話解答客戶，好像自己是個局外人，一點也插部上手，很是郁悶……回去后和一個朋友聊天，他告訴我其實剛開始實習的時候，都是這樣的。每天看似就是做點雜活。但是在做這些小事的時候，你應該學著細心觀察，比如每次同事接電話，是怎樣幫客戶解答問題的？你說同事忙這忙那的，那么同事每次忙工作的時候，是如何處理每件事的，你又有沒有認真觀察過？平時多注意觀察，多注意經(jīng)驗的積累，多聽多問，別因為現(xiàn)在只做一些雜事就磨掉了自己的銳氣和熱情。在之后的工作中慢慢的主動和同事們聊天，漸漸的他們偶爾會給我些任務，讓我獨自完成。
在公司里和同事相處都很融洽，他們對我都很好，公司里有杜總我們都稱呼他為“阿杜”，會計和另一個商務都是姓牛，我們都叫她們“牛人”，我們就象朋友一樣。在這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，偶爾也會和上司溝通不好而鬧的不愉快，對瑣碎重復的工作感到厭煩。但在一起多的是歡笑……
專業(yè)實習報告 篇4
實習目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用
實習時間：20xx學年暑假 為期20天
實習地點：xx省xx市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實習內(nèi)容：風機相關的簡單內(nèi)容
實習總結：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實習與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實習也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的`領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實習的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過 cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實習中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
專業(yè)實習報告 篇5
實習總結在8月20日高溫假結束后，我到達了廣州本田第二工廠增城工廠，將在這里完成我的為期兩個星期的車間實習。
增城工廠給我的第一印象就是一個字“新”，因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，所有設施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進了大樓里給了我第二個印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個工作環(huán)境都是，這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5S理念的體現(xiàn)，先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境，再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報到之后，第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務，因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識，就會造成生產(chǎn)事故不斷，直接導致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的`氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至會使企業(yè)形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。
但是更多的關于安全理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以后。在安全生產(chǎn)監(jiān)督員的一對一教育中，我了解到了會在我們焊裝科出現(xiàn)的各種危險源，其中有
1）機械傷害；
2）健康傷害肺功能受損、聽力受損、中毒；
3）物體打擊（擊傷）；
4）高處墜落/跌/摔傷；
5）起重傷害（砸傷、碰傷等）
6）車輛傷害；
7）輻射/觸電；
8）眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始，領取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝二科，零件全是金屬的大體積半成品，一是重量重，而是鋒利的毛刺，之前在PPT上雖然都有所提及，但是當身處在真實的環(huán)境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細心，水電氣開關和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開始工作，作業(yè)手法和順序須嚴格按照標準書來執(zhí)行，所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是，我在一次搬零件的時候，沒抓穩(wěn)，幸好是還在架車里剛拿起來就掉下，只是把手壓在了下面，戴了防護手套，沒有受到一點兒傷害，這時我又意識到，在安全生產(chǎn)之中，不出現(xiàn)事故是好事，可是這又令人慢慢放松警惕，造成隱患，原來真正的安全教育還是在自己的心里，不斷地嚴格要求自己按規(guī)章制度辦事，而且還要任何時候不斷提醒自己提高警惕，不能形成了惰性，這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義，如果不是這樣的話，“三個不傷害”、“沒有安全就沒有生產(chǎn)”將會流為一些徒有虛名的口號。
剛好在我實習期間碰上了ISO14000的廠內(nèi)內(nèi)審階段，讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強調(diào)安全生產(chǎn)的同時，還不斷落實環(huán)境職業(yè)健康方針，廣州本田的理念就是：本公司重視保護地球環(huán)境和人類健康，堅持“沒有安全就沒有生產(chǎn)”，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和服務中積極參與保護人類健康和地球環(huán)境的活動，為實現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領域的領先而不懈努力。每天我們在做好工作環(huán)境衛(wèi)生的同時，還堅持垃圾的分類收集，分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶，而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念，各位員工也落實地非常自覺，效果也很好。這種做法既改善了公司？的衛(wèi)生環(huán)境，還提升了員工素質(zhì)，更是對環(huán)境保護做出了貢獻，減少了垃圾處理站將垃圾分類的負擔，還從最大程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來污染的可能，這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的，還有工廠的對外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個被社會所認可的企業(yè)所承擔起的責任。
說到我在實習當中最先學到的東西，就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內(nèi)板加強件崗位上進行實習的，所以我學的東西就是焊接工件。開始我是從看作業(yè)標準書開始的。
作業(yè)標準書一般包括工程品質(zhì)管理表（Ⅰ）、工程品質(zhì)管理表（Ⅱ）、品質(zhì)確認表、零件表、和制造等內(nèi)容，里面包括了每一個工序里幾乎所有內(nèi)容，而所有生產(chǎn)工作也是按照這上面的內(nèi)容去開展的，我在崗位上的時候，細心觀察，對照標準書上面的每一項內(nèi)容，發(fā)覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的，而是每一點都有它存在的理由，都是精心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置，再到作業(yè)的順序等等都有理可依。當我親身體驗過后，發(fā)覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單，但做起來卻一點也不容易，搬工件、裝夾工件是很簡單，可是一天要重復幾百次就一點也不簡單了，又要保證質(zhì)量和速度。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢，這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容，我們根據(jù)它來依次確認圈檢，如果有任何不正常的狀況出現(xiàn)，會立即報告小組長和班長，馬上進行處理。學打焊槍的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力，但是慣性大，移動速度慢，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩(wěn)；還有就是焊的過程，要打準位置不容易，要打在規(guī)定的范圍內(nèi)，才算合格，并且要保持垂直度，一開始的時候，我在一個焊點上總是打得不好，所以我就去請教師傅。
經(jīng)過分析，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件表面打下去，才會出現(xiàn)了毛刺，再經(jīng)過指導，接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時，就是要千尺“三現(xiàn)主義”，到現(xiàn)場去發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)現(xiàn)物來分析問題，再依據(jù)現(xiàn)實來解決問題。許多事情必須要你去親力親為。安全技術管理專業(yè)實習報告大學生旅游英語專業(yè)實習報告廣播電視新聞學專業(yè)實習報告
