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公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)（精選7篇）
在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。但是心得體會(huì)有什么要求呢？下面是小編精心整理的公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 1
通過(guò)一個(gè)學(xué)期的測(cè)量學(xué)學(xué)習(xí)，我們對(duì)工程測(cè)量有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)和理解。測(cè)量是一門(mén)精細(xì)，開(kāi)放的實(shí)踐性學(xué)科，特別強(qiáng)調(diào)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)和經(jīng)驗(yàn)的積累。為進(jìn)一步提高測(cè)量操作能力，我們于x月x日至x月x日在南華大學(xué)第五教學(xué)樓進(jìn)行了測(cè)量實(shí)訓(xùn)。
和以往的實(shí)驗(yàn)不同，這次實(shí)訓(xùn)我們是七人一個(gè)組，綜合多種儀器對(duì)一個(gè)對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)多方位測(cè)量。包括鋼尺量距，水準(zhǔn)儀高程測(cè)量，經(jīng)緯儀水平角度測(cè)量以及碎部測(cè)量。這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)讓我們體驗(yàn)了戶外測(cè)量長(zhǎng)期作業(yè)生活，充分感受到測(cè)量的巨大樂(lè)趣，并總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn)。
第一天，我們先聽(tīng)老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合老師勘點(diǎn)選線。根據(jù)地形要求，我們以基準(zhǔn)點(diǎn)A—14和A—13為基準(zhǔn)點(diǎn)，勘踩了6個(gè)控制測(cè)量點(diǎn)，依次編號(hào)為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個(gè)控制網(wǎng)呈短靴狀。下午我們下午我們對(duì)邊長(zhǎng)進(jìn)行了鋼尺測(cè)量，其中有兩段為斜距。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，我們第一天測(cè)量非常成功，漂亮的開(kāi)始讓大家信心更加堅(jiān)定。
我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，就應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)合作。次日測(cè)量過(guò)程中大家分工合作，組成兩個(gè)小分隊(duì)，同時(shí)進(jìn)行角度距離和高程測(cè)量，大大提高了工作效率。而后的碎部測(cè)量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點(diǎn)測(cè)量的過(guò)程中，我們輪流的進(jìn)行舉竿，儀器的對(duì)中整平，讀數(shù)，畫(huà)圖，確保每個(gè)人對(duì)每個(gè)過(guò)程都有清晰的認(rèn)識(shí)，并能熟練的掌握。
在對(duì)經(jīng)緯儀對(duì)中整平的過(guò)程中，我們總結(jié)出是以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，能確保儀器迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行對(duì)中整平：
1、先將三角架在展開(kāi)前調(diào)到合適高度，并確保三條腿長(zhǎng)度相等。
2、將儀器固定在三角架上后，先將腳螺旋調(diào)到大概水平齊，然后在大概對(duì)中位置確保三角架處于水平狀態(tài)。
3、最后進(jìn)行微調(diào)，邊通過(guò)對(duì)中器目鏡觀察，邊進(jìn)行對(duì)中，然后調(diào)平，反復(fù)1—2次即可。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們深刻體會(huì)了測(cè)量的辛苦和要求的精確，更加深刻認(rèn)識(shí)到合作的重要性。期間我們鞏固了水準(zhǔn)儀的`安置，瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的方法，牢固掌握了閉合水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)步驟與記錄計(jì)算;深刻體會(huì)了經(jīng)緯儀的基本構(gòu)造，并能熟練地對(duì)中整平和水平角的觀測(cè);熟練掌握了導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)及內(nèi)業(yè)計(jì)算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會(huì)到生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中測(cè)量的重要性和要求的嚴(yán)謹(jǐn)。同組七個(gè)人通力合作，在炎炎烈日(星期1、2、3)和下下雨的情況下(星期4、5)盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準(zhǔn)尺，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契。嚴(yán)酷天氣抵不住我們的毅力，復(fù)雜的測(cè)量比不過(guò)我們的耐心。這次測(cè)量中學(xué)到的知識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神將對(duì)今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助，非常高興能出色地完成了任務(wù)。
這是一次收獲豐裕的實(shí)訓(xùn)，期間的許多細(xì)節(jié)都成為我們難得的記憶，非常感謝學(xué)校營(yíng)造的機(jī)會(huì)，更是非常感謝老師給予的不吝指導(dǎo)!
