GPS監(jiān)控管理制度（精選12篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，制度對(duì)人們來說越來越重要，制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的GPS監(jiān)控管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
GPS監(jiān)控管理制度 1
為加強(qiáng)我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做好運(yùn)營車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為，以達(dá)到防范各類交通事故，杜絕重特大事故發(fā)生的目的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《道路運(yùn)輸條例》以及行政管理部門對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制訂本規(guī)定。
GPS監(jiān)控員工作職責(zé)
一、值班制度
1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設(shè)施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對(duì)于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。
2、調(diào)度監(jiān)控中心實(shí)行全天候正常運(yùn)轉(zhuǎn)，值班人員必須堅(jiān)守崗位，對(duì)GPS監(jiān)控情況及時(shí)觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)排除，或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3、值班人員不得在監(jiān)控室會(huì)客，嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料，不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品，嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。
5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情（如電腦上網(wǎng)等），嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。
6、值班人員交班時(shí)，要清理有關(guān)資料，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄，由交接班人共同簽字確認(rèn)，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
二、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接班，并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。
GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)
1、愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄
2、對(duì)運(yùn)營車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員有超速、超時(shí)、不安規(guī)定線路運(yùn)營，異常停車等違章行為，應(yīng)及時(shí)提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對(duì)違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，作出處罰處理。
3、每日做好監(jiān)控記錄臺(tái)帳，如有車輛或人員變動(dòng)，及時(shí)與各部門，各駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通，保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確有效。
4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計(jì)一次，報(bào)送主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)GPS規(guī)定追究責(zé)任，每周對(duì)違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報(bào)。
5、監(jiān)控人員對(duì)GPS的監(jiān)控應(yīng)采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進(jìn)行，對(duì)車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到100%，并做好記錄。
6、當(dāng)GPS發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修人員進(jìn)行維修或更換，并做好記錄，對(duì)故意損壞事件進(jìn)行調(diào)查和取證，并負(fù)責(zé)對(duì)安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加封。
7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運(yùn)營的所有車輛，把車速降低到安全控制范圍
8、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；
9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺(tái)用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜，或?qū)⒈O(jiān)控平臺(tái)給他人使用，如平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)有故障，應(yīng)及時(shí)向安全技術(shù)部反映；10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時(shí)上報(bào)調(diào)度中心。
GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)
一、愛護(hù)和正確使用GPS，不得故意破壞或拆損儀器及其附件，不得以任何方式干擾GPS的正常工作，改變GPS功能和安裝位置，阻礙超速、超時(shí)提示音的發(fā)出。
二、應(yīng)保持公司在GPS終端粘貼的封條完好無損，不得私自粘貼和撕毀。
三、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛，行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時(shí)，駕駛員應(yīng)立即糾正，嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。
四、應(yīng)按限定的.路線駕駛，如有線路變動(dòng)，及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸保障部和調(diào)度中心，嚴(yán)禁私自繞路，更改路線。
五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心，說明原因。
日常管理
1、執(zhí)行24小時(shí)在線車輛監(jiān)控。
2、車載終端故障管理：
�。�1）車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫《GPS設(shè)備維修單》報(bào)公司安全技術(shù)部；
�。�2）公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時(shí)聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修；
（3）維修過程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時(shí)間、報(bào)修日期時(shí)間、原因、維修結(jié)果、處理意見并簽字確認(rèn)。
3、未能修復(fù)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，不得投入營運(yùn)。
GPS監(jiān)控管理處罰條例
一、超速駕駛的處罰條例：
車輛超速：監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)車輛超速，應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速提示信息或電話告知；
�。�1）危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸高速限速為80公里/小時(shí)，有限速標(biāo)志地段的，按照限速標(biāo)志標(biāo)規(guī)定的速度行駛。如車輛超速10%以上（含10%），予口頭警告一次；
