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安全的心得體會(huì)

時(shí)間:2022-03-23 17:40:33 心得體會(huì) 我要投稿

關(guān)于安全的心得體會(huì)(通用15篇)

  我們從一些事情上得到感悟后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編整理的關(guān)于安全的心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關(guān)于安全的心得體會(huì)(通用15篇)

關(guān)于安全的心得體會(huì)1

  在生活中,我們會(huì)遇到各種危險(xiǎn),如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護(hù)好自我,這也就是所謂的“自我保護(hù)”,就是用自我所學(xué)過的知識來保護(hù)自我,學(xué)會(huì)自我保護(hù)是很重要的。

  就在去年夏天,四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍?jiān)春ビ斡,可他們并不明白危險(xiǎn)的來臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了,怎樣也動(dòng)不了,眼看就快要淹死了,其余三個(gè)趕緊過去想吧同伴救上來,但是他們畢竟也小,再說那是是中午,周圍一個(gè)人也沒有,沒有辦法請求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的杯具。

  這說明了學(xué)會(huì)自我保護(hù)的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的,也許下方水草雜亂會(huì)纏住你的.腳,也許下方有很深的淤泥,會(huì)把你陷進(jìn)去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn),所以我們要有自我保護(hù)的意識。

  記得有一年,我和鄰居小朋友一齊放炮,我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮,之后,夜深了,我們趁著火光互相追逐嬉戲起來,我忘了手里還拿著點(diǎn)燃的粗香,于是樂極生悲的事情發(fā)生了:玩的時(shí)候,她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動(dòng)作,我也習(xí)慣性的伸手去擋,結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個(gè)泡。

  這就說明了我自我保護(hù)的意識還不夠多,做事就應(yīng)留意,要思前想后,而真正遇到困難時(shí),我們不要自作主張,而就應(yīng)像大人們求救,比如打“110”,找家長,找老師來幫我們解決困難。

關(guān)于安全的心得體會(huì)2

  現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的每項(xiàng)條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),包含了許多慘痛的教訓(xùn)和受害人的血淚,他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場實(shí)際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個(gè)人認(rèn)為安全科的重點(diǎn)在于如何將安全、技術(shù)教育開展得有聲有色,讓安全、技術(shù)教育為鐵路安全生產(chǎn)服務(wù)。

  開展安全、技術(shù)教育的最終目的在于切實(shí)防止人為安全隱患的產(chǎn)生,有效確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩、有序。但是在我們?shí)際工作中許多車站開展的安全、技術(shù)教育都存在著職工學(xué)習(xí)內(nèi)動(dòng)力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個(gè)人認(rèn)為,工班長要抓好安全、技術(shù)教育首先就不要走進(jìn)三條彎路。

  不要走進(jìn)“一成不變”的彎路。隨著鐵路發(fā)展,越來越多的新技術(shù)、新設(shè)備大量運(yùn)用到實(shí)際工作中。如果僅僅是將安全、技術(shù)教育停留在拿著書本念一遍、下發(fā)資料自己學(xué)和現(xiàn)場觀摩自己看等傳統(tǒng)教育模式上,是不能解決職工學(xué)習(xí)內(nèi)動(dòng)力不足的問題。社會(huì)在進(jìn)步,鐵路在發(fā)展,我們的安全教育也要與時(shí)俱進(jìn)。因此如何激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性,是跟上鐵路發(fā)展的步伐,為安全生產(chǎn)種下伏筆的重要一環(huán)。

  我個(gè)人認(rèn)為,各站工班長在抓教育時(shí),應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)超前意識和主動(dòng)意識,開展安全、技術(shù)教育多采取互動(dòng)、獎(jiǎng)勵(lì)等有效辦法來激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、鉆技術(shù)的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動(dòng)、交談,從中了解職工的主流思想,在前期做好這些準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)這些獲得的信息來制定一些激勵(lì)辦法:如班組與班組間組織一場業(yè)務(wù)競賽,勝出者以物資、獎(jiǎng)金、或是輪休(都根據(jù)具體情況有條件的)鼓勵(lì);或是有獎(jiǎng)知識問答等等,以此來激發(fā)職工的熱情。因?yàn)橹挥挟?dāng)工人的熱情被激發(fā)時(shí),才會(huì)用心去做事。借用一句俗話“認(rèn)真只能把事完成,用心才能把事做好”。

