生產(chǎn)實習的心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，好好地寫一份心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編收集整理的生產(chǎn)實習的心得體會 ，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇1
為期半個月的生產(chǎn)實習結束了。這半個月來，我們經(jīng)歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一向覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但透過這半個月的生產(chǎn)實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產(chǎn)各種型號的水準儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自我動手拆裝儀器，了解了儀器的'基本構造。透過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自我的職位上有所作為，必須要對自我職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，不僅僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自我業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線，我們走了4個車間，不僅僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。透過對生產(chǎn)車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自我的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。
實習的最后2天我們一齊進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學間的分工協(xié)作的潛力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，認認真真完美的做好每一步，直至貼合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴謹?shù)目茖W作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉(zhuǎn)變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習帶給的幫忙，在你們的幫忙下，我們學到了很多，是我們深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是真正的大學。
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。
在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇2
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。
在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的.，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
為期xx周的實習期很快過去了，是開端也是結束。
經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自我喜歡、專業(yè)對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長起來。
通過學校組織的這次生產(chǎn)實習，我受益匪淺。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇3
八月，驕陽炙烤大地的日子。我有幸參加了集團公司生產(chǎn)技術部牽頭組織的第二期配網(wǎng)自動化運行維護培訓。
此次培訓受到了相關部門的高度重視，創(chuàng)造一切條件，克服一切困難為大家營造了舒適、專業(yè)的學習環(huán)境，能夠成為培訓班中的一員，我深感榮幸，同時也十分珍惜此次寶貴的學習機會。此次培訓，除了各位老師的詳細講解，大家在一起也時常討論疑點難點，取長補短，擴大了自己的知識儲備，學習氣氛濃烈，理論與實踐結合緊密，參培人員積極探討，并結各自在運行中遇到的實際問題向主講老師虛心請教，取得良好的效果。
咸陽分公司配網(wǎng)自動化主站以及各縣公司工作站系統(tǒng)采用的科銳系統(tǒng)。因此，此次培訓非常必要，通過培訓能有效地提高運行維護人員的現(xiàn)場工作能力，逐步改善廠站維護工作純粹依賴廠家的局面，進一步縮短了處理故障的時間，提高了系統(tǒng)運行可靠性。通過本次培訓真正做到了理論聯(lián)系實際，使我進一步鞏固了配網(wǎng)自動化基礎知識，了解其任務一可以使整個配電網(wǎng)線損降至最小，提供優(yōu)質(zhì)的供電質(zhì)量;二可以在整個配電網(wǎng)事故情況下，系統(tǒng)能適時分析確定事故原因，排除因瞬間故障造成的不必要的停電事故;對于永久性故障，系統(tǒng)將及時分隔故障段，進行電網(wǎng)重構，保障非事故線路段盡快恢復供電。以及對配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)在實際應用中存在的常見問題進行了分析，對配網(wǎng)自動化終端設備的分類、安裝注意事項，掌握了配網(wǎng)測控終端主要具備三遙功能、保護功能數(shù)據(jù)處理功能、運動通訊接口及協(xié)議、對時功能、本地/遠方操作功能、電源模塊智能管理功能及液晶面板的操作，以及如何實現(xiàn)配網(wǎng)自動化功能更進一步的認識。
配網(wǎng)自動化是配網(wǎng)運行搶修中心實現(xiàn)調(diào)度范圍延伸重要的基石，配網(wǎng)自動化是調(diào)度員的眼睛，隨著配網(wǎng)調(diào)度、事故搶修、電話故障業(yè)務的融合以及配網(wǎng)調(diào)度范圍的延伸，對配電網(wǎng)自動化管理系統(tǒng)的功能需求就越來越高。我們必須不斷吸收新的知識，提高自身的業(yè)務水平，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，這樣才能更好地管理監(jiān)控配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)，為一流配電網(wǎng)的建設奠定基礎，逐步實現(xiàn)我公司的企業(yè)愿景。學習的道路永遠沒有終點，借著此次培訓良好的契機，將知識更好的融入工作中，根據(jù)工作情況選擇最佳處理方法，進一步加強自己的業(yè)務水平，為企業(yè)的發(fā)展出一份力。
在加快配網(wǎng)建設自動化的`同時，深知自己肩上的那份責任，只想把它做得更好更完美，接下來的苦戰(zhàn)日子，我們一起負重前行，會在運行過程中出現(xiàn)的問題相互“打擾”進行交流。借此一席之地，感謝老師不厭其煩的解答，感謝學員們的相互幫助，感謝公司領導給予我們的這次機會。
艷陽似火的八月，希望大家關于收獲的記憶，從這里開始……
生產(chǎn)實習的心得體會 篇4
假期空閑，也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習與管理信息系統(tǒng)課程設計。我們應用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的，老師們也認真的指導，深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖標如果大家需要的話給我留言或
實習目的：
生產(chǎn)實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習要求學生：
1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況；
2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識；
3。加強理論和實踐的聯(lián)系，學習分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學習打下良好基礎；
