現場實習報告
隨著個人素質的提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的現場實習報告，歡迎閱讀與收藏。
現場實習報告1
作為一名即將畢業(yè)的大學生，社會實踐是我們學習的好機會。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像我們實踐經驗還很不豐富，如果理論中的東西也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了建筑公司到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實。例如：定額套價、取費標準、建筑類型及計算規(guī)則；水泥性能，鋼筋彎折度等在施工中的要求；試件送驗件數和取樣方法等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對著平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯和計算規(guī)則的運用。
問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解，致使資料填寫和申報錯誤。
問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
問題七：對aotuCAD、預算、抽筋等各方面軟件運用能力差甚至不會操作。
實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地和公司我都了解到一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流。作為一個資員應該怎么跟領導們相處，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等。作為一個預算員怎樣才能把預算做好。其中了解最深的就是施工資料。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的.是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站和親自動手使我近距離的觀察了解了整個施工過程學到了很多很適用的具體施工知識和資料預算做法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過實習讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程.
現場實習報告2
一、實習目的
20xx年1月15日至20xx年4月30日，我在西安新業(yè)建設咨詢有限公司進行為期3個月的畢業(yè)實習，期間被安排在西安市未央區(qū)辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現場監(jiān)理。由于本人馬上面臨大學畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。
二、實習內容
1、靜壓預制混凝土樁
樁在現場預制時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時，樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;施工結束后，應對承載力及樁體質量做檢驗;對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程
對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：
保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載;
構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求。
3、鋼筋工程
鋼筋的'下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現問題，及時通知施工單位改正;
鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。
4、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗：混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內業(yè)資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規(guī)格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。
7、旁站
本工程項目所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記。
三、心得體會
回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎么怎么樣，當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態(tài)了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們
對未來充滿信心，以良好的心態(tài)面對社會。同時，也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以后的工作奠定良好的基礎。
現場實習報告3
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里有了不小的收獲。首先，實習對我個人來說是既熟悉又陌生的，將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現場后，首先根據主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工主要控制依據，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網，放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到，并作 出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵步驟之一，大樣影響地基的位置，地基影響柱子的位置，影響墻體的位置，整個建筑的位置。
第一，放樣的質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構的安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠的耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案，放完后，質量員要及時檢查，只有這樣，才能高質量、高標準的完成放樣工作，才能給施工人員以正確的信息，高質量的完成工程。
第二，放樣的先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖的，他們會習慣性的以施工員的思想為指導，跟著施工員的'步驟走。所以，施工員必須得有清醒的頭腦，應該正確理解設計者的意圖，并進行消化；同時，工作過程中積極考慮自己對施工者的影響。積極思考，并對現場作仔細的勘查，了解當地氣候、進來天氣等，制定出切實設計、同時滿足現場需要的施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質量。施工過程中，線有多種多樣，最常用的是墻中線和邊線，有的甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上的那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設想，因為前面的過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確的，泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學習，還可以提高施工質量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱的位置，因為柱基礎有自身的縮放范圍，本身就不標準（我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm），這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質量要求。
還有一個技巧性的東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風，那樣涼快，另一方面，萬一有風，將直接影響施工質量，這對施工肯定是百害無利的。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點，難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，了解設計者的設計意圖，對于鋼筋進行翻樣，制作。本次實習的樓為高層剪力墻結構，從結構上才說基礎為反向受力，就要考慮到那個基礎梁在上，那個在下，基礎梁綁扎順序問題，基礎梁相交區(qū)域箍筋設置構造問題，，另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內柱箍筋設計問題，根據G101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎梁為復合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08G101—11針對這一問題給出解決方案。
