【推薦】專業(yè)實習(xí)報告范文集錦九篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編收集整理的專業(yè)實習(xí)報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
專業(yè)實習(xí)報告 篇1
1.實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到福建閩師教育培訓(xùn)機構(gòu),在這里進行我的畢業(yè)實習(xí)。
2.實習(xí)單位簡介
福建閩師教育,20xx年成立于福建師范大學(xué)實驗中心,是最早從事專升本輔導(dǎo)的機構(gòu)之一,也是福建省專升本考前輔導(dǎo)聯(lián)盟辦公室推薦的文科類唯一輔導(dǎo)機構(gòu)。福建專升本考前輔導(dǎo)聯(lián)盟辦公室還包括京榕教育,五州遠達教育,醫(yī)藥教育等培訓(xùn)機構(gòu)。
福建閩師教育地處福州中心鼓樓區(qū),交通便捷,地理位置優(yōu)越,經(jīng)過多年的沉淀已擁有龐大的師資力量,秉承“以人為本、誠信至上”的原則,致力于為報考福建師范大學(xué)的學(xué)生提供全面、細致、精確的專業(yè)文科類輔導(dǎo),共培訓(xùn)專升本學(xué)生7000多人,學(xué)生考試通過率高達70%以上。
3.實習(xí)崗位
在福建省福州市鼓樓區(qū)閩師教育培訓(xùn)機構(gòu)實習(xí)進行有關(guān)平面設(shè)計,網(wǎng)頁美工等工作。
4.實習(xí)任務(wù)
在福建省福州市鼓樓區(qū)閩師教育培訓(xùn)機構(gòu)實習(xí)期間,我負責(zé)對機構(gòu)的招生簡單設(shè)計及網(wǎng)站信息的更新及維護。
5.實習(xí)過程
在福建省福州市鼓樓區(qū)閩師教育培訓(xùn)機構(gòu)實習(xí)期間,剛來公司時,因之前沒學(xué)過平面設(shè)計軟件的應(yīng)用,我有點不知道所措,不知道自己要干什么,要怎么做。深深的知道所學(xué)知識與實踐的差距,領(lǐng)導(dǎo)覺著我對工作不太了解,只能讓我從事一些瑣碎的設(shè)計任務(wù),如要我主要負責(zé)設(shè)計部的畫圖,修改圖像等等。然后領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的能力讓我負責(zé)宣傳廣告的版面設(shè)計,包括廣告視覺傳達中的文字;廣告視覺傳達中的色彩;廣告視覺傳達中的`形象,廣告畫面的編排等等。
而做這些設(shè)計都會讓自己壓力很大。總不自覺打起退堂鼓,開始想象著也許是我不太適合這個工作,而后,又一次又一次的否定這個想法,只要我努力就一定能完成。就這樣過了一個月,我也在工作的過程中體會到軟件操作的重要性和平面設(shè)計軟件運用的熟練程度,熟悉了公司項目的運行和操作,讓我知道自己所在的工作崗位的必要性。
公司并不像在學(xué)校老師讓我們作業(yè)的時候有足夠的時間去慢慢想,慢慢完成,相反公司對工作的要求是很嚴(yán)格的,尤其在時間的限制上。我也在此基礎(chǔ)對自己的不足進行彌補,學(xué)習(xí),盡量達到公司的領(lǐng)導(dǎo)要求。
為了達到畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié),我對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習(xí)工程中,我
專業(yè)實習(xí)報告 篇2
在Internet飛速發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。因此網(wǎng)站建設(shè)在Internet應(yīng)用上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智能成分,它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。今天人們談到計算機必然地和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來,一方面孤立的未加入網(wǎng)絡(luò)的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網(wǎng)絡(luò)所擴展。二十世紀(jì)九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術(shù)能像Internet一樣,劇烈地改變著我們的學(xué)習(xí)、生活和習(xí)慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網(wǎng)絡(luò)直接或間接地與Internet相連,使之成為一個全球范圍的計算機互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信,可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡(luò)的魅力,Internet大大縮小了時空界限,通過網(wǎng)絡(luò)人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源!熬W(wǎng)絡(luò)就是計算機”的概念被事實一再證明,被世人逐步接受。