  不要走進(jìn)“生搬硬套”的彎路。每個(gè)車站開展安全、技術(shù)教育的方式都不一樣,借鑒其他車站好的安全、技術(shù)教育經(jīng)驗(yàn)是值得提倡的。但是只打“懶主意”,不結(jié)合本站自身實(shí)際情況,將經(jīng)驗(yàn)往自己車站“生搬硬套”是不行的。因?yàn)槊總(gè)車站,每個(gè)班組的'個(gè)人素質(zhì)不同,業(yè)務(wù)、經(jīng)驗(yàn)都大相徑庭,如果照搬不僅難以收到良好的教育效果,而且會(huì)讓職工產(chǎn)生厭學(xué)、抵觸情緒。各站工班長應(yīng)當(dāng)大膽嘗試,將其他站的經(jīng)驗(yàn)與本站的實(shí)際情況結(jié)合起來,探索出一套適合自己的安全教育辦法。

  不要走進(jìn)“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業(yè)務(wù)能力都不相同,如果僅僅是大而全地將安全、技術(shù)教育進(jìn)行“大鍋炒”,而不注重每名職工對技術(shù)知識的“消化吸收”情況,安全、技術(shù)教育無疑會(huì)留下“死角”,甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。工班長在開展安全、技術(shù)教育的同時(shí),不妨對業(yè)務(wù)能力較差的職工采用“一對一”結(jié)對子、單獨(dú)“開小灶”等辦法。只有這樣,才能切實(shí)確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術(shù)知識。

  其次安全科還可以聯(lián)合工會(huì)一起,組織一些適與開展的文娛活動(dòng),并形成制度。開展這些活動(dòng)不僅有益于職工之間的交流,而且也能增強(qiáng)車務(wù)段的凝聚力,更能體現(xiàn)車務(wù)段的人文關(guān)懷。在車務(wù)段實(shí)現(xiàn)安全百日時(shí)組織管內(nèi)各站開展如:羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動(dòng),當(dāng)然也要獎(jiǎng)勵(lì)。這既可以增強(qiáng)職工的身體素質(zhì),又能提高安全的百分比率。因?yàn)槁毠ば闹杏辛似谂危辛似谂尉陀辛四繕?biāo),有了目標(biāo)就有了原動(dòng)力。這種期盼就是安全所需要的。

  除此之外,各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明,工作上要嚴(yán)謹(jǐn),做到公平、公正、公開;最好還加上個(gè)人魅力,那么所有的安全工作都會(huì)收到奇效。

關(guān)于安全的心得體會(huì)3

  作為擔(dān)任多年班主任的我,說到安全教育總是感慨萬千,總有講不完的話,現(xiàn)和大家一齊交流。學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長是學(xué)校安全工作第一職責(zé)人一樣,班主任是班級安全工作的第一職責(zé)人,學(xué)生安全不保,談何教育,因此,確保學(xué)生安全健康成長是班主任工作的第一任務(wù)。

  我認(rèn)為做班級安全工作務(wù)必做到以下幾點(diǎn),多年來我也是這樣做的:

  1、勤問。

  對于班級的工作,個(gè)性是安全問題,班主任就應(yīng)勤問,勤調(diào)查,及時(shí)了解不安全的苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點(diǎn),我在擔(dān)任班主任時(shí)常常這樣做的`,而且從無不安全的事故發(fā)生。