總之，這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始，只有不斷的學習，理論聯(lián)系實際，同時，不斷的進行總結，學習先人的經驗教訓，才能不斷進步，在人群中凸現自己，立于不敗之地。
現場實習報告4
一、實習目的
工程造價專業(yè)是一門交叉性學科專業(yè)。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。學生在學習專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。
二、實習內容
選擇典型工程，通過實習使學生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容：
1、參觀工程，了解基本構造、作用及組織
2、參觀并了解
三、實習安排
四、實習過程及收獲匯總
I、玻璃幕墻
幕墻工程按帷幕飾面材料區(qū)分，有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結構形式及立面外觀情況，可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻；又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結構幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結構點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式，又分為元件式（鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式）幕墻和單元式玻璃幕墻等。
玻璃幕墻是當代的一種新型墻體，它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結構等因素有機地統(tǒng)一起來，建筑物從不同角度呈現出不同的色調，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。
當然，玻璃幕墻也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現，正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中，作為一個整體的設計問題加以深入的探討。
II、建筑結構形式
1、框架結構：以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
2、剪力墻結構：以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
3、框架—剪力墻結構，簡稱為框剪結構，它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能�？蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。
4、框架—核心筒結構：以內部設置混凝土筒體，外圍周圈設置框架，來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。（筒體其實是剪力墻的一種特殊形式）
5、筒中筒結構：以內部外部設置雙重混凝土筒體，來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
6、板柱—剪力墻結構：以混凝土柱和樓板（即無梁樓蓋體系）組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
7、部分框支剪力墻結構：剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地，通過轉換梁（也叫框支梁）把荷載傳至框支柱（框架柱的一種特殊形式）。
III、模板
模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確；有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；裝拆方便可多次使用；接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模（飛模、桌模）、永久式模板等。
混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具，由面板和支撐系統(tǒng)組成。 模板分為：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質量的墩柱。
IV、變形縫
建筑物在外界因素作用下常會產生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫：建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當的部位設置豎縫，自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開，將建筑物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫：上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫即稱之為“沉降縫”。
防震縫：它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震動不協(xié)調，而產生破壞。
有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮，即所謂的“三縫合一”。
概括如下：
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。
伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開。
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。在抗震設防區(qū)，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫：指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統(tǒng)，從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接�？p寬一般為30～70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建筑的聯(lián)接處。
V、塔吊
一、安裝：
1、做好地基；
2、在地基上鋪設導軌；
3、在導軌上安裝塔身節(jié)（1節(jié)加強節(jié)、1節(jié)標準節(jié)）；
4、在塔身節(jié)上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架：將塔頂、引機室塔身節(jié)、引機室迥轉支承安裝在一起；
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此，塔吊安裝完畢，可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。
隨著建筑物高度的增加，塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具體步驟是：
1、利用爬升套架，將爬升套架及以上部分頂升一個標準節(jié)高度，
2、在增加的空間內安裝標準節(jié)；
3、不斷爬升、不斷增加標準節(jié)數量，塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。
VI、基礎
基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件，它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩(wěn)定而可靠。
工程結構物地面以下的部分結構構件，用來將上部結構荷載傳給地基，是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。
基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎�；A按材料分類分為：磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。
條形基礎