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 2
測(cè)量學(xué)作是一門(mén)以量度、描述地球表面信息為主要任務(wù)的應(yīng)用科學(xué)。是一項(xiàng)細(xì)致的工作，常常容易發(fā)生錯(cuò)誤，如讀錯(cuò)，算錯(cuò)，繪錯(cuò)，一步出錯(cuò)就會(huì)影響下一步的工作，甚至影響整個(gè)測(cè)量成果，造成返工浪費(fèi)現(xiàn)象。所以在測(cè)量觀測(cè)中一定要有極端負(fù)責(zé)的精神，做到測(cè)、算、繪工作處處有校核，對(duì)不符合規(guī)范的成果，要查明原因，返工重測(cè)，以保證達(dá)到所要求的.精度。
在為期兩周的實(shí)訓(xùn)周開(kāi)始時(shí)，大家對(duì)第一次實(shí)訓(xùn)都充滿著期待和興趣，第一天的測(cè)量大家干勁十足，充滿激情，第一天就完成了水準(zhǔn)儀的測(cè)量任。但是隨著時(shí)間的推移，天氣越來(lái)越寒冷，南昌的妖風(fēng)肆虐，測(cè)量進(jìn)度受阻，我們?cè)诒ＷC測(cè)量精度和提高測(cè)量速度間抉擇，后來(lái)我們堅(jiān)定了保證測(cè)量精度這一條原則，不斷返工重測(cè)，不斷提高要求，為保證精度，增加碎部點(diǎn)，雖然南昌妖風(fēng)肆虐，我們卻自得其樂(lè)。為了完成測(cè)繪任務(wù)，中午加班加點(diǎn)，早上起的早，晚上走的晚，不到天黑，不罷休的精神讓我很受鼓舞。雖然說(shuō)最后我們第五測(cè)量組，只拿到了良，但是我相信我們是最好的，我們畫(huà)的不是最好看的，但是確是畫(huà)的最精確的，同時(shí)經(jīng)過(guò)這次評(píng)分，我們也懂得了，畫(huà)圖不僅要認(rèn)真，還要美觀，圖是用來(lái)看的。郭老師說(shuō)的都很有道理，我們以后應(yīng)該加以改進(jìn)。
要說(shuō)我在這兩周獲得的心得，那就是團(tuán)隊(duì)，沒(méi)有最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，個(gè)人再?gòu)?qiáng)也沒(méi)有用。沒(méi)有人立標(biāo)尺，你觀測(cè)的再準(zhǔn)也沒(méi)有用，沒(méi)有人觀測(cè)，圖畫(huà)的再好也沒(méi)用用。
所以我學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié)他人，這對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)將大有脾益!
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 3
一、走近你讓我充滿向往
六月底，在校上課接近了尾聲，對(duì)于找專業(yè)對(duì)口的工作充滿了向往，學(xué)校為我們這些臨界的學(xué)生提供一個(gè)很好的平臺(tái)，學(xué)校與專業(yè)對(duì)口的一些公司進(jìn)行協(xié)商，讓我們?cè)谶@一年里進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，學(xué)校提供的通信類(lèi)公司總共有三間，剛開(kāi)始接觸到京信通信公司時(shí)，我這是抱著一種可望而不可即也的態(tài)度，貴公司是一所上司公司，加上京信通信擁有強(qiáng)大、自主的研發(fā)力量，在同行中，實(shí)力不可小覷。但是，不嘗試，怎么知道自己沒(méi)這能力加進(jìn)這么強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)里，我想靠自己的努力，自己的能力去找份屬于我的工作，也許這也是一種挑戰(zhàn)吧，我一直堅(jiān)信自己，一定能，帶上我這份熱心一定會(huì)讓人家激動(dòng)，京信通信公司一直給我充滿向往!