通過這兩年的學(xué)習(xí)實踐中和老師的指導(dǎo)下以大量明晰的操作步驟和典型的應(yīng)用實例,教會我們。使更豐富全面的軟件技術(shù)和應(yīng)用技巧,使我們真正對所學(xué)的軟件融會貫通,熟練在手。所以本人結(jié)合所學(xué)專業(yè)的內(nèi)容制作了個人網(wǎng)站,作為實習(xí)的成果。其內(nèi)容是多樣化的。制作網(wǎng)頁用的軟件是Dreamweaver,Fireworks,Flash軟件。Dreamweaver大大加速了網(wǎng)絡(luò)時代電子交易應(yīng)用中的項目交付。它提供了網(wǎng)頁和表單的動態(tài)生成到企業(yè)級的解決方案,如電子商店,庫存管理系統(tǒng)和企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用等功能。Fireworks是目前最流行的網(wǎng)頁圖象制作軟件。只要將Dreamweaver的默認圖象編輯器設(shè)為Fireworks,那么在Fireworks中制作完成網(wǎng)頁圖象后將其輸出就會立即在Dreamweaver中更新。Fireworks還可以安裝使用所有的Photoshop濾鏡,并且可以直接導(dǎo)入PSD格式圖象。更方便的'是它不僅結(jié)合了Photoshop位圖功能以及CoreIDRAW矢量圖的功能,而且提供了大量的網(wǎng)頁圖象模板供用戶使用,例如,網(wǎng)頁上很流行的陰影和立體按紐等效果,只需單擊一下就可以制作完成。當(dāng)然,其最方便之處是,它可以將圖象切割,圖象映射,懸停按紐,圖象翻轉(zhuǎn)等效果直接生成HTML代碼,或者嵌入到現(xiàn)有的網(wǎng)頁中,或者作為單獨的網(wǎng)頁出現(xiàn)。Flash是目前最流行的矢量動畫制作軟件,與其他Wed動畫軟件相比,它具很多優(yōu)點。制作的是矢量圖形。只要用少量矢量數(shù)據(jù)就可以描述一個復(fù)雜的對象,而占用的儲存空間只是位圖的幾千分之一,非常適合在網(wǎng)格上使用。同時,矢量圖象不會隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質(zhì)量。使用插件方式工作。用戶只需安裝一次插件,以后就可以快速啟動并觀看動畫,而不比像Java那樣每次都要啟動虛擬機。Flash插件也不大,只有170KB左右,很容易下載并安裝。還提供其他一些增強功能。例如,支持位圖,聲音,漸變色和Alpha透明等。擁用了這些功能,用戶就完全可以建立一個全部由Flash制作的站點。Flash影片也是一種流式文件。這就是說,瀏覽者在觀看一個大動畫時,可以不必等到影片全部下載到本地再觀看,而是可以隨時觀看,即使后面的內(nèi)容還沒有完全下載,也可以開始欣賞動畫。主圖是一個網(wǎng)頁的門面,它能體現(xiàn)出這個網(wǎng)頁的整體風(fēng)格。網(wǎng)站名字為藍晴驛站,藍色的天空給人帶來好的心情,給人帶來輕松愉快的心情來瀏覽網(wǎng)頁。
首頁的地址為“xxxx.com”,內(nèi)容精彩豐富,簡潔明快,語言風(fēng)趣,通俗易懂。頁面可愛清爽。
首頁主要是導(dǎo)航作用,上方共有六個導(dǎo)航條,用fireworks編輯的懸停按紐。各分為六個內(nèi)容,左側(cè)的為‘星座物語’,‘動感地帶’,‘愛情感悟’。下面的六個字幕是銜接。右側(cè)的為‘五花八門’,‘心情留言’,‘海闊天空’。中間為一段笑話。下面的橫幅是一個flash動畫,效果是色彩漸變。接著藍色的一個橫幅上的是flash動畫銜接。接下來是一個搜索菜單,方便快捷。其它的為gif動畫。
單擊“星座物語”,進入內(nèi)容左側(cè)的字體是fireworks編輯的gif動畫。左側(cè)下方是篇有關(guān)星座的文章,右側(cè)的星座專題有三個關(guān)于星座的內(nèi)容可單擊!链┮路▌t’內(nèi)有廣告條,鼠標(biāo)放在上面時停止浮動,鼠標(biāo)離開時繼續(xù)浮動!亲鶒矍樘攸c’內(nèi)有鼠標(biāo)特效。它的代碼為:
右側(cè)下的是一個flash做的動畫,蒙板層切換圖片,下面的字幕為銜接。
單擊“動感地帶”進入內(nèi)容的左側(cè),一個米老鼠可以單擊返回首頁。下面是一個表格,表格里的內(nèi)容是銜接網(wǎng)站。表格的最后一行‘友情鏈接’為本班同學(xué)所做的個人網(wǎng)站,可單擊銜接。本頁最后為flash動畫。它是一個跟隨鼠標(biāo)移動的圖形心。它的代碼為:
單擊“愛情感悟”進入內(nèi)容是一篇關(guān)于愛情總結(jié)的一篇文章。內(nèi)有背景音樂。其余的為gif動畫。
單擊“五花八門”進入內(nèi)容的文字都是銜接。右下角為一個flash動畫,百葉窗似的打開圖片。其余的為gif動畫。
單擊“心情留言”是留言本,可進入留言還可免費申請。
單擊“海闊天空”是聊天室,填寫名字與密碼可直接進入。
通過這次實習(xí),在制作時想想使自己的網(wǎng)頁更加豐富多彩,在網(wǎng)頁中插入圖象,動畫,動態(tài)特效?墒强傆龅竭@樣那樣的問題,例如Flash動畫到入Dreamweaver里,開始不明白后來才知道是在Dreamweaver里先插個層,這樣就可以瀏覽出效果了。還有是有時上傳到網(wǎng)頁上的圖片不顯示,原因是它們沒有在一個文件夾內(nèi)。但在同學(xué)的幫助和自己摸索的情況下完成了這個實習(xí)的成果?吹搅艘恍┲木W(wǎng)站開發(fā)出的網(wǎng)頁,不僅欄目內(nèi)容豐富,信息量大,而且頁面圖文并茂,五彩繽紛,使得網(wǎng)民贊嘆不已,流連忘返。以我們的經(jīng)驗,當(dāng)前的軟件的功能日趨復(fù)雜,不學(xué)到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應(yīng)付自如的。因此反映出學(xué)習(xí)的還不夠,缺點疏漏。虛在加以刻苦鉆研及學(xué)習(xí),不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,為以后能做出出色的網(wǎng)頁而努力。
專業(yè)實習(xí)報告 篇3
在模具中心實習(xí)接近2個月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,模具專業(yè)實習(xí)總結(jié)。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設(shè)計廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下:
