【通用】車輛管理制度15篇
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編收集整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。
車輛管理制度1
為加強營運車輛技術(shù)和維修管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營運車輛的效能和降低運行消耗，特制定本制度。
一、 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保車輛安全運行。
二、 對公司營運車輛實施“定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新和報廢”的.全過程管理，健全單車技術(shù)檔案。
三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上，必須進行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉(zhuǎn)向、傳動等部位的探傷檢查。
四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個月，必須按期到二類以上汽車維護企業(yè)進行二級維護作業(yè)，并及時記入車輛技術(shù)檔案。
五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測，確保汽車綜合性能檢測合格，做好車輛技術(shù)等級評定工作。
六、 營運車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車后對車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，杜絕車輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機械事故。
七、 未按規(guī)定進行二級維護和綜合性能檢測的車輛，不得上路參加道路運輸經(jīng)營活動。
車輛管理制度2
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作性能；
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)；
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備和習(xí)慣，班前班后認(rèn)真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的調(diào)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件；
5、對私自使用設(shè)備人員，要進行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的`一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)；
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測裝制的保養(yǎng)細(xì)則，保養(yǎng)周期和檢定周期；
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修檢驗檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄；
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時待機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請修理人員檢查排除故障，當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障；
10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的可辦理報廢手續(xù)請廠長批準(zhǔn)；
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄，由設(shè)備管理員歸檔，方便檢查。
車輛管理制度3
為進一步加強局機關(guān)公務(wù)車輛管理，合理調(diào)配和使用車輛，節(jié)約車輛費用開支，確保行車安全，特制定本制度。
一、車輛管理調(diào)度
�。ㄒ唬⿲嵭泄珓�(wù)用車定人、定位管理，確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時、安全用車。各處室執(zhí)行公務(wù)用車，原則上商分管領(lǐng)導(dǎo)解決。車輛不足時，在不影響領(lǐng)導(dǎo)用車的前提下，由辦公室協(xié)調(diào)調(diào)度用車。
（二）出市執(zhí)行公務(wù)的車輛，由用車本人或駕駛員通知辦公室，辦公室做好出車登記，并以此作為駕駛員報銷交通費的依據(jù)。
�。ㄈ┤w駕駛員要樹立服務(wù)意識，遵守作息制度，上班期間應(yīng)在司機休息室待命，臨時外出，應(yīng)及時請假。
�。ㄋ模┸囕v在規(guī)定位置停放，非特殊情況下，車輛必須停放車庫內(nèi)或指定地點。因沒有在指定地點停放發(fā)生被盜或損壞的后果由其本人負(fù)責(zé)，并賠償相應(yīng)損失。
�。ㄎ澹{駛員要愛護車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。
�。﹪�(yán)禁私自用車從事與工作無關(guān)的活動。
�。ㄆ撸{駛員交通費每月報銷一次，于每月 日填報上一周期的費用。交通費報銷應(yīng)附當(dāng)月出車登記表，經(jīng)辦公室復(fù)核后，報領(lǐng)導(dǎo)審批。
二、車輛維修
（一）車輛實行定點維修（市財政局指定的定點維修廠）。
�。ǘ﹪�(yán)格按車輛維護規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修，確保安全行車。
�。ㄈ┸囕v需維修、保養(yǎng)必須提前向辦公室申請，并匯報車輛發(fā)生故障的原因和排除的對策，待核查后確需維修更換零配件的，必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的，應(yīng)及時報告并補辦手續(xù)。
（四）外出車輛在途中或異地臨時發(fā)生故障，需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知辦公室，經(jīng)辦公室主任同意后方可進行維修。
�。ㄎ澹┸囕v維修完畢，駕駛員經(jīng)檢驗、試車后，應(yīng)及時在《車輛送修單》上簽名。
（六）辦公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結(jié)算，并公布修理和配件費用。
（七）建立車輛保養(yǎng)項目及更換配件檔案，按規(guī)定定期更換配件。
三、車輛用油
�。ㄒ唬┸囕v燃油由辦公室統(tǒng)一購置，實行專人跟車、定點刷卡加油。