二、走近你，讓我斗志昂揚(yáng)
回想往昔，京信公司到學(xué)校里做宣講會(huì)，宣講會(huì)里，我了解到了京信公司這么一個(gè)實(shí)力雄厚、領(lǐng)軍企業(yè)。具有很大的挑戰(zhàn)性，二話不說(shuō)就向公司里投簡(jiǎn)歷，面試時(shí)我一點(diǎn)不緊張，一直保持著平靜的心態(tài)，面帶微笑，面試過(guò)程中，感覺(jué)到主考官的和藹可親，也從主考官里得知了一些關(guān)于京信公司的一些發(fā)展歷程，想必，能在京信公司里長(zhǎng)期打拼，會(huì)有不凡的成就。
三、一步一步走向前
面試成功后，收到了我將會(huì)分到東莞辦的信息，興奮不已。七月五號(hào)早上還在學(xué)校進(jìn)行期末的考試，下午就要啟程到廣分公司進(jìn)行報(bào)到。第二天辦理入職手續(xù)，下午將啟程到東莞辦，一步一步的向前，真正實(shí)訓(xùn)中，我時(shí)時(shí)刻刻告誡自己，必須帶著一個(gè)學(xué)習(xí)的心，虛心求教，努力奮斗，京信公司必定是自己展示拳腳的好地方。
四、虛心求學(xué)
開(kāi)始實(shí)訓(xùn)時(shí)，剛進(jìn)入陌生的環(huán)境，難免會(huì)有些緊張，不知道該怎么辦，是同事們友善的微笑緩解了我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說(shuō)聲謝謝，對(duì)于我這個(gè)很少跟生人打交道的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是給我上了一堂禮儀課。
實(shí)訓(xùn)期間，除了淺層次的學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)技能外，我還感受和體會(huì)到和多技能之外的東西。首先是公司人員的敬業(yè)和那種生氣蓬勃的工作氛圍。走近這樣一個(gè)集體中，你自己會(huì)不由自主的積極起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主的跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度會(huì)變的努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一些。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)公司寫(xiě)在書(shū)面之外的特殊文化!
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到在學(xué)校里自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。學(xué)習(xí)能培養(yǎng)一個(gè)人的能力，但是沒(méi)能不學(xué)到的東西運(yùn)用上，乃是紙上談兵。雖然這短暫的一個(gè)月實(shí)訓(xùn)，也許真正在學(xué)習(xí)工作上的'技巧沒(méi)多少，但是學(xué)習(xí)做人做事上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于書(shū)本上。
在這一個(gè)月內(nèi)，我深深體會(huì)到公司的價(jià)值理念：在無(wú)線通信領(lǐng)域中創(chuàng)新發(fā)展，努力為客戶提供卓越的無(wú)線覆蓋和傳輸?shù)恼w解決方案。我是實(shí)訓(xùn)助理，但是我們感受到每個(gè)員工的價(jià)值所在，每個(gè)人分配到的工作，都能做到盡善盡美，贏得了客戶的信任與贊美。
五、在實(shí)訓(xùn)中成長(zhǎng)
還記得自己的第一次安排的工作，第一次被贊揚(yáng)，第一次犯錯(cuò)誤第一次安排的工作是打印，這是身為一個(gè)文員的最基本工作內(nèi)容。還記得幫忙打印設(shè)計(jì)文件的時(shí)候，由于對(duì)打印機(jī)的不熟悉，浪費(fèi)了很多紙張，認(rèn)識(shí)了錯(cuò)誤后，吸取教訓(xùn)，學(xué)習(xí)了不少有關(guān)打印機(jī)的功能。一個(gè)月的時(shí)間讓我了解到了公司辦公的基本情況，同時(shí)也學(xué)到了更多有用的東西。我給自己的評(píng)價(jià)是：犯錯(cuò)誤的次數(shù)大于細(xì)心做事。我做的一些工作，傾向于行政，就如：車(chē)輛司機(jī)報(bào)銷(xiāo)與員工報(bào)銷(xiāo)，有時(shí)候會(huì)因?yàn)榇中拇笠舛鴻z查不出錯(cuò)誤。但是，同樣的，我在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)，在實(shí)訓(xùn)中成長(zhǎng)。綜合主任阿華，總是鼓勵(lì)著我們，微笑對(duì)待我們，犯錯(cuò)誤，不用把它放在心，但是要放在腦子里，學(xué)習(xí)錯(cuò)誤，下次更注意更細(xì)心。
六、總結(jié)
