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金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)

時(shí)間:2024-08-22 01:18:24 心得體會(huì) 我要投稿
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金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)

  當(dāng)我們有一些感想時(shí),寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢?以下是小編精心整理的金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)1

  提起金工實(shí)習(xí),怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時(shí)間太短,一下使我們的假期縮短了長(zhǎng)達(dá)10天;我興奮,因?yàn)檫@是我有生以來,第一次的親身實(shí)踐。因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。

  然而,時(shí)光如梭。短短的幾天時(shí)光,轉(zhuǎn)眼即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐,更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行。”的真諦。在實(shí)習(xí)期間,開始一天半的學(xué)習(xí),老師簡(jiǎn)單的給我們講一些簡(jiǎn)單的理論和安全事項(xiàng),尤其是安全。老師一再的強(qiáng)調(diào),使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己動(dòng)手能力。

  首先是老師為了便于管理,把我們同學(xué)分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一,容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關(guān),造成一些不必要的傷害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀,一定要辨別好順逆時(shí)針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當(dāng)我親身去加工時(shí),再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對(duì)刀,移動(dòng)底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是,老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢,反應(yīng)敏捷,及時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡(jiǎn)單的東西,但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現(xiàn)什么問題,但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí),褲子一不小心擦到了開關(guān),車床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠(yuǎn),慶幸的是,當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩,即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。

  到最重要的一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。。聽完老師的'講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度,不然會(huì)滑動(dòng),而且鋸不下去。鋸好之后,緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午,

  我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。

  我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最容易的一個(gè)工種,從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。

  通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對(duì)學(xué)習(xí),對(duì)生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)一直銘記在我心中,時(shí)時(shí)翻出體味,相信它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)2

  前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,只有兩周的時(shí)間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動(dòng)了,但我還是很享受著其中。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡(jiǎn)單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計(jì)測(cè)其硬度。其次,再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點(diǎn)),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測(cè)定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動(dòng)的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

  第二天,我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡(jiǎn)單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機(jī)器制作出一對(duì)小塑料杯。每個(gè)人都非常激動(dòng),因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長(zhǎng)形塑料管。雖然老師沒讓我們每個(gè)人自己動(dòng)手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn),因?yàn)樗有一個(gè)拉長(zhǎng)的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡(jiǎn)單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識(shí)。

  第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時(shí)我上過鉗工課,所以對(duì)它有一定的了解,而且仍然是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理。老師對(duì)我們的要求很簡(jiǎn)單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡(jiǎn)單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會(huì)變得粗糙,但幾十年之后,你們會(huì)感謝我們的。我想我們從中學(xué)會(huì)了刻苦和堅(jiān)持,朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

  第四天,我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡(jiǎn)稱mc,是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來,這是我們最簡(jiǎn)單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能,實(shí)習(xí)變得更加有趣了。

  第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識(shí):

  1、仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件,部件,機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。

  2、正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。

  3、熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。

  4、掌握有關(guān)車削工件的計(jì)算。

  5、了解常用金屬材料性能及熱處理知識(shí)。

  6、正確組識(shí)自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)

  7、收得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。

  第六天,鈑金。我覺得這個(gè)工種跟鉗工差不多,都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對(duì)我來說,最難的'是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時(shí),一切都變得不再重要了。

  第七天,銑工,這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險(xiǎn),要時(shí)時(shí)注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動(dòng)沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作,而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機(jī)油濺得滿身都是。

  第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動(dòng),而車床是手動(dòng)操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動(dòng)鍵,車床就會(huì)自動(dòng)的如愿工作起來了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

  最后一天,早上參加了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試,然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動(dòng)手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!