專業(yè)實習報告 篇6
在這三個月的生產(chǎn)實習的實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術這門專業(yè)有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實踐的這段日子里，我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經(jīng)驗。
建筑裝飾項目的施工組織與管理。
在施工現(xiàn)場的生產(chǎn)實習生活，雖然能夠?qū)W習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發(fā)生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現(xiàn)場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑裝飾技術的相關知識用于實踐，在施工現(xiàn)場體驗作為一名施工管理與組織者的現(xiàn)場實際經(jīng)驗。
所謂項目管理就是指為了達到項目目標，對項目的策劃（規(guī)劃、計劃）、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統(tǒng)工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特征：
每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。
項目管理是項目經(jīng)理為中心的管理。
項目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術手段。
項目管理應實施動態(tài)管理。
而其中建筑裝飾施工的`工程項目管理也是項目管理的一類，是對建筑裝飾施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制，從而保證建筑裝飾施工的順利進行，實現(xiàn)項目的特定目標。其重要只能有：計劃職能、組織職能、協(xié)調(diào)職能、控制職能、監(jiān)督職能。建筑裝飾項目管理不僅有它所要發(fā)揮的職能，同時也有其必須完成的任務。
建筑裝飾施工項目管理的任務是以最優(yōu)先地實現(xiàn)項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質(zhì)量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現(xiàn)預定的目標。
在建筑裝飾施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現(xiàn)，必須圍繞組織、規(guī)劃、控制、生產(chǎn)要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內(nèi)容建立施工項目管理組織；做好施工項目管理規(guī)范；進行項目施工目標控制；施工項目生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置動態(tài)管理；施工合同管理；施工信息管理；組織協(xié)調(diào)。
這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內(nèi)容。因此，體現(xiàn)出施工管理與組織在建筑裝飾施工項目的各項工作中重要性與重要地位。
伴隨著國家市場經(jīng)濟和改革開放的不斷深入， 裝飾行業(yè)已經(jīng)成為建筑業(yè)中的三大支柱行業(yè)之一，其在整個建筑業(yè)中所占的比重已越來越大。面對裝飾業(yè)市場競爭的加劇和行業(yè)的規(guī)范化進程，面對市場準入和行業(yè)的規(guī)范化進程，裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。
而我作為一名施工管理人員在施工現(xiàn)場的三個月的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性。是否有優(yōu)秀的管理體制、系統(tǒng)和人才。便關系到建筑裝飾企業(yè)團隊的施工質(zhì)量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。
專業(yè)實習報告 篇7
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。
為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數(shù)分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求；對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的.樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
七、實習的經(jīng)驗及收獲
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
專業(yè)實習報告 篇8
（一）、應具備專業(yè)素質(zhì)
作為一個會計人員，工作中一定要具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質(zhì)要求。
從知識上講，會計工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及經(jīng)濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容，對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
從道德素質(zhì)上講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn)，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失，將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質(zhì)提高，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
（二）、應具有嚴謹?shù)膽B(tài)度
作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
（三）、應具備人際交往能力
作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內(nèi)要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要實踐發(fā)展觀心得注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關系。工作重要具備正確的'心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。登賬也是講究方法的。首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。最后，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性，這為其三。
從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。由于會計行業(yè)的特殊性我只能參加較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作，但是，這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)會計，并且我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進步的掌握。不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。會計工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那么就會牽連到其他的部分，所以會計真的不是簡單的算算記記，這是一項十分嚴謹?shù)墓芾砘顒�，工作前先做好個人工作計劃，有條不紊地進行。
在這次的社會實踐中，我學到了很多課堂上所學不到的知識，拓寬了我的視野，鍛煉了我的實際操作能力，增強了我的與人交往的能力，改掉了我的許多壞習慣。為了現(xiàn)在能在學校這個舞臺上展示我自己，為了今后能在社會這個大舞臺上發(fā)光發(fā)熱，我會不斷地學習，不斷地充實自己，將理論與實際相結合，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中常勝，最終到達成功的彼岸，奏響勝利的樂章！
專業(yè)實習報告 篇9
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的.徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
鉗工
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果 鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！ 鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
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我們于20xx.1.2-20xx.1.11在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分：
1. 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5. 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對
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