在京信公司東莞辦里，讓我學(xué)到不少的東西，無(wú)論是做人還是做事。工作中，經(jīng)常犯一些小錯(cuò)誤，做事不夠細(xì)心，不夠主動(dòng)，俗話說(shuō)得好：細(xì)致決定成敗，態(tài)度決定一切。犯了錯(cuò)，重要的是自己知道錯(cuò)在哪，那還有改得機(jī)會(huì)，所以說(shuō)，我的錯(cuò)誤我能改，我相信今后我會(huì)做的更好。東莞辦是讓我成熟的地方，它是我第一次真正工作的地方，它讓我學(xué)習(xí)了更多;東莞辦的同事們更是和藹可親，他們能包容我的錯(cuò)誤，教會(huì)我更多。如果有再次的選擇，我還是會(huì)喜歡上東莞辦，無(wú)論地方與人，都有一種親切感，家是我第一成長(zhǎng)的地方，學(xué)校是我第二成長(zhǎng)的地方，那么無(wú)疑，東莞辦是我第三成長(zhǎng)的地方。
天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為。也許我沒(méi)有其他人那個(gè)優(yōu)秀，但是，我有信心經(jīng)過(guò)一番的努力，能學(xué)到東西，提升自己。在與公司結(jié)緣之后，我一直在為自己結(jié)價(jià)，也一直想為公司做些什么，我不敢驕傲，我不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，在以后的工作中我會(huì)盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，希望公司能知人善任，同時(shí)也期盼自己能夠很好的從最低級(jí)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意成為一個(gè)通過(guò)，在優(yōu)秀，出色的得實(shí)公司人而努力!
最后我得感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)機(jī)遇，讓我為公司工作，同時(shí)也許我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中犯了很多錯(cuò)誤，但是，我相信我能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)，相信我，您能發(fā)現(xiàn)我的潛力。
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 4
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)訓(xùn)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類(lèi)有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面，測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，才整整了解到，一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”，只有我么團(tuán)結(jié)起來(lái)，什么困難都不再是困難了。另外這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見(jiàn)解，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通，錯(cuò)誤的一方也不那么的固執(zhí)，對(duì)的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的`朝陽(yáng)!當(dāng)然也相信學(xué)校讓我們實(shí)訓(xùn)的另一目的是為了讓我們每個(gè)學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準(zhǔn)儀，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的，每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對(duì)全站儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，沒(méi)有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來(lái)后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn)，一步一個(gè)腳印的想前邁進(jìn)!
從這次實(shí)訓(xùn)中我總結(jié)出了幾點(diǎn)來(lái)避免較大的誤差，例如：
(1)標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合)，否則造成的誤差會(huì)很大。
(2)在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
(3)選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 5
為期17天的測(cè)量學(xué)實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，回顧這將近三周的實(shí)訓(xùn)生活，雖然確實(shí)體會(huì)到了學(xué)長(zhǎng)們所描述的精疲力竭和酷暑炎熱，可是我們也在收獲一種技能的同收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。
