設(shè)備事故心得體會（精選14篇）

　　當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時，馬上將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編精心整理的設(shè)備事故心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　設(shè)備事故心得體會 1

　　車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的.意見。

　　企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：

　　1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

　　2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

　　3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

　　4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

　　設(shè)備事故心得體會 2

　　日前，我班組織學(xué)習(xí)了《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場查勘不到位。此次事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明，如果對危險點不預(yù)測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

　　通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：

　　1、作業(yè)人員嚴(yán)重違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗電，不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè)，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

　　2、對線路設(shè)備不熟悉（該10kv線路隔離開關(guān)錯接線）。日常對設(shè)備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的'設(shè)備巡視過程沒有認(rèn)真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

　　3、危險點分析與預(yù)控措施流于形式，現(xiàn)場查勘不到位，漏列了重大危險點（現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶）作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施形同虛設(shè)。

　　4、安全工具，防護用品的配置工作未落實到位，對絕緣棒，驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。

　　5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護意識差，安全學(xué)習(xí)流于形式。

　　通過此次事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。

　　設(shè)備事故心得體會 3

　　歷經(jīng)了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預(yù)防安全隱患，才能讓危險遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。

　　高壓試驗檢修工作，是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷，以實際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對設(shè)備定性，來科學(xué)評估設(shè)備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。

　　主要有以下幾點：

　　1、從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關(guān)的工作內(nèi)容，以免影響工作的注意力，防止對工作內(nèi)容的私自擴大。

　　2、試驗工作性質(zhì)帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查；對操作方法進(jìn)行檢查；對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上；二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的."，我們必須提前想到。

　　3、試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數(shù)，對整個設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄，設(shè)備的依據(jù)，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴大、設(shè)備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關(guān)鍵。

　　4、實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對，并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報告，同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測來防止帶病設(shè)備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。

　　安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對待試驗數(shù)據(jù)、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

　　我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé)，遵守規(guī)章和流程、加強技術(shù)學(xué)習(xí)，提高檢修質(zhì)量和效率，對人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

　　設(shè)備事故心得體會 4

　　20xx年xx月xx日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時，班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來，決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸，已聯(lián)系工藝車隊升降車，工藝車未到現(xiàn)場情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)（打殼機頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯(lián)接），約4時50分左右，在拆除打殼機頭傾斜油缸進(jìn)出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機頭上，鋼筋由于無法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量，突然發(fā)生斷裂，造**全帶滑脫，宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴(yán)重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動。

　　本著對事故"四不放過"的原則，生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行了查看，并在5月4日上午，組織動力廠、電解廠相關(guān)人員召開了事故分析會，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識淡薄，檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機頭，沒有使用升降車屬違章作業(yè)，并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場監(jiān)護作用，也是導(dǎo)致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現(xiàn)象，就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會，旨在消除習(xí)慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。

　　此次的事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實"安全第一，預(yù)防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的'是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，抓好班長就是抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。

　　總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩

　　設(shè)備事故心得體會 5

　　這兩起設(shè)備安全事故都是大型的機組，這就驚醒了我們干大型機組的時候，不能馬虎大意，必須嚴(yán)格要求自己，對設(shè)備負(fù)起責(zé)任心，同時設(shè)備才對我們負(fù)責(zé)人。這兩起事故都不是技術(shù)難題的事故，而是責(zé)任心不強，操心不夠引起的事故。比如說，茂化建出現(xiàn)十字頭損壞事故，就是由于不按檢修規(guī)程檢修，檢修規(guī)程要求檢修必須停電的，盤車電機沒停電，造成盤車撞壞十字頭，不停電還有一種安全隱患，就是有可能漏點電死人。

　　檢修壓縮機的時候就不能用電動盤車，惠州他們檢修的時候也有人提議用盤車電機盤車的，結(jié)果人家不同意，就可以避免盤車損壞十字頭的現(xiàn)象。還有，檢修規(guī)程明確要求活塞一級一級拆除，而茂化建是三級一起拆除，容易引起其他十字頭的損壞，嚴(yán)重違反了檢修規(guī)程。活塞桿和十字頭的距離本來就小，三個不容易控制掌握他們之間的碰撞，三個一起拆，結(jié)果碰壞了十字頭。再者，大型關(guān)鍵機組檢修，沒能落實海南煉化的三級確認(rèn)體系，單元設(shè)備員和機動部工程師必須到現(xiàn)場監(jiān)護，起到監(jiān)督保護的作用，檢修單位沒能及時通知單元和機動部去現(xiàn)場把關(guān)、監(jiān)護，造成了十字頭損壞的事故，所以說以后檢修機組必須叫單元和機動部去現(xiàn)場確認(rèn)、把關(guān)、監(jiān)護。

