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車輛安全責任協(xié)議書
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。那么什么樣的協(xié)議才是有效的呢？下面是小編整理的車輛安全責任協(xié)議書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛安全責任協(xié)議書1
甲方：法定代表人：
乙方：（系號車輛實際所有人，因業(yè)務需要登記所有人為）
現(xiàn)雙方在合法、平等、自愿的前提下，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)對號車輛的安全生產(chǎn)及其他相關安全事故責任的承擔達成以下協(xié)議：
一、乙方遵守并履行甲方的安全管理規(guī)定，并保證對該車輛的所有相關操作人員的資質和安全負責：若發(fā)生任何安全事故，所有責任和損失由乙方全部承擔；同時對甲方因該事故所受到的損失也一并由乙方承擔；
二、乙方遵守甲方的生產(chǎn)管理規(guī)定，接受甲方的工作派遣（具體工作量以甲方出具的內(nèi)部派工單為準）；若甲方發(fā)現(xiàn)該車輛及乙方相關操作人員可能存在安全隱患時可停止派工，待排除安全隱患，并待甲方驗收合格后恢復派工；乙方對施工質量負責，并對因該車輛導致的質量問題的賠償責任由乙方承擔；
三、甲方派工以該車輛配備的儀器設備作業(yè)能力為限；超出該車輛作業(yè)能力范圍的，乙方可不接受派工；
四、與該車輛相關的.生產(chǎn)運行費用由乙方承擔，并承擔該車輛相關作業(yè)人員的有關費用（包括工資、住宿、生活費、資料解釋等相關費用）；
五、雙方同意按照該車輛創(chuàng)造產(chǎn)值的40%為乙方支付勞務費用，結算后5個工作日之內(nèi)支付此費用。（具體結算金額以雙方留存的內(nèi)部派工單為準核算，若無派工單確認或雙方未共同簽字認可的不予核算）；
六、乙方同意甲方不定期對該車輛進行安全檢查，并按甲方要求對相關安全問題及時整改，若整改不到位甲方可以停止派工；
七、乙方承諾對該車輛所屬相關員工嚴格管理，同時遵守甲方相關規(guī)定，杜絕酗酒、斗毆、私拿別人儀器工具等行為的發(fā)生，若違反相關規(guī)定自愿接受甲方的處理；
八、該協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，該協(xié)議自雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
見證人：
年月日
車輛安全責任協(xié)議書2
一、總則
為了明確甲乙雙方安全責任，甲方對乙方的車輛運輸、服務及安全責任實施承包。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商達成一致,自愿簽定并共同遵守本協(xié)議。
二、甲方的責任和權利
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1、認真貫徹落實國家的有關法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、遵守各項安全規(guī)定，不得違章指揮乙方違反安全規(guī)定，對存在的事故隱患要及時協(xié)調解決。
3、不論發(fā)生何種事故，甲方應立即組織搶救，防止事故擴大。
（二）甲方的權利
1、甲方有權要求乙方嚴格遵守交通安全法規(guī)，并對乙方的交通安全進行監(jiān)督、檢查，對違章行為進行制止和處罰。
2、甲方有權要求乙方提供具有3年以上駕齡的駕駛員及有效的各類證件，車輛必須經(jīng)過保險、檢驗，確保車輛技術狀況完好，各種裝臵齊全、靈敏、有效。
三、乙方的責任和權利
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1、乙方必須嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)，遵守乙方的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做到“安全第一，預防為主”。
2、乙方應積極參加各項安全生產(chǎn)活動和安全教育培訓，模范遵守安全技術操作規(guī)程，認真為甲方服務。
3、在配合甲方服務的過程中發(fā)現(xiàn)“三違”行為，要及時勸阻和制止，并向甲方安全部門反映。
4、乙方應對因違章所造成的交通事故及其它事故負全責。
5、熟練掌握崗位安全操作技能和故障排除，按規(guī)定巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應采取有效措施進行防范。
6、乙方車輛和駕駛員因亂停、亂放造成車輛被扣、被盜或駕駛員違章行車被交警扣照、扣車造成的損失、責任自負。
7、因乙方原因發(fā)生交通事故，給甲方人員造成傷亡和經(jīng)濟損失的，由乙方承擔全部經(jīng)濟損失和責任。
8、由于乙方人員將車輛交給甲方人員駕駛發(fā)生交通事故，其責任和賠償由乙方承擔全部責任。
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1、有權制止、糾正他人的.不安全行為，對甲方提出的超載、超重、違章行駛，乙方有權對危害生命安全和身體健康的行為有權制止并上報。
2、乙方有權對甲方的工作安排提出合理化建議和改進意見。
四、其他規(guī)定
