房屋建筑學實習報告三篇
在當下社會，報告的用途越來越大，其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的房屋建筑學實習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
房屋建筑學實習報告 篇1
一、概述
房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。
構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的'建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
二、實習目的
1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現(xiàn)場比較，進一步培養(yǎng)學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習，培養(yǎng)學生勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，為今后從事生產(chǎn)技術管理工作奠定基礎。
三、實習小結
我對此次房屋建筑學的實習的感受頗深，通過現(xiàn)場參觀，我對工業(yè)建筑和民用建筑的構造有了感性的認識，也加深了對書本上理論知識的熱理解，也將給我們后面要學的專業(yè)課打下基礎。給我了很大的感悟，通過本次學習我對我們的行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，對未來充滿希望，了解到了一些新知識，為以后的工作打下了一些基礎，同時通過實習我對西方歐洲的建筑風格及結構有了一定的了解，基本達到了實習的目的。
四、實習感悟
雖然說我們的就業(yè)前景很廣闊，但是，我們也面臨著很大的壓力。目前中國房地產(chǎn)業(yè)的打壓，不好的工程一再出現(xiàn)等等，不得不使我們這些在校大學生提高警惕。怎樣更好地掌握知識？怎樣拓展自己的知識平面？怎樣開發(fā)自己的發(fā)展空間？怎樣讓自己更好地適應并生存在這個社會？我們都需要考慮。通過這幾天的實習，我不僅發(fā)現(xiàn)了自己學習上的不足，知道了自己那些地方還有欠缺，更重要的是讓我明白知識和實踐的差異。在今后，我不僅要更加努力地學好自己的專業(yè)知識，還要抓住一切可用機會去進行實踐，在實踐中運用并鞏固自己的知識，同時提高自己的實踐能力。
房屋建筑學實習報告 篇2
一、概述
房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設 計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組 成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求 的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的 構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。
二、實習目的`
1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現(xiàn)場比較，進一步培養(yǎng)學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習,培養(yǎng)學生勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，為今后從事生產(chǎn)技術管理工作奠定基礎。
三、實習安排
按照土建系的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的認識實習，其具體實習安排如下表：
日期星期時間方式地點
12月25日一上午動員大會教學樓t104室
下午現(xiàn)場考察岳陽天倫城施工現(xiàn)場
12月26日二上午觀摩短片、觀看模型、現(xiàn)場考察t104室、校史陳列館、南院已建教學樓
12月27日
三上午現(xiàn)場考察岳陽景湖灣施工現(xiàn)場
上午現(xiàn)場考察南院教學樓，宿舍樓施工現(xiàn)場
12月28日
四上午現(xiàn)場考察湖南韶峰建材有限公司
下午現(xiàn)場考察岳化總廠熱電事業(yè)部
四、實習過程及單位
a 動員大會
上午八點，全體04級房建方向的同學都聚集在t104教室，召開動員大會。會上，孫超法教授就實習做了指導性報告，介紹了實習的目的，實習內(nèi)容，實習具體的工作安排，要求每天寫實習日志，實習完后要寫實習報告，還簡單的介紹了實習要注意的地方，并把四個班的同學分成了六個小組，每個小組都有一個指導老師負責指導我們實習，我所在組的指導老師是胡衛(wèi)東老師。最后游業(yè)華老師就建筑工地的安全問題做了詳細的介紹，并要求自帶安全帽。
房屋建筑學實習報告 篇3
作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業(yè)有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期近一周認識。
實習，下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。
XX年7月5日星期六
今天是實習的第一天，天氣非常炎熱，上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調(diào)了一下幾點：
1安全第一，要處處注意安全；
2嚴肅對待實習，要端正態(tài)度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；
3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；
4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基矗今天我們實習的目標是我校的本部，因為本部是新建的，好多建筑具有現(xiàn)代的風格。我們首先來到體育館，在里面，我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網(wǎng)架結構。老師還講解了體育館的好多結構。
通過老師的介紹使我們了解到作為公共設施的體育館，必須考慮以下幾點：
1，進出場地的方便；
2，活動場所寬廣；
3有足夠的建筑強度；
4，造型美觀，給人以藝術的享受。
隨后，我們來到學校的圖書館，圖書館是本校的標志性建筑，21層樓，非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建筑。圖書館的最頂端是幾根柱子，柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什么要這樣時，老師答到：“一方面是為了美觀，另一方面是為了穩(wěn)固性�！毕挛缥覀冊诶蠋煹膸ьI下，我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓，我們了解到了變形縫的相關知識，總體而言，變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產(chǎn)生的形變，其主要分為：1升縮縫；2沉降縫；3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到，當樓板要承受很大的荷載，而樓板很寬時，其間必須加梁。
接著，我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產(chǎn)生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現(xiàn)在沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。
7月6日星期日
今天是實習的第二天，老師在車上就跟我們說：“今天主要去市區(qū)參觀一些有名的，有代表性的建筑�！�
車來到一座還沒建好的建筑前停下，我們下了車，因為天氣非常熱，我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建筑說：“這座本來將是一個非常宏偉的建筑，但由于技術人員出現(xiàn)錯誤，導致沒法完工，看來只能拆除拉，現(xiàn)在就是一片廢墟啦１
過了一會兒，老師指著這個廢墟意味深長地說：“以后大家即使不能建造出非常優(yōu)秀的建筑，也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建筑�！�
隨著，我們來到市紅谷大廈，多麼宏偉的一個建筑��！在環(huán)境優(yōu)美的紅谷灘新區(qū)，紅谷大廈可算得上是個標志性“人物”了，設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現(xiàn)代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了，兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓，建筑高度99米。其中，每樓層建筑面積4010平方米標準層，總建筑面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創(chuàng)造了一項紀錄呢——迄今為止江西省范圍內(nèi)單體建筑面積最大的建筑工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕墻，讓在這辦公的人不受外界的干擾，并且還安裝了全智能化控制系統(tǒng)，成為了真正的節(jié)能建筑和智能建筑，讓它更加美觀實用。去年12月25日，南昌市30余個市直機關陸續(xù)搬到這來辦公，讓需要辦事的廣大市民及海內(nèi)外客商省了不少事。