由于測(cè)量學(xué)是一門(mén)技術(shù)性與實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課，既有豐富的測(cè)繪理論，又有大量的實(shí)際操作技術(shù)。測(cè)量學(xué)實(shí)訓(xùn)作為《測(cè)量學(xué)》教學(xué)的一個(gè)重要組成部分對(duì)培養(yǎng)我們的思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容都起著相當(dāng)重要的作用。也是我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作鞏固課堂知識(shí)，查漏補(bǔ)缺的最佳方式。
這十幾天來(lái)，我們每天早晨都堅(jiān)決地克服了賴床的毛病，踩著朝露，扛著儀器，在安靜的校園道路上大刀闊斧的向?qū)嵱?xùn)地邁進(jìn)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我們克服天氣的炎熱，揮灑青春的汗水;在烈日的照射下，挑戰(zhàn)我們的極限。小組內(nèi)大家親如一家，相互關(guān)心，相互體諒，眾志成城團(tuán)結(jié)一致，大家分工合理并不斷交換工作，因此我們六個(gè)人每人都能參與到每份工作中，得到相同并且全面的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。在對(duì)平頂山市會(huì)議中心進(jìn)行地形圖測(cè)繪的工作中我們遇到了很多問(wèn)題和困難，大家耐心討論并尋求問(wèn)題的答案以及困難的最佳解決方法，對(duì)于無(wú)法組內(nèi)解決的問(wèn)題我們虛心向其他組同學(xué)請(qǐng)教，或者查閱資料詢問(wèn)老師�？傊谶@次實(shí)訓(xùn)中，大家對(duì)于知識(shí)的那種渴望、積極和謙遜似乎都是空前的。求學(xué)十幾載，我們似乎一直都在為了考試而拼命死記課本中的條條框框;為了分?jǐn)?shù)而對(duì)課堂上老師的一言一行唯命是從，卻從沒(méi)能在實(shí)際中運(yùn)用到這些知識(shí)，從而不能發(fā)現(xiàn)知識(shí)的漏洞所在，更不能體會(huì)到知識(shí)的價(jià)值和重要性。
實(shí)訓(xùn)第一天，領(lǐng)取了實(shí)訓(xùn)所需的包括經(jīng)緯儀，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等儀器之后，大家開(kāi)始進(jìn)行第一項(xiàng)工作，檢校儀器。作為一名測(cè)量工作人員我們深知儀器既是我們的得力助手又是我們的朋友。所以我們不但要充分利用這一得力助手的價(jià)值提供測(cè)量的精度和速度，更要像對(duì)待朋友一樣精心呵護(hù)它。因?yàn)樗暮脡臅?huì)關(guān)系到測(cè)量工作的好壞，進(jìn)而也關(guān)系到整個(gè)工程的好壞。所以檢校儀器不僅是對(duì)儀器的檢查，更是對(duì)工作對(duì)自己甚至是對(duì)人民負(fù)責(zé)態(tài)度的細(xì)微體現(xiàn)。所以當(dāng)時(shí)大家都格外的仔細(xì)認(rèn)真，通過(guò)檢校后儀器正常良好，這無(wú)疑是實(shí)訓(xùn)工作的良好開(kāi)頭，大家信心滿滿的迎接下一任務(wù)，踏勘測(cè)區(qū)選點(diǎn)。這也是提高工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵所在，經(jīng)過(guò)全組討論大家選定了將會(huì)議中心包圍的六個(gè)控制點(diǎn)。接下來(lái)就是包含了導(dǎo)線測(cè)量、圖根水準(zhǔn)測(cè)量的兩項(xiàng)外業(yè)工作。大家一鼓作氣很順利地完成，接下來(lái)是導(dǎo)線測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算。由于大家利用鋼尺量距法測(cè)量其中某一測(cè)段時(shí)少加了一個(gè)測(cè)段從而給內(nèi)業(yè)計(jì)算帶來(lái)了很大的麻煩。事后大家深刻總結(jié)了這一問(wèn)題出現(xiàn)的原因，吸取了這一教訓(xùn)。在課堂上老師曾反復(fù)提醒我們千萬(wàn)不要少加了尺段以致出錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我就想這怎么可能啊，難道一個(gè)大學(xué)生還能記錯(cuò)數(shù)不成?這次失誤重重的敲醒了我，讓我深刻認(rèn)識(shí)到離開(kāi)了教室放下了課本，但卻不能丟掉理論和老師的提醒。