  兩周的實(shí)習(xí),其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識(shí)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時(shí),我們都非常害怕,因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)。總之,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí),但同時(shí),也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的此時(shí),我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的話紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知。

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)3

  時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長(zhǎng)期的忽視,導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄,沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的',為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。

  一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)4

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)階段很快就已經(jīng)過去了,這兩周的金工實(shí)習(xí)時(shí)間,對(duì)于我們科大學(xué)生來說是一種全新的體驗(yàn)與經(jīng)歷,給我們枯燥單調(diào)的軍校生活注入了一絲清新的元素,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了許多以前以前只能是聽說或者是在電視上才能見到的一些東西。

  在金工實(shí)習(xí)的兩周課程開始之前,我對(duì)金工實(shí)習(xí)這門課充滿了好奇與敬畏之感,因?yàn)樵谡嬲佑|這門學(xué)科之前,曾經(jīng)聽學(xué)長(zhǎng)說過這是一門十分有考驗(yàn)性和挑戰(zhàn)性的學(xué)科,里面絕大多數(shù)我們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容以前我們都曾聽說過但卻從未有過真正的'接觸,而且這一整個(gè)金工實(shí)習(xí)過程都需要我們完全地投入心神與精力,只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實(shí)習(xí)任務(wù),并且還將會(huì)有十分豐富的收獲。

  兩周時(shí)間的生活是非常豐富多彩的,我們經(jīng)歷了車工,鉗工,鍛銑,電焊,鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實(shí)驗(yàn),通過這些實(shí)驗(yàn)我們學(xué)習(xí)到了許多只有在技術(shù)培訓(xùn)車間才能夠?qū)W習(xí)到的知識(shí)和技能,雖然僅僅依靠這一點(diǎn)知識(shí)不可能去從事什么車間的重要加工任務(wù),但是我們可以自豪的說我們學(xué)過這些東西,會(huì)操作這些儀器。伴隨著知識(shí)和技能的獲得,我們還收獲了許多在平時(shí)難以獲得的快樂,包含了完成任務(wù)的愉快,也有增長(zhǎng)見識(shí)的開心。總之,兩周的金工實(shí)習(xí)生活為我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記,讓我們擁有了巨大的知識(shí)技能獲取和學(xué)習(xí)快樂的收獲,金工實(shí)習(xí)的生活,非常不錯(cuò)!

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)5

  短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái),讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

  第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí),它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻小心。

  在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它,還需付出長(zhǎng)久的努力。

  鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的`時(shí)候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

  第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)6

  轉(zhuǎn)眼間,為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導(dǎo)下,我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí),而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。

  金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數(shù)較多,機(jī)器略少,我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的,這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn),但是我覺得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。

  在這實(shí)習(xí)過程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機(jī)器,不過這些依然保留了原先的基本車床。

  在這實(shí)習(xí)過程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過于激光、加工中心了,但是整個(gè)過程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過程,但沒有自己親自操作深刻。不過呢,就算是給我們操作,也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過程罷了。

  在這實(shí)習(xí)過程中,我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害,但是由于過分好奇,沒等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。

  在這實(shí)習(xí)過程中,最辛苦的事鉗工。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們的任務(wù)是各自完成一個(gè)螺母;蛟S這是最能提高我們動(dòng)手能力的工種了,因?yàn)槲覀兊?工具只有大銼刀,鋸子,虎鉗以及游標(biāo)卡尺,卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過程中領(lǐng)悟到慢工出細(xì)活這道理。因?yàn)樵谀テ矫鏁r(shí),如果不磨慢點(diǎn),小心點(diǎn),快要磨好的一個(gè)面就會(huì)變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。

  在這實(shí)習(xí)過程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_始實(shí)習(xí)前,我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過程都操作完,結(jié)果在實(shí)習(xí)過程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻。或許是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆]有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

  總的來說,這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過程中,與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來有了個(gè)更詳細(xì)的了解,還有在一些實(shí)習(xí)例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒有什么事情比這更開心的了。

  我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí),金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的,日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。

金工實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)7

  兩個(gè)星期短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,老師每節(jié)課布置的實(shí)習(xí)任務(wù)也順利地完成了,雖然時(shí)間過的很快,但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認(rèn),金工實(shí)習(xí)確實(shí)很累,每一天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實(shí)習(xí)能夠讓我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,況且對(duì)于我們這種非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,是很有幫忙的,經(jīng)過金工實(shí)習(xí),我們最后懂得那些機(jī)器的零部件是如何生產(chǎn)出來的,我們又明白了機(jī)械專業(yè)對(duì)于此刻的社會(huì)是如何的重要。