條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結構分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。
基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。
獨立基礎
當建筑物上部結構采用框架結構或單層排架結構承重時，基礎常采用方行或矩形的獨立式基礎，這類基礎稱為獨立式基礎、也稱單獨基礎，是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎、一般是指結構柱基，高煙囪，水塔基礎等的形式．
筏形基礎
當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱，這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時，常將墻或柱下基礎連成一片，使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上，這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。
箱形基礎
箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的，形成中空箱體的整體結構，共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大，對抵抗地基的不均勻沉降有利，一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時，可用作地下室。
VII、樁基礎
樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。
特點
�。�1）樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。
�。�2）樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的'不均勻沉降，并確保建筑物的'傾斜不超過允許范圍。
（3）憑借巨大的單樁側向剛度（大直徑樁）或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
�。�4）樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆（沖）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建筑樁基技術規(guī)范》中均有規(guī)定。
VIII、后澆帶
后澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規(guī)范要求，在板（包括基礎底板）、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，
在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施，故在工程中應用較多。
設置后澆帶的位置、距離通過設計計算確定，其寬度考慮施工簡便、避免應力集中，常為800～1200mm；在有防水要求的部位設置后澆帶，應考慮止水帶構造；設置后澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低（但應為正溫度）時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。
后澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。
IX、樓板
樓板通常是有兩種，一種是現澆的，一種是用預制板鋪的。
現澆是在現場支模，扎鋼筋，澆灌混凝土等施工程序做的。比起預制的來說它是整體現場成型，整體性好，對于有管道穿過，或形狀不規(guī)則的樓面還是很適合的，但其工序多，濕作業(yè)多，現場澆灌，施工周期長些�，F澆樓板整體性好，抗震能力較強。一般不會有裂縫，但較薄，如果不做隔音處理，會比較吵。
預制樓板一般為空心板，裂縫是質量通病，整體性稍差，優(yōu)點是樓板厚，隔音優(yōu)于現澆。預制的是板在廠子里做好，運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面，提高了施工效率，是對建筑工業(yè)化水平的提高的促進，但其缺點就是現澆的優(yōu)點了。具體的預制還可以分預應力和非預應力構件。
五、實習體會
通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的！真正的到了工地上，才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性，有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程，系統(tǒng)的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉，培養(yǎng)了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發(fā)現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。
實習結束了，但學習還在繼續(xù)。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養(yǎng)我們從專業(yè)角度思考的理念，是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門，修行在個人”，在日后的學習過程中我們必須保持實習時發(fā)現問題的敏銳度，隨時補充自己的知識，給自己“充電”！
這次的認識實習給了我學習的動力，也給了我奮斗的目標，了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質，讓我受益匪淺！
現場實習報告5
一、實習目的
通過接觸和參與實際工作，豐富和拓展自己的知識，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后去工作打下基礎。
二、實習內容
參與測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌體工程全施工過程的操作實踐，學習各工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用相關工程施工規(guī)范和質量檢驗評定標準，學習施工過程中技術的處理方法。
三、實習簡介
實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極咨詢工人師傅，善于發(fā)現問題，在現場技術人員的幫助下，運用所學的理論知識解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有非常具體的了解。，同時對一些項目進行實際操作。
1.鋼筋工程中鋼筋的使用必須堅持使用前檢驗的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家標準復檢合格后才能在工程中使用。鋼筋現場加工，生產加工程序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板及其支架應根據工程結構、荷載、地基土類別、施工設備和材料供應進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，并能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力和施工荷載。澆筑混凝土時，模板和支架在混凝土重力、側壓力和施工荷載的作用下，發(fā)生膨脹(變形)、跑(位移)甚至倒塌。為避免事故發(fā)生，確保工程質量和施工安全，提出了模板及其支架的觀察維護和異常情況的處理要求。
3.混凝土工程結構的強度等級必須滿足設計要求。用于檢查構件混凝土強度的試件應在混凝土澆筑現場隨機選取。取樣和樣品保留應符合下列要求:
1、每拌制100盤且不超過100m3同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2.同一配合比的混凝土每班拌制少于100套時，取樣不得少于一次；
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每層樓，同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣至少應留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件留置組數應根據實際需要確定。
四、實習的主要任務
我們實習的主要任務是了解實習現場的施工類型，了解項目的性質、規(guī)模、結構特點和施工條件，了解不同機械設備的操作范圍和操作程序，并索取更多我們不知道的知識。盡量參與和了解項目施工前和施工中的.準備工作，參與進入施工現場的材料，收集相關技術資料，整理施工實習日記，完成實習。