4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目——生產(chǎn)實習。，我們已經(jīng)進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產(chǎn)實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內(nèi)容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次”生產(chǎn)實習’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的'配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況，部門間的關系，以及根據(jù)不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。
生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容；同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識；由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇5
將近20多天的生產(chǎn)實習是結束了， 帶著少少不舍感情！在工地里，感覺每天時間過的飛快，可能是工地上有事情做的原因，還有幾個鐵哥們，大家談天說地的緣故！我們每天都是差不多8點10分就到了， 然后干一下活，就到了吃午餐的時候，下午又2點上班，5點半就做車回來！
帶我們的師傅叫將工，一個很能干的師傅，雖然他的學歷不高，但是他懂的東西卻比我們多的多，我們學到的東西也一小部分，20多天，我們象逛街一樣，跟著師傅跑來跑去！跟師傅去叼人，有點說不出的自傲！當然我不是很喜歡這種叼人的場面，但是也享受其中，我們是干質(zhì)檢的， 當然需要裝的比較兇一點，不然怎么能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢？有一些工程如果沒有去檢查的話，簡直是豆腐渣，害人害己！所以做任何事情都要認真仔細，不可馬虎了事！
工地生活是有那么一點煩瑣，那么一點累，每天衣服都是臟，鞋從來都沒有干過！穿去的幾件工作衣服都已經(jīng)報銷，因為不小心占到了升降機的機油上，怎么洗都洗不干凈。每天拿著靠尺，拿著卷尺，拿著測距儀與各樓層，各朵磚，各朵墻打交道，似乎與它們過不去那樣。這就是質(zhì)檢工作。每天冒著群涌而至的蚊子，邊殺蚊子邊敲著地板上，墻體上的空鼓，他們都說是在敲木魚，意思是說為蚊子超度。我們很少曬太陽，因為都是在樓里面工作，所以一到下雨，樓層都是水，這時得練一下水上飄的功夫了，踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始，我們還不是很習慣工地生活，后來我們比那些工人還工人，隨地而做，不管它干凈還是不干凈，那怕下面就是鐵釘！趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度，或者小息幾個鐘！這是我們在工地都干了！
在工地我們學習到不少東西，師傅比較好， 他肯教我們，我們也很賣力去學習，所以我們得到師傅的一些“真?zhèn)鳌钡募夹g，師傅不因我們是短期實習而不教我們，反而更希望我們在短短20天里學習到東西，他說的很好，“自己學到的始終是自己的”。他教我們看規(guī)范，看圖紙，有時候還帶我們到現(xiàn)場觀看，邊看邊教，很多東西在書本上始終只是文字，但是在現(xiàn)場卻能夠看的個明白，實在不明白的'，還可以拆出來看個夠。所以我們學習到的東西是比較多的，也容易接受。去了工地實習，才明白，書本上有一些東西與實際工程的做法不相同，或者說工程上做的比較簡潔了當。
臨走時，真的有點不舍，畢竟也呆了20天，現(xiàn)在真的實習結束了，有點高興，也有點不舍得！希望自己的師傅以及那些一起工作了20天的兄弟朋友，工作順利！我沒有白去工地，我已經(jīng)學習到我不少東西！
生產(chǎn)實習的心得體會 篇6
這次能有機會去工廠實習，我感到十分榮幸。雖然僅有兩個禮拜的時間，可是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會。
干機械很苦，我在這個月的實習中，每一天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌模娴暮芾�，不比當初軍訓站軍姿差�?天下來我全身都是痛，可是沒辦法，這就是選取。一開始可能自我有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，可是最終再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要應對的，此刻就這樣退縮縮，以后的日子怎樣熬啊。信念一向常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自我的堅定意志把這個月干好。
上天是公平的，自我的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自我說。這就是自我想要的，不是嗎雖然我此刻的工作很簡單，一向是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，可是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關，真的不服氣�？墒侵笙胂�，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自我說：這次實習不斷讓自我學會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自我的耐心和認真勁，對自我今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做
的更好，我就當是在學習自我和自我學習吧，慢慢的我相信我自我能不斷的成長，我相信。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。
以前，在學校里學知識的時候總是有教師往我們的頭腦里灌知識，自我根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到那里實習，確使我的感觸很大，自我的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛個性在無形中給我營造了一個自我求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用。
傳感器在生產(chǎn)設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。透過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。
自從來到那里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原先是學完了再干，此刻是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況。
生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選取，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自我觀察潛力及知識運用潛力。另外，社會工作潛力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的歡樂，以及獲得知識的.滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去應對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自我努力學習更多的知識，為自我今后的工作奠定良好的基礎
第五，在實習中為我?guī)Ыo了與眾不一樣的學習方法和學習機會。
讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的潛力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。
透過工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本狀況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，可是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自我從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大地豐富了自我關于零件加工工藝的知識，拓展了自我的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。
我這兩個星期里的實習，有輔導教師，工廠工程師的講解、自我的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅僅能夠遵守工廠的規(guī)矩，對我們自我更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
最終感激學校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會，我必須不負眾望，倍加努力，爭取讓自我成為社會、企業(yè)需要的復合型人才!