  2、勤看。

  作為班主任,要對班級的每一個(gè)角落都要仔細(xì)觀察,勤觀察,這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開學(xué)的時(shí)候,對班級的所有地方進(jìn)行了安全排查,發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個(gè)不安全的地方,及時(shí)與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問題。

  3、勤走。

  班主任千萬懶不得,就應(yīng)做個(gè)勤班主任,對于班級工作就應(yīng)多花一點(diǎn)時(shí)光,勤到班級走走,多去關(guān)心班級工作,這樣即使有什么安全問題也會(huì)因大化小,小而無的。

  4、勤思。

  對于班級工作中遇到的安全問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行思考,想出對策解決問題。在開展工作時(shí)勤思考,這有助于班主任在今后開展工作時(shí)遇到相同問題時(shí)就能熟練解決,不至于手忙腳亂的。這種狀況經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),比如我在第一年帶的班級中某某因同學(xué)之間互相追趕中不留意碰到了一旁的桌角,致使額頭出血。在給他包扎后,我及時(shí)反思,針對這個(gè)問題想出了對策,在班級制定了相關(guān)約定,從那以后沒再出現(xiàn)類似的狀況。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任,就要對他們的安全負(fù)責(zé)。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話,安全教育重于**。

  冰心說:有了愛便有了一切。教書育人是班主任的天職,如何做好班主任的本職工作,我認(rèn)為愛學(xué)生是根本。要付出愛,就要求班主任身體力行,不斷踐行陶行知的捧著一顆心來,不帶半根草去的精神,不斷加強(qiáng)安全教育方面的理論學(xué)習(xí),對學(xué)生的安全教育問題常抓不懈,并結(jié)合班級具體狀況和學(xué)校內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)新工作,用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學(xué)生思想的共鳴,培養(yǎng)學(xué)生從小樹立自我安全保護(hù)的意識。

關(guān)于安全的心得體會(huì)4

  我叫xx,從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下頭就安全行車工作,談一點(diǎn)自我的體會(huì):

  一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦

  作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。

  因而,我認(rèn)為僅有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。所以,我十分重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,并且要理解安全教育的重要好處,事故關(guān)系著貨物、車輛和自我的生命安全,不能拿國家財(cái)產(chǎn)和自我的生命開玩笑,透過例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),到達(dá)安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自我的駕駛水平。

  二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:

  1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不貼合標(biāo)準(zhǔn),個(gè)性是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目透過,每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門的.腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車請過路人幫忙,決不盲目透過。

  2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要個(gè)性注意車速,持續(xù)中速行駛,并與前車持續(xù)必須的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

  記得99年2月的一天晚上,我從青島回到,當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到那里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。

  一場事故化險(xiǎn)為夷。所以,我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。所以,在這種狀況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選取適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),留意謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

  三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

  駕駛員都明白,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,所以,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面狀況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。

  今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題,裝貨回到時(shí),由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí),更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時(shí),突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設(shè)想。

  我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一齊行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì)對自我的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

  在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),務(wù)必注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開起來情緒舒暢,顯得路面格外寬廣,所以,每次出車回到,即使是再累,我總是堅(jiān)持一要洗車,

  二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自我定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。

  每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對車輛進(jìn)行徹底沖洗,所以,我詩司“沖車臺”上的?;同時(shí),出車歸來后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場修理,在車輛進(jìn)行修理時(shí),我一般狀況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,掌握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車經(jīng)驗(yàn),同時(shí),我主動(dòng)給車輛的潤滑部位打黃油,確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的潛力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎(jiǎng)。

  四、不疲勞開車,不違章行駛

  因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn),我是一名長途車司機(jī),長途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn),往往需要長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢我認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終持續(xù)旺盛的精力來開車,當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。

  以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績,但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自我,加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)學(xué)習(xí),注意做好本職工作。

關(guān)于安全的心得體會(huì)5

  最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。

  在我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的.話語,也許當(dāng)時(shí)的人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

  安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個(gè)簡簡單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

