當(dāng)前位置：日記300字>實(shí)用文>制度> 塔吊管理制度

塔吊管理制度

時(shí)間：2024-10-12 15:05:39 制度我要投稿

塔吊管理制度15篇

　　在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的塔吊管理制度，歡迎閱讀與收藏。

塔吊管理制度15篇

塔吊管理制度1

　　為確保塔吊拆裝工作的順利進(jìn)行,杜絕事故的發(fā)生,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法規(guī),結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際,特制訂本規(guī)定:

　　一、一般規(guī)定:

　　1.塔吊的拆裝作業(yè),必須由具備拆裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。

　　2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門(mén)人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

　　3.塔吊拆除、安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守拆裝程序?qū)λ袇⒓硬鹧b人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮。

　　4.塔吊的安裝、拆缷作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

　　5.安裝完畢的塔吊設(shè)備,應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,并通過(guò)勞動(dòng)部門(mén)驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。

　　二、塔吊拆裝

　　(一)施工單位

　　1、對(duì)拆裝企業(yè)的資格進(jìn)行審查,嚴(yán)禁招用無(wú)資質(zhì)的單位和個(gè)人拆裝塔吊。

　　2、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)拆裝單位編制的專(zhuān)項(xiàng)拆裝施工方案進(jìn)行審查,并報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)審批。

　　3、企業(yè)的安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)對(duì)拆裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,確保各項(xiàng)措施的落實(shí),并做好記錄。

　　4、施工單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位的總監(jiān),應(yīng)對(duì)安裝的塔吊檢查驗(yàn)收,并簽字確認(rèn)。驗(yàn)收人對(duì)驗(yàn)收質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。

　　5、塔吊自驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),施工單位須持相關(guān)資料到工程所在地建設(shè)行政主管部門(mén)辦理登記手續(xù)。

　　(二)拆裝單位

　　1、應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制專(zhuān)項(xiàng)拆裝施工方案,報(bào)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后,方可進(jìn)行作業(yè)。

　　2、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對(duì)拆裝作業(yè)人員下達(dá)書(shū)面安全技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯警戒區(qū),并對(duì)拆裝進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)管。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。

　　4、技術(shù)負(fù)責(zé)人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗(yàn)收。

　　(三)監(jiān)理單位

　　對(duì)拆裝單位的資格進(jìn)行審查,總監(jiān)審查拆裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案,參與已裝塔吊的驗(yàn)收,并簽字確認(rèn)�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)拆裝過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管,督促施工單位落實(shí)防范措施。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,施工單位不及時(shí)整改的,立即報(bào)告建設(shè)行政主管部門(mén)。

　　三、塔吊使用

　　(一)施工單位

　　1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機(jī)、信號(hào)工和起重工,加強(qiáng)教育培訓(xùn)。塔吊操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　2、塔吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,每天向安全員匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不得超時(shí)和帶病操作塔吊。

　　3、信號(hào)工要配備對(duì)講機(jī)、指揮旗、哨子等指揮工具,認(rèn)真觀察吊物的`運(yùn)行路徑及旋轉(zhuǎn)范圍,并進(jìn)行有效指揮。

　　4、起重工必須確保吊物不超重,綁扎科學(xué)、牢固。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)安全員要對(duì)吊裝過(guò)程進(jìn)行巡查,及時(shí)糾正違章行為。

　　6、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理負(fù)全責(zé)。

　　(二)監(jiān)理單位

　　監(jiān)理工程師對(duì)吊裝工程進(jìn)行巡查,督促施工單位落實(shí)防范措施,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,施工單位不及時(shí)整改的,立即報(bào)告籌建處和建設(shè)行政主管部門(mén)。

　　四、塔吊維護(hù)

　　(一)施工單位安全員必須每天對(duì)塔吊的安全使用性能進(jìn)行檢查,填寫(xiě)檢查記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。

　　(二)塔吊的關(guān)鍵部件和部位發(fā)生故障需進(jìn)行修理、更換的,施工單位應(yīng)及時(shí)通知塔吊產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁塔吊帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　鶴壁煤電股份有限公司鹽化工籌建處

塔吊管理制度2

　　一、塔吊司機(jī)的任職條件

　　1、持有有效的上崗證。

　　2、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。

　　二、塔吊司機(jī)的崗位職責(zé)

　　1、嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全技術(shù)、操作規(guī)程，熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原理、技術(shù)性能。

　　2、堅(jiān)持日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)較大的問(wèn)題，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　3、服從項(xiàng)目部的管理安排，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守工作崗位，不得擅自離開(kāi)。

　　4、塔機(jī)進(jìn)行大修和檢修時(shí)，積極配合維修人員，熟悉塔機(jī)的'檢修情況及性能。

　　5、要緊密配合指揮人員進(jìn)行安全操作，當(dāng)遇到無(wú)人指揮、指揮信號(hào)不明，物體重量過(guò)重時(shí)，不得進(jìn)行操作。

　　6、對(duì)于兩班作業(yè)的塔機(jī)，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄，操作中的隱患、故障一定要填寫(xiě)清楚，并當(dāng)面向接班人交接清楚。

　　7、日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)及時(shí)的記錄。

　　8、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。

　　一、塔吊司機(jī)的任職條件

　　1、持有有效的上崗證。

　　2、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。

　　二、塔吊指揮的崗位職責(zé)

　　1、每天下班后向各班組工長(zhǎng)了解第二天的吊裝工作任務(wù)，合理的調(diào)節(jié)各班組的吊裝任務(wù)。

　　2、在明確工作后，配合各班組需要吊裝物料工作，在作業(yè)工作中檢查物料是否捆綁牢固在確定安全后給塔吊司機(jī)指令。

　　3、吊物在屋面下降時(shí)，應(yīng)提示作業(yè)人員避讓?zhuān)乐古錾献鳂I(yè)人員。

　　4、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔吊及工具和索具

　　5、協(xié)調(diào)各班組得吊裝任務(wù)，不得因吊裝問(wèn)題發(fā)生沖突事件。

　　6、在室外作業(yè)時(shí)，遇有6級(jí)及以上大風(fēng)、濃霧、雨雪等不良?xì)夂�，�?yīng)停止作業(yè)；夜晚作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件。

　　7、塔吊吊運(yùn)大型吊物經(jīng)過(guò)障礙時(shí)，須先調(diào)查測(cè)量核算障礙的寬度、高度，以確保其順利經(jīng)過(guò)。