生產(chǎn)實習的心得體會 篇7
今天，生產(chǎn)實習在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號�，F(xiàn)在我就這次實習做一個總結。
實習目的：了解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作，和監(jiān)控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋梁施工有一定的認識。
實習項目：
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、BRT公交專用車道設計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學錄像。
5、到山東高速集團威�？头种行膮⒂^。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學習。
交通渠化：在前兩天的實習中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的了解，進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則：渠化設計應盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導交通流。對于信號配時我們沒有做設計，因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好，交通井然有序。
BRT：對文化路實行BRT，我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)�，在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環(huán)境污染，節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構建和諧社會的發(fā)展理念（）。快速公交系統(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務設施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現(xiàn)場的觀看和技術人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識，瀝青采用導熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結合料無花料，無結團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心：那天當我們來到這里時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那里的情況，這里技術很先進，設備齊全，完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機，當車輛進入高速公路時需要領取一張卡，之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施，ETC的應用，電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi)，高速公路收費聯(lián)網(wǎng)，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的'趨向，在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng)，使收費系統(tǒng)更加全面，完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心：在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面，這里儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督，觀察著道路運行情況，并通過FM等發(fā)布公布違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路：在威海公路設計院院長，羅老師，于老師的帶領下我們延濱海旅游公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項，和他當年設計時的經(jīng)歷，經(jīng)驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下凈空32米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，橋梁設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結構型式為雙塔雙索面斜拉橋，“H”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術難度大，建設周期較長，僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術品，在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座，我了解到更多關于威海市公路設計的歷程，和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設計中。使路面的設計與環(huán)境相結合，把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習，我了解到很多很多，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們了解到與專業(yè)相關的很多很多，設計，施工，管理，規(guī)劃……
再見了，生產(chǎn)實習……
生產(chǎn)實習的心得體會 篇8
1、關于銷售站點常規(guī)的拓展方式：
通過門衛(wèi)或其他渠道取得中層管理人員，進行洽談后取得主管人員的聯(lián)系方式，就銷售駐點的相關事宜進行洽談，最后期望取得的信息和權利包括：駐點權利，員工偏好，員工待遇，作息時間，是否有相關便利可以提供；相對的我方需要付出的代價，以及銷售時應注意的事項和對方要求。而后經(jīng)過分析，如果該處滿足駐點環(huán)境條件，并且雙方利益分配滿足我方心里期望，則可進駐。
2、關于銷售站點的設立的位置理想條件（按重要性排序）：
1）日均人流量最大化。
2）該位置不能錯過人流高峰。
3）地點醒目，并易于尋找。
4）該位置盡量不影響該地區(qū)車輛及行人的交通。
5）該位置不會引起消費者的反感。
推薦位置：員工上班主進大門門前及剛進門位置、食堂前十字路口、宿舍區(qū)到工廠的必經(jīng)之路的十字路口、行政樓門口（多針對中高端或大量購買的客戶）。
3、關于銷售物資的利用：
對于經(jīng)常使用并且必要的物資盡可能多的爭取，因為資源是有限的。
對于可能用上，但不常用的物資，少備即可，盡量不要過多攜帶，往往這些資源更多的會成為銷售時的負擔。但是當常規(guī)的銷售無法觸動消費者的購買欲，這種資源卻常常能夠達到扭轉(zhuǎn)局勢的作用。
真實的現(xiàn)場銷售是什么？經(jīng)過一周的實踐，我認為一線的現(xiàn)場銷售可以分為兩部分：資源的分配利用和銷售人員的表述。而這兩點的根本目的只有一個，那就是觸動消費者的購買欲望。
