公司安全生產(chǎn)管理制度精品
在學習、工作、生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編收集整理的公司安全生產(chǎn)管理制度精品，希望對大家有所幫助。
公司安全生產(chǎn)管理制度精品1
一、倉管員安全操作規(guī)
1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具。
2、現(xiàn)場作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。
3、倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關(guān)人員不準圍觀裝卸作業(yè)。
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。
5、進庫工作前，要認真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進庫作業(yè)。
6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。
7、正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套。
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄。
9、工作完畢和下班前，確認庫內(nèi)無人后方可鎖。
二、叉車司機安全操作規(guī)程
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為。
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步。
4、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人。
5、除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛。
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。
7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外。
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時準備停車。
9、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動剎車。
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。
14、叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等。
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。
17、運貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車�？吭诰o急通道、出入口、消防設(shè)施等地方。
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。
20、遵守“七不準”：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）。
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。
不準將叉車交給無駕駛證人操作。
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。
不準用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過負責人同意。
三、充電工安全操作規(guī)
1、充電室內(nèi)禁止明火、火花，設(shè)立“禁止明火”標識，配備滅火器。
2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風、充電時應(yīng)打開門窗或通風設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進出。
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等。
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋。
5、不許打開或拔出電池上的注液塞。
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體。
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源。
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油。
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應(yīng)存放在通風、陰涼的場所。
12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時，不要讓電解液濺灑出來。
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水。
14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快，應(yīng)每天補充蒸餾水。
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出。
16、電解液泄漏應(yīng)立即進行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上。
立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、電解液濺灑到衣服。
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、電解液泄露到外部時。
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗。
四、電梯安全操作規(guī)程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的'設(shè)備運行記錄，確認電梯有無問。