　　8、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。施工電梯司機(jī)崗位職責(zé)

　　一、施工電梯司機(jī)的任職條件

　　1、持有有效的上崗證。

　　2、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。

　　二、施工電梯司機(jī)的崗位職責(zé)

　　1、嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全技術(shù)、操作規(guī)程。

　　2、準(zhǔn)時(shí)上班，未經(jīng)同意不得私自離開(kāi)工作崗位，上班時(shí)間禁干私活。

　　3、必須關(guān)好平臺(tái)防護(hù)門(mén)及人貨電梯防護(hù)門(mén)方可開(kāi)行。

　　4、施工高峰期間應(yīng)確保電梯正常運(yùn)行，開(kāi)機(jī)人員不得任何理由拒絕加班，延誤工期。

　　5、發(fā)現(xiàn)機(jī)械問(wèn)題立即停止使用，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理，開(kāi)機(jī)人員嚴(yán)格按照人貨梯操作規(guī)程開(kāi)機(jī)。

　　6、及時(shí)做好機(jī)械操作運(yùn)行記錄及機(jī)械維修保養(yǎng)記錄。下班后應(yīng)切斷電源并及時(shí)上鎖，鑰匙不得隨意交給她人。

　　7、每日清掃貨箱，保持干凈。

　　8、嚴(yán)禁超載

　　9、與安全員定期對(duì)防護(hù)門(mén)、連接桿及通道平臺(tái)的安全檢查。

塔吊管理制度3

　　為防止塔吊重大事故發(fā)生，有資料管理、拆裝管理、塔機(jī)基礎(chǔ)、塔吊間的安全距離、安全裝置、穩(wěn)定性、電氣安全、附墻裝置、安全操作、安全檢查10大注意事項(xiàng)，確保塔吊的安全使用與管理。

　　1.資料管理

　　施工企業(yè)或塔機(jī)機(jī)主應(yīng)將塔機(jī)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說(shuō)明書(shū)、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機(jī)操作證、塔機(jī)基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機(jī)拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(shū)(鋼絲繩、高強(qiáng)連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)報(bào)給塔機(jī)檢測(cè)中心，經(jīng)塔機(jī)檢測(cè)中心檢測(cè)合格后，獲得安全使用證，以及安裝好以后同項(xiàng)目經(jīng)理部的交接記錄，同時(shí)在日常使用中要加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，作好臺(tái)班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字，在維修的過(guò)程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書(shū)，并將上述材料及時(shí)整理歸檔，建立一機(jī)一檔臺(tái)帳。

　　2.拆裝管理

　　塔機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔機(jī)拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進(jìn)行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有一定的拆裝經(jīng)驗(yàn)并持證上崗，同時(shí)要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，在調(diào)試的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要，電工要持電工證和起重工證。拆裝要編制專(zhuān)項(xiàng)的拆裝方案，方案要有安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字，并向拆裝單位參與拆裝的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并設(shè)立警戒區(qū)和警戒線(xiàn)，安排專(zhuān)人指揮，無(wú)關(guān)人員禁止入場(chǎng)，嚴(yán)格按照拆裝程序和說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)遇風(fēng)力超過(guò)4級(jí)要停止拆裝，風(fēng)力超過(guò)6級(jí)塔機(jī)要停止起重作業(yè)。特殊情況確實(shí)需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明，特殊情況確實(shí)需要在夜間作業(yè)的要與汽車(chē)吊司機(jī)就有關(guān)拆裝的程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行充分的協(xié)商并達(dá)成共識(shí)。

　　3.塔機(jī)基礎(chǔ)

　　塔機(jī)基礎(chǔ)是塔機(jī)的根本，實(shí)踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎(chǔ)存在問(wèn)題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎(chǔ)附近開(kāi)挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類(lèi)，都會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來(lái)不得半點(diǎn)含糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候，一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施:有的要在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起�；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實(shí)，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀。基礎(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的'要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長(zhǎng)度，每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過(guò)1/1000。同時(shí)塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會(huì)造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開(kāi)溝。

　　4.塔吊間的安全距離。

　　塔吊在平面布置的時(shí)候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機(jī)的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過(guò)大時(shí)能自由旋轉(zhuǎn)。(群塔作業(yè)原則:低塔讓高塔;動(dòng)塔讓靜塔;后塔讓先塔;輕車(chē)讓重車(chē)。)塔機(jī)后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機(jī)與輸電線(xiàn)之間的安全距離符合要求。塔機(jī)與輸電線(xiàn)的安全距離不夠要求的要搭設(shè)防護(hù)架，防護(hù)架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線(xiàn)的距離不得小于1m，還要有一定的穩(wěn)定性的強(qiáng)度，防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個(gè)安全距離達(dá)到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時(shí)，在平時(shí)的安全檢查中，在工程開(kāi)工的時(shí)候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的總平面合理布置好以后報(bào)給我們，對(duì)于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的，就通知建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　塔機(jī)的任何部位與輸電線(xiàn)的安全距離應(yīng)符合如下規(guī)定:

　　安全距離m

　　電壓kv

　　1~15

　　20~40

　　60~110

　　220

　　沿垂直方向

　　1.5

　　3.0

　　4.0

　　5.0

　　6.0

　　沿水平方向

　　1.0

　　1.5

　　2.0

　　4.0

　　6.0

　　5.安全裝置。

　　為了保證塔機(jī)的正常與安全使用，要求塔機(jī)在安裝時(shí)必須具備規(guī)定的安全裝置，主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車(chē)防斷繩裝置、小車(chē)防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。

　　6.穩(wěn)定性。

　　塔式起重機(jī)高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動(dòng)頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機(jī)傾翻的主要原因有以下幾條:

　　一、超載。不同型號(hào)的起重機(jī)通常采用起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過(guò)相應(yīng)的額定荷載時(shí)，重物的傾覆力矩超過(guò)它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機(jī)倒塌。

　　二、斜吊。斜吊重物時(shí)會(huì)加大它的傾覆力矩，在起吊點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。

　　三、塔吊基礎(chǔ)不平，地耐力不夠，垂直度誤差過(guò)大也會(huì)造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性減少。因此，我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來(lái)嚴(yán)格檢查檢測(cè)把關(guān)，預(yù)防重大的設(shè)備人身安全事故。