　　齊魯北岳的純粹是責(zé)任心不強，拆裝活塞的吊環(huán)竟然忘記拆除，留在設(shè)備本體內(nèi)，是嚴(yán)重的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，就像醫(yī)生給病人做手術(shù)，東西竟然忘記在人體內(nèi)一樣，后果很嚴(yán)重。而設(shè)備第一次開起來的時候就有撞擊聲，本來就不應(yīng)該再開，而齊魯北岳人員判斷是液擊引起的聲音，就出現(xiàn)了判斷錯誤的表現(xiàn)，從而引起開啟第二次的時候撞缸的設(shè)備安全事故。液擊的聲音都不是響在缸頭上的，應(yīng)該是響在氣閥上的，所以出現(xiàn)了嚴(yán)重的判斷錯誤，進(jìn)而引起第二次開機撞缸。還有檢修往復(fù)機，測量活塞測量活塞間隙的時候就不能用深度尺測量活塞間隙，應(yīng)該用壓鉛絲的方法測量，因為用壓鉛絲的時候容易能檢測到活塞上面有吊耳，從而避免活塞撞缸的事故，所以說以后檢修機組必須按照檢修規(guī)程檢修，不能違章作業(yè)。

　　再者，檢修設(shè)備還是沒能執(zhí)行海南煉化的'三級確認(rèn)體系，檢修完后封缸頭，必須聯(lián)系單元和機動部工程師去現(xiàn)場確認(rèn)，才能封缸頭，避免設(shè)備事故的發(fā)生。所以說，以后檢修機泵必須按照檢修規(guī)程檢修，該確認(rèn)就確認(rèn)，該請示就請示，覺不能隨心所意。我們單位施行的檢修作業(yè)銷項法是很好的檢修規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行三級確認(rèn)，該簽字確認(rèn)就簽字確認(rèn)，絕不能馬虎大意。

　　針對這兩起設(shè)備安全事故，我覺得以后檢修機泵必須施行銷項作業(yè)法，做到每一步都要簽字確認(rèn)，加強責(zé)任心，避免設(shè)備事故的發(fā)生。另外檢修機泵是團體作業(yè)，必須團結(jié)協(xié)作好，互相溝通互相配合，絕不能隱瞞包庇，否則容易出設(shè)備、人身安全事故。設(shè)備出不起事故，人身也出不起事故，安全警鐘警示長鳴。人身安全事故一票否決制，設(shè)備安全事故也一票否決制，出現(xiàn)設(shè)備安全事故和人身安全事故，必須按照四不放過原則，嚴(yán)肅處理，要起到警示驚醒的作用，從別人的安全事故中總結(jié)經(jīng)驗，不要讓別人學(xué)習(xí)我們的安全事故，我們也不能以身試法，去違章出現(xiàn)安全事故。因為安全事故人人出不起，出了安全事故，小則損壞設(shè)備，大則損害人身。

　　通過這兩起事故的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該起到警示驚醒的作用，避免我們以后檢修設(shè)備出現(xiàn)類似的設(shè)備、人生事故，我們因該舉一反三，聯(lián)系到我們平時的檢修工作中去，我們檢修氫氣壓縮機的時候，也有過出現(xiàn)電機驅(qū)動端軸承箱沒有加油的現(xiàn)象，幸好開機之前多問了一句：驅(qū)動端軸承箱加油沒有？當(dāng)時有人說加了，但是進(jìn)一步去落實還是沒有加油，從而避免了一起設(shè)備沒加油可能引起的抱軸事故。所以說，我們以后檢修設(shè)備必須嚴(yán)格檢查落實，加強責(zé)任心，多操心，多問一句，就有可能避免設(shè)備事故的發(fā)生。

　　設(shè)備事故心得體會 6

　　安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。

　　安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

　　抓好安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：

　　一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢

　　從總體形勢來看，安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢，扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　二、提高思想認(rèn)識

　　在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，要充分認(rèn)識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。

　　要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識是關(guān)鍵，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的`重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟�有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準(zhǔn)則、HSE檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實。

　　三、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，要完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的HSE職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責(zé)任目標(biāo)落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

　　四、加大執(zhí)行力度

　　抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風(fēng)險意識，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

　　五、切實抓好風(fēng)險管理

　　風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目領(lǐng)導(dǎo)親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風(fēng)險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。

　　總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　設(shè)備事故心得體會 7

　　這兩天，先后出現(xiàn)一些影響安全的不良事件，要把工務(wù)當(dāng)前安全形勢持續(xù)下去，還是有一些問題，越早提出，越早和大家交流，越有好處。還是決定今天和大家召開緊急電視電話會議。聽了兩個單位的發(fā)言，事情發(fā)生的嚴(yán)重程度，各有千秋，特別是工務(wù)機械段，工機段發(fā)生的事，13號凌晨，相關(guān)同志都楸著心直到天亮，絕不是像記倫同志說的摔傷這么云淡風(fēng)輕，在天亮做完檢查之前，誰都不敢肯定這個同志是摔傷還是撞上，誰都不敢肯定這個同志有無內(nèi)傷，信息也一直都回不來，我本人第一時間聽到這個消息的時候也是挺苦惱的，我不知道記倫同志當(dāng)時是什么感受。