熟悉模具設(shè)計的步驟,現(xiàn)在模具中心設(shè)計的模具主要以日本風(fēng)格(簡單、成本低)和歐洲大眾風(fēng)格(復(fù)雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成:數(shù)據(jù)分析→設(shè)計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數(shù)控加工→初加工(導(dǎo)板、導(dǎo)柱、斜面)→調(diào)裝→調(diào)試→驗收→OK
鑲塊與底板的裝配關(guān)系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數(shù)控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時以底板窩座為基準(zhǔn)。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0。03mm,事先數(shù)控已經(jīng)打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數(shù)控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準(zhǔn)確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結(jié)合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。
自己動手做了一些簡單的工裝器械,學(xué)會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準(zhǔn)備。下午和孫曉明學(xué)習(xí)設(shè)計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。
模具的安全區(qū)和平衡區(qū):安全區(qū)是保證模具在工作,運輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區(qū)。平衡區(qū)是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產(chǎn)生的不同方向的附加力。
在制作托架的過程中,學(xué)會使用了翻邊機,風(fēng)鉆,砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。
鑄件的貼字要求:
模具上下面要鑄出沖壓件號,沖模號,工序內(nèi)容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。
安裝方向:模具正前方鑄出的`F做正面標(biāo)記,涂紅色,模具在左右兩側(cè)鑄出的“LH”“RH”(上下模)作為側(cè)面標(biāo)記“LH”涂白色,“RH”側(cè)涂黃色;重量標(biāo)志:重量大于1噸的模具在左右兩側(cè)鑄出模具重量上模重,下模標(biāo)下模和總重量,涂白色。
產(chǎn)品標(biāo)記;在模具上模中部的右側(cè)鑄出以下部分內(nèi)容涂白色
1。制件號,工序號。
2。模具號。
3。鑄件材料牌號。
涂刷顏色要求:
1。模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。
2。下底版,壓料板等可見部分涂車型色。
3。上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。
4。非工作表面涂絕色底漆。
5。限制器涂黃色存放限制器涂紅色。
6。安全螺釘,銷涂白色。
7。危險區(qū)涂黃,黑相間色。
拉延時的調(diào)整方法:
1。凸、凹模的間隙不合理。拉延時應(yīng)該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。
2。凸模圓角半徑不合理。在修整時應(yīng)該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。
3。調(diào)整凸模結(jié)構(gòu)。在調(diào)整時,應(yīng)使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。
4。調(diào)修凸模工作端面錐角。在調(diào)整時,應(yīng)使長邊的錐角大于短邊的錐角。
總的來說在模具中心實習(xí)的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調(diào)試。但我覺得對于模具的學(xué)習(xí)還有很多是靠經(jīng)驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習(xí)機會,在那里繼續(xù)好好學(xué)習(xí)。河南周口農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)真心與大家共同研討如何更好的能學(xué)好模具技術(shù)。
專業(yè)實習(xí)報告 篇4
金工實習(xí)是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生,我們當(dāng)然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。
數(shù)控車床
與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點?赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境。‘(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應(yīng)該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來,當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?