　　7.電氣安全

　　按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)要求，塔吊的專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱也要滿(mǎn)足“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求，漏電保護(hù)器的脫扣額定動(dòng)作電流應(yīng)不大于30ma，額定動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)0.1s。司機(jī)室里的配電盤(pán)不得裸露在外。電氣柜應(yīng)完好，關(guān)閉嚴(yán)密、門(mén)鎖齊全，柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好，線(xiàn)路清晰，操作控制機(jī)構(gòu)靈敏可靠，各限位開(kāi)關(guān)性能良好，定期安排專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行檢查維修。

　　8.附墻裝置

　　當(dāng)塔機(jī)超過(guò)它的獨(dú)立高度的時(shí)候要架設(shè)附墻裝置，以增加塔機(jī)的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照塔機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求架設(shè)，附墻間距和附墻點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(zhǎng)，超長(zhǎng)的附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計(jì)并有計(jì)算書(shū)，進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著點(diǎn)以上垂直度不大于3/1000。與建筑物的連接點(diǎn)應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過(guò)墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件，還有用纜風(fēng)繩代替附著支撐，這些都是十分危險(xiǎn)的。

　　9.安全操作

　　塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對(duì)司機(jī)的管理。操作人員必須身體健康，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，認(rèn)真作好清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、反腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時(shí)的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。我們要牢固樹(shù)立以人為本的思想。

　　起重機(jī)械“十不吊”

　　1.被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍;

　　2.信號(hào)不明;

　　3.吊物下方有人;

　　4.吊物上站人;

　　5.埋在地下物;

　　6.斜拉、斜牽、斜吊;

　　7.散物捆扎不牢;

　　8.零、散、小物件無(wú)容器;

　　9.吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定;

　　10.六級(jí)以上大風(fēng)。

　　10.安全檢查

　　塔式起重機(jī)在安裝前后和日常使用中都要對(duì)它進(jìn)行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開(kāi)裂，金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形，連接螺栓、銷(xiāo)軸質(zhì)量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預(yù)緊，鋼絲繩潤(rùn)滑保養(yǎng)良好，斷絲數(shù)不得超標(biāo)，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn)，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統(tǒng)壓力正常，剎車(chē)制動(dòng)和限位保險(xiǎn)靈敏可靠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線(xiàn)路絕緣良好。尤其要督促塔機(jī)司機(jī)、維修電工。

塔吊管理制度4

　　1、大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

　　2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門(mén)人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

　　3、大型機(jī)械的.拆除安裝，對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時(shí)要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮。

　　4、大型機(jī)械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

　　5、安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過(guò)公司或勞動(dòng)部門(mén)驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。

塔吊管理制度5

　　塔吊使用安全管理辦法：

　　1、一臺(tái)塔機(jī)必須按國(guó)家規(guī)定配備每班一個(gè)司機(jī)一個(gè)指揮一個(gè)司索,在多層面作業(yè)時(shí)必須配備兩個(gè)指揮和司索;

　　2、塔機(jī)司機(jī)、指揮、司索必須持有國(guó)家勞動(dòng)部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》上崗;

　　3、司機(jī)在作業(yè)前必須檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否有開(kāi)裂現(xiàn)象,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲是否松動(dòng),鋼絲繩的磨損情況,各滑輪的磨損情況,各聯(lián)接銷(xiāo)軸的連接情況,以及各潤(rùn)滑點(diǎn)的油液潤(rùn)滑情況,“四限位”“兩保險(xiǎn)”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題及時(shí)向塔機(jī)租賃單位匯報(bào),并記錄在交接班記錄上。除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開(kāi)裂外,以上各種事項(xiàng)司機(jī)必須及時(shí)處理;

　　4、司機(jī)應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)可以拒絕執(zhí)行;

　　5、在塔機(jī)起升、下落重物時(shí),指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)”;

　　6、司機(jī)、指揮、司索必須按照《塔機(jī)操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè);

　　7、在塔機(jī)起吊過(guò)程中嚴(yán)禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時(shí)進(jìn)行人工裝卸,司索必須將鋼絲繩取下后,吊鉤升到臂根部,轉(zhuǎn)開(kāi)吊斗位置后方可進(jìn)行人工裝卸;

　　8、司索必須服從指揮的指揮,對(duì)于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時(shí)必須知道重物的重量和該塔機(jī)起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠,在起吊后不松動(dòng)、下滑。取鉤時(shí)必須等所吊物體停穩(wěn)、放平后方可進(jìn)行;

　　9、每臺(tái)塔機(jī)指揮不只是指揮本臺(tái)塔機(jī)的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況,以便該塔機(jī)正常安全使用;

　　10、塔機(jī)租賃單位每月必須進(jìn)行兩次嚴(yán)格的設(shè)備巡檢,并填寫(xiě)好巡檢記錄,交項(xiàng)目一份自己保留一份;

　　11、司機(jī)、指揮、司索、塔機(jī)租賃方負(fù)責(zé)人必須參加項(xiàng)目部每月一次的安全教育,并做好記錄;

　　12、司機(jī)、指揮、司索人員必須有專(zhuān)人管理,設(shè)立機(jī)械操作班;

　　13、塔吊司機(jī)、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的`語(yǔ)言進(jìn)行上下聯(lián)系;

　　14、司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況,捆綁吊裝必須由專(zhuān)業(yè)的司索員操作;

　　15、司機(jī)上班要有詳細(xì)的塔吊運(yùn)行記錄,下班有雙方簽字的交接班記錄;

　　16、司機(jī)在物體起吊至下落過(guò)程中必須響鈴或按喇叭,以提醒下方施工人員避開(kāi)重物,塔吊運(yùn)行時(shí),先響鈴鳴號(hào),吊物禁止從人的頭上越過(guò),起吊時(shí),吊索應(yīng)保持垂直,起降平穩(wěn),操作盡量避免急剎車(chē)或沖擊;

　　17、塔吊司機(jī)、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調(diào)一致,配合無(wú)誤;

　　18、塔吊停用時(shí),必須對(duì)塔吊的停放位置和小車(chē)、吊鉤、等一一加以檢查,并拉斷電源,確認(rèn)無(wú)誤后方能離崗;

　　19、當(dāng)遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風(fēng)力超過(guò)六級(jí)都必須停止使用塔吊;

