關(guān)于健康意識演講稿

　　演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準(zhǔn)備工作。在當(dāng)下社會，演講稿的使用頻率越來越高，那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？以下是小編整理的關(guān)于健康意識演講稿，歡迎大家分享。

各位領(lǐng)導(dǎo)，朋友和同事；

　　大家好！

　　在談?wù)摪踩�之前我想明確一下事故這個定義。事故是安全的反義詞。它的定義就是能造成人員傷亡、作業(yè)環(huán)境破壞、財產(chǎn)損失的事件！只要沒了安全就會有事故發(fā)生。而發(fā)生事故的原因不外乎四種情況：一是安全意識不強，二是安全設(shè)施存缺陷，三是管理不到位四是制度不健全不完善。我認為人作為生產(chǎn)力三要素中的最活躍的唯一具有主動性的要素，在這四個原因里占有決定性作用。只要人的安全意識提高了，其他的都可以解決。安全才有實現(xiàn)的可能。

　　眾所周知，對于生存于社會中的個體，馬斯洛的需求理論認為：人的第一需要也就是最根本的需要是對安全的需要，其次才是吃飯穿衣和自我價值實現(xiàn)的需要。也就是說生命的安全與健康是人的一切行為和意識的基礎(chǔ)。沒有了安全與健康也就沒有”今天吃什么飯？穿什么衣服？”之類的思考。舉個簡單的例子來說，當(dāng)你身背黃金被一只要吃人的老虎窮追不舍的時候你會不會還是把保存黃作為第一要務(wù)呢？當(dāng)然答案是否定的！”死去元知萬事空”，任誰也不會拿自己的生命和健康來換錢去花。但是讓人感到痛心的也是不可思議的是，在現(xiàn)實生活和工作中，我們的個別的同志正是把自己的安全和健康當(dāng)成兒戲，思想麻痹大意，違章蠻干，不遵章守紀。從而為此付出沉重的代價。

　　首先我想說一下交通安全。說起交通安全我會想起一篇文章來。題目就是�？戳撕茏屓擞懈杏|。文中說：”十里鋼城大吧？這是幾年前的說法。而今隨著我們?nèi)R鋼越來越城市化，紅綠燈設(shè)施也日臻完善安全演講稿：提高安全意識，保障生命健康。呼嘯而過的車快吧？那是以前對車速的描述。在紅綠燈前的呼嘯而過是對生命轉(zhuǎn)瞬而逝的最深的憂慮。”我們知道，新交通法規(guī)定：酒后駕車違法、不戴頭盔駕駛摩托車違法。事實上呢？我們可以到街頭看一下，在燒烤攤上吃飽喝足的騎摩托車十有八九是呼嘯而過，就是在正常上下班的時候，駕駛摩托車的又有多少戴安全頭盔的？不足半數(shù)！我們這是拿自己的肉體隨時準(zhǔn)備與機械拼個你死我活！這不是危言聳聽。據(jù)交通部最新統(tǒng)計，截止到六月三十號全國共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產(chǎn)損失7。1億元。也就是說今年上半年我國每天約有232。96人在車禍中死掉，有1232。43人在車禍中負傷。：在這里我也不想再舉用一例例的慘劇好讓大家戴好頭盔駕駛車輛或者是企圖以此來制止酒后駕車。我可以狠心一點說：違章駕車而逝去生命的是死有余辜！這不是我不近人情，也不是說話刻薄。試想一下，作為一個成人來說，你有最起碼的危險預(yù)知能力。明知危險仍然要違章駕車、開英雄車、賭氣車。一旦出了事，你倒是一了百了，只是把無盡的痛苦留給了親人朋友和同事。把責(zé)任和影響全留給了這個社會。這是極端自私的，不負責(zé)任的行為。換另一種說法是對自己的極端不尊重，那么我說死有余辜應(yīng)當(dāng)可以。自己都不尊重自己了，怎么讓別人尊重你呢？呼嘯而過的車輛常讓我感到恐懼，然而隨著紅綠燈前的監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用以及新交通法規(guī)制定的執(zhí)行，我國的交通事故比去年同期下降五個百分點。這是個可喜的進步。