�。�2）車輛超速10%以上（含10%）兩次，全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng)；
�。�3）對(duì)于三次以上并且屢次犯錯(cuò)且沒有悔改之意。公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。
�。�4）以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。
二、違章停車的處罰條例：
�。�1）車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。
�。�2）車輛出現(xiàn)違章停車兩次；通報(bào)批評(píng)。
�。�3）車輛出現(xiàn)違章停車多次，并屢教不改者，公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。
�。�4）以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。
監(jiān)控員有以下情況之一的，一年內(nèi)第一次對(duì)其進(jìn)行警告批評(píng)教育；第二次書面檢查，通報(bào)批評(píng)；第三次停崗培訓(xùn)。
1、當(dāng)班記錄缺不完整、不齊全、字跡不工整；
2、對(duì)運(yùn)行車輛報(bào)警未及時(shí)通知車輛單位處理警情并未做記錄的；
3、發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障不記錄或記錄后不匯報(bào)；
4、對(duì)超速、不按正常線路運(yùn)營等情況隱瞞不報(bào)的。
GPS監(jiān)控管理制度 2
為落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及省、市運(yùn)管部門“關(guān)于營運(yùn)車輛安裝使用行駛記錄儀（GPS）”的有關(guān)規(guī)定。提高對(duì)運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平，有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，促進(jìn)公司道路運(yùn)輸安全，規(guī)范道路運(yùn)輸汽車行駛記錄儀（GPS）的使用和管理，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定以下管理規(guī)定：
一、公司GPS監(jiān)控平臺(tái)工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)與主管部門GPS管理系統(tǒng)聯(lián)系，對(duì)所屬營運(yùn)車輛的運(yùn)行速度。時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，指導(dǎo)和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護(hù)GPS。
2、完善落實(shí)GPS同安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報(bào)工作。
3、將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況上報(bào)公司客運(yùn)部，并對(duì)存在的突出問題召開相應(yīng)專題會(huì)議，研究解決，并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)、整改到位。
4、對(duì)車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查，確保車載GPS系統(tǒng)設(shè)備完好。
5、及時(shí)處理GPS道路運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記。反饋、上報(bào)工作。
6、做好GPS道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時(shí)間。
7、將當(dāng)月GPS監(jiān)控情況（統(tǒng)計(jì)表）及處理情況在每月安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。
8、負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控人員的日常管理，經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。
二、GPS監(jiān)控人員工作職責(zé)
1、監(jiān)控人員必須保證GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，隨時(shí)掌握所監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，包括車輛的餓準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。
2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄，上、下班的交接，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報(bào)和弄虛作假，平臺(tái)發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺(tái)進(jìn)行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動(dòng)信息和從事反黨宣傳。
4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動(dòng)報(bào)警信息時(shí)，監(jiān)控人員及時(shí)報(bào)告公司安全科，并根據(jù)報(bào)警信息對(duì)當(dāng)事車輛實(shí)施跟蹤監(jiān)控，及時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報(bào)警中心報(bào)警。
5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。
6、監(jiān)控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。
7、監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級(jí)路段的時(shí)速規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行時(shí)速設(shè)置，不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時(shí)速。
8、監(jiān)控人員接到車輛違章超速報(bào)警時(shí)，及時(shí)向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛?cè)藛T降低車輛以保證車輛行駛安全，同時(shí)每月底將車輛違章報(bào)表送公司安全科和運(yùn)管部門。
9、監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時(shí)間和中途停車休息時(shí)間以及超長線路營運(yùn)車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時(shí)給駕駛?cè)藛T以提示，對(duì)不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。
10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如：定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等上報(bào)公司，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)控管理平臺(tái)。
11、做到平臺(tái)軟件及時(shí)升級(jí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件的各項(xiàng)功能。
三、駕駛GPS車載終端使用職責(zé)
1、確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，并按有關(guān)說明正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)，不得擅自拆卸或破壞GPS終端系統(tǒng)，不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向公司反映，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
2、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作，隨時(shí)關(guān)注終端系統(tǒng)信息。
3、駕駛員在出車前應(yīng)對(duì)車載終端是否良好進(jìn)行檢查，確保車輛行駛過程中車載終端正常運(yùn)行。
4、營運(yùn)車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送車輛和駕駛確認(rèn)信息，確保監(jiān)控管理中心掌握出車時(shí)的真實(shí)情況。在車輛到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)，駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車輛終端的未讀信息以便及時(shí)獲取相關(guān)指令和提示。