　　20、兩臺(tái)塔吊同時(shí)使用時(shí),必須高低錯(cuò)開(kāi)使用,高塔吊運(yùn)行時(shí),低塔吊大臂必須轉(zhuǎn)動(dòng)到高塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外,低塔吊運(yùn)行時(shí),高塔吊吊鉤收至大臂根部,避免發(fā)生兩機(jī)大臂相撞事故;塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉(zhuǎn),后走小車(chē),這樣當(dāng)兩臺(tái)塔吊的高差超過(guò)20m時(shí),高塔吊的吊物超過(guò)低塔吊機(jī)身才開(kāi)始旋轉(zhuǎn),其使用將基本不受限制。

　　21、兩臺(tái)塔吊同時(shí)使用時(shí),必須確保一機(jī)一臺(tái)班三人,且操作工不得疲勞作業(yè),堅(jiān)決不允許一人同時(shí)指揮兩臺(tái)塔吊;

　　22、塔吊作業(yè)無(wú)指揮人員,或只有一個(gè)指揮,或無(wú)證指揮時(shí),司機(jī)必須拒絕操作。

　　23、以上條款接受人簽字后必須無(wú)條件執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款,一次罰款100元。

　　24、關(guān)于塔吊使用過(guò)程中違章行為的檢查,塔機(jī)租賃單位派專(zhuān)人協(xié)助項(xiàng)目部安全員進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違章行為立即報(bào)告安全員,由安全員依據(jù)上述條款進(jìn)行處罰。

塔吊管理制度6

　　1、安裝人員要工作崗位明確,作業(yè)職責(zé)明確,即要堅(jiān)守崗位,又要互相配合,自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程及塔機(jī)安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注地工作。

　　2、塔機(jī)安裝完后,未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)”合格,不得交付使用。

　　3、塔吊安裝質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)合格后,將安全操作規(guī)程標(biāo)牌、塔機(jī)性能標(biāo)牌和安裝驗(yàn)收標(biāo)牌,掛于醒目處,以提醒操作人員和其它人員。

　　4、塔式起重機(jī)司機(jī)上崗,要持有特種作業(yè)人員和機(jī)械操作人員的上崗證,經(jīng)項(xiàng)目部考核合格,方可上崗作業(yè)。

　　5、塔式起重機(jī)司機(jī)要正確合理地操作,做到“四懂三會(huì)”。即懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途,會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng) 、會(huì)排除故障。

　　6、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件。

　　7、保證使用的吊索、具及吊運(yùn)方法符合要求,并按正常各級(jí)保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具。禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。

　　8、不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

　　9、細(xì)長(zhǎng)易散的物品要捆扎兩道以上,并且要有兩上吊點(diǎn)。在吊運(yùn)過(guò)程中,使吊運(yùn)的物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,更不許長(zhǎng)度方向朝下,以免在吊運(yùn)過(guò)程中,重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽出掉下,發(fā)生事故。吊運(yùn)碎散物品,要用網(wǎng)籃或其它容器盛裝,不可用繩索捆綁。

　　10、司機(jī)要了解所吊重物的準(zhǔn)確實(shí)際起重量,不可以估算為依據(jù)。

　　11、禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)�？稍�6級(jí)風(fēng)以下,風(fēng)速小于11-13m/s,風(fēng)的壓力約105pa工作。在操作過(guò)程中,如遇有大風(fēng)(6級(jí)以上)、大雨、大雪、大霧(能見(jiàn)度小于10m)天氣要停止工作。夜間施工要有足夠的照明,嚴(yán)禁酒后操作。

　　12、塔吊指揮必須配備對(duì)講機(jī)。司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作時(shí)要精神集中。

　　13、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中規(guī)定的起重量進(jìn)行工作,不許超載使用。

　　14、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并嚴(yán)禁用于拔拉等類(lèi)似的作業(yè)。

　　15、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)。

　　16、工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi)。

　　17、液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值,電氣系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整數(shù)值及其它機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)部件調(diào)整值(如制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)等)均不允許隨意更動(dòng)。

　　18、有兩臺(tái)塔吊在同一現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),要根據(jù)工程特點(diǎn),注意相互之間的位置,并采用不同標(biāo)高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)塔吊指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各臺(tái)塔吊吊運(yùn)材料。

　　19、塔機(jī)作業(yè)完畢后,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘,升起吊鉤,小車(chē)停在臂架端部,即最大幅度處。

　　10、在工程施工中及時(shí)收集當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔�。如遇臺(tái)風(fēng)天氣,停止塔吊作業(yè),將塔吊臂轉(zhuǎn)至與臺(tái)風(fēng)吹來(lái)的方向一致,并將吊鉤降至地面,同地面上的固定重物相連接,防止臺(tái)風(fēng)吹動(dòng)塔吊臂自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　21、塔機(jī)工作1000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電器進(jìn)行小修。塔機(jī)工作4000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電器進(jìn)行中修。塔機(jī)工作8000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電器進(jìn)行大修。

　　22、在塔吊定時(shí)維修之外還應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)的.制動(dòng)器、變速箱、減速箱等要注意加油,對(duì)鋼絲繩要檢查斷絲及松股現(xiàn)象,各螺栓的松緊程度及各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音。如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。

　　23、經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn)、電纜有無(wú)損傷,要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象要停車(chē),排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行。

　　24、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

　　25、各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)必須可靠。觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。

　　26、每年測(cè)量保護(hù)接地電阻兩次(春秋),保證不大于4歐姆。

　　二0一四年九月二十日

塔吊管理制度7

　　1、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由具有按拆資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

　　2、塔吊安裝后,在無(wú)載荷情況下,塔身垂直度偏差值不得超過(guò)3/1000。

　　3、塔吊專(zhuān)用的配電箱,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。

　　4、塔吊必須安裝小車(chē)行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。

　　5、塔吊的'塔身上,不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

　　6、作業(yè)前重點(diǎn)檢查:

　　(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

　　(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　(3)主要部位連接螺栓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

　　(5)供電電纜應(yīng)無(wú)破損。

　　7、檢查電源電壓達(dá)到380v,其變動(dòng)范圍不行超過(guò)+20v ,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。

　　8、空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

　　9、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)達(dá)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

　　10、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車(chē)行至端點(diǎn)時(shí),應(yīng)減速緩行停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m。

　　11、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器緩慢下降。

　　12、提升的重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

　　13、塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。

　　21、作業(yè)后,塔吊臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車(chē)及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。

　　22、將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室門(mén)窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)。打開(kāi)高空指示燈。