　　事情的發(fā)生，給我自己也很多的思考，我們?nèi)ツ臧踩�大檢查很長一段時間沒有出事故，今年一開年后我們反復(fù)提醒各段，講我們過去每年一月份有可能會出什么事，二月份有可能出什么事，我們這么做，就是想延續(xù)安全的成績，大家都知道，安全沒有百分之百，沒有常勝將軍，但是我們有希望某個持續(xù)長的時間來得到安全成績，持續(xù)長的時間不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。為什么我說這兩起事件各有千秋，工務(wù)機械段的假如釀成事故，是不可原諒的。不像11.15擺的長軌，大家缺少這個意識，不像桂林工務(wù)段出現(xiàn)倒退列車需要那么多時間，有些事情我們是可以考慮到，可以預(yù)想到后果的。我們?nèi)绻麤]防住，這才是痛心之處。為什么我將去年很長一段時間安全特別好，今年一個半月，我們也沒出安全問題，為什么會有這樣的情況?我覺得各段對安全有敬畏之心，這是最大的關(guān)鍵。如果哪個段，哪個責(zé)任部門對安全沒有敬畏之心，沒有害怕的感覺，那他就離事故不遠(yuǎn)。

　　我們天天講安全風(fēng)險管理，為什么盛部長講問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部?是因為我們干部擁有更多的信息源，更多的'資源，更多的判斷綜合素質(zhì)，我們就應(yīng)該擁有更多的安全預(yù)想和超前意識。如果我們一旦缺乏安全的預(yù)想、超前意識，那這個風(fēng)險管理就白提、白說。就像紀(jì)委書記告訴大家哪些事情不能去做，不能伸手去拿，大家都知道那個叫風(fēng)險。我們能不能去想到我們自己的風(fēng)險點，我們有沒有對自己的風(fēng)險點有敬畏之心，這就取決了我們能不能在一定時期內(nèi)保證安全。這兩起事件給我的啟示一：安全預(yù)想方面一定要注重特定的時間，特定的區(qū)域，特定的崗位。提醒我們本段本年度的第一項的啟動工作，我們應(yīng)該怎么看待它?

　　工務(wù)段的卸砟有教訓(xùn)，這至少是在益湛線上今年的第一輪次的卸砟，而且要求機車退回交口，不是往前行。第一次長距離的退回交口。工機段的是今年第一起搞大機維修。面對今年度首次啟動的一些工作，還有些是今年剛啟動的，雖然往年都在做。為什么我們講工務(wù)機械段每一年搞大型機械施工，不管搞了多少年，多熟悉的，第一下總要亂，就是因為這第一下確實需要人和設(shè)備和環(huán)節(jié)磨合的條件，一旦磨合不好，就容易出問題。所以在這些所謂的第一次的時候，這種啟動性的工作，我們能不能多投入一些關(guān)注，投入一些注意力。我們這些啟動工作能不能簡單的交給工人或責(zé)任心差一些的管理干部?或綜合能力偏弱的干部?我們能不能在這些方面加強?

　　表現(xiàn)的第二個就是：我們對一些關(guān)鍵時期，比如說會議。近期的會議很多，工務(wù)會議還夾雜著全局、部里的春運總結(jié)會，各段的職代會，局里的經(jīng)濟工作會議，全國兩會又來了。在這樣的會議期間，我們有什么方面和會議強調(diào)的穩(wěn)定，和會議強調(diào)的氣氛，有沒有什么會打亂節(jié)奏的?在這種時期，我們的薄弱點在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時段在什么地方?我們怎么去考慮這些?當(dāng)天工務(wù)機械段發(fā)生這樣的情況的時候，我聽說你們當(dāng)天開職代會，我很吃驚的。這點我要批評工務(wù)機械段，你們誰給我發(fā)了一條短信?主要領(lǐng)導(dǎo)只是報告工務(wù)處，處里面把信息截留了，我不知道你們開工第一天開職代會。開職代會為什么要強調(diào)百分之百的滿員?全國人大都還沒有那一次是滿員的。有重大事情要干的時候，你就這么強調(diào)全員參會?第二天發(fā)生事情的時候，通知你們段領(lǐng)導(dǎo)往那邊趕的時候，還強調(diào)有會!什么叫安全第一?什么叫三個重中之重?完全沒有這種安全意識!所以我們強調(diào)的安全風(fēng)險意識，更重要的就是強調(diào)一種安全預(yù)想。我們作為段領(lǐng)導(dǎo)要比部門負(fù)責(zé)人多責(zé)任體現(xiàn)在什么地方?體現(xiàn)對安全的敏感性，對安全的預(yù)想。而部門負(fù)責(zé)人應(yīng)該對我們的現(xiàn)場也要有自己層級的預(yù)想。這才體現(xiàn)出逐級負(fù)責(zé)、逐級預(yù)想!