  不得不說,“金工實(shí)習(xí)”是一門綜合性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科,對(duì)于我們這樣的工科學(xué)生來說是十分必要的。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)可能懂得其中的理論知識(shí),但到了真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,我們就會(huì)明白實(shí)踐原先是多么的重要。在這么多天的實(shí)踐中我有很多的體會(huì)與感想,此刻容我慢慢道來。

  第一天的是車工,也就是普通車床,加工和打磨一個(gè)階梯軸。其實(shí)車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標(biāo)卡尺來測(cè)量工件的大小,并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi),因?yàn)榫群芨,所以使用普通車床進(jìn)行加工切削很難掌握,最后經(jīng)過詳細(xì)地詢問老師才最終完成任務(wù)。

  接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一齊。我們的小組有三個(gè)人,當(dāng)天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實(shí)操,按照焊接準(zhǔn)則,在焊接前務(wù)必穿戴好防護(hù)衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方并點(diǎn)燃焊條,焊條持續(xù)在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最后將焊條慢慢地橫向移動(dòng),留意并且仔細(xì),沒過多久,一條焊縫就能夠完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。

  數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下先在電腦上學(xué)會(huì)使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案后就能夠使用專門的'軟件生成車床能識(shí)別的代碼,我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床,一種是法蘭克銑床,一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時(shí),老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻,以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原先人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮了!這么先進(jìn)的技術(shù),我們要做的工作就是設(shè)計(jì)好工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。

  電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對(duì)工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進(jìn)行加工,但電火花一般都是對(duì)工件的表面進(jìn)行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識(shí)后就讓我們上車床實(shí)操了,電火花雕刻時(shí),我選取了心形的圖案進(jìn)行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時(shí)那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

  熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對(duì)工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對(duì)45鋼進(jìn)行加熱到830°C并空冷,空冷后使用砂輪磨光工件的表面,最后測(cè)試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對(duì)45鋼進(jìn)行了熱處理,簡(jiǎn)單來說,熱處理還是比較簡(jiǎn)單的。

  快速成型。快速原型制造技術(shù),又叫快速成形技術(shù),英文:RAPIDPROTOTYPING(簡(jiǎn)稱RP技術(shù))。RP技術(shù)將一個(gè)實(shí)體的復(fù)雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它能夠在無需準(zhǔn)備任何模具、刀具和工裝卡具的狀況下,直接理解產(chǎn)品設(shè)計(jì)(CAD)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計(jì)數(shù)的簡(jiǎn)況和工作原理,然后教我們使用軟件進(jìn)行產(chǎn)品畫圖,我們每個(gè)人都務(wù)必畫一個(gè)螺母作為作業(yè),剛開始我對(duì)那個(gè)軟件基本都不懂,經(jīng)過老師的一步步講解,我最后最后學(xué)會(huì)了使用那個(gè)軟件。最后老師帶領(lǐng)我們進(jìn)去實(shí)驗(yàn)室參觀快速成型的車床,并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。

  數(shù)控沖床。我覺得數(shù)控沖床是最好玩的一個(gè),我們幾乎每個(gè)人都學(xué)會(huì)了怎樣操作數(shù)控沖床,數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。在金工實(shí)習(xí)過程中,幾乎凡是數(shù)控的機(jī)器都要畫圖并生成代碼從而進(jìn)行加工,所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)畫圖并生成代碼后,就能夠每個(gè)人上車實(shí)際操作了,在實(shí)操中,每個(gè)人不會(huì)的,老師都會(huì)耐心地講解,努力地讓我們?nèi)巳硕紝W(xué)會(huì)。

  最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務(wù)就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然后讓我們實(shí)際操作加工,由于整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活?偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結(jié)果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我最后換來了一把精致的錘子,看著檫得發(fā)亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。

  短暫的金工實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實(shí)踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識(shí),很多理論也只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,要不然只會(huì)紙上談兵,所以實(shí)踐是我們工科學(xué)生所務(wù)必的課程。

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