由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
焊接
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。(實踐報告 )光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標(biāo)
準(zhǔn),不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達到B的水平。但這絲毫不影響我的信心。
真正考驗我們的時刻到了。我首先把兩根鐵棒并排放在桌子上,接著在鐵板上引弧,逐漸過渡到鐵棒上,將兩根鐵棒的兩端焊緊,然后才從頭至尾地運條。由于運條到鐵棒中間的'時候速度快了一點,以至于留下了一條約5mm長的裂縫。我原以為再用電弧焊一下這個地方就可以了,沒想到補焊的地方與之前焊的很不協(xié)調(diào)。于是我向指導(dǎo)老師請教,他告訴我可以再將整條焊條焊一遍,這樣看起來就比較整齊了。我照他說的去做,發(fā)現(xiàn)果然比剛才焊的好看多了。
金工結(jié)束了,雖然只有10天的時間,我們卻好像經(jīng)歷了換過10份工作的日子,這種滋味,會讓每一個離開它的人有種留念的感覺。
回望之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。知道現(xiàn)在我常常想到在土地上耕種的農(nóng)民,在工地上揮汗的工人,在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我體會到生活的艱辛,心中油然而生一種力量。
雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:螺母,六棱柱,雕塑等等,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新,也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:"辦實事,做貢獻,受教育,長才干。"
此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。
專業(yè)實習(xí)報告 篇5
在我系實習(xí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的嚴(yán)密組織和實習(xí)學(xué)校的大力支持下、經(jīng)過全體實習(xí)生的共同努力,按計劃、按要求圓滿地完成了本次實習(xí)任務(wù)。實習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的重視及廣大指導(dǎo)教師的無私奉獻和積極熱忱也是我們此次實習(xí)獲得好成績的重要因素。現(xiàn)將本次教育實習(xí)工作總結(jié)如下:
一、加大宣傳動員,明確教育實習(xí)的目的與要求
在實習(xí)未展開之前,系實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組和帶隊教師就已經(jīng)為此次實習(xí)工作擬定好實習(xí)計劃、大綱、進度等,使得本次實習(xí)形成了一個良好的工作鏈。
。ㄒ唬┟鞔_實習(xí)目的:在實習(xí)前,系黨總支書記張鐸親自為學(xué)生做實習(xí)動員工作,使實習(xí)生明確教育實習(xí)的基本目的,通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把實習(xí)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。培養(yǎng)實習(xí)生的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí),讓學(xué)生找出自身與社會實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的適應(yīng)轉(zhuǎn)型期。
。ǘ┟鞔_實習(xí)要求:教育實習(xí)中實習(xí)生具有雙重角色。他們既是我院的在籍學(xué)生,又是實習(xí)學(xué)校的教學(xué)人員。鑒于此,我系對實習(xí)生提出了三個方面的要求:
1、以“教學(xué)人員”的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實習(xí)學(xué)校的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的教師虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。
2、以“觀察者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中,學(xué)生都承擔(dān)了某一課程的具體教學(xué)任務(wù),工作比較瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)學(xué)校的安排,與此同時,也要把眼光放高遠,從學(xué)校工作的全局出發(fā),了解教學(xué)運行的基本規(guī)律、教學(xué)人員的基本心態(tài)、教學(xué)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉“學(xué)!,增強適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前、中、后通過自定方式確定一些鉆研任務(wù),積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,充分利用實習(xí)這一深入基層的機會,熟悉教育教學(xué),了解社會,認識國情,關(guān)注社會熱點問題,有準(zhǔn)備地進行調(diào)研。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)總結(jié)認真填寫教育實習(xí)各環(huán)節(jié)考核項目表,并將此作為實習(xí)工作的重要組成部分。
二、精心組織,做好本屆教育實習(xí)的準(zhǔn)備工作
1、教育實習(xí)工作是一項頭緒多、時間緊、任務(wù)繁重的工作,它的涉及面很廣,系實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組本著對學(xué)生高度負責(zé)的精神,一絲不茍地完成了本職工作。
2、安排、落實集中實習(xí)生的實習(xí)學(xué)校。本屆實習(xí)生共182人,現(xiàn)有的4所教育實習(xí)基地學(xué)校承擔(dān)42名學(xué)生的實習(xí)任務(wù)。各實習(xí)單位給與充分的支持,盡量給實習(xí)生多安排課,讓學(xué)生放手干。給學(xué)生一個良好的實習(xí)氛圍。
另外,目前單兵實習(xí)在管理方面存在很多困難。所以我們必須從實際出發(fā),要本著對學(xué)生高度負責(zé)的態(tài)度,把握好每個細節(jié),認真做好本職工作。如從學(xué)生的申請到輔導(dǎo)員意見,從實習(xí)學(xué)校的介紹信到實習(xí)鑒定表,確保每個環(huán)節(jié)都不能疏漏,保證實習(xí)質(zhì)量與實習(xí)效果。
三、求真務(wù)實,確保實習(xí)質(zhì)量