關(guān)于安全的心得體會(huì)6

  在霧中行車,應(yīng)打開霧燈、近光燈,但別開遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭,示意己車的位置。如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線,請打開霧燈,控制車速。

  寧靠中間,不沿路邊

  霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,但注意不要軋線,否則對會(huì)車將很危險(xiǎn)。千萬不要沿路邊行駛,除了提防路側(cè)排水溝以外,在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。

  除霧切忌邊走邊擦

  遇到大霧時(shí),水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會(huì)晃眼。使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧;也可在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣,請停車后擦拭,切忌邊走邊擦。

  停車后,乘員遠(yuǎn)離車

  霧太大時(shí),可將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側(cè)下車,千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的車碰到。

  另外,交通法規(guī)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路,遇有大霧或能見度低時(shí),應(yīng)保持低速行駛,并保持安全車距。遇有能見度小于50米時(shí),交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的`措施,司機(jī)應(yīng)服從執(zhí)勤交警的指揮。

關(guān)于安全的心得體會(huì)7

  確保監(jiān)管安全是監(jiān)獄工作永恒的話題,也是我們一直追求的目標(biāo),因?yàn)橹挥斜WC了監(jiān)管安全,我們才能有更多的精力去抓好教育,搞好生產(chǎn),才能進(jìn)一步提高罪犯的改造質(zhì)量。作為一名監(jiān)獄人民警察,一定要樹立牢固的行業(yè)意識,因?yàn)樗枷胧切袨榈南葘?dǎo),只有思想上認(rèn)識到了監(jiān)管安全的重要性,我們在工作中才不會(huì)臨陣磨槍,倉皇上陣。尤其是逢年過節(jié),監(jiān)獄警力相對不足的情況下,更是要繃緊監(jiān)管安全這根弦。

  具體來講,筆者認(rèn)為要確保監(jiān)管安全,必須樹立如下幾種意識:

  一是身份意識。作為一名監(jiān)獄人民警察,頭頂著國徽,肩負(fù)著教育改造好罪犯,為社會(huì)消除不和諧因素的重任。我們在執(zhí)法過程中,如果執(zhí)法不公、不嚴(yán),甚至枉法徇私,將一失足成千古恨。牢固樹立警察身份意識,是要明確與罪犯的界線,提高警惕,增強(qiáng)防御能力。

  二是大局意識。去年是我局實(shí)現(xiàn)監(jiān)管安全十年無事故的目標(biāo),成績里面凝聚著全局上下每名干警的心血,包涵了崇高的職業(yè)榮譽(yù)和自豪感,更是我們實(shí)現(xiàn)中心目標(biāo)的安全屏障。我們沒有理由不各司其職、盡職盡責(zé),繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管安全意識,為首都監(jiān)獄工作發(fā)展進(jìn)步提供安全保障。

  三是憂患意識。憂患意識就是居安思危或安不忘危的意識,雖然我們已經(jīng)連續(xù)十年無重大事故發(fā)生,但是13年前2·18警鐘依然繞耳,當(dāng)前的押犯形勢依然嚴(yán)峻,面對現(xiàn)實(shí)我們更要保持清醒的頭腦,防微杜漸,防患于未然。

  四是責(zé)任意識。我們擔(dān)負(fù)著刑罰執(zhí)行的重任,把罪犯教育改造好,責(zé)任重于泰山,尤其是工作在監(jiān)管一線的干警,肩負(fù)的責(zé)任更重。雖然我們每天都做的是一樣枯燥乏味的'工作,但是正是這日復(fù)一日,年復(fù)一年的認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作,才奠基了監(jiān)管安全的根基。干警的責(zé)任心如何直接關(guān)系到工作開展得好壞,對別人負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé),提高責(zé)任意識才會(huì)凝聚起我們戰(zhàn)勝強(qiáng)大困難的勇氣和力量。提高了責(zé)任意識,才能使我們更好的公正文明執(zhí)隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家醫(yī)療體制改革的深入,醫(yī)療市場的競爭日趨激烈,醫(yī)療市場由供方(賣方)向需方(買方)轉(zhuǎn)變。在醫(yī)療資源相對過剩的今天,老百姓對醫(yī)療服務(wù)的期望越來越高,需求內(nèi)容越來越豐富,優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)成為老百姓就醫(yī)的基本追求,也是他們選擇就醫(yī)單位的重要依據(jù),因此,如何適應(yīng)市場規(guī)律和病人需求,樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念,為病人提供全方位全過程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)便成為醫(yī)院必須認(rèn)真對待的重要課題。