南昌紅谷大廈是一座非�，F(xiàn)代化的建筑。對于當代的建筑，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全， 可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋�能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的.滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
7月7日星期一
今天是實習的第三天。今天，我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋，八一大橋，南昌大橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規(guī)模最大的橋梁。大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，內(nèi)河ⅲ級通航標準，三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成，其中主橋為連續(xù)2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環(huán)高速公路，從而形成城內(nèi)車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網(wǎng)絡，大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋，而南昌大橋是一座普通的簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄，但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋梁施工的一些方法。
比如讓我不可思議的鉆孔灌注樁施工工藝：
⑴先填寫書面開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。
⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。
⑶準確放出樁位后埋設護筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。
�、茹@孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。
⑸清孔：鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。
�、拾苍O鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2—3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。
�、斯嘧⑺马挪捎冒韬蠘前柚乒捃囘\輸，并輸送至導管內(nèi)。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數(shù)量，保證將導管底口封祝正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3—6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。
�、坍敇渡眄艔姸冗_到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。
7月8日星期二
今天，我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠里的一個技術人員帶領著，他對廠里的情況非常熟悉。他首先對我們強調(diào)安全問題，要我們走在廠里的規(guī)定區(qū)域內(nèi)。這個廠房正好也是剛結構建筑，通過技術人員的介紹和我查閱的資料，我可以羅列一些剛結構的施工的經(jīng)驗：
1、構件的進嘗驗收與堆放
場地狹孝施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結構工程而言，相對緊張的工期內(nèi)構堆場要求更高更嚴，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。
2、塔吊的選擇、布置與裝拆
塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選擇與布置要根據(jù)建筑物的布置、現(xiàn)場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。
3、吊裝
吊裝是鋼結構施工的龍頭工序，吊裝的速度與質(zhì)量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中，通過采勸區(qū)域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。
4、測量控制
在超高層鋼結構施工中，垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質(zhì)量的重要指標，測量作為工程質(zhì)量的控制階段，必須為施工檢查提供依據(jù)。從鋼結構施工流程可以看出，各工序間既相互聯(lián)系又相互制約，選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中，可以采用“跟蹤校正”，即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節(jié)校正時間由原來10d左右縮短為2－3d，即可交給下道工序作業(yè)，并實現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標。
5、焊接
鋼結構的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造復雜，用鋼量大，施工麻煩，現(xiàn)在很少應用。焊接連接是現(xiàn)在鋼結構最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊，其優(yōu)點是可以連接任何形狀的結構，不削弱構件截面，構造簡單，不需要拼接材料，生產(chǎn)效率高，易于采用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區(qū)域受到高溫作用，加熱和冷卻不均勻使構件產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質(zhì)量易受材料和操作的影響，一旦發(fā)生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優(yōu)點是裝拆方便，缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。
6、質(zhì)量與工期控制
超高層鋼結構不同于一般混凝土建筑的顯著特點是：質(zhì)量高、工期緊。質(zhì)量與工期的保證依賴于科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系，嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”進行的關鍵。
7月9日星期三
今天是實習的最后一天，我們在指導老師的帶領下，來到了建筑工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁扎問題。老師說：“鋼筋的綁扎點的每根鋼筋長短不一，每根要錯開綁扎，因為這樣更牢固�！�
通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數(shù)值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內(nèi)混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結構內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距孝寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。
實習總結
在土木工程認識實習（第2頁）上，我們共進行了五項參觀，它們分別是南航新校區(qū)、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現(xiàn)常實習完雖然勞累，但在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個樓層的結構，廠房的結構，學到了很多具體的專業(yè)知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。我們不但對此專業(yè)有了初步的感性認識，而且學到了很多書本上沒有的東西，這讓我們受益匪淺。實習雖然結束，但我的學習還遠未結束，我一定會更加努力，在土木工程這個領域內(nèi)干出自己的一片天地！
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