教育實習(xí)工作在系領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,一直保持著精益求精的工作作風(fēng),取得顯著的成績。
1、系領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,檢查、指導(dǎo)實習(xí)。系領(lǐng)導(dǎo)十分重視教育實習(xí)工作,成立了實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長張鐸親自動員、檢查和指導(dǎo)學(xué)生實習(xí),把實習(xí)工作做為重中之重,保證了本屆教育實習(xí)各項任務(wù)的圓滿完成。
2、各帶隊教師兢兢業(yè)業(yè)帶領(lǐng)學(xué)生練習(xí)隊列隊形、廣播操,為學(xué)生講解實習(xí)文件的書寫格式與要求。從聯(lián)系實習(xí)單位、后勤保障、檢查實習(xí)工作、收集實踐教學(xué)材料、召開實踐教學(xué)工作會議、到總結(jié)實踐教學(xué)工作經(jīng)驗等工作,不辭辛勞,一絲不茍,為實習(xí)工作的順利進行奠定良好的基礎(chǔ)。
四、教育實習(xí)的效果與經(jīng)驗
1、教育實習(xí)促進了我系專業(yè)人才培養(yǎng)計劃和課程內(nèi)部體系的完善。
2、教育實習(xí)達到了專業(yè)實踐教學(xué)的預(yù)期目的。在6周的實習(xí)之后,學(xué)生普遍感到不僅實際工作能力有所提高,更重要的是通過對教學(xué)方法的學(xué)習(xí)與實踐,進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,不少學(xué)生結(jié)合實際在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí),寫出了質(zhì)量較好的教育實習(xí)調(diào)查報告。
3、教育實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會,培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今后的發(fā)展打下了良好的'基礎(chǔ)。一些在實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生能在畢業(yè)時較為順利的找到滿意工作。
4、教育實習(xí)促進了實習(xí)學(xué)校的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)學(xué)校積極工作,從小事做起,直至參與最終的教學(xué)工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各實習(xí)學(xué)校教師與學(xué)生的普遍好評,在各處的實習(xí)歡送會上,都出現(xiàn)依依惜別的感人場景,而所有學(xué)校都表示,繼續(xù)接收我校的實習(xí)學(xué)生。
5、教育實習(xí)的經(jīng)驗及今后需要解決的問題。我院的教育實習(xí)經(jīng)過多年的開展,積累了豐富的經(jīng)驗,任課教師對此都十分重視并予以必要指導(dǎo),使學(xué)生在實習(xí)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識;實習(xí)的組織工作周密細致,日常管理及時而有效,對存在問題能迅速指導(dǎo)與解決。實踐證明,教育實習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點,符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為專業(yè)教學(xué)體系的一個環(huán)節(jié),無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革,都有極大的促進作用。
專業(yè)實習(xí)報告 篇6
經(jīng)過了四年的理論學(xué)習(xí),使我們對平面設(shè)計有了基本掌握,對于平面設(shè)計這個專業(yè)也有了一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為平面設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好一個平面設(shè)計師、如何更好的去完成每一個設(shè)計任務(wù)。
在實習(xí)過程當(dāng)中,我深深地感受到作為設(shè)計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經(jīng)驗,做出的設(shè)計作品經(jīng)常會與市場經(jīng)濟脫節(jié);而作為管理者通常缺乏設(shè)計基礎(chǔ)和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設(shè)計師的思維與創(chuàng)新,忽略了設(shè)計要素的重要性,造成了設(shè)計的庸俗化。
設(shè)計管理這個專業(yè)在中國也僅有幾歲的生命,這是中國設(shè)計行業(yè)走向成熟后必然要出現(xiàn)的新的研究領(lǐng)域。而我們正是應(yīng)社會發(fā)展的需要而出現(xiàn)的綜合型人才,不僅對基礎(chǔ)設(shè)計理論能夠熟練的運用,對管理學(xué)、市場營銷、財務(wù)管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標(biāo)是成為一名真正的設(shè)計師,在設(shè)計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
所以僅僅通過在學(xué)校所學(xué)的理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們?nèi)嵺`,走進設(shè)計公司,將所學(xué)理論與實踐相結(jié)合,這也是我們這次實習(xí)課程的目的。
實習(xí)目的:
通過社會實踐,熟練專業(yè)技能,了解藝術(shù)設(shè)計機構(gòu),其部門、日常業(yè)務(wù)活動、整體狀態(tài)。并從中認識到藝術(shù)設(shè)計活動與人力、資金、社會的關(guān)系。
實習(xí)時間:
XX年年3月6日——4月6日
實習(xí)地點:
新鄉(xiāng)××有限公司
實習(xí)內(nèi)容:
XX年年3月6日,我應(yīng)聘進入到新鄉(xiāng)××有限公司進行了為期一個月的實習(xí)活動,進行學(xué)習(xí)。任職平面設(shè)計師,在新鄉(xiāng),新鄉(xiāng)××有限公司屬于典型本土小公司:小規(guī)模、業(yè)務(wù)少。其公司主要有賣場設(shè)計、噴繪廣告設(shè)計和墻體廣告、cis策劃導(dǎo)入等幾部分業(yè)務(wù)組成。