5、營運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng)，不得向監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報(bào)警信息。
6、營運(yùn)車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、為保證安全，只能在車輛停駛時(shí)操作使用終端，閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進(jìn)入加油站時(shí)。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。
8、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告，監(jiān)控平臺(tái)根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。
四、GPS管理考核獎(jiǎng)懲制度。
�。ㄒ唬〨PS監(jiān)控平臺(tái)人員獎(jiǎng)懲制度
1、公司GPS監(jiān)控平臺(tái)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)營運(yùn)中的客運(yùn)車輛實(shí)施監(jiān)控的，發(fā)現(xiàn)一次對(duì)公司監(jiān)控人員處以50-100元的罰款。
2、GPS監(jiān)控中對(duì)運(yùn)行中超速、緊急報(bào)警等未及時(shí)提出警告或未上報(bào)有關(guān)部門的，發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。
3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息或利用平臺(tái)進(jìn)行短信聊天，出現(xiàn)一次處以50元的罰款。
4、在GPS平臺(tái)上發(fā)送黃色、反動(dòng)宣傳信息的.，發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。
5、在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的，出現(xiàn)一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。
�。ǘI運(yùn)客車駕駛員使用GPS獎(jiǎng)懲制度
1、凡安裝了GPS的車輛，營運(yùn)情況下必須24小時(shí)開啟，否則一次處以200元罰款，節(jié)假日加倍。
2、擅自拆卸或破壞GPS車載設(shè)備的車主自費(fèi)修好方可進(jìn)行營運(yùn)。
3、平臺(tái)發(fā)出指令后，兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內(nèi)發(fā)生兩起者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。
4、營運(yùn)途中私自關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)2天。
5、每月超速行駛次數(shù)達(dá)3次，罰款100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。
6、假報(bào)、誤報(bào)信息者，每次罰款50元，重者加倍罰款外，停運(yùn)學(xué)習(xí)3天。
7、不按規(guī)定線路運(yùn)行的，按運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公司相關(guān)條款進(jìn)行處罰。
8、辦理了出車手續(xù)，但不按規(guī)定隨車攜帶，第1次處罰50元，第2次處罰100元，第3次處罰200-500元，并下車學(xué)習(xí)兩天。
9、GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)未辦理出團(tuán)手續(xù)的車輛擅自出團(tuán)的處罰500-2000元，并停車整改，駕駛員扣2分的處罰，取消年底評(píng)估資格。
GPS監(jiān)控管理制度 3
為切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，按照上級(jí)交通管理部門文件指示精神，公司對(duì)所有營運(yùn)車輛按裝了GPS衛(wèi)星監(jiān)控、行駛記錄儀一體機(jī)，并全部納入具有資質(zhì)的九通物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控，并在安全科配備了專用的.GPS監(jiān)控設(shè)備，為全面落實(shí)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理責(zé)任，及時(shí)處理營運(yùn)車輛違法違規(guī)行為，特做如下管理規(guī)定：
一、由安全科具體負(fù)責(zé)公司所屬所有營運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，實(shí)施24小時(shí)不間斷監(jiān)控，并建立監(jiān)管臺(tái)賬，做好監(jiān)控記錄。并利用GPS設(shè)備信息發(fā)送功能每天廣發(fā)安全行車信息，提醒廣大駕駛員杜絕違法違規(guī)駕駛，確保行車安全。
二、對(duì)在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、不執(zhí)行夜間禁行規(guī)定的營運(yùn)車輛要利用發(fā)送GPS信息、電話通知等形式責(zé)令其立即整改，并作好記錄，依據(jù)公司制定的車輛GPS監(jiān)控管理處理規(guī)定進(jìn)行處理。
三、公司所屬臥鋪客車已全部安裝了具有拍照傳輸功能的GPS終端，監(jiān)控人員要在其營運(yùn)時(shí)間內(nèi)利用回傳圖片實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)載客情況，發(fā)現(xiàn)超員立即處置。
四、監(jiān)控人員要密切注意車輛監(jiān)控終端使用情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障立即通知機(jī)務(wù)科進(jìn)行維修更換，確保監(jiān)控設(shè)備正常使用。對(duì)破壞監(jiān)控終端、違規(guī)關(guān)停終端的駕駛員責(zé)令其脫產(chǎn)培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重者，取消其從業(yè)資格。
GPS監(jiān)控管理制度 4
一、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度
1、GPS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)使用、管理，系統(tǒng)管理員通過分配的賬號(hào)及密碼登錄使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
2、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理制度，由安全科GPS監(jiān)控室安排監(jiān)控管理員管理。使用參照《GPS系統(tǒng)使用手冊(cè)》，因操作不當(dāng)所引起的責(zé)任由使用者承擔(dān)。
3、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)涉及公司的運(yùn)營機(jī)密，任何人沒有得到公司的書面許可，不能以打印、網(wǎng)絡(luò)傳輸、移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備拷貝等方式將數(shù)據(jù)攜帶出公司。
4、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)特別是車輛超速、超界線行駛等車輛違章行駛數(shù)據(jù)要及時(shí)、迅捷傳遞到車輛安全管理部門。
5、車輛限速規(guī)定：
（1）高速公路車輛限速100公里/小時(shí)
�。�2）一級(jí)路車輛限速80公里/小時(shí)
�。�3）二級(jí)路車輛限速60公里/小時(shí)
（4）城市道路車輛限速40公里/小時(shí)
�。�5）夜間（22.00—凌晨6.00）車輛速度為白天的80％
6、疲勞駕駛的限值：
客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)（特殊情況下可延長2小時(shí)，但每月延長的總時(shí)間不超過36小時(shí)），日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。
7、監(jiān)控處理程序
�。�1）報(bào)警車輛的監(jiān)控和處理：
�、佼�(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛時(shí)，即向該車發(fā)出警告指令，若有車輛經(jīng)警告不減速且持續(xù)行駛。按照公司管理制度進(jìn)行處罰。
