結構工程師工作心得

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，心得體會是很好的記錄方式，如此就可以提升我們寫作能力了。那么要如何寫呢？以下是小編精心整理的結構工程師工作心得 ，希望對大家有所幫助。

結構工程師工作心得 1

　　從xx年xx月入職公司設計管理部結構設計師至今已有四個多月了。當時公司“”項目主體施工在28層，目前已完成主體31層施工，正進行內外裝飾，裝修。感受了一個商業(yè)、辦公、住宅一體化綜合項目的技術特點和管理方法。

　　“”項目主體采用框支剪力墻結構，全現澆樓板，基礎采用筏板基礎，主體結構高度100M。在施工過程中，遇到了很多各專業(yè)之間技術銜接、各工種本身施工特點、產品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。

　　在部門領導、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：

　　一)“xxx”項目

　　積極與項目管理部，設計單位進行溝通，對出現的問題進行了及時處理，保證了施工的順利進行。如：住宅塔樓外包墻的穩(wěn)定性的'處理，屋頂水箱結構調整的處理，頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀，室內裝飾對所涉及的結構問題進行了處理。如：玻璃幕墻部分，由審圖公司提出的“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內裝飾設計圖紙的審查等。

　　二)本部門領導安排的其他工作

　　按照公司行政管理部的統一安排，完成了《工程設計服務合同標準范本》，《概念任務書標準范本《規(guī)劃與建筑方案設計任務書標準范本》，《擴初及施工圖任務書標準范本》及《本部門主導的制度流程》的修訂。

　　完成了本部門《設計變更》，《技術核定單》，《會議紀要》資料的梳理。

　　通過自己的工作經歷，深刻感受到要成為一名優(yōu)秀結構工程師首先要做到：

　　1、專業(yè)技術水平過硬，不說外行話，才能得到各方的尊重。

　　2、充分熟悉圖紙結合現場情況，發(fā)現圖紙和現場不符要立刻查明原因并與設計單位溝通，及時處理。

　　3、在現場施工過程中發(fā)現問題要現場解決，及時與各方溝通，防事態(tài)惡化。

　　4、要充分了解現場情況，積極完成公司安排的各項任務和各進度節(jié)點。

　　在今后工作中，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標準，每次更新后要認真學習和研究，掌握新規(guī)范、新標準。把規(guī)范、標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收后，要認真總結在工程過程處理的問題，并整理成冊。經常分析在處理工程問題的經驗與教訓，發(fā)現自己在工程處理中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚，做一個優(yōu)秀的結構工程師。

結構工程師工作心得 2

　　xx項目從XX年4月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積 9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積 3840㎡，主體分別于XX年6月初，XX年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：

　　一、工期進度方面

　　工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。(材料常出現的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發(fā)。3，做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成后期現場變更，誤工誤時)鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。

　　在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。

　　二、工程施工安全方面

　　現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。

　　三、工程施工質量方面

　　百年大計，質量為本。xx項目，隨已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的.損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，并制定相應質量檢查周期，在施工過程中發(fā)現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態(tài)管理之內。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。

　　四、成本控制和工程預付款

　　1.成本控制

　　1)材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。

　　2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益(結合現場實際情況而定)。

　　2.工程預付款

　　與x集團有限公司簽訂中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。

　　與各作業(yè)班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

　　回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質和水平，加強責任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。

結構工程師工作心得 3

　　20xx年我依舊在項目上負責電氣方面的工作。我在此做一份總結，上半年重要是結構施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質量與北京施工隊伍的質量相差不是一星半點的，當地質檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業(yè)方面就應當有扎實的專業(yè)知識。

　　這個項目情況有些特殊，他的地下是堅硬的巖石，緊臨海邊，因此出現兩個問題：

　　一、由于基礎下面全是巖石，防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。

　　二、海邊的腐蝕特性比較嚴重，原設計中全部用的是焊接鋼管和鍍鋅鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是焊接鋼管還是鍍鋅管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點，一開端半信半疑。在設計贊同的情況下只把混凝土中的管路還用的'鍍鋅鋼管，強電地上部分改為pvc管，暑期停工一個半月后，爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人總結現場預留的結構柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊!

　　下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。

　　通過這次電氣工程師，再一次驗證了，我們要遵循科學的方法，因地制宜的去實施，去建設，同時也要尊重前輩的寶貴意見。

結構工程師工作心得 4

　　造價師考試成績終于出來了，案例84分。這次查分系統中只顯示了考試成績，但未顯現標準分數。根據往年的分數標準，案例84分應該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學習的經驗和大家分享一下。

　　首先介紹一下我的背景。本人20xx年大學畢業(yè)，專業(yè)是英語，過了英語專業(yè)八級。但是畢業(yè)后，工作崗位定的竟然是預算崗，所以，專業(yè)知識只能從頭學起。20xx年決定考造價師，當年由于復習MBA入學考試，除了復習考研課程外，感覺時間還有富余，所以就先報了計控和法規(guī)兩科，順帶著摸摸考試套路。20xx年通過了法規(guī)，計控未過。20xx年，報了剩余的三科，過了計量和計控。案例失敗。20xx年，報了法規(guī)與案例，法規(guī)79分，案例84分，暫定為通過。

　　下面我分專業(yè)談一下學習心得。

　　法規(guī)是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎的課程。首先，將教材通讀一遍，掌握大致的內容與方向。然后分章節(jié)逐個細讀、理解。對我來說，工程財務一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復習自己能理解的知識點，不理解的知識點，放棄，反正也沒想考100分。通讀教材后，要結合歷年真題，歷年章節(jié)采分點劃定重點。然后著重看重點知識。此時要強行死記硬背，大部分的知識點是要求記憶的，由于劃定了知識點，所以需要背誦的量就大大減少，節(jié)省一部分精力。

　　計控的記憶點較多，運算量大，所以一定要理清各知識點的邏輯關系，將各知識點穿起來記憶。計控的學習要配合一定量的習題，因為這門課的計算量相對計控要大，僅僅記住公式是不夠的，還有靈活運用，所以一定要有練習。

　　在計量的學習中，我采用了投機式學習。本人的記憶力很差，基本上看了就忘。面對計量還是有些發(fā)憷的。在通讀了一遍教材后，發(fā)現無從下手。所以從網上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標注出來，再標上考題年份。這樣，一本書的重點就赫然出現。在復習時，我將出現考題的段落和前后各一頁作為復習的重點，這樣大大減少了復習量。我的出發(fā)點是，考過就行，不要求高分。所以這種投機的方法也有一定的效果。

　　案例的確很難。對于案例的學習，一定要清楚案例的考試模式。一共六道題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點，從其他三門的教材中找到相關知識點，加強理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的.學習，要一步一步分解，將真題中設計的所有知識點一一記下來，作為復習的重點，反復復習。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復的看，這樣可以在緊張的環(huán)境下本能的作出反應，而無需花時間思考。其次要擴展知識面，買幾本模擬題，拓展思路，練習計算準確率與速度。此外，在做題時，一定要注意題中的要求，如小數位數，單位等細節(jié)。這次案例考試，我就失敗在這兩點。

　　每個人可以根據自己的記憶習慣制定相應的學習套路，我的記憶特點是短時記憶強，理解力強，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘一半。所以我就將所以知識點簡化，反復看、反復記憶，使這些知識形成條件反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點簡化，可以減少復習強度。在臨考試的前一個月，我每兩—三天可以將全本書的考試點復習一遍。雖然不全面，但是可以抓大放小。

　　以上，是我對造價師考試各科的學習經驗，希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成！

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