  一、人才是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本

  在醫(yī)療服務(wù)中,人是最根本也是最關(guān)鍵的因素,專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)水平,直接影響醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全。一支高素質(zhì)的技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)是醫(yī)院提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本。近年來,我院將人才工作提高到事關(guān)醫(yī)院發(fā)展的戰(zhàn)略高度來對待,首先,對醫(yī)院的人力資源、人才資源進(jìn)行存量盤點(diǎn)。根據(jù)醫(yī)院發(fā)展需要,編制了醫(yī)院的人才發(fā)展規(guī)劃,并在制度上加以保證。近年來,周村區(qū)醫(yī)院培養(yǎng)了一批業(yè)務(wù)水平高、綜合素質(zhì)好的學(xué)科帶頭人,其中多名同志已經(jīng)成為當(dāng)?shù)刂尼t(yī)學(xué)專家,同時(shí)我院每年都派出數(shù)十名中青年骨干外出進(jìn)修學(xué)習(xí)。通過挖掘、培養(yǎng)、引進(jìn)、激勵(lì)等措施,我院人才隊(duì)伍已具雛形。

  二、先進(jìn)的儀器設(shè)備是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的保證

  醫(yī)學(xué)發(fā)展日新月異,疾病變化變幻莫測,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,生活環(huán)境和生活方式的改變,不斷出現(xiàn)新的病種和病情。先進(jìn)的儀器設(shè)備是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)不可缺少的工具,它既提高了診斷的準(zhǔn)確率,又提高了疾病的早期檢出率。為了滿足廣大群眾的就醫(yī)需求,周村區(qū)醫(yī)院投入巨資引進(jìn)了磁共振、螺旋ct、彩超、生化自動(dòng)分析儀、cr等大型設(shè)備,大大提高了醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。

  三、人性化服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)

  人性化服務(wù)體現(xiàn)在“以人為本”的細(xì)節(jié)上。我院為患者提供了全程導(dǎo)醫(yī)服務(wù),準(zhǔn)備了開水、愛心傘、針線包等物品,為行動(dòng)不便且無陪護(hù)的患者提供代辦手續(xù)、全程陪同等服務(wù)。在醫(yī)務(wù)人員中開展“兩好一滿意”優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),取得了很大的效果,得到了廣大患者及家屬的普遍歡迎和贊譽(yù)。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一種概念,是一種過程,更是現(xiàn)代醫(yī)院工作的核心和主題。我們只有不斷創(chuàng)新,不斷發(fā)展,不斷超越,始終提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),才會(huì)得到人民群眾的認(rèn)可和信賴。

關(guān)于安全的心得體會(huì)8

  作為一名合格的京滬收費(fèi)工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一,預(yù)防為主”為原則,以“安全重于泰山”為理念,確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn),為公司避免不必要的損失,更為公司樹立了良好的形象,為所有司機(jī)提供絕對的安全保障,最終還是為了自己和自己的家人。

  在思想上要絕對地重視,不能有僥幸心理,要意識到安全責(zé)任的重大。更重要的是行動(dòng)上的.重視。行動(dòng)上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