接下來(lái)就是繪圖工作了，坐標(biāo)格網(wǎng)的繪制，展繪圖根點(diǎn)和細(xì)部點(diǎn)的展繪。這是一項(xiàng)十分細(xì)致的`工作，但由于我們沒(méi)有注意繪圖的基本要求，例如要佩戴手套作圖等，導(dǎo)致最后在現(xiàn)場(chǎng)做出的圖紙不到兩天就已經(jīng)十分臟了。以致于最后還要再重新畫(huà)一張。這就讓我明白了測(cè)繪工作不像開(kāi)始想的那樣在野外不斷的測(cè)量，只要有一個(gè)好的身體就行了，它還要求具有相當(dāng)夠的耐心和仔細(xì)。這可不是通過(guò)簡(jiǎn)單的鍛煉就能做到的，而是要改變以往的隨性任意的態(tài)度。我想這也是我實(shí)訓(xùn)的最大收獲之一。最后一項(xiàng)工作是測(cè)設(shè)圖上的建筑物到實(shí)地，這項(xiàng)工作雖然相對(duì)前幾項(xiàng)工作較為輕松，可大家秉承著對(duì)待工作善始善終的態(tài)度圓滿完成了測(cè)設(shè)工作。到此實(shí)訓(xùn)任務(wù)已全部結(jié)束。
我通過(guò)這次測(cè)量學(xué)實(shí)訓(xùn)不僅掌握了測(cè)量工作的基本技能，培養(yǎng)了自己的思維和動(dòng)手能力，掌握具體工作程序和內(nèi)容。我認(rèn)為更為重要的是我終于領(lǐng)悟到了“我聽(tīng)過(guò)了就知道了，我看過(guò)了記住了，我做過(guò)了就懂得了”這句話的真諦。有時(shí)候理論和實(shí)際確實(shí)是有著非常大的差距的，而實(shí)踐就是縮小這種差距和體會(huì)兩者奇妙關(guān)系的絕佳渠道。
最后通過(guò)實(shí)訓(xùn)我總結(jié)出這樣一句話：“指導(dǎo)是實(shí)踐的明燈，實(shí)踐是理論的明鏡�！蓖瑫r(shí)也堅(jiān)信自己會(huì)在屬于測(cè)繪者的這條道路上一路前行。為自己，加油!
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 6
我懷著美好的期盼來(lái)到云南陽(yáng)光道橋股份有限公司麗江機(jī)場(chǎng)高速土建一標(biāo)項(xiàng)目部，實(shí)習(xí)時(shí)段為20xx年1月30日至20xx年5月30日，我被項(xiàng)目經(jīng)理安排在工程技術(shù)質(zhì)檢崗位學(xué)習(xí)。幾個(gè)月里，有個(gè)帶我的師傅，加上我自己的努力，在這段時(shí)間里，我基本掌握了質(zhì)檢崗位的工作內(nèi)容及過(guò)程，另外，我還主動(dòng)學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)放樣。技術(shù)交底。試驗(yàn)資料及儀器的操作等，我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，包括專業(yè)技術(shù)知識(shí)和怎樣更好的與人溝通。雖然一開(kāi)始有些不適應(yīng)，反感，但畢竟也讓我學(xué)到了許多，所以堅(jiān)持著。慢慢地，隨著工作不斷地復(fù)雜化，我不斷從老員工身上學(xué)習(xí)工作技巧，并用于實(shí)踐。
通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)我深刻體會(huì)到實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的'最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：一是加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長(zhǎng)，為此特地為我們制定了“師帶徒實(shí)習(xí)制度”。在此優(yōu)勢(shì)下，我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因此，實(shí)習(xí)中，我們?cè)谥販卣n本上知識(shí)同時(shí)，將書(shū)本中的理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。
三是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率�！皭�(ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)”。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)工作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我堅(jiān)信一句話：付出一分汗水，就有一分收獲，堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，所以不要停止前進(jìn)的步伐。
以上是我的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)�？偠灾�，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
說(shuō)到這里，我建議學(xué)�？紤]增設(shè)一門(mén)課程就是《公路工程識(shí)圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎(chǔ)上，專門(mén)教學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際工地上公路的結(jié)構(gòu)，施工工藝，并繪畫(huà)。因?yàn)槲殷w會(huì)到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好。更快地投入到工作崗位。