現(xiàn)在的消費者大多是理性消費者，少有沖動消費者，而手機更是很難讓人出現(xiàn)額外消費的產(chǎn)品。因此銷售的.資源分配利用主要是為了找到并吸引消費者的眼球，而非達到直接銷售的目的。真正使得交易達成的是銷售人員的表述，以及產(chǎn)品本身。
4、關于流動銷售的流程：
開拓市場駐點——進駐駐點根據(jù)實際情況進行恰當?shù)男麄鳌N售預熱期——銷售熱銷期——銷售收尾期。
1）駐點的開拓前面已經(jīng)闡述，不再贅述。
2）宣傳：選擇好駐點的位置以后，進行海報的張貼，最重要的指標即人流量大，位置醒目。然后進行傳單的發(fā)放，傳單的發(fā)放主要指標是小區(qū)域的傳單覆蓋，而不是大面積的廣撒網(wǎng)策略。目的在于先使得小區(qū)域?qū)τ诨顒佑兴J知并進行購買行為，從而帶動周邊的活動信息傳播。進而一步步有序的覆蓋其他小區(qū)域。小禮品和贈品的發(fā)放也可以為我們爭取到很多客戶的目光。最后是駐點的擺放，重點是給人以正規(guī)的感覺。駐點的設置也是一種宣傳，同時也可以讓消費者提高信任度。
3）銷售預熱期：這個時期顧客流量較小，可能微乎其微。這個時期的主要任務是使消費者獲得足夠的信任度以及認知度，同時有意向而謹慎的消費者會在這個時期經(jīng)常來踩點，加強對產(chǎn)品的了解，以及確認已購買者的反饋情況。為后來的熱銷期進行鋪墊。
4）銷售熱銷期：這個時期是主要的出貨時期，因為消費者大多對產(chǎn)品已經(jīng)有了足夠的了解。因此對于產(chǎn)品的介紹等工作會有所減少。主要處理消費者提出的問題，以及單據(jù)和貨款的管理。避免工作的差錯，同時使消費者最大程度滿意是這個時期的主要任務。
5）銷售收尾期：這個時期銷量已經(jīng)開始下降，主要是處理售后問題以及為后續(xù)銷售活動所做的鋪墊。如留下購買體驗店地址，網(wǎng)店網(wǎng)址，售后保修等服務的地址，新款商品的適當宣傳等等。
5、關于手機市場消費者的推銷技巧：
針對這次電信活動的消費者主要有三類：注重外觀、注重性價比、注重性能。
1）由于手機的外觀一目了然，所以消費者大多給與的評價一般是很漂亮或者不是很好看。
對于中意我們手機外觀的消費者，他們很有可能經(jīng)過我們對功能的簡單表述加上活動優(yōu)惠的推動而決定購買。
對于不中意我們手機外觀的消費者，他們則需要我們加強對手機性能優(yōu)勢和活動優(yōu)惠的仔細解釋才可能成為買家。
2）重視性價比的客戶占了很大一部分，這部分消費者基本上都是非常理智的消費者。對于這類消費，我們消費者更多的應該是為他們解釋他們的疑問，不要過多啰嗦的推銷我們產(chǎn)品的賣點，從而打斷他們的思考引起消費者的反感。他們會在自己的思考上加上其他的同類人群買家的反饋決定購買與否。銷售人員大多只能起引導作用。
3）本次活動主推的是天翼的兩款低端手機，功能很有限，而且在銷售過程中手機的功能也出現(xiàn)了一些問題。這對于注重性能的消費者的吸引相對就減小了許多。作為銷售人員我們應盡可能的將手機的性價比突出出來。從而將這類人群轉(zhuǎn)化為最終的買家。
6、關于現(xiàn)場銷售的零碎心得：
1）同樣擺在食堂門口，僅就二基地而言丁字路口和十字路口的人流量要相差3倍左右。由此可見駐點的位置選擇非常重要。
2）對于購買的手機有問題的顧客，要細心解答。一方面是提高客戶滿意度，另一方面是提高產(chǎn)品的信譽度，不使關于我們產(chǎn)品的負面信息傳播。
3）每一個購買的客戶對周邊人的影響都比傳單的效果大很多倍。我們可以利用這一特點進行更好的宣傳，你可以：
在每一位購買者的袋子里額外加入一全套我們產(chǎn)品活動的宣傳單和新機宣傳彩頁。
多次向購買者強調(diào)向周圍朋友和家人推薦的好處。如這次活動的推薦有禮，以及短號免費互打等等。
4）當有顧客在進行付款時候，這實際上是銷售的最好時機！趁這個時機對我們的產(chǎn)品更加賣力的宣傳。付款對于其他顧客來說往往給人一種信任感。
5）有些顧客思維敏捷，而且對于產(chǎn)品很熟悉。對于這種客戶，坦誠的介紹產(chǎn)品及活動優(yōu)勢，對于客戶提出的產(chǎn)品的缺點不要避諱而一味反駁。真誠并不會讓我們損失這樣一位客戶，而會讓他感到我們是可以信任的。
6）銷售預熱期應多發(fā)放禮品，而在熱銷期可以嚴格的控制禮品的發(fā)放。讓消費者感覺的親切和熱情可以給我們帶來更多的客戶。
7）和駐點的一些員工建立良好的關系，他們能為我們的銷售帶來有用的信息，品牌的推廣，適當?shù)谋憷�，甚至是直接的銷量提升！
8）面對突發(fā)事件，如駐點公司需要消防演習或者類似一場籃球比賽。我們應盡可能配合駐點工作人員，這樣有助于我們提高人氣，為后來的銷售打下伏筆。在絕大多數(shù)時候，你在數(shù)錢，別人在看，這可能會帶來很多本不該有的小麻煩，人氣的提高可以解決這一問題。
9）有時我們會碰到一些無理取鬧的消費者或者工作人員，在不損害個人和公司原則需求時務必克制，謹記我們肩負著一個品牌的聲譽而非僅僅是懷揣個人銷量表。
10）對于男士，手表、腰帶和鞋子確實最真實的反映主人品味的物件。仔細的觀察能夠幫助我們更加正確的制定推銷的策略。
11）整潔有序的現(xiàn)場環(huán)境，不僅使我們的工作便利，而且讓消費者更加信任。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇9
根據(jù)曾老師的見解，我們應該到企業(yè)中去實踐，從實踐中學習更多的東西，見有及此，我們兩個在空余的時間來到了位于龍江的一家裥棉企業(yè)實踐。通過現(xiàn)場實習，我們對該企業(yè)的工藝流程，管理流程有了一定的了解，并通過深入的了解，我們也發(fā)現(xiàn)該企業(yè)存在的一些問題。
該企業(yè)是一家為附近的家具廠提供窗褥面料的小型生產(chǎn)企業(yè)，在廠里總共有7部主要的生產(chǎn)設備，其中棉生產(chǎn)機5部，卷布機1部，繡花機1部。而在棉機中，有一部是從意大利進口的，在廠里面稱為大機，有三臺小一點是國產(chǎn)的機床，而最小的一臺是用于生產(chǎn)布絨的。由于該企業(yè)的生產(chǎn)設備比較龐大，所以主要有兩個廠房，其中有一棟四層的樓房是老板自家的物業(yè)，而另外一個是租來的單層廠房。生產(chǎn)設備的布局如下圖：
從上圖可以看到，該企業(yè)的主要生產(chǎn)設備分布主要把主生產(chǎn)設備與生產(chǎn)材料放在一起，以便生產(chǎn)的需要。圖中四樓的小裥棉機是一臺比較小的生產(chǎn)設備，所以在運輸?shù)臅r候比其他的機器方便，并且其原材料是通過起重設備放于三樓的，并且由于生產(chǎn)需要，必須把四樓的半成品搬回三樓的包裝車間進行進一步的加工和包裝，并存放于三樓的貨艙。二樓主要是一個布料貨艙并有一臺卷布機，是生產(chǎn)工序的第一個地方，也是生產(chǎn)的重地。而一樓除了一臺進口的裥棉機之外還有一個裝配車間和企業(yè)辦公室，其中裝配車間是與生產(chǎn)車間配套的，既有生產(chǎn)設備的地方，都會有一個裝配車間與一個臨時倉庫，那么在單層的廠房里也不例外。
由于空間的局限，從生產(chǎn)設備布局的科學性來說有一定的不合理，但從該企業(yè)的實際來說是很合理的。其一，三樓設置的倉庫主要存放的原材料是一些體積較大，數(shù)量較多但質(zhì)量較輕的布絨，并且由于廠房有一套比較完善的起重設備，較輕的原材料可以很容易的運到二樓或三樓的倉庫儲存。臨時倉庫是該行業(yè)的一大特色，因為生產(chǎn)出來的成品是一些流動性非常大的商品，無論每時每刻都有產(chǎn)品出倉，基本上成品倉庫是不用專設的，因為基于商品的多樣性和客戶的喜好來說，設立專門的倉庫是不實際的`。
企業(yè)管理：