  一、對自身安全的重視

  1.上班期間

  首先,進(jìn)出車道必須要穿反光背心,特別是在夜間,這是收費(fèi)員防止傷害的第一道防線。其次,禁止橫穿直接進(jìn)入收費(fèi)崗?fù),而?yīng)該繞道超寬車道,然后在進(jìn)入崗?fù)。最后,在?jīng)過收費(fèi)車道時(shí),收費(fèi)員必須堅(jiān)持“一看二停三通過”的原則,特別是看到有來車或者車停在車道時(shí),寧可多等幾分鐘,讓車先通過。

  2.下班期間

  現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快,路上的行人車輛是越來越多,我們自己要控制好自己的速度,更不能酒后駕車,酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕,切忌安全第一。站里的領(lǐng)導(dǎo)替我們員工想得很周到,不論是工作的地方還是休息的地方都有空調(diào),還有專門的電視房,為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座,這就要我們隨時(shí)注意用電安全。電器要根據(jù)說明安全使用,千萬不能無休止的充電,防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時(shí)候要及時(shí)關(guān)閉,一方面是節(jié)約用電,一方面防止電器長時(shí)間工作,產(chǎn)熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

  二、對駕駛員安全的重視

  首先,要充分利用好收費(fèi)站語音提示系統(tǒng)功能在大霧天氣條件下收費(fèi)站要及時(shí)更改語音提示內(nèi)容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次,規(guī)范擺放各類標(biāo)志標(biāo)牌清晰醒目標(biāo)志標(biāo)牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當(dāng)遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動(dòng)式標(biāo)志。最后,現(xiàn)場管理和疏導(dǎo)大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導(dǎo)車。

  懷著安全意識是百益無一害的,生命誠可貴,請珍愛生命!

關(guān)于安全的心得體會(huì)9

  近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增,使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí),也就不得不應(yīng)對其隨之而來的`“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素,所以加強(qiáng)對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

  我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定,并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、細(xì)心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

  近日,我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí),其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo),我更加深刻的認(rèn)識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T,總結(jié)了自我多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識,及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題,談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。

  首先,在遇到緊急情景時(shí),駕駛員要堅(jiān)持頭腦冷靜、機(jī)智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員必須具備良好的心理素質(zhì),在避險(xiǎn)時(shí),心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

  其次,汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同,根據(jù)現(xiàn)場的具體情景,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,合理運(yùn)用,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

  最終,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全,然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等情景,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,應(yīng)讓就讓,應(yīng)停則停,把安全放在首位。

關(guān)于安全的心得體會(huì)10

  12月2日是第xx個(gè)“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的`發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。

  強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地,以20xx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī),扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會(huì)5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語523幅等。

  強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺,與孩子共同學(xué)習(xí)20xx年“全國交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

  強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。

關(guān)于安全的心得體會(huì)11

  近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿剩以趯W(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。

  安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4-5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿,集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故, 依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

  生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

  認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。

  對于物的本質(zhì)化安全管控,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的`正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

關(guān)于安全的心得體會(huì)12

  最近,有一個(gè)問題吸引了很多家長的關(guān)注——校園安全。

  校園安全事件的發(fā)生,使不少父母的心中隱隱擔(dān)憂。從福建南平事件到陜西漢中事件,那些小小生命牽動(dòng)了多少人的心。都說孩子是含苞待放的花蕾,是未來希望的承載,孩子是弱小的,需要家庭和社會(huì)的共同關(guān)注。就拿我們學(xué)校來說,至上而下進(jìn)行全方面的安全整頓,做出一系列安全防范,原本學(xué)校內(nèi)部就是全程監(jiān)控,領(lǐng)導(dǎo)輪流值班,門口又有保安24小時(shí)執(zhí)勤,可以說是很安全的'。如今更是武警、巡警、志愿者齊聚一堂,就從這陣勢不難看出我們的政府為保護(hù)祖國未來的花朵真是煞費(fèi)苦心。