　　23、任何人員上塔檢查或修理時(shí),必須佩帶安全帶。

　　塔吊的日常維護(hù)制度

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)和控制安全生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)塔吊的日常檢查和維護(hù)工作,此項(xiàng)工作應(yīng)由司機(jī)在每天班前進(jìn)行。有以下幾點(diǎn):

　　1、三保險(xiǎn)(即吊鉤保險(xiǎn)、鋼絲繩卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈),五限位(即超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉(zhuǎn)限位)必須齊全、靈敏。

　　2、嚴(yán)禁區(qū)使用斷絲超標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩及廢鋼絲繩和表面銹蝕的鋼絲繩。班前班后檢查各類(lèi)繩卡、吊索、繩具配備是否合理。

　　3、駕駛室門(mén)、窗完好,防雨有效。

　　4、同輸電線(xiàn)路距離附合規(guī)定,并有有效的防護(hù)措施,各類(lèi)防護(hù)措施要齊全牢固。

　　5、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程。

　　6、工作完畢后,應(yīng)把吊鉤提起,小車(chē)收進(jìn),所有操作手把置于零位。切斷電源、鎖好電箱、關(guān)好門(mén)窗。

塔吊管理制度8

　　1、塔吊的`拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

　　2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門(mén)人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

　　3、大型機(jī)械的拆除安裝，對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時(shí)要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮。

　　4、大型機(jī)械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

　　5、安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過(guò)當(dāng)?shù)匕矙z部門(mén)驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。

塔吊管理制度9

　　元洪錦江ii期工程項(xiàng)目位于福州市臺(tái)江區(qū)步行街，工程總建筑面積11.8萬(wàn)m2，由5座17層至30層不等高度的高層建筑和一系列造景組團(tuán)及附屬設(shè)施組成。其中:1#、3#樓為28層，層面標(biāo)高92.0m;2#樓為17層，層面標(biāo)高59.5m;4#、5#樓為30層，層面標(biāo)高104.0m。建筑群東西向長(zhǎng)166m，南北向長(zhǎng)81.74m。根據(jù)工程施工垂直運(yùn)輸工作的需要，在1#、2#、3#樓北立面分別安裝一臺(tái)qt80a(北京)、qtz63(南方)、qtz63(省建機(jī))塔吊;在4#、5#樓南立面分別安裝一臺(tái)qtz125(張家港)、qtz125(江麓)塔吊。并且每座樓均安裝一臺(tái)scd200/200施工電梯。由于工程周邊繁華喧鬧、車(chē)水馬龍，設(shè)備的安全運(yùn)行面臨一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn);再者5臺(tái)塔吊臂幅兩兩相互交叉重疊，如何保證5臺(tái)塔吊“錯(cuò)落有致，互不干涉”更是一個(gè)安全技術(shù)難題。在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全運(yùn)行中，我們主要采取以下幾方面的措施，確保在塔吊安全、高效運(yùn)行的同時(shí)，滿(mǎn)足了工程施工的需要。

　　一、塔吊位置的合理布置和高度平衡協(xié)調(diào)

　　群體塔吊集中布置，交叉作業(yè)為近年來(lái)工作少見(jiàn)。元洪錦江ii期工程特點(diǎn)是規(guī)模大、工期短、作業(yè)量大(商品砼采用塔吊垂直運(yùn)輸)，工程位處鬧市。為此，我們首先制訂了塔吊平面布置方案和高度平衡協(xié)調(diào)方案。

　　1、塔吊的平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，使塔吊吊運(yùn)范圍盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，相鄰塔吊間保證有足夠的安全距離。本工程塔吊平面布置圖見(jiàn)附圖。

　　2、要避開(kāi)塔吊回轉(zhuǎn)幅度范圍內(nèi)臨近建筑物與構(gòu)筑物(如高壓電線(xiàn)等)

　　3、要保證塔吊說(shuō)明書(shū)中規(guī)定范圍內(nèi)建筑物有可靠錨固位置(陽(yáng)臺(tái)、中部結(jié)構(gòu)改變與位置應(yīng)避開(kāi))。

　　4、保證工程竣工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　5、多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，在水平面上可能相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定互相錯(cuò)開(kāi)。根據(jù)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)，多臺(tái)塔吊作業(yè)中固定式塔吊:低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m，高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。

　　6、多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差，保證主體結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應(yīng)適時(shí)調(diào)整。本工程各塔吊錨固分布情況如附表。

　　二、科學(xué)管理，正確使用

　　塔吊在現(xiàn)代工程建設(shè)的施工活動(dòng)中扮演著極其重要的角色并發(fā)揮不可替代的作用。如何安全使用并充分發(fā)揮其效能，是建筑施工企業(yè)塔吊管理的基本任務(wù)，也是努力追求的工作目標(biāo)。在現(xiàn)場(chǎng)管理中最重要的是預(yù)防事故發(fā)生，降低設(shè)備故障率，提高塔吊利用率。一般來(lái)說(shuō)，事故之所以發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，我們加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:

　　1、加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通

　　因施工現(xiàn)場(chǎng)所有材料的垂直運(yùn)輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過(guò)程中，根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)與項(xiàng)目部施工人員溝通，合理安排各臺(tái)塔吊的頂升和維修時(shí)間，隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，及時(shí)設(shè)置預(yù)埋件，避免因錯(cuò)埋、漏埋引起材料運(yùn)輸中斷或者停工;協(xié)調(diào)塔吊在交叉覆蓋區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)相互避讓?zhuān)瑓f(xié)調(diào)操作工與信號(hào)員和班組之間的關(guān)系。

　　2、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種工作人員的管理

　　現(xiàn)場(chǎng)塔吊的安裝維修工(包括機(jī)械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書(shū)的人員擔(dān)任。信號(hào)指揮員采用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮，每臺(tái)塔吊專(zhuān)設(shè)頻道，嚴(yán)禁串臺(tái)互相干擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào)，每天現(xiàn)場(chǎng)均安排2名機(jī)械維修工和1名電工值守，現(xiàn)場(chǎng)人員，各就各位，隨時(shí)可取得聯(lián)系，塔吊故障爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，保證工程施工的.連續(xù)性。

　　3、加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)

　　(1)塔吊進(jìn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方可投入使用。

　　(2)維護(hù)與保養(yǎng)。日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會(huì)埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時(shí)間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。

　　(3)檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過(guò)程。每臺(tái)塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查，周檢，月檢;維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不留任何隱患。