我們應該了解或熟悉施工現場常用的機械設備的性能。帶著各種疑問，我們走訪詢問，試圖了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)定，針對施工現場看到的“雙錐反卸式攪拌機”，操作人員仔細告訴我們，這是目前建筑工程中廣泛使用的自落式攪拌機，攪拌操作主要是根據重力機理進行的。觀察，我們可以看到攪拌筒的內壁焊接有弧形葉片。當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由下落并相互混合。主要用于攪拌普通骨料塑性混凝土。為了有效控制成本，工長告訴我們正確的投料順序是:石頭、水、沙。因為排錯順序會造成浪費。
我們在現場看到了一位建筑空心磚的大師。據他介紹，空心磚具有良好的保溫性能，主要用于框架結構的非承重墻或填充墻，如陽臺后的建筑墻體。應使用砌筑砂漿，孔洞應為孔洞(空心磚)的1/2，孔洞應相互錯開，向下重疊(應埋少量配筋)。如果門窗應開在空心磚旁邊，施工前應填三塊實心磚。
我們還問，為了節(jié)約用水，我們是否可以用生活污水來攪拌混凝土。師傅笑著說，混凝土也需要清水，因為污水會影響混凝土的質量。不僅是水，還有砂石的細度模數；對水泥等級也有要求。
五、實習中的問題
很多問題不練是考慮不到的，也知道練完以后可能遇到的一切，這就需要我們有豐富的實踐經驗。比如剛出校門的實習生，實踐經驗不豐富，但如果理論上什么都做不了，實習過程中就吃不了飯。在工地實習一段時間后，我才知道，不會用的不是課本上學的東西，而是會不會用，會不會變通，會不會舉一反三。本次實習存在以下嚴重問題:
問題一:對混凝土和砂漿試塊的養(yǎng)護時間，制作試塊時的振搗程度，混凝土澆筑后的養(yǎng)護溫度和養(yǎng)護時間，以及未能分析混凝土裂縫原因等理論知識掌握不扎實。
問題二:熟悉圖紙的能力差，無法想象平面圖形的立體外觀。這樣一來，就無法明確判斷施工的對錯。
問題三:不了解最新的施工規(guī)范，無法快速判斷施工的對錯。
問題4:部分施工順序不明確，各施工工序操作不明白。
問題五:理論聯(lián)系實際能力差。對建筑的一些創(chuàng)新知之甚少。
六、實習感受
實習中途，領導來看望我們，要求我們好好學習，為祖國未來的建設打好基礎。
各行各業(yè)都很艱難，但在這里我們不僅看到了艱辛，也看到了偉大。在烈日酷寒的天氣里，農民工還在為城市建設而努力。
實習的時候，我們看到一個農民工站在工地外面的一個很高的樓層上，威脅要跳樓，試圖用這種方式討回血汗錢，也引起了當地媒體的反應。我不希望農民工用這種方法拿回自己的錢。法律是最好的武器，所以他們應該自己去學習相關的法律。這樣的方式真的已經不是新聞了。我也擔心那些拖欠農民工工資的人有一天會習慣，不同意。農民工呢？拖欠農民工工資一直是建筑行業(yè)的一大難題，因為很多老板都是通過貸款修房子，然后把房子賣掉發(fā)工資，或者直接走人。現在銀行要建立嚴格的信用體系，支持建設，支持農民工，讓努力為祖國建設服務的農民工沒有后顧之憂。
我被我在工地上看到的深深打動了。
首先想到的是安全。工人可能對自己的工作太熟悉了，覺得沒什么大問題，就不去注意儀器的操作規(guī)則，認為可以照原樣使用。砌磚時隨意搭腳手架，不按規(guī)定使用扣件，很危險。緊固件緊固鋼管，不亂滾，人可以安全站立。安全網沒有按照規(guī)定架設�；彝潦粝聛碓业较旅嫒司筒徽f了。如果這個人摔倒了，他的生命安全能得到保證嗎？我們也看到有人用塔吊把鋼管或圓木運到樓上，卻被主管罵了一頓，扣了工資。是的，一不小心，材料就會滾下來傷人，后果不堪設想。為了生命安全，企業(yè)負責人應該給他們買保險，給他們上安全教育課。
七、實習經歷和收獲
首先，這次實習最大的收獲就是學會適應環(huán)境。在我去工地之前，我從來沒有想過我能在中國進行為期兩個月的實習。但是通過這次實習，我已經適應了這種工地生活。雖然以后不用去工地上班，但是有了這段鍛煉，以后無論做什么工作，都有一種吃苦耐勞的毅力，學會了適應環(huán)境。另外，我知道一些和工地上學校不同的問題，就是我知道作為工地上的技術員如何和工人溝通。
其次，通過這次實習，我對工程的相關知識有了更深入的了解。應該說在學校學習更多的專業(yè)知識只是理論上的，和實踐還是有點差距的。這個練習對我的繪畫和閱讀能力有幫助。我知道應該注意什么，看書的時候一定要仔細計算。結構中施工時的安全問題應該考慮在哪里，圖紙時實際施工中的問題應該考慮在哪里？到施工并符合規(guī)范要求，達到設計和施工標準化。沒有這次實習，也許圖紙只是從書本上抄來的，沒有考慮太多問題，更不可能去思考自己的設計是否可以構建。
工地雖然苦，但能學到的是一些現實的東西，能鍛煉的是解決問題的實際能力。比如墻也會偏移，樓梯關閉時樓梯間高度不夠，陽臺和凸窗的尺寸和標高略有變化，這些都是項目中可能出現的問題。只有通過實踐才能找到問題的原因，找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫一些資料，對填寫施工資料有了一定的了解，知道什么時候填什么資料，需要誰簽字，這是我以前從未接觸過的。
總結
這次實習讓我對建筑設備、建筑基礎等有了一定的了解。，為我們以后學習專業(yè)知識開辟了一條道路。通過觀察和探究，我們學到了很多我們從來不知道的東西。除了架構知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有“安全第一”的口號。作為工程師，他們應該盡最大努力避免安全事故，不僅要嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，還要向員工灌輸安全知識，并對他們的生命安全負責。
現場實習報告6
根據學校的安排于xx年10月14日我們在專業(yè)老師的帶領下到xxxx集團基建工程隊承建的xx工業(yè)職業(yè)學院xx校區(qū)教學及實驗樓建筑施工現場進行實習。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高，和本建筑的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監(jiān)理單位等等。工程管理人名單，它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標明在施工的過程中要不對周圍環(huán)境造成污染和破壞。還有工程進度牌，它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為經后的專業(yè)學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我們更深入的接觸專業(yè)知識，了解工程施工過程中存在的的`問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結，不斷進步。
通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。還有，在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負筋）。
現場實習報告7
經過了幾個月的實習，使我得到了不少的感悟，與工作經驗。這一份工作是我的第一份工作，也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇，又有恐懼與迷茫。但經過自己的不斷努力和奮斗，終于戰(zhàn)勝了這個困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結。
我作為一位監(jiān)理人員，不但要求要有堅實的專業(yè)知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監(jiān)理人員是業(yè)主的雇者，是享受重大權利者，它就像法官，具有極高的權利與決定權，是公平與正義的化身。因此，作為每一個監(jiān)理人員不但要有扎實的專業(yè)知識，還要懂得法律知識。
比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規(guī)定和規(guī)則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監(jiān)理員來踩，作為一名監(jiān)理員，這個時候就應該明確監(jiān)理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規(guī)范制度，基于這些，監(jiān)理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什么樣的問題，監(jiān)理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監(jiān)理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監(jiān)理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。
做監(jiān)理工作一定要學會法律，不會法律的話，一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學會了法律不但可以處理工程糾紛，還可以自檢自律。做監(jiān)理要參加有關合同方面知識的培訓學習，每位監(jiān)理員對合同都要有所了解;監(jiān)理人員要認真學習和熟悉監(jiān)理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。