2、開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層。
3、進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無異常。
4、對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化。
5、廳門外不能用手扒啟。
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi)，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品。
2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人。
3、行駛中不得突然換向，必要時應(yīng)先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。
4、運行中如碰到停電，應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉，待來電時開啟。
5、若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后，電梯不能啟動在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時，電梯啟動、廳、轎門關(guān)閉后未加指令，電梯啟動、內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失。電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作超過端站而繼續(xù)運行有異常噪音、較大振動和沖擊電氣部件有燒焦氣味。
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立“禁止使用”或“正在維修”等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉。
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內(nèi)外衛(wèi)生，關(guān)閉照明開關(guān)，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄。
五、裝卸平臺安全操作規(guī)
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動。
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。
3、車輛未安全�？吭谡九_時，操作人員不得啟動裝卸平臺。
4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺。
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置。
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作。
8、作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺恢復(fù)到原位置，關(guān)閉電源。
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng)，并做好記錄。
10、對有故障的平臺要及時設(shè)立“停止使用”或“正在維修”的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉。
公司安全生產(chǎn)管理制度精品2
第一章 總則
第一條 為了加強施工生產(chǎn)一線班組安全生產(chǎn)管理，統(tǒng)一規(guī)范班組安全管理標準，提高一線員工安全意識和自我保護能力，達到員工的自我教育、自我管理的目的，制定本制度。
第二條 本制度依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條理》和總公司安全生產(chǎn)管理制度要求制定。
第三條 本制度適用北京建筑公司科技股份有限公司。
第二章 班組安全組織
第四條 班組長是班組安全工作的第一責任人，對班組安全工作負全責。
第五條 班組必須設(shè)1名兼職安全員，協(xié)助班組長全面開展班組的安全管理工作。安全員不在崗時必須明確代管人員。班長不在崗時，安全員有權(quán)安排班組有關(guān)人員處理與安全有關(guān)的工作。
第六條 班組分散作業(yè)時，每小組的負責人即為安全負責人。
第七條 班組必須實行安全輪流值日制度，除新員工外每天或每周輪換1人進行安全值日，安全值日員的主要任務(wù)是協(xié)助班組長、安全員開展好日、周的安全工作。
第三章 班組安全教育
第八條 班組教育內(nèi)容
一、本班組的概況和工作范圍；
二、本班組的危險源及控制措施；
三、本崗位、工種的安全操作規(guī)程；
四、單位安全生產(chǎn)制度和安全守則；
五、安全防護用品的`正確使用方法，所操作機械設(shè)備、工具、器具的安全使用要求；
六、各種事故的應(yīng)急處理和救護知識；
七、本單位的安全動態(tài)。
第九條 班組教育要求
一、在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用前，班組必須組織員工進行針對性的安全教育和測試；
二、新員工、換崗員工上崗前必須經(jīng)過班組級安全教育，教育時間不少于40學時；
三、安全操作規(guī)程考試滿分為100分，60分為及格，不及格者要復(fù)學復(fù)考，經(jīng)考試合格后方可上崗獨立工作，教育內(nèi)容，考試分數(shù)要記入“班組安全教育臺帳” 或填寫教育記錄卡；
四、班組應(yīng)適時組織安全操作的技能訓練，舉行事故應(yīng)急措施演習，掌握處理各種事故的能力，提高自我保護能力；
五、對受安全教育后的人員，班組長或安全員必須檢查教育效果，并簽署是否同意上崗意見，1周以后1個月以內(nèi)復(fù)查。
第四章 班組安全活動
第十條 班組班前會（班組安全交底）
一、結(jié)合當日的具體生產(chǎn)任務(wù)及工作環(huán)境，詳細布置安全工作；
二、根據(jù)施工項目特點、危險危害因素，講解安全注意事項和控制措施；
三、傳達上級安全生產(chǎn)指示和事故案例；