從上面的組織結構圖可知，這是一個比較簡單的扁平的組織結構圖，處于高層管理的是企業(yè)主和廠長，而廠長身兼技師和市場開拓，下面的主要是各基層生產(chǎn)小組，其中生產(chǎn)小組1、2、3是以3人為一組，主要是操作裥棉機的，而生產(chǎn)小組4是以兩人為一組，主要是控制最小裥棉機生產(chǎn)，生產(chǎn)小組5只有一人，主要是處理繡花機的工作，而布料部有兩個人，主要負責開料的工作，但在空余的時間，這兩個員工會流動到裝配部參加成品的包裝與檢查工作，財務部有兩個人。
在這樣的組織管理體系中，管理的活動比較小，因為人比較少，而且責任比較明確突出到每個組或個人，所以要求管理者的管理水平比較低，而管理對企業(yè)的成長來說就更為關鍵了。那就是說。管理水平的進步就能是企業(yè)的效益翻倍。
企業(yè)存在問題：
1、由于集群效應，該企業(yè)附近就有很多同行的企業(yè)，但是在產(chǎn)銷環(huán)節(jié)，各個廠家有不同的水平，相比之下，這個廠的產(chǎn)銷情況就比較不樂觀了。究其原因，主要是該企業(yè)的市場占有率比較低，所以在銷售額方面就相對較小了。在這種情況下，應該加強市場的開拓和保留原有的客戶。由于該行業(yè)的產(chǎn)品技術含量相對不高，產(chǎn)品替代率高，各生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)水平相仿，所以提高原有顧客滿意度尤為重要。通過提高產(chǎn)品的質(zhì)量和了解顧客的相關需要，再根據(jù)相關信息為顧客提供更好的服務，從而提高顧客的滿意度。
2、開拓新業(yè)務。由于床褥市場具有相當?shù)闹芷谛�，在床褥銷售淡季，面料生產(chǎn)也相對較小，所以該企業(yè)在每年的3月至9月業(yè)務量較小的時候，時常出現(xiàn)工人開工不足或工作時間不穩(wěn)定的情況。因此應該在生產(chǎn)淡季開拓新業(yè)務來避免人力資源的過剩。在引入相關業(yè)務方面，企業(yè)買來一臺繡花機來開拓新市場，但由于生產(chǎn)能力有限，很多定單都不能接，而且產(chǎn)品周期頗長，所以份額不大。在人員安排方面，繡花機工作是必須有一名工作人員，但長里只有一位相關人員，這在一定程度上限制了生產(chǎn)進度。因此，企業(yè)應對一組生產(chǎn)小組進行繡花機操作培訓，采用彈性調(diào)班制形式，在生產(chǎn)淡季把該生產(chǎn)小組撥調(diào)到繡花機操作中去，增加繡花機的開機時間和提高繡花產(chǎn)品的日產(chǎn)量，從而增加營業(yè)收入。
3、進行合理的生產(chǎn)分配。由于在進行生產(chǎn)分配是欠缺科學管理，導致一些生產(chǎn)小組工作不足或組與組之間工資差異大，使得組與組之間產(chǎn)生矛盾，在這個問題上只做到相對公平的地步。由于不同類型的產(chǎn)品加工費不同，所以必須對產(chǎn)品進行大致分類，主要分為普通型和跳花型。在每次的生產(chǎn)分配時，都對這兩類產(chǎn)品進行統(tǒng)計，在每個小組的生產(chǎn)日志上進行登記，在下一次生產(chǎn)分配時，根據(jù)上的分配情況，對各類型的分配進行適當調(diào)整，以便均衡各組的產(chǎn)量和工資結構。
通過這次實地考察與實習，我們學到了許多課堂上學到的東西，對日后的工作很大的幫助，并且開闊了視野，真是獲益良多。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇10
一、實習目的，任務
通過學生在設計單位的實習，使學生能夠了解規(guī)劃設計師的在實際工作單位中的程序、方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校期間的學習成果，彌補課堂學習之不足，提高學生綜合設計的技能，以達到城市規(guī)劃專業(yè)培養(yǎng)合格規(guī)劃人才的目標。
�。ㄒ唬�. 通過在實習單位的工作經(jīng)歷，使得學生了解設計單位實際工作的程序流程，熟練的掌握規(guī)劃設計師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
�。ǘ�. 結合在單位的團隊協(xié)同工作經(jīng)歷，使得學生了解設計單位的不同專業(yè)部門和團隊間的相互合作方式，學習規(guī)劃設計師的職業(yè)素質(zhì)及協(xié)調(diào)能力。
�。ㄈ�. 結合各種實際項目的工作操作，使得學生學習并運用各種相關計算機繪圖軟件，規(guī)范掌握各種設計的技術及要求，進行規(guī)劃設計方案繪制。
二、實習內(nèi)容
�。ㄒ唬�. 在實際的工作中了解有關規(guī)劃設計的法規(guī)、規(guī)范、標準，熟悉并掌握合理使用各種的規(guī)范，使得理論結合實際，更好的貫徹規(guī)劃工作的進行。
（二）. 結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規(guī)劃設計方案圖紙的繪制。
�。ㄈ�. 在實際的規(guī)劃設計單位，結合實際的工作需求，掌握好各種的規(guī)劃研究方法，并通過規(guī)劃設計要求熟練的運用，使得順利完成工作成果。
三、實習單位
單位：xx設計研究院有限公司
四、實習經(jīng)過
在20xx年下半年的實習期中，通過學校和老師的幫助，我尋找到了與本專業(yè)對口的設計單位進行實習。初出校園的我第一次來到設計單位實習，剛來的時候心理確實很不平靜。對于一個剛剛出來的實習生來說，面對陌生的環(huán)境，同時要進入到工作的狀態(tài)中，各種各樣的不適應，造成心理極大地壓力。尤其是面對周圍的實習單位同事，不知道怎樣與別人相處，成為工作中首當其沖的問題。
在實習的開始階段，通過逐步的與同事們接觸了解，歷經(jīng)幾天的實習后發(fā)現(xiàn)，自己
與同事相處并不難，隨著時間的增加和工作需求的積累，與同事們的關系日益親密和諧。這一份和諧的工作關系，為自己之后的實習工作提供很多的幫助和支持。因此，在實習工作中，創(chuàng)造并維持好良好的工作關系是使自己更好工作的重要基石。當在工作中遇到不明白的地方時，你就要敢于開口多問，在詢問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅使得遇到的問題解決，也加快自身融入集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不過作為一個剛剛實習的學生來說，在這方面我還需繼續(xù)努力，并堅持不懈的努力，這樣才能夠滿足將來的工作要求。
在設計單位的這段時間中，通過接觸實際的規(guī)劃項目和方案，充分的讓自己對于規(guī)劃專業(yè)了解的更多，更全面。在實際的工作項目中，通過與其他同事的交流，更加有效的了解一些規(guī)范、控規(guī)方面的內(nèi)容，以前在學校里只是理論上研究，現(xiàn)在在設計單位通過設計圖紙，實際的工程去接觸，更加深入的了解規(guī)劃工作的意義。
在我實習的這段期間，分派到的小組主要在做一個控規(guī)的項目，對于控規(guī)在學校只是學習了理論知識，并結合一個簡單的地塊做了相關的控規(guī)設計。關于控規(guī)方面知識的書籍自己也只是看過寥寥的幾本，結合實際的項目卻很陌生。在小組里，實習生只能做些基礎的工作，例如統(tǒng)計一下用地平衡表、控規(guī)中分割的各個地塊的面積等。在平時的工作中總要把上一輪的要改的指標改了一遍，之后提交這一輪方案的成果。面對實際工作的緊迫，加班完善上一輪的圖則，但是這個看似簡單的問題卻會時不時地出問題，總是被項目負責人檢查時一眼就發(fā)現(xiàn)。有時看似很簡單的問題，但是還是會出點錯誤，剛剛涉及的工作還是要認真仔細的完成。在這一段反復修改的時期里，負責人很耐心的給我說，并讓我再次修改完善。
另外，我還在工作空余時間做了用cad描圖，畫等高線；用ps做平面設計；用草圖大師創(chuàng)建建筑模型，完成規(guī)劃效果圖；用word完成規(guī)劃文本說明和excel完成統(tǒng)計指標等等。