　　設(shè)備事故心得體會 8

　　12月17日老師的帶領(lǐng)下，我們自動化專業(yè)的同學(xué)歡聲笑語地乘坐大巴前往盼望已久的重慶川儀自動化股份有限公司和長安汽車股份有限公司，開始我們的參觀實習(xí)課程。車上我們談笑風(fēng)生，對于即將參觀實習(xí)的工廠興趣盎然，討論非常激烈。對接下來的參觀實習(xí)化工廠充滿了期待。

　　經(jīng)過大概一個小時的車程，我們到達(dá)了我們的第一個目的地——重慶川儀自動化股份有限公司。該公司是一個集科研、生產(chǎn)制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、投資為一體的大型企業(yè)。在公司人員的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了公司的大廳，那里集中展示了川儀公司的幾乎所有產(chǎn)品，在他們的講解下，我們內(nèi)心感慨不已，感受到我們目前所學(xué)的知識真是少之又少，因此我們更要多多學(xué)習(xí)。當(dāng)然，對于以前只在書本上見到的設(shè)備，很多同學(xué)都用相機記錄下了面前的真實。在公司的生產(chǎn)線上參觀時，剛進(jìn)去的時候，感覺到里面很吵雜，但是那些工人們正一絲不茍的進(jìn)行著自己的工作，并沒有因為環(huán)境而影響自己，他們的敬業(yè)精神和吃苦精神值得我們學(xué)習(xí)。

　　長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。20世紀(jì)70年代末80年代初，公司積極響應(yīng)國家軍轉(zhuǎn)民的號召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大．在公司人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了長安汽車的生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上的工人們正在認(rèn)真仔細(xì)的忙著自己的工作，工序有條不紊的進(jìn)行著。我發(fā)現(xiàn)在工作的上方懸掛著電子屏幕，上面清楚的寫著當(dāng)天的計劃的所要完成的.數(shù)量和當(dāng)班已經(jīng)完成的數(shù)量。計劃數(shù)和完成數(shù)形成對比，一目了然，因此我們不管做什么事情，都要有明確的目標(biāo)，既要有長期的，也要有短期的，同時也要知道自己所達(dá)到的階段，有利于我們更好的完成自己的計劃。

　　參觀中，我們發(fā)現(xiàn)，書本上簡簡單單一個方程式竟然動用了這么多的配套設(shè)備，眼前的實物讓我們真切感受到理論學(xué)習(xí)與實際實踐不可分割的重要性，通過今天的現(xiàn)場參觀實習(xí)，我們對于專業(yè)的實際社會發(fā)展方向有了進(jìn)一步更深刻的了解，更重要的是，通過參觀學(xué)習(xí)，我認(rèn)為：臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)；心動更要行動。本次參觀實習(xí)為我們認(rèn)識和培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力打下基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)不足，找出差距，在以后的學(xué)習(xí)中有針對性地加以提高。我們要不斷積累和豐富自己的知識和經(jīng)驗，必須不斷學(xué)習(xí)，超越自我。不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平，以適應(yīng)時代和社會的發(fā)展。

　　設(shè)備事故心得體會 9

　　通過學(xué)習(xí)和實踐，從中我逐漸體會到了對于設(shè)備管理的更高一個層次的意義！知道了設(shè)備管理在企業(yè)生產(chǎn)中的重要性！下面我簡單的談一下在本次學(xué)習(xí)后自己對設(shè)備管理工作的一些認(rèn)識情況：

　　一、設(shè)備管理的重要性

　　設(shè)備是現(xiàn)場施工過程的砥柱，設(shè)備的好壞將直接影響現(xiàn)場施工進(jìn)度。

　　二、設(shè)備管理內(nèi)容

　　設(shè)備的現(xiàn)場使用、保養(yǎng)、維修是設(shè)備管理工作中極重要的環(huán)節(jié)，是設(shè)備管理的主要內(nèi)容。

　　1、設(shè)備的使用

　　設(shè)備性能的優(yōu)劣直接影響現(xiàn)場施工的質(zhì)量，技能較高的操作工在一定程度上可以彌補由于工具缺陷造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題。通常操作工技能的高低不僅能反映在工程施工的進(jìn)度，而且還反映在設(shè)備的使用壽命上。

　　2、設(shè)備的保養(yǎng)