②當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛向中心發(fā)出緊急報(bào)警時(shí)，值班人員應(yīng)立即采用電話方式進(jìn)行查詢，若查實(shí)車輛確實(shí)發(fā)生意外的，根據(jù)情況類型立即向公安或交警大隊(duì)報(bào)告，并提供車輛位置、行駛方向、行駛速度以及其它相關(guān)信息。
�、壑蛋嗳藛T發(fā)現(xiàn)有違法、違規(guī)行為的，應(yīng)在值班日記上做好記錄，并且在公司駕駛員安全例會(huì)上給予點(diǎn)名批評(píng)并按照管理制度進(jìn)行處罰，提高駕駛員行車安全意識(shí)。
�。�2）異常情況的處理發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常信息情況時(shí)，即將其列入重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，查明原因并做好記錄。
�。�3）對(duì)連續(xù)60分鐘沒有信息回傳的終端進(jìn)行排查處理，做好記錄，確認(rèn)終端出現(xiàn)故障的，報(bào)告靈圖柳州分公司，派人檢修。
二、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度
1、終端設(shè)備安裝后，首先在終端上設(shè)置短信中心號(hào)碼、本機(jī)號(hào)碼以及IP地址，并測(cè)試終端和中心之間的短信收發(fā)是否暢通，然后進(jìn)行功能設(shè)置，讓終端設(shè)備能夠正常進(jìn)行。
2、安裝人員在安裝終端設(shè)備后，要如實(shí)登記車輛和安裝情況，嚴(yán)格執(zhí)行登記規(guī)定，填寫相應(yīng)的《GPS安終端裝登記表》，不得弄虛作假，并對(duì)安裝登記的真實(shí)情況負(fù)責(zé)。
3、車輛經(jīng)營管理責(zé)任人或司機(jī)發(fā)現(xiàn)GPS終端運(yùn)行異常，應(yīng)及時(shí)向公司GPS監(jiān)控室報(bào)告或報(bào)公司安全管理人員，以便及時(shí)安排維修。因人為原因?qū)е碌腉PS終端損壞或傳輸數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，車輛經(jīng)營管理責(zé)任人或司機(jī)需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
4、當(dāng)GPS終端出現(xiàn)運(yùn)行異常，由靈圖柳州分公司技術(shù)部指定人員上車進(jìn)行檢查，不能在車上排除故障的，拆卸設(shè)備后要繼續(xù)進(jìn)行故障排除，還是不能排除故障的設(shè)備，在填寫維修、維護(hù)單后，由靈圖柳州分公司發(fā)送給終端供貨商，由供貨商對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修或更換。
三、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度
�。ㄒ唬┍O(jiān)控室職責(zé)
1、負(fù)責(zé)監(jiān)控室計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)硬件和車載設(shè)備的維護(hù)以及與硬件和車載設(shè)備提供商的聯(lián)絡(luò)。
2、負(fù)責(zé)監(jiān)控室計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的安裝、設(shè)置和維護(hù)。與軟件供應(yīng)商協(xié)商處理相關(guān)事宜。
3、GPS監(jiān)控軟件使用者的組織及使用用戶權(quán)限、監(jiān)控頻率等的設(shè)置。
4、負(fù)責(zé)GPS車載終端的運(yùn)行情況排查，出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)組織人員進(jìn)行檢修。
5、對(duì)GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、匯總，發(fā)現(xiàn)不足的地方要采取相應(yīng)措施及時(shí)糾正。
�。ǘ〨PS監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責(zé)
1、GPS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)使用、管理，系統(tǒng)管理員通過分配的賬號(hào)及密碼登錄使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
2、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理制度，由安全科安排監(jiān)控管理員管理。使用參照《GPS系統(tǒng)使用手冊(cè)》，因操作不當(dāng)所引起的責(zé)任由使用者承擔(dān)。
3、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的'數(shù)據(jù)涉及公司的運(yùn)營機(jī)密，任何人沒有得到公司的書面許可，不能以打印、網(wǎng)絡(luò)傳輸、移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備拷貝等方式將數(shù)據(jù)攜帶出公司。
4、GPS監(jiān)控人員實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控值班制度，并填寫GPS安全監(jiān)控日志記錄表格，建立值班臺(tái)賬，完善交接班制度。
5、GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛是否夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級(jí)（含三級(jí)）以下路上行駛。
6、GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛速度，客車中途休息站的休息情況。
7、GPS監(jiān)控人員如發(fā)現(xiàn)車輛違章情況，應(yīng)及時(shí)打電話告知當(dāng)班駕駛員，并建立違規(guī)車輛處理程序和處理檔案。
8、GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定的線路行駛，如發(fā)現(xiàn)車輛不按規(guī)定線路行駛，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)并記錄在案。
9、GPS監(jiān)控人員定期向GPS監(jiān)控中心獲取車輛違規(guī)信息。
10、接受安裝GPS車輛駕駛員和車輛業(yè)主對(duì)其車輛運(yùn)行位置、速度、線路等的查詢并及時(shí)做出回復(fù)。做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向有關(guān)部門反映情況。
（三）GPS值班制度
1、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》，填寫好有監(jiān)控關(guān)記錄。
5、值班人員按時(shí)交接，并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
6、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
7、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。
8、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
9、嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意進(jìn)入GPS平臺(tái)監(jiān)控室，更不能讓無關(guān)人員操作、查詢。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，平臺(tái)數(shù)據(jù)不得向外提供，做好保密工作。
GPS監(jiān)控管理制度 5
為了規(guī)范車輛GPS監(jiān)控的使用、維護(hù)及日常管理，充分發(fā)揮在安全管理、運(yùn)紀(jì)管理、文明服務(wù)中的作用，加強(qiáng)對(duì)車輛行駛過程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效防范、制止駕乘人員違法違紀(jì)行為、規(guī)范駕駛員操作，提供有效的影像資料或數(shù)據(jù)，作為事故處理以及開展教育的依據(jù)，保障行車安全工作而制定本制度：
一、車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái)的建立
以集團(tuán)分公司GPS監(jiān)控中心為基礎(chǔ)，建立分公司二級(jí)監(jiān)控和車隊(duì)三級(jí)監(jiān)控。
二、車輛GPS系統(tǒng)管理崗位的職能
通過GPS管理平臺(tái)的建立，實(shí)現(xiàn)對(duì)營運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，實(shí)時(shí)收集車輛的營運(yùn)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)位置信息、實(shí)時(shí)報(bào)警信息、車內(nèi)圖像信息，以及車輛在行駛過程中的事故疑點(diǎn)分析，保存車輛的歷史營運(yùn)信息以隨時(shí)提供分析(數(shù)據(jù)信息保存三年)，通過無線通訊鏈路，隨時(shí)對(duì)車輛發(fā)送調(diào)度提示、警告等信息。加強(qiáng)二、三級(jí)平臺(tái)內(nèi)的'信息互通和協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好對(duì)車輛一般普查和重點(diǎn)抽查的記錄，及時(shí)向相關(guān)職能部門報(bào)告監(jiān)控情況，充分發(fā)揮GPS管理系統(tǒng)的功效。