在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業(yè)技能，謹慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。
另外，我發(fā)現監(jiān)理單位除了三大控制，管理，一協(xié)調外，還必須十分重視安全建設，規(guī)定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外，工程還實行見證取樣和送檢的規(guī)定，見證人員便由該工程的監(jiān)理單位具備施工試驗知識的專業(yè)技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監(jiān)督。生命只有一次，金錢是買不到生命的，所以注意安全人人有責。在實習過程中，我聽說過，也親眼看過安全事故的發(fā)生。
在別的工地的施工人員由于沒有注意安全，結果造成員工宿舍著火，幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件，監(jiān)理工程師和業(yè)主都很重視，馬上以這一件事故為警告，對自己的工程做一次仔細的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學到了不少的安全事項，為了做好自己的工作，我努力的學習安全規(guī)范，在每次的監(jiān)理巡視中做到仔細、認真，不放過每一個安全隱患。
雖然工作過程比較辛苦與艱難，施工單位往往認為小題大作，對一些安全隱患屢次不改。這因為涉及到施工方的利益。但作為監(jiān)理人員要做到自己的責任，嚴行督促施工單位及時落實安全隱患的整改。只有在一個安全的工地，人員才能放心的工作。預防事故的發(fā)生，沒有事故的發(fā)生不但保護了生命，而且對工程的進度就有了保障，對施工單位，監(jiān)理單位與業(yè)主都有好處。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關規(guī)程規(guī)范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發(fā)展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監(jiān)理例會，學習怎樣協(xié)調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監(jiān)理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。
通過這些工作實踐，我加深了對工程監(jiān)理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。為期半年的監(jiān)理實習生活結束了，在這半年的時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的`了解，所謂實踐是檢驗真理的標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，
我深深的感覺到監(jiān)理工作的重要性：工程項目建設監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務工作，它要求監(jiān)理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監(jiān)理管理服務，妥善協(xié)調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監(jiān)理員必須具備扎實的專業(yè)知識和技能、工程管理學及相關法律法規(guī)等各類知識，同時要求監(jiān)理員具備較強的組織協(xié)調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。
為此，工程監(jiān)理員必須要加強行業(yè)內部的學習，建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規(guī)程、規(guī)范和質量檢驗標準，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業(yè)務工作能力和監(jiān)理水平不斷的提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致的做好各方面的監(jiān)理工作，力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。
在實習期間我也發(fā)現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規(guī)劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業(yè)務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業(yè)主提供更好的服務。
在實習的過程當中，我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監(jiān)理資料，還特地購買了監(jiān)理方面的書籍，加強理論與實踐的結合，這使我對監(jiān)理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監(jiān)理資料包括：監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、工程進度計劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理日報、工地例會文件等。
另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計，懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規(guī)范明確表示。實習中，我除了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外，我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西，對于監(jiān)理單位的運作，監(jiān)理人員的主要工作我也得到了初步的認識，施工中的每一個工序，我都有了一個大范圍的概要了解。
雖然，我在工地是以一個實習生的身份來學習，很高興也很感謝學校和監(jiān)理單位能給我實和能現場監(jiān)看，還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。雖然工作環(huán)境是很艱苦的，但正是這樣讓我明白：作為現場監(jiān)理員，與施工單位同在建設生產第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹慎嚴謹，認真對待施工過程中出現的和能預測發(fā)現的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認真的檢查。處理資料，處理問題，應站在當事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實習給我的收獲和感受。
現場實習報告8
一.實習概況：
實習時間：20xx年4月1日至20xx年5月29
實習地點：南通市港閘區(qū)華強城
單位名稱：深圳市長城建設監(jiān)理有限公司
實習崗位：資料員
二.工程概況：
南通華強城項目，是集住宅、休閑、購物為一體的綜合性住宅廣場，地處南通市港閘區(qū)，南臨外環(huán)北路，西臨長華路，北臨通呂運河，東臨秦灶河，總占地面積約為40.3657萬平方米，本工程為一期項目工程，一期占地面積約為：145000㎡，由6棟6層洋房,14棟18-33層住宅、1棟2-3層沿街商業(yè)、1棟3層商業(yè)會所，建筑面積約370000㎡;其中地上：293000㎡，半地下：77000㎡。
基礎類型：20棟主樓均為PHCφ600預制樁筏板基礎;地下車庫采用的是φ500的沉管灌注樁;地下室車庫和主樓底板均為筏板基礎。
結構類型：框剪結構。
砌筑工程：本工程外墻采用A5級200厚蒸壓加氣混凝土塊，內墻采用A3.5級100mm厚/120mm厚/200mm厚蒸壓加氣混凝土塊，砌筑砂漿全部采用JSM輕型砂漿。
保溫工程：外墻采用微孔無機硅酸鹽保溫板，屋面及上人露臺采用擠塑聚苯乙烯泡沫板。
防水工程：JS-Q防水層、防水卷材、防水砂漿、SPU防水涂料。
外墻工程：面磚和外墻涂料。
三、實習目的意義:
通過實習，使自己對大學所學基本理論知識得到進一步理解和掌握，增強自己的實踐工作的經驗、實際動手操作能力，提高自身素質，同時積累一定的社會經驗，為今后正式走上工作崗位做好更充分的準備。
四、實習內容：
我在監(jiān)理項目部主要負責監(jiān)理資料收發(fā)檔案管理、計劃、1.統(tǒng)計管理及內業(yè)資料管理工作，具體包括以下內容：
1、現場情況及圖紙的熟悉及了解，為自己編寫月報等相關資料做好準備，也能更進一步的了解整個施工現場進度，質量情況