　　設(shè)備保養(yǎng)是清理、檢查、整修、更換和潤滑。維修工、班組長依據(jù)一周設(shè)備運行記錄，對設(shè)備進(jìn)行有目的的維修。只有加強了設(shè)備保養(yǎng)力度，設(shè)備的完好、完整、安全運行得到的`有力的保障。

　　3、設(shè)備的維修

　　機械設(shè)備每天都在不停的運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)故障也是再所難免的。設(shè)備故障分為：可以維修、不可維修、不必維修和必須維修等。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，機修人員應(yīng)盡快到達(dá)現(xiàn)場對設(shè)備故障進(jìn)行排查，遇到需要長時間維修時，應(yīng)以施工進(jìn)度為前提須考慮先更換配件或其它處理方法，盡快恢復(fù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)。

　　三、設(shè)備相關(guān)人員的管理

　　1、操作工是設(shè)備的第一監(jiān)護人

　　由于操作工每天與設(shè)備相伴，與設(shè)備打交道，他們應(yīng)該是對設(shè)備運行情況了解最清楚的，應(yīng)該是設(shè)備異常情況第一發(fā)現(xiàn)人。操作工必須熟練生產(chǎn)工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)，有較強的責(zé)任心和觀察力，能對設(shè)備表現(xiàn)特征進(jìn)行觀察分析，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，做相應(yīng)點檢記錄并上報相關(guān)管理人員，以備維修保養(yǎng)工作！

　　目前現(xiàn)場檢查記錄情況是做了，但操作工沒有更高意識，都是報著隨便填填的心理，已達(dá)到完事交差，對日后的維修保養(yǎng)工作能起不到指點跟蹤作用。

　　2、機修人員的職責(zé)要明確

　　機修人員要對現(xiàn)場機械設(shè)備形成周期性檢查和保養(yǎng)，要具備較強的責(zé)任心和觀察能力，出現(xiàn)問題是要及時解決，不能讓設(shè)備存在安全隱患。同時在屬于自己責(zé)任范圍內(nèi)的工作不能出現(xiàn)推脫和拖延等現(xiàn)象，以免為企業(yè)造成不必要的損失。設(shè)備管理是我們企業(yè)的生產(chǎn)工具，是實現(xiàn)經(jīng)濟效益的基本條件。管好、用好、修好是保證設(shè)備完好的基礎(chǔ)。只有不斷的加強設(shè)備的管理，保證設(shè)備完好，改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。

　　設(shè)備事故心得體會 10

　　根據(jù)上級監(jiān)管單位文件要求，為徹底消除安全隱患，杜絕生產(chǎn)安全事故，我加油站積極配合縣級相關(guān)職能部門，迅速開展加油站安全隱患自檢和自糾，對查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整改�，F(xiàn)將我加油站的情況報告如下:

　　我們加油站積極配合縣級職能單位開展調(diào)查，加油站領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭加油站安全隱患排查，主要從消防安全管理、消防安全責(zé)任與責(zé)任、消防安全制度與操作規(guī)程、站場設(shè)備管理、油庫管理、爆炸與防火管理、消防檢查與隱患整改、宣傳教育培訓(xùn)、消防應(yīng)急疏散演練、消防檔案等方面開展。本次自檢中，我們對油庫區(qū)的防火防靜電是否到位、沙盤是否及時松動、關(guān)鍵設(shè)備的保護、卸油操作、進(jìn)出加油區(qū)的車輛和人員的管理、測量器運行過程中油品是否跑、冒、滴、漏、加油器的操作是否合適等進(jìn)行了詳細(xì)的檢查。，努力實現(xiàn)查錯不漏的原則，認(rèn)真負(fù)責(zé)地開展工作。

　　本次調(diào)查開展以來，我們的站長、負(fù)責(zé)人、班長、安全員從各個角度進(jìn)行了全方位的自我糾錯。截至3月，第一季度，我們發(fā)現(xiàn)了4個安全隱患:

　　1.油庫區(qū)存在大面積砂蓋結(jié)塊；

　　2.滅火器放置位置不合理；

　　3.進(jìn)出加油站的車輛駕駛員使用手機；

　　4.加油工沒有戴安全帽。針對隱患，我單位立即進(jìn)行了處理，所有問題都按要求進(jìn)行了整改。

　　從這次自我糾正和自我檢查中，我們學(xué)到了很多，也認(rèn)識到了安全隱患的危害確實存在。本次調(diào)查中，我站不僅嚴(yán)格按照上級監(jiān)理單位下發(fā)的`《隱患排查治理自查表》的要求進(jìn)行自查自糾，而且緊緊圍繞自身情況，進(jìn)一步細(xì)化檢查項目，增加檢查內(nèi)容，提高自查自糾的及時性。在今后的工作中，我站將進(jìn)一步細(xì)化《隱患排查治理自查表》，認(rèn)真總結(jié)排查結(jié)果，努力完善制度，加強安全隱患排查治理。同時，在平時，我們會采取有力措施，開展重大安全調(diào)查，時刻保持警惕，確保安全隱患得到及時處理，將事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

