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倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-10-04 09:14:22 心得體會(huì) 我要投稿

(經(jīng)典)倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以通過(guò)不斷總結(jié),豐富我們的思想。但是心得體會(huì)有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

(經(jīng)典)倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn)心得體會(huì)

  一、培訓(xùn)目的

  倉(cāng)儲(chǔ)是物流活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)之一,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過(guò)程,通過(guò)到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓(xùn)練倉(cāng)儲(chǔ)操作與管理,加深對(duì)理論知識(shí)的理解,提高倉(cāng)儲(chǔ)管理技能,使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí),培養(yǎng)自身實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容

  1、入庫(kù)操作:貨品的入庫(kù)、架位的分配、各類(lèi)貨物保管、貨物入庫(kù)交接

  2、出庫(kù)操作:車(chē)輛的裝載、配送線路安排、運(yùn)輸車(chē)輛安排、貨物的堆放、提貨通知3、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn):盤(pán)點(diǎn)單的認(rèn)知、盤(pán)點(diǎn)流程的熟悉、盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)備工作、尋找分析差異4、揀選貨物:訂單的熟悉、貨品存儲(chǔ)地點(diǎn)、單據(jù)的填寫(xiě)與管理、揀選設(shè)備的使用與維修

  5、打包稱重:紙箱規(guī)格的認(rèn)知、配送線路的熟悉

  三、培訓(xùn)過(guò)程

  中郵物流有限責(zé)任公司將我安排在青口東南汽車(chē)項(xiàng)目的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn)。東南汽車(chē)城的占地面積非常大,自然項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)的面積也不小,里面存放各式各樣的汽車(chē)零配件。

  剛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項(xiàng)目的大體情況以及倉(cāng)庫(kù)的操作流程明細(xì),包括東南倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格的管理規(guī)定,主要是:

  1、物品入庫(kù):必需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)真查檢商品的型號(hào)、產(chǎn)地,是否與所采購(gòu)的計(jì)劃符合。

  2、出庫(kù)制度:未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出庫(kù)。

  3、存儲(chǔ)物品管理:按歸類(lèi)、分區(qū)、分架來(lái)擺放,看著美觀、整齊)。

  4、帳目的管理(認(rèn)真做好貨物的明細(xì)帳。

  5、安全管理:作業(yè)時(shí)的人身安全、倉(cāng)庫(kù)的安全預(yù)防、倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)等。

  整個(gè)東南倉(cāng)庫(kù)貨架編碼分別從A到N,大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)都有一個(gè)組長(zhǎng)統(tǒng)籌管理,而我剛開(kāi)始被分配到AB區(qū)域工作。組長(zhǎng)帶我認(rèn)識(shí)貨架整體的編碼分區(qū),AB區(qū)從A到D分為四個(gè)區(qū),而A區(qū)又從AA到AN,每個(gè)貨架又分為AAA到AAF,而貨架的每一層又從AAA01到AAA05,貨架編碼分區(qū)大概是這樣的,其中也有些層數(shù)比較多的。

  每天我的工作就是入庫(kù)操作,按單配貨,貨物打包稱重。對(duì)于這些事情,剛開(kāi)始我還不熟悉,總是會(huì)揀錯(cuò)貨物,打包的慢,整體效率不高,但是隨著揀選打包次數(shù)的增多,自己也開(kāi)始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布,揀選的效率顯著提高,因?yàn)橛行┴浧窉x得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找,打包的工作也輕車(chē)熟路了。對(duì)于稱重則必須知道運(yùn)輸路線,同一路線的放一個(gè)托盤(pán)這樣就方便出庫(kù)操作,剛接觸有些地方分不清省份,分配較慢,路線也不是很熟悉,經(jīng)常弄錯(cuò),但是經(jīng)過(guò)組長(zhǎng)的細(xì)心教導(dǎo)我進(jìn)步了許多,如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。

  到月末的時(shí)候倉(cāng)庫(kù)都必須進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn),而我由于是新手,組長(zhǎng)將輕松的盤(pán)點(diǎn)工作交給我,只要按照盤(pán)點(diǎn)單將盤(pán)點(diǎn)的貨物數(shù)量記錄清楚就可以,但必須保證數(shù)目是正確的,不能粗心大意數(shù)錯(cuò),于是我數(shù)了整整一天,眼睛都數(shù)模糊了,一次盤(pán)點(diǎn)完后組長(zhǎng)將盤(pán)點(diǎn)單拿到信息組跟庫(kù)存進(jìn)行對(duì)比,如果有出入則必須進(jìn)行二次盤(pán)點(diǎn),折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤(pán)的工作完成。

  兩個(gè)月下來(lái),對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的操作自己已經(jīng)輕車(chē)熟路了,做起來(lái)也有模有樣的,入庫(kù)出庫(kù)打包稱重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握,也小學(xué)習(xí)了一下叉車(chē)的使用,在信息組那一塊也小有接觸,大致的了解了一些物流記賬明細(xì)。

  四、培訓(xùn)體會(huì)

  經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn),我深切了解到倉(cāng)儲(chǔ)管理的有關(guān)知識(shí),對(duì)于操作流程的熟悉,對(duì)于操作設(shè)備的使用及維護(hù),對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的合理規(guī)劃管理等等,這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉(cāng)儲(chǔ)方面的實(shí)際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進(jìn)社會(huì)的我做好了充分的鋪墊。

  在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)東南倉(cāng)庫(kù)的一些不足之處,包括對(duì)于新員工的培訓(xùn)不周全,貨架的維護(hù)不及時(shí),貨品的條碼未及時(shí)更新,破損的貨品未及時(shí)清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些順序錯(cuò)亂等等,這都為我以后的倉(cāng)庫(kù)管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗(yàn),從而避免類(lèi)似的錯(cuò)誤發(fā)生。

  倉(cāng)儲(chǔ)管理博大精深,其中的知識(shí)如大海般無(wú)窮盡,我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多。

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