公路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 7
月余，學(xué)到了很多，看到了很多，感觸也頗深。開(kāi)始主要是做資料，熟悉圖紙及相關(guān)工作的展開(kāi)，后面接觸施工的技術(shù)方法。這幾天到工地負(fù)責(zé)框格梁的施工監(jiān)督及管理�？蚋窳簭囊�。跟管。下錨索到注漿整個(gè)流程的控制。這里的關(guān)鍵是監(jiān)督工人的操作及施工質(zhì)量，安全。我總結(jié)出三條：首先是和工人的交流，從交流中去認(rèn)識(shí)整個(gè)施工過(guò)程的重難點(diǎn)所在，因?yàn)橹挥兄拦ぷ鞯年P(guān)鍵，工人的需求。才能控制工作的進(jìn)展，才能引導(dǎo)他們?nèi)绾胃咝�，高質(zhì)量的完成任務(wù)。及時(shí)解決工作進(jìn)程中的人。機(jī)問(wèn)題，才能保證工作。
其次是對(duì)于包公頭對(duì)材料造價(jià)虛報(bào)問(wèn)題的控制。守不是解決問(wèn)題的有效方法，只有做好有效的估算，在關(guān)鍵部位，重耗資部分做好充分的'安排，才能控制造價(jià)的虛長(zhǎng)（就是資金不能用于施工而是流進(jìn)工頭的腰包）。根據(jù)實(shí)際情況，擬定合適的控制方案。比如錨索耗量的控制，只有從每次下錨索都監(jiān)督，在對(duì)比設(shè)計(jì)的量做對(duì)比兩方面結(jié)合才能控制。套管施工，注漿的水泥用量，這些都是框格梁占比重大的地方，要控制好。既要保證質(zhì)量，又要控制造價(jià)。這個(gè)問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有好的解決辦法。平常，在勞累之余我們也時(shí)常出去架設(shè)一下全站儀，以為，以后工作做必要準(zhǔn)備。在學(xué)校對(duì)全站儀這一塊，大家都接觸的都比較少。所以在這里的訓(xùn)練是很有意義的雖然不能真槍實(shí)彈的去工地放點(diǎn)，可接觸過(guò)總比沒(méi)接觸要強(qiáng)。還有在這半個(gè)月跟幾位工人師傅去了幾次工地，去測(cè)量碎落臺(tái)排水溝。碎落臺(tái)修的都不怎么好，所以測(cè)量有些難度和危險(xiǎn)性，說(shuō)是危險(xiǎn)也許是因?yàn)椴艅倓側(cè)スさ�，以前沒(méi)接觸過(guò)的緣故吧。其余我們的時(shí)間大部分都是在辦公室度過(guò)。對(duì)做資料都悟出點(diǎn)心得。通過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，在我對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了初步的了解，在趙工程師的帶領(lǐng)下我學(xué)會(huì)了嚴(yán)格要求自己，初步掌握了一些專業(yè)技能，比如說(shuō)檢查澆筑混凝土的密實(shí)度等問(wèn)題，只是用一個(gè)錘子輕輕敲一敲，聽(tīng)一下模板的聲音即可，在工作安全上嚴(yán)格要求自己和工人，不得有半點(diǎn)含糊，在工作時(shí)間內(nèi)師傅曾經(jīng)多次苦口婆心的勸說(shuō)工人們不要穿拖鞋上班。在煤氣罐的放置上要站立放置，而且相鄰兩個(gè)相隔至少要五米以上，等等都是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，在儀器的學(xué)習(xí)上，師傅更是對(duì)我們要求嚴(yán)格，先是在最最簡(jiǎn)單的地方學(xué)起，最最基礎(chǔ)的地方練起，等我們練好了之后師傅又要求我們更時(shí)間比，跟自己比。跟自然拼，不管什么樣的地形我們都能掌握快速架儀器的技巧。跟著師傅上山去測(cè)量天溝師傅問(wèn)我們累不累我們有累有苦說(shuō)不出口，因?yàn)槲覀兗热贿x擇了路橋我們就做好了受苦受累的準(zhǔn)備。以下是我總結(jié)的一些空話：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真總結(jié)把自己的工作成果綜合起來(lái)，加以整理，找出規(guī)律，抓住本質(zhì)。這要靠投入。勤奮。摸索。靈氣和悟性等。因此，需要有大量的一手資料，不能人云亦云。
�。ǘ┲R(shí)的積累要循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印地夯實(shí)基礎(chǔ)，切忌好高騖遠(yuǎn)，成為空中樓閣。
�。ㄈ┮搼讶艄�，分秒必爭(zhēng)，永不滿足，不恥下問(wèn)，聽(tīng)得進(jìn)反面意見(jiàn)，虛榮和驕傲使人落后。
�。ㄋ模┰u(píng)價(jià)一個(gè)人的三項(xiàng)指標(biāo)：工作態(tài)度。個(gè)人技能。組織能力。最后是關(guān)于施工過(guò)程中的邊坡防護(hù)方案的實(shí)施，設(shè)計(jì)單位給的方案不一定合理，要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)條件，做好溝通。
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