　　設(shè)備事故心得體會 11

　　自從高二在物理中接觸到電磁學(xué)以后，我就對電力產(chǎn)生了濃厚的興趣，同樣存在著深深地疑問：交流電是如何走進(jìn)千家萬戶的呢？帶著開拓見識，學(xué)習(xí)知識的目的，我走進(jìn)了220kV寧廠變電站參觀學(xué)習(xí)。

　　寧廠變電站是一座220kV的無人值守變電站，首先進(jìn)入眼簾的是兩臺變壓器，運維人員告訴我，發(fā)電廠發(fā)出來的電要輸送到較遠(yuǎn)的地方時，就要把電壓升高，來降低運輸過程中的電力損耗，到用戶住址附近時，再按需要把電壓降低，變壓器就是為了完成電壓的升降工作。

　　關(guān)于變壓器的原理，物理課本中有詳細(xì)的.說明。雖然有心理準(zhǔn)備但是第一次看見這個龐然大物，仍然感到無比的震撼。原來一個變壓器，并不只是纏著線圈的鐵芯那么簡單，相關(guān)的散熱器，油循環(huán)系統(tǒng)，接地和絕緣系統(tǒng)，每一項都有著很多學(xué)問。

　　進(jìn)入35kV高壓室，映入眼簾的是一排排的柜子，運維人員告訴我，這叫開關(guān)柜，柜子里的主要設(shè)備是斷路器，其作用就像電燈開關(guān)一樣，可以起到聯(lián)通和切斷電源的功能，當(dāng)然，它的結(jié)構(gòu)要比電燈開關(guān)復(fù)雜多了。開關(guān)柜的下面連接著電纜，就是通過地下電纜將電力送到每一個地方。

　　當(dāng)我進(jìn)入220kVGIS室后，我突然愣住了，這一個個白色的圓柱子又是什么東西呢？原來這是近幾年來大力推廣的GIS設(shè)備，里面密封的是SF惰性氣體，它的滅弧能力是空氣的100倍呢，用它來做滅弧氣體真是再合適不過了。

　　這個房間是保護室，保護測控裝置都放置在這里，當(dāng)線路發(fā)生故障時，保護裝置就會啟動，使故障線路的斷路器跳閘，將故障和系統(tǒng)隔離，最大限度的縮小停電范圍，并且會發(fā)送信號到監(jiān)控機上，使調(diào)控人員第一時間得知故障并且安排處理，縮短停電時間。

　　為了保障其可靠性，主變，母線和220kV的線路都設(shè)有兩套保護。據(jù)說繼電保護，是電氣工程中非常復(fù)雜，也非常有趣的學(xué)問，我真的很想詳細(xì)的去學(xué)習(xí)，鉆研。

　　這是寧廠變電站的控制室，線路的停送電都是在這臺電腦上進(jìn)行操作的，遙控操作不僅提高了工作效率，還最大限度的保證了操作人員的安全。

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在進(jìn)行本次參觀學(xué)習(xí)之后，我才了解到我現(xiàn)在掌握的電力知識是那么的單薄，以后得學(xué)習(xí)中我要努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課和專業(yè)課，并且增加電力文獻(xiàn)的閱讀量，開拓視野，用心鉆研，為大學(xué)中的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

　　設(shè)備事故心得體會 12

　　20xx年月6日至23日，我榮幸地參加了學(xué)校組織的赴廈門太古可口可樂公司的考察學(xué)習(xí)活動。在一天的學(xué)習(xí)交流中，我們與水晶石的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員就行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和未來前景，主流技術(shù)及雙方業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行了深入的交流探討，從中我學(xué)到了很多寶貴的知識，不僅開闊了視野，而且在技術(shù)方面也得到了顯著的提高。針對這次學(xué)習(xí)的內(nèi)容和我的個人，我歸納了以下幾點：

　　1、多線程分布式加載

　　多線程分布式加載可以有效解決大型場景加載速度緩慢及消耗系統(tǒng)資源的問題，以視野范圍和景深為準(zhǔn)，有選擇的進(jìn)行場景顯示。

　　2、熱點表現(xiàn)

　　根據(jù)場景自身特點及產(chǎn)品要求，相對熱點地區(qū)進(jìn)行模型細(xì)化和貼圖質(zhì)量提高，制定相應(yīng)的飛行展示路線，實現(xiàn)場景熱點的重點表現(xiàn)。

　　3、分層顯示

　　首先將場景動畫在3DMAX中進(jìn)行分層并單獨渲染，而后在影視后期制作軟件中對各個層的動畫效果進(jìn)行合并，最終形成可以表現(xiàn)場景形成過程的.生長式視頻動畫，可借助Fly3d等相關(guān)引擎及加載ActiveX控件的方式實現(xiàn)在平臺及網(wǎng)頁上的展示。