　　4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)使用安全管理

　　(1)要求塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。

　　(2)吊物時(shí)嚴(yán)禁起重臂從周邊街道上空經(jīng)過(guò)。

　　(3)運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈事故時(shí)，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無(wú)人安全部位，同時(shí)改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開(kāi)關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場(chǎng)人員勿在吊臂和重物下逗留。通過(guò)人工盤(pán)動(dòng)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)使吊臂轉(zhuǎn)至無(wú)人的安全部位，然后松開(kāi)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。

　　(4)如遇臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固。

　　(5)塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。

　　(6)嚴(yán)格按照方案預(yù)定的標(biāo)高進(jìn)行預(yù)埋、錨固、頂升。

　　(7)臨街作業(yè)，塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護(hù)，嚴(yán)禁高空墜物傷人。

　　(8)做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的照明。

　　(9)每臺(tái)塔吊定時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)和垂直度測(cè)量。

　　(10)及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料，各類(lèi)記錄歸類(lèi)存檔。

　　(11)編制切實(shí)可靠的事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　三、消除隱患，杜絕事故

　　隨著施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的普遍運(yùn)用，大大解放了勞動(dòng)力，加速現(xiàn)代建設(shè)速度、創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，同時(shí)塔機(jī)事故也隨之頻頻發(fā)生，給用戶(hù)埋下了很大的隱患。

　　事故的發(fā)生除了塔機(jī)本身設(shè)計(jì)缺陷原因外，大多是由于誤操作和隱患故障引起的。作為管理人員，除熟悉設(shè)備狀況外，更應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析、加以總結(jié)或進(jìn)一步更新。

　　(1)在本工程中，我們每月對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行分類(lèi)，技術(shù)人員各抒己見(jiàn)提出了預(yù)防和解決方法，認(rèn)真比較，加以總結(jié)。

　　(2)對(duì)疑難問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)分析，采用最佳解決辦法。本工程4#、5#兩臺(tái)qtz125塔吊在使用過(guò)程中曾出現(xiàn)吊物失控下墜情況，各種原因排除外最終鎖定為電磁離合器電源缺陷:離合器電源電壓按要求為24v，而實(shí)際經(jīng)線(xiàn)路壓降后只有15.8v，后經(jīng)線(xiàn)路增設(shè)變壓器后正常使用，排除事故隱患。

　　(3)面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特殊情況，應(yīng)積極探索、沉著應(yīng)對(duì)。本工程施工過(guò)程因2#施工進(jìn)度較慢、當(dāng)施工到14層時(shí)出現(xiàn)1#、3#建筑物擋住2#qtz63塔吊回轉(zhuǎn)行程，使施工無(wú)法進(jìn)行。經(jīng)我們周密考慮后，利用主卷?yè)P(yáng)卸后臂配重1塊，利用1#qt80a塔吊高空拆掉前臂1節(jié)(5m)，使2#施工在短時(shí)間內(nèi)得以繼續(xù)。

　　(4)在工程施工中，雖然有可行的方案和嚴(yán)格的管理，多塔交叉作業(yè)仍存在一定的隱患，偶爾會(huì)出現(xiàn)低塔臂架碰到高塔主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩等情況，為此我們擬在今后增設(shè)電子防止互撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(單機(jī)限制禁區(qū))。

　　四、結(jié)束語(yǔ)在工程整個(gè)施工過(guò)程中，我們建立了一套嚴(yán)密的行之有效的、科學(xué)合理的管理制度、具體措施，并嚴(yán)格付諸實(shí)施。通過(guò)相關(guān)人員的共同努力，使人、設(shè)備、環(huán)境有機(jī)組合，保證了塔吊的安全運(yùn)行與效能的提高。從而使該工程得以勝利圓滿(mǎn)完成。與此同時(shí)，我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真總結(jié)，以更加成熟的經(jīng)驗(yàn)已再次在融僑錦江d區(qū)項(xiàng)目工程付諸實(shí)施。

塔吊管理制度10

　　1.安全管理:

　　1.1.操作人員:操作人員必須持證上崗，并經(jīng)過(guò)公司三級(jí)教育與項(xiàng)目部簽訂安全操作責(zé)任書(shū)，方可上崗。操作人員除按塔機(jī)操作規(guī)程操作外，還要遵守項(xiàng)目部安全管理制度和規(guī)定，上班之前不得酗酒，操作時(shí)保持精力集中，對(duì)影響安全的隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)全管理人員或施工員，操作人員對(duì)塔吊的電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備、塔身金屬結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行情況，設(shè)備檢修后的使用情況應(yīng)有記錄，并向安全主管人員匯報(bào);

　　1.2.未經(jīng)項(xiàng)目部許可，吊臂不得旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)場(chǎng)圍墻外，任何人不得擅自指揮將塔吊臂旋轉(zhuǎn)至現(xiàn)場(chǎng)圍墻外;

　　1.3.操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意;

　　1.4.被吊物品應(yīng)綁扎牢固，起吊市中心要平衡，不得傾斜，要平穩(wěn)起吊，其吊制作完的鋼筋時(shí)，至少要保證三個(gè)吊點(diǎn)，各吊點(diǎn)受力要平衡，必要時(shí)要制作鋼扁擔(dān)，鋼扁擔(dān)用料不小于18的工字鋼，長(zhǎng)度不小于被吊物的1/3長(zhǎng)，防止被吊物起吊和回落時(shí)圓弧過(guò)大，影響起吊或就位;

　　1.5.散裝物品必須用吊籃，防止散件墜落傷人;

　　1.6.為班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位，當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到報(bào)廢的規(guī)定時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢;

　　1.7.備吊材料、設(shè)備，不得在樓板上集中堆放過(guò)高，一般情況下不得超過(guò)2kn/㎡，鋼筋、木方、模板、鋼管等材料，堆放時(shí)，在材料下應(yīng)放有墊木，使鋼絲繩松動(dòng)抽出。

　　2.文明施工

　　2.1.所吊材料在地面或平臺(tái)上堆放時(shí)，按材料品種、規(guī)格、材料的使用部位、

　　性能，按現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要求，分片、分區(qū)碼垛堆放整齊，垛與地面之間、層與層之間要有墊木分開(kāi)，便于堆放整齊、吊用方便，嚴(yán)禁材料堵塞現(xiàn)場(chǎng)交通;