（二）車輛用油實行以行車?yán)锍毯硕ê挠土�，按月統(tǒng)計公布行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
（三）在特殊情況下，無法用卡加油的'，必須說明原因并將發(fā)票交辦公室登記，主任審批后到財務(wù)室報銷。
四、駕駛員崗位職責(zé)
�。ㄒ唬┳袷亟煌ǚㄒ�(guī)，安全行車，杜絕交通事故。
�。ǘ┳袷馗黜椧�(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從調(diào)度管理。
（三）精心保養(yǎng)車輛，確保車況良好。
�。ㄋ模﹪�(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)出私車，不準(zhǔn)將車輛交他人駕駛。
（五）嚴(yán)禁參與婚嫁接親、祭祀等非公務(wù)活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按市紀(jì)委、監(jiān)察部門的規(guī)定進行處罰外，待崗聽候處置。
（六）因公務(wù)出車肇事，我方無責(zé)任，不追究駕駛員責(zé)任；負(fù)主要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)損失金額的5%；私自出車肇事，駕駛員賠償全部損失，待崗聽候處置。
車輛管理制度4
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的'車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
車輛管理制度5
1、機動車車輛實行一車一卡制，憑卡進入，按位停放;
2、無購買車位車輛原則上不準(zhǔn)駛?cè)胄^(qū);
3、進入小區(qū)的機動車輛一律按車輛指定的位置停放，嚴(yán)禁在小區(qū)的消防通道、單元門口、人行便道、主干道等地方停放;
4、進入小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭，夜間禁止開遠(yuǎn)光燈，小區(qū)限制速度5公里/小時;
5、執(zhí)行公務(wù)的'警車、消防、救護等公務(wù)車輛免于登記，個別接送老弱病殘人員登記后方可以駛?cè)�，不得長時間停留、占用他人車位;
6、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區(qū)，貨車、大型客車不得進入小區(qū);
7、業(yè)主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的車輛，經(jīng)登記核實后，由物業(yè)人員指定車輛停放地點，裝卸后立即離開;
8、駕駛員離開車輛時，請檢查門窗是否關(guān)好，請不要在車內(nèi)存放貴重物品;
9、對不按規(guī)定進入、停放的車輛，物業(yè)公司有權(quán)按照相關(guān)規(guī)定進行勸阻、警告、報警處理。
車輛管理制度6
1、維修竣工后,應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時,應(yīng)對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認(rèn)�？蛻粽J(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。
4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的'舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。
車輛管理制度7
為了保障車輛正常運行，規(guī)范各類油脂管理，依節(jié)約為原則，制訂本制度。
一、柴油加注
1. 柴油加注由專人負(fù)責(zé)，其他人員不得隨意開加油票。
2. 地面車輛出車前由主管隊長按行駛路線、里程開具加油票，司機憑加油票到指定加油站加油。
3. 入井車輛按規(guī)定時間在規(guī)定地點加油（按照實際情況確定時間、地點）
4. 加油時司機必須在加油單上如實填寫車號、加注數(shù)量，并簽字確認(rèn)，經(jīng)材料員及分管隊長核實簽字后方可生效。
5. 嚴(yán)禁在加油車周圍30米內(nèi)吸煙。
6. 加油時司機必須按順序，依次排隊，以免造成車輛擁擠。
二、其它油脂類
1. 其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊材料庫內(nèi)，由材料員統(tǒng)一管理。
2. 庫內(nèi)材料必須分類存放整齊，保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。
3. 車輛需加注各類油脂時，司機需認(rèn)真填寫《油脂加注記錄本》，材料員按實際需要量發(fā)放。
4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。
5. 材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進行匯總公布。
車輛管理制度8
一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
四、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
六、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
七、檔案的`借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
車輛管理制度9
為了加強對場內(nèi)機動車輛和交通安全的管理,保證安全生產(chǎn)特制定以下規(guī)定。
(1)車輛管理:
�、俳煌ㄜ囕v(包括轎車、混凝土運輸車、翻斗車等)必須有公安部門核發(fā)的牌號和行駛證,方準(zhǔn)行駛。場內(nèi)機動車輛(包括運梁車、裝載機、叉車等)必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)局檢驗合格后方可使用。
②車輛管理部門應(yīng)建立完善的車輛臺帳,每月進行檢查一次,做好記錄,檢查不合格的車輛必須停止使用。
�、蹤C動車輛照明燈、剎車等安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏可靠,技術(shù)性能良好,嚴(yán)禁帶病行駛。
④場內(nèi)交通限速為5公里/小時,行駛時要安全禮讓,轉(zhuǎn)角處要慢速、謹(jǐn)慎,駕駛室按規(guī)定坐人。
�、蒈囕v必須明確主車司機,嚴(yán)禁無證人員駕駛。
⑥車輛停放不得影響場內(nèi)交通安全。
(2)駕駛?cè)藛T:
�、亳{駛員必須年滿十八歲以上,身體健康,具有初中以上文化程度。
②交通車輛駕駛員必須取得公安部門頒發(fā)的機動車輛駕駛證。場內(nèi)機動車駕駛員必須接受專業(yè)的安全技術(shù)培訓(xùn),取得質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可駕駛。