四、學習、抽考員工安全操作規(guī)程；
五、班組會情況記入班組安全生產(chǎn)日志，安全交底雙方簽字確認。
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為搞好公司內(nèi)安全運輸，順利完成在產(chǎn)品加工件周轉(zhuǎn)任務(wù)，防止由于車輛傷害造成的人身事故，特制定本制度。
1、凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應(yīng)遵守本規(guī)定。
2、在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的`各類車輛均應(yīng)按此制度執(zhí)行。
3、公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標記的通道為車間安全道。
4、主干馬路各類機動車輛，時速應(yīng)在10公里以下；支干馬路時速應(yīng)在5公里以下；車間安全道及主干、支干馬路拐轉(zhuǎn)時速不得超過3公里。
5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時應(yīng)鳴笛減速，通過各路口，司機應(yīng)做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應(yīng)做到先讓，先慢，先停。
6、一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。
7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)打開轉(zhuǎn)向指示燈，無轉(zhuǎn)向指示燈的車輛，在轉(zhuǎn)彎時司機應(yīng)伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時必須轉(zhuǎn)大彎。
8、各類車輛進入庫房、車間時應(yīng)密切注意周圍環(huán)境和人員動向，并應(yīng)鳴笛，低速（時速不超過3公里）慢行，隨時做好停車準備。
9、主干馬路一律不得在白天（6時至20時）將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。
10、各種車輛（包括私人摩托車）在7時至18時不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。
11、各類車輛的司機除應(yīng)遵守本工種的安全操作規(guī)程外，還必須嚴格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。
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第一章 總則
第一條 本制度根據(jù)《中華人民共和國消防條例》及公安消防機關(guān)頒布的有關(guān)消防、防火法規(guī)，結(jié)合本公司具體情況制定。
第二條 本制度旨在加強我公司的防火安全工作，保護通信設(shè)備、企業(yè)財產(chǎn)及工作人員生命安全，保障各項工作的順利進行。
第三條 本公司的防火安全工作，實行“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，由防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責實施。
第二章 防火安全的組織與機構(gòu)
第四條 公司、分公司及各部門、車間、班組均實行防火安全責任制，設(shè)防火責任人。本公司的防火責任人由總經(jīng)理擔任，分公司防火責任人按有關(guān)要求由各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)擔任，車間、班組的防火責任人分別由各車間主任、班組長擔任。
第五條 為確保各項防火安全措施落實，公司成立防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責本公司的防火安全工作，各分公司設(shè)立相應(yīng)的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組。此外，各生產(chǎn)班組和要害工作部位設(shè)負責抓消防工作的兼職防火安全員。
第六條 各級均要建立義務(wù)消防隊，以便在萬一發(fā)生火災(zāi)及專業(yè)消防隊未到達前，能起到控制火勢漫延或把火撲滅在初起階段的作用。
第三章 防火安全職責
第七條 公司全體職工都應(yīng)增強消防意識并有安全防火的責任和義務(wù)。
第八條 公司防火責任人和各分公司、車間班組的防火責任人分別對本公司和本部門的防火安全負責。
第九條 各級防火安全責任人的職責是：
1、貫徹上級的消防工作指示，嚴格執(zhí)行消防法規(guī)；
2、將消防工作列入議事日程，做到與生產(chǎn)、經(jīng)營同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比；
3、執(zhí)行防火安全制度，依法糾正違章；
4、協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查火災(zāi)原因，提出處理意見。
第十條 防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責是：
1、處理本公司防火安全工作；
2、制定公司的防火安全制度和措施；
3、組織防火安全檢查，主持整改火險與事故隱患；
4、組織交流經(jīng)驗，評比表彰先進。
第十一條 各施工生產(chǎn)班組和要害工作部位的兼職防火安全員在防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，落實本工作部位的.防火安全措施。
第十二條 義務(wù)消防隊接受防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮調(diào)動，應(yīng)能召之即來，認真履行消防職責。
第四章 防火安全措施
第十三條 公司的防火安全工作，要本著以“預(yù)防為主，消防結(jié)合”為方針的原則，防患于未然。
第十四條 各單位在生產(chǎn)和工作中，都應(yīng)嚴格執(zhí)行國家和省、市消防機關(guān)頒布的有關(guān)防火條例，并根據(jù)自己的實際情況，定出具體措施。