三、GPS車輛終端設(shè)備的安裝
1.所有投入生產(chǎn)的營運(yùn)車輛，必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
2.安裝GPS的車輛若提前報(bào)廢更新，可根據(jù)GPS的使用情況評(píng)估作價(jià)或安裝到新購車輛上。
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為了規(guī)范車輛GPS監(jiān)控的使用、維護(hù)及日常管理，充分發(fā)揮在安全管理、運(yùn)紀(jì)管理、文明服務(wù)中的作用，加強(qiáng)對(duì)車輛行駛過程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效防范、制止駕乘人員違法違紀(jì)行為、規(guī)范駕駛員操作，提供有效的影像資料或數(shù)據(jù)，作為事故處理以及開展教育的依據(jù)，保障行車安全工作而制定本制度：
一、車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái)的建立
以集團(tuán)分公司GPS監(jiān)控中心為基礎(chǔ)，建立分公司二級(jí)監(jiān)控和車隊(duì)三級(jí)監(jiān)控。
二、車輛GPS系統(tǒng)管理崗位的職能
通過GPS管理平臺(tái)的建立，實(shí)現(xiàn)對(duì)營運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，實(shí)時(shí)收集車輛的營運(yùn)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)位置信息、實(shí)時(shí)報(bào)警信息、車內(nèi)圖像信息，以及車輛在行駛過程中的事故疑點(diǎn)分析，保存車輛的歷史營運(yùn)信息以隨時(shí)提供分析(數(shù)據(jù)信息保存三年)，通過無線通訊鏈路，隨時(shí)對(duì)車輛發(fā)送調(diào)度提示、警告等信息。加強(qiáng)二、三級(jí)平臺(tái)內(nèi)的信息互通和協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好對(duì)車輛一般普查和重點(diǎn)抽查的記錄，及時(shí)向相關(guān)職能部門報(bào)告監(jiān)控情況，充分發(fā)揮GPS管理系統(tǒng)的功效。
三、GPS車輛終端設(shè)備的安裝
1、所有投入生產(chǎn)的營運(yùn)車輛，必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
2、安裝GPS的車輛若提前報(bào)廢更新，可根據(jù)GPS的使用情況評(píng)估作價(jià)或安裝到新購車輛上。
四、GPS系統(tǒng)監(jiān)控管理規(guī)定
1、集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)范圍所有營運(yùn)車輛的24小時(shí)全天候監(jiān)控，對(duì)發(fā)現(xiàn)的.違章違紀(jì)行為予以通報(bào)，分公司接到違章通知單后通知車隊(duì)，車隊(duì)在3個(gè)工作日內(nèi)對(duì)當(dāng)時(shí)人按規(guī)定進(jìn)行處罰，將處理意見報(bào)安機(jī)科，安機(jī)科在月底將當(dāng)月違章處理情況反饋監(jiān)控中心、安全處。
2、二級(jí)監(jiān)控人員由安機(jī)科、車隊(duì)安全管理人員組成，負(fù)責(zé)夜間(21:30時(shí)至隔天6:00時(shí))車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，由經(jīng)理室領(lǐng)導(dǎo)帶班，督促、提醒、制止違章行為，夜班車2:00時(shí)至5:00時(shí)的停駛予以監(jiān)督，并做好“運(yùn)輸分公司夜間GPS監(jiān)控記錄”臺(tái)賬(附表)。對(duì)監(jiān)控中心的違章告知和監(jiān)控中查出的違章情況通知相關(guān)車隊(duì)，督促車隊(duì)對(duì)違章行為3天內(nèi)處理完畢，于月底將本月違章處理情況反饋監(jiān)控中心、安全處。
3、三級(jí)監(jiān)控由車隊(duì)管理人員組成，負(fù)責(zé)對(duì)本部門車輛日常行駛監(jiān)控，監(jiān)控從
6:00至21;30時(shí)，對(duì)車輛行駛速度、線路、規(guī)范操作等進(jìn)行監(jiān)督于提醒，做好“車隊(duì)GPS監(jiān)控記錄”臺(tái)賬(附表)。對(duì)監(jiān)控中心、二級(jí)監(jiān)控和三級(jí)監(jiān)控中查出的違章行為按規(guī)定，在三天之內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果報(bào)分公司安機(jī)科。車隊(duì)對(duì)違章行為除對(duì)當(dāng)事人員按規(guī)定處罰、教育外還要求當(dāng)事人寫出書面認(rèn)識(shí)，對(duì)處理情況寫出書面處理意見(附處罰扣風(fēng)險(xiǎn)金憑據(jù))，將月違章情況記錄入“駕駛員違法違章處理登記表”(附表)。
4、建立違章信息報(bào)告制度，對(duì)嚴(yán)重違章行為(如超速50%以上、超載、高速公路上下客、不按營運(yùn)線路行駛等)，除按規(guī)定進(jìn)行處理外，應(yīng)及時(shí)報(bào)告集團(tuán)分公司安保處;對(duì)一般違章行為，車隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)通報(bào)承包人和駕駛員，并進(jìn)行相應(yīng)的處理，將處理情況報(bào)分公司安機(jī)科。分公司二、三級(jí)監(jiān)控每月對(duì)本單位、部門監(jiān)控情況進(jìn)行匯總分析，車隊(duì)將監(jiān)控月報(bào)表于次月8日前，報(bào)集團(tuán)分公司安保處。
五、GPS系統(tǒng)日常維護(hù)規(guī)定
1、駕駛員每天出車前必須對(duì)GPS系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，查看是否有損壞，是否有線頭脫落，是否有覆蓋攝像頭等情況，要確保GPS系統(tǒng)處在正常的監(jiān)控狀態(tài)，對(duì)維護(hù)、檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障除正常保修外要將保修、修復(fù)情況按規(guī)定填寫“運(yùn)輸分公司車輛監(jiān)控設(shè)備維護(hù)臺(tái)賬”二級(jí)監(jiān)控人員有安機(jī)科、車隊(duì)安全管理人員組成，負(fù)責(zé)夜間(21:30時(shí)至隔天6:00時(shí))車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，由經(jīng)理室領(lǐng)導(dǎo)帶班，督促、提醒、制止違章行為，夜班車2:00時(shí)至5:00時(shí)的停駛予以監(jiān)督，并做好“運(yùn)輸分公司夜間GPS監(jiān)控記錄”臺(tái)賬(附表)。對(duì)監(jiān)控中心的違章告知和監(jiān)控中查出的違章情況通知相關(guān)車隊(duì)，督促車隊(duì)對(duì)違章行為3天內(nèi)處理完畢，于月底將本月違章處理情況反饋監(jiān)控中心、安全處。
三級(jí)監(jiān)控由車隊(duì)管理人員組成，負(fù)責(zé)對(duì)本部門車輛日常行駛監(jiān)控，監(jiān)控從6:00至21;30時(shí)，對(duì)車輛行駛速度、線路、規(guī)范操作等進(jìn)行監(jiān)督于提醒，做好“車隊(duì)GPS監(jiān)控記錄”臺(tái)賬(附表)。對(duì)監(jiān)控中心、二級(jí)監(jiān)控和三級(jí)監(jiān)控中查出的違章行為按規(guī)定，在三天之內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果報(bào)分公司安機(jī)科。車隊(duì)對(duì)違章行為除對(duì)當(dāng)事人員按規(guī)定處罰、教育外還要求當(dāng)事人寫出書面認(rèn)識(shí)，對(duì)處理情況寫出書面處理意見(附處罰扣風(fēng)險(xiǎn)金憑據(jù))，將月違章情況記錄入“駕駛員違法違章處理登記表”(附表)。
2、嚴(yán)格按照GPS系統(tǒng)管理規(guī)定正確使用，按照GPS系統(tǒng)的使用方法進(jìn)行操作，不得私自拆卸或調(diào)試GPS系統(tǒng)。所有安裝GPS系統(tǒng)的車輛必須無條件接受和配合集團(tuán)分公司及本單位管理人員對(duì)采集數(shù)據(jù)或其它功能的所有工作。
3、各車隊(duì)要對(duì)已經(jīng)安裝GPS系統(tǒng)的車輛，做好信息跟蹤，軟、硬件技術(shù)資