③取得“特種作業(yè)操作證”的'人員,必須二年進行復(fù)審一次。
�、荞{駛?cè)藛T必須隨身攜帶操作證,嚴(yán)禁將車輛交給無操作證的人員駕駛。
�、葑袷亟煌ü芾硪�(guī)則,禁止超速行駛及酒后開車亂停亂放。
⑥駕駛員要服從物機部門、安全部門的管理、監(jiān)督和檢查,對做出顯著成績和違章駕駛及造成事故者分別按項目部“安全獎懲制度”處理。
車輛管理制度10
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的.資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。
3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。
4. 車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
6. 車輛維修檔案保存期2年。
車輛管理制度11
為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度�，F(xiàn)將相關(guān)要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。
二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡(luò)上已分配好的資金調(diào)整至油卡上)。
五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的.加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。
七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴(yán)肅處理。
行政部
車輛管理制度12
一、總則
(一)目的：為了加強醫(yī)院車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為醫(yī)院各部門服務(wù)，結(jié)合醫(yī)院實際情況，特制定本制度。
(二)適用范圍：
(1)、本制度適用于醫(yī)院所有車輛。
(2)、本制度適用于醫(yī)院專職駕駛員及因公務(wù)使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照的員工。
(三)管理職責(zé)
(1)、辦公室：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理工作，包括車輛調(diào)配、車輛檔案、司機培訓(xùn)考核、跟蹤、資格驗證、招聘、離職管理，車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經(jīng)濟性，定期向院長匯報總體情況并提出檢討改善意見。
(2)、財務(wù)部：負(fù)責(zé)車輛費用預(yù)算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。
(3)、各部門：負(fù)責(zé)使用過程中的管理。
二、駕駛員管理
2.1辦公室應(yīng)建立駕駛員檔案，凡本院的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照)，致使醫(yī)院車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
2.2駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本院其他相關(guān)的。駕駛員必須具備
高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為醫(yī)院服務(wù)的精神。
2.3駕駛員出車在外必須隨時與醫(yī)院保持聯(lián)系，第一時間回復(fù)醫(yī)院的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設(shè)備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與醫(yī)院失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔(dān)。
2.4駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用醫(yī)院車輛學(xué)開車。
2.5駕駛員要絕對服從醫(yī)院合理的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向院長反映。
2.6駕駛員要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)、不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償事故損失。
2.7駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負(fù)全責(zé)，并會受到相應(yīng)的處罰;如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應(yīng)堅決阻止，否則，一切責(zé)任也由駕駛員負(fù)責(zé)，乘車人會受到另行處罰。
2.8駕駛員應(yīng)愛惜醫(yī)院車輛，做好車輛日常例保工作，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正確行駛。
2.9辦公室每月負(fù)責(zé)對駕駛員進行考核，將考核結(jié)果報財務(wù)科作為扣罰依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。
3.0駕駛員工作職責(zé)：
3.0.1負(fù)責(zé)所指配車輛的安全駕駛。
3.0.2負(fù)責(zé)車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的.水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。 3.0.3負(fù)責(zé)車輛的清潔和內(nèi)務(wù)。應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔
3.0.4駕駛員上班不出車時間，必須在醫(yī)院待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批準(zhǔn)后方可離崗。
3.0.5駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
三、車輛管理
3.1辦公室根據(jù)車輛申請單進行車輛調(diào)配安排，駕駛員根據(jù)車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負(fù)責(zé)所屬車輛使用過程的日常管理。
3.2任何員工申請用車都必須填寫《派車申請單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報院長審批。