從我進入公司至離開,公司員工穩(wěn)定在10人左右,同時服務(wù)的廣告客戶不超過10個,其中穩(wěn)定的長期客戶也只有5。6家,還包括一些未知客戶群。固然如此,據(jù)我所知公司效益良好,處于穩(wěn)步上升時期。公司內(nèi)部設(shè)置大約也和其他同級公司相似:老板即公司總經(jīng)理,負責(zé)整個公司的統(tǒng)籌與管理;下設(shè)業(yè)務(wù)部、制作部、設(shè)計部、以及安裝部等。因為公司規(guī)模不大,內(nèi)部員工可以靈活的交叉運作,我也得以參與了數(shù)個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的開發(fā)和交流,獲得很多難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。以下是我的實習(xí)日記以及參與的主要客戶的設(shè)計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候,與經(jīng)理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務(wù),先讓我熟悉一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設(shè)計,設(shè)計的過程當(dāng)中正好測驗一下我的能力。
很幸運,一進公司便能參與的設(shè)計項目之中,正好鍛煉一下自己。于是,我學(xué)以致用,很快在一天之內(nèi)做出了三個方案,設(shè)計主任看后比較滿意,便可以放心的將其他的設(shè)計任務(wù)交給我。由于經(jīng)驗不足,我在開始的時候,主要還是負責(zé)一些比較瑣碎的設(shè)計任務(wù)。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經(jīng)過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在學(xué)校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應(yīng)。
通過前兩天的工作實踐,基本的.了解了公司的設(shè)計流程。首先是客戶提出要求,然后設(shè)計主任根據(jù)客戶的需求程度,結(jié)合每位設(shè)計師的設(shè)計特點,合理的分配任務(wù),盡量發(fā)揮出每位設(shè)計師的優(yōu)點,讓設(shè)計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設(shè)計師把設(shè)計任務(wù)做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來,設(shè)計師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設(shè)計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新,因為大部分的客戶還是不了解設(shè)計的,他們更多地追求設(shè)計時效性,明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好,就會造成設(shè)計的庸俗化。
經(jīng)過了幾天瑣碎的設(shè)計任務(wù)的鍛煉,使我學(xué)到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當(dāng)然在不能缺乏創(chuàng)意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創(chuàng)意的設(shè)計就一定適應(yīng)市場的競爭,這就涉及到設(shè)計的營銷與管理的重要性。如何讓設(shè)計達到預(yù)期的市場效應(yīng),首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當(dāng)?shù)哪繕?biāo)消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設(shè)計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。
實習(xí)總結(jié):
由于實習(xí)的時間有限,我在新鄉(xiāng)××有限公司實習(xí)的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設(shè)計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習(xí),我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導(dǎo)中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀,首先要看它對設(shè)計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點;團隊精神非常重要,一個優(yōu)秀的設(shè)計團隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候,設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流,在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程當(dāng)中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目更加的完備。
專業(yè)實習(xí)報告 篇7
一、實踐目的
鉆井技術(shù)是石油行業(yè)類主干專業(yè)中進行教學(xué)改革較早的專業(yè)之一。經(jīng)過近幾年的教學(xué)改革和教學(xué)研究,逐漸確立了以加強基礎(chǔ)、拓寬專業(yè)、培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)、形成特色為內(nèi)容的人才培養(yǎng)指導(dǎo)思想和以培養(yǎng)獲得工程師基本訓(xùn)練的高級工程技術(shù)人才為方向的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在這一指導(dǎo)思想和培養(yǎng)目標(biāo)下,要求21世紀(jì)的鉆井技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生必須基礎(chǔ)扎實、知識面寬、素質(zhì)高、能力強、后勁大,具有工程師所應(yīng)具備的基本技能。本次實習(xí)的目的在于認識專業(yè),培養(yǎng)工程意識;運用所學(xué)知識從事生產(chǎn)的能力;培養(yǎng)規(guī)劃生產(chǎn)和進行工設(shè)計的能力;培養(yǎng)進行科研攻關(guān)、解決工或生產(chǎn)中存在的問題的能力。
二、實踐單位及崗位介紹
此次實習(xí)所在鉆井隊為長城鉆探鉆井二公司40608隊,對40608隊伍進行了解,長城40608隊始建于20xx年,已成功鉆探了數(shù)口探井、水平井,鉆機為40K鉆機。現(xiàn)有員工40人,其中黨員6人,干部5人,助工3人,大中專14人,技師2人。中高級工11人,F(xiàn)已通過QHSE認證,具有集團公司“甲級鉆井隊”資質(zhì)。多次采用欠平衡技術(shù)并獲得成功。鉆井隊堅持科學(xué)打井,秉承“以人為本、安全第一,環(huán)保優(yōu)先”的理念,構(gòu)筑了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的隊伍管理網(wǎng)絡(luò),員工具備了強烈的安全意識、環(huán)保意識、長信意識、成本意識。為安全高效有序的生產(chǎn)提供了堅實的基礎(chǔ)!