2、負責各類文件收發(fā)：根據總監(jiān)、專業(yè)工程師的現場巡視檢查要求對監(jiān)理通知單、聯(lián)系單、核查報告等文件的擬文，由總監(jiān)、專業(yè)工程師審核簽字合格后，與建設單位、施工單位(各分包單位)及監(jiān)理項目部各分站及時溝通下發(fā)，做好發(fā)文記錄并簽字確認，以便于以后工程竣工驗收時資料的查閱及歸檔。
3、負責編寫會議紀要：參加監(jiān)理項目部每周召開的工地例會、監(jiān)理例會及專題例會等并做好會議召開前準備資料(參會人員登記表)及現場記錄工作，對第一次工地例會現場做會議制度做要求并形成文件，會后根據會議要求整理會議紀要，經總監(jiān)確認后向參加會議的各方發(fā)出會議紀要，并在發(fā)文記錄上簽字確認。
4、收集整理施工過程中所有設計變更、會議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、整理、歸檔。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。作好信息收集、匯編工作。
5、溝通協(xié)調聯(lián)系工作：根據總監(jiān)、專業(yè)工程師的要求做好與建設單位、施工單位、監(jiān)理項目部、分站及現場監(jiān)理工程師各項工作的及時聯(lián)系溝通，確保監(jiān)理項目部各項工作順利、有序開展。
6、整理監(jiān)理周報、月報資料：根據施工單位、監(jiān)理分站及中心試驗室上報的周報及月(年)報情況，根據建設單位周報、月報格式要求進行匯總整理，由專業(yè)監(jiān)理及副總監(jiān)審核，總監(jiān)審批后及時發(fā)送建設單位及監(jiān)理公司項目部。
7、參加檢查工作;建設單位、質量監(jiān)督站及監(jiān)理公司等單位檢查組對監(jiān)理項目部內業(yè)資料的，根據檢查提出的問題及時整理匯總，及時整改。
8、完成總監(jiān)安排的其他工作。
五、實習過程：
自己先是在另一個項目部實習一段時間的營銷工作，在四月才到南通項目部實習資料員的工作，剛開始實習需要熟悉了解的東西很多，現場的施工情況，資料的編寫整理，傳遞，溝通協(xié)調等等，總監(jiān)一一耐心介紹整個工作的流程，同時我也認識到我需要學習的'知識還是比較多，這更加督促我在這個實習崗位上積極進取，
首先我對監(jiān)理所履行的責任結合自己學到的知識進行匯總了解，也為自己在此崗位上協(xié)調溝通工作打下基礎，
其次對整個監(jiān)理資料的傳遞，編寫，整理的跟師傅走一遍流程，不懂就去問，爭取做到工作沒有疑問和問題，監(jiān)理是對建設單位負責，協(xié)調甲方和施工單位工作，對施工單位傳遞與甲方的資料都要做好收發(fā)文記錄對工程變更、技術核定等涉及工程施工的資料，還必須及時傳遞給每一位相關的監(jiān)理人員，使他們及時了解工程的變更。，以便于以后資料的查閱補充，也為了工作順利進行，
然后就是對總監(jiān)，監(jiān)理工程師現場巡視下發(fā)的監(jiān)理工程師通知單，聯(lián)系單的擬定交予總監(jiān)，監(jiān)理工程師審核簽字后蓋章傳遞甲方和施工單位，由于本項目部一期處于驗收階段，在工程施工過程中，這樣那樣的問題出現是難以避免的，此時，就要協(xié)助現場監(jiān)理工程師做好監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知單的工作。隨著工程主體結構臨近竣工，各種分包工作隨之進入，如塑鋼門窗、外墻涂料、屋面防水、油漆等裝飾工程，這時除了繼續(xù)督促施工單位搞好工程報驗、材料報驗的工作，還要督促總包方對分包單位的資質、人員崗位證書、材料的質保資料等。編寫每周會議紀要會議紀要時要現場和會議記錄結合。二期剛開工處于樁基階段初期，必須督促施工單位報審其施工人員資質、設備檢定報告、施工組織設計、開工報審等等，及時交總監(jiān)理工程師審核確認，之后整理匯集。隨著工程施工的逐步進展，從由建設單位提出的工程變更、技術核定等到由施工單位上報的工程報驗、材料報審、各種材料的準用證及檢測報告等，通過將近兩個月的現場監(jiān)理資料員實習，讓我對這個崗位有個進一步的掌握
六、實習總結：
通過這段時間的現場實習，我深知作為一名現場資料員必須要與現場情況相結合，所以我會時常去現場了解情況，但是去現場就要注意安全問題，比如：戴安全帽，不要踩木板之類的，不要站在機械下面等等。
1、資料員必須要具有以下的素質：
1.1、仔細耐心。每天對著大量的數據，必須要有仔細認真的態(tài)度來對待現場監(jiān)理反映的數據。
1.2工程情況，進度要牢記于心。這樣也就更利于開展工作。
1.3資料的匯報要清晰，明了，及時。數據是零散的，各方各面的，資料到了信息資料員這里不能出現失真的現象，要象聚光鏡一樣，把資料的重要方面更加突顯，起到一個加強的作用。信息資料員必須把數據、資料概括，匯總，進行逐項分析，反映在匯報的資料當中。作為一名資料員，細心是很重要的，項目上上下下的文件，發(fā)放文都要做好記錄，一起還要寫上編號還要熟悉wordexcel等辦公軟件的應用，因此，作為一名資料員，還要經常制表，得把收集的文件資料、監(jiān)理月報、各單位往來發(fā)放文件分類放入相應的檔案盒，因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。要求資料員要熟悉網絡搜索。實習期間，遇到政府部門、建設單位公司要檢查，各項工作都要重新補缺查漏。為了達到畢業(yè)實習的預期目的。
2..認識和客觀的評價;在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體認識和客觀的評價的
2.1工作能力。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議多做實際工作。
2.2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。
2.3.實習心得收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)答辯積累了素材和資料。五、實習心得做一個優(yōu)秀的監(jiān)理資料員非常重要。第一，我認為做一個優(yōu)秀的監(jiān)理員應該要考慮三個關鍵因素：這就要求做到：一是要善于學習法律法規(guī);二是要熟悉圖紙;三是掌握施工工藝;四是深入實際，掌握施工實際情況實事求是;五是明確職責：本次實習讓我更進一步提升了自己學習實踐能力，電腦的水平也有所提高，特別是人際關系的處理，更是受到很深的啟發(fā)，為以后工作奠定可很好的基礎，希望自己能在以后的工作中得心應手，更上一層樓。
現場實習報告9
在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活第二課堂，是知識發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理，即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要�？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協(xié)調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效進行。
目前，雖然建設監(jiān)理制度已經在全國范圍內推行，但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的'利益著想，按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質量監(jiān)督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作實際經驗也很難解決施工中時刻遇到種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
現場實習報告10
對我來說：生產實習是將來工作的一個縮影。本次實習，我直接接觸到了石油生產一線，看到了很多石油生產設備，也了解了它們的名稱和生產用途，同時也了解了石油生產的工藝流程、污水處理凈化過程、注水工藝流程等等。
實習時間雖然短暫，但他讓我脫離了書生的稚氣。以前經常聽老師講，現在勝利油田的原油含水率是多么的高，我們也盡力想象現在的原油是什么樣子的。但一直到現場看到采油工人的取樣，看到化驗室的工人倒出取樣桶中的水來進行初次油水分離，我們才真切的感受到含水率超過98%是什么概念。當我們去配水間實習的時候，看到師傅在溫度高達70多度的配水間中更換閥門，和師傅在30多度的烈日下一起巡視注水井，想到師傅獨自一人忍受黑暗、寂寞與蚊蟲叮咬，還堅持值夜班，我真切的感受到采油一線工人的艱苦與堅強。
安全是我們任何時候在任何地點都不能忽視的。石油生產過程中也有很大的安全隱患，如井架或采油機械掉下落物、中毒、爆炸、觸電等等。當我們參觀勝采坨六聯(lián)合站時，看到儲油罐旁邊的消防設施，專門建設的儲水大罐和消防水管以及講解員為我們介紹的安全制度和關于道路寬度、坡度、轉彎半徑的規(guī)定。我更加真切的感受到“安全促進生產，生產必須安全”的含義。