  靜思默想,當(dāng)危險(xiǎn)到來之時(shí),外來援助和自我防護(hù)孰重孰輕呢?我們不妨先來回想一個(gè)故事。《狼和小羊》的故事老少皆知,我們在教學(xué)這一課時(shí)總會(huì)提這樣一個(gè)問題:“狼想吃羊總會(huì)找出各種各樣的理由,小羊怎樣才能避免被狼吃掉呢?”孩子們的答案五花八門:有的說:“勇敢的小羊用角向狼頂去,把大灰狼頂進(jìn)河里!庇械恼f:“聰明的小羊說,親愛的狼先生,謝謝你,最近我不小心吃上帶毒的草,渾身疼痛生不如死,您快吃掉我吧!”;有的說:“堅(jiān)強(qiáng)的小羊毫不畏懼地跳進(jìn)小河,在水里掙扎著向?qū)Π队稳ァ!薄鸢敢苍S有很多種,只有一種是最不可能的:羊媽媽和羊爸爸、還有許多朋友就在身邊,他們一起撲向大灰狼。因?yàn)楹⒆觽兌贾,大灰狼很聰明,他要吃羊,總?huì)選擇遠(yuǎn)離羊群的小羊下手。從這個(gè)故事中我們不難悟出,危險(xiǎn)的到來是防不勝防的,面對危險(xiǎn)最有效的方法是自我救護(hù)。

  “安全,安全永遠(yuǎn)是第一位的,你的生命你的健康是最重要的!边@句話我每天都要跟學(xué)生說。過馬路上要左右看,確認(rèn)沒有車才可通行,特別是有車阻擋視線的時(shí)候一定先探出頭看個(gè)仔細(xì);在學(xué)校上下樓梯要靠右走,如果有擁擠發(fā)生,不論掉下什么東西都不要彎腰蹲下去撿,因?yàn)槟菢雍筮叺娜藭?huì)踩到你身上,幾乎沒有機(jī)會(huì)再站起來;如果遇到壞人搶你的東西,給他,東西沒了還可以再買,絕對不能發(fā)生爭搶,不要奢望靠武力解決;當(dāng)人生安全受到威脅時(shí),首先應(yīng)該啟動(dòng)的是智慧和意念,任何時(shí)候都不要放棄生存的希望……

  狼吃小羊是生存需要,而在人類社會(huì)的高壓生活環(huán)境中,有許多人因各種原因?qū)ι钍バ判,與社會(huì)脫節(jié),從而變成有可能對孩子造成傷害的“狼”,我們愛孩子,就讓他(她)們從學(xué)會(huì)保護(hù)自己開始!

關(guān)于安全的心得體會(huì)13

  回顧開學(xué)以來的工作,我們始終把安全工作放在班級工作的首位。在本月里,各班針對各班幼兒的實(shí)際情況,制定了安全教育計(jì)劃,并因地制宜,對幼兒進(jìn)行安全教育,看著孩子們每天高高興興地來到幼兒園,又快快樂樂地離開教室,家長們滿意的表情,我們感到非常欣慰,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、為幼兒提供輕松愉快的安全環(huán)境。

  幼兒園是幼兒每天生活、學(xué)習(xí)的環(huán)境,為了確保幼兒能夠生活在一個(gè)健康安全的環(huán)境中,我們在開學(xué)初就對教室的每個(gè)角落進(jìn)行了全面檢查,徹底排除不安全因素:平時(shí)用不到的插座的地方盡量用玩具柜、床鋪擋住,以免幼兒用手觸摸,發(fā)生危險(xiǎn);把平時(shí)常用的插頭、插座告知幼兒,并提醒幼兒不玩它們;把平時(shí)常用的尖銳的釘子等物,擺放在幼兒夠不到的地方;把幼兒平時(shí)經(jīng)常使用的各種工具(剪刀等)擺放在教師與幼兒都能看到的地方,以便教師觀察控制;對教室里物品的擺放,我們都會(huì)先考慮到是否安全,做到科學(xué)合理地?cái)[放,為幼兒創(chuàng)設(shè)了一個(gè)溫馨安全的生活學(xué)習(xí)環(huán)境。