3.3醫(yī)院所有車輛僅限于因公外出使用，嚴(yán)禁管理人員公車私用或未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車。嚴(yán)禁管理人員利用職權(quán)要求駕駛員出私車，帶私貨，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，初次違規(guī)處以警告，對不聽勸阻者處以罰款200元/次。
3.4駕駛員有權(quán)拒絕管理人員非因公出車的工作安排，并可越級直接向院長反
映。
3.5辦公室應(yīng)對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數(shù)據(jù)和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現(xiàn)故障、原因以及車輛像片與各種證件復(fù)印件等。
3.6凡車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關(guān)手續(xù)，補辦費用由本人支付。
3.7車輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據(jù)事故責(zé)任由駕駛員或醫(yī)院支付;未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負(fù)責(zé)維修并賠償損失。
3.8每車設(shè)置“車輛行駛記錄表”，由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)填寫，使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻者應(yīng)給以罰款200元/次。
3.9駕駛員每天工作后，將車輛停放在指定地點，不得隨意停放，違反停放規(guī)定導(dǎo)致車輛損壞的費用由駕駛員支付。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
4.1車輛出現(xiàn)故障必須及時書面報辦公室主管，辦公室主管報總經(jīng)理助理批準(zhǔn)后方可進廠修理，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
4.2維修車輛提倡勤儉節(jié)約，鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關(guān)審批手續(xù)后方可進廠修理。
4.3出車前檢查：
駕駛員出車前，應(yīng)事先對用車進行檢查，確認(rèn)車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：
4.3.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
4.3.2檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固;
4.3.3檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油;
4.3.4檢查方向盤、轉(zhuǎn)向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
4.3.5檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔;
4.3.6檢查隨車工具是否正常;
4.3.7檢查車輛聲音是否正常。
4.4收車后的檢查：
駕駛員出車返回醫(yī)院后，應(yīng)對用車?yán)袡z查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：
4.4.1檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動;
4.4.2檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
4.4.3檢查燈及雨刷是否關(guān)閉，關(guān)好車門、車窗并鎖上保險鎖。
4.5車輛的清洗：
4.5.1駕駛員應(yīng)經(jīng)常整理車輛內(nèi)部的雜物，保持車內(nèi)及尾箱整潔;
4.5.2駕駛員應(yīng)首先本人注意清理車輛清潔;
4.5.3如需由洗車場清洗時，應(yīng)經(jīng)辦公室同意，方可進行清洗。
五、車輛費用的管理
5.1醫(yī)院車輛油料及維修費以憑證實報實銷，由經(jīng)辦駕駛員填寫報銷申請單后，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后，由財務(wù)部審核后報總經(jīng)理助理審批后報銷。
5.2駕駛員出車產(chǎn)生的各項費用以憑證報銷。由經(jīng)辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，由財務(wù)部審核報總經(jīng)理助理審批后報銷。
5.3辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數(shù)相符合，對于用油與用車不相符的，由辦公室追查，并做出相應(yīng)紀(jì)律處罰。
5.4財務(wù)部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。
六、駕駛員接送客戶、病人的規(guī)定
6.1對待客戶、病人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人、病人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。
6.2必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達(dá)所需接人的地點，并打開空調(diào)。
6.3接待客人、病人時，要把車�？康娇腿恕⒉∪俗罘奖闵宪嚨奈恢�，打開車門，調(diào)整好座位以方便客人、病人進入，幫助客人、病人把物品裝上車，然后關(guān)上車門。
6.4客人、病人下車時，應(yīng)主動幫客人、病人把物品取出。
6.5與客人、病人說話，要客氣、清晰、平穩(wěn)，不講粗言，不講過分的玩笑。
七、違規(guī)與事故處理
7.1在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
1)無照駕駛。
2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
7.2由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安機關(guān)報案，并即與辦公室主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向辦公室報告
7.4責(zé)任事故劃分及賠償：駕駛員責(zé)任事故在經(jīng)濟損失在2000元以下者，賠償10%在當(dāng)月工資中扣除，在20xx~5000元之間者，賠償20%在當(dāng)月工資中扣除;在5000元以上者，賠償30%分兩次在工資中扣除.