　　其二就是我們工作時的安全。我們有安全科用來管安全，有完善的規(guī)章制度來指導(dǎo)我們工作行為，有充裕的勞動防護用品來保護我們的身體。為什么仍然有工亡、工傷的事故存在呢我們可以對每個具體的事故案例分析一下，首要的一點也是事故發(fā)生的最為重要的原因，就是人的安全意識太差。有規(guī)定不執(zhí)行，有護品不穿戴或穿戴不齊。隨之而來的違章蠻干、心存僥幸、正是使事故發(fā)生的溫床。零四年的五八和七四工亡事故，相信大家都有深刻印像。原因就是安全意識差。再有今年的濟鋼姜厚平煤氣中毒工亡和七月十一日750機修某電焊工煤氣中毒事件。最主要的原因也是安全意識差！說到這里我不禁要問：自己的軀體為什么不能善加對待？為什么非要在痛苦加到自己身上才后悔莫及呢？我認為原因就是思想麻痹。安全意識不強造成的，總覺得自己足夠安全，對自己所處的環(huán)境已足夠熟悉。有句話就是說明了這個道理：無知者無畏！在安全這個范疇里，你越是無知就越是危險。我們的工前五分鐘活動就鮮明地規(guī)定，班前要對本班作業(yè)危險源進行充分辨識。這就是讓我們明白所處的環(huán)境以及所進行的作業(yè)程序有哪些危險存在，可能造成的傷害有哪些，以及應(yīng)該取哪些預(yù)防措施來保護我們的安全和健康。有一個"青蛙現(xiàn)象"的實驗可能大家都很熟悉了，說的是把一只青蛙放進一鍋熱水里它會條件反射急速地跳出來。而把它放進涼水里緩慢加熱，它會在一開始怡然自得，直到感到熱時卻再也無力跳出來而死亡。我認為這不僅是一個科學(xué)實驗，也是一則及具啟發(fā)性的寓言。它就是告誡我們不要在熟悉的工作中失去對安全這個警鐘的敲打。對工作環(huán)境來說，一切都在運動變化。對工作內(nèi)容來說更沒有一成不變的操作程序。因而我們隨時都要進行危險源辨識，隨時隨地都要告誡問詢自己我所處的地方會不會讓我受傷害�？赡苓@些道理大家都懂，但是在工作中出現(xiàn)的一些傷害事故卻不能不讓我再嗦一遍。就拿我身邊的兩個事例來說吧。我記得還是去年冬天的一個夜班，東出鐵場最后一爐，需要更換開口機鉆桿子，班組成員欒某去拿時有跨梯不走貪途僅兩步遠的捷徑，就把嚴禁跨越鐵溝的規(guī)定拋到腦后，一失足整個右腳邁進鐵溝里面。疼地當(dāng)時就蹲在地上，整個腳面全成了燎泡。現(xiàn)在有時我就想，再讓他走一遍他會不會還跨鐵溝呢？還有一件小事，就在前幾天天特別熱的時候，一個小閘工摘下安全帽想涼快一下，剛一會鐵水罐滿了，就匆忙去改碼子。不想剛直起身來就又一腚蹲到地下，是老長時間沒回過神來。為什么呢？頭碰在小閘墜砣上。我記得很真切，他還扭頭看了我一眼戴上安全帽才去改的碼子。當(dāng)時我看到后心情很復(fù)雜，如果不是他起來碰到墜砣上而是附砣掉下來砸到他的腦袋上就不是老長時間回不過神來的事了吧？

　　安全無小事，再說下去也都是些老生長嘆的話。人都是肉長的，若真有銅頭鐵臂的孫悟空來我們這兒上班我想就不用大會大安全，小會小安全地講了。最后我告訴大家一句我一直信奉的一個真理：人體沒有備品備件。多形象，多直接。我們的摩托車鏈條斷了，花十來塊錢買一個換上；開口機油管斷了，找維修換根新的。有一天某個人腦袋被車碾爛了，你能找大夫給你換個新的嗎？胳膊被高溫?zé)�變了形，能買個新的換上嗎？不可能！所以我們要把自己放在一個始終安全的環(huán)境里，遵章出行，安全作業(yè)，對自己負責(zé)，對家人和社會負責(zé)。真正豎立起"我要安全"的積極主動的安全態(tài)度，而不是被監(jiān)督的"要我安全"消極被動地安全態(tài)度。那時安全科就只能給我們發(fā)一下勞保護品了。我想這也是所有安全管理人員所希望的！

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