在采油一線的實習過程，我收獲了很多采油生產和管理的'知識，學到了很多，也發(fā)現了只學習課本是不夠的，理論必須與實踐相結合。同時也真真切切感受到采油一線工人艱苦奮斗的精神和認真負責的敬業(yè)精神，這些精神深深感染了我，熏陶了我。通過這次實習，讓我對石油工人有了更加全面的了解，為日后的實際工作打下了基礎，同時使我更加熱愛石油工程這個行業(yè)，在今后的日子里，我會更加努力的學習專業(yè)知識，為我國的石油事業(yè)貢獻出自己的力量！
最后，感謝在實習過程中所有關心幫助過我的老師和師傅們！
現場實習報告11
實習崗位：
現場施工員
實習任務計劃：
（1） 在施工現場進行現場學習，熟悉現在施工人員的技術施工，跟隨現場工人進行鋼筋的綁扎。
（2） 在確保安全的情況下，跟隨工人進行現場腳手架的搭設。
（3） 在模板搭設完成時檢測其安裝的準確性。
�。�4） 混凝土的澆搗。
（5） 裝修部分的施工學習及質量的檢測。
�。�6） 施工過程中的圖紙熟悉及預算。
�。�7） 所有材料的進場記錄。
實習經歷：
（1） 實習期以來上工地親身做了一段鋼筋的綁扎，在綁扎的`過程中細細的想自己在學校的步驟，可是在工地卻遭到鋼筋工頭的不滿，原本在剪力墻的鋼筋綁扎的手法是滿扎法，但在其他工人的工作區(qū)卻是花扎法，一連幾天我都悶悶不解，最后工頭道出了其中的緣由，這樣節(jié)省工人的是施工時間，從而加快施工進度。
（2） 在一些已完成的部分施工的建筑，工人師傅進行了裝修部分的施工，外墻瓷磚的粘貼，師傅要求我在幾天中進行對工人的施工成果進行檢測，在底部的瓷磚檢查中合格率很高幾乎沒有次品，又都是在允許誤差值之中，然而在我興起時爬上架子檢查上部分，結果很讓我吃驚，出現空心磚的幾率很高，急忙之下我找到了師傅，進行匯報，從而在質量上我得到了認可。
（3） 一連幾天的大雨，施工出現了停滯，我也到了空閑階段，但是嚴格的師傅要求我對本工程的鋼筋進行記錄，并要求用cad鋼筋下料，這下把我忙壞了，不僅在算的方面鍛煉我也在cad 上進行磨練，苦是必然的但是結果是欣慰的。
以上就是我半個月來的實習匯報。
現場實習報告12
公司簡介
1、我在連云港市泰邦物流公司實習，連云港市泰邦物流公司是從事公路運輸在連云港注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力。 本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
一在實習期間的表現：
在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。
二企業(yè)的物流管理和具體物流作業(yè)的運作方法
（1） 庫房各種貨區(qū)、貨架布局的方法;
① 存儲區(qū)設計：盡可能最效能地利用整個存儲空間。
②揀貨區(qū)設計：在揀貨區(qū)內，可以將同一種供應商或者同一客戶的物品集
中存放，以便于分揀配貨作業(yè)。
（2） 轉運站轉運設施的布局方法
尼龍化工公司的轉運站布置在公司的兩公里外，轉運站由一個火車頭和幾十個車罐，有三列火車道，還有進行抽原料的機械裝備，還有地下管道等構成的。轉運站的主要功能是將原料加壓，通過地下管道輸到尼龍化工公司中。
（4）倉庫及轉運站的組織結構和人員構成
�、賯}庫主管 ②主管助理 ③原材料庫的倉管員和裝卸工 ④半成品輔料庫的倉管員和裝卸工 ⑤成品庫的倉管員和裝卸工
�。�5）各類物流員工的工作職責和工作流程
①簽訂倉儲合同 ②驗收貨物 ③辦理入庫手續(xù) ④貨物保管 ⑤貨物出庫
�。�6）倉庫及轉運站配備的物流設備、機具等的功能和使用方法
尼龍化工公司引進美國日本等先進設備來提高公司的.綜合水平，曾經實行過一套自動化管理的方案，因為內部各部門不是足夠的協(xié)調，目前大部分過程仍為人工操作。
（7）倉庫及轉運站物流作業(yè)人員的檢驗、入庫、出庫、保管、盤點等工作程序和方法
物料進貨時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的貨物入內。入庫時，倉庫管理員必須差點物資數量、規(guī)格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放，還要及時保持車間內的整潔。
�。�8）企業(yè)進行庫存控制的有效方法
盡可能最效能地利用整個存儲空間
（9）倉庫物資管理信息系統(tǒng)的功能組成、操作方法
由人和計算機網絡集成，能提供企業(yè)管理所需信息以支持企業(yè)的生產經營和決策的人機系統(tǒng)。
�。�10） 庫房和轉運站選址時考慮的主要因素：
①自然環(huán)境因素
�、诮洜I環(huán)境因素
③基礎設施狀況
三、專業(yè)知識、專業(yè)技能在實習過程中的應用
1、倉儲的概念和原則
倉儲管理簡單來說，是對倉庫及倉庫內的物質所進行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供的高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經濟管理等一系列管理工作。
�。�1）保證儲存貨物安全
�、偕⒍逊� ②貨架存放 ③堆垛法存放
（2）符合作業(yè)規(guī)范要求
�、倜嫦蛲ǖ� ②先進先出 ③周轉頻率對應
④同類歸一 ⑤重量對應 ⑥形狀對應
�、邩擞浢鞔_ ⑧分層堆放 ⑨五五堆放
（3）節(jié)約開支，降低儲存成本
倉儲過程中的費用是整個物流費用中重要的組成部分，因此要降低整個物流成本，努力降低倉儲成本是一條重要途徑。
2、倉儲的作用
倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。
倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。 具體作用有：
�、傥锲穬Υ�
�、诹魍ㄕ{控
③數量管理
�、苜|量管理
�、萁灰字薪�
�、蘖魍庸�
⑦配送
�、嗯漭d
四在實習中企業(yè)存在的問題和個人建議：
1．企業(yè)物流管理中存在的一些問題
�。�1）物流觀念落后，缺乏現代物流管理理念和正確的認識；
�。�2）企業(yè)物流管理手段落后，功能不全；
�。�3）物流中現代信息技術應用水平落后。
2．提升企業(yè)物流管理水平的個人建議
�。�1）轉變觀念，建立“第三利潤源”的理念；
�。�2）改善物流管理技術，重視信息技術的運用；
�。�3）支持和鼓勵物流領域信息技術的開發(fā)和運用。 只有從根本上改變企業(yè)的物流管理模式，企業(yè)才會愈顯活力，在產品的運輸、存儲、銷售方面節(jié)約成本，
為企業(yè)獲得巨大利潤。
五、總結
這次的企業(yè)物流認識實習，讓我們深入企業(yè)學習物流在企業(yè)中的運作模式，特別是現場的觀察這是我們從書本上學不到的，這對我們以后從事物流工作有很大的借鑒意義，這些經驗讓我們加深了對物流的理解，特別是了解到物流在企業(yè)中的發(fā)展還不是很完善，這讓我有更大的興趣來發(fā)展物流，學習物流，讓物流發(fā)揮出更為巨大的作用。也讓我認識到學好一門知識，不僅僅要從書本上學，其實更重要的是要從實踐中去學習，這樣得到的知識更深刻。而這次安排的為期一周的認識實習，正好讓我從實踐中學習物流，了解物流，從商業(yè)企業(yè)物流到工業(yè)企業(yè)物流，通過物流在各個行業(yè)的具體應用，讓我對物流的認識更加寬廣。 而身為大學生的我們，還有太多的知識等著我們去學習和掌握，實踐中的學習讓我清楚地認識到自己在基礎知識上面的不足，所以現在掌握書本上的知識，也是為了以后能夠在實際工作中的具體運用。
現場實習報告13
7月6號，天氣炎熱，在空氣中隱隱約約可以看到從水泥路上散發(fā)的那一縷縷條紋形的熱氣。這次我選擇實踐的地點是位于我家鄉(xiāng)的一處區(qū)段，xx縣的新城區(qū)。這次的時間是從今天開始直到19號結束，一共為期14天。而期間我要做的就是跟隨著施工員了解這一工地的想關狀況，并記錄這學期暑假所要布置的問題的相關材料，在之后還要憑借以上的材料完成一份實踐報告。我不知道如何把這一份實踐的過程在紙上編排的驚艷，可每一字一句里都包含著我在這工地上的理解。
經過一番了解，我對這個工程有了大概的認識。這個工程項目的名稱是：浙江xx縣新城棄土區(qū)護坡的景觀工程。建設單位（招標人）是泰順縣羅陽中心城區(qū)都市型功能區(qū)管理委員會。工程地點是xx縣新城區(qū)，承包單位是xx集團有限公司，結構類型包括景觀、市政和房建。本工程投資約xx萬元（合同價），總占地面積約xx公頃，建設內容主要有：護坡、園林景觀、管理用房、茶室等工程具體的規(guī)模：房建xx平方兩層，市政道路xx米，景觀xx萬平方。
作為一項龐大的工程，它需要在不同崗位的人相互配合。人人各司其職，嚴格按照所給的要求做好自己的本分，同時又相互融通理解共同朝一個目標努力前進，這工程才有完成的可能。但一個人所屬的專業(yè)不同也代表著他所擔任角色的差異。在這個工程中從業(yè)人員在我大概的了解下可以分為以下幾個：項目經理，施工員，技術負責人，材料員和質量員。項目經理是負責本工程的.所有工作事項；技術負責人是對于本工程的技術負全責；施工員是負責本工程方案落實、測量放樣、并與施工組協(xié)調工作事項；材料員，負責本工程的材料采購，要確保材料的質量和計量合格；質量員，負責本工程施工過程的質量和取樣。