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1、違反甲方規(guī)章制度、及安全管理規(guī)定，違章蠻干，酒后上崗，且不聽勸阻和制止的。
2、私自將車輛交給甲方人員駕駛的。
3、不服從用車單位安排，并串崗、脫崗，且不聽從勸阻的。
4、車輛未經(jīng)交管部門檢驗合格及未投保（車輛座位險）。
�。ǘ┘追桨踩块T對甲方用車單位人員違章指揮，強令駕駛員冒險作業(yè)，一經(jīng)查實，須嚴肅處理。
五、爭議解決辦法
因本協(xié)議發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，解決不成的，提交克拉瑪依市勞動仲裁委員會仲裁。
六、其它
�。ㄒ唬┍緟f(xié)議作為《車輛使用協(xié)議》的補充文本。
�。ǘ┍緟f(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
�。ㄈ┸囂枺� 車型：
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議從 年 月 日起開始生效，終止日期至甲方終止租賃為止。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
甲方委托人： 乙方代表人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日期： 年 月 日
日期： 年 月 日
車輛安全責任協(xié)議書3
甲方：
乙方：
為了加強乙方在甲方專用線商品車卸車存儲安全監(jiān)督管理，明確乙方安全責任，確保安全，根據(jù)《鐵路裝卸作業(yè)安全技術管理規(guī)則》、《商品車鐵路裝卸作業(yè)安全標準化》、《安全生產(chǎn)法》、《天津國儲物流公司安全生產(chǎn)管理制度》等規(guī)定，結合雙方實際情況，特制定本協(xié)議書。
一、乙方進入庫區(qū)卸車，須指卸車作業(yè)安全負責人，并對作業(yè)現(xiàn)場設立安全監(jiān)督員，便于作業(yè)過程中的協(xié)調、聯(lián)系。
二、乙方負責人是本協(xié)議的安全責任人，對作業(yè)安全全面負責，對參與作業(yè)人員負有安全責任。并指定專人負責日常安全管理工作，須以書面形式將專、兼職安全管理人員和其他人員名單報甲方。
三、乙方應在作業(yè)區(qū)域設置圍擋或明顯標志，應當設置作業(yè)安全通道，并在現(xiàn)場設置明顯標志。如果在作業(yè)中發(fā)生事故，均由乙方承擔事故全部責任和經(jīng)濟損失。
四、乙方必須對所屬作業(yè)人員進行安全注意事項、安全措施交底，嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，不準非作業(yè)人員進入場地。使用的機械、移動電器等設備設施，須采取妥善的安全防護措施。
五、乙方作業(yè)人員和設備不得隨意進入甲方的作業(yè)區(qū)域，嚴禁啟動甲方的機械、電器等設備。因上述情況引起的意外事故，均由乙方負全部責任。
六、車場管理設專人負責，車輛進出按規(guī)定路線行駛，并按車型將車擺放到指定地點，車場內(nèi)時速限制10公里/小時之內(nèi)。車輛擺放整齊有序，須遵循以下原則：車前后距離不應小于100mm，左右距離不應小于500mm，拉緊手剎車，將變速桿置入空檔，關好車窗及車門。車輛存放期間車輛自行管理，車內(nèi)不得存放物品。凡入庫的車輛不得私自動用。應經(jīng)常檢查所保管的車輛玻璃是否完好，各部件是否齊全。管理員對車場內(nèi)商品車要加強管理，車場內(nèi)禁止吸煙及明火作業(yè)。管理員要隨時注意車場四周是否有對汽車產(chǎn)生危害的隱患，如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即報告，并設法排除。
七、乙方必須遵守甲方的安全管理規(guī)定，作業(yè)不得影響我公司的正常作業(yè)。乙方必須無條件服從甲方安全管理。違反甲方管理，甲方有權停止乙方作業(yè)。
八、乙方須接受甲方的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全問題提出整改或視情節(jié)輕重予以處罰。對于沒有履行安全協(xié)議書造成事故的'，按照有關法律、法規(guī)追究乙方的責任。
九、發(fā)生安全事故時，應當采取措施，搶救受傷人員，防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場，并立即向安全監(jiān)督管理部門報告。
十、本協(xié)議與雙方簽訂的倉儲合同同時生效。
十一、雙方嚴格遵守本協(xié)議條款，履行各自的職責，確保安全。未盡事宜協(xié)商解決，本協(xié)議雙方簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方單位：（蓋章）乙方單位：（蓋章）
安全責任人簽字：安全負責人簽字：
年月日年月日
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
車輛安全責任協(xié)議書4
甲方：學校
乙方：某某 (車型： 車牌號： 駕駛員：)
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學生乘車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)，特制定責任協(xié)議書，明確各方權利義務。
甲方職責：