料的跟蹤工作，每周對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行一次檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)解決。
六、速度規(guī)定
營運(yùn)車輛在道路上行駛不得超過道路限速規(guī)定速度。沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路，城市道路最高時(shí)速規(guī)定為50公里/小時(shí)，一般公路為70公里/小時(shí)。
高速公路限速規(guī)定低于95公里/小時(shí)時(shí)最高行駛速度不得超過限速規(guī)定，限速規(guī)定高于95公里/小時(shí)時(shí)最高時(shí)速規(guī)不得超過95公里/小時(shí)。夜間(22:00時(shí)以后)高速公路最高行駛速度為白天限速的80%。
七、對(duì)責(zé)任人處罰
對(duì)車輛行駛中的違章違紀(jì)行為，經(jīng)核實(shí)按照分公司“駕乘人員管理匯編”予以相應(yīng)處理。
GPS監(jiān)控管理制度 7
為了充分發(fā)揮GPS衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理功能,進(jìn)一步加強(qiáng)公司營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理工作,確保運(yùn)輸安全,制訂GPS管理制度如下:
1、GPS操作員必須每天對(duì)公司營運(yùn)車輛的營運(yùn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有違法運(yùn)輸行為,應(yīng)立即通知當(dāng)車駕駛員或押運(yùn)員責(zé)令其迅速糾正違法行為。
2、駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接受到公司操作員的信息和指令應(yīng)立即減速慢行,糾正違法運(yùn)輸行為。
3、駕駛員、押運(yùn)員在正常情況下,嚴(yán)禁斷開GPS車載終端設(shè)備的工作電源。
4、嚴(yán)禁駕駛員、押運(yùn)員私自拆裝和移動(dòng)GPS車載終端設(shè)備及附件。
5、加強(qiáng)GPS車載終端設(shè)備的.維護(hù)保養(yǎng)工作的,保持工作環(huán)境干燥,嚴(yán)禁進(jìn)水或沖洗。
6、嚴(yán)禁擅自取出車載終端設(shè)備的SIM卡,嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、遮擋,故意損壞天線。
7、當(dāng)車駕駛員,押運(yùn)員必須將車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息及時(shí)報(bào)告公司信息平臺(tái)操作員,運(yùn)輸部及時(shí)做好業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)臺(tái)帳。
8、GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)向捷訊公司申報(bào),請(qǐng)求維修,車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)向公司平臺(tái)操作員報(bào)告,請(qǐng)求維修。
9、當(dāng)車駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接到公司通知到指定的時(shí)間,地點(diǎn)進(jìn)行維修時(shí)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)到位修復(fù),確保系統(tǒng)工作正常運(yùn)作。
GPS監(jiān)控管理制度 8
1、目的
為了規(guī)范GPS相關(guān)使用,特制定本制度,凡屬我公司管理的全體駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守。
2、GPS的功能及使用操作程序
①、緊急報(bào)警
駕駛員在運(yùn)營過程中如遇到緊急情況,安全受到威脅或可能受到威脅時(shí)的緊急報(bào)警。如:發(fā)生殺人、搶劫、涉槍、涉爆等嚴(yán)重暴力犯罪,侵害到駕駛員及乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全時(shí)。
②、求助呼叫
駕駛員在遇到特殊情況需要求助時(shí),可以使用手柄上方的三個(gè)快捷鍵(分別是醫(yī)療求助、交通求助、糾紛求助)發(fā)送求助信息。按下所需的快捷鍵,駕駛員就能向GPS運(yùn)營中心發(fā)送求助信息,GPS運(yùn)營中心可根據(jù)不同的求助信息對(duì)駕駛員進(jìn)行幫助。
�、�、車輛監(jiān)控和查詢
當(dāng)車輛被盜、駕駛員載客到外地、對(duì)營運(yùn)車輛行駛過程的監(jiān)控或查詢等情況時(shí),GPS監(jiān)控中心可對(duì)為其提供車輛監(jiān)控、查詢車輛行駛軌跡、查找當(dāng)前位置等幫助。
④、開關(guān)油電路
當(dāng)車輛被盜、遭遇搶劫、緊急報(bào)警、長時(shí)間不使用車輛需對(duì)車輛進(jìn)行限制時(shí),本公司駕駛員可要求GPS監(jiān)控中心為其車輛提供遠(yuǎn)程斷油斷電或恢復(fù)油供電功能。
⑤、電調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作
當(dāng)賓館客人電話召車、單位臨時(shí)召車、預(yù)約用車等情況時(shí),GPS運(yùn)營中心會(huì)向客人附近的出租車發(fā)送召車信息并以語音讀出,為駕駛員提供更多的營運(yùn)載客機(jī)會(huì)。
�、蕖�(dǎo)航指引
在駕駛員認(rèn)為必要時(shí),可以通過GPS運(yùn)營中心值班電話要求提供適時(shí)車輛位置及行進(jìn)方向指引。
⑦、攝像頭拍照
針對(duì)營運(yùn)出租車輛,在計(jì)價(jià)器壓表或緊急報(bào)警時(shí),攝像頭將自動(dòng)拍下副駕駛座及后排位置的影像,如需要,GPS監(jiān)控中心可能通過攝像頭對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行適時(shí)拍照取證。
�、�、提醒
當(dāng)車輛駛出規(guī)定營運(yùn)區(qū)域,車載平臺(tái)應(yīng)設(shè)置區(qū)域提醒和預(yù)約提醒功能。
�、帷⒐δ軠y(cè)試
公司應(yīng)定期與駕駛員聯(lián)系,進(jìn)行報(bào)警、求助等功能測(cè)試,以確保各項(xiàng)功能模塊正常運(yùn)作。
3、GPS平臺(tái)使用規(guī)范及責(zé)任
①、出租汽車GPS移動(dòng)多媒體平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備的安裝、維修,均由GPS服務(wù)中心所屬專業(yè)維修人員或授權(quán)人員負(fù)責(zé)。駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持GPS車載設(shè)備的正常使用,如發(fā)現(xiàn)緊急報(bào)警裝置、遙控的柄、顯示屏等不能正常使用,或設(shè)備出現(xiàn)異�，F(xiàn)象,應(yīng)立即與GPS服務(wù)中心聯(lián)系維修,不得私自改裝、拆卸、修理,否則產(chǎn)生的一切損失將由駕駛員自行承擔(dān)。
�、�、駕駛員作為GPS移動(dòng)多媒體平臺(tái)設(shè)備的直接使用人,應(yīng)熟悉設(shè)備正確操作方法,愛護(hù)設(shè)備,不得私自進(jìn)行改造系統(tǒng)或人為切斷線路、取掉液晶屏、遮擋攝像頭等違章操作。若發(fā)現(xiàn)GPS系統(tǒng)不能正常使用時(shí),將由GPS監(jiān)控服務(wù)中心免費(fèi)幫助恢復(fù)系統(tǒng)功能,但若該車駕駛員拒絕返回維修地點(diǎn)恢復(fù)系統(tǒng)或經(jīng)證實(shí)屬駕駛員故意破壞系統(tǒng)的,應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)、教育、處罰等。發(fā)現(xiàn)第一次人為破壞GPS正常使用的,將取消該車當(dāng)月的安全獎(jiǎng)金,若發(fā)現(xiàn)第二次,公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度處以50至200元的.罰款。相關(guān)監(jiān)控管理人員應(yīng)及時(shí)督促駕駛員對(duì)GPS功能進(jìn)行恢復(fù)。
�、邸Ⅰ{駛員應(yīng)在GPS車載設(shè)備的工作電壓范圍內(nèi)使用。如發(fā)現(xiàn)GPS車載設(shè)備不能正常使用,駕駛員應(yīng)立即與公司GPS服務(wù)中心聯(lián)系,到指定維修點(diǎn)維修。如駕駛員私自在非公司GPS服務(wù)中心指定的維修點(diǎn)維修,造成的設(shè)備損壞由駕駛員自行承擔(dān)。
�、�、駕駛員有責(zé)任配合公司GPS服務(wù)中心對(duì)GPS移動(dòng)多媒體平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行檢修。當(dāng)檢修系統(tǒng)需要時(shí),駕駛員接到公司GPS服務(wù)中心通知后應(yīng)積極配合并按要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。如因駕駛員未按規(guī)定到檢修點(diǎn)檢修造成此后GPS報(bào)警等有關(guān)問題,責(zé)任由該車駕駛員自負(fù)。