　　2.2.操作人員要保持操作室清潔干凈，每班要打掃衛(wèi)生，垃圾不得從高空往下扔，應(yīng)集中存放，電氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)箱、室外卷?yè)P(yáng)機(jī)要保持干凈，駕駛室玻璃要擦干凈，以保證操作時(shí)視線(xiàn)清楚;

　　2.3.修理設(shè)備更換的配件，擦洗軸承、設(shè)備配件的廢油，更換完的潤(rùn)滑劑等，應(yīng)將配件放在吊籃內(nèi)，液體放在器皿內(nèi)，用吊籃送回地面;

　　2.4.地面塔吊3米范圍內(nèi)不得亂放材料，保持上塔吊暢通、安全;

　　2.5.操作人員崗位責(zé)任和安全職責(zé)要掛在操作人員時(shí)刻能看到的地方，以提醒操作人員時(shí)刻要盡職、盡責(zé)，保證他人和自己的安全，保證設(shè)備不受損失。

　　3.1.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-20xx)強(qiáng)制性條文:

　　3.1.1.機(jī)械必須按照出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力或使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。

　　3.1.2.機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警、等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置應(yīng)完好齊全，有缺損應(yīng)及時(shí)修復(fù)。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。

　　3.1.3.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　3.1.4.其中記得變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開(kāi)關(guān)等安全裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

　　3.1.5.嚴(yán)重使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體�，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方能起吊。

　　3.1.6.嚴(yán)禁起重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突發(fā)停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

　　3.1.7.起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

　　3.2.塔吊使用安全措施:

　　3.2.1.塔吊安裝時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到75%以上時(shí)才能安裝，且基礎(chǔ)施工材料合格證齊全，施工符合設(shè)計(jì)要求�；A(chǔ)表面標(biāo)高允許偏差1/1000;3.2.2.起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20~40℃。

　　3.2.3.在起重機(jī)的最大安裝高度，工作時(shí)風(fēng)速不大于六級(jí)，爬升或頂升操作時(shí)的風(fēng)速不大于四級(jí)。

　　3.2.4.起重機(jī)安裝后，無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)平面垂直度允許偏差為4/1000。5.2.5、起重機(jī)的接地必須有牢固可靠，起重機(jī)接地裝置電阻不大于4ω。

　　3.2.6.起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地重新安裝后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)后，方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。并且在這之前對(duì)塔吊做好如下工作:

　　3.2.6.1.檢查塔吊的各機(jī)構(gòu)和各部位:如金屬結(jié)構(gòu)及焊縫、重要部位的螺栓質(zhì)量、銷(xiāo)軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、滑輪系統(tǒng)(滑輪機(jī)軸部位的磨損)、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線(xiàn)路進(jìn)行檢查;

　　3.2.6.2.頂升系統(tǒng)的檢查:檢查液壓油缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等;

　　3.2.6.3.旋轉(zhuǎn)塔身的檢查:檢查旋轉(zhuǎn)所用的主副地錨架起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查;

　　3.2.7.在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備良好照明條件.保證司機(jī)和塔吊指揮視線(xiàn)不受影響;

　　3.2.8.起重機(jī)應(yīng)避開(kāi)高壓電線(xiàn)安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動(dòng)力線(xiàn)或照明線(xiàn)有干涉時(shí)，應(yīng)按(gb5144-94)第10.4條要求采取安全措施后方可作業(yè);

　　3.2.9.遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機(jī)應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按(jg/t100-1999)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》執(zhí)行，如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)要用纜索加固;

　　3.2.10.起重機(jī)的操作人員必須認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)并進(jìn)行一定的培訓(xùn)，取得操作合格證，塔機(jī)定機(jī)定人，專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作.非安裝，維修人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)攀登塔機(jī)，在處理電氣事故時(shí)必須有專(zhuān)職維修人員;

　　3.2.11.起重機(jī)停止工作后，應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，

　　3.2.12司機(jī)室限載150㎏，禁止存在潤(rùn)滑油，油棉紗以及其它易燃易爆炸物，用電爐取暖時(shí)，更要注意防火;

　　3.2.13.起重機(jī)的使用，必須嚴(yán)格遵照專(zhuān)項(xiàng)方案和塔吊說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行使用及管理。

　　3.2.14.沉降觀測(cè):塔吊的沉降觀測(cè)每半月一次，垂直度的測(cè)定當(dāng)塔吊獨(dú)立高度以?xún)?nèi)每半月一次，塔身垂直度偏差超過(guò)塔高的1/1000時(shí)應(yīng)對(duì)塔身進(jìn)行偏差校正，校正時(shí)塔身用鋼絲繩纜緊;

　　3.2.15.塔吊在作業(yè)中停電或電壓降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物時(shí)，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物下降到安全地帶。

　　3.2.16.塔吊指揮人員應(yīng)執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，操作遠(yuǎn)離地面時(shí)指揮與操作人員用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò);

　　3.3.起重機(jī)的頂升作業(yè):

　　3.3.1.在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照管電源，專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng)和專(zhuān)人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不得擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或電器設(shè)備;

　　3.3.2.在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專(zhuān)人仔細(xì)注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長(zhǎng)度超過(guò)需頂升的總高度，嚴(yán)防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等;

　　3.3.3.頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇到特殊情況，需夜間作業(yè)時(shí)，必須有充分照明設(shè)備.

　　3.3.4.凡有下列情況時(shí)，不得進(jìn)行頂升(降)作業(yè):

　　3.3.4.1.作業(yè)高度處的風(fēng)力超過(guò)4級(jí)以上及有雨、雪、霧天氣、容易打滑的環(huán)境不得進(jìn)行頂升作業(yè);

　　3.3.4.2.有煙霧熏嗆的環(huán)境里;

　　3.3.4.3.在頂升前，把回轉(zhuǎn)部份緊緊剎住嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車(chē)位置，使頂升部份重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值.