九洲醫(yī)院院辦公室20xx年4月2日
車輛管理制度13
一、車輛使用管理
1、按時辦理各項行車手續(xù)：
(1)投保，(2)定期年檢、保養(yǎng)，(3)其他。
2、對車輛各項手續(xù)應(yīng)妥善保管，防止丟失或被盜，發(fā)生問題應(yīng)立即向行政部報告，積極補辦，否則，因此出現(xiàn)罰款事宜，由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。(不可避免的處罰除外)
3、建立車輛檔案，由行政部統(tǒng)一管理，檔案內(nèi)容包括:
(1)行車各項手續(xù)的復(fù)印件;
(2)車輛使用說明書，購車發(fā)票復(fù)印件;
(3)車輛的運行、維修、保養(yǎng)情況記載;
(4)駕駛員工作情況記載;
(5)駕駛員變更情況與交接手續(xù)記載。
4、公司副總以上管理人員因工作需要享有用車權(quán)，但必須口頭請示總經(jīng)理。除聯(lián)系工作外，一般不安排用車，辦理私事自行解決交通工具。借用公車，承擔(dān)油費、過卡費用。
5、部門經(jīng)理及其他員工在工作范圍內(nèi)，原則上不安排用車，特殊情況分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由行政部根據(jù)實際情況，按輕重緩急，合理安排。
6、看房車原則上用于銷售部，其他工作如需要用車一律填寫派車單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由行政部合理安排。
7、駕駛員變更，發(fā)生車輛交接時，接車員要認(rèn)真檢查車的'狀況、性能，詳細(xì)作好記錄，辦理車輛交接手續(xù);車輛所配工具，要妥善保管，如有遺失、損壞，當(dāng)事人負(fù)賠償責(zé)任。
8、駕駛員應(yīng)作好行車記錄，派車單上應(yīng)填寫用車去向和時間，報銷油料時連同派車單一并交回，否則不予報銷油料。
9、違章行駛，依照交通安全管理法規(guī)，罰款由駕駛員承擔(dān)，公司不予報銷，特殊情況報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后報銷。
10、因駕駛員責(zé)任造成機械事故，發(fā)生經(jīng)濟損失由駕駛員酌情賠償。由各種原因造成的交通部門裁決的罰款，發(fā)生經(jīng)濟損失由責(zé)任人酌情賠償。
二、車輛維修制度
1、車輛按保修、養(yǎng)護規(guī)定，定期更換機油及濾清器芯，按期進行底盤保養(yǎng)和輪軸檢查。遵守養(yǎng)護規(guī)定，定期進行三�；虼笮蕖�
2、行車發(fā)生事故應(yīng)及時上報，寫出書面材料，對損壞部位、程度及修理費用要詳細(xì)記錄。
3、車上所需物品及各種易損機件的購買，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可購置。
4、行車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛運行狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時修理，禁止病車上路。
5、需維修的車輛，駕駛員應(yīng)提前申報維修計劃，經(jīng)審批后，在指定地點修理。
6、油料和物料消耗，需憑正式發(fā)票，先登記后，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批，據(jù)實報銷。
7、駕駛員人為的操作不當(dāng)及例檢不及時，造成機器損壞，原則上由駕駛員本人承擔(dān)修理費用，金額較大酌情處理。
8、除特殊情況下，車輛必須在指定的地點檢修、保養(yǎng)。
車輛管理制度14
第一章總則
第1條目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)貨運用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指貨運車輛。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的貨運用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監(jiān)管。
第二章貨運用車管理
第4條對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。
第5條特殊情況下企業(yè)各部門需自用貨運用車均應(yīng)按要求填寫《貨運用車申請單》，并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請，最多使用一天。
第6條若多個部門同時申請貨運用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排。對無法安排的用車，辦公室會在《用車申請單》上注明，部門自行租用社會車輛，事后并票據(jù)報銷。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)貨運用車的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章車隊紀(jì)律
第9條日常行為管理
�。�1）貨運駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的'規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
�。�2）嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，辦公室可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰。
（4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。
�。�5）用車人員應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
�。�6）不得擅自將貨運車輛開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
�。�7）嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由使用車輛人員負(fù)責(zé)維修費；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