在實習這一段時間里，通過接觸實際的工作項目和協(xié)調(diào)工作，對于自己幾個月的實習工作總結下來，給予自己很大的幫助。這幾個月下來的收獲，對于即將走出校園進入職場的我來說有很大的.啟迪和激勵。
五、實習心得
首先，在生活方面，增長了我為人處事的能力。在現(xiàn)實的社會中，重要的人際利益關系就像是一張網(wǎng)，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張，
并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎和取得發(fā)展的機會。
作為即將出校門的我們，也許還沒有懂得人際關系的重要性。但是作為一個即將進入工作環(huán)境的新人，建立良好的人際關系是在工作當中的一個重要的問題。人際關系的建立也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對同事進行詳盡的交流，只能夠把握在每天的空閑時間中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有幾次活動，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。這樣通過時間的積累，使得自己能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員，我想這在我實習當中的一批寶貴的財富。通過實習使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經(jīng)驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。
另外在生活方面，我也學會了更加獨立的生活，面對全新的工作和生活環(huán)境，更加自主的去打理和安排。雖然自從上初中就開始住校，包括上大學期間的住校這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是，以前有同學陪著，周圍的校園環(huán)境比較的熟悉，并且吃住都有學校的安排，但是這次實習生活中的吃住都要自己想辦法解決，自己要找地方住，安排三餐，這樣才能夠安心的工作。
其次，在學習方面，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的操作學習。能夠?qū)⒗碚摵筒僮鲀烧哂袡C地結合運用，就是實習的最終目的。在規(guī)劃設計單位的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。幾個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件并作為開展工作的工具，甚至一些我還學習了一些以前沒有學過和接觸過的電腦軟件。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學習目標；而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
最后，在畫圖中要保持一顆認真地心去對待工作，而不是去馬虎的去應付。在實際的工作設計中是絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統(tǒng)一的坐標，統(tǒng)一的線寬，統(tǒng)一的風格等，這樣才更加規(guī)范合理。還有就是在用cad的時候設計圖層要按規(guī)定的建，不能胡亂建圖層，因為工作的不是你一個人而是一個工作團隊。在團隊里你的工作可能由下一個人還要接手，繼續(xù)完成工作。在實際的項目工作中，我更多的是學到了如何規(guī)范。在 工作中搞規(guī)劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規(guī)范的范圍內(nèi)進行規(guī)劃，要在甲方的建議和想法中進行規(guī)劃，要綜合考慮經(jīng)濟，政治，文化等方面的綜合因素。這樣實際的規(guī)劃工作中更多的規(guī)范和要求，促使規(guī)劃設計師對于項目的設計要達到更具合乎規(guī)范的設計。
在控規(guī)中比如說，建筑要后退道路紅線多少米？這不再生硬的套用，不能一律的按照主干道退15米，次干道10米，支路5米進行設計。實際中這要看地塊的用地性質(zhì)，建筑高度等綜合因素，才能確定下來。建筑的高度要和街道的寬度，周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，他關系到整體的經(jīng)濟利益，只有確定了開發(fā)地塊的建筑大致高度，然后結合你要想營造設計的空間（也就是建筑密度），最終確定建筑容積率。
但是這個容積率是在一定的范圍內(nèi)確定的，這個范圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿足日照等條件下計算出來的最大值；下限是：滿足開發(fā)商能盈利的前提下創(chuàng)造的最低容積率。這個容積率和當?shù)氐耐恋剞D(zhuǎn)讓價，建安費，基礎設施費，開發(fā)費等因素有關。另外在控制指標中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開發(fā)商可以提供一個公共空間的話，就可以在原有的基礎上增加一定的容積率，鼓勵開發(fā)商創(chuàng)建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如，在最后附上土地兼容表，增加規(guī)劃的彈性，更加合理的運用土地，并達到最佳的使用狀態(tài)。在控規(guī)中，限制機動車開口的方向，一般不要在拐角處開口，在拐角的方向上要有一段的距離才能開口，這個距離要根據(jù)道路的等級和用地性質(zhì)來決定，最后還要對建筑色彩，建筑體量等進行控制等內(nèi)容。
另外，在總規(guī)中的規(guī)范更應該是熟記在心頭，人均建設用地，道路密度，居住道路等各種用地的比例，變電站的容量，消防栓設計的間距，公共廁所的千人指標，各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標，當別人都在查規(guī)范的時候你已經(jīng)設計好的，這就是經(jīng)驗，這就是應屆畢業(yè)生工作要積累的知識。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規(guī)的道路設計時，盡量的減少在省道國道以及快速路上開口，盡量減少城市中的道路與這些道路的交叉口。在控規(guī)中要盡量的減少地塊向這些道路開口。另外，在一般情況下給水，電力，雨水排在道路的東邊和南邊；污水，燃氣，電信排在道路的西邊和背邊。這些繁復的知識只有通過實際的工作運用，才能更加深入的了解和掌握，為以后的工作積累更多經(jīng)驗。
在空余時間我還看了大量的論文，對城市規(guī)劃有了更深層次的認識，感觸最深的是在規(guī)劃中要從經(jīng)濟學角度看待規(guī)劃，不管是城市總規(guī)，控規(guī)，修規(guī)，包括戰(zhàn)略性規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃，一切都向著經(jīng)濟發(fā)展的方向經(jīng)行規(guī)劃設計。另外規(guī)劃還涉及社會，文化等多個方面的知識，城市規(guī)劃是一門綜合性的學科。
隨著技術的進步，先進的技術也被用到城市規(guī)劃當中，比如現(xiàn)在gis在城市規(guī)劃中對地形的分析已經(jīng)很常用了，它可以分析限建區(qū)，禁建區(qū)，以及可建區(qū)。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇11