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。
二、建立接送學生及車輛臺帳
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊，建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的`車輛，無論其權屬如何，學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領導小組，全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為，學校要及時制止學生乘坐，并向學生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序，監(jiān)督乘車學生保持車內(nèi)衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學生乘車，及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學校上報教育局及相關部門處理，直至取消其接送學生車資格。
車輛安全責任協(xié)議書5
協(xié)議編號：
為保障公司車輛的正常使用，加強我司車輛的安全管理，提高車輛的有效使用率，保障公司財產(chǎn)和職工的生命安全，強化安全責任意識，公司特與駕駛員或車輛駕駛使用責任人簽訂以下安全責任狀，各駕駛車輛的人員必須遵照執(zhí)行。
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則及各類行政條款，文明開車，不得危險駕車（包括超速、追尾、爭道、賽車、開賭氣車等）。行車途中如有發(fā)生交通事故，能適用快速處理程序的，應采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理的`，應立即報警等待解決，不逃離現(xiàn)場或采用其它過激行為。
2、駕駛員應該愛惜車輛，嚴禁惡意急�；蛎土壹铀�，平時注意車輛保養(yǎng)，起步時應注意預熱車輛，保持車輛內(nèi)外的清潔，出車前要例行的檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應該經(jīng)常檢查，出車前一定要確保證件齊全。駕駛員因違章或證件不齊全被罰款的，應該由當事駕駛員承擔全部責任和后果，公司不予報銷。
4、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意停放在指定安全的地點和位置，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜，嚴禁任何時候將車輛停放在娛樂、不文明及危險場所附近，因此造成的一切后果由當事駕駛員承擔全部責任。
5、駕駛員未經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人員駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習駕車，因此造成的一切后果和責任由當事駕駛員承擔，如果一經(jīng)有人舉報查實后給予500元/次的處罰，并且6個月時間內(nèi)停止駕駛、使用公司車輛。
6、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修或送公司指定維修店檢修。不會檢修的，應立即報告公司行政管理部門，并提出具體的維修意見（包括車輛所停放的具體位置、故障維修項目和大致需要的維修費用等）。未經(jīng)申請批準的，不許私自將車輛送其它地方維修，并且維修費用不予報銷。
7、車輛原則上不能私用或外借。車輛外借或單位職工遇特殊情況需耍用車時，必須報經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準同意，并且私用車輛發(fā)生上述的一切違章行為及產(chǎn)生的所有費用均有當事駕駛員負責承擔責任，公司不予負責。
8、所有駕駛公司車輛人員發(fā)生交通安全事故所產(chǎn)生一切費用在追訴保險公司賠付后一切差額均有當事駕駛責任人承擔，公司不予負責報銷。
9、所有駕駛公司車輛人員必須具備2年以上駕齡并且駕駛技術熟練，其本人身份證（或戶口本等）、駕駛證需在公司行政管理部備案留檔，不具備2年以上駕齡或公司領導認為其駕駛技術不夠專業(yè)熟練時不得駕駛公司車輛。
10、所有駕駛公司車輛人員必須在出入公司廠門時進行登記。
11、所有駕駛公司車輛人員不論在市內(nèi)或長途，違章造成事故的由當事駕駛當事人承擔全部責任和后果（若長途因時間關系有公司董事長總經(jīng)理本人特批的，在遇紅燈或超速時產(chǎn)生的費用可以由公司負責報銷，其它的無一例外）。
12、其它特殊情況由董事長總經(jīng)理特批的另外執(zhí)行。
13、本協(xié)議未約定的其它事項依相關的法律法規(guī)協(xié)商執(zhí)行，協(xié)商不成的可訴諸法律途徑解決。
甲方（簽章）
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授權代表：
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家庭住址：
簽訂日期：年月日
乙方（簽章）
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家庭住址：
簽訂日期：年月日
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