　　3.3.4.4.在頂升過(guò)程中，如發(fā)生故障，必須立即停車(chē)檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦螅娇衫^續(xù)進(jìn)行爬升;

　　3.3.4.5.每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，連接螺栓主弦桿是否按規(guī)定緊固，有否松動(dòng)，液壓系統(tǒng)的電源開(kāi)關(guān)是否切斷等，確認(rèn)合格后頂升工作才能結(jié)束;

　　3.3.4.6.頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況(哪根主弦位于平衡臂下時(shí)，就擰緊該弦桿上的螺栓);

　　3.4.操作前的準(zhǔn)備:

　　3.4.1.在總電源合閘后，必須試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再攀登塔機(jī);

　　3.4.2.司機(jī)室內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)閉合前，應(yīng)先把控制箱分段控制開(kāi)關(guān)合上，以后不必拉下，再檢查各操作開(kāi)關(guān)是否置于零位.總電源開(kāi)關(guān)閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè);

　　3.4.3.檢查液壓油箱和制動(dòng)器儲(chǔ)油裝置中的油量，應(yīng)符合規(guī)定，各油路無(wú)泄漏現(xiàn)象;

　　3.4.4.司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查，確定完好，方可開(kāi)始作業(yè):

　　3.4.4.1.空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán);

　　3.4.4.2.試吊重物;

　　3.4.4.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩，起重量限制器等安全保護(hù)裝置;

　　3.4.5.鋼絲繩在筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時(shí)不允許作業(yè):

　　3.4.5.1.爬繩、刮繩、啃繩、吊鉤擰繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)纏繩時(shí)亂繩;

　　3.4.5.2.多層纏繞時(shí)，各層間的繩索互相塞擠;

　　3.4.6.禁止在起重機(jī)各個(gè)部份亂放工具，零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋物品;

　　3.4.7.對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部位潤(rùn)滑、保養(yǎng)、檢查;

　　3.4.8.在操作時(shí)，必須按本說(shuō)明書(shū)規(guī)定，進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng);

　　3.4.9.填好當(dāng)班履歷書(shū)和各種記錄;

　　3.5.起重機(jī)的操作:

　　3.5.1.必須嚴(yán)格按《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(jg/t100-1999)規(guī)定執(zhí)行;

　　3.5.2.司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作前必須鳴鈴(笛)報(bào)警，操作時(shí)要思想集中;

　　3.5.3.司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)特性表中規(guī)定幅度和起重量進(jìn)行工作，不允許超載工作;

　　3.5.4.塔吊不得斜拉斜吊物品，并禁止用于拔樁及類(lèi)似作業(yè);

　　3.5.5.工作中塔梯上和平臺(tái)上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)，嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員;

　　3.5.6.工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi);

　　3.5.7.各電器系統(tǒng)保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動(dòng)或拆卸;

　　3.5.8.起重機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器;

　　3.5.9.在有正、反的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，應(yīng)在慣性力消失、電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開(kāi)反向開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正、反轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān);

　　3.5.10.對(duì)有快慢檔的機(jī)構(gòu)操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴(yán)禁超檔操作，每過(guò)渡一個(gè)檔位的時(shí)間，應(yīng)保證停2~4秒;

　　3.5.11.用起升機(jī)構(gòu)低速起吊物時(shí)，每10分鐘內(nèi)滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過(guò)2分鐘，以免燒壞電機(jī);

　　3.5.12.載重小車(chē)的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過(guò)100㎏，起吊物品時(shí)該項(xiàng)維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人;

　　3.5.13.司機(jī)下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m，載重小車(chē)停留在距離機(jī)身中心30m處左右;

　　3.5.14.在離開(kāi)司機(jī)室前，將各操作開(kāi)關(guān)回零位，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機(jī)室門(mén)鎖好，下塔機(jī)后，再切斷供電的總電源鋼殼開(kāi)關(guān)。

　　3.6.起重機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)與維修:

　　3.6.1.起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，維護(hù)和保養(yǎng)。轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對(duì)機(jī)構(gòu)的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的，如塔身連接螺栓，應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)和磨損損壞，如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊;

　　3.6.2.機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):

　　3.6.2.1.變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤(rùn)滑按表中的要求進(jìn)行加油和涂抹，換油時(shí)要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)、加油時(shí)要注意油的清潔和充盈程度;

　　3.6.2.2.要注意檢查各部份鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象，如斷絲松股超過(guò)5﹪或名義直徑磨損超過(guò)5﹪，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。鋼絲繩石墨潤(rùn)滑脂要飽滿(mǎn);

　　3.6.2.3.各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須有防護(hù)罩，不可隨意卸掉;

　　3.6.2.4.經(jīng)常檢查各部份連接螺栓的緊固情況，遇有松動(dòng)，及時(shí)擰緊，連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度;

　　3.6.2.5.經(jīng)常檢查各設(shè)備的傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除;

　　3.7.液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng):

　　3.7.1.使用的液壓油按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油，并超過(guò)工作油位線(xiàn)，但不能高于最高油位線(xiàn)(無(wú)油位線(xiàn)指示牌時(shí)，則加至距液溫液位計(jì)零油位線(xiàn)以上160㎜~220㎜之間)通常為半年更換一次;

　　3.7.2.接好電源，注意電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向必須與所標(biāo)注的箭頭方向一致;

　　3.7.3.檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象;

　　3.7.4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常;

　　3.7.5.濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng);

　　3.7.6.油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修，更換液壓油時(shí)要清洗油箱，壓力閥壓力調(diào)整后不得隨意更動(dòng)，爬升之前壓力表工作要正常;

　　3.8.電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng):

　　3.8.1.供電線(xiàn)路的維護(hù)與保養(yǎng):檢查所有的電纜線(xiàn)，在使用過(guò)程中有無(wú)損傷，有損傷時(shí)要及時(shí)包扎或更換已損傷部分;

　　3.8.2.電機(jī)潤(rùn)滑要保持良好狀態(tài)，各部分電刷其接觸面保持清潔，及時(shí)調(diào)整電刷的壓力，使其接觸面不小于50%;保養(yǎng)好電機(jī)傳動(dòng)軸系統(tǒng)潤(rùn)滑，檢查電機(jī)有無(wú)噪音、過(guò)熱現(xiàn)象;

　　3.8.3.經(jīng)常檢查接地和防雷電阻是否正常，接地電阻不大于4ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5ω，導(dǎo)線(xiàn)完好。

　　3.1.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-20xx)強(qiáng)制性條文:

　　3.1.3.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的.信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　3.1.5.嚴(yán)重使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方能起吊。

　　3.2.塔吊使用安全措施:

　　3.2.1.塔吊安裝時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到75%以上時(shí)才能安裝，且基礎(chǔ)施工材料合格證齊全，施工符合設(shè)計(jì)要求�；A(chǔ)表面標(biāo)高允許偏差1/1000;

　　3.2.2.起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20~40℃。