在實習期間經(jīng)過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的本事，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。
一、實習中的感悟
1、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不一樣學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
2、在工作中要有良好的學習本事。
要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自我能經(jīng)過相關途徑自行解決本事。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情景都能把握。在這個時候要想把工作做好必須要有良好的學習本事，經(jīng)過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習本事，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的本事，在沒有另人幫忙的情景下自我也能經(jīng)過努力，尋找相關途徑來解決問題。
3、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自我必須不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
經(jīng)過這次畢業(yè)實習，把自我在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的本事。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自我能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出學校，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
二、對自我的要求
經(jīng)過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了完美的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
1、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)提高的動力。作為一名年輕人更應當把學習作為堅持工作進取性的重要途徑。走上工作崗位后，我進取響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升本事，以廣博的社會知識拓展視野。
2、努力實踐，自覺進行主角轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，僅有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也僅有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是經(jīng)過實踐活動來實現(xiàn)的'，也僅有經(jīng)過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代能夠自我選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。
3、提高工作進取性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最終感激單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫忙，我會繼續(xù)努力的。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇12
20xx年1月7日到1月13日期間，本人有幸能到浙江省XXX服飾有限公司，是位于浙江省桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)毛衫城工業(yè)園區(qū)恒居路X號，服裝生產(chǎn)實習報告。由于本人家庭在當?shù)赜凶∷年P系，選擇了該企業(yè)進行實習。該公司經(jīng)營范圍是羊毛衫生產(chǎn)，主要是做開開羊毛衫品牌的，可是同時也接單，為其他客戶服務。所屬行業(yè)是紡織業(yè)——針織品編織品及其制品制造。主要客戶群體是針對中年人。工廠主要由當?shù)厝撕兔窆そM成。工廠總工人數(shù)大約二百人。從事服裝生產(chǎn)的大約占總數(shù)的一半，剩余人分別從事：采購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠在這個時間階段基本已經(jīng)停止毛衫的生產(chǎn)，主要是做一些補單，以及下一季度的服飾設計。主要在內(nèi)地市場銷售，有時會涉及外國的訂單。目前前境比較樂觀，雖然發(fā)展的時間不是很長，但已經(jīng)基本走上正軌。有固定的龐大的客戶群體。
實習的7天時間以來，讓我基本對公司的運作流程，以及毛衫的生產(chǎn)有了一個系統(tǒng)的了解。正好接觸過針織課程，也為這次實習奠定了必須基礎�？墒沁�是有很多問題在實際的實習中遇到。談下生產(chǎn)基本流程：訂毛—織片—查片—縫盤—挑撞—照燈—查補—洗水—燙衣—車嘜—初查—補衣—復查—總查—燙衣—掛牌—包裝。流程根據(jù)其實際需要可能有少許差異，但大同小異，跟單要對所自跟進的樣辦或大貨進行具體跟進，當生產(chǎn)過程有任何情景出現(xiàn)要實時同有關部門或人員溝通，并作妥善處理解決。
很榮幸這次有機會能做為經(jīng)理助理，參加到這次的實習工作中，也是期望經(jīng)過這個職位能夠更加全面的對毛衫的工廠的運作以及一些細節(jié)上的問題，做更加具體的了解。這次我實習的具體資料是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作以及管理、負責各個部門之間的承接工作，熟悉各個部門具體的工作方式以及資料，聯(lián)絡服裝相關的輔料商以及物流方面的安排。處理好各個方面的人際關系，為未來的發(fā)展鋪路。
接下來具體的談下我在工作當中遇到的一些問題，第一天，使我對一線的工作有了比較全面地了解，接觸到了以前從未接觸過的全新領域，增加了對不一樣行業(yè)的了解，也為今后自我的職業(yè)動向做了鋪墊，如何能夠更好，更快地了解，為將來自我的的工作打下了良好的基礎。
首先經(jīng)理給我分配到的一個補單，需要在11日把這批貨發(fā)出，整個的運作溝通有我一個人來做。由于是年底的關系，毛衫的訂單量不是很多，工廠里的一部分工人已經(jīng)放假，這批貨在車間的任務已經(jīng)完成，這批毛衫是運用到橫機織出來的。我起到一個管理作用，對于一個剛來公司的人來說，很有難度，可是也是對我的一個大考驗。聯(lián)系搬運的工人將其運輸?shù)教卓谲囬g，進行羊毛衫的前身、后身、袖子、領子、門襟等各個分離的衣片及輔料用縫線連接成羊毛衫。經(jīng)過詢問這個環(huán)節(jié)的縫合質(zhì)量好壞直接影響到羊毛衫成品的質(zhì)量，穿著的性能，并且對體現(xiàn)產(chǎn)品的款式特點和外觀的造型起著重要的作用。在監(jiān)督這個工序完工后，吩咐專門的搬運人員將這批貨送到縮絨間，這個環(huán)節(jié)的目的是為了改善和提高羊毛衫產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀效果，