　　4、平臺實現(xiàn)光影效果

　　針對現(xiàn)有的三維軟件平臺進(jìn)行二次開發(fā)，形成一個相對獨立健全的展示平臺，其功能類似于插件。此平臺的主要任務(wù)是：第一、彌補現(xiàn)有平臺只支持單一貼圖和材質(zhì)的不足。例：目前skyline僅支持一張漫反射貼圖，而不支持lightingmap烘焙的燈光貼圖，大大降低了貼圖質(zhì)量。第二、取代烘焙貼圖，在平臺中實現(xiàn)模型光影效果的真實計算和三維全景展示。第三、對精細(xì)模型進(jìn)行獨立展示，其效果類似于旋轉(zhuǎn)展臺。

　　5、腳本開發(fā)

　　運用3DMAXScript腳本語言及相關(guān)SDK進(jìn)行腳本開發(fā)，通過自主開發(fā)的腳本，可以大大簡化場景制作流程并使整個流程標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制。

　　6、lightingmap及vray

　　目前水晶石公司在建模方面一直采用lightingmap烘焙方式及vray渲染插件，提高了工作效率和場景質(zhì)量，這將是我日后學(xué)習(xí)完善的重點，也是目前的一個技術(shù)瓶頸。

　　通過這三天的學(xué)習(xí)交流，我深刻意識到自己目前技術(shù)經(jīng)驗方面的不足，也更加明確了今后的學(xué)習(xí)重點和發(fā)展方向。學(xué)習(xí)使人進(jìn)步，希望公司以后能夠提供更多的學(xué)習(xí)交流機會。

　　設(shè)備事故心得體會 13

　　20xx年9月21日我參加了集團公司組織的的特種設(shè)備視頻培訓(xùn)，通過一天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，課程學(xué)習(xí)結(jié)束感受頗深，切實的感受到了對特種設(shè)備簡史、安全法及使用管理的理解和深刻的掌握，在此感謝上級領(lǐng)導(dǎo)安排的此次培訓(xùn)活動，感謝授課老師精彩的授課講解，此次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，是自己的理論基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)水平等都有比較明顯的提高�，F(xiàn)將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下：

　　一、立法的宗旨鮮明

　　《特種設(shè)備安全法》第一條闡明了立法的宗旨，即為了加強特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展。圍繞這一宗旨，明確了特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原則。法律創(chuàng)設(shè)的多項制度，充分體現(xiàn)了預(yù)防為主的理念，入圍保障特種設(shè)備的本質(zhì)質(zhì)量，規(guī)定對特種設(shè)備生產(chǎn)實行許可制度，對鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備的制造要試試監(jiān)督檢驗，特種設(shè)備產(chǎn)品、部件、或者采用的新材料，要按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行安全性驗證；為保障特種設(shè)備的安全運行，特種設(shè)備使用單位要建立崗位責(zé)任，制定操作規(guī)程，對設(shè)備進(jìn)行定期檢驗和定期自檢等等，這些規(guī)定重在事前把關(guān)，防止不合格設(shè)備進(jìn)入使用環(huán)節(jié)，防止不安全設(shè)備繼續(xù)使用，做到防患于未然。

　　二、具有鮮明的可執(zhí)行性和可操作性

　　特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位的安全主體責(zé)任，重點強調(diào)了特種設(shè)備生產(chǎn)、安裝、經(jīng)營、使用、維護保養(yǎng)、檢驗檢測等全過程的監(jiān)管，確立了特種設(shè)備管理制度、質(zhì)量責(zé)任追溯制度、產(chǎn)品召回和報廢制度等，具有鮮明的可執(zhí)行性和可操作性。

　　為保障安全，法律設(shè)立了特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測、監(jiān)督管理無縫銜接的安全責(zé)任體系。在完善現(xiàn)有特種設(shè)備安全檢查制度的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地建立了三項基本安全監(jiān)督管理制度。

　　一是對特種設(shè)備整個生命周期完整信息記錄的可追溯制度，明確特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品合格證明。安裝及使用維護保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件；特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護保養(yǎng)記錄；特種設(shè)備的運行故障和事故記錄要建立設(shè)備信息檔案；

　　二是缺陷特種設(shè)備召回制度，是因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)；

　　三是存在嚴(yán)重事故隱患特種設(shè)備的報廢制度，是特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條例的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采區(qū)必要措施消除特種設(shè)備的使用功能，并向原登記負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)察部辦理使用登記證書注銷手續(xù)。以上從制度上保證了最大限度的`降低安全陷阱對民眾生命和財產(chǎn)的侵害，體現(xiàn)了一人為本，生命至上的立法宗旨。