（8）用車人員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，并說明原因，并上報業(yè)務(wù)部批示。批準(zhǔn)后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。
�。�9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
�。�10）用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
�。�1）上、下車前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
�。�2）用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。
�。�3）用車后不簽退，不交車鑰匙。
�。�4）遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
�。�1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由貨運負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
�。�2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行辦公室安排辦理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在xxxx元以下的，由辦公室主任審核；xxxx元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第六章費用報銷
第17條貨運用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
車輛管理制度15
保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài)，以滿足臨床對器械設(shè)備的各種需要。
對無故障的器械設(shè)備做好日常維護、保養(yǎng)或計量檢定工作，對不能正常運轉(zhuǎn)的器械設(shè)備要想方設(shè)法在最短時間內(nèi)排除故障。
設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)Ｂ毦S修人員，通過科學(xué)合理的分工及各人員間有機組合，作為完成器械設(shè)備維護、維修任務(wù)的組織保證。
1、調(diào)動維修人員的積極性，做好設(shè)備維修工作
在醫(yī)療機構(gòu)中，應(yīng)與其他業(yè)務(wù)部門的技術(shù)人員同等待遇，參加考核和晉升。有突出貢獻者，可破格晉升。應(yīng)重視和加強醫(yī)學(xué)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)和再教育，使學(xué)校學(xué)得的綜合理論知識變?yōu)閷I(yè)技術(shù)知識和實際工作技能，并通過知識的更新來不斷適應(yīng)臨床醫(yī)學(xué)工程新技術(shù)的發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓(xùn)班和學(xué)術(shù)研討會，從中吸取較直接的維修知識。研究設(shè)備故障規(guī)律，變被動維修為主動維修。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個澡盆的斷面，因此也叫“澡盆理論”，針對不同的時期的故障，要取相應(yīng)的對策。建立維修人員的業(yè)績考核制度，對其平時的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、文章等記入個人檔案，以提高維修人員的工作積極性和責(zé)任心。
2、建立一整套完善的維修管理制度，從制度上來保證日常維修工作的正常進行。
人員的合理分工與組合，醫(yī)院的儀器設(shè)備多與維修人員少是一對矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對維修人員進行分工，使他們有自己的崗位職責(zé)，有自己重點主攻的專業(yè)方向，使每一個維修人有其維修某一類設(shè)備的特長。所謂組合是每一維修人員承擔(dān)的維修任務(wù)、維修儀器的類別有一部分是交叉重復(fù)的.，這樣對交叉重復(fù)的這一類儀器的維修可以采取協(xié)作的形式，可以發(fā)揮集體的智慧，也可避免在有人缺席時出現(xiàn)無人管維修的現(xiàn)象。建立維修人員崗位責(zé)任制，接修要登記，取件要銷賬，維修要寫維修報告和個人工作量記錄，要做好零配件的計劃，在工作中要及時請示和匯報，使工作有條不紊地進行，要對個人分工負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進行設(shè)備完好率考核等等。 零配件的供應(yīng)，專人采購與維修人員采購相結(jié)合，器械倉庫要備足通用的維修零件，如各類光源的燈泡、血壓計的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對維修中出現(xiàn)過故障的零配件要考慮作好備份。 預(yù)防性維修制度對于容易產(chǎn)生機械磨損、螺絲松動的重點設(shè)備如手術(shù)無影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實施定期預(yù)防性維修。 建立安全檢查制度定期對重點設(shè)備的安全性，如用電安全及周圍環(huán)境的安全進行檢查，以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全。建立計量管理制度，確定專人對計量器具、壓力容器登記造冊、建檔、周期性鑒定，以確保計量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3、協(xié)作維修
建議開展區(qū)域性的協(xié)作維修活動，以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢為我服務(wù)。
對大型醫(yī)用設(shè)備或某些貴重儀器設(shè)備通過與廠商訂立維修合同，以確保其開機率。
4、維修費用的保證
在醫(yī)院資金安排中，應(yīng)保證一定數(shù)額的設(shè)備維修費用，其提取比例應(yīng)按照國家的醫(yī)院財務(wù)制度規(guī)定辦理，�？顚Ｓ�。
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