�、�、若駕駛員不按規(guī)定使用報(bào)警開關(guān)發(fā)生誤報(bào)警,并不及時(shí)取消而導(dǎo)致出警后果的,由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
�、�、為保證出租車GPS移動(dòng)多媒體平臺(tái)正常穩(wěn)定運(yùn)營,使乘客能完整收看平臺(tái)播放的廣告節(jié)目,駕駛員應(yīng)配合公司完成平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行的例行檢查。
�、�、對(duì)違反以上設(shè)備管理規(guī)定的駕駛員,公司將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)屢教不改的駕駛員,公司將從重處罰,直至解除合同。
4、本制度的最終解釋權(quán)歸xx出租車公司所有。
GPS監(jiān)控管理制度 9
第一條為充分發(fā)揮實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能,確保我公司車輛安全運(yùn)行,提高安全管理水平,特制定本規(guī)定,公司管理人員、平臺(tái)監(jiān)控人員及已安裝動(dòng)態(tài)記錄儀車輛的駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)定。
第二條我公司進(jìn)行GPS車載終端安裝和平臺(tái)建設(shè),是建立在省局一級(jí)、市處二級(jí)基礎(chǔ)上的三級(jí)平臺(tái),負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝GPS車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。
第三條公司所有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝和使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀,否則禁止?fàn)I運(yùn)。
第四條GPS監(jiān)控平臺(tái)必須配備專職監(jiān)控員,實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛,必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控員必須經(jīng)省運(yùn)管局進(jìn)行崗位培訓(xùn),取得專業(yè)培訓(xùn)合格證后方能上崗。
第五條平臺(tái)監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛的違章行為(重點(diǎn)是超速行為)進(jìn)行處理,并做好監(jiān)控日志,月底匯總分析。
第六條根據(jù)《開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作的通知》的要求,凡在一級(jí)路面時(shí)速不超過80公里,二三級(jí)路面時(shí)速超過50公里,三級(jí)路面以下時(shí)速不超過40公里。違反上述規(guī)定,超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰:在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰,超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天,超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險(xiǎn)貨物車輛駕駛崗位。
第七條車輛駕駛員必須保證GPS的正常運(yùn)行,凡發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
第八條公司GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛GPS未正常工作應(yīng)及時(shí)通知駕駛員,駕駛員應(yīng)在接到通知10天內(nèi)回公司對(duì)GPS進(jìn)行維修。
第九條凡GPS車輛連續(xù)20天未定位的,公司將對(duì)駕駛員處以100元罰款,并下崗學(xué)習(xí)1天。
第十條凡駕駛員私自對(duì)GPS安裝開關(guān),致GPS車輛不能正常監(jiān)控的,對(duì)駕駛員處以500元罰款,并下崗學(xué)習(xí)3天,性質(zhì)嚴(yán)重的'予以除名處理。
第十一條凡因GPS不能正常工作被相關(guān)部門處罰,給公司造成損失的,由駕駛員全部承擔(dān)。
第十二條對(duì)全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報(bào)表彰,并作為優(yōu)秀駕駛員評(píng)比依據(jù)之一。
GPS監(jiān)控管理制度 10
一、目的
為加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保行車安全，提高運(yùn)營效率，特制定本GPS監(jiān)控管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有安裝GPS監(jiān)控設(shè)備的車輛。
三、職責(zé)分工
監(jiān)控中心
負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的日常運(yùn)行管理，包括設(shè)備維護(hù)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、信息處理等。
實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。
定期對(duì)GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為公司的安全管理和運(yùn)營決策提供依據(jù)。
車輛駕駛員
嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的安全管理制度，確保行車安全。
不得擅自關(guān)閉或損壞GPS監(jiān)控設(shè)備，保持設(shè)備的正常運(yùn)行。
配合監(jiān)控中心的工作，及時(shí)回復(fù)監(jiān)控中心的詢問和指令。
安全管理部門
負(fù)責(zé)對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保監(jiān)控工作的有效實(shí)施。
對(duì)違反GPS監(jiān)控管理制度的行為進(jìn)行查處，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
四、監(jiān)控內(nèi)容
車輛位置：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的地理位置，確保車輛在規(guī)定的路線上行駛。
行駛速度：監(jiān)測(cè)車輛的行駛速度，防止超速行駛。
行駛軌跡：記錄車輛的行駛軌跡，以便對(duì)車輛的'行駛路線進(jìn)行分析和評(píng)估。
車輛狀態(tài)：監(jiān)控車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
五、監(jiān)控處理
超速報(bào)警
當(dāng)車輛行駛速度超過規(guī)定限速時(shí)，GPS監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出超速報(bào)警。監(jiān)控中心應(yīng)立即通知駕駛員減速行駛，并記錄超速情況。
對(duì)多次超速行駛的駕駛員，安全管理部門應(yīng)進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。
偏離路線報(bào)警
當(dāng)車輛偏離規(guī)定路線行駛時(shí)，GPS監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出偏離路線報(bào)警。監(jiān)控中心應(yīng)立即通知駕駛員糾正行駛路線，并記錄偏離情況。
對(duì)故意偏離路線行駛的駕駛員，安全管理部門應(yīng)進(jìn)行調(diào)查處理。
異常停車報(bào)警
當(dāng)車輛在非正常情況下停車時(shí)，GPS監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出異常停車報(bào)警。監(jiān)控中心應(yīng)立即通知駕駛員查明原因，并記錄停車情況。
對(duì)長時(shí)間異常停車的車輛，監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)部門進(jìn)行處理。
設(shè)備故障報(bào)警
當(dāng)GPS監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出設(shè)備故障報(bào)警。監(jiān)控中心應(yīng)立即通知駕駛員停止行駛，并安排維修人員進(jìn)行維修。
對(duì)因設(shè)備故障導(dǎo)致無法正常監(jiān)控的車輛，安全管理部門應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，確保車輛的安全運(yùn)行。
六、數(shù)據(jù)管理