　　三、齊抓共管，綜合治理

　　特種設(shè)備安全關(guān)涉多個方面，是一項系統(tǒng)工程，需要社會各方面的參與，齊抓共管，才能達(dá)到事半功倍的效果。其中特別突出三點：

　　一是突出強化各方面責(zé)任，特別突出了企業(yè)的主體責(zé)任。明確特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位的責(zé)任。

　　二是突出強調(diào)發(fā)揮政府監(jiān)督作用，履行政府的行政監(jiān)督職能。

　　三是突出強調(diào)發(fā)揮社會監(jiān)督作用，保障公眾的知情權(quán)。消費者在享有使用特種設(shè)備權(quán)利的同時還負(fù)有監(jiān)督這些制造單位、使用單位企業(yè)安全的責(zé)任，同時對政府的履行責(zé)任監(jiān)督管理。

　　特種設(shè)備安全法把人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，立足解決特種設(shè)備安全工作面臨的各種問題，借鑒了國際上先進(jìn)的安全監(jiān)管經(jīng)驗，具有非常強的科學(xué)性；前瞻性和可執(zhí)行性。該發(fā)的頒布，標(biāo)志著我國特種設(shè)備全工作向科學(xué)化、法制化方向又邁進(jìn)了一大步，對規(guī)范特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測和監(jiān)督管理活動，提高我國特種設(shè)備安全整體水平，有效保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，具有重要意義。

　　設(shè)備事故心得體會 14

　　隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展和企業(yè)機械化、現(xiàn)代化水平的不斷提高，加強機械設(shè)備管理越來越引起企業(yè)經(jīng)營管理層的高度重視。目前，在一些煤炭企業(yè)中，企業(yè)機械設(shè)備管理制度還沒有完全建立，一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對機械設(shè)備管理沒有足夠的重視，直接影響設(shè)備的正常使用和安全生產(chǎn)。更值得注意的是，在事故頻發(fā)的一些煤炭企業(yè)中，搞好機械設(shè)備管理尤其重要。本文就煤炭企業(yè)機械設(shè)備管理問題作一些探討，希望能引起大家共鳴，共同促進(jìn)企業(yè)安全高效生產(chǎn)。

　　一、機械設(shè)備管理在煤礦企業(yè)管理中的地位

　　近年來，煤炭形勢轉(zhuǎn)好，煤炭產(chǎn)品價格上漲，一些煤炭企業(yè)為了短期經(jīng)濟效益，盲目的追求產(chǎn)值，狠抓產(chǎn)銷環(huán)節(jié)，卻忽視了企業(yè)的機械設(shè)備管理，直至設(shè)備出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題。因此，要搞好企業(yè)的機械設(shè)備管理工作，企業(yè)決策者要明白機械設(shè)備管理工作的`重要性，做到真正重視機械設(shè)備管理工作，同時要明確機械設(shè)備管理在企業(yè)管理中的重要地位。

　　機械設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，機械設(shè)備管理的任務(wù)就是要采取一系列的措施對設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，利用修理、改造和更新等手段恢復(fù)設(shè)備的性能，提高設(shè)備的完好率，充分發(fā)揮設(shè)備性能，保證機械設(shè)備的安全運行，降低成本，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。企業(yè)要發(fā)展就要生產(chǎn)，而機械設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，沒有機械設(shè)備就無法生產(chǎn)，企業(yè)沒有生產(chǎn)就無法生存，更談不上發(fā)展。因此，機械設(shè)備技術(shù)性能的好壞，不僅直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率，還關(guān)系到生產(chǎn)的成本和效益，更是安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，因此，明確機械設(shè)備管理在企業(yè)管理工作中的重要地位是非常重要的。

　　二、關(guān)于機械設(shè)備的管理和維修

　　機械設(shè)備管理的目的是取得最佳的設(shè)備投資效果，也就是要充分發(fā)揮設(shè)備效率，并謀求壽命周期費用經(jīng)濟性。在實際工作中，我們從企業(yè)的實際情況出發(fā)將所有機械設(shè)備統(tǒng)計備案，了解性能、作用后，按其在生產(chǎn)中的重要程度分。為a、b、c、d四個等級，a級為特級機械設(shè)備；b級為重要機械設(shè)備，是對生產(chǎn)和效益造成較小影響的機械設(shè)備；c級為普通機械設(shè)備，是只對局部生產(chǎn)和效益造成較小影響的機械設(shè)備；d級為輔助機械設(shè)備，對生產(chǎn)和效益影響很小的機械設(shè)備。分別制定不同的維修策略，做到預(yù)防維修、改善維修、事后維修有機的結(jié)合起來，以達(dá)到機械設(shè)備綜合效率高，停機損失小，做到物盡其用，重點機械設(shè)備重點管理，使機械設(shè)備管理井然有序，有效地為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。

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