三、實踐內(nèi)容及過程
首先,就鉆井過程及設(shè)備作了了解,由鉆井隊的工作人員引導(dǎo)我前往井場布置現(xiàn)場講解了關(guān)于鉆井的整個工藝流程。鉆井人員將每天鉆井工況都作詳細的記錄,包括目的層位,設(shè)計井深,正鉆層位,實際井深,鉆頭尺寸,井深最高允許壓力,泥漿性能等。后一天對錄井過程作了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),認識了錄井的所需設(shè)備,并對每天的實習(xí)內(nèi)容進行記錄總結(jié)。錄井應(yīng)當(dāng)注意的問題,對井位的測試,設(shè)計,套管的下放,固井及試壓等有了較為熟悉的認識。接下來我對井口各個部件和鉆具進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。入井的管具:方鉆桿、鉆鋌、配合接頭。方鉆桿的規(guī)格:方鉆桿電鉆桿長2~3米;壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料:優(yōu)質(zhì)合金鋼、截面是正方形、方邊形。它的特點是上下扣都是母扣,方鉆桿有保護接頭下面是正扣,上面是過渡接頭反扣。作用是傳遞扭矩、承載具的重量、輸送鉆井液。鉆鋌的作用是施加鉆壓、防止井斜、不斷延續(xù)加深井眼、輸送鉆井液。鉆桿多為一側(cè)公扣一側(cè)母扣,現(xiàn)在用的鉆桿5寸,127毫米直徑,真空無縫鋼管制成。作用是傳遞扭矩、輸送鉆井液、不斷延續(xù)加深井眼。鉆桿檢查:
1、本體是否彎曲;
2、水眼是否暢;
3、公母扣是否完好;
4、公徑扣臺階完好。
管套設(shè)計可說是鉆井的重頭戲。任何一口井在鉆井過程中常會遭遇到數(shù)種不同的地質(zhì)、深度或突發(fā)狀況、生產(chǎn)開發(fā)需求等,所以需要數(shù)層管套來保護井孔,才能順利鉆進目標(biāo)鉆進。為了更換用鈍了的鉆頭,或是準(zhǔn)備采巖心樣本、修理器材、以及打算在井內(nèi)做其他工作,需將鉆跟鉆頭提升到地面之后,再將用鈍的舊鉆頭取下,另外接妥新選定的新鉆頭,并依起鉆時的相反順序,再下到原井底開使鉆井。鉆井愈深,起下鉆愈費時,真正鉆井的時間反而相對減少了,所以如何選用好的鉆頭,以增加鉆井的進度,減少起下鉆的次數(shù),縮短施工期限,也是工程人員的職責(zé)。隨著鉆井工業(yè)的發(fā)展,鉆井也愈往深部鉆井。泥漿除了仍舊擔(dān)任移除巖屑的重要任務(wù)外,必須再具備其它多種功能,才能完成深井及困難井的鉆井作業(yè)。泥漿不但可以清洗井孔、冷卻鉆頭、循環(huán)帶出鉆碎的巖屑、提高鉆進率,更可在井孔內(nèi)壁形成泥壁,以暫時保護井孔,使之不易崩塌。而若在泥漿中加入重晶石粉,更可以提高泥漿的比重,以抵抗地層的壓力防止塌陷,阻止地層流體侵入井孔。如遇漏泥層,也可以在泥漿中添加堵漏材料,以穩(wěn)定井孔;而泥漿的黏性更可懸浮鉆屑,使井孔不致埋沒,所以泥漿的功能很多。泥漿對鉆井的重要性,有如血液之于人體,會直接影響鉆井工程的成敗。
因此,如何在泥漿各項性質(zhì)中取得平衡點,并選擇適當(dāng)?shù)哪酀{,也是工程隊現(xiàn)場隊長及泥漿人員最大的考驗。接下來的'幾天我就鉆井液的循環(huán)系統(tǒng)及鉆井液所需材料進行了認識學(xué)習(xí)。對鉆井液的類型及分類作了了解,在鉆井過程中需要何種鉆井液將直接影響到鉆井進度及鉆井效率,因此了解鉆井液的性能及配置方法是極為重要的。鉆井液具有傳遞水功率,破巖、清巖,冷卻鉆頭,攜帶懸浮巖屑和加重材料,形成泥餅、穩(wěn)定井壁,平衡地層壓力等功用,一般而言鉆井液分為液體和氣體兩大類,其中液體鉆井液又可分為水基鉆井液、油基鉆井液和合成鉆井液。對于不同的巖石所需的鉆井液種類不同,鉆井液的密度也各有差異。然后對鉆井液的主要性能進行了二次測試,主要包括失水、濾液分析及粘度和密度。在鉆井液中,水以三種狀態(tài)存在,包括自由水,吸附水和化學(xué)結(jié)合水。在壓力作用下,鉆井液中的自由水向井壁巖石的裂隙或空隙中滲透,稱為鉆井液的濾失作用。在鉆井液工藝學(xué)課程中我們了解到影響濾失作用的因素可分為靜濾失,濾失時間對濾失量的影響,壓差對濾失量的影響等。最后,我聽取了鉆井、泥漿技術(shù)員關(guān)于鉆井和泥漿的相關(guān)講座。
四、實踐總結(jié)及體會
在實習(xí)生產(chǎn)過程中,我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期,產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢,因此,我國的石油進口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞剑猿谘睾?诎督ㄔ焱2吹拇a頭外,尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施,大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國,日本,德國等為應(yīng)對異常,保證本國的政治,經(jīng)濟穩(wěn)定,均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進口量,日本遠高于美國和德國,達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字,但多數(shù)專家估算遠低于以上國家。因此,從國家生存發(fā)展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應(yīng)對突發(fā)事件,且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃,在不遠的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。長城鉆探公司把搞好技術(shù)創(chuàng)新、依靠科技進步,作為實施低成本戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐點。抓好工藝優(yōu)化,推廣應(yīng)用先進的工藝技術(shù),進一步提高運行效益;抓好各項挖潛增效、節(jié)能降耗技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用,集中力量解決制約經(jīng)濟效益提高的關(guān)鍵技術(shù)難題,向技術(shù)進步要效益。我作為鉆井技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,更應(yīng)以此精神來激勵我的學(xué)習(xí)。這次實習(xí)讓我了解鉆井各個方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),了解專業(yè),增強感性認識,學(xué)習(xí)基本技能,深化已學(xué)的知識,并以現(xiàn)場操作和是福的講解培養(yǎng)我們動手動腦能力,增強我們對鉆井專業(yè)的感性認識,了解我國石油的現(xiàn)狀,激發(fā)我們熱愛專業(yè),勤奮學(xué)習(xí)的熱情,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。實習(xí)是一次體驗生活,學(xué)習(xí)經(jīng)驗與互動交流的過程,鉆井隊就是一個大家庭,大家生活在一起,工作在一起,可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題,但是,從中我學(xué)會了很多做人的道理,大家要團結(jié)、互助等等?赡芏虝旱膶嵙(xí)并不能學(xué)到很多的知識,但是我可以熟知井隊的生活,了解井隊的工作。作為鉆井專業(yè)的學(xué)生我要不斷從學(xué)到更多知識,在實踐中掌握更多的社會工作經(jīng)驗。到工作崗位后將學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合才能勝任工作,迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn),為祖國的建設(shè),為人民的幸福生活作貢獻!
專業(yè)實習(xí)報告 篇8
我是在20xx年9月15日至10月17日,到龍井市大田汽車修配中心進行實習(xí)的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學(xué)習(xí)。