在一天的工作完成后，在空余時間，參觀了重機器房，一般非技術人員不能夠進，公司里用的是事坦格Gemini2。130型。這類機器編織操作方便，高效率生產(chǎn)，一般在業(yè)務量大的時候啟用。
工作熱情一向高漲的我，十分投入和享受工作過程，由于實現(xiàn)和相應的設計師溝經(jīng)過，這批女衫在設計上有相應的燙鉆。于是和預先定好的燙鉆商取得聯(lián)系，以及吩咐速送來。因為燙鉆的這個工序是和羊毛衫整燙工序同時加工完成的。這個也是考驗到我對部門與部門之間的一個承接工作，要清晰的把設計的意思以及圖紙傳達給工人，這個定型的過程也是影響質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。不可馬虎。聽師傅說整燙是為了使之具有持久，穩(wěn)定的標準規(guī)格，讓衣服的`外型美觀，表面平整，具有必須的光澤，絨面豐滿，更富有彈性的特點。我自我也親身體驗了熨燙的整個過程，工序分為加熱、給濕、加壓、冷卻�？墒钱惓Ｗ⒁獾囊稽c是整燙工藝和羊毛衫原料有關，不一樣的原料應采用不一樣的工藝。在師傅的異常指導下，進行了熨燙的操作，也拉近了和大家的距離。
大致的對工作有了自我的管理的方法，我負責的那批單子進行到了檢查的階段了。這項工作自我也親歷親為，總結了下主要是分為五大點，首先是衣服的尺碼，形狀以及手感，毛紗有無那種粗大的結頭，接縫處是否連接良好，剩余的線頭，有無破洞、缺口和污漬等。其次是袖口看還原性怎樣樣。然后是縫接的質(zhì)量。最終是看是否有色差以及漏針的情景。
由于這批貨是直接送到開開的直營店的，所以最終的包裝工作是有我們自我負責的。衣服的折疊工作要用到硬卡紙，其目的是堅持衫身挺立，折疊完畢，將吊牌掛上去，緊之后就是將衣服整齊的有序的放進袋子里。最終放進開開的紙箱里，使之更加得體精致。在大家其心的努力完成后，由我聯(lián)系相關的物流公司。
由于自我學習的設計專業(yè)，異常到設計部門去了解了下羊毛衫設計的具體資料。要做這方面的設計，光憑我在學校學的這點知識還是遠遠不夠的，雖然在學校學習過服裝CAD的，可是毛衫的設計的軟件和學校的差別很大，主要是針對針織面料設計，還有梭織面料設計。同時也跟著老板去羊毛衫市場去逛了下，那里的早期的一些市場主要是按城市的名字來區(qū)別街區(qū)的，主要是看了下樣衣，同時也掌握了基本的看樣衣的10大點。
1、將樣衣要正確平整的平攤在臺面上。
2、看衣服是否有賣相。
3、衣片是否有無斜片的現(xiàn)象。
4、是否有機污漬。
5、紐扣是否由上至下一條直線，間距是否一致。
6、左右袋位是否一樣高度。
7、線頭是否處理干凈。
8、尺寸是否OK（一般來講，大尺寸偏差可在14—34之內(nèi)，小尺寸偏差可在38之內(nèi)。
9、縫線是否配色，是否過緊或過松。
10、手感是否OK。批量生產(chǎn)的前提是樣衣的規(guī)范性。
這次實習讓我收獲最多的是一種職業(yè)體驗。首先體此刻一種職業(yè)精神面貌，不僅僅是體此刻外表打扮上，更重要是對工作的熱情度直接影響到你的下屬的工作態(tài)度。這次在經(jīng)理得提醒下，慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業(yè)的壓力。因為自我以實習的身份來做一個管理者，很難給別人一種折服的感覺。要建立自我的威信以及工作管理方式都是頭等壓力。第三點就是職業(yè)道德的熏陶，讓我很感動的是，經(jīng)理他們并沒有因我是實習生而對我有什么避諱，所有的正規(guī)培訓材料什么的都讓我接觸了，確實很長見識。在實習過程中，使我有做項目的充實與成就感，更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗。讓我頗為深刻的是，作為一名管理者，單單擁有良好的人事安排工作的管理是遠遠不夠的，必須對其管理的工作資料的各個細節(jié)都要懂以及了解。這樣才能保證整個項目在確保萬無一失的監(jiān)督下完成。各個部門之所以能夠井井有條的開展工作，管理者在之間的協(xié)調(diào)一個工作是起到關鍵的作用的。談談我個人的想法就是毛衫設計，不應當只停留在傳統(tǒng)的模式上，可是又要顧及到綜合市場以及針對的客戶群體以及市場需求。設計無非就是整個工廠的核心，銷售量都體此刻設計的款式是否得到青睞。
在這個過程中，我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉，獨立思考本事的提升，同時也鞏固了專業(yè)技能，也為日后自我的職業(yè)動向做了一個很好的鋪墊，以及為自我創(chuàng)業(yè)奠定了必須的基礎。
生產(chǎn)實習的心得體會 篇13
我在xx公司實習的星期期間，在學校老師、企業(yè)領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。
通過這段時間的生產(chǎn)實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的'是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。
在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎
生產(chǎn)實習的心得體會 篇14
今天是*月*號，天氣陰，是我們生產(chǎn)實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。
經(jīng)過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這里的總工程師——劉老師。
劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，
然后再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現(xiàn)場，檢測中心主要分為：
�。�1）汽車外觀檢測，一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。
�。�2）車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數(shù)。避免實際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍。
�。�3）燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。
�。�4）剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。
�。�5）尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。
�。�6）汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實際的.測試，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識。
最后劉工給我們進行了簡短的交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。
通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業(yè)的了解，也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。
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