第十五條 防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)經(jīng)常對全體干部、職工進行防火安全教育，并組織業(yè)務(wù)消防隊進行消防訓練。
第十六條 各施工生產(chǎn)班組、要害部位的兼職防火安全員，應(yīng)在每日下班和交接班前，對本工作部位進行一次防火安全檢查；其它各科室每星期做一次檢查；各分公司的防火責任人應(yīng)每月對本單位的防火安全工作做一次檢查；本公司防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組半年進行一次檢查，每季度進行抽查；完善逐級檢查制度以保證及時發(fā)現(xiàn)和消除火險隱患。
第十七條 各辦公大樓原設(shè)計安裝的消防設(shè)施，如消防龍頭、水管、煙感報警器，以及其他消防器材要保證有效，此外，還應(yīng)給各施工和要害部位及本單位其他工作地點配置相應(yīng)的種類和數(shù)量的消防器材。上述消防設(shè)備及器材不得借故移作他用。
第十八條 對從事或雇請電工、燒焊工、易燃爆等特殊工種的人員，要按規(guī)定進行防火安全技術(shù)考核，取得合檢證方可操作，提出動火申請后方可進行。
第十九條 施工單位在作業(yè)中需用明火的，要按規(guī)定由動火單位填寫《臨時動火作業(yè)申請表》按不同級別事前進行審批。一級動火作業(yè)指可能發(fā)生一般性火災(zāi)事故，由本單位安技和保衛(wèi)人員提出意見，經(jīng)本單位的防火責任人審批；二級動火作業(yè)指可能發(fā)生重大火災(zāi)事故，由本單位保衛(wèi)室或安技室提出意見，經(jīng)本單位防火責任人審核，報總公司保衛(wèi)部領(lǐng)導(dǎo)審批；三級動火責任人提出意見，經(jīng)總公司保衛(wèi)部審核，報公安消防監(jiān)督機關(guān)審批。要嚴格辦理審批手續(xù)，待批準后發(fā)給《臨時動火許可證》方可進行動火作業(yè)，并要動火前做到“八不”，動火中做到“四嚴”，動火后做到“一清”和下班前嚴格執(zhí)行檢查制度，確認安全后方可離開。全體干部職工不論在宿舍或工作區(qū)，一般不得使用電爐等電器。
第二十條 倉庫的庫存物資和器材，要按公安部公布的《倉庫防火安全管理規(guī)則》的要求堆放和管理，對易燃、易爆有害物品，更要嚴格按章妥善管理。
第二十一條 任何人發(fā)現(xiàn)火險，都要及時、準確地向保衛(wèi)部門或消防機關(guān)報警（火警電話119），并積極投入?yún)⒓訐渚�。單位接到火�?zāi)報警后，應(yīng)及時組織力量配合消防機關(guān)進行撲救。
第五章 獎勵與懲罰
第二十二條 對防火安全工作定期檢查評比，對取得下列成績的單位或個人，給予適當?shù)谋碚煤酮剟睢?/p>
1、進行消防技術(shù)革新，改善了防火安全條件，促進了安全生產(chǎn)的。
2、堅持防火安全規(guī)章制度，敢于同違章行為作斗爭，保障了安全的。
3、不怕危險，勇于排除隱患，制止火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的。
4、及時撲滅火災(zāi)，減少損失的。
5、其他對消防工作有貢獻的。
第二十三條 對無視防火安全工作，違反有關(guān)消防法規(guī)，經(jīng)指出拒不執(zhí)行的單位或個人，應(yīng)視情節(jié)給予處分和包括經(jīng)濟制裁在內(nèi)的處罰。
第二十四條 對玩忽職守造成火災(zāi)事故的，應(yīng)對直接責任者和所在部門的防火責任人追究責任，觸犯刑律的，還應(yīng)上報司法機關(guān)追究刑事責任。
第二十五條 本制度自公布之日起執(zhí)行。
公司安全生產(chǎn)管理制度精品5
隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，員工人數(shù)日漸增多且素質(zhì)參差不齊，工作之外引發(fā)的意外事故時有發(fā)生！為了有效防止和消除一切事故隱患，落實“四不傷害”責任，確保員工工作期間及工作外安全，杜絕由于自身過失給自己造成傷害，公司現(xiàn)對員工安全防范管理制度修訂如下：
1、凡來公司應(yīng)聘人員必須持有縣級以上醫(yī)院體檢證明，并將體檢單交公司人力資源部后，方可錄用。
2、新錄用員工，必須接受公司三級安全教育，并經(jīng)考試合格后，方可簽訂勞動合同。
3、公司員工必須遵守勞動合同及公司各項規(guī)章制度，安全防范管理制度。否則，公司有權(quán)依照規(guī)章制度進行行政或經(jīng)濟處罰，造成損失由本人按責賠償。
4、公司給每位員工提供住宿和就餐、洗浴場所，員工必須按要求在公司內(nèi)食宿，若私自離開公司、外出，在家中或途中發(fā)生的.一切意外事故責任均由其本人負責。
5、公司員工休假時間統(tǒng)一規(guī)定為：公司后勤、職能部門人員每周輪換休假，周六、周日輪換單休時，必須當面填寫交接單；生產(chǎn)線員工在大倒班時回家視每周正常休假。所有員工在休假期間所發(fā)生的一切人身傷亡或疾病醫(yī)療事故責任自行負責。
6、東區(qū)員工上下班，必須列隊通過天橋。橫穿馬路經(jīng)保衛(wèi)人員勸阻仍不聽的員工，所導(dǎo)致發(fā)生的一切意外交通事故責任自負。
7、公司員工騎摩托車必須要有合法執(zhí)照，車輛必須有牌照，有保險，行駛必須要戴上頭盔，自覺遵守交通規(guī)則。
8、員工的私有財產(chǎn)本人應(yīng)妥善保管。公司車棚為員工無償存放車輛，員工停放摩托車和自行車，存放時要實行多鎖管護，以防被盜。在車棚不加鎖，不按順序存放整齊，不在公司登記備案的車輛發(fā)生失竊，后果自負。
9、員工在工作范疇外或不遵守公司管理制度造成后果，均由員工自行負責。
10、員工必須嚴格遵守、執(zhí)行公司安全管理制度，按車間崗位工藝流程以及安全規(guī)定進行操作，確保人身安全。
11、生產(chǎn)線員工正常上班8個小時期間，必須穿戴規(guī)定要求的勞動防護用品，按規(guī)范操作，否則，發(fā)生不安全事故，責任自負。
12、各車間負責人，在每班班前會上，要嚴查員工精神狀態(tài)，規(guī)范員工安全操作行為，對精神不佳員工一律不許上崗。
13、本制度從二〇xx年四月二十日開始執(zhí)行。同時陜社水司發(fā)自行廢止。
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