一、實習(xí)目的
通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調(diào)度室等十多個車間(室),現(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè),20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進行學(xué)習(xí)。
三、實習(xí)內(nèi)容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習(xí)。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。
在進氣終了時便進入壓縮行程,在此過程中,進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習(xí)中遇到的第一個問題:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習(xí)中遇到的第二個問題:發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水,此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外,這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的`質(zhì)量。
烤漆時,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產(chǎn)品,隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數(shù)承擔(dān)二級維護任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。確保二級維護的質(zhì)量,保證道路運輸安全。
四、實習(xí)總結(jié)與體會
在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
專業(yè)實習(xí)報告 篇9
**年月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習(xí)目的
通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
。ㄒ唬、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
一.正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三.換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的'制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
⒈發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
⒉裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
一、固定發(fā)動機
發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。原創(chuàng):為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟ǹ子卸鄠,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
①安裝龍門架、保險杠
在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。
將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
、谘b轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
、鄄季
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
、馨惭b雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
、菅b儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
、扪b電瓶并啟動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。
、邠Q支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達~,合成機油更是高達~;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用、級,柴油機選用、級,或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習(xí)慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求具有較高的氧化安定性。
防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統(tǒng)工作失靈,以至損壞。
良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。
抗磨性:要求既能良好地潤滑各運動副,但磨擦系數(shù)又不能太小,否則離合器將難以結(jié)合。
剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前,應(yīng)用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型,國產(chǎn)轎車使用的主要是號自動傳動油。
冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);
潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;
清潔運動零件并起密封作用。
在進行自動變速器維護時,對的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。油質(zhì)檢查,檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認是否過熱變質(zhì)。油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入內(nèi),會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動變速器中,液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高,當(dāng)自動變速器正常運轉(zhuǎn)時,充注在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同,應(yīng)按維修手冊進行。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還應(yīng)更換濾清器。換油時必須使用規(guī)定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進行,下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管加入新,對于型容量換油加注量,對于型容量換油加注量;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充總?cè)萘康模ㄈ缃葸_都市先鋒自動變速器總?cè)萘,換油量;奧迪自動變速器總?cè)萘,換油量。)這樣,殘留下來的舊油會污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油
汽車蓄電池的維護與保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液稀硫酸溶液的作用下進行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。
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