在任何一個工地上當然最不可或缺的就是有著自己獨特功能的機具了。一個時代的進步也就體現在對于機械的運用，而機械的不斷改革與創(chuàng)新也往往從側面反應了科技的進展。能否熟練的運用，這對于在這專業(yè)學習的學生能夠融入到這個社會也是具有關鍵的作用。在工地上，看著大大小小、形態(tài)各異的機具，我面臨的是對于時代發(fā)展的驕傲，和這些第一次見面的家伙前的無綽，幸好旁邊有極具耐心的師傅為我講解，才讓我少了一絲二愣頭的尷尬。所以這段期間我也大概對一些簡單的機具有了一些粗淺的認識。挖掘機，鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械；切割機，可以切割金屬；運輸機，主要是運輸；不過我最感興趣的還是挖掘機，所以在百度上也查閱了有關它的一些資料。
挖掘機，又稱挖掘機械（excavating，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容，machinery），是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。
不過在這場參觀的過程中，還是能見到在校學習的一些測量儀器。如那測距儀、水準儀、全站儀。至于這些儀器功能的用途那是再熟悉不過了，簡簡單單的說，水準儀是測定地面兩點間高差的儀器，全站儀是能夠輕易的進行角度測量和距離測量；測距儀，顧名思義就是測量兩點間的距離。
施工過程中采取的安全措施、文明措施：
學習中的感想和體會。
在這短短半個月的時間里。我在本工程大概了解了房建工程、市政工程、景觀工程相關方面的知識，這豐富了對于本專業(yè)和相關略有涉及專業(yè)的認識�！昂＜{百川，有容乃大”如果沒有一顆對于知識學習方面的熱枕，又怎么能使自己變得博大，眼界才會更高呢，雖然我并沒有如此的收獲，但至少讓我梳理了共屬于土建這大類別不同專業(yè)的區(qū)分與側重點�？上驳氖�，我也在酷熱的夏日復習了相關儀器的比如在校學習的水準儀測量的使用，“好牛常吃回頭草嘛”，沒有一番認真的回顧過去所學，又怎能明白的了自己未曾發(fā)現的得與失，這為我將來能夠去找一家口碑尚好的公司實習打下了很好的基礎。當然，實踐中學習到的東西還是很多的，比如說，我粗淺的了解了本工程施工現場平面的布置，在學習期間跟隨著管理員參觀了施工現場的各項工序施工過程中安全措施、文明施工措施熟悉了各種材料和新工藝。
酷熱的溫度像是一個漩渦，把我卷入了難已喘氣的地獄，我內心飽滿了對于上天最不盡人意的詛咒，可當我捧著秋日豐收的果實時，我才意識到一切都是值得的。汗水的背后的錘煉，是讓身軀的強健能夠承受這一份喜悅的重量。
現場實習報告14
一、實習時間
XX年6月15日——XX年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先我在工作人員的帶領下，我參觀了該廠的沖塑分廠，只見廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產線。
最后我們再去參觀了表面處理分廠。其實暫存區(qū)很大，但是擺放并不整齊。我們在工廠外，看到了一小片露天倉庫，里面擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長久物流通過iso9001：XX標準質量管理體系認證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與XX年，是一家民營企業(yè)，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的.，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史�！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習，這我們收獲了很多。讓我充分了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，這些物流公司的運作模式和相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入全面的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上不得不說需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
現場實習報告15
這次有幸參觀了xx的擴建項目。當我去那里的時候，那里的大部分建設都快結束了，但有些部分只完成了一半。一到工地就看到工地生活區(qū)，工地門口還說不戴安全帽的不準進入工地。當然，信息大廈主體結構外的防護網上寫著“安全責任重于泰山”的標語。可以看出，在建筑施工中，首先要注意的是安全。過去，由于生產企業(yè)不重視農民工的安全，造成了許多工傷和死亡事故，給工人和企業(yè)帶來了巨大的損失和傷害。同時，為了保證施工的順利進行和安全，施工現場要用磚墻圍起來，只有各種車輛和內部人員才能進出。
跟著做項目經理的舅舅，在工地轉悠，我們踏上鋼管鐵網做的梯子，開始覺得很危險，四周都伸出鋼管或者鐵棒。二層和三層的模板和支架已經拆除。我們可以清楚地看到，支撐上部重物的柱子大到我們都覺得地板的高度更小。承重柱周圍有許多構造柱，用于增加墻體的強度，避免墻體過長而容易倒塌。一路上，我們可以看到上層的支撐沒有拆除。這些支架由鋼管和模板制成。鋼管很密，說明承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很多支撐。我看著他檢查竣工的房子，但我什么都不知道。我問他在看什么，為什么。隨著時間的推移，問的問題越多。想想自己，大學讀了半年，怎么感覺自己沒讀書？不知道是個人問題還是大家都一樣。
接下來，帶我去看他們的工人在現場攪拌混凝土。他們工人使用的水泥通過了穩(wěn)定性測試。通過對混凝土的了解和研究，我大致了解了一種幾乎與現代建筑密不可分的材料的一些信息:
1.混凝土是當今世界最重要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料、骨料和水按一定比例攪拌振動，在一定條件下固化而成的人造石材料�；炷辆哂性牧县S富、價格低廉、生產工藝簡單的特點，因此其用途越來越多；同時，混凝土抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，適用范圍廣。它不僅用于各種土木工程，還用于造船、機械工業(yè)、海洋開發(fā)、地熱工程等�；炷烈彩侵匾牟牧�。
2.混凝土早期養(yǎng)護:混凝土中常見的裂縫多為不同深度的.表面裂縫，主要由寒冷地區(qū)的溫度梯度和溫度驟降引起。因此，混凝土保護部門對防止表面早期裂縫尤為重要。從溫度應力的角度來看，保濕應滿足以下要求:
(1)防止混凝土內外溫差和混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
(2)為防止混凝土過冷，盡量使混凝土施工時的最低溫度不低于混凝土使用壽命期間的穩(wěn)定溫度。
(3)防止舊混凝土過冷，減少新混凝土之間的約束�；炷猎缙陴B(yǎng)護的主要目的是保持適當的溫度條件，從而達到兩個效果，一方面保護混凝土免受不利的溫度和濕度變形，防止有害的冷縮和干縮。
一方面，混凝土的水化順利進行，以達到設計的強度和抗裂性。適當的溫度和濕度條件是相互關聯(lián)的�；炷恋谋翊胧┩哂斜裥Ч＠碚撋�，新澆混凝土中所含的水分完全可以滿足水泥的水化，而表面混凝土最容易直接受到這種不利影響。因此，混凝土澆筑后的前幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應認真對待。因此，我們應該在施工過程中認真處理這些事件，并根據不同的情況進行不同的處理。
作為一個剛接觸專業(yè)知識的大學生，在學習專業(yè)課之前直接接觸到高深的專業(yè)知識是不科學的，需要在實習結束后進行總結。
所謂實踐，是檢驗真理的唯一標準。站在旁邊，我仔細觀察了整個建筑的施工過程，我能夠與施工人員面對面地見面，看看他們是如何施工的，以及如何將圖紙上的模型變成美麗的建筑。我學到了很多實用的建筑知識，這些知識往往是我在學校很少接觸和關注的非常重要的基礎知識。
雖然知識的獲取很少，但獲得的實踐經驗會讓我受益終身，畢業(yè)后會在實際工作中得到驗證。我會不斷的去理解和欣賞實踐中學到的知識，并將所學的理論知識和實踐經驗運用到以后工作的實際工作中，充分展示自己的個人價值和人生價值。努力實現自己的理想和美好的未來。
其實作為一個學生，我覺得學習的目的不是為了通過期末考試，而是獲取知識和工作技能。換句話說，在學校學習是為了適應社會的需要，保證我能通過學習完成未來的工作，為社會做出貢獻。但是，走出象牙塔，進入社會，差距很大。能作為緩沖練習對我來說是一種福氣。通過實踐，我知道了工作的實際需要，從而使我的學習目的更明確，結果也相應更好。
在接下來的三年半的大學學習中，我會更加努力的學習專業(yè)知識，豐富自己在其他方面的知識。經過實踐，我發(fā)現知識是相通的，做好每一件事都很難。然而，如果我想取得巨大的成就，就必須做好每一件事。所以以后一定要多學習一些和自己專業(yè)相關的專業(yè)知識。在學好這個專業(yè)的基礎上，盡可能多考兩個學位。而且，我一定要多練習。將理論知識轉化為實際能力，盡我所能，提高知識儲備，完成人生。如果大學說不能長，那就不能短。我會用這有限的時間去完成無限的可能！
我想，如果有機會，以后每個假期我都會去工地實習，多學一些課本上學不到的知識。那才是真正的財富。
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