大國工匠紀錄片觀后感2篇[優(yōu)秀]

　　我們在人生的旅途上，會觀看欣賞許多優(yōu)秀的作品，相信你一定有很多值得分享的收獲，很多人觀看之后都有不一樣的心情。你想知道觀后感怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的大國工匠紀錄片觀后感，希望對大家有所幫助。

大國工匠紀錄片觀后感1

　　中國青年，生于華夏大地之上，在祖國的庇佑之下汲取五千年文明精粹而成長，當以德立身，以禮待人，以青春奉獻人民，以韶華報效祖國。在看過《厲害了，我的國》和《大國工匠》系列紀錄片之后，我對匠人匠心和工匠精神有了更為深刻的理解，心有所感，故作此文。

　　匠者，手藝人也，更指在某方面很有造詣之人。在我看來，當今社會，匠之一字更適合去形容那些在各行各業(yè)各領域各方面潛心研究、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、有所建樹之人。工匠精神更是一種奉獻精神，一種將青春年華付諸事業(yè)，將歲月韶華獻與國家的無私精神。在《大國工匠》中，用大勇不懼、大術無極、大巧破難、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔當八詞形容工匠，真是精妙至極，無比恰當?shù)貙ⅰ肮そ场倍�字形容得淋漓盡致。工匠，看似平凡卻又如此不凡，很多時候他們所做的只是一份工作，一份被叫做工匠的工作，但在工作中他們帶著工匠所特有的擔當，帶著奉獻自我無怨無悔的精神，帶著對社會進步、國家富強、民族復興、人民幸福的企盼，不懼危險，不怕挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新，不懈努力，如山崖佇立，如長松挺拔。

　　工匠的工作看似平常無奇，但在這些工作中，都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍重技藝，承擔著身家性命和社會民生的重大責任，飽含著常人不易承受的堅忍辛勞，甚至還時而涉及耗體損身的危險。可見工匠們將大好青春甚至一生奉獻給祖國是何等無私，以一身犯險而保大業(yè)安全，以一人之力而系萬民康樂。

　　聯(lián)系到生活，我國近五年來在橋、路、車、港、網(wǎng)等多個重大工程和科技研究方面取得的'巨大進步，離不開一個個敬業(yè)工匠們的奉獻和付出，離不開工匠精神在他們身后的鼓舞和推動，正是工匠們將大好韶華奉獻給了祖國，在各自的領域不斷地鉆研探索，才推動了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術進步。他們實現(xiàn)的任何一項核心突破都將帶動整個行業(yè)體系的升級進步，各行各業(yè)的進步發(fā)展最終因他們的存在而驅(qū)動著整個社會乃至整個國家的進步，為全面建成小康社會，為中華民族的偉大復興而添磚加瓦，這是讓我所欽佩和敬重的。工匠用他們的韶華讓人們得以在最鮮活的生活中觸摸到五年來一個個圓夢工程給中國社會帶來的改變，這些變化，堅強、有力、迅猛而又溫暖地鑄就著這個國家前行的每一個腳步。

　　聯(lián)系到自身，身為中國青年，我們須得有向工匠們致敬、學習的精神，將歲月光陰傾注在最適合的地方，去報效祖國，去實現(xiàn)理想，站在前人的肩膀上，借助從前輩身上傳承而來的工匠精神，在各自的專業(yè)領域中奮斗，去探索更高更遠的地方，不負青春，不負韶華。工匠精神當如火炬一般，從老一代人手中傳遞到我們手上，敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新，讓工匠精神激勵著我們，在各自的領域中發(fā)光發(fā)熱，有所建樹，成就理想。我們當像前輩工匠們一般，情系人民，心系國家，拿得起責任，扛得住擔當，以青春奉獻人民，以韶華報效國家！

大國工匠紀錄片觀后感2

　　大國工匠彰顯大國風范，大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術部組織觀看宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才。

　　中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時會出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國工匠——李萬君。關鍵時刻，李萬君總會沖在最前面，憑借著精湛的.焊接技術和豐富的經(jīng)驗，攻克最難的關卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標準動車組”，要求具有完全自主知識產(chǎn)權。20xx年初，中車長客試制該車時，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬君主動請纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關團隊，經(jīng)過反復論證，多次試驗，最終總結(jié)出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達100%。憑借高超的焊接技術和超強的責任心，李萬君帶領的焊接團隊不斷攻克新的速度等級對轉(zhuǎn)向架的技術要求。20xx年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標準動車組，以420公里時速成功進行會車實驗，在全世界首次，相對時速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。

　　“高速動車組，每一條焊縫都至關重要！”對待質(zhì)量，李萬君萬分重視，“要將標準刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術，中國高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能，走出了國門。

　　在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書，精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在20xx年榮獲“中華技能大獎”�！爸袊�高鐵要走出去，需要千千萬萬個高技能人才�！崩钊f君將培訓育人，傳承技藝當成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人，李萬君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔培訓任務，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓近160場，為公司培訓焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書20xx多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。

　　《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。

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