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運營培訓學習心得
我們有一些啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家整理的運營培訓學習心得，歡迎閱讀與收藏。
運營培訓學習心得1
為了提升營運主管的履職能力，省分行在哈爾濱培訓中心舉辦了20xx年營運主管履職能力提升專項培訓班，我很榮幸參加了這次培訓。培訓安排了銷售風險管理、聲譽風險管理、綜合網(wǎng)點營銷服務訓練、柜面業(yè)務操作風險防范、員工心理管理及壓力管理等六門課程，指明了營運主管一職的轉型創(chuàng)新方向，那就是做一名營銷型的核算管理人員。短短四天的培訓，豐富了我的理論知識，開拓了視野，拓展了思維方式，真正受益匪淺�，F(xiàn)將培訓心得總結如下：
一、風險管理。
日常工作中，銷售風險的產(chǎn)生無外乎兩種情況，一是客戶缺乏風險意識，或是完全基于對銀行的信任而購買自己并不懂的產(chǎn)品;二是客戶經(jīng)理缺乏專業(yè)意識，或有意識的簡化銷售流程，弱化風險提示，甚至隱瞞、誘導、誤導客戶購買產(chǎn)品。通過銷售風險管理和聲譽風險管理的學習，讓我意識到要做好風險管理，不只是要做好內部控制，強化員工的風險防范意識，也要做好外部控制，改善外圍環(huán)境，主動宣傳，增強客戶的風險意識，讓客戶學會主動識別風險、規(guī)避風險。銀行與客戶是相互依存的關系，一榮俱榮，一損俱損，風險防范需要我們每一個人的.共同努力。
二、營銷服務。
在這樣一個全員營銷的時代，怎樣做好網(wǎng)點營銷服務也是一門重要的課程，在課程中，老師采用了講授和互動兩種教學方式，通過各種生動的案例，深入淺出地介紹了成功營銷的全過程。通過金融營銷八大專業(yè)化流程，教會我們怎樣選擇客戶，接觸客戶，而后約訪溝通，挖掘需求，接著產(chǎn)品推薦，異議處理，最后成交締結，客戶維護。在互動過程中，老師引導我們將理論知識運用到實際工作中，讓我們認識到理論與實際的差距，認識到自己的不足。通過情景演練，調動學員的積極性，達到事半功倍的效果。
三、柜面業(yè)務的操作風險防范。
老師從操作風險的認知，操作風險提示和如何防范操作風險三個方面進行講解，通過各種真實的案例介紹，使我對風險防范有了更深刻的認識。首先要提高思想認識，合規(guī)操作是業(yè)務發(fā)展的基礎，其次要加強學習，提高自身素質，最后是做好員工管理，了解員工的思想動態(tài)。風險無處不在，我們一定要謹小慎微，防范任何有可能出現(xiàn)的風險。
四、壓力管理。
不管是工作上還是生活中，壓力會無可避免地伴隨終生，壓力是雙刃劍，適當?shù)膲毫σ矔偈谷藙?chuàng)造佳績。不同的人對待同一個事件會有不同的心態(tài)，怎樣利用好壓力，調整自己的心態(tài)是最后這門課程的主要內容。老師幽默風趣的言語讓我對這個嚴肅的課題留下了深刻的印象，在繁重的工作之余進行這樣一次學習，讓我感覺身心得到了一次調整。
短暫的培訓很快就結束了，雖然很遺憾沒有見到哈爾濱大雪紛飛的場景，但老師們專業(yè)又生動的教學讓我受益良多。千里之行始于足下，今后我會立足崗位，扎實工作，將全新的思維模式運用到實際工作中，為建行的轉型創(chuàng)新貢獻一己之力。
運營培訓學習心得2
20xx年4月，有幸得到養(yǎng)護中心派往西安參加由交通運輸部科學研究院組織的“公路隧道運營安全管理與養(yǎng)護技術培訓”學習，感覺收獲良多。培訓期間，長安大學隧道工程研究所所長夏永旭教授講授了“公路隧道運營安全及防災救災技術”;上海同濟大學黃宏偉教授講授了“國內外公路隧道運營安全管理技術狀況和發(fā)展趨勢”;長安大學呂康成教授講授了“公路隧道病害防治與防水防凍技術”;長安大學李寧軍教授講授了“公路隧道營運通風技術”等公路隧道運營安全管理知識。通過5天短暫且充實的學習培訓，我不僅更新了知識，開闊了視野，通過與各省學員間相互交流，擴大了自己的見識，也學到了不少東西。在隧道的日常維修保養(yǎng)技術上受到一些感觸，下面我結合目前工作實際就隧道結構日常維修保養(yǎng)技術談談自己的學習體會，與大家一起分享。
一、公路運營管理中隧道養(yǎng)護的重要性
隨著高速公路的發(fā)展，十一五期間，我省高速公路建設及投入運營來說更是一個飛躍，我省地處山嶺重丘，隧道所占高速公路的比重相對較大，技術上也日趨復雜，隧道要么位于山嶺之中，要么位于江河之下，是道路的咽喉之地，隧道內空間狹小，養(yǎng)護維修不易，因而如有堵塞，對整個交通影響極大，為保障隧道結構穩(wěn)定，行車安全通暢，必須重視和加強對隧道的'維修保養(yǎng)。其內容主要包括土建結構和機電設施兩部分，土建結構的維修保養(yǎng)要求及時對結構進行預防性養(yǎng)護，修復結構物輕微破損及病害，經(jīng)常保持結構物完好狀態(tài)，機電設施部分主要是照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)通信系統(tǒng)及消防系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)的日常管護。
二、隧道養(yǎng)護日常工作
1、洞口養(yǎng)護：及時清除洞口邊仰坡上的危石、浮土，冬季應清除積雪和掛冰，保持洞口邊溝和邊仰坡上截(排)水溝完好、暢通，修復洞口擋土墻、護坡、排水設施和減光設施等結構物的輕微損壞，維護洞口花草樹木的完好。
2、洞身養(yǎng)護：無襯砌隧道出現(xiàn)的碎裂、松動巖石和危石，應本著少清除多穩(wěn)固的原則，加以處理;圍巖的滲透水，應開設泄水孔接引水管，將水引入邊溝排出;冬季應及時清除洞頂掛冰。有襯砌隧道出現(xiàn)的襯砌起層或剝離，應及時加以清楚或加固，對襯砌的滲漏水，可將水引入邊溝排除;冬季應及時清除洞頂掛冰等。
3、路面養(yǎng)護：及時清除隧道內外路面上的塌(散)落物，及時修復、更換損壞的井蓋或其 他設施蓋板;當路面出現(xiàn)滲漏水時，應及時處理，將水引入排水溝排出，防止路面積水或結冰;冬季應及時清除洞口處積雪。
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