  二、把安全教育融入幼兒的日常生活中,動(dòng)之以情,曉之以理。

  我們面對的是一群三五歲的孩子,年齡小,控制力差,安全意識差,對他們講大道理有時(shí)也不能理解,于是,我們就通過幼兒在實(shí)際生活中碰到的、見到的、聽到的,并通過各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等,讓孩子們觀察討論,談?wù)勛约旱目捶ǎ?/p>

  討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么。孩子在生活中,經(jīng)常會(huì)碰上突如其來的事情,除了保證幼兒穩(wěn)定的情緒外,我們還即時(shí)教會(huì)孩子緊急處理事情的辦法,杜絕安全隱患。

  三、把安全教育融入到教學(xué)活動(dòng)中,牢固樹立幼兒的安全意識。

  我們依據(jù)制定的安全教育計(jì)劃,有的放矢,把安全教育融入到主題活動(dòng)中。在開展“我們?nèi)ゴ河巍敝黝}活動(dòng)中,我們就會(huì)提醒幼兒外出要注意的.一些安全,這次幼兒園組織的放風(fēng)箏,正好是給幼兒的一次鍛煉,在帶領(lǐng)幼兒外出參觀前,我們都會(huì)樹立幼兒的安全意識,遵守外出規(guī)則,杜絕安全隱患。。

  四、家園溝通,確保幼兒園外安全。

  我們利用家長園地、家園聯(lián)系冊、通過家訪、電訪等形式,與家長聯(lián)系,及時(shí)提醒家長確保幼兒在家時(shí)、外出時(shí)的安全。我們還對每一位幼兒的來園、離園接送車輛、接送家長進(jìn)行登記并核實(shí),確保幼兒接送安全。

  五、開展安全演練。

  通過安全演練,讓孩子們能夠掌握一些逃生方法和技巧,真有安全事故發(fā)生時(shí),讓孩子們做到不慌不忙!

  安全工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,我們將時(shí)刻警記!努力為幼兒提供健康安全的環(huán)境,確保每位幼兒健康快樂地成長。

關(guān)于安全的心得體會(huì)14

  生活中充滿了危險(xiǎn),當(dāng)面對危險(xiǎn)時(shí)你會(huì)怎么做?讀了這本書我學(xué)到了很多。

  遇到綁架時(shí)要假裝順從,要記得綁匪的外貌、口音等,逃脫后要要將這些提供給警察,已便幫助警察盡快破案。當(dāng)你要到人群中時(shí),要盡量掙脫綁匪逃到人群中,確保安全。當(dāng)陌生人來訪時(shí)你要先弄清楚那人的生分和家長取得聯(lián)系,證實(shí)生分,如果生分得到證實(shí)要馬上開門。

  如果發(fā)現(xiàn)有人跟蹤要大聲喊叫,盡快跑到人多的地方,遇見路人要告訴路人,得到幫助。如果附近有大樓或商店要跑進(jìn)里面得到保護(hù),假設(shè)身上有口哨,要吹響,嚇走跟蹤者。讀到這里,我覺得安全意識很重要我們大家要增強(qiáng)安全意識,不做不安全的事。被綁架了、被跟蹤了不要恐慌,要找到方法得到自身的'安全。

  不要跟陌生人說話,不要隨便把自己的東西借給陌生人。說到這里,我想起了一個(gè)故事:小紅上學(xué)時(shí),遇見一個(gè)陌生人,她把家里的的鑰匙借給了陌生人等她放學(xué)回到家時(shí),看見家里一團(tuán)糟,她想到了那個(gè)陌生人,可她后悔都來不及了,從此小紅再也不把自己的東西借給陌生人了。

  我覺得安全意識很重要,大家都應(yīng)該增強(qiáng)自己的安全意識!

關(guān)于安全的心得體會(huì)15

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的`方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,人命大于天!

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