監(jiān)控中心應(yīng)建立健全GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理制度，對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行妥善保存和管理。
監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)至少保存一年以上，以備查詢和分析。
監(jiān)控中心應(yīng)定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，形成分析報(bào)告，為公司的安全管理和運(yùn)營決策提供依據(jù)。
七、附則
本制度自發(fā)布之日起施行。
本制度由公司安全管理部門負(fù)責(zé)解釋。
GPS監(jiān)控管理制度 11
一、目的
為規(guī)范GPS監(jiān)控系統(tǒng)的管理與使用，提高車輛調(diào)度效率，確保車輛安全，降低運(yùn)營成本，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有配備GPS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛及相關(guān)管理人員、駕駛員。
三、管理職責(zé)
管理部門：
負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的日常管理與維護(hù)。
定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，提供報(bào)表支持決策。
監(jiān)督各部門對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用情況。
駕駛員：
負(fù)責(zé)編寫行駛記錄，保持GPS設(shè)備正常運(yùn)行。
按照公司規(guī)定的路線行駛，確保按時(shí)到達(dá)目的.地。
遇到GPS設(shè)備故障或其他異常情況應(yīng)立即報(bào)告管理部門。
四、設(shè)備安裝與維護(hù)
設(shè)備安裝：
所有新購車輛應(yīng)安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，并由專業(yè)人員進(jìn)行安裝調(diào)試。
安裝后需進(jìn)行一次全面檢查，確保設(shè)備正常工作。
設(shè)備維護(hù)：
定期檢查GPS監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保其通信暢通。
建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的維護(hù)、修理及更換情況。
五、數(shù)據(jù)管理
數(shù)據(jù)收集：
GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)收集車輛的位置信息、行駛軌跡、速度等數(shù)據(jù)。
重要數(shù)據(jù)應(yīng)保留備份，確保數(shù)據(jù)的完整性與安全性。
數(shù)據(jù)分析：
定期對(duì)GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，評(píng)估車輛使用狀況及效率。
對(duì)異常數(shù)據(jù)（如超速、偏離路線等）進(jìn)行詳細(xì)分析，并采取相應(yīng)措施。
六、車輛使用管理
出車審批：
所有車輛出車前需進(jìn)行出車申請(qǐng)，并由管理部門審批。
出車時(shí)需記錄開始時(shí)間和預(yù)計(jì)返回時(shí)間。
行駛規(guī)定：
駕駛員需遵守交通法規(guī)，按照公司規(guī)定的行駛路線行駛，不得隨意變更。
車輛途中不得私自停駛，確需停駛的，應(yīng)提前向管理部門申請(qǐng)。
七、監(jiān)控與考核
實(shí)時(shí)監(jiān)控：
管理部門應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保所有車輛在監(jiān)控范圍內(nèi)。
對(duì)考勤不合規(guī)、駕駛行為異常的情況進(jìn)行記錄與追蹤。
績(jī)效考核：
根據(jù)車輛的使用效率、安全記錄、節(jié)油情況等進(jìn)行績(jī)效考核。
對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)，表現(xiàn)不佳的駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。
八、違規(guī)處理
違規(guī)行為：
對(duì)超速、私自變更行駛路線、未經(jīng)審批出車等違規(guī)行為進(jìn)行記錄與處罰。
第一次違規(guī)給予警告，第二次及以上違規(guī)將根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
追責(zé)機(jī)制：
如因駕駛員的違規(guī)行為導(dǎo)致事故或損失，由相關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。
嚴(yán)重違規(guī)行為將追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
九、附則
本制度自發(fā)布之日起實(shí)施，由管理部門負(fù)責(zé)解釋。
各部門應(yīng)積極配合執(zhí)行本制度，確保GPS監(jiān)控管理工作的順利開展。
GPS監(jiān)控管理制度 12
一、目的
為加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車輛安全運(yùn)行，提高運(yùn)營效率，特制定本GPS監(jiān)控管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有安裝GPS設(shè)備的車輛。
三、職責(zé)分工
監(jiān)控中心
負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛異常情況。
建立車輛監(jiān)控檔案，記錄車輛行駛軌跡、速度、報(bào)警等信息。
定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出改進(jìn)建議和措施。
車輛管理部門
負(fù)責(zé)GPS設(shè)備的安裝、維護(hù)和管理，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
對(duì)駕駛員進(jìn)行GPS設(shè)備使用培訓(xùn)，提高駕駛員的操作技能和安全意識(shí)。
配合監(jiān)控中心處理車輛異常情況，對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行處罰。
駕駛員
正確使用GPS設(shè)備，不得擅自拆卸、損壞設(shè)備。
遵守交通法規(guī)和公司規(guī)定，確保車輛安全運(yùn)行。
及時(shí)向車輛管理部門報(bào)告GPS設(shè)備故障情況。
四、監(jiān)控內(nèi)容
車輛位置：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置信息，確保車輛在規(guī)定的路線上行駛。
行駛速度：監(jiān)控車輛的'行駛速度，確保車輛不超速行駛。
行駛軌跡：記錄車輛的行駛軌跡，以便對(duì)車輛的行駛路線進(jìn)行分析和管理。
報(bào)警信息：及時(shí)處理車輛的報(bào)警信息，如超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、緊急報(bào)警等。
五、監(jiān)控管理
監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
監(jiān)控人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛異常情況。對(duì)重大異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并采取相應(yīng)的措施。
車輛管理部門應(yīng)定期對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換。
駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守GPS設(shè)備使用規(guī)定，不得擅自關(guān)閉設(shè)備或屏蔽信號(hào)。對(duì)設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理部門進(jìn)行維修。
六、違規(guī)處理
對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛等違規(guī)行為，監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)通知車輛管理部門進(jìn)行處理。車輛管理部門應(yīng)根據(jù)公司規(guī)定對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行處罰，并責(zé)令其改正。
對(duì)故意損壞GPS設(shè)備或屏蔽信號(hào)的行為，車輛管理部門應(yīng)嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)追究其法律責(zé)任。
七、附則
本制度自發(fā)布之日起施行。
本制度由公司安全管理部門負(fù)責(zé)解釋。
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